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文檔簡介

2009 G4KD 2.0 DOHC 燃油系統(tǒng)水溫傳感器（ECTS）位于發(fā)氣缸蓋冷卻水通道上,檢測發(fā)冷卻水溫度。ECTS利用電阻隨溫度變化而變化的熱敏電阻。它的電阻隨溫度的升高而減小,隨溫度的降低而增加。PCM 通過電阻器向ECTS提供5V電源,ECM內(nèi)的電阻器和ECTS的熱敏電阻串聯(lián)連接。當(dāng)ECTS的熱敏電阻值隨發(fā)冷卻水溫度變化時,輸出電壓也隨之發(fā)生變化。在發(fā)動能力。低溫工作期間,根據(jù)水溫傳感器信號PCM增加燃油噴射時間及控制點火時期,防止發(fā)失速,并增強驅(qū)經(jīng)PCM 檢測,如果信號增加比率超過ECT 正常工作范圍,ECMDTC P0119。監(jiān)測 DTC 狀態(tài)連接 GDS,選擇“DTC分析”模式。點菜單欄中的“DTC狀態(tài)”查看DTC信息。確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)的條件或條件下駕駛車輛。4.“DTC狀態(tài)”參數(shù)。5. 是否顯示“歷史（非當(dāng)前）故障”？- 歷史（非當(dāng)前）故障：DTC存在但已經(jīng)被刪除。- 當(dāng)前故障：DTC 目前存在。確定空調(diào)關(guān)閉。3. 在怠速,使用儀檢查發(fā)冷卻水溫度參數(shù)。4. 冷卻水溫度增加達(dá)到50C(122F)以上了嗎？約 0.380176(4)

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