城市土地經(jīng)濟(jì)與空間結(jié)構(gòu)課件

1、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)04講 城市土地經(jīng)濟(jì)與空間結(jié)構(gòu)土地的特性及權(quán)屬關(guān)系土地競(jìng)租與城市空間結(jié)構(gòu)城市土地使用制度與土地市場(chǎng)土地的特性及權(quán)屬關(guān)系資源的稀缺性資產(chǎn)的基礎(chǔ)性：“地者，政之本也”；“有地斯有財(cái)”區(qū)位的效益性：“城市不動(dòng)產(chǎn)的三條最重要的特征，第一是區(qū)位，第二是區(qū)位，第三還是區(qū)位”邊際產(chǎn)出的遞減性：對(duì)于城市的土地來(lái)說(shuō)，邊際產(chǎn)出的遞減性表現(xiàn)在對(duì)土地使用強(qiáng)度超過(guò)一定強(qiáng)度后，收益開(kāi)始下降。美國(guó)全國(guó)不動(dòng)產(chǎn)雜志在1922年9月11日登載了一篇論文辦公大樓經(jīng)濟(jì)高度，該文指出: 美國(guó)某城市曾做過(guò)一項(xiàng)研究，在一塊 160172英尺的土地上投資蓋寫字樓，當(dāng)樓高為5層時(shí)預(yù)期投資利潤(rùn)率為 4.36%；在 520 層時(shí)每增高一

2、層，投資利潤(rùn)率上升0.18%；而在 2030 層時(shí)每增高一層,投資利潤(rùn)率卻下降 0.14%。可見(jiàn)，超過(guò)20層后，土地的邊際產(chǎn)出開(kāi)始遞減。土地的經(jīng)濟(jì)特征分析土地開(kāi)發(fā)利用的方式初次開(kāi)發(fā)：未利用土地被投入使用二次開(kāi)發(fā)：已利用，持續(xù)投入勞動(dòng)和技術(shù)變更開(kāi)發(fā)：轉(zhuǎn)變土地原有性質(zhì)、改變用途影響土地開(kāi)發(fā)利用的因素自然因素經(jīng)濟(jì)因素技術(shù)因素制度因素土地的開(kāi)發(fā)與利用土地所有權(quán)：我國(guó)土地所有權(quán)是以社會(huì)主義公有制為前提的，土地歸國(guó)家和農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織所有。占有權(quán)使用權(quán)收益權(quán)處分權(quán)：出讓、出租、回收、贈(zèng)與土地使用權(quán)：使用人根據(jù)法律、 合同的規(guī)定, 在法律允許的范圍內(nèi), 對(duì)國(guó)家或集體所有的土地, 享有使用的權(quán)利, 也叫使用經(jīng)

3、營(yíng)權(quán)。土地的權(quán)屬關(guān)系國(guó)有土地使用權(quán)是指國(guó)有土地的使用人依法利用土地并取得收益的權(quán)利。國(guó)有土地使用權(quán)的取得方式有劃撥、出讓、出租、入股等。集體土地使用權(quán)是指農(nóng)民集體土地的使用人依法利用土地并取得收益的權(quán)利。農(nóng)民集體土地使用權(quán)可分為農(nóng)用土地使用權(quán)、宅基地使用權(quán)和建設(shè)用地使用權(quán)。土地的他項(xiàng)權(quán)利：與土地使用權(quán)、所有權(quán)有關(guān)的各項(xiàng)其他權(quán)利抵押權(quán)：擔(dān)保權(quán)，債務(wù)入股權(quán)：合作、合資地役權(quán)：依法合法利用他人土地的權(quán)利相鄰權(quán)：對(duì)于相鄰?fù)恋靥岢龊戏ㄖ鲝埢蛳拗频臋?quán)利完全市場(chǎng)模式：土地主要屬私人所有美國(guó)自 1776 年獨(dú)立以來(lái), 一直是聯(lián)邦制國(guó)家。目前,美國(guó)的土地中59%為私人所有；39%為公有,其中聯(lián)邦政府所有為32%

