某一級公路施工組織設(shè)計方案

1、施工構(gòu)造計劃的筆墨闡明一、體例依照市交通局供給的招標文件。2.招標代辦方及市交通局構(gòu)造的現(xiàn)場考察狀況。市交通局供給的補遺書。4.國度現(xiàn)行公路工程有關(guān)技巧規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程及執(zhí)法、法例文件等。二、體例原那么1.嚴厲遵照計劃文件、技巧規(guī)范跟品質(zhì)驗收規(guī)范的原那么。在編寫任務(wù)中，嚴厲按計劃請求仔細履行國度現(xiàn)行的技巧規(guī)范跟品質(zhì)驗收規(guī)范，準確構(gòu)造施工，確保工程品質(zhì)優(yōu)良。2.保持捕風(fēng)捉影的原那么。在制訂施工計劃中，充沛發(fā)揮我公司的技巧上風(fēng)跟專業(yè)化、機器化結(jié)合功課的特色，保持迷信構(gòu)造，公道安排、均衡消費，確保高速度、高品質(zhì)、高效益地完本錢標段的工程樹破。4.踴躍履行應(yīng)用四新后果的原那么，在各項工序施工中，關(guān)于能

2、夠進步工程品質(zhì)、加快施工進度、落低工程本錢的新技巧、新裝備、新工藝、新資料要踴躍采納，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)感化。工程樹破(團體)公司二二年蒲月十九日1工程概略一級公路樹破工程是城港的一級公路。它的建成將年夜年夜改良的對內(nèi)政通跟投資情況，對開展經(jīng)濟存在非常年夜的感化。一級公路主線采納4車道，基寬度為；年夜、中橋、涵洞、路基計劃按百年一遇布防；橋涵計劃荷載為汽20級、掛車100級規(guī)范。西司馬港中橋、破新河中橋共2座中橋，涵洞56道。1.2地形、地貌4米為亞砂土，下部為粉砂土。地下水位較高。陣勢比擬平整，海拔標高普通均在以下（吳淞高程）。1.3氣象路途地點地域常熟屬于亞寒帶的沿海地區(qū)，季風(fēng)風(fēng)行

3、，四序清晰。夏季以嚴寒少雨氣象為主、夏季以酷熱多雨氣象為主，年紀兩季為冬夏兩季的瓜代時代，常呈現(xiàn)冷暖、干濕的氣象。合適施工消費。路基土石方工程清算現(xiàn)場215811m2，路基翻挖回填約53953m3。路基填筑：填土方約53萬m3。橋梁工程本工程設(shè)中橋2座，西司馬港中橋上部采納325的預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部采納柱式墩，橋臺采納樁柱式橋臺，鉆孔樁根底。破新河中橋上部結(jié)構(gòu)為320m預(yù)應(yīng)力空心板梁。下部采納柱式墩，橋臺采納樁柱式橋臺，鉆孔樁根底。排水、通道及涵洞工程本條約段共涵洞64道，此中m鋼筋圓管涵26道；m12569m3。防護工程2989 m3；植草皮及播草粒48376 m2。路面工程4cm細粒式瀝

4、青砼（AC-13-I）156864 m2；中面層5cm中粒式瀝青砼（AC-120I）59.871103 m2，8cm粗粒式瀝青砼（AC-30-I）110448m2，下封層156864 m2，32cm石灰粉煤灰碎石下層121769m2，底下層20cm厚石灰波動土189706 m2，路緣石預(yù)制933m3。2.總體施工目標2.1品質(zhì)目標、目標品質(zhì)目標：樹破佳構(gòu)看法，創(chuàng)破優(yōu)質(zhì)工程。品質(zhì)目標：工程品質(zhì)品級抵達優(yōu)良，爭創(chuàng)部優(yōu)工程。2.2平安目標確保平安零事變，創(chuàng)平安文化達標工地。2.3工期目標確保17個月完玉成部工程。路基及涵洞工程在12個月內(nèi)實現(xiàn)，橋梁工程在7個月內(nèi)實現(xiàn)，路面工程在7個月內(nèi)實現(xiàn)，并于20

5、03年10月27日全部竣工。3.總體施工安排3.1施工治理機構(gòu)為保障本條約段工程優(yōu)質(zhì)、疾速、平安地樹破，我公司構(gòu)造有多條初品級高速公路施工經(jīng)歷精悍高效的治理職員跟施工步隊構(gòu)成工程司理部，繚繞本工程既定目標，施行工程法施工治理。擬由我公司張開國同道擔(dān)負工程司理，有初品級公路跟橋梁工程豐厚施工經(jīng)歷的初級工程師忘得華同道擔(dān)負工程總工程師。工程司理手下設(shè)五科一室、兩個個路基土方工程處、一個橋梁工程處、一個砼拌跟站、一個路面工程處、一個排水防護工程處、一個小型構(gòu)件預(yù)制場。參加本工程施工（詳見表“擬為承包本條約工程設(shè)破的構(gòu)造機構(gòu)圖”）。3.2施工步隊的選擇咱們將應(yīng)用本身上風(fēng)，構(gòu)造高素養(yǎng)的施工治理人才，優(yōu)良

6、的施工步隊。對條約段施行全過程的施工構(gòu)造治理，片面履行計劃、構(gòu)造、協(xié)諧跟監(jiān)視的本能機能，施行一致計劃、一致治理、一致調(diào)理，嚴厲履行條約條目，優(yōu)質(zhì)高速完本錢條約全部工程內(nèi)容。選擇原參加過上海市都會外環(huán)線一期工程、迎賓小道十一標工程、羅山路延伸線6標工程、嘉定公路一期二標工程，施工經(jīng)歷豐厚，享樂刻苦的優(yōu)良專業(yè)施工步隊，曾取得過“上海市市政工程金獎”，“中國市政工程金獎”的優(yōu)質(zhì)施工樹破步隊參加本工程施工。33擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名張開國年紀41專業(yè)工平易近建職稱工程師職務(wù)工程司理擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)工程司理結(jié)業(yè)黌舍96年7月結(jié)業(yè)于上海師范年夜學(xué)系（科），學(xué)制3年經(jīng)歷年年參加過施工的

7、工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標工程司理工程司理工程司理工程司理工程司理工程司理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名張保明年紀38專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)工程司理擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)工程副司理結(jié)業(yè)黌舍95年7月結(jié)業(yè)于上海工程技巧年夜學(xué)系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工

8、程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程亭衛(wèi)公路二標段工程副司理工程副司理工程副司理工程副司理工程副司理工程司理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名朱永權(quán)年紀33專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)工程司理擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)工程副司理結(jié)業(yè)黌舍96年7月結(jié)業(yè)于同濟年夜學(xué)系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標工程副司理工程副司理工程副司理工

