廣東省廣州市嶺南中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達(dá)頂樓，已知電梯在t =0時(shí)由靜止開始上升，取豎直向上為正方向，該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡化為只受重力與繩索拉力，則At =4.5 s時(shí)，電梯處于失重狀態(tài)B在555 s時(shí)間內(nèi)，繩索拉力最小Ct =59.5 s時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)Dt =60 s時(shí)，繩索拉力的功率恰好為零2、在民航和火車站可以看到用于對行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí)，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速運(yùn)動(dòng)隨后它們保持

3、相對靜止，行李隨傳送帶一起前進(jìn) 設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s，把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上，由于滑動(dòng)摩擦力的作用，木箱以6m/s2的加速度前進(jìn)，那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下的摩擦痕跡約為（ ）A5mmB6mmC7mmD10mm3、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60和45，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列判斷正確的是（）AA、B的質(zhì)量之比為1：BA、B所受彈簧彈力大小之比為C快速剪斷A、B細(xì)線的瞬間，A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為D快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為4、如圖所示，一根細(xì)線

4、下端栓一個(gè)金屬小球P，細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上，Q放在帶小孔（小孔光滑）的固定水平桌面上，小球在某一水平內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（圓錐擺），現(xiàn)使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（圖中位置），兩次金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點(diǎn)，則后一種情況與原來相比較，下面的判斷中正確的是（ ）A細(xì)線所受的拉力變小B小球P運(yùn)動(dòng)的角速度變小CQ受到桌面的支持力變大DQ受到桌面的靜摩擦力變大5、圖為一列橫波在某時(shí)刻的波形圖，若此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P正處于加速運(yùn)動(dòng)過程中，則此時(shí)刻（ ）A質(zhì)點(diǎn)Q處于加速運(yùn)動(dòng)過程中，質(zhì)點(diǎn)N處于減速運(yùn)動(dòng)過程中B質(zhì)點(diǎn)Q處于減速運(yùn)動(dòng)過程中，質(zhì)點(diǎn)N處于加速運(yùn)動(dòng)過程中C質(zhì)點(diǎn)Q和質(zhì)點(diǎn)N均處于加速運(yùn)動(dòng)過程

5、中D質(zhì)點(diǎn)Q和質(zhì)點(diǎn)N均處于減速運(yùn)動(dòng)過程中6、如圖所示，水平方向的傳送帶以4 m/s的恒定速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，其兩端A、B間的距離為7 m。一物塊從B端以5 m/s的速度滑上傳送帶，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，g10 m/s2。在物塊從滑上傳送帶至離開傳送帶的過程中，物塊的速度隨時(shí)間變化的圖象是圖中的（）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小

6、球的速度成正比，即Fk（圖中未標(biāo)出）已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知小球運(yùn)動(dòng)過程中未從桿上脫落，且F0mg下列說法正確的是（）A小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止B小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)C小球的最大加速度為D恒力F0的最大功率為8、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為（）現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角不變在OM由豎直被拉到水平的過程中()AMN上的張力逐漸增大BMN上的張力先增大后減小COM上的張力逐漸增大DOM上的張

7、力先增大后減小9、如圖所示，質(zhì)量為m的長方體物塊放在水平放置的鋼板C上，物塊與鋼板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由于光滑固定導(dǎo)槽A、B的控制，該物塊只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng)現(xiàn)使鋼板以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)用水平力F拉動(dòng)物塊使其以速度v2(v2的方向與v1的方向垂直，沿y軸正方向)沿槽勻速運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是()A若拉力F的方向在第一象限，則其大小一定大于mgB若拉力F的方向在第二象限，則其大小可能小于mgC若拉力F的方向沿y軸正方向，則此時(shí)F有最小值，其值為mg D若拉力F的方向沿y軸正方向，則此時(shí)F有最小值，其值為mg 10、如今極限運(yùn)動(dòng)滑板深受年輕人喜愛，如圖所示，質(zhì)量為m運(yùn)動(dòng)員開始站在高為h0的軌道

8、底部，腳下有一滑板腳踩滑板由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在軌道間來回滑動(dòng)，表演著流暢的動(dòng)作花樣，最高點(diǎn)比軌道上邊緣高h(yuǎn)從運(yùn)動(dòng)員開始到最高點(diǎn)的過程中，運(yùn)動(dòng)員身體中產(chǎn)生熱量Q，克服各種摩擦力及空氣阻力做功總為Wf，重力加速度為g，軌道底部水平，以下說法最合理的是（ ）A在軌道底部與滑板一起加速階段腳對滑板的摩擦力向前B滑板對運(yùn)動(dòng)員做功至少為mg（h+ h0）+Q+WfC運(yùn)動(dòng)員體能消耗至少為mg（h+ h0）+Q+WfD此過程不遵循能量守恒定律三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示，用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車，使它在長木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)