4、、州及地方政府所有為7%；另有2%為印第安人保留地。日本的土地所有分三種形式: 國(guó)家所有,占國(guó)土面積的23.7%；公共所有，即地方公共團(tuán)體所有，占5.6%；其余 70.7%均為私人和法人所有。非市場(chǎng)模式：前蘇聯(lián)、80年代中期前的中國(guó)、朝鮮、古巴政府控制下的市場(chǎng)模式：英國(guó)、中國(guó)香港各國(guó)土地制度的比較我國(guó)城市土地所有制度憲法 第十條規(guī)定：城市的土地屬于國(guó)家所有。國(guó)家為了公共利益，可以依照法律對(duì)集體土地實(shí)行征用，依法被征用的土地屬于國(guó)家所有。 土地管理法 亦重申了城市土地的權(quán)屬，即：城市的土地屬于全民所有即國(guó)家所有。憲法第十條還規(guī)定：農(nóng)村和城市郊區(qū)的土地，除由法律規(guī)定屬于國(guó)家所有的以外，屬于集體所有

5、。 土地管理法 亦作了同樣規(guī)定。土地競(jìng)租與城市空間結(jié)構(gòu)1、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)地租理論古典經(jīng)濟(jì)學(xué)地租理論威廉配第 ：商品的價(jià)值是由商品中包含的勞動(dòng)時(shí)間決定的； 工人的工資等于工人最低限度的生活資料的價(jià)值；從農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值中扣除掉生產(chǎn)費(fèi)用, 余下的價(jià)值部分就成為地租；地租是土地的恩賜，而不是勞動(dòng)的產(chǎn)物。亞當(dāng)斯密：資本主義社會(huì)資本家階級(jí)、 工人階級(jí)和地主階級(jí)；地租是土地所有者的收入；從本質(zhì)上看，土地是地主的資本，地租是土地資本所帶來(lái)的利息。大衛(wèi)李嘉圖：級(jí)差地租。地租的產(chǎn)生由于土地的稀缺性和差異性。級(jí)差地租不僅存在于超額利潤(rùn)中, 還存在于土地的素質(zhì)之中。新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)地租理論興起于 19 世紀(jì)末、 20 世紀(jì)初的

6、新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)派, 以馬歇爾、 庇古等人為代表。盡管地租是因?yàn)槭褂昧送恋囟o予的支付，但它還與土地這個(gè)生產(chǎn)要素的一大特性相關(guān)聯(lián)即土地的供給是非彈性的。商業(yè)租金：使用土地的報(bào)酬，包含轉(zhuǎn)移費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)租金。前者是對(duì)地力消耗的補(bǔ)償，后者則是一種反映土地稀有價(jià)值的支付.土地供給彈性與地租構(gòu)成之間存在如下關(guān)系:當(dāng)土地是大量的,供給完全彈性時(shí)(如新開(kāi)發(fā)的城鎮(zhèn)),則商業(yè)租金完全由轉(zhuǎn)移費(fèi)用組成，經(jīng)濟(jì)租金可以忽略不計(jì)。當(dāng)土地是有限的,供給有一定彈性時(shí)(如城市郊區(qū)),則經(jīng)濟(jì)租金與轉(zhuǎn)移費(fèi)用同時(shí)存在,二者的比例關(guān)系取決于供給彈性的大小。一般來(lái)說(shuō),城市規(guī)模越大,土地供給彈性越小,則經(jīng)濟(jì)租金比例越高;反之亦然。當(dāng)土地是短缺的

7、,供給完全非彈性時(shí)(剛性，如城市中心區(qū))，則商業(yè)租金完全由經(jīng)濟(jì)租金組成，轉(zhuǎn)移費(fèi)用可以忽略不計(jì)。TE 轉(zhuǎn)移費(fèi)用ER 經(jīng)濟(jì)租金S 供給曲線D 需求曲線2、馬克思的地租理論地租的性質(zhì)和來(lái)源從性質(zhì)上看，地租是因使用土地而支付的使用費(fèi)，它是土地所有權(quán)在經(jīng)濟(jì)上的實(shí)現(xiàn)形式。從來(lái)源上看，地租是一種超額利潤(rùn)，是由勞動(dòng)者的勞動(dòng)所創(chuàng)造的剩余價(jià)值在各個(gè)資本之間按社會(huì)平均利潤(rùn)率分配之后所剩余的部分。絕對(duì)地租土地所有者憑借對(duì)土地所有權(quán)的壟斷，占有農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值中超過(guò)社會(huì)平均生產(chǎn)價(jià)格的那部分超額利潤(rùn)，由于它不論土地本身?xiàng)l件優(yōu)劣如何，只要即向土地所有者租用了土地，就必須支付這部分差額，故稱絕對(duì)地租。級(jí)差地租經(jīng)營(yíng)較優(yōu)土地的農(nóng)業(yè)資本

