2023屆湖北省隨州市普通高中高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、某工人利用升降機(jī)將貨物從一樓豎直運(yùn)送到五樓。設(shè)此過程中貨物隨升降機(jī)一起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止。則A貨物在升降機(jī)中一直處于超重狀態(tài)B貨物在升降機(jī)中一直處于失重狀態(tài)C升降機(jī)勻減速上升過程中，貨物對底板的壓力小于貨物自身的重力D升降機(jī)勻加速上升過程中，貨物對底板的壓力大于底板對貨物的支持力2、圖為某種椅子與其升降部分的結(jié)構(gòu)示意圖,M、N兩筒間密閉了一定質(zhì)量的氣體，M可沿N的內(nèi)壁上下滑動(dòng)，設(shè)筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，在M向下滑動(dòng)的過程中A外界對氣體做功，氣體內(nèi)能增大B外界對氣體做功，氣體內(nèi)能減小C氣體對外界做功，氣體內(nèi)能增大D氣體對外界做功，

3、氣體內(nèi)能減小3、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)觀察小球從開始下落到第一次運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程，下列關(guān)于小球的速度v或加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是 ( ) ABC D4、如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是： （ ）A不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同加速度D衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同動(dòng)量(動(dòng)量P=mv，v為瞬

4、時(shí)速度)5、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1kg，木塊B的質(zhì)量為2kg，疊放在水平地面上，AB間最大靜摩擦力為1牛，B與地面間摩擦系數(shù)為0 .1，今用水平力F作用于B，則保持AB相對靜止的條件是F不超過：A3牛B4牛C7牛D6牛6、A、B兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A的運(yùn)行周期大于B的運(yùn)行周期，則AA距離地面的高度一定比B的小 BA的運(yùn)行速率一定比B的大CA的向心加速度一定比B的小 DA的向心力一定比B的大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定

5、在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷（ ）A電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2B電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2C乘客處于失重狀態(tài)D乘客對電梯地板的壓力為425 N8、下列說法正確的是（）A由加速度的定義式可知，加速度與速度的變化量成正比，與時(shí)間成反比B由牛頓第二定律可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比C勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為恒量，因此，加速度為恒量的物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向總與速度垂直，因此，

6、加速度方向總與速度垂直的物體一定要做勻速圓周運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道，豎直固定在地面上，其圓心為O、半徑為R軌道正上方離地h處固定一水平長直光滑桿，桿與軌道在同一豎直平面內(nèi)，桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪，P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán)，A套在桿上，B套在軌道上，一條不可伸長的細(xì)繩繞過定滑輪連接兩環(huán)兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的力F，使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升則： （ ）A緩慢提升B環(huán)至D點(diǎn)，F(xiàn)一直減小BA環(huán)動(dòng)能的增加等于B環(huán)機(jī)械能的減少CB環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí)，sinOPBD若F為恒力，且作用足夠長時(shí)間，B環(huán)可能會經(jīng)

7、過D點(diǎn)之后將會沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)至右側(cè)最低點(diǎn)，然后沿軌道返回左側(cè)最低點(diǎn)，之后將重復(fù)運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，質(zhì)量為M的L形物體靜止在光滑的水平面上，物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧，BC是水平面，將質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)靜止釋放沿圓弧面滑下并最終停止在L形物體的水平面BC之間的D點(diǎn)，則 A滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能也守恒B滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，能量守恒C滑塊從B到D，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒D滑塊滑到D時(shí)，物體的速度為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分

8、）某同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，用彈簧測力計(jì)直接測量正方形木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小。方案一：將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計(jì)與木塊相連，保持木板靜止，向右水平拉動(dòng)木塊，如圖1所示。方案二：將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計(jì)左端固定，另一端與木塊水平相連，水平向右拉動(dòng)木板，如圖2所示。 （1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更容易測出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的方案是_（選填“方案一”或“方案二”）。（2）請簡要說明選擇的理由：_12（12分）如圖是實(shí)驗(yàn)室測定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn)，P為光電

9、計(jì)時(shí)器的光電門，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間（1）利用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度如圖所示，則遮光條的寬度d=_cm；（2）實(shí)驗(yàn)中除了測定遮光條的寬度外，還需要測量的物理量有_；A小物塊質(zhì)量m B遮光條通過光電門的時(shí)間tC光電門到C點(diǎn)的距離s D小物塊釋放點(diǎn)的高度h（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，同學(xué)們采用圖象法來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他們根據(jù)（2）測量的物理量，建立圖丙所示的坐標(biāo)系來尋找關(guān)系，其中合理的是_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初，運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上；在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段，他經(jīng)過若干次蹦