9、程副司理工程副司理工程副司理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名張躍華年紀40專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)工程司理擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)工程副司理結(jié)業(yè)黌舍91年7月結(jié)業(yè)于同濟年夜學(xué)系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標工程副司理工程副司理工程副司理工程副司理工程副司理工程副司理市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職

10、的要緊職員簡歷表姓名王德華年紀64專業(yè)工平易近建職稱高工職務(wù)高工擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)總工程師結(jié)業(yè)黌舍64年7月結(jié)業(yè)于南高工學(xué)院系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名黃永良年紀46專業(yè)市政職稱工程師職務(wù)科長擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)質(zhì)檢工程師結(jié)業(yè)黌舍94年7月結(jié)業(yè)于虹口

11、區(qū)專業(yè)年夜學(xué)系（科），學(xué)制2年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標品質(zhì)科長品質(zhì)科長品質(zhì)科長品質(zhì)科長品質(zhì)科長品質(zhì)科長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名楊惠英年紀28專業(yè)經(jīng)濟職稱經(jīng)濟師職務(wù)副科長擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)財政擔(dān)負人結(jié)業(yè)黌舍97年7月結(jié)業(yè)于上海破信管帳黌舍系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上

12、南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標出納出納財政副科長財政副科長財政科長財政科長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名吳雪權(quán)年紀27專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)隊長擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)橋梁工程師結(jié)業(yè)黌舍95年7月結(jié)業(yè)于南京交通初等專迷信校系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路

13、一期二標施工員施工員施工隊長施工隊長施工隊長施工隊長市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名盛偉強年紀35專業(yè)機器職稱機器師職務(wù)隊長擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)機器工程師結(jié)業(yè)黌舍93年7月結(jié)業(yè)于姑蘇鐵路機器黌舍系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標治理員治理員機器副隊長機器副隊長機器隊長機器隊長擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名黃曉方年紀38專業(yè)工平易近

14、建職稱工程師職務(wù)副主任擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)試驗工程師結(jié)業(yè)黌舍96年7月結(jié)業(yè)于華東年夜學(xué)系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標試驗員試驗員試驗室副主任試驗室副主任試驗室主任試驗室主任市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名周峰年紀33專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技巧員擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)路途工程師結(jié)業(yè)黌舍91年7月結(jié)業(yè)于上海石化總廠中等黌舍系（科），學(xué)制3

15、年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標技巧員技巧員技巧員路途工程師路途工程師路途工程師市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程擬有本條約工程任職的要緊職員簡歷表姓名時凱年紀33專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技巧員擬在本條約工種擔(dān)負職務(wù)計劃統(tǒng)計擔(dān)負人結(jié)業(yè)黌舍93年7月結(jié)業(yè)于上海石化初等黌舍系（科），學(xué)制4年經(jīng)歷年年參加過施工的工程工程稱號擔(dān)負何職備注96上海都會外環(huán)線一期（浦東段）五標跨上南橋工程上海都會外環(huán)線一期

16、（浦東段）五標路途工程迎賓小道標唐黃路橋工程迎賓小道標路途工程羅山路延伸線6標工程嘉安公路一期二標技巧員技巧員計劃統(tǒng)計員計劃統(tǒng)計員計劃統(tǒng)計擔(dān)負人計劃統(tǒng)計擔(dān)負人市政金獎市政金獎中國市政金獎中國市政金獎中國市政金獎優(yōu)良工程3.5施工段的分別依照本標段施工特色跟總體工期安排，經(jīng)公道均衡調(diào)配施工力氣，咱們擬將本標段工程分別如下，具體為：路基工程處：擔(dān)負全標段的路基施工，路基全長km，填、挖方總量約53萬m3。橋梁工程處：擔(dān)負本標段兩座中橋的施工。砼拌跟站擔(dān)負全線砼工程砼供給。排水防護工程處：擔(dān)負本標段內(nèi)4道涵洞，3座通道及防護排水工程施工。路面工程處：擔(dān)負路面工程的施工。小型構(gòu)件預(yù)制場：擔(dān)負本標段的全

17、部預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。3.6施工力氣的構(gòu)造與調(diào)理本條約段工程量年夜，技巧請求高，施工工期緊，工序穿插多，我公司將經(jīng)心構(gòu)造，公道安排，投入優(yōu)良的施工步隊，擬從本公司上司的各分公司抽調(diào)施工步隊作為要緊施工力氣，本工程平均施工人數(shù)為420人，施工頂峰人數(shù)為560人，統(tǒng)共投入種種機器180多臺套，以確保工程順遂進展。具體力氣配備見各分項工程施工力氣配備及機器配備表。3.7總體施工進度計劃總體施工次序1）.路基工程：首進步展現(xiàn)場清算填前壓實專門路基處理路堤填筑施工次序進展。而后依照施工現(xiàn)場狀況，先期安排涵洞工程施工，特不是對外地水系有妨礙的部位要優(yōu)先安排施工。專門路基段處理終了落后展小型結(jié)構(gòu)物跟路基土石方填

18、筑施工，依照分別的功課區(qū)，路基工程獎勵四個功課隊同時候段流水功課。2）.橋梁通道工程：橋梁工程按單元工程分別為兩個流水功課段，橋梁隊按功課段分別流水功課?？傮w施工計劃依照招標文件請求，本工程的業(yè)要緊求工期為18個月。我公司依照本工程的特色跟施工現(xiàn)場的實踐狀況，經(jīng)公道安排，擬于2002年5月27日動工至2003年10月27 日動工，確保在17個月（此中路基土石方12個月）內(nèi)實現(xiàn)條約規(guī)則的全部任務(wù)內(nèi)容，要緊功課計劃共分為四個階段，八個節(jié)點操縱。.1四個階段a、施工預(yù)備階段用20天實現(xiàn)職員、機器發(fā)動跟工程司理部的畸形運行,保障前期機器裝備、職員及前期施工資料出場，施行路途中樁規(guī)復(fù)，落實暫時用地，同時

19、做好暫時用水、用電等任務(wù)，部分園地清算任務(wù)開場施工。b、前期施工階段用20天理順場內(nèi)施工便道，沿路途做好暫時排水，溝塘及原空中清算任務(wù)，翻開路基施工的開端任務(wù)面，做好橋梁暫時資料堆場及前期施工資料出場，施工用水、用電，根底工程開場施工。c、要緊施工階段應(yīng)用15個月完本錢條約段范疇內(nèi)的專門路基軟基處理，路堤填筑，橋梁通道、路面、涵洞，排水、防護等全部條約范疇內(nèi)的工程義務(wù)。d、動工驗收階段應(yīng)用20天進展工程最初掃尾，做好動工資料搜集、報驗、驗收、歸檔任務(wù)，做好動工驗收。.2八個操縱點本施工計劃以2002年5月27日動工進展體例，實踐以業(yè)主、監(jiān)理工程師簽發(fā)的動工時刻為準。a、2002年7月7前實現(xiàn)園