8、家所獲得的、并最終歸土地所有者占有的超額利潤(rùn), 其來(lái)源是產(chǎn)品個(gè)別生產(chǎn)價(jià)格與社會(huì)生產(chǎn)價(jià)格的差額。因?yàn)檫@種地租與土地等級(jí)相關(guān),故稱為級(jí)差地租。 級(jí)差地租I：在不同的地塊上進(jìn)行等量投資，但由于土地肥力的大小和土地位置的優(yōu)劣所形成的級(jí)差地；級(jí)差地租 ：由于在同一塊土地上實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，由于各個(gè)連續(xù)投資勞動(dòng)生產(chǎn)率的差異而產(chǎn)生的超額利潤(rùn)轉(zhuǎn)化的地租。3、地租杠桿對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用絕對(duì)地租促使土地的集約經(jīng)營(yíng)由于只要使用土地就必須交納使用費(fèi),即由于絕對(duì)地租的存在,迫使土地使用者把土地的租用數(shù)減少到最低限度;并在已租的土地上追加投資,以盡可能提高土地的產(chǎn)出率。這在客觀上有利于節(jié)約土地資源、改良土地素質(zhì)、實(shí)行集約

9、化經(jīng)營(yíng),從而達(dá)到最經(jīng)濟(jì)利用土地的目的。級(jí)差地租影響城市產(chǎn)業(yè)的布局在城市空間上由于各產(chǎn)業(yè)支付高低懸殊的級(jí)差地租的能力有差別,就會(huì)自動(dòng)形成一種產(chǎn)業(yè)的布局方式,從而促進(jìn)了土地資源的最優(yōu)配置,使土地潛在的效益得到最大發(fā)揮。3、地租杠桿對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用級(jí)差地租控制城市規(guī)模的膨脹級(jí)差地租存在于不同規(guī)模的城市之間。一般來(lái)說(shuō),大城市的級(jí)差地租總要高于小城市,因此,大城市昂貴的地價(jià)最終會(huì)形成一種排斥力,將那些占地過(guò)大的企業(yè)推向周圍的中小城市。這樣一方面控制了大城市規(guī)模的無(wú)限膨脹;另一方面也帶動(dòng)了中小城市的發(fā)展,有利于城鎮(zhèn)體系的合理布局。級(jí)差地租調(diào)節(jié)國(guó)民收入的分配由于級(jí)差地租的實(shí)質(zhì),是將從土地上獲得的級(jí)差收益

10、進(jìn)行分配。企業(yè)收益中的土地因素收歸土地所有者,對(duì)于土地國(guó)有制的社會(huì)主義國(guó)家來(lái)說(shuō),還能增強(qiáng)國(guó)家財(cái)力、增加城市建設(shè)資金,有利于國(guó)民收入在國(guó)家、企業(yè)和勞動(dòng)者之間的合理分配。4、城市土地的區(qū)位選擇城市土地的投標(biāo)租金德國(guó)： 屠能 1826 孤立國(guó)由土地使用者在對(duì)土地使用權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)生的ABdr(d)or(d)=q(p-c-fd)r(d)=q(p-c-fd) r(d)代表某一土地需求者的投標(biāo)租金曲線,d代表到城市中心的距離,p為產(chǎn)品價(jià)格,q為產(chǎn)量,c為與距離無(wú)關(guān)的單位生產(chǎn)成本,f為單位距離的運(yùn)費(fèi)率,為平均利潤(rùn)率AB為投標(biāo)租金曲線其斜率為f。只要企業(yè)選址在這條曲線上,則無(wú)論其位置在AB線段上的何處,企業(yè)的利