10、跳，逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度；此后，進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。把蹦床簡化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧，彈力大小F=kx（x為床面下沉的距離，k為常量）。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上，床面下沉；在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中，假定運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于增加其機(jī)械能；在比賽動(dòng)作中，把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn)，其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為，設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為。取重力加速度g=10m/s2，忽略空氣阻力的影響。（1）求常量k，并在圖中畫出彈力F隨x變化的示意圖；（2）求在比賽動(dòng)作中，運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度；（3）借助F-x圖像可以確定彈力做功的規(guī)律，在此基礎(chǔ)上

11、，求和W的值。14（16分）在光滑水平地面上放有一質(zhì)量為帶光滑弧形槽的小車，個(gè)質(zhì)量為的小鐵塊以速度0沿水平槽口滑去，如圖所示，求：(1)鐵塊能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度(設(shè)不會從左端滑離)(2)鐵塊到最大高度時(shí)，小車的速度大小(3)當(dāng)鐵塊從右端脫離小車時(shí)，鐵塊和小車的速度分別是多少?15（12分）固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng)，推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g10m/s1求：（1）小環(huán)的質(zhì)量m；（1）細(xì)桿與地面間的傾角a參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

12、符合題目要求的。1、C【解析】AB升降機(jī)在勻加速上升階段，加速度向上，則貨物在升降機(jī)中處于超重狀態(tài)；升降機(jī)在勻減速上升階段，加速度向下，則貨物在升降機(jī)中處于失重狀態(tài)；選項(xiàng)AB錯(cuò)誤。C升降機(jī)勻減速上升過程中，根據(jù)mg-FN=ma可知，貨物對底板的壓力FN小于貨物自身的重力mg，選項(xiàng)C正確；D貨物對底板的壓力與底板對貨物的支持力是一對相互作用力，總是相等的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】筒內(nèi)氣體不與外界發(fā)生熱交換，當(dāng)氣體體積變小時(shí)，則外界對氣體做功，外界對氣體做功使氣體的內(nèi)能增大A正確3、A【解析】AB.小球開始下落到接觸彈簧，自由落體運(yùn)動(dòng)，小球接觸彈簧開始，合力向下，向下做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，

13、運(yùn)動(dòng)到某個(gè)位置時(shí)，重力等于彈簧彈力，合力為零，加速度為零，速度最大，然后重力小于彈力，合力方向向上，向下做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度最大，根據(jù)對稱性可知，到達(dá)最底端時(shí)加速度大于g，故A正確B錯(cuò)誤CD.結(jié)合以上分析可知，加速度開始不變，然后減小再反向增大，最終大于g，故CD錯(cuò)誤4、B【解析】從軌道1變軌到軌道2，需要加速逃逸，故A錯(cuò)誤；根據(jù)公式可得：，故只要到地心距離相同，加速度就相同，衛(wèi)星在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，到地心距離變化，運(yùn)動(dòng)過程中的加速度在變化，B正確C錯(cuò)誤；衛(wèi)星在軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中的速度方向時(shí)刻在變，所以動(dòng)量方向不同，D錯(cuò)誤5、D【解析

14、】對A有：Fmax=mAa；代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2；對整體有：F(mA+mB)g=(mA+mB)a；代入數(shù)據(jù)解得：F=6N；故選：D.點(diǎn)睛：要使AB能保持相對靜止，由題意可知當(dāng)F最大時(shí)，AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力，則以A為研究對象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度；再用整體法可求得F的最大值6、C【解析】A、A的運(yùn)行周期大于B的運(yùn)行周期，由開普勒第三定律得知，A的軌道半徑大于B的軌道半徑，A距離地面的高度一定比B的大，故A錯(cuò)誤；B、由，得，所以A的運(yùn)行速率一定比B的小，故B錯(cuò)誤；C、由得，衛(wèi)星的向心加速度 ，軌道半徑越大，向心加速度越小，則A的向心加速度一定比B的小，故C正

15、確；D、兩顆衛(wèi)星的向心力都由地球的萬有引力提供，由于兩衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系未知，不能比較向心力的大小，故D錯(cuò)誤；故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有mg=kx，電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長量變?yōu)殪o止時(shí)的3/4，說明彈力變小了，根據(jù)牛頓第二定律，有mg-34kx=ma，即a=2.5 m/s2，加速度向下，電梯可能加速下降或減速上升，乘客處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；以乘客為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得：mg-FN=ma，乘

