2022-2023學(xué)年山東省淄博市第一中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、物體從位于一直角坐標(biāo)系xoy平面上的O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，前2S在Y軸方向的VT圖象和X軸方向的sT圖象分別如圖甲、乙所示，下列說法正確的是（）A物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B物

2、體的初速度為8m/sC2s末物體的速度大小為4m/sD前2s內(nèi)物體的位移大小為8m2、下列說法中正確的是A開普勒首先發(fā)現(xiàn)天體間的萬有引力定律B卡文迪許首先發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用力的規(guī)律C牛頓首先提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D伽利略利用邏輯推理推斷出物體下落的快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)3、小球在光滑水平面上以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻開始小球受到水平恒力F的作用，速度先減小后增大，最小速度v的大小為0.5v0，則小球A可能做圓周運(yùn)動(dòng)B速度變化越來越快C初速度v0與F的夾角為60D速度最小時(shí)，v與F垂直4、我國成功發(fā)射了月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”，發(fā)射后的幾天時(shí)間內(nèi)，地面控制中心對(duì)其實(shí)施幾次調(diào)整，使“嫦娥

3、二號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑逐漸減小。在這個(gè)過程中，下列物理量也會(huì)隨之發(fā)生變化，其中判斷正確的是 （ ）A“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的向心力逐漸減小B“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的線速度逐漸減小C“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的周期逐漸減小D“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的角速度逐漸減小5、 “神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射升空后，飛行了2天20小時(shí)27分鐘，繞地球運(yùn)行45圈，返回艙順利返回著陸這標(biāo)志著我國航天事業(yè)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階，假定正常運(yùn)行的神舟七號(hào)飛船和通信衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）做的都是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度小B飛船的角速度比通信衛(wèi)星的角速度小C飛船的運(yùn)行周期

4、比通信衛(wèi)星的運(yùn)行周期小D飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度小6、某人劃船渡河，當(dāng)劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時(shí)過河的最短時(shí)間是t1；若以最小位移過河，需時(shí)間t1則劃行速度v1與水流速度v1之比為（）At1：t1BCt1：（t1t1）D二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，長度相同的三根輕桿構(gòu)成一個(gè)正三角形支架，在處固定質(zhì)量為的小球，處固定質(zhì)量為的小球，支架懸掛在點(diǎn)，可繞過點(diǎn)并與支架所在平面相垂直的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，開始時(shí)與地面相垂直。放手后開始

5、運(yùn)動(dòng)，在不計(jì)任何阻力的情況下，下列說法正確的是（ ）A處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為0B處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)械能的增加量C處小球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最高位置應(yīng)高于處小球開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度D當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度8、如圖所示，一列簡諧橫波沿x軸方向傳播，實(shí)線表示t=0時(shí)刻的波形圖，虛線表示t=0.2s時(shí)刻的波形圖，已知波速為80m/s則下列說法正確的是_A波沿x軸負(fù)方向傳播B該波的周期為0.125sC在t=0時(shí)刻，波上質(zhì)點(diǎn)a沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)D從t=0時(shí)刻起，在0.075s內(nèi)a質(zhì)點(diǎn)通過的路程為20cmE.若觀察者從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則觀察者單位時(shí)間內(nèi)接收到波的個(gè)數(shù)比

6、波源的頻率數(shù)小9、質(zhì)量為m和M的兩個(gè)物塊A、B，中間夾著一根由輕繩束縛著的、被壓縮的輕質(zhì)彈簧，彈簧與A、B不相連，它們一起在光滑的水平面上以共同的速度向右運(yùn)動(dòng)，總動(dòng)量為P，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep；某時(shí)刻輕繩斷開，彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，A剛好靜止，B向右運(yùn)動(dòng)，與質(zhì)量為M的靜止物塊C相碰并粘在一起，則A彈簧彈力對(duì)A的沖量大小為B彈簧彈力對(duì)B做功的大小為EpC全過程中機(jī)械能減小量為EpDB、C的最終速度為10、如圖所示，水平地面上靜止放置一輛小車A，質(zhì)量mA4kg，上表面光滑，小車與地面間的摩擦力極小，可以忽略不計(jì)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊 B置于A的最右端，B的質(zhì)量mB2kg.現(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向右的恒力F10N

7、，A運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰后A、B粘合在一起，共同在F的作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，碰撞后經(jīng)時(shí)間t0.6s，二者的速度達(dá)到vt2m/s.下列說法正確的是()AA開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a2.5m/s2BA、B碰撞后瞬間的共同速度v1m/sCA的上表面長度l0.45mDA的上表面長度l0.55m三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊通過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù).讓滑塊從光電門

