前曹公路施工組織設(shè)計(jì)

1、前曹大路施工組織設(shè)計(jì)前曹大路修理養(yǎng)護(hù)（寶錢大路施 工 組 織 設(shè) 計(jì)- 徐潘路）上海新江橋建設(shè)進(jìn)展有限公司 2022 年 9 月1 / 191 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況工程概況工程名稱：前曹大路養(yǎng)護(hù)修理（寶錢大路徐潘路）；工程地點(diǎn)：嘉定區(qū)徐行鎮(zhèn)；工程內(nèi)容： 機(jī)動車道銑刨加罩,更換橋梁型鋼伸縮縫,復(fù)原標(biāo)志 標(biāo)線和損壞的里程碑等附屬設(shè)施；其次章 施工部署一、施工前預(yù)備工作1. 熟識施工及驗(yàn)收規(guī)范,熟識設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容,觀看現(xiàn)場并實(shí)測地 形弄清工程范疇、坐標(biāo)位置、設(shè)計(jì)標(biāo)高；2. 施工技術(shù)人員在施工現(xiàn)場,觀看現(xiàn)場情形及有關(guān)圖紙技術(shù)要求,具體精確的把握本工程的各項(xiàng)技術(shù)措施和安全措施；3

2、. 依據(jù)工程要求,準(zhǔn)時(shí)組織支配施工機(jī)械設(shè)備及施工安全設(shè)備,同時(shí)預(yù)備勞動力、機(jī)具、材料進(jìn)場；4. 準(zhǔn)時(shí)做好工程驗(yàn)收工作并做好工程資料；二、施工治理和勞動力組織（1）施工治理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理,下設(shè)為質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員、設(shè)備員、技術(shù)員等五大員, 其他各個(gè)崗位如資料員、 預(yù)算員、2 / 192 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)測量員等由相關(guān)人員兼任； （見圖）（2）勞動力支配方案表項(xiàng)目部施工人員按工程項(xiàng)目需要設(shè)立不同的施工班組,按工程需要配置人員數(shù)量；具體的各個(gè)工種人員可見勞動力支配方案表；項(xiàng)目部組成機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理技 術(shù) 員安 全 員施 工 員材 料 員質(zhì) 檢 員道 路 施

3、工 班安 全 維 護(hù) 班橋 梁 施 工 班機(jī)械班勞動力支配方案表3 / 193 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)序號工種名稱人數(shù)進(jìn)場時(shí)間備注1 泥工3 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整2 木工1 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整3 電工1 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整4 機(jī)械工3 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整5 安裝工3 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整6 雜工3 開工進(jìn)場按工程量可調(diào)整三、 暫時(shí)設(shè)施在施工場地周邊租借暫時(shí)場地,暫時(shí)用電用水；四、 施工進(jìn)度方案工期目標(biāo)：方案工期 90 天4 / 194 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)第三章 施工預(yù)備為完成本工程施工任務(wù),開工后按方案組織機(jī)械、人員進(jìn)場,并和業(yè)主及合作各方聯(lián)系,進(jìn)行圖紙會審

4、,和諧好各施工流程；一、技術(shù)預(yù)備1、進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,收集相關(guān)資料,明白作業(yè)現(xiàn)場；明白現(xiàn)場交通情形,確定材料、機(jī)械、廢料的運(yùn)輸路線；租借水源、電源情形；2、開工前仔細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙和說明,做好圖紙會審、施工方案、技術(shù)儲備；確定開挖斷面和堆土位置；3、對相關(guān)人員做好書面技術(shù)交底工作,并簽認(rèn)；二、機(jī)械預(yù)備1、依據(jù)施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工機(jī)械 的進(jìn)場方案組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備；2、施工前對本工程即將使用的機(jī)械進(jìn)行全面的檢修和愛護(hù),對 擬使用的儀器進(jìn)行送檢校核,確保其完好狀態(tài)；3、施工測量儀器設(shè)備：預(yù)備好施工需要使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺、標(biāo)志牌等儀器機(jī)具；三、勞動力預(yù)備施工預(yù)備期間人

5、員不少于7 人,施工高峰期不少于15 人；5 / 195 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)四、材料預(yù)備由項(xiàng)目經(jīng)理部組織各種材料的選購和供應(yīng),并依據(jù)工程進(jìn)度方案統(tǒng)一支配進(jìn)場；6 / 196 / 19 原就是“ 就近購置” ；前曹大路施工組織設(shè)計(jì)第四章 主要工程施工方法一、道路銑刨加罩（一）、道路銑刨按施工圖紙要求對道路進(jìn)行銑刨；（二）、攤鋪瀝青砼1、施工前預(yù)備工作（1）、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、 填料以及瀝青符合相關(guān)技術(shù)規(guī) 范要求,在工程開頭前將舉薦混合料協(xié)作比包括：礦料級配、瀝青含 量、穩(wěn)固度（包括殘留穩(wěn)固度） 、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與間隙率等的具體說明,報(bào)請監(jiān)理工程師審批；（2）、瀝