11、潤(rùn)率都是一定的。城市土地地租曲線的形成在完全競(jìng)爭(zhēng)條件下，城市土地在不同用途的使用者進(jìn)行分配時(shí)產(chǎn)生的針對(duì)三個(gè)土地使用者的城市土地的投標(biāo)租金包洛線AEFC，是實(shí)際上的城市土地市場(chǎng)地租曲線。商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)城市中心區(qū)的形成一般的商業(yè)企業(yè)在選址時(shí)都要考慮其競(jìng)爭(zhēng)者的位置，因?yàn)檫@關(guān)系到市場(chǎng)的占有份額和各自市場(chǎng)的覆蓋范圍。相同的商業(yè)企業(yè)總傾向于在相鄰的地段選址。1/23/45/61/2ABXCMDYX、Y企業(yè)按城市規(guī)劃布局各在城市縱斷面四分點(diǎn)上，各占市場(chǎng)份額1/2；X為追求最大利潤(rùn)，悄悄向C移動(dòng)；作為對(duì)X的反應(yīng)，Y向D移動(dòng)。競(jìng)爭(zhēng)趨往，城市中心在M點(diǎn)處形成工業(yè)地租曲線的水平化趨勢(shì)中國(guó)的城市建設(shè)用地一直按用途分為兩

12、類：一是經(jīng)營(yíng)性用地，包括住宅、商業(yè)及寫字樓等用地，以“招、拍、掛”方式出讓；二是非經(jīng)營(yíng)性用地，如工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通、教育等用地，采取協(xié)議方式出讓。很多城市為吸引投資，采取“零地價(jià)”或成本價(jià)的方式出讓工業(yè)用地，這使得中國(guó)工業(yè)用地的地租曲線非常水平化。這種非市場(chǎng)化的土地出讓運(yùn)作方式，使工業(yè)區(qū)的區(qū)位選擇與城市中心的關(guān)系不是十分緊密，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是可遠(yuǎn)可近。因此在實(shí)際中我們可以看到到處都是工業(yè)，是一種扭曲的工業(yè)區(qū)位選擇。中國(guó)城市的工業(yè)地租曲線工業(yè)的區(qū)位選擇相對(duì)比較靈活，可以促進(jìn)城市的空間跨越，但不容易形成城市的結(jié)構(gòu)性跨越；近期許多大城市開(kāi)始關(guān)注開(kāi)發(fā)區(qū)向新區(qū)轉(zhuǎn)型的問(wèn)題，力圖實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與城市化的同步推進(jìn)。辦

13、公物業(yè)的郊區(qū)化趨勢(shì)，使得辦公地租曲線出現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)性跨越。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，辦公物業(yè)都有一種持續(xù)的郊區(qū)化趨勢(shì)，在郊區(qū)化的過(guò)程中，圍繞一些特定的地點(diǎn)會(huì)形成城市外圍的一個(gè)新的次中心。形成城市的多中心格局，有學(xué)者將外圍的這些中心稱為微型CBD，也有人稱為都市副中心（SCBD）。城市的辦公物業(yè)地租曲線也相應(yīng)產(chǎn)生了變化。從地租曲線來(lái)看是一種結(jié)構(gòu)性跨越，但不是每一個(gè)城市都需要這種跨越，更多的城市是采用了一種最為經(jīng)濟(jì)的“攤大餅”模式。需要實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的城市可能是兩種類型：一是城市的人口規(guī)模已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)人（丁成日，2005），城市交通擁擠、大城市病問(wèn)題突出，需要引導(dǎo)城市向多中心發(fā)展。另外一種類型，是

14、城市的發(fā)展碰到明顯的“門檻”，如江、河、鐵路等，這些城市在用地跨越門檻的同時(shí)，必須要實(shí)現(xiàn)城市結(jié)構(gòu)的跨越，否則會(huì)導(dǎo)致外圍的新城越發(fā)展，城市中心越擁擠的外溢回波現(xiàn)象。中國(guó)城市的辦公用地地租曲線辦公的郊區(qū)化是一種新的趨勢(shì)，通過(guò)城市中心體系的建設(shè)可以真正促進(jìn)城市空間的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，但是這種轉(zhuǎn)型需要政府的培育與引導(dǎo)。中國(guó)城市的居住用地地租曲線居住地租曲線的“波浪式”變化由城市中心向外，中國(guó)的居住地租曲線呈現(xiàn)為一種復(fù)雜的“波浪式”下降曲線，這種波浪式曲線的每個(gè)峰值都與某種設(shè)施存在著密切關(guān)系，這些設(shè)施可能是軌道交通站點(diǎn)、名牌學(xué)?；虼笮凸珗@等，其與城市的空間結(jié)構(gòu)并沒(méi)有明顯的關(guān)系。以北京為例，其住房?jī)r(jià)格并不是簡(jiǎn)單