16、客對地板的壓力大小為FN=mg-ma=500 -502.5 N=375 N，選項(xiàng)D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)睛：此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題；關(guān)鍵是對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律判斷出小球的加速度方向，由于小球和電梯相對靜止，從而得到電梯的加速度，最后判斷電梯的超、失重情況8、BD【解析】由加速度的定義式可知，當(dāng)時(shí)間一定時(shí)，加速度與速度的變化量成正比，故A錯(cuò)誤；由牛頓第二定律a=F/m可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，故B正確；加速度為恒量的物體不一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；加速度方向總與速度垂直的物體一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確故選BD.9、ACD【解析】試題分析：由

17、力的矢量三角形和PBO相似，可知繩子拉力慢慢減小，故A正確；由于有外力F做功，所以A、B機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí)，vA=vB，故C正確；若F為恒力，且使B能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)速度不為零時(shí)，B環(huán)會經(jīng)過D點(diǎn)之后將會沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)至右側(cè)最低點(diǎn)，然后沿軌道返回左側(cè)最低點(diǎn)，之后重復(fù)運(yùn)動(dòng)，故D正確考點(diǎn)：動(dòng)態(tài)平衡；運(yùn)動(dòng)的合成和分解；功能關(guān)系；【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了功能關(guān)系、動(dòng)態(tài)平衡、運(yùn)動(dòng)的合成和分解緩慢提升B環(huán)至D點(diǎn)過程中，B環(huán)處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡過程，解決這樣的問題用相似三角形求解最為方便；要熟悉機(jī)械能守恒定律的條件，本題中由于有外力F做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒；B環(huán)速度沿繩子方向的分速度

18、等于A環(huán)的速度，B環(huán)沿著圓弧運(yùn)動(dòng)，其速度方向沿圓弧的切線方向，所以當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí)，vA=vB10、BCD【解析】AB. 滑塊從A到B的過程中，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但在水平方向上動(dòng)量守恒，因?yàn)闆]有阻力做功，機(jī)械能守恒，能量守恒，故A錯(cuò)誤B正確。C. 滑塊從B到D，系統(tǒng)水平方向沒有受到外力，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，滑塊從B到D過程中滑塊受滑動(dòng)摩擦力作用，且摩擦力對系統(tǒng)做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能不再守恒，故C正確；D. 滑塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)停在木板上，即滑塊與木板相對靜止即速度相等。根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒定律方程mvm+MvM=0滿足方程時(shí)只有vM=vm=0即滑塊滑到D點(diǎn)時(shí)，木板和滑塊的速度一定等于零。

19、故D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、方案二 方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊，實(shí)際操作很難控制；方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板，實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn)。 方案一中的彈簧測力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，不易讀準(zhǔn)示數(shù)；方案二中的彈簧測力計(jì)是靜止的，容易讀準(zhǔn)示數(shù)。 【解析】（1）方案二更容易測出滑動(dòng)摩擦力的大小。（2）方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊，實(shí)際操作很難控制；方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板，實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn)；方案一中的彈簧測力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，不易讀準(zhǔn)示數(shù)；方案二中的彈簧測力計(jì)是靜止的，容易讀準(zhǔn)示數(shù)；而方案二中無論長木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即

20、平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力,而且無論拉木板速度多少,摩擦力都一樣,不改變摩擦力大小,所以容易操作;【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)比較簡單，要求出滑動(dòng)摩擦力的大小最好保證小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，這樣可以根據(jù)平衡來求摩擦力的大小，即彈簧秤的讀數(shù)即為小物塊受到摩擦力的大小。12、（1）1.060； （2）BC； （3）B 【解析】（1）主尺的刻度：1 cm，游標(biāo)卡尺上的第12個(gè)刻度與主尺的刻度對齊，讀數(shù)是：0.0512 mm0.60 mm，總讀數(shù)：10 mm0.60 mm10.60 mm1.060 cm.（2）實(shí)驗(yàn)的原理：根據(jù)遮光條的寬度與物塊通過光電門的時(shí)間即可求得物塊的速度：B到C的過程中，摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：mgs0mv2聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式還需要測量的物理量是：光電門到C點(diǎn)的距離s與遮光條通過光電門的時(shí)間t，故BC正確，AD錯(cuò)誤（3）由動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式可知，與t2和s的乘積成反比，所以與s的圖線是過原點(diǎn)的直線，應(yīng)該建立的坐