柴油加氫培訓課件

1、柴油加氫裝置培訓2014.03一、柴油質(zhì)量升級二、怎么升級三、我廠柴油現(xiàn)狀及升級方案四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述一、柴油質(zhì)量升級中國早在2011年年中就實施了汽油國四標準，當時給企業(yè)的過渡期“大限”是2013年12月31日；而從2013年7月起，國內(nèi)流通的國標柴油需全部升級到國三標準（硫含量在350ppm以下）。為何此次國務(wù)院常務(wù)會議將柴油提至如此顯眼的位置？這是因為，雖然主要用柴油的卡車在中國車輛總數(shù)中只占了差不多四分之一，但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%，是汽車尾氣污染的大戶。車用柴油目前執(zhí)行國三標準，2013年國務(wù)院發(fā)布柴油升級的要求，由國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布第四階段車用柴油標

2、準（即國四柴油標準，硫含量不大于50ppm），過渡期至2014年底。”第五階段車用柴油標準（即國五柴油標準，硫含量不大于10ppm），過渡期均至2017年底。”一、柴油質(zhì)量升級具體指標對比。1、國三柴油標準2、國四柴油標準3、國五柴油標準主要指標硫含量國二國三國四國五硫含量ppm20003505010年份2013.072015.012018.01一、柴油質(zhì)量升級3、柴油質(zhì)量升級難點（即柴油超深度脫硫的難點）是脫除4,6-二甲基二苯并噻吩類有空間位阻效應(yīng)影響的大分子硫化物。 途徑一：直接脫硫 途經(jīng)二：先加氫再脫硫二、柴油升級手段1、柴油加氫改質(zhì)2、液相加氫技術(shù)3、柴油加氫降凝4、柴油加氫精制5、

3、現(xiàn)有柴油加氫裝置改造或改變操作條件三、我廠柴油升級現(xiàn)狀及升級方案1、目前，吉林石化公司柴油產(chǎn)品中普通柴油占大部分比例，一定程度上影響了吉林石化公司的經(jīng)濟效益?？紤]到本項目的建設(shè)周期以及我國汽柴油產(chǎn)品標準升級加快的預(yù)期，避免在國向國升級時造成裝置改造而增加投資，本項目柴油產(chǎn)品質(zhì)量按照國V標準設(shè)計，實際生產(chǎn)中根據(jù)市場需求決定車用柴油的產(chǎn)量。為了滿足市場需求，冬季還需生產(chǎn)部分-35#低凝柴油。三、我廠柴油升級現(xiàn)狀及升級方案2、為滿足柴油全部加氫和調(diào)整柴油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的要求，因此新建160萬噸/年柴油加氫裝置。該裝置主要加工催化柴油、焦化柴油和I、套常減壓的直餾柴油等，經(jīng)過對原料的加氫精制以滿足平衡全廠柴

4、油硫含量、十六烷值和多環(huán)芳烴的需要。為了保障產(chǎn)品的質(zhì)量，因此全廠柴油加工路線設(shè)冬、夏季工況，在冬季工況下通過側(cè)線抽出部分低凝柴油，以達到生產(chǎn)低凝柴油的目的。三、我廠柴油升級現(xiàn)狀及升級方案3、本項目裝置規(guī)模表序號項 目單位規(guī)模備注工藝裝置1柴油加氫精制裝置萬噸/年120改造2汽柴油加氫精制裝置萬噸/年160改造3柴油加氫精制裝置萬噸/年160新建4硫磺回收聯(lián)合裝置4.1硫磺回收裝置萬噸/年2新建4.2酸性水汽提裝置噸/時 100新建4.3溶劑再生裝置噸/時 180新建5制氫裝置 萬立/時4新建三、我廠柴油升級現(xiàn)狀及升級方案4、升級后的總加工流程及產(chǎn)品質(zhì)量。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述1、新建一套

5、160104t/a柴油加氫精制裝置。采用中國石油石油化工研究院開發(fā)的PHF-101P系列保護劑、PHF-101柴油加氫精制催化劑，夏季加工直餾重柴油、催化柴油和焦化柴油；冬季加工直餾重柴油、直餾輕柴油、催化柴油和焦化柴油。主要生產(chǎn)滿足國V柴油質(zhì)量要求的調(diào)和組分(冬季需兼顧-35#低凝柴油調(diào)和組分生產(chǎn))，同時副產(chǎn)部分石腦油和脫硫干氣。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述原料性質(zhì)及物流平衡。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述原料性質(zhì)及物流平衡。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述原料性質(zhì)及物流平衡。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述原料性質(zhì)及物流平衡。四、新建柴油加氫裝置流程復(fù)述2、160萬噸/年柴油加氫裝置由反應(yīng)（包括新氫壓縮機、循環(huán)氫壓縮機、干氣脫硫部分）、分餾部分以及公用工程部分組成，反應(yīng)部分采用部分熱進料、爐前混氫、冷高分、低分油與反應(yīng)流出物換熱流程，高壓分離器和低壓分離器間設(shè)置液力透平，回收能量。原料油與H2混合后經(jīng)加熱爐將溫度升高到適宜的溫度后，在催化劑的作用下，發(fā)生脫硫、脫氮、脫氧、烯烴飽和、芳烴飽和、并脫除原料中的金屬等雜質(zhì)。分餾部分采用先汽提后分餾的雙塔流程。汽提塔采用水蒸汽汽提，分餾塔設(shè)置塔底重沸爐，設(shè)置第二分餾塔用于柴油輕重組分分離，生產(chǎn)無水柴油產(chǎn)品。汽提