15、地呈現(xiàn)出從中心向外圍降低的趨勢(shì)，而是在各空間區(qū)域表現(xiàn)出顯著差異。認(rèn)識(shí)到這種差異性。在規(guī)劃與土地投放時(shí)，就要考慮到與居住相關(guān)的各種配套設(shè)施的建設(shè)，不僅是商業(yè)服務(wù)設(shè)施，更包括促進(jìn)價(jià)格峰值形成的學(xué)校、交通設(shè)施、公園等，只有配套這些設(shè)施，才不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)“空城” 。居住用地的發(fā)展需要與城市的中心體系、交通設(shè)施、環(huán)境綜合起來(lái)考慮，只有這樣，才能真正建設(shè)和諧新社區(qū)。城市空間結(jié)構(gòu)在城市經(jīng)濟(jì)學(xué)里是如何被認(rèn)知和度量的： 1、城市土地利用類型 2、城市土地利用強(qiáng)度 3、就業(yè)密度空間分布城市空間結(jié)構(gòu)理論用可測(cè)量的特點(diǎn)來(lái)解釋城市空間結(jié)構(gòu)：平均城市建成區(qū)(人口)密度- 每人消耗的土地密度的空間分布職業(yè)的空間分布每日出行的

16、模式土地價(jià)格的空間分布1、城市土地利用類型 由于不同的土地利用類型有不同的生產(chǎn)率，對(duì)交通的依賴程度也不同，不同土地類型有不同的土地地租竟標(biāo)曲線。 市場(chǎng)原則是土地出租給最高的竟標(biāo)者。因而靠近市中心的為商業(yè)用地中間是工業(yè)用地，最外圍是住宅用地。城市空間結(jié)構(gòu)理論城市土地竟標(biāo)曲線與城市結(jié)構(gòu)Alonso（1964）2、城市土地利用強(qiáng)度 資本密度。（容積率、建筑密度、建筑高度）。資本密度度量的是單位土地面積上的資本投資。 或地均GDP。 人口密度。人口密度分布是城市人口特征的一個(gè)重要方面。示意圖一般有：平面圖、三維立體圖和空間截面圖。城市空間結(jié)構(gòu)理論人口密度曲線Average densities in b

17、uilt up areas 城市建成區(qū)的平均人口密度Spatial distribution of population人口的空間分布29 就業(yè)的高級(jí)集中就是紐約大都會(huì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)； 就業(yè)總數(shù)的35%都是集中于Manhattan，但是它卻只屬于0.9% Manhattan的總共面積（53 km2)。 在Manhattan,4個(gè)地區(qū)（19km2）有27%的所有大都會(huì)區(qū)的工作（人口15百萬(wàn)）。 此集中化不是自然的，而是故意的調(diào)控政策的產(chǎn)物。為滿足Manhattan里的樓面面積的較高市場(chǎng)需求。3、就業(yè)密度空間分布 城市就業(yè)密度的空間分布決定了一個(gè)城市是單中心、多中心還是無(wú)中心的城市。 城市就業(yè)

18、密度分布可揭示城市外圍是否有衛(wèi)星城或邊緣城市的存在。 根據(jù)就業(yè)空間的分布，城市空間結(jié)構(gòu)可大致分為四種類型：?jiǎn)沃行某鞘小⒍嘀行某鞘?、無(wú)中心城市、衛(wèi)星城市。單中心城市：城市有一個(gè)勞動(dòng)力高度集中的商務(wù)中心，城市居民居住在中心之外，通勤到市中心，城市交通流呈放射狀形狀。即早上有一個(gè)指向中心的交通流，晚上有一個(gè)自中心向外的交通流。多中心城市：城市有多個(gè)就業(yè)中心點(diǎn)（CBD），城市居民理論上可以通勤到其中的任何一個(gè)就業(yè)中心。無(wú)中心城市：就業(yè)相對(duì)均勻地分布在空間上，無(wú)明顯的就業(yè)空間聚集。衛(wèi)星城市：在城市（勞動(dòng)力市場(chǎng)）范圍以外，建立經(jīng)濟(jì)（就業(yè)）基地，安置城市人口。城市空間結(jié)構(gòu)理論單中心城市 單中心城市：直到20