6、青混合料拌合設(shè)備, 運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備符合相關(guān)技 術(shù)規(guī)范要求；（3）、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上勻稱地涂 上一薄層瀝青；（4）、檢查兩側(cè)路緣石完好情形, 位置高程不符要求時(shí)準(zhǔn)時(shí)訂正,如有擾動或損壞準(zhǔn)時(shí)更換,留意背面夯實(shí)情形,在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動；2、混合料的拌和：采納瀝青拌合設(shè)備集中拌合； 集料和瀝青材料按工地協(xié)作比公式 規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和, 送入拌合設(shè)備里的集料溫度符合規(guī)范規(guī)7 / 197 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,不超過 160；把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,把這兩種材料充分拌和直至全部集料顆粒全部裹覆瀝

7、青膠結(jié)料,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中；拌和廠拌和的瀝青混合料勻稱一樣、無花白料、無 結(jié)塊；拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地協(xié)作比的要求,并 在目標(biāo)值的容許偏差范疇內(nèi), 集料目標(biāo)值的偏差符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要 求；3、瀝青混合料運(yùn)輸 瀝青混合料的運(yùn)輸采納自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料 時(shí),為削減粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象, 每卸一斗混合料移動一下汽車位置,運(yùn)料時(shí),自卸車用篷布掩蓋；4、攤鋪：混合料使用自動找平瀝青攤鋪機(jī),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平； 攤鋪機(jī)自動找平常, 所攤鋪層的高程靠鋼筋樁掛白線所形成的參考線控 制,橫坡靠橫坡掌握器來掌握,精度在0.1%范疇；攤鋪時(shí),瀝青混合料必需緩慢、勻稱、連

8、續(xù)不間斷地?cái)備?；?得隨便變換速度或中途停頓； 攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 離析；23；并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生上下兩層之間的橫向接縫錯開 500mm 以上；在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,人工攤鋪和整修；在征得監(jiān)理工程師同意后可用8 / 198 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)5、碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平,其進(jìn)行全面勻稱的壓實(shí)；并對不規(guī)章的表面修整后, 立刻對初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不低于 120,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；采納光輪式壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū) 動輪面對攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然轉(zhuǎn)變,初壓兩遍；復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合

9、料不低于 90,復(fù)壓用 輪胎壓路機(jī)（輪寬 2.79m）,復(fù)壓遍數(shù)為 4-6 遍至穩(wěn)固無顯著輪跡為準(zhǔn)；終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不低于 70,采納輪 胎壓路機(jī)碾壓 2-4 遍,并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范 要求；碾壓從外側(cè)開頭并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每 次重疊 1/2 輪寬,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車 道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓；碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行 駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎 或急剎車； 施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中, 使用核子密度儀來檢測密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,120,碾壓終了溫度掌握在

10、不低于開頭碾壓時(shí)的溫度掌握在不低于 70,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯開 1m 以上；為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、 混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕；9 / 199 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)6、接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)駛過新鋪混合料的無愛護(hù)端部,橫縫在前一次行程端部切成,暴露出鋪層的全面；接鋪新 混合料時(shí), 在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,緊貼著從前壓好的 材料加鋪混合料,調(diào)置整平板的高度,碾壓留出充分的預(yù)留量；相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1m 以上；橫縫的碾壓采納

11、橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓； 修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上 清除；二、伸縮縫更換1. 施工次序：橋面清理測量放樣標(biāo)高復(fù)測調(diào)整伸縮縫鋼構(gòu) 件檢查、確認(rèn)、安裝澆搗鋼纖維混凝土養(yǎng)護(hù) 2. 切縫開槽 依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情形,確定切割寬度；在開槽切割線內(nèi),用風(fēng)鎬打松瀝青砼,防止切縫區(qū)外（路面和 橋面）松動；3. 清理預(yù)留槽 表層清除后,人工對縫區(qū)清理；清理潔凈后,槽區(qū)內(nèi)砼面進(jìn)行鑿毛處理,此工序作用增加新、老砼粘結(jié)；4. 確定安裝縫隙寬度 依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情形對無預(yù)埋筋部位進(jìn)行植筋、增補(bǔ)；10 / 1910 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)5. 定位安裝 伸縮縫裝置經(jīng)過長距離運(yùn)輸,可能會有肯定變形,在安

