2022年建筑工程監(jiān)理公路工程監(jiān)理實施細則

1、（建筑工程監(jiān)理）公路工程監(jiān)理實行細則(修改后)金沙縣巖孔至爛壩縣鄉(xiāng)公路改造工程監(jiān)理實行細則 編制： 復核： 批準： 貴州省交通建設征詢監(jiān)理有限公司年 月 日目 錄1、封面2、項目概述3、測量放樣實行細則4、路基工程施工監(jiān)理實行細則5、土方路基監(jiān)理實行細則6、填方路堤及土石混填路堤施工監(jiān)理實行細則7、構造物回填監(jiān)理實行細則8、鋼筋工程監(jiān)理實行細則9、混凝土工程監(jiān)理實行細則10、鋼筋混凝土工程監(jiān)理實行細則11、鋼筋混凝土蓋板涵監(jiān)理實行細則12、砌體工程監(jiān)理實行細則13、排水工程監(jiān)理實行細則一、項目概述一、概述1、工程概況本項目位于金沙縣西北面，路線起于金沙縣巖孔鎮(zhèn)，途徑箐口、箐河、桂花、終點止于桂

2、花鄉(xiāng)爛壩，于金沙至石場公路K33+000處右側(cè)接入，全長25.365318公里。與老路走向基本一致，局部路段截彎取直，最大限度的運用老路。本項目既有公路修建于約80年代，雖然每年均有專人養(yǎng)護，但由于地方資金投入有限，交通量大，重載車輛較多，超載特別嚴重，加之大部分路段排水不暢，使其路面破壞嚴重，坑槽、塌陷較多，給沿線的人民群眾生產(chǎn)、生活帶來諸多不便，同步也在諸多限度上影響她們的生命安全。隨著沿線社會經(jīng)濟和旅游產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，既有公路已遠遠不能瞞住經(jīng)濟社會發(fā)展需求。2、重要經(jīng)濟技術指標序號項目采用指標備注1公路級別四級設計速度（km/h）202停車視距（m）203圓曲線最小半徑（m）154不設超

3、高最小平曲線半徑（m）1505最大縱坡（%）9.0老路改造10%6最小坡長（m）607豎曲線凸形250凹形2508路基寬度6.59橋涵設計汽車荷載公路1級10設計洪水頻率小橋涵、路基1/251.1.3重要工程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1土石方m354302M7.5漿砌排水與防護工程m17717.143C20砼邊溝m2761.8754C20砼路肩m10420.1155路面工程151724.5496新建涵洞m/道67.35/147平面交叉處298鋼筋混凝土護欄m16259波形梁護欄m1235510標志、標牌塊10411標線3804.75二、測量放樣監(jiān)理測量工作要貫穿施工的全過程，是監(jiān)理工程師質(zhì)量的重點

4、之一，因此監(jiān)理工程師在施工各階段要加強測量工作的檢查，測量工作一旦失誤，往往導致質(zhì)量事故，給工程帶來嚴重的經(jīng)濟和工期損失。對放線根據(jù)、基準點、基準線須要通過嚴格檢查。一、測量監(jiān)理控制程序框圖對施工部門測量工作進行監(jiān)督、檢查、旁站、復測對施工部門測量工作進行監(jiān)督、檢查、旁站、復測對測量放樣報驗單及質(zhì)量檢查報告單認真審查認定工程動工申請報告對測量放樣報驗單及質(zhì)量檢查報告單認真審查認定工程動工申請報告工程施工過程中工程施工過程中對放樣的措施、坐標及放樣數(shù)據(jù)檢查及必要復測對放樣的措施、坐標及放樣數(shù)據(jù)檢查及必要復測二、測量監(jiān)理的根據(jù)1.重要根據(jù)設計部門提供的施工圖紙設計資料執(zhí)行的有效版本及變更設計的正式