8、1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù) 次數(shù)a/(ms-2)F/N11.00.7622.00.9933.01.2344.01.5055.01.76(1)若測(cè)得兩光電門之間距離為d=0.5m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.5s，則a=_m/s2；(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖2中畫出a-F圖象(3)由圖象可得滑塊質(zhì)量m=_kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=_.g=10m/s212（12分） “驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖（

9、1）圖（b）中的_是力和的合力的理論值；_是力和的合力的實(shí)際測(cè)量值（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：_（選填“變”或“不變”）（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_.A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，一質(zhì)量m=0.4kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1的水平軌道上的A點(diǎn)。對(duì)滑塊施加一水平外力，使其向右運(yùn)動(dòng)，外力的功率恒為P=10.0W。經(jīng)過一段時(shí)間后撒去外力，滑塊繼續(xù)滑行至B點(diǎn)后水平飛出，恰好在C點(diǎn)沿切線方

10、向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道，軌道的最低點(diǎn)D處裝有壓力傳感器，當(dāng)滑塊到達(dá)傳感器上方時(shí)，傳感器的示數(shù)為25.6N。已知軌道AB的長度L=2.0m，半徑OC和豎直方向的夾角=37，圓形軌道的半徑R=0.5m。（空氣阻力可忽略，g=10 m/s2，sin37=0.6，cos 37=0.8）求：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度vc的大??；（2）B、C兩點(diǎn)的高度差h及水平距離x?（3）水平外力作用在滑塊上的時(shí)間t?14（16分）汽車前方120m有一自行車正以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m/s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）經(jīng)多長時(shí)間，兩車相遇（2）若

11、汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2，則再經(jīng)多長時(shí)間兩車再次相遇15（12分）如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體下落（上升）的加速度總是小于自由落體的加速度g，同自由落體相比，下落相同的高度，所花費(fèi)的時(shí)間要長，這使得實(shí)驗(yàn)者有足夠的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M，物體C的質(zhì)量為m，輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長且足夠長，如果m=14M，求：（1） 物體B從靜止開始下落一段距離的時(shí)間與其自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值。（2）系統(tǒng)在由靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)過程中，物

12、體C對(duì)B的拉力。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】解：A、物體在在y軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，x軸做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B、x軸方向的速度為y軸方向的初速度為 v0y=0m/s所以物體的初速度為 v0=v0 x=4m/s，故B錯(cuò)誤C、2s末物體沿y軸方向的速度為 vy=8m/s，則2s末物體的速度大小為，故C錯(cuò)誤D、前2s內(nèi)物體沿x軸方向的位移為 x=8m，沿y軸方向的位移為 y=m=8m，所以前2s內(nèi)物體的位移大小為 s= m，故D正確故選：D2、D【解析】A牛頓

13、首先發(fā)現(xiàn)天體間的萬有引力定律，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B庫倫首先發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用力的規(guī)律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C伽利略首先提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D伽利略利用邏輯推理推斷出物體下落的快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選D.3、D【解析】A小球受水平恒力作用，不可能做圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，加速度恒定，速度變化快慢恒定，故B錯(cuò)誤；C速度先減小后增大，F(xiàn)與v0的夾角大于90，故C錯(cuò)誤；D速度最小時(shí)，初速度沿F方向的分速度減為零，v與F垂直，故D正確故選D。4、C【解析】“嫦娥二號(hào)”的向心力由萬有引力提供,即GMmr2=Fn=mv2r=m42rT2=m2r，則有v=GM

14、r ，T=42r3GM ，=GMr3 ，由以上公式可知，軌道半徑越小，線速度越大，角速度越大，向心力越大，周期越小，故C正確，ABD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】嫦娥二號(hào)”的向心力由萬有引力提供,則由公式可得出各量的表達(dá)式,進(jìn)行討論即可求解。5、C【解析】BC由題意可知，“神舟七號(hào)”的周期大約為，小于同步衛(wèi)星的周期，根據(jù)知，飛船的角速度大于通信衛(wèi)星的角速度，故B錯(cuò)誤，C正確；AD根據(jù)，解得：，因?yàn)椤吧裰燮咛?hào)”的周期小于同步衛(wèi)星的周期，則“神舟七號(hào)”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑。根據(jù)，解得：，；知飛船的線速度比通信衛(wèi)星的線速度大，飛船的向心加速度比通信衛(wèi)星的向心加速度大，故AD錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】試

15、題分析：設(shè)河寬為h，將小船過河的運(yùn)動(dòng)分解到沿河方向和垂直河岸方向當(dāng)船速垂直河岸時(shí)，用時(shí)最少，所以過河最短時(shí)間為：于是得：；當(dāng)船速大于水速時(shí)，合速度垂直河岸，位移最小，如圖所示，最小位移過河：解得：所以：故選B考點(diǎn)：本題考查考生對(duì)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的理解和應(yīng)用二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】BD因處小球質(zhì)量大，位置高，所以三角支架處于不穩(wěn)定狀態(tài)，釋放后支架就會(huì)向左擺動(dòng)，擺動(dòng)過程中只有小球受到的重力做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)