20、地清算、暫時裝備安排、施工便道施工。b、2002年12月31日前完玉成線涵洞工程施工。c、2003年1月31日前實現(xiàn)鉆孔灌注樁工程。d、2003年2月20日前實現(xiàn)橋梁下部結(jié)構(gòu)，2003年5月20日前實現(xiàn)橋梁上部結(jié)構(gòu)。e、2003年8月10日前底實現(xiàn)橋面系完美施工。f、2003年5月15日前完玉成線路基填筑施工。g、2003年9月10日前完玉成線路基排水與防護工程施工。h、2003年10月7日前完玉成線路面工程施工。i、2003年10月27日前實現(xiàn)現(xiàn)場清算及動工驗出工程。各工序之間的連接及穿插詳見工程進度計劃表?，F(xiàn)場安排依照招標文件供給的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，聯(lián)合本工程實踐狀況，工程司理部地

21、位思索到交通便當(dāng)及全部標段任務(wù)重點的均衡，擬主線K21+500北側(cè)左近，占地約3畝。在兩中橋處各設(shè)45m3/h砼拌跟站一處，要緊為橋梁跟小型預(yù)制構(gòu)件供給砼。占地各約2畝。在兩中橋臺后路基上處各設(shè)一個板梁預(yù)制場，占地均為3畝。詳見施工總破體安排。通往取土場或施工地點修建充足的便道，碰到河道及溝渠設(shè)置暫時便涵，為思索施工機器出場。便道總長暫按7.05km思索?，F(xiàn)場試驗安排為做好資料的檢測試驗，保障施工工藝流程中的各項品質(zhì)操縱，保障制品的品質(zhì)測驗，我公司將在工地成破一個功用完全的現(xiàn)場試驗室，地位設(shè)在工程司理部內(nèi)，保障全部標段的現(xiàn)場試驗、檢測義務(wù)，工地試驗室儀器配備詳見輔佐資料表。4、施工預(yù)備施工前的

22、預(yù)備任務(wù)，包含暫時裝備的搭建，施工現(xiàn)場妨礙物的拆除與清算、暫時排水、暫時路途修建、暫時便涵、暫時用電、暫時用水、暫時用地的征用，丈量放線及取土園地的預(yù)備任務(wù)。4.1前期預(yù)備計劃準備環(huán)節(jié)a、踴躍做好施工預(yù)備任務(wù)，我公司將在收到中標告訴書之日起破刻進展人力、物力、機器的發(fā)動任務(wù)，組建工程司理部，并構(gòu)造職員出場，踴躍與工程樹破批示部跟相干部分聯(lián)絡(luò)，落實處理施工便橋、便道及暫時用地，同時落實好前期施工步隊跟機器，在7日內(nèi)前期施工職員跟機器出場，實現(xiàn)施工放線跟部分暫時工程任務(wù)，以便后序施工義務(wù)順遂進展。b、踴躍做好施工職員、機器的落實。工程部成破后，將破刻體例具體的施工力氣需要計劃，機器明白落實以滿意工

23、程之需。c、做好施工計劃任務(wù)，在施工期內(nèi)，各項任務(wù)有序開展，同時體例縝密的施工計劃，工程司理部將全部年度計劃剖析到月交給施工處，施工處將月計劃剖析到周交給施工隊，施工隊再將周計劃剖析到日計劃來具體構(gòu)造施行，抵達以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確?？傮w工期目標的實現(xiàn)。在實踐施工過程中，工程司理部將活期對工程處跟施任務(wù)業(yè)隊反省進度實現(xiàn)狀況，及時調(diào)劑施工力氣跟裝備，保障保質(zhì)保量地完本錢工程工程。d、本工程將全部采納機器化功課，并采納進步的施工工藝，以進步任務(wù)效力，加重休息強度。e、樹破健全各項義務(wù)制，踴躍開展種種休息比賽運動，堅定貫徹按勞取酬為原那么的調(diào)配方法，抓好肉體文化樹破，把廣闊施工職

24、員的踴躍性最高限度地變更起來，同時依照時節(jié)特色及時調(diào)劑功課時刻，保障每一個無效任務(wù)日的充沛應(yīng)用。f、抓好要緊施工工程的重點環(huán)節(jié)。本條約段工程施工必需抓好三個小氣面:一是前期施工預(yù)備落實；二是路基施工，三是橋梁涵洞工程施工，四是路面工程。4前期施工預(yù)備要緊環(huán)節(jié)a、為保障該工程早日動工，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)，必需提早做好前期施工預(yù)備任務(wù)，起首做好出場便道，便涵跟施工便道。依照招標文件供給的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，聯(lián)合本工程實踐狀況，便涵、便道確保在20天施工期內(nèi)實現(xiàn)，以保障前期施工機器及資料的出場，同時加快沿線暫時路途、便涵的修建，翻開任務(wù)面，為全線施工打好根底。b、別的要放松落實暫時用地，用電

25、、用水及暫時工程的修建。施工用地要緊思索橋梁施工用地，預(yù)制廠、堆棧及路基土方、路面工程施工所需修建的拌跟站、修繕間及治理職員辦公用房，其余施工用房要緊思索租用外地平易近房處理，以上暫時工程，確保在20天內(nèi)實現(xiàn)。4路基工程施工要緊環(huán)節(jié)a、丈量放線必需在接到中標告訴書后破刻聯(lián)絡(luò)交樁，進展復(fù)測放樣。b、出場后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的預(yù)備任務(wù)。c、涵洞工程必需提早施工，盡最年夜能夠提早實現(xiàn)，盡早回填，以便利貫串及土方的調(diào)運回填。d、重點抓好專門路基處理段的施工。只要作好專門路基處理任務(wù)，才干為后序施工跟確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)打好根底。e、本條約段路基填筑量較年夜，且土方供給緩和，必需配備充足的

26、施工機器，擬采納一個施工處兩個功課隊同時施工，分段進展流水功課，爭奪在2003年2月15前完玉成線路基施工，以保障后續(xù)工程跟總工期目標的實現(xiàn)。4橋梁通道工程要緊環(huán)節(jié)a、本條約段橋梁工程量較年夜，施工難度絕對較年夜，對主線的貫串與成形妨礙較年夜。必需重點抓好橋梁根底、墩臺、主橋現(xiàn)澆施工、梁板裝置等要緊施工環(huán)節(jié)，并留意做好墩柱空中功課施工平安。b、通道、涵洞應(yīng)先施工對外地水系，交通妨礙較年夜的部位，思索到資料、用電等要素，通道工程由交通、電力較好的地區(qū)先行施工，為加快路堤填筑施工進度，對涵洞工程采用分段流水功課，盡快完玉成線貫串。4.2暫時用地依照施工總破體安排計劃，本著就近便利，浪費用地的原那么

