內(nèi)蒙古通遼市科左后旗甘旗卡二中2022年高三下第一次測(cè)試物理試題含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答

2、題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的速度時(shí)間圖象如圖所示，則()A甲、乙兩車(chē)同時(shí)從靜止開(kāi)始出發(fā)B在t2s時(shí)乙車(chē)追上甲車(chē)C在t4s時(shí)乙車(chē)追上甲車(chē)D甲、乙兩車(chē)在公路上可能相遇兩次2、場(chǎng)是物理學(xué)中的重要概念。物體之間的萬(wàn)有引力是通過(guò)引力場(chǎng)發(fā)生的，地球附近的引力場(chǎng)又叫重力場(chǎng)。若某點(diǎn)與地心相距x，類(lèi)比電場(chǎng)強(qiáng)度的定義，該點(diǎn)的重力場(chǎng)強(qiáng)度用E表示。已知質(zhì)量均分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)任一物體的萬(wàn)有引力為零，地球半徑為R。則能正確反應(yīng)E與x關(guān)系的圖像是（）ABCD3、某同

3、學(xué)投籃時(shí)將籃球從同一位置斜向上拋出，其中有兩次籃球垂直撞在豎直放置的籃板上，籃球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于籃球從拋出到撞擊籃板前，下列說(shuō)法正確的是（ ） A兩次在空中的時(shí)間可能相等B兩次碰的籃板的速度一定相等C兩次拋出的初速度豎直分量可能相等D兩次拋出的初動(dòng)能可能相等4、兩輛汽車(chē)a、b在兩條平行的直道上行駛。t=0時(shí)兩車(chē)并排在同一位置，之后它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A汽車(chē)a在10s末向反方向運(yùn)動(dòng)B汽車(chē)b一直在物體a的前面C5s到10s兩車(chē)的平均速度相等D10s末兩車(chē)相距最近5、如圖，質(zhì)量為m=2kg的物體在=30的固定斜個(gè)面上恰能沿斜面勻速下滑?，F(xiàn)對(duì)該物體施加

4、水平向左的推力F使其沿斜面勻速上滑，g=10m/s2，則推力F的大小為（ ）ABCD6、如右圖所示，固定著的鋼條上端有一小球，在豎直平面內(nèi)圍繞虛線位置發(fā)生振動(dòng)，圖中是小球振動(dòng)到的最左側(cè)，振動(dòng)周期為0.3s在周期為0.1s的頻閃光源照射下見(jiàn)到圖像可能是（ ）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、根據(jù)現(xiàn)行有效國(guó)際民航組織危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則和中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160Wh的充電寶；嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過(guò)標(biāo)注的其他

5、參數(shù)，計(jì)算得出額定能量的充電寶。如圖為國(guó)產(chǎn)某品牌一款充電寶的銘牌。則（）A該充電寶的輸入電壓為交流5VB該充電寶的輸出電壓為直流5.1VC該充電寶可以給手機(jī)充電最短時(shí)間大約10hD乘客可以攜帶該充電寶登機(jī)8、如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩兩端分別連接在固定框架上的A、B兩點(diǎn)，細(xì)繩繞過(guò)光滑的輕小滑輪，重物懸掛于滑輪下，處于靜止?fàn)顟B(tài)若緩慢移動(dòng)細(xì)繩的端點(diǎn)，則繩中拉力大小的變化情況是（）A只將繩的左端移向A點(diǎn)，拉力變小B只將繩的左端移向A點(diǎn)，拉力不變C只將繩的右端移向B點(diǎn)，拉力變小D只將繩的右端移向B點(diǎn)，拉力變大9、在光滑水平面上，小球A、B（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)，A球質(zhì)量為1 kg，B球質(zhì)量

