年終構(gòu)件車間技術(shù)工作總結(jié)

1、Word 年終構(gòu)件車間技術(shù)工作總結(jié) 過去的一年里，我們仔細做好了車間的各項工作，應(yīng)當對工作中的表現(xiàn)加以。以下是由我為大家整理的“年終構(gòu)件車間技術(shù)工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特殊是遇到急件，中午更是不休息，義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)仔細認真不留死角，衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干潔凈凈，得到其它班組的夸獎。在班組建設(shè)工作中成果顯著，現(xiàn)對一年來工作進行以下總結(jié)： 一、努力學(xué)習(xí)，全面提高班組綜合素養(yǎng) 在工作中我們班特別重視學(xué)習(xí)，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，進一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)悟工作特點和方法，用正確

2、的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作。不斷提高班組綜合素養(yǎng)，仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，重點學(xué)習(xí)煙氣輪機裝配各種工藝技巧和學(xué)問。在學(xué)習(xí)方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結(jié)合在工作實踐中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和閱歷，有針對性地進行學(xué)習(xí)。同時，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的學(xué)問，努力向“復(fù)合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí)，努力提高適應(yīng)本職工作需要的本事，取人之長，補己之短，努力培育員工勤于思索的工作習(xí)慣，增加了工作和思維力量。 二、扎實工作，全力培育敬業(yè)愛崗精神 班組無論是在思想境界，還是在業(yè)務(wù)素養(yǎng)、工作力量上都有了長足的進步，這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培育教育和師傅們的關(guān)心指導(dǎo)，得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚

3、的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培育。“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是我們班的工作作風(fēng)，無論負責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項詳細工作，從而在實際工作中體現(xiàn)喜愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。 班組重視對員工奉獻精神的培育 一年來，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力，以飽滿的熱忱和良好的狀態(tài)，樂觀投入到各項工作中，努力完成車間交給的各項工作任務(wù)。因工作的繁重，我們的員工自己都說不上詳細的配件數(shù)目，只能以“多”來形容。 四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組 xx班組從創(chuàng)建“星級班組”入手，以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標，培育班組員工愛崗敬

4、業(yè)的職業(yè)操守，引導(dǎo)大家對工作要有責(zé)任心、急躁和進取心。班組努力做好“三個公開”，即：班員考勤公開，當日考勤，每月核對； 工時公開，讓每個人清晰自己當月掙了多少工時，可拿多少獎金，一目了然； 任務(wù)量公開，依據(jù)崗位，該誰干就誰干，不看人行事，不講情面，決不講關(guān)系人情。 五、存在的問題和不足 一年來，xx班組在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了肯定成果，但也存在以下不足：班組員工對xx質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足，對平安生產(chǎn)重要性還需加強； 對成本核算還有待改進。為此xx班組將在耗損材料的領(lǐng)用上，做到最節(jié)省的原則； 從一張紗布、一個螺釘著手，隨時留意節(jié)省一度電、一滴油，把“雙增雙節(jié)”做到實處。生產(chǎn)上協(xié)作車

5、間，聽從車間的統(tǒng)籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的平安。加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭取早日提高技術(shù)水平和理論學(xué)問，建立合理的學(xué)問結(jié)構(gòu)。樂觀參與各種培訓(xùn)，儲備完善的技能學(xué)問。嚴格遵守廠規(guī)、廠紀，學(xué)好六條禁令和xx管理原則。 xx班組將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)，搞好技術(shù)改造，與企業(yè)同呼吸、共命運，制造自己的品牌目標而努力，為xx廠的進展再建新功！ 在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決聽從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推動工作進步。現(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下： 一、仔細落實生產(chǎn)指導(dǎo)方案，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終根據(jù)“聽從領(lǐng)

6、導(dǎo)、幫助主任、緊跟方案、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推動工作。在每一項生產(chǎn)支配中，我都會嚴格根據(jù)廠部月方案以及車間周方案的支配來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作； 同時，依據(jù)狀況的變化而準時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。 自從專項管理xx以來，我連續(xù)發(fā)揮以前的勝利閱歷，揚長避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進度。面對xx這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們始終在前進。在平常的工作中，我還參加班組早會、月度總結(jié)會； 檢查班組平安、質(zhì)量工作開展狀況； 核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果； 組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平； 參加各部門組織的專項檢查； 樂觀與

7、職工溝通、談心，宣揚正能量，鼓舞職工斗志。 二、以人為本，狠抓落實平安生產(chǎn)管理 建立平安管理考核長效機制。為切實推動平安管理工作進步，我們在車間建立了平安績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組平安管理的主動性； 劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避開了平安管理的死角； 推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，準時排解各種平安隱患，車間在平安整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓舞班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。 有針對性的開展專項整治行動。我依據(jù)車間的實際狀況，對生產(chǎn)

8、中的平安隱患實行專項治理活動。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助平安部等方式來開展工作； 推動車間平安文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標語、宣講等方式，在車間形成平安生產(chǎn)文化氛圍，提高員工平安意識； 參加平安責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在平安管理中的重大責(zé)任。為此，樂觀響應(yīng)廠部號召，簽訂平安責(zé)任狀。 三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中； 在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，

9、同時，常常與質(zhì)量部的溝通，準時把握構(gòu)件質(zhì)量狀況，發(fā)覺問題，馬上整改； 為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的學(xué)問，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。 四、車間以及自身存在的不足 車間的整體平安意識不高； 工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)狀況； xx的協(xié)作不能適應(yīng)目前xx的制作； 職工的成本意識有待提高； 在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接； 對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理力量有待提高； 車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的掌握。 時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20 xx年已即將過去。回首過去的一年時間

10、是緊急的一年，也是充實的一年，更是喜憂參半的一年。這一年時間是車間變動最大的一年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加； 人員的穩(wěn)定； 在xx的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。詳細總結(jié)如下： 一、產(chǎn)量方面 產(chǎn)量從年初日入庫量不到xxxx支，到x月份日產(chǎn)量突破xxxx支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明白在xx的正確帶領(lǐng)下，在xx車間全部員工的共同努力下，才會制造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是xx公司有史以來最高、最好水平。 二、質(zhì)量方面 新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特殊是前道拉封機的投產(chǎn)及改造勝利，使xx的一次

11、拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。工序之間的自檢、互檢力度加強，xx出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強掌握，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！ 三、人員管理方面 年底因管理等諸多方面的緣由，新員工也在不斷的補充，但人員的流淌性比較大。導(dǎo)致人員依舊比較緊急，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的嫻熟操作工依舊比較緊急！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。 在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒

12、的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多留意這方面的問題。 四、物耗方面 由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的樂觀性，節(jié)省成果明顯：車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)省了生產(chǎn)成本，收效顯著。對于車間費用的幫助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。較去年同期節(jié)約xx萬元。新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。 平安是最令我們頭疼的問題，由于我們每天與玻璃打交道，小傷

13、時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未消失大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于平安生產(chǎn)，我們?nèi)耘f要做到長抓不懈！ 五、明年工作方案 下一步車間應(yīng)深化進行質(zhì)量第一的思想教育，發(fā)動員工開展：生產(chǎn)技能大比拼的活動，樹立榜樣，推廣先進！嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、平安生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。 組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，樂觀協(xié)作質(zhì)量管理部門，分析討論解決。把握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題樂觀向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同討論解決。 接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、