27、進展施行，并保障滿意施工需要。本計劃要緊思索治理職員及施工職員的生涯用地，土石方工程機器維修車間、泊車場、橋梁施工的鋼筋加工廠，預(yù)制場用地，拌跟站及一些暫時裝備用地。具體地位及數(shù)目見施工總破體安排圖及招標書附表。4.3暫時排水本工程擬在沿線部分暫時路途地位設(shè)置暫時便橋便涵，以保障原有水系的疏通，以不妨礙全線的施工。暫時便涵采納混凝土管涵。鋼便橋采納橋?qū)挼能娪醚b配式鋼便橋。4.4暫時用水本條約段范疇用水比擬便利，可就近取用。4.5暫時用電本工程區(qū)段用電量不年夜，思索采納自發(fā)電的方法處理，配備4臺200kw發(fā)電機，備配備6臺120kw發(fā)電機，配備8臺90kw發(fā)電機，配備12臺30kw發(fā)電機。確保工

28、程順遂進展、延續(xù)功課。4.6暫時便道本標段擬沿路途走向安排在路途北側(cè)。只管與現(xiàn)有路途接通。為保障機器跟資料出場便道寬度為4米。長度為km。采納泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)。4.7技巧預(yù)備招標前，我公司構(gòu)造工程技巧職員對施工圖及施工現(xiàn)場狀況進展了必定的研討跟現(xiàn)場考察。如我公司中標，我公司將破刻構(gòu)造力氣進一步做好施工圖紙考核跟作好現(xiàn)場的考察剖析，熟習(xí)控制本工程施工的種種技巧規(guī)范，保質(zhì)保量地完本錢工程工程施工義務(wù)。因為本工程招標文件跟招標圖紙對專門路基處理采用何種處理辦法不明白，依照江南一帶初品級公路軟基處理的辦法，本工程按碎石墊層+土工格柵+超載預(yù)壓、粉噴樁處理二種方法思索計劃。待施工時在具體思索。碎石墊層+

29、土工格柵+超載預(yù)壓5.1碎石墊層碎石墊層的資料采納5-10mm的瓜子片碎石，其含泥量不年夜3%，最優(yōu)含水量普通操縱在8%-12%。施工時要緊采納自裝車運輸、推土機攤鋪、高山機整平、壓路機碾壓的施工辦法。分兩層攤鋪碾壓，壓實機采納60KN-120KN的壓路機。5.1.1.2土工格柵在碎石墊層以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵，其感化要緊是補強，它與碎石墊層形成復(fù)合加固軟基，能無效地進步地基的波動性，且不克不及夠沿基底面水平向滑動，同時可增加過年夜的沉落，故在鋪設(shè)時應(yīng)契合以下規(guī)則:a鋪設(shè)前，按現(xiàn)場需要來裁剪陳規(guī)則長度或卷重，同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣反省，對比出廠規(guī)范跟試驗請求目標，分歧格的堅定不必，以保

30、障品質(zhì)。如發(fā)覺其有破洞、扯破等破壞狀況，應(yīng)破刻處理。b鋪設(shè)時，應(yīng)將土工格柵主拉偏向置于垂直于路堤軸線偏向，且沿路基橫斷面偏向應(yīng)整幅鋪設(shè)，不贊同有搭接狀況，以其更有利于發(fā)揮其強度高的上風(fēng)。c土工格柵采納U形釘將兩塊織物連接起來，U形釘應(yīng)能防銹。沿路基中線偏向搭接時寬度不小15cm。d為保障土工格柵的鋪設(shè)品質(zhì)，可采納插釘?shù)壤喂剔k法，以確保土工格柵不形成褶皺。e土工格柵鋪設(shè)后，應(yīng)在放松時刻及時掩蓋或回填，免得受陽光等紫外線照耀而老化。f因為園地為軟地皮基，填土?xí)r應(yīng)采納自裝車沿土工格柵兩側(cè)邊沿傾卸填料，以形成運土的交通便道，并將土工格柵張緊。g第一層填料宜采納輕型壓實機具進展壓實，只要當(dāng)已填筑壓實的墊

31、層厚度年夜于60cm后，才干采納重型壓實機器壓實。.1.3超載預(yù)壓超載預(yù)壓施工時，應(yīng)嚴厲操縱堆載速度，避免地基發(fā)作剪切毀壞或發(fā)生過年夜塑性變形。為此，在堆載預(yù)壓過程中應(yīng)天天進展沉落、邊樁位移及孔隙水壓力等工程的不雅察。沉落天天操縱在10-15mm，邊樁水平位移天天操縱在4-7mm，孔隙水壓力系數(shù)/p0.6，再對其進展綜合剖析，以斷定堆載速度。路基邊溝、坡面防護的鋪砌跟橋頭搭板枕梁的澆筑不得在預(yù)壓期內(nèi)進展。橋臺、箱式通道跟涵洞的二次開挖必需在預(yù)壓期滿落后展。.1.4沉落不雅察軟地皮段從路基開場填筑直至路面施工前，應(yīng)設(shè)置沉落不雅察裝置，地位在路核心線跟路側(cè)邊沿線上。不雅察時，應(yīng)答路基沉落與變形進展

32、延續(xù)不雅察，以操縱加荷速度，避免地基變形過年夜而掉穩(wěn)。（1）沉落裝置的埋設(shè)沉落裝置可采納沉落板跟位移邊樁。沉落板的底板采納鋼板，其尺寸為5050cm，厚度為1cm，底板與測桿進展焊接連接。沉落監(jiān)測有軟土路基預(yù)壓沉落監(jiān)測跟普通路堤填筑的沉落監(jiān)測之分，一是在軟土路基處理終了后埋設(shè)于基底，另一是在填筑完路堤第一層土后即開場埋設(shè)沉落板。埋設(shè)辦法為起首在埋設(shè)點空中挖一505020cm閣下的坑，坑內(nèi)用厚3-5cm黃砂墊平壓實，而后將沉落板平放在坑內(nèi)，周圍用黃砂墊實，并用水準儀校訂水平，再回填土整平壓實。在施工過程中，對沉落板要采用牢靠的愛護辦法，不使其變形跟破壞。(2)監(jiān)測斷面安排縱向間距從橋臺背10m處

