全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施2019

1、國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施規(guī)劃建筑目錄第一部分規(guī)劃總平面L總則2基地總平面2.1一般規(guī)定2.2建筑、建筑突出物與用地紅線的規(guī)定2.3建筑高度計算2.4日照間距。2.5綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2.6基地防災(zāi)、防噪聲、避免光污染及防視線干擾3豎向設(shè)計3.1一般規(guī)定3.2各類場地的適用坡度3.3山地地形各類坡度的劃分及與之相應(yīng)的豎向設(shè)計處理3.4土地平整及土石方量計算3.5各類土壤土石方量的換算系數(shù)（自然狀態(tài)、壓實狀態(tài)）3.6標(biāo)高注法汩道路4.1一般規(guī)定4.2消防車道4.3基地內(nèi)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.4商業(yè)步行4.5山道路注停車場5.1停車場5.2停車場出入口5.3自行車停放6室外活動和運動場地6.1一般規(guī)定6.

2、2各類室外運動場占地面積7綠化景觀環(huán)境設(shè)計7.1一般規(guī)定7.2水景7.3環(huán)境小品設(shè)計要點7.4綠化種植設(shè)計8管線綜合8.1一般規(guī)定8.2地下管線最小水平及垂直距離8.3管線綜合施工圖設(shè)計階段各種管線交叉點處垂直距離分析應(yīng)包括的內(nèi)容附錄附錄11、口、皿、IV類氣候區(qū)中的幾個大城市關(guān)于日照間距的有關(guān)規(guī)定附錄2國內(nèi)外轎車名稱及技術(shù)參數(shù)附錄3常用綠化植物名錄第1頁第二部分建筑設(shè)計1總則個體設(shè)計2.1各類建筑設(shè)計規(guī)定2.2建筑面積計算2.3建筑高度、層高和室內(nèi)凈高2.4室內(nèi)環(huán)境3地下室3.1地下室防水3.1地下室防火4墻身4.1墻體類型及材料4.2墻身防潮、防水、隔汽4.3女兒墻4.4架空地板及室內(nèi)管溝

3、4.5墻身防火4.6墻身保溫、隔熱、節(jié)能、遮陽4.7墻身抗震4.8墻身隔聲與減噪4.9幕墻5地面5.1一般規(guī)定5.2樓地面材料及構(gòu)造5.3填充層5.4找坡層、找平層5.5防水層5.6地面墊層5.7地基5.8樓板防火5.9樓板隔聲5.10樓板保溫5.11地面防凍脹5.12地面防濕陷6頂棚6.1一般要求6.2防火要求7屋面7.1材料7.2屋面排水7.3屋面構(gòu)造8樓梯、坡道8.1樓梯設(shè)計程序及功能要求8.2樓梯設(shè)計要求8.3局部設(shè)計8.4細(xì)部構(gòu)造8.5臺階、坡道及平臺曲電梯、自動扶梯、自動人行道第2頁9.1選用原則及功能要求9.2有關(guān)防火設(shè)計要點9.3局部布置及構(gòu)造10門窗10.1材質(zhì)10.2設(shè)計選

4、用10.3門的開啟方式及應(yīng)用10.4窗的開啟方式及應(yīng)用10.5窗臺10.6擦窗10.7采光頂10.8玻璃10.9窗的物理性能11其他部位11.1陽臺11.2煙道和室內(nèi)自然通風(fēng)道11.3垃圾道11.4電纜井、管道井M2室內(nèi)裝修工程12.1裝修原則12.2裝修工程12.3家具、燈具13廚房13.1一般規(guī)定13.2住宅廚房13.3公用廚房沁4衛(wèi)生間14.1一般規(guī)定14.2住宅衛(wèi)生間14.3公用衛(wèi)生間M5設(shè)備用房15.1鍋爐房15.2變、配電室15.3水泵房15.4燃?xì)庹{(diào)壓站15.5熱交換站16建筑物無障礙設(shè)計16.1一般規(guī)定16.2建筑物無障礙實施范圍16.3建筑人口16.4走道、門16.5樓梯16

5、.6電梯16.7公共廁所16.8輪椅席位16.9無障礙客房16.10無障礙住房16.11無障礙廚房16.12無障礙衛(wèi)生間第3頁劃總平面1總則1.0.1本措施適用于全國各類民用建筑工程的修建性詳細(xì)規(guī)劃總平面及環(huán)境景觀設(shè)計。1.0.2本措施遵守國家方針政策，以及所在省、直轄市、自治區(qū)制定的有關(guān)地方政策。1.0.3本措施遵守執(zhí)行國家的現(xiàn)行規(guī)劃法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，結(jié)合各地實踐經(jīng)驗，是對全國民用建筑工程的修建性詳細(xì)規(guī)劃總平面環(huán)境景觀設(shè)計中共性問題制定的全國技術(shù)措施。第4頁2基地總平面2.1一般規(guī)定2.1.1基地總平面設(shè)計應(yīng)以所在城市的總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提出的規(guī)劃條件為依

