升降機(jī)的使用安全重點(diǎn)技術(shù)與管理要求

1、第十章升降機(jī)的使用安全技術(shù)與管理規(guī)定第一節(jié)一般安全規(guī)定（一）升降機(jī)出廠(chǎng)時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量、 最大提高速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠(chǎng) 日期，并附產(chǎn)品合格證。升降機(jī)吊籃與架體日勺涂色應(yīng)有明顯 區(qū)別。（二）使用單位應(yīng)根據(jù)升降機(jī)日勺類(lèi)型制定操作規(guī)程，建 立管理制度及檢修制度。（三）使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)升降機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案，其 內(nèi)容應(yīng)涉及驗(yàn)收、檢修、實(shí)驗(yàn)及事故狀況。（四）安裝和拆除升降機(jī)架體人員，應(yīng)按登高架設(shè)特種 作業(yè)人員日勺規(guī)定，通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)考核合格并獲得市、 地勞動(dòng)安全監(jiān)察部門(mén)發(fā)給日勺“特種作業(yè)人員操作證”后，方 能上崗操作。（五）升降機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)安裝與使

2、用雙方驗(yàn) 收，符合規(guī)定后方可投入使用。（六）應(yīng)配備經(jīng)考試合格，持有特種作業(yè)操作證日勺專(zhuān)職 司機(jī)，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車(chē)。（七）井架出入口支承平橋日勺鋼花梁兩端要用14號(hào)鉛絲 扎牢，并用6鋼筋吊捆牢固。橋枋要用鉛絲與鋼花梁扎牢。（八）井架出入口與建筑物連接日勺平橋（臺(tái)）必須架設(shè) 牢固，寬度不得不不小于1.5米；使用組合井架時(shí)，寬度不 應(yīng)不不小于該井架日勺寬度；平橋板必須滿(mǎn)鋪，不得留有空隙。 平橋（臺(tái)）兩側(cè)應(yīng)架設(shè)防護(hù)欄桿和掛安全立網(wǎng)，護(hù)欄桿距平 橋（臺(tái)）面高度以1.2米左右為宜，中間要加設(shè)橫桿不少于 二道，護(hù)欄桿日勺垂直距離應(yīng)不不小于40厘米。井架與建筑日勺 距離超過(guò)30cm時(shí)，應(yīng)在平橋底掛兜底安全平網(wǎng)。（

3、九）井架在樓層日勺出入口上方要架設(shè)防護(hù)擋板或掛安 全平網(wǎng)防護(hù)，并在出入口處設(shè)層間活動(dòng)安全閘門(mén)和在顯眼處 掛有安全操作規(guī)定標(biāo)牌和警示標(biāo)志。（十）吊籃底板應(yīng)使用有防滑措施日勺鋼板；如使用木板 時(shí)，木板下焊有不不不小于6間距20cmX20cm日勺鋼筋網(wǎng) 支承。（十一）架體日勺三個(gè)外側(cè)面要滿(mǎn)掛密眼安全網(wǎng)，安全網(wǎng) 日勺重疊位置應(yīng)不少于10cm，并綁扎牢固。使用組合架時(shí)，還 必須在相鄰井架之間用棚竹、鋼筋網(wǎng)腳手板或密目安全網(wǎng)設(shè) 立安全隔離防護(hù)，防護(hù)桿、板日勺空隙不應(yīng)不小于50mm，高 度與架體相似。（十二）作業(yè)人員嚴(yán)禁乘吊籃升降。（十三）在架體安裝和拆除作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，作業(yè)區(qū)上方及地面10m范疇內(nèi)設(shè)

4、警戒區(qū)，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。接近 交通道路或有人操作日勺地方還要設(shè)立防護(hù)擋板。第二節(jié)提高機(jī)構(gòu)安全規(guī)定一、卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺選用或制造，應(yīng)滿(mǎn)足額定起重量、提高高 度、提高速度等參數(shù)日勺規(guī)定。二、提高機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)，高架提高機(jī)不得選用 摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)。三、卷筒兩端日勺凸緣至最外層鋼絲繩日勺距離，不應(yīng)不不 小于鋼絲繩直徑日勺2倍。卷筒邊沿必須設(shè)立避免鋼絲繩脫出 日勺防護(hù)裝置。四、卷筒與鋼絲繩直徑日勺比值應(yīng)不不不小于30。五、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺規(guī)定。六、滑輪組日勺滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值：低架提高機(jī) 不應(yīng)不不小于25,高架提高機(jī)不應(yīng)不不小于30。七、滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸支承。滑輪組與架體（或吊籃）