33、開場，其余按50m距離設(shè)置。(3)不雅察頻率與請求a路基填筑過程不雅察。每填筑完一層路基土不雅察一次，操縱路基填土速度的垂直沉落速度為10mm/d，坡足位移速度每日夜不年夜于5mm/d。b預(yù)壓期不雅察。預(yù)壓期不得小于6個月。假如路床頂面月沉落量小于5mm，調(diào)劑路床至計劃標高前方能施工路面各結(jié)構(gòu)層。路面面層施工時代，應(yīng)精確不雅察沉落量，假如延續(xù)三個月月沉落量小于3mm，才干夠接著施工。c不雅察過程中要做好不雅察記錄，每次不雅察后兩日內(nèi)將記錄送監(jiān)理工程師,以便操縱路基填土速度，控制跟調(diào)劑施工進度計劃。（4）沉落監(jiān)測儀器及精度沉落監(jiān)測采納精細水準儀，丈量精度須契合二等水準請求。粉噴樁.1施工前的預(yù)備

34、任務(wù)依照計劃請求，先平整園地，去除軟基處理地區(qū)內(nèi)所有妨礙物、石塊、樹根、渣滓等，并進展清表處理，園地低洼時，應(yīng)先填低劑量灰土至軟基施工高程處?，F(xiàn)在所無機器就位地段均已存在動工前提。丈量放樣我公司依照原有路基中樁來進展粉噴樁及塑料排水板樁位的放樣（詳見“丈量放樣報驗單”）。放樣時依照計劃圖紙及路途中樁、操縱樁，現(xiàn)場用鋼卷尺定出每一根樁的樁位，用竹簽拔出土層標定地位，并繪制樁位點狀網(wǎng)格圖。.2施工工藝流程鉆機移至樁位，用水平尺在鉆機桿及轉(zhuǎn)盤的兩正交偏向校訂垂直度跟水平度；水泥過篩后參加灰罐，避免水泥塊或其余塊狀物品進入灰罐；封鎖粉噴樁機灰路閥門，翻開氣路閥門；開動鉆機，啟動空壓機并遲緩翻開氣路調(diào)壓

35、閥，對鉆機供氣；不雅看壓力表讀數(shù)，隨鉆桿下鉆壓力增年夜而調(diào)理壓差，使后門較前閥年夜壓差；鉆頭鉆到持力層后，停鉆，待水泥粉送至樁底部后反轉(zhuǎn)晉升，視地質(zhì)或其余狀況調(diào)劑轉(zhuǎn)速，噴灰成樁，鉆頭提至空中時進展供灰；封鎖送灰閥，翻開供氣閥，鉆機正轉(zhuǎn)下鉆復(fù)攪；反轉(zhuǎn)晉升并將鉆頭提離空中；翻開閥門，減壓放氣；鉆機移位，進入下一個計劃樁位。.3試樁共同比計劃依照計劃請求，動工前必需做共同比計劃。共同比要依照土質(zhì)狀況進展每延米水泥噴入量。在正式動工前，在選定地位進展了試樁，以斷定施工工藝參數(shù)，此中包含斷定預(yù)攪下鉆深度、鉆進速度、空壓機的壓力范疇、噴粉攪拌晉升速度、水泥用量、重復(fù)攪拌速度等參數(shù)，斷定下鉆跟晉升的難易水平

36、。.4施工品質(zhì)操縱要點施工園地平整，并去除雜物，挖除地下妨礙物。園地低洼處回填低劑量灰土，壓實度抵達85%。施工中所用水泥為425普通硅酸鹽水泥，所有資料均經(jīng)過指定部分測驗跟試驗及格，并附有產(chǎn)物出廠及格證及資料測驗試驗講演，經(jīng)監(jiān)理工程師同意之后才可應(yīng)用。施工前精確測放軸線跟樁位，并用竹簽或木樁標定，樁位安排與計劃圖偏差不年夜于5cm。為保障攪拌樁的垂直度，留意起吊裝備的平整度跟導(dǎo)向架對空中的垂直度，垂直度偏向不超越1.5%；為保障樁位精確度，必需應(yīng)用定位卡，樁距偏向不年夜于5cm。嚴厲操縱鉆孔深度、噴粉深度、噴粉量，確保粉噴樁長度跟噴粉量抵達規(guī)則請求。深度偏差不年夜于5cm，水泥消耗量不年夜于

37、1%。施工中常常反省機器裝備狀況，保障精良運行，活期改換或蕩滌閥門。設(shè)專人擔(dān)負收拾施工原始記錄，原始記錄由電腦打印，應(yīng)按計劃樁位放樣記錄一致編號，以便核對，施工中發(fā)覺異樣狀況及時采用對策或報監(jiān)理，須要時校訂修正工藝參數(shù)。復(fù)攪深度原那么上應(yīng)貫串全樁長，真實攪不下去的，以機器能夠抵達的深度為準。嚴厲操縱施工中水泥的用量在規(guī)范贊同偏差范疇內(nèi)，每臺樁機組及時做好水泥臺帳，寫明天天的進水泥量、施工實現(xiàn)延米數(shù)、水泥耗用量、殘余水泥量，并由監(jiān)理組職員具名承認，而后報工程司理部匯總。每批水泥用完均做到有帳可查，數(shù)目精確，并有專人擔(dān)負。.5品質(zhì)通病的處理計劃粉噴樁施工過程中常常會呈現(xiàn)種種百般的咨詢題，也確實是常

38、說的品質(zhì)通病。要緊有斷樁、噴粉不平均、未抵達計劃深度、復(fù)攪不到位等。粉噴樁在成樁過程中，如發(fā)作斷樁妨礙樁身品質(zhì)時，應(yīng)破刻采用補噴辦法，補噴堆疊長度不小于。如發(fā)作部分噴粉量缺乏，采用辦法同上。特不艱苦時以電流表讀數(shù)分明變更時為準，但在晉升噴灰前要有等候送粉抵達的時刻，避免斷樁，否那么應(yīng)從新打設(shè)。粉噴樁要穿透脆弱土層抵達強度絕對較高的持力層，并深化硬土層50cm，持力層深度除依照地質(zhì)資料外，還應(yīng)依照鉆進時電流表的讀數(shù)值來斷定，當(dāng)鉆桿鉆進時電流表的讀數(shù)分明回升，闡明已進入硬土層，如能繼續(xù)50cm以上那么闡明已進入持力層。照實踐施工樁長與計劃樁長不符合時，應(yīng)遵照以下原那么：如抵達計劃樁長仍未穿透軟土層

39、時，應(yīng)接著鉆進，直至深化下臥硬土層為止；如未抵達計劃樁長在探明白已鉆至硬土層的狀況下，至多應(yīng)深化硬土層1.0m（真實鉆不下去的狀況除外）；凡施工樁長與計劃樁長不符時，必需經(jīng)駐地監(jiān)理簽認，并報批示部承認。如呈現(xiàn)少量樁長不符，應(yīng)報批示部斷定能否進展計劃變卦。工程概略本標段路基長度為。路基填方約53萬m3。依照計劃跟聯(lián)合現(xiàn)場狀況，本計劃填筑路基功課方法：運距140m以內(nèi)采納推土機功課施工；運距在140m以上，采納裝載機、發(fā)掘機共同自卸汽車挖運的辦法。土方回填在實踐范疇，以確保路基壓實度請求跟工程品質(zhì)。施工力氣配備依照施任務(wù)業(yè)區(qū)段分別，二個土石方工程隊依照各自擔(dān)負的地區(qū)及工程量，施工機器及職員配備如下