6、據(jù)。2.1.2基地總平面設(shè)計應(yīng)結(jié)合工程特點、使用要求，注重節(jié)地、節(jié)能、節(jié)約水資源，以適應(yīng)建設(shè)發(fā)展的需要。2.1.3基地總平面設(shè)計應(yīng)結(jié)合用地自然地形、周圍環(huán)境、地域文脈和建筑環(huán)境，因地制宜地確定規(guī)劃指導(dǎo)思想，并力求有新意有特色。2.1.4基地總平面設(shè)計應(yīng)崇尚自然，保護(hù)自然植被、自然水域、水系、自然景觀，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。2.1.5基地總平面設(shè)計應(yīng)功能分區(qū)合理，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)清晰，人流車流有序，并對建筑群體、豎向、道路、環(huán)境景觀、綠化格局、管線設(shè)計進(jìn)行綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧。2.1.6基地內(nèi)建筑物布置應(yīng)按其不同功能爭取最好的朝向和自然通風(fēng)，滿足防火和衛(wèi)生要求。居住建筑、學(xué)校教學(xué)用房、托兒所、幼兒園、醫(yī)療、科研實

7、驗室等需要安靜的建筑環(huán)境，應(yīng)避免噪聲干擾。2.1.7公共建筑應(yīng)根據(jù)建筑性質(zhì)滿足其室外場地及環(huán)境設(shè)計要求，應(yīng)分區(qū)明確、交通組織人車流線合理。1小學(xué)校、幼兒園和住宅之間應(yīng)有便利安全的人行系統(tǒng)，學(xué)校、幼兒園大門不應(yīng)開向城市交通干道。其入口和城市道路之間應(yīng)有10m以上的緩沖距離，以便于臨時停車及人員集散。2商業(yè)服務(wù)等項目宜集中布置，以便于形成規(guī)模，便于使用、管理。3供電、供氣、供熱等設(shè)施應(yīng)靠近其主要服務(wù)對象或位于負(fù)荷中心。鍋爐房應(yīng)設(shè)在下風(fēng)向。2.1.8規(guī)劃總平面布局如需考慮遠(yuǎn)期發(fā)展時，必須考慮與近期結(jié)合使用，達(dá)到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的合理性。2.1.9總平面設(shè)計應(yīng)考慮安全及防災(zāi)（防洪、防海潮、防震、防滑坡等）

8、措施。2.1.10總平面建、構(gòu)筑物定位應(yīng)以測量地形圖坐標(biāo)定位。其中建筑物以軸線定位，有弧線的建筑物應(yīng)標(biāo)注圓心坐標(biāo)及半徑。道路、管線以中心線定位。如以相對尺寸定位時，建筑物以外墻面之間距離尺寸標(biāo)注。2.2建筑、建筑突出物與用地紅線的規(guī)定2.2.1建筑物退后用地紅線距離和退后道路紅線距離應(yīng)按規(guī)劃設(shè)計條件要求執(zhí)行。2.2.2臨街建筑物的臺階、平臺、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)、圍墻、工程地下管線及其他構(gòu)筑物不允許突出道路紅線。2.2.3地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度（自室外地坪至地下建筑物底板）的0.7倍,不得小于5m。2.2.4符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線上空（見圖2.

9、2.4）。第5頁圖2.2.4允許突出道路紅線上空的建筑突出物2.2.5在道路旁設(shè)置騎樓時，騎樓柱外緣距道路紅線不得小于0.45m，且應(yīng)有安全措施。1騎樓建筑的底層外墻面至道路紅線距離不得小于3.5m。2騎樓凈高不得小于3.6m。3騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平，無人行道時應(yīng)高出道路邊界0.100.20m，表面鋪裝平整（見圖2.2.5）。圖2.2.5騎樓與底層建筑及人行道距離2.3建筑高度計算第6頁2.3.1在重點文物保護(hù)單位和重要風(fēng)景區(qū)附近的建筑物、在航線控制高度以內(nèi)的建筑物，其高度系指建筑物的最高點，包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。2.3.2在上條所指地區(qū)以外的一般地區(qū)，其建筑高度，平頂房屋按