12、裝過程 中調(diào)直；在伸縮縫裝置就位前,對原預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整；型鋼就位后先用點(diǎn)焊進(jìn)行定位,后面逐布加焊；鋼筋綁扎；6. 用 46cm 泡沫板將鋼縫中間和原預(yù)留縫塞死,以防澆筑砼時(shí) 漏漿,影響橋梁伸縮；7. 砼澆筑 砼澆筑使用插入式振動泵振搗；試塊制作；砼澆筑時(shí)天氣發(fā)生變化事先做好防雨措施；養(yǎng)護(hù)采納塑料薄膜掩蓋養(yǎng)護(hù)；三、復(fù)原標(biāo)志標(biāo)志線1、 范疇在已成的路面上清除有缺陷的交通標(biāo)線、等并重新設(shè)置；2、材料 標(biāo)線采納的材料是：（1）熱熔涂料（2）玻璃珠 3、材料的檢驗(yàn)、包裝、儲薦和運(yùn)輸11 / 1911 / 19 安設(shè)突起路標(biāo)、 輪廓標(biāo)前曹大路施工組織設(shè)計(jì)材料由生產(chǎn)廠的檢驗(yàn)部門按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),保證

13、全部出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)；4、涂料或漆料標(biāo)線（1）涂敷機(jī)具為刮涂式,壓力通過出口咀勻稱出料直接涂敷于 路面上,每臺機(jī)器同時(shí)涂出二條分開的標(biāo)線,實(shí)線的、虛線的或點(diǎn) 線的標(biāo)線,每個(gè)料池配有一臺機(jī)械攪拌器,每一出口咀具有合適的 切斷閥,它可以自動做出虛線或點(diǎn)線,每咀有一機(jī)械安排玻璃珠器,它可以和出口咀同時(shí)操作,以勻稱模式按規(guī)定速度分布玻璃珠；每 咀配有金屬罩或?qū)Ь€器；（2）涂敷施工在白天進(jìn)行, 雨天,塵埃大,風(fēng)大,溫度低于 10時(shí)停止施工；（3）勻稱涂敷,濕漆膜（常溫型）厚度為 型）厚度為 1.5mm；0.2mm；冷膜（熱塑（4）標(biāo)線順直,當(dāng)為曲線時(shí),平順勻稱曲線；全部邊緣具有清 晰、明確的

14、切斷；在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料清除,使路面磨耗層 上留有簡潔、平順標(biāo)線；（5）玻璃珠施加率每平方米涂敷面為 170g；（6）涂敷標(biāo)線時(shí),有交通安全措施,阻擋車輛通行,防止涂料 帶出或形成車轍,直至充分干燥；12 / 1912 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)第五章 質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格一、質(zhì)量保證體系1、建立全員質(zhì)量負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系；將工程的各項(xiàng)質(zhì)量目 標(biāo)層層安排到各部門,落實(shí)到人；具體質(zhì)量負(fù)責(zé)小組人員如下：2、本工程擬選派1 名專職質(zhì)量檢控人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控；全體施工人員持證上崗,開工前對全部治理人員及施工隊(duì)組進(jìn)行培訓(xùn)；二、施工中質(zhì)量保證措施1、各級治理人員、工程技術(shù)

15、人員和質(zhì)檢人員,對工程質(zhì)量嚴(yán)格 要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè),嚴(yán)格把關(guān),發(fā)覺問題,準(zhǔn)時(shí)解決；3、對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位,仔細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,現(xiàn)場指導(dǎo)；4、全面質(zhì)量治理,對存在的質(zhì)量問題,制定整改措施,抓好落 實(shí)；5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實(shí)到人；6、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查,不斷發(fā) 現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題,不斷提高施工質(zhì)量水平；7、建立施工現(xiàn)場的例會制度,通過工程例會,常常把握生產(chǎn)動 態(tài),解決施工中存在的質(zhì)量問題,確保施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行；13 / 1913 / 19 前曹大路施工

16、組織設(shè)計(jì)8、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查,工程技術(shù)人員每日定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情形, 以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情形,并作具體的記錄；三、工程質(zhì)量的具體要求1、仔細(xì)熟識施工工藝與施工技術(shù),施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題, 在此基礎(chǔ)上, 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作；交底采納書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行,以書面交底為主；2、做好測量放線工作,全部測量儀器按期校核,保管完好,保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良； 愛護(hù)好現(xiàn)場的測量標(biāo)樁或標(biāo)志,如有損耗立刻校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)；3、工程所用材料把好三關(guān),即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān),鋼材和水泥等主要材料,要有出廠合格證,按批量取樣送檢,合格后方可使用,對已通過檢驗(yàn)