5、文獻。2.執(zhí)行的原則按：2.1:公路勘測規(guī)范JTJ061-992.2：路橋位勘測使用公路勘測規(guī)范JTJ061-992.3：公路路基施工技術規(guī)范JTJ033-952.4:公路工程施工監(jiān)理規(guī)范-JTJ077-942.5：工程測量規(guī)范（國標）-GB50026-93三、測量監(jiān)理工程師的職責：1、在總監(jiān)理工程師的領導下，配合道路工程師、構造工程師，嚴格按照規(guī)范規(guī)定的進度監(jiān)督承包人放線、放樣，審查或 批準承包人測量的外業(yè)成果及道路和構造物的幾何尺寸、標高等。2、復雜檢查承包人對水準點及其他控制點的護樁設施，保證不受損壞，有變更時需在圖上標明。3、不斷檢查承包人的測量放樣工作，隨時抽查各項測量記錄，要認真核

6、對，確認后簽發(fā)。4、審查承包人的檢查申請，經(jīng)現(xiàn)場檢查校核后，符合規(guī)范規(guī)定的精度后方能簽字，否則應將所有不合格部分及時告知有關人員。5、檢查路基工程的土石分界線，并督促承包人標繪在橫斷面圖上。6、協(xié)助合同工程師、道路工程師和構造工程師做好工程的計量工作，檢查中期支付申請。7、定期監(jiān)督檢查承包人使用的儀器的精度。8、辦理總監(jiān)理工程師交辦的其她工作。四、監(jiān)理對測量放樣質(zhì)量的監(jiān)控與規(guī)定：（一）在公路工程建設中，其工作內(nèi)容有：1、在工程動工前，對設計部門提供的控制網(wǎng)進行同精度或更高精度的復測，確認各個控制點無毀壞、位移、沉降資料對的無誤后，才干作為施工放樣的根據(jù)。2、對設計資料上的中樁、橋梁、涵洞等放樣

7、點的坐標高程進行計算核對，避免因計算或出版的差錯，導致?lián)p失。3、通過測量手段，在高程施工的實地，精確放出施工控制點，在施工過程中進行核對，保證各工序成品和設施位置標高在容許的誤差范疇內(nèi)。（二）工程測量監(jiān)理必須做好：1、施工單位的測量設備進行檢查，必要檢查的儀器具有合格的檢查證書，方可進入作業(yè)。2、理解施工單位測量人員的素質(zhì)狀況及測量的操作，程序和措施必須對的，查看測量原始記錄，及時發(fā)現(xiàn)問題，盡快改正。3、同施工單位一起復測各填挖斷面的地面線，保證成果的真實性，對業(yè)主及施工單位負有監(jiān)理的責任。4、檢查復核施工單位上報的測量放樣資料，對重要的放樣測量進行旁站證明，對的無誤后予以確認。5、每個單項工

8、程竣工后，檢查其坐標和標高，測出偏位和誤差狀況，合格歐予以確認，進入下一道工序。6、與施工單位的質(zhì)檢人員密切配合，對測量放樣工作監(jiān)控作用，協(xié)助測量人員提高施工放樣的質(zhì)量。減少誤差，把好質(zhì)量關。7、工程竣工后，對建筑物的位置和標高進行全面驗收。五、測量放樣內(nèi)業(yè)資料的收集與管理1、承包人在動工邁進行現(xiàn)場恢復和路線。其內(nèi)容涉及導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等，監(jiān)理工程師參與此項工作，對于設計資料不符合的部分進行復測并作出結(jié)論。2、在承包人對所有測量記錄計算資料整頓后，由承包人的測量員及主管技術人員共同簽字后，測量監(jiān)理工程師進行核查，其測量成果批準后作為本工程的根據(jù)資料，由監(jiān)

9、理部門存檔管理。3、工程的動工及分項工程動工此邁進行施工放樣，填寫報驗單和質(zhì)檢報告，監(jiān)理工程師進行檢查和確認，并將放樣數(shù)據(jù)和坐標、高程資料作為檔案保存。六、測量工程師與各方的關系1、測量工程師在總監(jiān)理工程師的領導下，配合道路工程師、構造工程師，嚴格按照規(guī)范規(guī)定的精度對工程的尺寸、標高嚴格監(jiān)理，并協(xié)助合同工程師、道路工程師、構造工程師做好工程的計量工作，檢查中期支付申請。2、按規(guī)范規(guī)定的精度監(jiān)督承包人的放樣、放線的精確，審查或批準承包人測量內(nèi)外業(yè)成果及道路和構造物的幾何尺寸與標高，檢查測量控制點的精確和保護狀況及對承包人測量放樣工作隨時抽查、認真核對、及時簽發(fā)。三、路基工程施工監(jiān)理一、技術規(guī)定1