10、室外地坪至建筑女兒墻高度計算。坡頂房屋按室外地坪至建筑屋檐和屋脊的平均高度計算。屋頂上的附屬物，如電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等，其總面積不超過屋頂面積的25、高度不超過4m的不計人高度之內(nèi)。2.3.3特殊體形的建筑頂層設(shè)有景觀構(gòu)筑物或設(shè)有其他輔助設(shè)施的建筑高度的計算，應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T確定。2.3.4消防要求的建筑高度，為建筑室外地坪到其屋頂面或檐口的高度。2.3.5在有凈空高度限制的飛機(jī)場、氣象臺、電臺和其他無線通訊（含微波通訊）設(shè)施周圍的新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合有關(guān)部門對凈空高度限制的規(guī)定。2.4日照間距2.4.1民用建筑有日照要求的應(yīng)按所在氣候分區(qū)滿足日照要求，如所在省市有具體日

11、照間距系數(shù)（建筑之間距離與建筑高度比）規(guī)定，應(yīng)按各地區(qū)規(guī)劃主管部門規(guī)定執(zhí)行。2.4.2居住建筑（住宅、公寓）日照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2.4.2規(guī)定，舊區(qū)改造可酌情降低，但不應(yīng)低于大寒日日照1h的標(biāo)準(zhǔn)。2.4.3住宅正面間距可按日照標(biāo)準(zhǔn)確定的不同方位的日照間距系數(shù)控制，也可采用表2.4.3不同方位間距折減系數(shù)換算。第7頁2.4.4板式建筑指主要朝向建筑長度大于次要朝向建筑長度2倍以上的建筑。塔式建筑指長高比小于l的建筑，塔式建筑的各朝向均為長邊。不規(guī)則平面的建筑其長度均以最突出部分計算，不包括陽臺。2.4.5住宅套型應(yīng)具備的日照條件，每套住宅至少有一間居室，四居室以上住宅每套至少有兩間居室，有效日照時間

12、大寒日不低于3h。246北方地區(qū)居住建筑底層為商店或非居住建筑時，住宅間距計算可扣除底層高度，南方地區(qū)不得扣除。當(dāng)?shù)讓尤狗繛橐徽w時，計算間距可扣除底層裙房高度。2.4.7有日照要求的建筑除以日照間距系數(shù)控制外，還應(yīng)以日影圖進(jìn)行計算或檢驗。2.5綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2.5.1總用地面積應(yīng)為用地紅線坐標(biāo)范圍內(nèi)的用地面積，如總用地面積內(nèi)含有代征城市道路用地、代征城市綠化帶用地或其他不可建設(shè)用地時，總用地應(yīng)減去上述不可規(guī)劃建設(shè)用地面積，以可規(guī)劃用地面積作為總用地面積計算各項技術(shù)指標(biāo)。2.5.2道路用地面積系建設(shè)用地范圍內(nèi)主要道路用地。居住區(qū)用地平衡中道路用地面積按以下規(guī)定計算：居住區(qū)級道路按紅線寬度計算

13、，小區(qū)道路及組團(tuán)道路按路寬計算，車行道旁設(shè)有人行道時計人道路用地面積，不包括宅前路用地面積。2.5.3大型民用建筑建設(shè)用地內(nèi)廣場、居住區(qū)內(nèi)入口及公共空間的廣場面積可計入道路用地，屬于環(huán)境綠化設(shè)計的鋪裝面積不計入道路用地面積。2.5.4地面停車場用地面積可單獨列入用地平衡表內(nèi)，如計入道路用地面積時需在備注中說明。2.5.5公共綠地應(yīng)為公共活動空間，居住區(qū)公共綠地最小規(guī)模I.OOha，居住小區(qū)綠地0.4ha。組團(tuán)綠地0.04ha,且有大于1/3的綠地面積在建筑日照陰影范圍之外。帶狀公共綠地的寬度應(yīng)大于8m,面積不小于0.04ha。2.5.6綠地率為建設(shè)用地的綠地面積與總用地面積比率。綠地面積包括公

14、共綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、道路綠地與宅旁綠地以及滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求的地下、半地下建筑的頂部綠地。地上建筑屋頂綠化面積、墻面垂直綠化面積不計入綠地面積。容積率為建設(shè)用地內(nèi)的總建筑面積與建設(shè)用地面積的比值。計算容積率時，總建筑面積中是否包括地下、半地下建筑面積，根據(jù)所在城市規(guī)劃部門規(guī)定計算。2.5.9用地面積單位以“ha”計，其他長度、面積、尺寸、標(biāo)高均以“m”計。2.6基地防災(zāi)、防噪聲、避免光污染及防視線干擾2.6.1基地應(yīng)根據(jù)其所在位置考慮防災(zāi)措施，其防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與所在城市的防震、防洪（山、河）、防海潮、防風(fēng)、防泥石流、防滑坡等標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。2.6.2城市高壓走廊安全隔離帶寬度參考值見表