19、世紀(jì)早期，單一中心城市一直是主要的城市形式，工商業(yè)集中在中央核心地區(qū)（ CBD ）。所有的就業(yè)機(jī)會(huì)都在CBD。 今天的許多中小型城市仍是單一中心的。 單中心城市是如何開(kāi)始轉(zhuǎn)向多中心城市？動(dòng)力？單一中心城市的地租曲線與土地利用模式 多中心城市可根據(jù)功能和規(guī)模分為三個(gè)亞類：（1）規(guī)模相對(duì)較小的次CBD分布在規(guī)模相對(duì)大的中心CBD的外圍，主中心與次中心多是經(jīng)濟(jì)綜合體（多種經(jīng)濟(jì)行業(yè)的集聚，而非單一經(jīng)濟(jì)行業(yè)的集聚）。（2）多就業(yè)中心的規(guī)模相當(dāng)，大多數(shù)就業(yè)中心的結(jié)業(yè)結(jié)構(gòu)也是多樣的（經(jīng)濟(jì)綜合體），交通流隨機(jī)的。 （3）相當(dāng)一些經(jīng)濟(jì)功能單一的次CBD分散在城市里，中心CBD也許存在，也許不存在。中國(guó)很多城市可

20、能存在第三種模式或有這種模式的雛形。 從勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)看，無(wú)中心城市和衛(wèi)星城市無(wú)論是理論上還是實(shí)證上都被證明是無(wú)效率或低效率的。多中心城市33Trip patterns 出行模式344. Comparative examples of urban spatial structuresAtlanta and Barcelona have about the same population but different densities. Atlanta與Barcelona的人口接近，但是密度不同。Atlanta 6 p/haBarcelona 171 p/haThe impact of de

21、nsity on trip length and transport cost are obvious. 密度對(duì)路程長(zhǎng)短與交通成本的影響是顯而易見(jiàn)的。Atlanta is polycentric Atlanta 是多中心的。Barcelona is dominantly monocentric Barcelona是單獨(dú)中心的。Population Density Gradients人口密度梯度The measure of city form that has been most often studied by urban economists is the population densit

22、y gradient from a negative exponential function, often associated with the pioneering work of Alonso, Muth and Mills, but actually first popularized among urban scholars by Colin Clark. 大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家測(cè)量城市狀況時(shí)使用從負(fù)指數(shù)函數(shù)來(lái)的人口密度梯度。人口密度梯度通常跟Alonso，Muth與Mills的工作有密切關(guān)系，不過(guò)Colin Clark其實(shí)更流行。 More specifically, the popul

23、ation density of a city is hypothesized to follow: 更仔細(xì)的來(lái)說(shuō)，某城市的人口的密度可以使用以下的等式來(lái)預(yù)測(cè)：where D is population density at distance u from the center of a city; D0 is the density at the center; 就是離城市中心（）的人口密度； D0就是城市中心的人口密度e is the base of natural logarithms; 就是自然對(duì)數(shù)低 is the gradient, or the rate at which dens

24、ity falls from the center. 就是“梯度”，或者從城市中心的密度下降的數(shù)率The final error term, , is included when the formulation is stochastic. 最后的誤差項(xiàng)， ，當(dāng)?shù)仁诫S機(jī)時(shí)會(huì)被使用的。36城市空間結(jié)構(gòu)的比較Very few cities have a positive density gradient that seems to contradict the theory 很少城市有不支持的正的密度梯度理論Brasilia and Moscow density profiles show tha

25、t land markets didnt influence their spatial structures; Brasilia與Moscow的密度表示土地市場(chǎng)沒(méi)有影響它們的空間結(jié)構(gòu)；Brasilia was entirely designed on government land and to this day has no free land market 設(shè)計(jì)Brasilia都是用政府的土地，至今仍舊沒(méi)有自由的土地市場(chǎng)Moscow had no land market for 70 years. Moscow 有70年曾經(jīng)沒(méi)有土地市場(chǎng)。The price of floor space