40、：路基工程處土石方一隊：K18+000K21+500配備要緊施工機器有：反鏟發(fā)掘機2臺，90135kw以上推土機4臺，1821t壓路機2臺，YZ16B振動壓路機2臺。12t以上自卸汽車15臺，6000灑水車2臺，油車1臺，裝載機3臺，高山機1臺，種種施工職員70人。路基工程處土石方二隊：K21+500K25+050的路基土方填筑。配備要緊施工機器有：反鏟發(fā)掘機2臺，12t以上自卸汽車15臺，高山機1臺，90135kw推土機4臺，1821t壓路機2臺，16B振動壓路機2臺，6000灑水車2臺，裝載機3臺。種種施工職員70人。土方調(diào)配計劃依照招標文件供給的有關(guān)資料及現(xiàn)場實地考察，本著就近挪用，公道

41、地進展土石方調(diào)配。具體見土石方調(diào)配表示圖。施工預(yù)備施工前的預(yù)備任務(wù)，包含暫時裝備的搭設(shè)，施工現(xiàn)場妨礙物的拆除與清算，疏浚暫時排水，暫時路途修建及取土的預(yù)備任務(wù)。a.首進步展施工放樣，斷定前途基范疇的地位（包含路基專門處理、排水溝、界樁范疇及路基超寬沉落惹起的增寬等），并設(shè)置操縱樁昭示，以便進展施工指點。b.外表清算：施工前應(yīng)在公路用地范疇內(nèi)去除20cm厚的地表腐植土，并去除路基范疇內(nèi)的樹根跟草皮。關(guān)于取土區(qū)地位，應(yīng)將外表15cm耕植土去除。對路基范疇內(nèi)的清算，抵達規(guī)范請求并經(jīng)監(jiān)理工程師承認。c.所有園地清算采納裝載機，推土機聯(lián)合挖土機跟人工分段清算、集堆，而后用裝載機裝車，汽車聯(lián)合自卸汽車運輸

42、至指定地點堆放。d.依照測設(shè)出的路基邊線樁跟路基邊溝的計劃，挖出暫時排水溝，暫時排水溝能夠跟路基邊溝相聯(lián)合，免得重復(fù)開挖，并與原有的溝渠貫串。貫串主線的溝渠，計劃有涵洞裝備的，在土方填筑前盡快施工，需要設(shè)暫時排水管時須報業(yè)主贊同，待正式涵洞通水連通落后展拆除處理。原空中翻松碾壓及溝塘回填.1去除表土20cm，進展原空中碾壓，其壓實度不小于90。.2對地表橫坡、縱坡年夜于1：5的歪坡地段，在路基填筑前要將原空中開挖成內(nèi)傾坡度跟寬度不小于m的臺階。.4碾壓擬采納1215t三輪壓路機先碾壓24遍，使土基波動，而后采納振動壓路機碾壓23遍，壓路機在碾壓時的行駛速度不年夜于kmh.5路基壓實度規(guī)范及反省

43、工程見下表土方路基反省工程1壓實度%零填及路塹上路床（m）95按JTJ071-989跟JTJ059-95反省密度法：每2000m2每壓實層測4處路堤m上路床95下路床上路堤93下路堤902彎沉值（）不年夜于計劃盤算值按JTJ071-989跟JTJ059-95反省3縱斷面高程（mm）+10，-15水準儀：每200m測5斷面4中線偏向（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測5點，彎道加測HY，YH兩點。5寬度（mm）不小于計劃值米尺：每200m測5處6平整度（mm）153米直尺：每200m測4處4尺7橫坡（mm）水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于計劃值每200m抽查4處路基填筑施工.1路基填筑試驗段在

44、正式填筑之前，要選擇存在代表性的路段作為試驗段，本計劃思索做400m試驗段。經(jīng)試驗段測算出各項技巧目標后，方可構(gòu)造年夜范疇的路基填筑施工。經(jīng)過路堤試驗段需要斷定以下技巧目標：1、斷定土樣的含水量、干容重、最年夜干容重、最準確含水量等各項技巧目標；2、斷定每層填土最準確松鋪厚度；3、斷定機器的最準確公道設(shè)置；4、斷定壓路機的最年夜行駛速度跟最準確壓實遍數(shù)；5、斷定每層填土從上土到報驗所需的時刻。.2主線路基施工依照本工程的填筑范圍及工期請求，采納一個工程處二個施工隊進展填筑施工。采納流水功課方法，每個施工段設(shè)置四個任務(wù)區(qū)，即：上土區(qū)（150200m）、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、反省區(qū)，進展輪回功課，遇雨期

45、時及時采用封壓跟掩蓋處理。依照計劃的路基高度，基底處理后的實測高程及響應(yīng)地段的計劃沉落值跟路基邊坡壓實的超寬值（全線路基兩側(cè)一致各超寬50cm）進展施工放樣，斷定前途基的填筑邊線，并用石灰線表明，以便填筑時批示卸推測位，兩頭過程的填筑每23層進展一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿意請求，避免因?qū)挾热狈Φ男扪a。進入路槽80cm施工區(qū)時，每層進展一次放樣，并設(shè)置施工高程操縱樁，人工掛線尋平，確保路基工后表面多少何尺寸滿意計劃請求。1）上土在經(jīng)過驗收及格的填筑層上，采納鏟運機、發(fā)掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段，并由專人批示卸料。為便于排旱路拱的調(diào)劑，上第一層土方時路基兩側(cè)各留3m不進展上土，待第二

46、層填筑時再滿幅施工。并在無效壓實厚度內(nèi)子為無看法調(diào)劑路基中部地位的土層厚度，以利雨期的排水。2）推平路基上土抵達40cm后，采納推土機人工共同進展來去整平至平順，土拱天然（橫坡調(diào)劑）路基填料含水量調(diào)劑路基填料均需進展含水量調(diào)劑，碾壓前必需使填料含水量滿意碾壓密實所需的最準確含水量范疇，這是路基施工品質(zhì)操縱的要害環(huán)節(jié)。當(dāng)含水量過年夜時，填料采納鏵犁翻曬，旋耕機破碎重復(fù)進展，直至含水量抵達請求。依照相似工程施工經(jīng)歷，每增翻一遍可落低含水量0.51%，對含水量適中的填料，只管延長施任務(wù)業(yè)時刻，確保填料在碾壓終了前含水量請求。含水量過小的填料采納灑水車灑水進展彌補，而后拌戰(zhàn)爭均，及時碾壓以避免水分散掉