15、2.6.2。安全隔離帶內(nèi)不得建任何建筑物。表2.6.2第8頁2.6.3居住建筑、學(xué)校、托幼、療養(yǎng)等建筑為防止城市道路噪聲干擾，可在建筑與道路之間設(shè)置隔聲屏或種植樹木林帶、隔聲墻體或采取其他措施。居住區(qū)聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)見表2.6.3。表2.6.32.6.4學(xué)校、托幼臨城市道路一側(cè)時，宜設(shè)510m植樹木的防護(hù)隔離帶以減少噪聲,其減噪效果見表2.6.4。2.6.5居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，有效保障私密性，窗對窗、窗對陽臺防視線干擾距離不宜小于18m。266住宅區(qū)應(yīng)避免光污染，無霓虹燈和強烈燈光廣告，并能有效防止鏡面玻璃幕墻等產(chǎn)生的光污染。第9頁3豎向設(shè)計3.1一般規(guī)定豎向設(shè)計是為了滿足道路交通、場地排

16、水、建筑布置和維護(hù)、改善環(huán)境景觀等方面的綜合要求，對自然地形進(jìn)行利用和改造所進(jìn)行的，以確定場地坡度和控制高程、平衡土石方等內(nèi)容為主的專項技術(shù)設(shè)計。在干旱、貧水地區(qū)，豎向設(shè)計應(yīng)做到使雨水就地滲入地下，或使雨水便于收集儲存和利用。在降雨量大、洪澇多發(fā)地區(qū)，為減少排放至江、河、湖、海的雨水量，豎向設(shè)計可考慮雨水就地收集利用。3.1.1豎向設(shè)計的內(nèi)容包括：1制定利用與改造地形的方案，合理選擇、設(shè)計場地的地面形式；2確定場地坡度、控制點高程、地面形式；3合理利用或排除地面雨水的方案；4合理組織場地的土石方工程和防護(hù)工程；5配合道路設(shè)計、環(huán)境設(shè)計，提出合理的解決方案與要求。3.1.2豎向設(shè)計應(yīng)滿足以下要求

17、：1合理利用地形地貌，減少土石方、擋土墻、護(hù)坡和建筑基礎(chǔ)工程量，減少對土壤的沖刷；2各項工程建設(shè)場地的高程要求以及工程管線適宜的埋設(shè)深度；3場地地面排水及防洪、排澇的要求；4車行、人行及無障礙設(shè)計的技術(shù)要求；5場地設(shè)計高程與周圍相應(yīng)的現(xiàn)狀高程（如周圍的城市道路標(biāo)高、市政管線接口標(biāo)高等）及規(guī)劃控制高程之間，有合理的銜接；6建筑物與建筑物之間，建筑物與場地之間（包括建筑散水、硬質(zhì)和軟質(zhì)場地），建筑物與道路停車場、廣場之間有合理的關(guān)系；7有利于保護(hù)和改善建設(shè)場地及周圍場地的環(huán)境景觀。3.1.3場地豎向設(shè)計的原則。1采用統(tǒng)一的坐標(biāo)和高程系統(tǒng)，對起控制作用的城市坐標(biāo)及高程不得任意改動，水準(zhǔn)高程系統(tǒng)換算應(yīng)

18、符合表3.1.3的規(guī)定。2占地面積不大，且地形平坦者，可只定出建筑物室內(nèi)地坪設(shè)計標(biāo)高、建筑物室外四角及場地內(nèi)部道路交叉點標(biāo)高。3占地面積大，或地形起伏復(fù)雜的場地應(yīng)做豎向布置，盡量減少土石方量，并使填挖方接近平衡。4為合理利用和收集地面水，可采取以下措施進(jìn)行豎向設(shè)計：1）采用滲水路面或鋪裝（如滲水磚等），使雨水就地滲下。2）采用道路滲水立緣石，使路面雨水從側(cè)面滲入地下。3）采用滲水路肩（如干鋪的碎石、卵石、滲水磚等），使雨水就地滲入地下。4）使路面設(shè)計標(biāo)高高于綠地地坪標(biāo)高。5）通過合理的場地坡度，使雨水流向雨水收集設(shè)施（如蓄水池等）。6）采用地下管網(wǎng)，將雨水收集到儲水設(shè)施。5合理排除場地和路面雨