9、器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn) (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_（選填選項(xiàng)前的字母）A直流電源 B交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力正確操作方法是_（選填選項(xiàng)前的字母）A把長木板右端墊高 B改變小車的質(zhì)量(3)在不掛重物且_（選填選項(xiàng)前的字母）的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響A計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(4)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O在紙帶上依次去A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T測得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x

10、3，如圖所示實(shí)驗(yàn)中，重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg，從打O點(diǎn)打B點(diǎn)的過程中，拉力對小車做的功W=_，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=_(5)以v2為縱坐標(biāo)，W為橫坐標(biāo)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作如圖所示的v2W圖象由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為_根據(jù)功與能的關(guān)系，動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子；分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系，與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是_(6)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映v2W關(guān)系的是_A B C D12（12分）用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中（1）若小車的總質(zhì)量為M

11、，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_條件時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大小（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是_A平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車D小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_（保留兩位有效數(shù)字）（4）乙同學(xué)通過給小

12、車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出 圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲該同學(xué)后來又對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象則該同學(xué)的修正方案可能是_A改畫a與的關(guān)系圖線B改畫a與的關(guān)系圖線C改畫 a與的關(guān)系圖線D改畫a與的關(guān)系圖線四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，用固定的電動(dòng)機(jī)水平拉著質(zhì)量m2 kg的小物塊和質(zhì)量M1 kg的平板以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，物塊位于平板左側(cè)，可視為質(zhì)點(diǎn)在平板的右側(cè)一定距離處有臺(tái)階阻擋，平板撞上后會(huì)立刻停止運(yùn)

13、動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率保持P3 W不變從某時(shí)刻t0起，測得物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示，t6 s后可視為勻速運(yùn)動(dòng)，t10 s時(shí)物塊離開木板重力加速度g10 m/s2，求：(1)平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？(2)物塊在1 s末和3 s末受到的摩擦力各為多大？(3)平板長度L為多少？14（16分）如圖，容積為V的汽缸由導(dǎo)熱材料制成，面積為S的活塞將汽缸分成容積相等的上下兩部分，汽缸上部通過細(xì)管與裝有某種液體的容器相連，細(xì)管上有一閥門K.開始時(shí)，K關(guān)閉，汽缸內(nèi)上下兩部分氣體的壓強(qiáng)均為p0.現(xiàn)將K打開，容器內(nèi)的液體緩慢地流入汽缸，當(dāng)流入的液體體積為時(shí)，將K關(guān)閉，活塞平衡時(shí)其下方氣體的體積減小了.不計(jì)

14、活塞的質(zhì)量和體積，外界溫度保持不變，重力加速度大小為g.求流入汽缸內(nèi)液體的質(zhì)量.15（12分）某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為輕桿向右移動(dòng)不超過時(shí)，裝置可安全工作一質(zhì)量為的小車若以速度撞擊彈簧，可使輕桿向右移動(dòng)了輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車與地面的摩擦（）若彈簧勁度系數(shù)為，求輕桿開始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量；（）求小車離開彈簧瞬間的速度；（）在輕桿運(yùn)動(dòng)的過程中，試分析小車的運(yùn)動(dòng)是不是勻變速運(yùn)動(dòng)？如果不是請說明理由，如果是請求出加速度參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小

15、題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A電梯在t=1時(shí)由靜止開始上升，加速度向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)加速度a1t=4.5s時(shí)，a1，電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B555s時(shí)間內(nèi)，a=1，電梯處于平衡狀態(tài)，繩索拉力等于電梯的重力，應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力，所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。Ct=59.5s時(shí)，電梯減速向上運(yùn)動(dòng)，a1，加速度方向向下，電梯處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。D根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量，由幾何知識(shí)可知，61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1，所以速度的變化量為1，而電梯的初速度為1，所以t=61s時(shí)，電梯速度恰好為1

16、，根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零，故D正確。2、A【解析】木箱由靜止開始運(yùn)動(dòng)達(dá)到傳送帶速度所需的時(shí)間在這段時(shí)間內(nèi)木箱的位移傳送帶的位移則相對位移大小A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道木箱在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解知道痕跡等于相對運(yùn)動(dòng)的位移大小。3、C【解析】A對AB兩個(gè)物體受力分析，如圖所示：AB都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對A物體：，對B物體：，聯(lián)立可得：故A錯(cuò)誤。B同一根彈簧彈力相等，所以A、B所受彈簧彈力大小之比為1:1。故B錯(cuò)誤。C快速剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧彈力不變，物體所受合力分別為：，剪斷細(xì)線瞬間，A、B的瞬時(shí)加速度之比：故C正確。