47、。旱季施工應(yīng)盡能夠采納石方回填，以確保路堤施工品質(zhì)跟工期。4）壓實功課待填料攤鋪整平當(dāng)前其含水量應(yīng)在最準確含水量時進展碾壓。對平整好的路基，起首用18t三輪壓路機疾速靜壓兩遍，同時采納高山機重復(fù)整形至請求的縱橫坡度，整形終了后的功課段采納50t振動壓路機碾壓45遍。而后再用1821t光輪壓路機碾壓23遍。壓實次序由路肩向路中碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退式進展碾壓。碾壓時，橫向討論關(guān)于三輪壓路機每排需堆疊1/2后輪寬，關(guān)于振動壓路機普通堆疊40-50cm，縱向宜堆疊1km/hkm/h（具體數(shù)據(jù)將依照試驗段得來）。碾壓中如發(fā)覺“彈簧”松懈，起皮等景象，應(yīng)及時翻拌或采用別的辦法。終極抵達品質(zhì)請求

48、。.3橋、涵臺背回填施工辦法在路堤填筑時，結(jié)構(gòu)物與路基聯(lián)合部是壓本品質(zhì)不宜操縱的要害部位，這些部位假設(shè)處理不行，易形成跳車景象，因而在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的路基回填必需留意以下咨詢題：a.橋頭土方回填必需先于臺帽施工行進展終了。b.回填時應(yīng)在修建物兩側(cè)同步進展對稱分層夯填，回填資料可采納計劃規(guī)范請求的透水性資料砂性土填筑。分層回填厚度操縱在15cm以內(nèi)。壓實度均請求年夜于95%，關(guān)于年夜型機器功課不到或便利的地點，擬采納人工攤鋪整平，手扶振動羊足碾薄層碾壓。.4試驗檢測在施工前關(guān)于路基填筑的種種填料，仔細作好抽樣考察跟試驗等任務(wù)，所用填料經(jīng)反省驗收及格并經(jīng)監(jiān)理工程師贊同承認，方能少量構(gòu)造出場，所測定填料

49、的最年夜干容重跟最準確含水量等有關(guān)技巧目標，及時告訴有關(guān)工程技巧職員跟品質(zhì)測驗員，作為品質(zhì)操縱的依照。對每層土方路基填筑壓實的檢測，擬采納環(huán)刀法、灌砂法跟核子濕度-密度儀等裝備?，F(xiàn)場檢測頻率為每距離20m檢測一處，每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度自檢及格，經(jīng)監(jiān)理工程師測驗承認后，才可進展下一道工序。.5路基整形及交工驗收當(dāng)路基填筑到最初一層時，擬采納人工共同高山機對路基進展修整，然落后展終極壓實，使路基的各檢測工程均操縱在計劃跟規(guī)范贊同范疇之內(nèi)，并存在稱心的表面。同時構(gòu)造有關(guān)職員收拾報驗資料，對各檢測工程經(jīng)自檢及格后，報請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進展驗收。路基填筑工藝流程路基填筑工藝

50、流程詳見路基填筑工藝流程框圖（附后）5.3路面工程路面石灰波動土底下層.1工程概述本標段路面底下層計劃要緊采納為20cm厚的石灰土，其攤鋪工程量約68813,石灰劑量為8-12%。本標段全線均為填方路基。.2資料請求1石灰(1)采納級以上的消解石灰或生石灰。(2)在用于工程之前7天，充沛消解成能經(jīng)過10mm篩孔的粉狀，并盡快應(yīng)用。(3)石灰應(yīng)設(shè)棚寄存，并能防風(fēng)避雨，在用于工程之前按公路工程無機聯(lián)合料波動資料試驗規(guī)程(JTJ057-94)進展試驗。2波動土塑性指數(shù)為15-20的粘性土以及含有必定命目粘性土的中粒土跟粗粒土，均適合于用石灰波動。用石灰波動不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、石灰粉煤灰

51、碎石跟未篩碎石，應(yīng)摻加15%閣下粘性土，土粒的最年夜尺寸應(yīng)不年夜于15mm。3水水應(yīng)潔凈，不含無害物質(zhì)。來自可疑水源的水應(yīng)依照公路工程水質(zhì)剖析操縱規(guī)程(JTJ056-84)請求進展試驗，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意的水源不得應(yīng)用。.3混雜料構(gòu)成的計劃1混雜料的構(gòu)成計劃按公路路面下層施工技巧規(guī)范(JTJ034-93)第3章有關(guān)規(guī)則進展。2石灰波動土混雜料的構(gòu)成計劃要緊包含：用于底下層7天浸水抗壓強度規(guī)范應(yīng)契合圖紙請求，并思索氣象、水文前提等要素，經(jīng)過試驗拔取適合于波動的土，斷定必需的最準確的石灰劑量跟混雜料的最準確含水量。在需要改良混雜料的物理力學(xué)性子時，還應(yīng)包含斷定摻加料的比例。3混雜料按計劃摻配后，進

52、展重型擊實試驗，以斷定混雜料的最年夜干容重及最準確含水量，用于指點施工。.4施工構(gòu)造依照總體施工安排，本標段的路面底下層攤鋪施工，要緊由先前投入的2個路基工程隊，依照分別的施工段分不構(gòu)造施工。其施工機器及施工職員配備與路基填筑施工所配狀況根本一樣。當(dāng)各施工段路基填筑實現(xiàn)后、經(jīng)兩頭驗收及格，即可構(gòu)造路面底下層施工?？傮w施工工期操縱在4個月之內(nèi)實現(xiàn)。.5要緊施工辦法及施工次序1.施工預(yù)備a.按計劃品質(zhì)請求購進石灰，對其按規(guī)則頻率進展品質(zhì)檢測，并出具書面試驗后果，實現(xiàn)混雜料共同比試驗。b.施工放樣。對已交驗的路基段先規(guī)復(fù)路基中線與面層邊線，并在邊線外側(cè)處設(shè)唆使樁，經(jīng)水準丈量在其上標出二灰土的計劃標高

53、。2.底下層攤鋪施工a.攤鋪素土及石灰。在預(yù)備好的下承層上平均平整地攤鋪一層素土（厚度由試驗段斷定），而后用68t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著依照每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，依照方格網(wǎng)卸下石灰，并用高山機攤鋪平均。經(jīng)確認石灰的摻入量與其在混雜估中的比例符合后，即可進入下道工序。b.拌跟整型。在各層料攤鋪好并經(jīng)反省厚度及格后用波動土拌跟機拌跟二遍，拌跟時應(yīng)隨時反省跟調(diào)劑拌跟跟深度，嚴禁在底部留有“素土”，夾層，也避免過多毀壞下承層外表而妨礙混跟料的劑量及底部的壓實，同時應(yīng)及時反省含水量，使含水量略年夜于最準確含水量12%，假設(shè)含水量缺乏時應(yīng)用灑水車平均灑水彌補水份，拌跟機應(yīng)緊跟灑水車拌跟，