19、水。場地內(nèi)應(yīng)設(shè)有排除地面水和路面水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施，排水方式應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃要求和地形特點確定。1）場地內(nèi)應(yīng)采用雨水管（暗溝）排除地面水。2）當(dāng)采用暗溝排水時，應(yīng)根據(jù)排水流量計算確定斷面形式及大小，溝底坡度宜在0.4以上。3）在埋設(shè)雨水管（暗溝）極不經(jīng)濟(jì)的陡坎、巖石地段，或山坡沖刷嚴(yán)重、管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。4）當(dāng)采用明溝排水時，應(yīng)根據(jù)排水流量計算確定斷面形式及大小，溝底坡度宜在0.2以上。5）當(dāng)排水明溝直接排入江河時，其出口標(biāo)高不得低于正常水位，且宜在洪水位以上；當(dāng)排入城市管道時，不得低于城市管頂標(biāo)高。6）如需設(shè)置急流槽，則應(yīng)合理計算流速、流量和斷面，使急流槽的坡度控制在0.7

20、5%1.50%的范圍內(nèi)。第10頁7）處理好不同底面標(biāo)高的排水暗溝與明溝之間的豎向連接。6場地設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于或等于城市設(shè)計防洪、防澇標(biāo)高；沿?；蚴芎樗簽E威脅地區(qū)，場地設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計洪水位標(biāo)高0.5-1.0m,否則必須采取相應(yīng)的防洪措施。7場地設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于多年平均地下水位。8場地設(shè)計標(biāo)高應(yīng)高于場地周邊道路設(shè)計標(biāo)高，且應(yīng)比周邊道路的最低路段高程高出0.2m以上。9場地設(shè)計標(biāo)高與建筑物首層地面標(biāo)高之間的高差應(yīng)大于0.15m;在濕陷性黃土地區(qū)，易下沉軟地基地區(qū)應(yīng)適當(dāng)加大其高差；在潮濕氣候地區(qū)，可將建筑物首層地面架空，使其與地面脫開，在土壤與首層樓面之間做通氣孔，并用鐵箅防護(hù)。3.2各類場地的適用

21、坡度3.2.1場地的地面形式，依據(jù)不同的自然地形坡度，可分別處理成平坡式、臺地式和混合式。1場地的地面坡度不宜小于0.2%。2當(dāng)自然地形坡度小于5%時，應(yīng)采用平坡式布置。3當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?%時，宜采用臺地式，臺地的高度宜為1.53.0m,臺地之間應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡連接。4采用混合式布置時，臺地的劃分應(yīng)與場地的功能和使用性質(zhì)相協(xié)調(diào)。3.2.2各種場地的設(shè)計坡度應(yīng)符合表3.2.2的規(guī)定。3.2.3場地的地面排水坡度，不宜小于0.2%；坡度小于0.2%時，宜采用多坡向或特殊措施排水。3.3山地地形各類坡度的劃分及與之相應(yīng)的豎向設(shè)計處理3.3.1結(jié)合地形特點，合理加以利用。配合建筑群體布置和單體設(shè)計，控

22、制合理的場地坡度。同時，應(yīng)少開挖土石方，做好場地的護(hù)坡及擋土墻。3.3.2山地地形坡度劃分及利用見表3.3.2。3.3.3山地建筑處理手法與坡度的關(guān)系見表3.3.3第11頁第12頁3.3.4山地可采用邊溝或排（截）水明溝組織場地地面雨水排除。3.4土地平整及土石方量計算3.4.1土地平整應(yīng)根據(jù)場地的適合坡度和確定的地面形式進(jìn)行。第13頁3.4.2應(yīng)本著滿足使用要求、節(jié)省土石方和防護(hù)工程量的原則，確定平整方案。3.4.3土石方平衡應(yīng)遵循“就近合理平衡”的原則，根據(jù)建設(shè)時序，分工程、分階段地充分利用周圍有利的取土和棄土條件進(jìn)行平衡。3.4.4土地平整工程應(yīng)按表3.4.4的規(guī)定，列出主要指標(biāo)進(jìn)行土石

23、方量計算。3.5各類土壤土石方量的換算系數(shù)（自然狀態(tài)、壓實狀態(tài)）不同類型的土壤，經(jīng)開挖、回填、壓實，其體積會發(fā)生變化。土石方量計算須依據(jù)不同的可松性系數(shù)進(jìn)行。見表3.5.0。3.6標(biāo)高注法3.6.1豎向設(shè)計標(biāo)注的標(biāo)高宜為絕對標(biāo)高，或設(shè)計等高線。如標(biāo)注相對標(biāo)高，則應(yīng)注明相對標(biāo)高與絕對標(biāo)高的換算關(guān)系。3.6.2建筑物、構(gòu)筑物、鐵路、道路、管溝等應(yīng)標(biāo)注下列部位的標(biāo)高：1建筑物室內(nèi)地坪，標(biāo)注建筑圖中0.00處的標(biāo)高，對不同高度的地坪，分別標(biāo)注其標(biāo)高；2建筑物室外散水，標(biāo)注建筑物四周轉(zhuǎn)角處或?qū)ΨQ兩角處的室外地坪標(biāo)高；第14頁3構(gòu)筑物標(biāo)注其有代表性的標(biāo)高，并用文字注明標(biāo)高所指的位置；4鐵路標(biāo)注軌頂標(biāo)高；5