6、大于A球質(zhì)量。如果兩球間距離小于L時(shí)，兩球之間會(huì)產(chǎn)生大小恒定的斥力，大于L時(shí)作用力消失。兩球運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是AB球質(zhì)量為2 kgB兩球之間的斥力大小為0. 15 NCt=30 s時(shí)，兩球發(fā)生非彈性碰撞D最終B球速度為零10、圖甲為理想變壓器，其原、副線圈的匝數(shù)比為4：1，原線圈接圖乙所示的正弦交流電。圖中RT為阻值隨溫度升高而減小的熱敏電阻，R1為定值電阻，電壓表和電流表均為理想電表。則下列說(shuō)法正確的是（）A圖乙所示電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u51sin50t(V)B變壓器原、副線圈中的電流之比為1：4C變壓器輸入、輸出功率之比為1：4DRT處溫度升高時(shí)，電壓表示數(shù)不變

7、，電流表的示數(shù)變大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）為了測(cè)某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：電阻箱R，定值電阻Rn，兩個(gè)電流表A1、A2，電鍵S1，單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2，待測(cè)電源，導(dǎo)線若干實(shí)驗(yàn)小組成員設(shè)計(jì)如圖甲所示的電路圖（1）閉合電鍵S1，斷開(kāi)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為R1，讀出電流表A2的示數(shù)I0；將單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2合向1，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使電流表A2的示數(shù)仍為I0，此時(shí)電阻箱阻值為R2，則電流表A1的阻值RA1_（2）將單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2合向2，多次調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，記錄每次調(diào)節(jié)后的電阻箱的阻值R及電流表A

8、1的示數(shù)I，實(shí)驗(yàn)小組成員打算用圖象分析I與R的關(guān)系，以電阻箱電阻R為橫軸，為了使圖象是直線，則縱軸y應(yīng)取_AI BI2 C1/I D1/I2（3）若測(cè)得電流表A1的內(nèi)阻為1，定值電阻R02，根據(jù)（2）選取的y軸，作出yR圖象如圖乙所示，則電源的電動(dòng)勢(shì)E_V，內(nèi)阻r_（4）按照本實(shí)驗(yàn)方案測(cè)出的電源內(nèi)阻值_（選填“偏大”、“偏小”或“等于真實(shí)值”）12（12分）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度。數(shù)據(jù)記錄如下表所示：（彈力始終未超過(guò)彈性限度，?。┯涗洈?shù)據(jù)組1

9、23456鉤碼總質(zhì)量0306090120150彈簧總長(zhǎng)6.007.118.209.3110.4011.52（1）在圖乙坐標(biāo)系中作出彈簧彈力大小與彈簧總長(zhǎng)度之間的函數(shù)關(guān)系的圖線_。（2）由圖線求得該彈簧的勁度系數(shù) _。（保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，一固定的水平氣缸有一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個(gè)活塞，已知大活塞的橫截面積為S，小活塞的橫截面積為；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l，氣缸外大氣壓強(qiáng)為p0，溫度為T(mén)，初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為

10、2T，活塞在水平向右的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，拉力的大小為F且保持不變?，F(xiàn)氣缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢向右移動(dòng)，忽略?xún)苫钊c氣缸壁之間的摩擦，則：(1)請(qǐng)列式說(shuō)明，在大活塞到達(dá)兩圓筒銜接處前，缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)如何變化？(2)在大活塞到達(dá)兩圓筒銜接處前的瞬間，缸內(nèi)封閉氣體的溫度是多少？(3)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)是多少？14（16分）如圖，絕熱氣缸被一導(dǎo)熱薄活塞分隔成A、B兩部分，活塞左側(cè)用一輕繩固定在氣缸左壁。已知A部分氣體的壓強(qiáng)為2105Pa，B部分氣體的壓強(qiáng)為1105Pa，A、B體積之比為1：3，氣缸內(nèi)氣體溫度為27，活1塞橫截面積為50cm，氣缸內(nèi)表面

11、光滑，A、B中氣體均為理想氣體。（i）求輕繩的拉力大小F；（ii）若輕繩突然斷掉，求再次平衡時(shí)A、B兩部分氣體的體積之比。15（12分）如圖 1 所示，在直角坐標(biāo)系 xOy 中，MN 垂直 x 軸于 N 點(diǎn)，第二象限中存在方向沿 y 軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，Oy 與 MN 間（包括 Oy、MN）存在均勻分布的磁場(chǎng)，取垂直紙面向里為磁場(chǎng)的正方向，其感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖 2 所示。一比荷的帶正電粒子（不計(jì)重力）從 O 點(diǎn)沿紙面以大小 v0=、方向與 Oy 夾角60的速度射入第一象限中，已知場(chǎng)強(qiáng)大小 E=(1+) ，ON=L(1)若粒子在 t=t0 時(shí)刻從 O 點(diǎn)射入，求粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