54、避免水份散掉，拌跟過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸年夜塊顆粒。拌跟混跟料應(yīng)光彩分歧，不灰條，灰軒跟花面，不集料窩，且水份平均適合。拌跟完后在水準丈量的共同下用高山機開端整平，而后用光輪壓路機疾速碾壓1遍，以裸露潛伏的不平整，接著再用高山機細心整平，并留出計劃路拱跟縱坡，整型式假設(shè)發(fā)覺高程偏低補助時那么應(yīng)先將其外表5cm的耙松，用新拌的混雜料尋補平整，整型后混雜料的松鋪厚度依照松鋪系數(shù)1.151.2操縱。c.碾壓、攝生。在混跟料處于最準確含水量時碾壓，假設(shè)缺乏可灑水彌補。碾壓時先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機振壓3-4遍，而后用三輪壓路機靜壓2-3遍。反省其密實度，斷定能否需通壓，最初用輪胎壓路

55、機碾壓成型。碾壓終了翌日即可開場灑水?dāng)z生，灑水量以保持面濕潤為度，攝生期為7天，時代除灑水車外應(yīng)封鎖交通。假設(shè)下層碾壓后能破刻施工下層，那么不需專門攝生期。d.接縫跟調(diào)頭到處理兩任務(wù)段搭接部分，采納對接方法，一段拌跟后，留未端5m不碾壓，翌日施工時，將前一段留下未壓部分一同拌跟碾壓。假設(shè)翌日不克不及接著施工的，那么在當(dāng)天最初一真?zhèn)€未端待混雜料拌跟終了，挖一條與路基寬度分歧的槽，槽內(nèi)放與壓實度等厚的方木，方木另一側(cè)用素土回填3m長，而后整型碾壓，待接著施工下段時，緊接功課段拌跟終了后，撤除方木，用混雜料回填槽口，造近方木未能拌跟部分應(yīng)人工進展拌跟。拌跟機跟別的機器應(yīng)只管避免在壓成型的灰土上調(diào)頭，

56、否那么需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防破壞灰土外表。.6品質(zhì)平安辦法1普通請求(1)石灰波動土應(yīng)契合公路路面施工技巧規(guī)范(JTJ03493)第3章有關(guān)規(guī)則。(2)石灰波動土的施工氣溫應(yīng)不低于5，并在第一次重冰凍到來之前一個月實現(xiàn)。落雨時不該進展石灰波動土施工。普通狀況下安排在非旱季施工。(3)石灰波動土施工的壓實厚度，按計劃請求不超越200mm。并采納取先輕型后重型壓路機碾壓。(4)在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層的外表拉毛，并灑水濕潤。2現(xiàn)場拌跟(路拌)(1)所選擇拌跟裝備，要一直處于精良的任務(wù)形態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，方可進展現(xiàn)場拌跟施工。(2)現(xiàn)場拌跟前應(yīng)將下承層外表雜物去除潔凈。所備土應(yīng)將

57、超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用68t兩輪壓路機碾壓1-2遍，使其外表平整。爾后將石灰平均地攤鋪在整平的外表上，即可采納波動土拌跟機拌跟。拌跟過程中應(yīng)及時反省含水量，使其即是或略年夜于最準確值，同時使土跟石灰充沛拌戰(zhàn)爭均，不留“素土”夾層。3壓實(1)路拌整型及格后或攤鋪機攤鋪混雜料后應(yīng)破刻按試驗路段的施工工藝、壓實速度跟遍數(shù)進展壓實，繼續(xù)碾壓抵達規(guī)則的壓實度。(2)一個路段實現(xiàn)之后應(yīng)按規(guī)則做密實度反省，假如未抵達規(guī)則的請求，應(yīng)從新進展碾壓至及格為止。(3)兩任務(wù)段的連接處應(yīng)搭接拌跟，前一段拌跟后，留58m，不進展碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一同再進展拌跟，并與后一段一同碾壓

58、。(4)施工機器不宜在已壓成的底下層“調(diào)頭”，如必需在其長進展，應(yīng)采用愛護辦法。5、攝生(1)石灰波動土層碾壓實現(xiàn)后，必需保濕攝生，不使波動土層外表枯燥，也不該過火濕潤或時干時濕。(2)石灰波動土攝生期應(yīng)很多于7于。攝生辦法可采納灑水、掩蓋砂或低粘性土，或采納不透水薄膜跟瀝青膜等。(3)攝生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采納掩蓋辦法的石灰波動土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師同意通行的車輛，應(yīng)限度車速不得超越30km/h。6取樣跟試驗石灰波動土應(yīng)在施工現(xiàn)場天天進展一次或每2000m2取樣一次，并按公路工程無機聯(lián)合料波動資料試驗規(guī)程(JTJ05794)規(guī)范辦法進展混雜料的含水量、石灰含量跟無側(cè)限抗壓強度試驗；

59、在已實現(xiàn)的下承層上按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ05995)規(guī)則進展壓實度試驗，每一功課段或不超越2000m2反省6次以上。所有試驗后果，均報監(jiān)理工程師審批。具體請求如下表：石灰波動土底下層反省工程項次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反省辦法(每幅車道)石灰土1壓實度(%)95按JTJ07198附錄B跟JTJ05995的請求，每200m每車道2處2平整度(mm)123m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水瘡準儀：每200m測4斷面4寬度(mm)不小于計劃值尺量：每200m測4處5厚度(mm)-10按JTJ07198附錄H跟JTJ05995的請求反省，每200m每車道1點6橫

60、坡(%)水準儀：每200m測4斷面7強度(MPa)契合計劃請求按JTJ07198附錄G跟JTJ05995的請求反省石灰粉煤灰碎石下層施工本工程采納31cm石灰粉煤灰碎石作為底下層，計劃石灰粉煤灰碎石的共同比為4:14:82。擬分兩層攤鋪。全標段合計64264m2。1）施工預(yù)備下層施工前，底下層外表要平整、堅固，契合計劃請求，無松懈資料跟脆弱地點，施工前要用振動壓路機跟18t21t光輪在路基全寬范疇內(nèi)復(fù)壓23遍，同時進展壓實度及彎沉測驗，反省土基中能否有分歧格點。假設(shè)有，應(yīng)采用適合的辦法使之抵達計劃請求，再進展施工。2）施工放樣在底下層上規(guī)復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在路肩