24、道路標(biāo)注路面中心或變坡點標(biāo)高；6擋土墻標(biāo)注墻頂和墻腳標(biāo)高，路堤、邊坡標(biāo)注坡頂和坡腳標(biāo)高，排水溝標(biāo)注溝頂和溝底標(biāo)高；7場地平整標(biāo)注其控制位置標(biāo)高，鋪砌場地標(biāo)注其鋪砌面標(biāo)高。3.6.3水系、水體的標(biāo)高注法：l自然水系、水體應(yīng)標(biāo)注常年水位標(biāo)高和水底標(biāo)高。2人工水系、水體應(yīng)標(biāo)注設(shè)計水面標(biāo)高和設(shè)計水底標(biāo)高。第15頁4道路4.1一般規(guī)定4.1.1道路系統(tǒng)應(yīng)有利于各類用地的功能分區(qū)和有機(jī)聯(lián)系，以及建筑功能的合理布局，并有利于雨水排泄，便于管線敷設(shè)。4.1.2居住區(qū)道路系統(tǒng)應(yīng)保障內(nèi)外聯(lián)系通暢、安全，避免迂回。便于消防車、救護(hù)車、商店貨物、垃圾運輸和居民小汽車通行。4.1.3居住小區(qū)內(nèi)道路應(yīng)人車有序，主要道路至

25、少有兩個出入口（可以是兩個方向也可是同一方向）。居住區(qū)因規(guī)模較大應(yīng)有兩個方向與外界道路相連接。機(jī)動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150m。4.1.4居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長度不宜大于120m;基地內(nèi)盡端道路大于35m應(yīng)設(shè)置不小于12mxl2m的回車場?；剀噲鲂褪揭妶D4.1.4。4.1.5基地出入口與城市道路連接的方位應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提供的城市規(guī)劃條件，并應(yīng)符合以下規(guī)定：1與城市道路交接時，交角不宜小于75；2距相臨城市主干道交叉口距離，自道路紅線交叉點起不小于80m，欠干道不小于70m。3距地鐵出入口、人行橫道線、人行過街天橋、人行地道邊緣不小于30m。4距公交站邊緣不小于15m。5距學(xué)校、公園、兒

26、童及殘疾人等使用的建筑出入口不小于20m。6距城市道路立體交叉口的距離或其他特殊情況應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T確定。4.1.6人員密集建筑的基地道路設(shè)置的有關(guān)規(guī)定：1電影院、劇場、文化娛樂中心、會堂、博覽建筑、商業(yè)中心等人員密集建筑的基地，應(yīng)至少一面直接臨城市道路，該城市道路應(yīng)有足夠的寬度，以保證人員疏散時不影響城市正常交通；2基地沿城市道路的長度應(yīng)按建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定，至少不小于基地周長的16；3基地應(yīng)至少有兩個以上的不同方向通向城市道路的出入口，出入口處應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計；4基地或建筑物的主要出入口應(yīng)避免直對城市主要干道交叉口；5建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散的空地。4.2消防車道4.2.1消防

27、車道寬度不應(yīng)小于4m,穿過建筑物門洞時其凈高不應(yīng)小于4m。4.2.2盡端式消防車道應(yīng)設(shè)有不小于15mxl5m的回車場。4.2.3建筑物的封閉內(nèi)院、高層建筑的內(nèi)院或天井，當(dāng)其短邊長度超過24m時,宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院的消防車道，車道距高層建筑的外墻宜大于5m。4.2.4高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時，可沿高層建筑兩個長邊設(shè)置消防車道。當(dāng)建筑物的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。沿街建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。當(dāng)建筑物長度超過80m時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。4.2.5大型民用建筑、超過3000座位

28、體育館、超過2000座位的會堂和超過3000m2的展覽館等公共建筑，宜設(shè)環(huán)形消防車道。4.2.6消防車道下管道及暗溝應(yīng)能承受消防車的壓力。4.3基地內(nèi)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.3.1道路縱坡1居住區(qū)道路縱坡控制指標(biāo)見表4.3.1。第16頁2基地機(jī)動車道與城市道路相接坡度較大時應(yīng)設(shè)緩沖段，且不應(yīng)占用城市道路空間。3在地形坡度較大的個別困難地段，道路縱坡不宜大于11%，其坡長不超過100m，路面應(yīng)有防滑措施。4當(dāng)?shù)匦胃卟钶^大，基地內(nèi)道路縱坡在10以上，且坡長超過30m時，應(yīng)在道路一側(cè)設(shè)步行梯道，每段梯步不少于3級,梯道每升高1.21.5m宜設(shè)置休息平臺,寬度不小于1.5m;梯道連續(xù)升高超過5m時，除應(yīng)設(shè)置休