12、t1；(2)若粒子在 0t0 之間的某時(shí)刻從 O 點(diǎn)射入，恰好垂直 y 軸進(jìn)入電場(chǎng)，之后從 P 點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng)， 求從 O 點(diǎn)射入的時(shí)刻 t2 以及 P 點(diǎn)的橫坐標(biāo) xP；(3)若粒子在 0t0 之間的某時(shí)刻從 O 點(diǎn)射入，求粒子在 Oy 與 MN 間運(yùn)動(dòng)的最大路程 s。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】由圖像可知，乙車(chē)比甲車(chē)遲出發(fā)1s，故A錯(cuò)誤根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，知t=2s時(shí)，甲車(chē)的位移比乙的位移大，則知該時(shí)刻乙車(chē)還沒(méi)有追上甲車(chē)，故B錯(cuò)誤在0-4s內(nèi)，甲車(chē)的位移 x甲=84m=16

13、m，乙車(chē)的位移 x乙=（1+3）8m=16m，所以x甲=x乙，兩者又是從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng)的，則在t=4s時(shí)乙車(chē)追上甲車(chē)，故C正確在t=4s時(shí)乙車(chē)追上甲車(chē)，由于t=4s時(shí)刻以后，甲車(chē)的比乙車(chē)的速度大，兩車(chē)不可能再相遇，所以?xún)绍?chē)只相遇一次，故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是要理解速度時(shí)間圖線表示的物理意義，知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，相遇時(shí)兩車(chē)的位移相等2、C【解析】電場(chǎng)中F=Eq，類(lèi)比電場(chǎng)強(qiáng)度定義，當(dāng)xR時(shí)E引=g=即在球外E引與x2成反比；當(dāng)xR時(shí)，由于質(zhì)量均分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)任一物體的萬(wàn)有引力為零，距地心r處的引力場(chǎng)強(qiáng)是有半徑為x的“地球”產(chǎn)生的。設(shè)半徑為x的“地球”質(zhì)量

14、為Mx，則Mx=則E引=故C正確。故選C。3、D【解析】A將籃球的運(yùn)動(dòng)逆向處理，即為平拋運(yùn)動(dòng)，由圖可知，第二次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的高度較小，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短，故A錯(cuò)誤；B籃球的運(yùn)動(dòng)逆向視為平拋運(yùn)動(dòng)，則平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平射程相等，但第二次用的時(shí)間較短，故第二次水平分速度較大，即籃球第二次撞籃板的速度較大，故B錯(cuò)誤；C籃球的運(yùn)動(dòng)逆向視為平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，由可知，第二次拋出時(shí)速度的豎直分量較小，故C錯(cuò)誤；D由于水平速度第二次大，豎直速度第一次大，根據(jù)速度的合成可知，拋出時(shí)的速度大小不能確定，有可能相等，所以?xún)纱螔伋龅某鮿?dòng)能可能相等，故D正確；故選D。4、B【解析】A汽

15、車(chē)a的速度一直為正值，則10s末沒(méi)有反方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B因v-t圖像的面積等于位移，由圖可知，b的位移一直大于a，即汽車(chē)b一直在物體a的前面，選項(xiàng)B正確；C由圖像可知，5s到10s兩車(chē)的位移不相等，則平均速度不相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由圖像可知8-12s時(shí)間內(nèi)，a的速度大于b，兩車(chē)逐漸靠近，則12s末兩車(chē)相距最近，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。5、C【解析】無(wú)F時(shí)，恰能沿斜面下滑，有mgsin=mgcos則有有F時(shí)，沿下面勻速上滑，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖所示有Fcos=mgsin+（mgcos+Fsin）F（cos-sin）=2mgsin解得故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】試題分析：振動(dòng)的