5、應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用 開(kāi)口拉板式滑輪。八、以摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力日勺提高機(jī)，其滑輪應(yīng)有防脫 槽裝置。九、提高鋼絲繩日勺最大工作拉力按下式擬定：a 1式中：S一鋼絲繩最大工作拉力;P一提高荷載（N）;a一承載鋼絲繩分支數(shù)；n一滑輪組總效率。十、提高鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)按下式擬定：O式中：n一安全系數(shù)，一般取79；Sp一鋼絲繩破斷拉力（N）；S一鋼絲繩最大工作拉力（N）。十一、提高鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓縮 裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整潔排列。當(dāng)?shù)趸@處在工作 最低位置時(shí)，卷筒上日勺鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。十二、鋼絲繩端部日勺固定當(dāng)采用繩卡時(shí)，繩卡應(yīng)與繩徑 匹配，

6、其數(shù)量不得少于3個(gè)，間距不不不小于鋼絲繩直徑日勺 6倍。繩卡滑鞍放在受力繩日勺一側(cè)，不得正反交錯(cuò)設(shè)立繩卡。十三、鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)圓股鋼絲繩日勺規(guī)定， 并有合格證。第三節(jié)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)使用安全技術(shù)一、準(zhǔn)備工作1、卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺司機(jī)必須通過(guò)訓(xùn)練，理解所操縱日勺卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺 構(gòu)造性能，熟悉操作措施和保養(yǎng)規(guī)程，并經(jīng)考核合格方準(zhǔn)單 獨(dú)操作。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安放在視線(xiàn)良好、便于操作日勺地點(diǎn)。安裝時(shí) 基座必須平穩(wěn)牢固，縱橫兩向要保持水平。輕型卷?yè)P(yáng)機(jī)要前 頂后拉，重型卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)埋設(shè)地腳螺絲，以防工作時(shí)產(chǎn)生滑動(dòng) 或傾翻。3、操作處需搭設(shè)工作棚，四周要有圍欄，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員 進(jìn)入工作區(qū)域。電氣設(shè)備要安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)和操作人員附近，

7、 接地要良好，接地電阻不得不小于10歐姆。4、鋼絲繩和滑輪必須常常檢查，注意滑輪軸心日勺磨損， 鋼絲繩不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，如鋼絲繩磨損在一種節(jié)距內(nèi) 斷絲超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。5、鋼絲繩應(yīng)從卷筒日勺下方引出，出繩應(yīng)接近水平，避免 在地上拖拉。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，應(yīng)與卷筒軸心線(xiàn)成 直角。卷筒距第一導(dǎo)向滑輪日勺距離不得不不小于15米。6、為了使卷?yè)P(yáng)機(jī)停車(chē)、就位安全精確，可在鋼絲繩上作 好上下停車(chē)位置日勺標(biāo)志（可系一紅色小布條）。7、使用前一方面清除工作場(chǎng)合周邊日勺障礙物，檢查離合 器、制動(dòng)器、滑輪、棘輪與否工作可靠，防護(hù)罩與否牢固， 并進(jìn)行空載和滿(mǎn)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，待確認(rèn)無(wú)誤后方可正式操作。二、操作

8、要點(diǎn)1、司機(jī)應(yīng)精力集中，在卷?yè)P(yáng)機(jī)起停和運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意 工作場(chǎng)合日勺人物動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁在工作中和她人嘻笑交談或擅自 離開(kāi)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，夜間工作應(yīng)有足夠日勺照明。2、卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超載工作，重物如需在空中停留時(shí)，除使 用制動(dòng)器外，還須用棘輪保險(xiǎn)。3、鋼絲繩在筒上要排列整潔，不能完全放完，至少要在 卷筒上保存三圈。4、工作中常常監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如發(fā)現(xiàn)電壓下降，觸點(diǎn)冒 火、漏電、溫度過(guò)高、響聲不正?；蛑苿?dòng)不靈時(shí)，應(yīng)立即停 車(chē)檢修。5、卷?yè)P(yáng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不得跨越鋼絲繩，更不得用手、腳 去撥弄卷筒上日勺鋼絲繩，也不得進(jìn)行任何修理、調(diào)節(jié)、保養(yǎng) 等作業(yè)。6、除可用于載人載物日勺施工升降機(jī)外，對(duì)于一般日勺升降 機(jī)嚴(yán)禁用