10、、路基寬度雙向車道，總寬度6.5m，瀝青混凝土路面。2、邊坡：按設計圖紙3、路基填料最小CBR值、最大粒徑和壓實度：按現(xiàn)行施工技術規(guī)范檢測。二、監(jiān)理程序框圖監(jiān)理程序施工程序清理現(xiàn)場現(xiàn)場檢查清理現(xiàn)場現(xiàn)場檢查以15的規(guī)范頻率檢查原材料質(zhì)量以15的規(guī)范頻率檢查原材料質(zhì)量旁站并以15的規(guī)范頻率檢查分層填筑旁站并以15的規(guī)范頻率檢查分層填筑自檢并申報驗收自檢并申報驗收三、土方路堤填筑監(jiān)理實行細則1、審查動工報告監(jiān)理要點：1）、審查承包人提交該路段的施工方案、施工籌劃、自檢系統(tǒng)及保證措施；2）現(xiàn)場核算動工路段長度、路堤類型、填料質(zhì)量及堆放位置、多種機械型號和臺數(shù)、實驗測試設備等。2、測量放樣檢查措施：共同

11、測量、旁站測量監(jiān)理要點：1）核查承包人的內(nèi)業(yè)成果資料2）抽檢路基中線、水平及邊坡坡率與否在容許范疇內(nèi)3）核簽填前碾壓后新測繪的填方原則橫斷面圖（50m一種）3、檢查施工現(xiàn)場的清理工作檢查措施：現(xiàn)場檢查監(jiān)理要點：1）檢查路基地表解決草皮應推除到地表如下10m，樹根所有挖除，清除灌木叢、垃圾、泥炭及有機物殘閘，坑穴夯平。2）檢查原地面挖臺階自然橫縱坡度陡于1：5時，原地面應挖不不不小于1m，向內(nèi)傾斜2的臺階。陡峻的半挖半填路基亦要挖同一原則的縱橫臺階，且其挖方一側(cè)應挖夠一種行車道，路床范疇內(nèi)的原地面挖除換填，按路床填方施工。3）檢查填筑前碾壓路堤基底應在填筑前整平碾壓，壓實度不不不小于85。其中路

12、堤高度不不小于0.8m的土質(zhì)基底，還應將地表翻松30cm，并整平壓實達到規(guī)定。4、土質(zhì)填料的檢查檢查措施：獨立實驗、旁站實驗監(jiān)理要點：1）審查承包人每5000m3或土質(zhì)變化時取樣，按JTJ-051-93公路土工實驗規(guī)程規(guī)定的措施所做的實驗資料；2)以15的規(guī)范頻率抽檢填料質(zhì)量，檢查選料與否符合規(guī)定3）進行擊實實驗，擬定每種土樣的最大干密度和最佳含水量4）審批承包人在動工28天邁進行的現(xiàn)場壓實實驗成果，擬定填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及壓實設備類型、組合方式等對的的壓實符合和施工控制原則5、分層填筑的質(zhì)量控制檢查措施：工程師巡視，監(jiān)理員旁站，實驗員抽檢監(jiān)理要點：1）嚴格控制填料機械攤鋪，尺檢

13、分層厚度，把好平整度、路拱度，保證層面平順不虧坡；2）根據(jù)天氣變化，監(jiān)督承包人采用翻拌涼曬或灑水，控制投水不良土料的含水量在最佳含水量的2范疇內(nèi)，保證壓實效果；3）填料壓實后，每層都應由承包人自檢或共同檢測，然后由監(jiān)理實驗室按15的規(guī)范頻率進行抽檢（重要是壓實度和填料質(zhì)量）。才容許承包人進行下一道工序（即上一層填土）施工。6、路堤工程的驗收檢查措施：共同或單獨驗收監(jiān)理要點：1）分析復核承包人提交的檢查申請單和自檢資料2）共同或單獨去現(xiàn)場抽檢各項指標與否達到規(guī)定3）填寫路基工程質(zhì)量檢查單7、中間交工證書的審批路基工程作為單項工程驗收后，承包人根據(jù)路基工程質(zhì)量檢查單和實驗資料填寫中間交工證書，并連