16、周期是0.3s，而頻閃的周期是0.1s，所以在一個(gè)周期內(nèi)有三幅不同的照片；振動(dòng)的周期是0.3s，則角頻率：， 0.1s時(shí)刻對(duì)應(yīng)的角度：； 0.2s時(shí)刻對(duì)應(yīng)的角度：，可知，在0.1s和0.2s時(shí)刻小球?qū)⒊霈F(xiàn)在同一個(gè)位置，都在平衡位置的右側(cè)，所以在周期為0.1s的頻閃光源照射下見(jiàn)到圖象可能是C圖ABD圖都是不可能的故選C.考點(diǎn)：周期和頻率二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A由圖可知，該充電寶的輸入電壓為直流5V，故A錯(cuò)誤；B由圖可知，該充電寶的輸出電壓為直流

17、5.1V，故B正確；C由圖可知，該充電寶的輸出電流為2.1A，則該充電寶可以給手機(jī)充電最短時(shí)間故C錯(cuò)誤；D由圖可知，該充電寶額定能量為37.44Wh，則乘客可以攜帶該充電寶登機(jī)，故D正確。故選BD。8、BD【解析】設(shè)細(xì)繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，AB兩點(diǎn)間的水平距離為x，繩與豎直方向的夾角為，則由圖可得：設(shè)繩中拉力為F，對(duì)滑輪與繩的結(jié)點(diǎn)處受力分析，由平衡知識(shí)可得：解得：AB.只將繩的左端移向A點(diǎn)，L、x均不變，拉力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；CD.只將繩的右端移向B點(diǎn)，L不變、x變大，拉力變大；故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。9、BD【解析】當(dāng)兩球間距小于L時(shí)，兩球均做勻減速運(yùn)動(dòng)，因B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量可知B球加速度小于

18、A球的加速度，由v-t圖像可知：；由牛頓第二定律：，解得mB=3mA=3kg，F(xiàn)=0.15N，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確； 由圖像可知，AB在30s時(shí)刻碰前速度：vA=0，vB=2m/s；碰后：vA=3m/s，vB=1m/s，因可知t=30 s時(shí)，兩球發(fā)生彈性碰撞，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由圖像可知，兩部分陰影部分的面積應(yīng)該相等且都等于L，可知最終B球速度為零，選項(xiàng)D正確.10、BD【解析】A原線圈接的圖乙所示的正弦交流電，由圖知最大電壓51V，周期0.02s，故角速度是則故A錯(cuò)誤；B根據(jù)得，變壓器原、副線圈中的電流之比故B正確；C理想變壓器的輸入、輸出功率之比應(yīng)為1：1，故C錯(cuò)誤；D電壓表測(cè)的是原線圈的電壓即不

19、變，則副線圈兩端電壓不變，RT處溫度升高時(shí)，阻值減小，電流表的示數(shù)變大，故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、R2R1； C； 3； 0.9； 等于真實(shí)值 【解析】（1）由題意可知，電路電流保持不變，由閉合電路歐姆定律可知，電路總電阻不變，則電流表內(nèi)阻等于兩種情況下電阻箱阻值之差，即：RA1R2R1；（2）根據(jù)題意與圖示電路圖可知，電源電動(dòng)勢(shì)：，整理得： ，為得到直線圖線，應(yīng)作 圖象，C正確ABD錯(cuò)誤（3）由圖線可知： ， ，解得，電源電動(dòng)勢(shì)：E3V，電源內(nèi)阻：r0.9；（4）實(shí)驗(yàn)測(cè)出了電流表A1的內(nèi)阻，由（2）（3）可知，電源內(nèi)阻的測(cè)量值等于真實(shí)值12、 28 【解析】(1)1按照表中所給數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)并用一條直線連接即可，要注意讓盡可能多的點(diǎn)連在線上，不通過(guò)直線的點(diǎn)大致均勻地分布在直線兩側(cè)，偏差過(guò)大的點(diǎn)是測(cè)量錯(cuò)誤，應(yīng)該舍去。(2)2根據(jù)表達(dá)式，得圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，故四、計(jì)算題：本題