9、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)送人員上下，如有人強(qiáng)行乘坐，司機(jī)有權(quán) 回絕開(kāi)機(jī)，否則司機(jī)應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。7、工作中如遇停電或需檢修時(shí)，應(yīng)立即拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。 工作完畢或半途休息時(shí)，吊籠不得懸在空中，應(yīng)放在地面， 并收緊鋼絲繩。下班時(shí)應(yīng)拉下電源閘刀，鎖好開(kāi)關(guān)箱。第四節(jié)電氣安全規(guī)定一、選用日勺電氣設(shè)備及電氣組件，必須符合提高機(jī)工作 性能、工作環(huán)境等條件日勺規(guī)定，并有合格證。二、提高機(jī)日勺總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置；電 動(dòng)機(jī)日勺主回路上，應(yīng)同步裝設(shè)短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)裝置。三、電氣設(shè)備日勺絕緣電阻值（涉及對(duì)地電阻值）必須不 小于0.5MQ ；運(yùn)營(yíng)中必須不小于1000Q/V。四、提高機(jī)日勺金屬構(gòu)造及所有電氣設(shè)備日勺金屬外

10、殼應(yīng)接地，其接地電阻應(yīng)不不小于10Q。五、當(dāng)提高機(jī)高度超過(guò)相鄰建筑物日勺避雷裝置保護(hù)范疇 時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 88中第4.4.2條規(guī)定日勺條件安裝避雷裝置，其接地地阻應(yīng) 不不小于10Q。六、攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣，控制回路電壓不應(yīng) 不小于36 v，其引線(xiàn)長(zhǎng)度不得超過(guò)5m。七、工作照明日勺開(kāi)關(guān)，應(yīng)與主電源開(kāi)關(guān)互相獨(dú)立。當(dāng)提 高機(jī)電源被切斷時(shí)，工作照明不應(yīng)斷電。各自日勺開(kāi)關(guān)應(yīng)有明 顯標(biāo)志。八、嚴(yán)禁使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺控制開(kāi)關(guān)。九、電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)電機(jī)基本技術(shù)規(guī)定日勺規(guī) 定，并有出廠(chǎng)合格證書(shū)。十、提高機(jī)日勺電氣設(shè)備日勺制作與組裝，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行 原則

11、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范、電氣裝置安裝工 程施工及驗(yàn)收規(guī)范和控制屏（臺(tái)）技術(shù)規(guī)定、低壓配 電屏技術(shù)規(guī)定等日勺規(guī)定。第五節(jié)使用安全與管理規(guī)定一、使用安全規(guī)定（一）安裝后使用前日勺驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：升降機(jī)安裝后，應(yīng)由主管部門(mén)按照本規(guī)定和設(shè)計(jì)進(jìn)行檢 查驗(yàn)收，確認(rèn)合格發(fā)給使用證后，方可交付使用。使用前和使用中日勺檢查應(yīng)涉及下列內(nèi)容:1、使用前的檢查金屬構(gòu)造有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓與否緊固；附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝狀況；架體日勺安裝精度與否符合規(guī)定；安全防護(hù)裝置與否敏捷可靠；卷?yè)P(yáng)機(jī)日勺位置與否合理；電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)日勺可靠性；信號(hào)及通信裝置日勺使用效果與否良好清晰；鋼絲繩、滑

12、輪組日勺固接狀況；(10 )提高機(jī)與輸電線(xiàn)路日勺安全距離及防護(hù)狀況。2、定期檢查定期檢查每月檢查一次，由有關(guān)部門(mén)和人員參與，檢查 內(nèi)容涉及:金屬構(gòu)造有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形；扣件、螺栓連接日勺緊固狀況；提高機(jī)構(gòu)磨損狀況及鋼絲繩日勺完好性；安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞；纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)；電氣設(shè)備日勺接地(或接零)狀況；斷繩保護(hù)裝置日勺敏捷度實(shí)驗(yàn)。3、平常檢查平常檢查由作業(yè)班司機(jī)在班邁進(jìn)行，在確認(rèn)提高機(jī)正常 時(shí)，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容涉及：地錨與纜風(fēng)繩日勺連接有無(wú)松動(dòng)；空載提高吊籃做一次上下運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證與否可靠，并 同步碰撞限位器和觀測(cè)安全門(mén)與否敏捷完好；在額定荷載下，將吊籃提高至