29、息平臺，還應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)折平臺，其寬度不小于梯道寬度，并在坡道旁附設(shè)推行自行車坡道。5居住區(qū)各級道路的人行道應(yīng)考慮無障礙設(shè)計，人行道縱坡不宜大于2.5，在人行步道設(shè)臺階應(yīng)同時設(shè)輪椅坡道和扶手。4.3.6道路橫坡1機(jī)動車、非機(jī)動車道路橫坡為1.5%2.5%。2人行道橫坡為1.0%2.0%。4.3.7道路寬度1居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m。2小區(qū)級道路路面寬度69m,建筑控制線之間寬度需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m，無供熱管線的不小于10m。3組團(tuán)級道路路面寬度35m,建筑控制線之間的寬度需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m,無供熱管線的不小于8m。4宅前路路面寬度不小于2.5m。5在道路單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置人

30、行道時，其寬度不宜小于1.5m。其他地段人行道寬度不宜小于0.75m。6基地內(nèi)人行道路通行輪椅的坡道寬度不小于1.5m。居住區(qū)公共活動中心無障礙通道寬度為2.5m。4.3.8道路最小轉(zhuǎn)彎半徑1道路最小轉(zhuǎn)彎半徑視道路等級及通行車輛不同而定。小汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑為6m，大型車（車長89m）最小轉(zhuǎn)彎半徑為10m。2滿足消防車通行道路的最小轉(zhuǎn)彎半徑為12m。439道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物最小距離見表4.3.9。4.3.10居住小區(qū)采用沿圍墻的外環(huán)停車時，外環(huán)停車帶與道路總寬度宜為12m（垂直停車）。4.4商業(yè)步行區(qū)4.4.1商業(yè)步行區(qū)的道路應(yīng)滿足送貨車、清掃車和消防車通行的要求，道路寬度可采用1015m

31、，其間可配置第17頁小型廣場。4.4.2商業(yè)步行區(qū)的緊急安全疏散出口間隔距離不得大于160m。4.4.3商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于200m，步行出口距公共交通站的距離不宜大于100m。4.4.4商業(yè)步行區(qū)附近應(yīng)有相應(yīng)規(guī)模的機(jī)動車、非機(jī)動車停車場、庫，其距步行區(qū)進(jìn)出口距離不宜大100m。4.4.5商業(yè)步行區(qū)應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計。4.5山區(qū)道路4.5.1山區(qū)道路網(wǎng)布置要求1山區(qū)道路應(yīng)合理利用地形，防止水土流失和塌方；2山區(qū)道路主干道宜設(shè)在平緩坡地或谷地，次干道可采取較大坡度，線型上采取迂回敷設(shè)或其他特殊處理，以降低道路坡度；3車行道與人行道分開設(shè)置自成系統(tǒng)；4居住區(qū)的一般道路應(yīng)滿足自行車行駛

32、要求，自行車行駛坡度宜在3%以下坡度達(dá)到3%時連續(xù)行駛距離小于50m;5山區(qū)可根據(jù)不同地形采取不同標(biāo)高的道路橫斷面，以節(jié)約土石方（圖4.5.1）。第18頁5停車場5.1停車場5.1.1地面停車場地應(yīng)平整、堅實、防滑，并滿足排水要求，應(yīng)有遮陽樹木并宜以植草磚鋪設(shè)。5.1.2居住區(qū)內(nèi)地面停車用地面積均以小型車計算，停車場宜設(shè)置在行車方便、不影響居民生活寧靜和不影響景觀環(huán)境地段。5.1.3機(jī)動車停車場用地面積按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計算。停車場用地面積每個停車位為2530m2，摩托車每個車位為2.52.7m2。5.1.4當(dāng)量小汽車換算系數(shù)，見表5.1.4。5.1.5停車場規(guī)模：少于等于50輛的停車場可設(shè)

33、一個出入口，其寬度采用雙車道；50-300輛的停車場應(yīng)設(shè)兩個出入口；大于300輛的停車場出入口應(yīng)分開設(shè)置，兩個出入口之間的距離宜大于20m，其寬度不小于7m。5.1.6停車場車位宜分組布置，每組停車數(shù)量不宜超過50輛，組與組之間距離不小于6m。5.1.7停車場出入口應(yīng)符合行車視點要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。5.1.8住宅區(qū)內(nèi)采用道路一側(cè)停車時，停車帶寬度不小于2.5m，路面寬度不小于7.5m。5.1.9停車場坡度不應(yīng)超過0.5%,以免發(fā)生溜滑。5.1.10需設(shè)置殘疾人停車位的停車場，應(yīng)有明顯指示標(biāo)志；其位置應(yīng)靠近建筑物出入口處；殘疾人停車位與相鄰車位之間應(yīng)留有輪椅通道，其寬度大于等于1.2m。5.