17、D快速撤去彈簧的瞬間，物體AB將以懸點(diǎn)為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，剛撤去彈簧的瞬間，將重力分解為沿半徑和沿切線方向，沿半徑合力為零，合力沿切線方向，對A物體：，解得：對B物體：，解得：聯(lián)立可得加速度之比為：故D錯(cuò)誤。4、D【解析】設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，細(xì)線的拉力大小為T，細(xì)線的長度為LP球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力，如圖，則有：，得角速度，使小球改到一個(gè)更高的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，增大，減小，則得到細(xì)線拉力T增大，角速度增大，AB錯(cuò)誤；對Q球，由平衡條件得知，Q受到桌面的靜摩擦力等于細(xì)線的拉力大小，Q受到桌面的支持力等于重力，則靜摩擦力變大，Q所受的支持力不變，C錯(cuò)誤D

18、正確【點(diǎn)睛】本題中一個(gè)物體靜止，一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，采用隔離法，分別根據(jù)平衡條件和牛頓第二定律研究，分析受力情況是關(guān)鍵5、B【解析】由題意知，質(zhì)點(diǎn)P正處于加速運(yùn)動(dòng)過程中，說明P向下即向平衡位置運(yùn)動(dòng)，說明此列波是向左傳播的，根據(jù)波傳播的特點(diǎn)知道質(zhì)點(diǎn)Q正在向上即向波峰運(yùn)動(dòng)，速度減小，N向上即向平衡位置運(yùn)動(dòng)，速度增大故B正確，綜上所述本題答案是：B 6、B【解析】物塊剛滑上傳送帶時(shí)，由于物塊與傳送帶間的摩擦力的作用，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度：ag2 m/s2當(dāng)物塊的速度減小0時(shí)，物塊前進(jìn)的距離：其值小于AB的距離，故物塊減速到0后會(huì)隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小與減速時(shí)是相等的，其速度與傳送

19、帶的速度相等時(shí)，物塊向右滑行的距離：其值小于物塊向左前進(jìn)的距離，說明物塊仍在傳送帶上，此后物塊相對于傳送帶靜止，其速度大小等于傳送帶的速度大小。ACD.由上分析可知，ACD錯(cuò)誤；B.由上分析可知，B正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度，分析加速度的變化情況，進(jìn)而分析運(yùn)動(dòng)情況，恒力的功率等于力乘以速度【詳解】剛開始運(yùn)動(dòng)，加速度 ，當(dāng)速度v增大，加速度增大，當(dāng)kv=mg時(shí)加速度最大值為；當(dāng)速度v增大到符合kv

20、mg后，加速度，當(dāng)速度v增大，加速度減小，當(dāng)a2減小到0，做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，BC正確；勻速運(yùn)動(dòng)的速度最大，且F0（kvmmg），則小球的最大速度為，所以最大功率為，故D正確；故選BCD.8、AD【解析】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤9、BD【解析】試題分析：明確工件所受滑動(dòng)摩擦力的大小和方向，注意滑動(dòng)摩擦力的方向是和物體的相對運(yùn)動(dòng)相反，正確判斷出工件所受摩擦力方向，然后根據(jù)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即可正確求解該題解：

21、工件有相對于鋼板水平向左的速度v1和沿導(dǎo)槽的速度v2，故工件相對于鋼板的速度如圖所示，滑動(dòng)摩擦力方向與相對運(yùn)動(dòng)方向相反，所以有：F=fcos=mgcos，因此F的大小為mgmg故選BD【點(diǎn)評(píng)】注意正確分析滑動(dòng)摩擦力的大小和方向，其大小與正壓力成正比，方向與物體相對運(yùn)動(dòng)方向相反，在具體練習(xí)中要正確應(yīng)用該規(guī)律解題10、AC【解析】滑板加速向前，根據(jù)牛頓第二定律判斷在軌道底部與滑板一起加速階段腳對滑板的摩擦力方向；根據(jù)動(dòng)能定理和能量守恒關(guān)系判斷滑板對運(yùn)動(dòng)員至少做功以及運(yùn)動(dòng)員體能消耗.【詳解】人在軌道底部與滑板一起加速階段，滑板的加速度向前，則根據(jù)牛頓第二定律可知，腳對滑板的摩擦力向前，選項(xiàng)A正確；對