17、和未通過檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開堆放,作出標(biāo)識,防止誤用；4、瀝青混凝土的攤鋪連續(xù)作業(yè)時(shí),要建立交接班檢查制度,交班帶班人員要仔細(xì)向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情形和要留意的事項(xiàng)；5、瀝青混凝土路面混凝土澆筑成型12 小時(shí),派人進(jìn)行封閉交通；6、在基層及混凝土路面施工之前,仔細(xì)復(fù)核各種地下管線的位 置,做到不錯放、漏放管線,防止造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象；14 / 1914 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)第六章 安全體系及保證措施一、安全方針和目標(biāo)1 、安全方針：“ 安全第一,預(yù)防為主”2 、安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“ 四無”、“ 一掌握” 、“ 一達(dá)標(biāo)”“ 四無” ：無職工因工傷亡事故,無重大交 通責(zé)任事故,

18、無重大火災(zāi)事故及無機(jī)破事故；“ 一掌握” ：人員年傷頻率掌握在 10以下；“ 一達(dá)標(biāo)” ：安全生產(chǎn)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)；二、安全保證體系1、施工期間建立施工安全治理體系 提高應(yīng)變才能,削減缺失；,明確職責(zé)、嚴(yán)格貫徹規(guī)程,2、 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)工程師、專職 安全員、工長、班組長等各方面的治理人員組成安全保證體系；三、安全保證措施1、 嚴(yán)格執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場安全治理?xiàng)l例及方法 , 堅(jiān)持 “ 管生產(chǎn)必需管安全” 的原就,針對本工程特點(diǎn),編制切實(shí)可 行的安全措施；2、 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨 時(shí)雇請的民工）的安全生產(chǎn)治理系統(tǒng)必需做到縱向究竟,一環(huán)不

19、漏；15 / 1915 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)各職能部門、人員的安全責(zé)任制度橫向到邊,人人有責(zé),要定措施、定內(nèi)容、定人員、有記錄；3、建立嚴(yán)格的安全訓(xùn)練制度,堅(jiān)持入場訓(xùn)練,堅(jiān)持每周按班組召開安全訓(xùn)練會,培育施工安全意識,使安全工作落實(shí)到廣大職工上；4、強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識,簽訂安全 協(xié)議,堅(jiān)持特別工種持安全操作證上崗制度；5、建立定期檢查、 突擊檢查和特別檢查相結(jié)合的安全檢查形式,發(fā)覺問題立刻整改 ,對于危險(xiǎn)情形立刻停工,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施排除險(xiǎn)情；6、加強(qiáng)施工治理人員安全考核制度,增強(qiáng)安全意識、防止違章 指揮；四、現(xiàn)場安全施工措施1、安全防護(hù) 接近施工區(qū)域, 凡有可能

20、對人或物構(gòu)成威逼的地方,必需支搭防護(hù)棚或制定可行性措施,以確保安全；做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?施工場地設(shè)置交通標(biāo)示燈、 交通禁示牌,支配專職人員指揮 ,便行人及車輛通過；夜間施工作業(yè)地, 有足夠的照明條件, 設(shè)防護(hù)欄及紅色警示燈；和諧布置堆放各種材料、設(shè)備,材料必需碼放整齊；2、安全用電專設(shè)一名電管人員, 施工現(xiàn)場配備專職電工, 低壓電工不得從事高壓作業(yè),嚴(yán)禁非電工作業(yè)；16 / 1916 / 19 前曹大路施工組織設(shè)計(jì)現(xiàn)場全部的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的 ,不適用于暫時(shí)用 電工程的不得使用；暫時(shí)配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊,架空線采納絕緣導(dǎo)線, 不采納塑膠軟線,不成束架空敷設(shè),也不沿地面明敷設(shè)；3、機(jī)械安全 挖掘機(jī)工作時(shí), 停置在平整的地面上, 并應(yīng)剎住履帶行走機(jī)構(gòu),在挖掘工作過程中,應(yīng)做到“四禁止 ”即：1、禁止鏟斗未離開工作面時(shí),進(jìn)行回轉(zhuǎn)；2、禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動；3、禁止用鏟斗的側(cè)面刮平廢料；4、禁止用鏟斗對工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊；挖掘機(jī)動臂轉(zhuǎn)動范疇,應(yīng)掌握在45-60 ,傾斜角掌握在30-45 之間；機(jī)動翻斗車時(shí)速不超過5 公里,方向機(jī)構(gòu)、制動器、燈光等應(yīng)靈敏有效,行車中嚴(yán)禁搭乘人員；往槽、坑、溝