34、1.11機(jī)動車停車場設(shè)計參數(shù)見表5.1.11。第19頁5.1.12車輛縱橫向凈距，見表5.1.12-1；機(jī)動車停車場車輛之間的凈距，見表5.1.12-2。第20頁5.1.13大中型公共建筑停車位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，見表5.1.13。5.1.14機(jī)動車在停車場內(nèi)的排列方式，見表5.1.14。第21頁5.1.15室外機(jī)械式立體停車，可節(jié)省用地，提高存車容積率。1升降橫移類停車，采用以載車板升降或橫移的機(jī)械式停車，兩層或多層，可升降橫移，存取方便，見圖5.1.15-1。第22頁2垂直循環(huán)停車，垂直方向作循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，室外采用開敞式，下部出車。見圖5.1.15-2。5.2停車庫出入口5.2.1居住區(qū)內(nèi)坡道

35、式地下、半地下車庫地面出入口位置與基地外部道路連接順暢，與基地內(nèi)車行、人行路網(wǎng)無交叉干擾。5.2.2機(jī)動車停車庫出入口的坡道終點面向城市道路時，與城市道路的規(guī)劃紅線距離不應(yīng)小于7.5m。平行城市道路或與城市道路斜交時，應(yīng)后退基地的出入口不小于5m。5.2.3基地機(jī)動車出入口應(yīng)有良好的視線，在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點的120范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物（圖5.2.3）。第23頁5.2.4在城市道路上設(shè)置的機(jī)動車出入口數(shù)，宜符合下列要求：當(dāng)機(jī)動車停車數(shù)大于50輛、小于300輛時，出入口不應(yīng)超過2個；當(dāng)機(jī)動車停車數(shù)大于300輛、小于500輛時，出入口不應(yīng)超過3個；當(dāng)機(jī)動車停車數(shù)大

36、于500輛時，出入口不應(yīng)超過4個，并宜分別布置在不同的城市道路上。5.2.5停車庫出入口與城市人行過街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口距離應(yīng)大于50m。5.2.6地下汽車庫出入口坡道縱向坡度大于10時，坡道上下端均應(yīng)設(shè)緩坡。直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2；曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4m，曲線半徑不應(yīng)小于20m。見圖5.2.6。5.2.7汽車庫地面出入口的寬度，小型和微型車單車行駛時不宜小于3.50m,雙車行駛時不宜小于6.0m;大中型汽車單向行駛不應(yīng)小于5m，雙向行駛不小于7m。5.2.8地下汽車庫車出入地面的坡道端，應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的

37、金屬溝蓋及閉合的擋水檻。5.2.9居住區(qū)內(nèi)地下、半地下車庫頂板宜考慮不小于0.6m厚的覆土層。5.3自行車停放5.3.1自行車停放每個車位按1.51.8m2計算。5.3.2大型自行車停車場和機(jī)動車停車場應(yīng)分別布置，機(jī)動車與自行車交通不應(yīng)交叉。5.3.3自行車停放宜分段設(shè)置，每段長度1520m。每段應(yīng)設(shè)1個出入口,其寬度不小于3m。5.3.4當(dāng)車位數(shù)量在300輛以上時，其出入口不應(yīng)少于2個。5.3.5多層或地下自行車車庫推車坡道坡度宜在20以下，斜坡寬度不小于0.3m。5.3.6公共建筑的自行車停車場地應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。5.3.7自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則,垂直停放時,單排長2m,雙排停放長3.2m,自行車間距0.7m,見圖537。第24頁第25頁6室外活動和運動場地6.1一般規(guī)定6.1.1居住區(qū)室外活動場地和運動場地應(yīng)與城市道路有510m隔離帶，并為居民日常體育鍛煉提供方便，又不擾民。6.1.2室外活動場地，需采用適宜的鋪裝材料，便于場地排水，宜采用滲水磚。丨設(shè)置健身器材，供成年人健身活動場地應(yīng)獨立設(shè)置。2各類室外活動場地的鋪裝材料，應(yīng)考慮防滑。3室外活動場地在入口通道處應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計。6.1.3室外運動場地應(yīng)采取有效的