22、運(yùn)動(dòng)員的整個(gè)過程，設(shè)滑板對運(yùn)動(dòng)員做功為W1，則由動(dòng)能定理：，即，即滑板對運(yùn)動(dòng)員做功至少為mg（h+ h0）+ W，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由能量守恒關(guān)系可知：運(yùn)動(dòng)員體能消耗至少為mg（h+ h0）+Q+W，選項(xiàng)C正確；此過程仍遵循能量守恒定律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B A B mgx2 質(zhì)量 A 【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均使用交流電源；A.直流電源與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.交流電源與分析相符，故B正確；(2)2平衡摩擦和其他阻力，是通過墊高木板右端，構(gòu)成斜面，使重力沿斜面向下的分力跟它們平衡；A.與分析相符，故

23、A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；(3)3平衡摩擦力時(shí)需要讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，紙帶跟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔間會(huì)有摩擦力，且可以通過紙帶上打出的點(diǎn)跡判斷小車的運(yùn)動(dòng)是否為勻速直線運(yùn)動(dòng)；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；(4)4小車拖動(dòng)紙帶移動(dòng)的距離等于重物下落的距離，又小車所受拉力約等于重物重力，因此拉力對小車做的功：5小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，因此打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為打AC段的平均速度，則有：(5)6 由圖示圖線可知：縱截距為：則隨變化的表達(dá)式為：7功是能量轉(zhuǎn)化的量度，所以功和能的單位是相同的，斜率設(shè)為，則代入單位后，的單位為，所以與該斜率有關(guān)的物理量為質(zhì)量；(6)8 若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小

24、于小車質(zhì)量，則繩子對小車的拉力實(shí)際不等于重物的重力，由和可得：由動(dòng)能定理得：而：則實(shí)際圖線的斜率：，重物質(zhì)量與小車質(zhì)量不變，速度雖然增大，但斜率不變；A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C正確；B.與分析不符，故D錯(cuò)誤【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)總存在一定的誤差，數(shù)據(jù)處理過程中，圖象讀數(shù)一樣存在誤差，因此所寫函數(shù)表達(dá)式的比例系數(shù)在一定范圍內(nèi)即可；第（6）問有一定的迷惑性，應(yīng)明確寫出函數(shù)關(guān)系，再進(jìn)行判斷12、Mm AC 0.45 A 【解析】試題分析：（1）小車所受的合力等于繩子的拉力，對整體運(yùn)用牛頓第二定律得：，隔離對M分析，有：，當(dāng)時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼乙

25、和砝碼盤的總重力（2）在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A正確；由于平衡摩擦力之后有，故，所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再放開小車，故C正確；小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出，不能由牛頓第二定律求出，故D錯(cuò)誤（3）每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，又因打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間，根據(jù)，則：（4）分別對小車與砝碼列出牛頓第二定律，對小車有，對砝碼有，兩式聯(lián)立可得，作圖時(shí)應(yīng)作出圖象，故選

26、項(xiàng)A正確考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理是解決有關(guān)實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，注意以下幾點(diǎn)：平衡摩擦力，這樣繩子拉力才為合力；滿足砝碼（連同砝碼盤）質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣繩子拉力才近似等于砝碼（連同砝碼盤）的重力；用“二分法”求出小車的加速度四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0.16 N（1）6 N 10 N（3）1.416 m【解析】試題分析：（1）顯然在01s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，拉力等于地面對平板的摩擦力，根據(jù)P=FV求出物體所受的摩擦力，然后根據(jù)f=FN求出動(dòng)摩擦因數(shù)（1）在t=1s后平板不動(dòng)，物塊所受的摩擦力為平板給他的滑動(dòng)摩擦力，直到最后勻速運(yùn)動(dòng)摩擦力都保持不變，由P=FV可知物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力從而求出物體在3s末所受的滑動(dòng)摩擦力f1（3）根據(jù)圖象可知物體在t=1s后開始在平板上滑動(dòng)，在6s時(shí)離開平板，故在平板上滑動(dòng)4s，根據(jù)圖象可知物體從平板上滑下時(shí)的速度為0.3m/s，拉力所做的功為Pt，物體對地的位移即平板的長度，從而可以知道摩擦力所做的功德表達(dá)式f1L這樣利用動(dòng)能定理即可求出平板的長度L解：解：（1）在01s內(nèi)兩物體一起以0.5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則有：P=F1v1根據(jù)兩物體勻速運(yùn)動(dòng)則有