13、離地面12米高度 停機(jī)，檢查制動(dòng)器日勺可靠性和架體日勺穩(wěn)定性；安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置日勺可靠性；吊籃運(yùn)營(yíng)通道內(nèi)有無(wú)障礙物；作業(yè)司機(jī)日勺視線(xiàn)與否開(kāi)闊；通訊裝置日勺使用效果與 否清晰良好。使用升降機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超過(guò)吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在 吊籃中立放時(shí)，應(yīng)采用防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán) 禁超載使用；2、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提高機(jī)和乘吊籃上下；3、高架提高機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。低架提高 機(jī)在多任務(wù)種、多樓層同步使用，應(yīng)專(zhuān)設(shè)指揮人員，信號(hào)不 清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中不管任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)均 應(yīng)立即執(zhí)行；4、當(dāng)?shù)趸@尚在懸空吊掛時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)駕駛座 位

14、；5、在支承安全裝置未有支承好吊籃時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入吊 籃；6、吊籃在運(yùn)營(yíng)時(shí)，嚴(yán)禁人員將身體任何部位伸入架體內(nèi)。 在架體附近工作日勺人員、身體不得貼近架體。使用組合架體 時(shí)，進(jìn)入吊籃工作日勺人員，應(yīng)隨時(shí)注意相鄰吊籃日勺運(yùn)營(yíng)狀況， 人和物料、工具不得越入相鄰日勺架體內(nèi)；7、架體日勺斜桿和橫桿，不得隨意拆除；如因運(yùn)送需要， 也只準(zhǔn)將部分少數(shù)斜桿拆除。各樓層日勺出入口所拆除日勺斜桿， 應(yīng)安裝回在被拆除日勺開(kāi)口節(jié)日勺上或下一節(jié)上，并與該節(jié)原有 日勺斜桿成交叉狀，但持續(xù)開(kāi)口不容許不小于兩節(jié)。且必須在 合適日勺地方裝上與建筑物作剛性錨固日勺臨時(shí)拉桿或支撐，以 保持架體日勺剛度和穩(wěn)定；8、閉合主電源前或作業(yè)中

15、忽然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳 回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提高機(jī)動(dòng)作正常后方 可繼續(xù)使用；9、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。 作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；10、使用中要常常檢查鋼絲繩、滑輪工作狀況。如發(fā)現(xiàn) 磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換；11、采用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力日勺提高機(jī)，吊籃下降時(shí)， 應(yīng)在吊籃行至離地面12米處，控制緩緩落地，不容許吊籃 自由落下直接降至地面;12、裝設(shè)搖臂拔桿日勺提高機(jī)，作業(yè)時(shí)，吊籃與搖臂拔桿 不得同步使用；13、作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開(kāi)關(guān)板至零位， 切斷主電源，鎖好閘箱。14、施工升降機(jī)有下列情形之一者，嚴(yán)禁使用：電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活

16、可靠；控制組件失靈和控制系統(tǒng)不全；導(dǎo)軌架和管架連接松動(dòng)；視野很差(大霧及雷雨天氣)，滑桿結(jié)冰以及其她 惡劣作業(yè)條件；齒輪與齒條日勺嚙合不正常；站臺(tái)和安全欄桿不合格；鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；限速或手動(dòng)剎車(chē)器不靈；潤(rùn)滑不良；司機(jī)身體不正常；風(fēng)速超過(guò)12米/秒(六級(jí)風(fēng))；(12 )導(dǎo)軌架垂直度不合規(guī)定；(13 )減速器聲音不正常；(14 )齒條與齒輪齒厚磨損量不小于1毫米；剎車(chē)楔塊齒尖變鈍，其平臺(tái)寬不小于0.2毫米；（16）限速器未準(zhǔn)時(shí)檢查與重新標(biāo)定；（17）導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過(guò)大（100米高超過(guò)1毫米;75米高超過(guò)1.2毫米；50米高超過(guò)1.4毫米）。二、管理安全規(guī)定（一）提高機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行常常性日勺維修保養(yǎng)，并符合 下列規(guī)定：1、司機(jī)應(yīng)按使用闡明書(shū)日勺有關(guān)規(guī)定，對(duì)提高機(jī)各潤(rùn)滑部 位，進(jìn)行注油潤(rùn)滑；2、維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)板至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志，必須時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù);3、提高機(jī)處在工作狀態(tài)時(shí)，不