26、per m2 in both Brasilia and Moscow follows the expected negatively sloped exponential curve. 在Brasilia與Moscow，每平方米樓面面積的價(jià)格居然跟一個(gè)負(fù)的指數(shù)曲線相似。In Brasilia and Moscow densities contradict demand as express by market prices 在Brasilia與Moscow，密度與用市場(chǎng)價(jià)格解釋的需求有沖突。城市空間結(jié)構(gòu)的比較The density profile of Chinese Cities (1990

27、 census data)中國(guó)城市的密度（1990調(diào)查資料）Chinese cities density profiles seem to be a perfect fit with market driven densities 中國(guó)城市的密度與市場(chǎng)的密度很相似However, the data presented is from the 1990 census before land markets could influence the density gradient 不過(guò)，這些資料是從1990年的調(diào)查資料，那時(shí)候土地市場(chǎng)不能對(duì)密度梯度有影響One possible explanati

28、on is that the use of the bicycle as main mean of transport in cities until the early 80s acted as a proxy for market forces: densifying the apartments that were closer to the city center. 一個(gè)理由就是在年代，自行車使靠近市中心的樓房更密集城市密度與中心的發(fā)展The average built-up density of most cities tend to decrease with time; 大部分城

29、市的平均密度會(huì)隨著時(shí)間減少；This is caused by: 原因就是：Increase in floor space consumption due to increased income 樓面面積的消耗增加，因?yàn)槭杖胍苍黾覥heaper and faster means of transportation (including transit) 交通變得又便宜又快（包括運(yùn)輸）Tendency for many monocentric cities to progressively become polycentric 很多單獨(dú)中心的城市開(kāi)始漸漸成為多中心的城市。觀察到的城市空間結(jié)構(gòu)的國(guó)

30、際趨勢(shì)觀察到的世界趨勢(shì)：The population density in the built-up area of all large cities tend to decrease with time大城市的建成區(qū)的人口密度會(huì)隨著時(shí)間減少The number of trips from suburbs to suburbs increases as a proportion to total trips, implying a decrease in the importance of traditional CBDs as major job centers;郊區(qū)到郊區(qū)之間的通勤，會(huì)隨著

31、總通勤的增加而成比例增加，暗示著傳統(tǒng)CBD作為主要工作中心的重要性降低However, a number of cities retain an important CBD and are taking measures to reinforce it;然而，一些城市仍然具有一個(gè)重要的CBD，而且它們正在采取措施加強(qiáng)CBD。觀察到的城市空間結(jié)構(gòu)的國(guó)際趨勢(shì)It seems that cities are converging toward 2 types of models:看來(lái)城市有兩種類型：The completely polycentric city “pure labor market”

32、 with few amenities, low density, with individual cars, motorcycles and minibuses as main mode of transportation (example: Atlanta, Houston, Gauteng, Manila) with relatively low real estate prices 擁有“純的勞動(dòng)力市場(chǎng)”，很少設(shè)備，低密度，用很多私家車，摩托車與小型巴士，而且房地產(chǎn)價(jià)格低的多中心城市（例如：Atlanta, Houston, Gauteng, Manila)。The “neo mono

33、centric city” with a strong compact prestigious multi function CBD filled with amenities but with only around 30% of metropolitan jobs; high densities; transit is an important mode of transport for trips to the CBD (ex New York, London, Paris, Hong Kong, Shanghai, Singapore) very high real estate prices in the center.“新-單中心城市”，中心CBD的人口和效率都很高，但只有30%的城市工作在CBD里面；到CBD的通勤構(gòu)成主要的通勤模式；CBD的房地產(chǎn)價(jià)值很高（例如紐約、倫敦、巴黎、香港、上海、新加坡等）觀察到的城市空間結(jié)構(gòu)的國(guó)際趨勢(shì)討論主題城市土地使用制度與土地市場(chǎng)1、我國(guó)城市土地使用制度的變革城市土地國(guó)有制的建立城市土地使用行政劃撥至的弊端：土地產(chǎn)權(quán)模糊、土地資源浪費(fèi)