16、械能的增加量，當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度，選項(xiàng)B、D正確；A設(shè)支架邊長是，則處小球到最低點(diǎn)時(shí)小球下落的高度為，處小球上升的高度也是，但處小球的質(zhì)量比處小球的大，故有的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能，因而此時(shí)處小球的速度不為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C當(dāng)處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)有向左運(yùn)動(dòng)的速度，還要繼續(xù)向左擺，處小球仍要繼續(xù)上升，因此處小球能達(dá)到的最高位置比處小球的最高位置還要高，選項(xiàng)C正確。故選BCD。8、ADE【解析】波長=12m，波速為v=80m/s，t=0.2s傳播的距離為x=vt=16m=1，可知該波沿x軸負(fù)方向傳播，選項(xiàng)A正確；該波的周期為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因波沿x軸負(fù)向傳播，則在t=0時(shí)刻，

17、波上質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；0.075s =0.5T則從t=0時(shí)刻起，在0.075s內(nèi)a質(zhì)點(diǎn)通過的路程為2A=20cm，選項(xiàng)D正確；因波沿x軸負(fù)向傳播，根據(jù)多普勒效應(yīng)，若觀察者從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則觀察者單位時(shí)間內(nèi)接收到波的個(gè)數(shù)比波源的頻率數(shù)小，選項(xiàng)E正確；故選ADE.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是時(shí)間t=0.2s與T的關(guān)系，利用波形的平移法判斷波的傳播方向根據(jù)時(shí)間與周期的關(guān)系，分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要理解波的雙向性和周期性9、AD【解析】選取向右為正方向，兩個(gè)物體的總動(dòng)量是P，則A的動(dòng)量：,彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，A剛好靜止，由動(dòng)量定理得：,負(fù)號(hào)表示與選定的正方向相反故A正確；彈簧對(duì)AB作用的

18、過程中，彈簧對(duì)A做負(fù)功，對(duì)B做正功，系統(tǒng)的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，所以B的動(dòng)能的增加量等于彈簧的彈性勢(shì)能與A的動(dòng)能的和，所以彈簧彈力對(duì)B做功的大于EP故B錯(cuò)誤；物塊A與B以及彈簧組成的系統(tǒng)相互作用的過程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，設(shè)相互作用結(jié)束后B的速度為v1，選取向右為正方向，則：P=Mv1，B與C相互作用的過程中二者組成的系統(tǒng)的動(dòng)量也守恒，設(shè)最終的速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒得：Mv2=（M+M）v2聯(lián)立得：，整個(gè)的過程中損失的機(jī)械能：，而，聯(lián)立解得：，可知只有在m與M相等時(shí)，全過程中機(jī)械能減小量才為EP故C錯(cuò)誤，D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤10、ABC【解析】以A為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：F=m

19、Aa，代入數(shù)據(jù)得：a=2.5m/s2，故A正確；A、B碰撞后共同運(yùn)動(dòng)過程中，選向右的方向?yàn)檎蓜?dòng)量定理得：Ft=（mA+mB）vt-（mA+mB）v，代入數(shù)據(jù)解得：v=1m/s，故B正確；A、B碰撞過程動(dòng)量守恒，以A的初速度方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：mAvA=（mA+mB）v，A從開始運(yùn)動(dòng)到與B發(fā)生碰撞前，由動(dòng)能定理得：Fl=12mAvA2，聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：l=0.45m，故C正確，D錯(cuò)誤。所以ABC正確，D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、4.0 0.25 0.2 【解析】(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=12at2得a=2x

20、t2=20.5(0.5)2=4.0m/s2；(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)運(yùn)用描點(diǎn)法作出圖象：(3)根據(jù)F-mg=ma得a=Fm-g，所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊質(zhì)量的倒數(shù)，由圖形得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=4，所以滑塊質(zhì)量m=0.25kg，由圖形得，當(dāng)F=0.5N時(shí)，滑塊就要開始滑動(dòng)，所以滑塊與軌道間的最大靜摩擦力等于0.5N，而最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，即mg=0.5N，解得=0.2。12、F F 不變 B 【解析】（1）合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值，而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F是合力的理論值，是合力的實(shí)驗(yàn)值（2）由圖可知，彈簧秤的最小分度為；則讀得：，（3）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選項(xiàng)B正確四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）vc=5m/s；（2）h=1.45m；x=1.2m；（3）t=1.4s【解析】（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，由牛頓第二定律得：FNmgm滑塊由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過程，由機(jī)械能守恒定律得：mgR（1cos）聯(lián)立解得。（2）滑塊在C點(diǎn)時(shí)，