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文檔簡介

1、5G技術在工業(yè)互聯網的應用在港口實際作業(yè)環(huán)境下,成功實施全球首例基于5G連接的吊車遠程操控,實現集裝箱的抓取與搬運。高清視頻30+路視頻承載精準控制 簡化結構 降低成本5G混合承載吊車控制信號實現毫秒時延5G助力智慧港口建設 船只進出港岸橋裝卸貨水平運輸堆場管理優(yōu)化集卡出入港陸港聯運貨船將集裝箱 運至港口完成集裝箱裝卸 貨并搬運至水平 運輸區(qū)完成岸橋區(qū)到 堆場區(qū)的搬運完成集裝箱堆碼完成集裝箱出入 港運輸港口與其他運輸體 系的聯動應用場景分類序號場景描述5G網絡需求整體需求描述時延帶寬可靠性控制級通信1起重機遠程操作場景(控 制部分)低延時,高可靠 ,大帶寬(但 可以低客戶端密度及無遮擋) 嚴格

2、延時10-20毫秒內50-100kbps99.999起重機遠程操作場景(視 頻部分)低延時,高可靠 ,大帶寬(但 可以低客戶端密度及無遮擋) 帶寬大50-80毫秒內30-100Mbps99.92港區(qū)內自動集卡的場景低延時,高可靠,多客戶端,多遮擋,大范圍運動50毫秒內5-20Mbps99.9監(jiān)控級別通信3大數據流量監(jiān)控場景帶寬、容量要求高200毫秒內2Mbps904低功耗傳感器通信數據采集場景容量要求高盡量保障盡量保障90虛擬局域網5虛擬局域網組網能力場景港口典型業(yè)務場景港口業(yè)務邏輯和網絡要求可復制到其他工業(yè)領域5G與工業(yè)互聯網典型應用流程自動化-監(jiān)控遠程控制自動化設備控制系統間通信流程自動化

3、-閉環(huán)控制安全功能的移動控制板 移動機器人運動控制無線傳感 器網絡增強移動寬帶(e M BB) 車隊維護的廣域連接制造物流增強現實遠程接入和維護流程自動化-工廠資產管理海量機器通信(M M TC)超高可靠低時延通信(URLLC)來源:5GACIAIT網絡(企業(yè)信息網絡)公有網絡網關OT網絡(工業(yè)控制網絡)控制器(如PLC)傳感器伺服器監(jiān)控設備MESERPSCM等其他 IT網絡難以延伸到生產系統 大量生產數據消失在OT網絡企業(yè)外部企業(yè)內部工業(yè)的封閉性公有網絡網關OT網絡(工業(yè)控制網絡)工業(yè)企業(yè)外部工業(yè)企業(yè)內部IT網絡(企業(yè)信息網絡)工業(yè)以太網現場總線主流協議10+種西門子、GE、ABB、施耐德等

4、工業(yè)的復雜性ERPMESPLCs過程控制云平臺無線控制模式識別控制最優(yōu)操作路徑控制缺陷圖片對比云端感知移動設備操作控制移動機器人協作人機協作視覺識別增強現實柔性重構預測維護島式產線靈活組配視頻操作指導AGV自主移動/RFID生產調度算法對象/模式識別云端經驗知識庫現場維護指導大量新增傳感器故障模型大數據分析優(yōu)化APS機器人生產設備運輸設備倉儲設備 檢測設備 能源測設備質量控制物流控制 分布式I/O中控中心SCADA/HMI掃掃描槍移動終端更高效 更安全 更可靠 更靈活5G補充新的維度:CT5G將拉通從工廠級到設備級的無線連接當工業(yè)互聯網遇上5G中國的優(yōu)勢國家意志推動中國制造2025關于深化“互聯網+先進制造業(yè)”發(fā) 展工業(yè)互聯網的指導意見市場規(guī)模巨大2018年我國工業(yè)互聯網市場規(guī)模為5700億元2019年離散制造業(yè)數字化轉型支出為 553億美元;流程制造業(yè)數字化轉型支出為306億美元2020年市場規(guī)模將達到1萬億元左右, 年均復合增長率接近30%5G處于引領技術優(yōu)勢頻譜優(yōu)勢5G大戰(zhàn)略當工業(yè)互聯網遇上5G亟待解決的問題產業(yè)生態(tài)需要跟進商業(yè)合作模式資費模式我國工業(yè)互

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