14、同動工申請書一起報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師根據(jù)已有資料予以審批。四、路基工程施工重要注意事項1、填土路堤重點檢查土質(zhì)填料的質(zhì)量和分層壓實度應符合規(guī)定，不合格填料必須推除；松鋪厚度應控制好，不得偏厚；填料應翻拌涼曬或灑水至規(guī)定含水量，不得過濕或過干；碾壓工序、機械壓實遍數(shù)和速度應按監(jiān)理工程師批準的原則進行，直至壓實合格。2、填石路堤填石路堤應石塊逐級水平填筑，分層厚度約50cm，石質(zhì)堅硬可合適加厚，石塊最大尺寸超過壓實厚度的2/3，所有細縫填以小石塊或石屑，邊坡規(guī)定碼砌加固。壓實度一般由現(xiàn)場實驗擬定的壓實遍數(shù)控制，直至壓實層穩(wěn)定，無下沉，石塊緊密、表面平整無車轍。3、土石路堤土石混合材料不得采用傾

15、填發(fā)施工，宜按30-40cm（經(jīng)實驗后擬定）的松鋪厚度進行分層填筑，并避免較大的石塊集中。壓實度由現(xiàn)場實驗擬定的壓實遍數(shù)控制，檢查時碾壓不浮現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻。4、構造物處的回填回填材料應選用砂礫、碎石土等滲水材料，粒徑不超過5cm。具有淤泥、雜草、腐殖物的土不得使用?；靥顟謱犹钪繉铀射伜穸葹?5-20cm。 從回填基底至臺背頂部的壓實度為95。在壓路機不到的地方，應使用小型機動夯具或沖擊夯壓實。5、挖方地段為保證挖方段的邊坡穩(wěn)定，應規(guī)定承包人選擇合理的開挖措施，按設計做好邊坡坡率和邊坡防護工程，保證坡頂穩(wěn)定。零填、填挖交界及路塹上路床0-30cm應充足碾壓。如大不到壓實度規(guī)定，應

16、翻松晾曬或換填，直至分層壓實合格。開挖中浮現(xiàn)石方時，應測量土石分界線，點繪在橫斷面圖上。四、土方路基監(jiān)理實行細則一、填料質(zhì)量1、土料規(guī)范規(guī)定土料進入現(xiàn)場前，要按表1的內(nèi)容進行實驗。此外，取于沼澤地、濕地或泥炭地的有機質(zhì)材料、泥炭、木材、樹樁、易腐物及有機質(zhì)材料、凍結(jié)的土料等均不能作為填筑路基的材料。表1 土料實驗項目、技術原則和實驗頻率表序號實驗項目技術原則頻率（次/m3）實驗規(guī)程備注1含水量與W佳差4%1/5000JTJ051-932液限50%1/5000JTJ051-93液塑限是指用100g錐聯(lián)合測定儀測定的成果3塑性指數(shù)261/5000JTJ051-934塑限不超規(guī)范1/5000JTJ0

17、51-935CBR不超規(guī)范1/5000JTJ051-936重型擊實1/5000JTJ051-932、選料由礦渣、巖石或礫石構成。其最大粒徑不超30cm，不不小于20cm的顆粒中通過0.075mm篩孔的細粒含量不不小于10%。其塑性指數(shù)不應超大型過6。如采用礦渣作選料，至少應放置一年以上。二、路基壓實度竣工路基壓實度應達到表2所列的規(guī)定：表2 竣工路基壓實度表檢查項目路基面如下深度（cm）壓實度（%）路 堤0-80950-809580-1509415092反壓護道90挖 方0-8095（一）竣工路基的容許偏差范疇竣工路基的容許偏差范疇見表3按交通部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量檢查評估原則的規(guī)定。1、監(jiān)理程

18、序框圖路基工程監(jiān)理程序如圖5-2所示監(jiān)理程序 施工程序動工報告動工報告共同測量放樣共同測量放樣自檢原材料質(zhì)量自檢原材料質(zhì)量分層填筑分層填筑單獨或與承包商共同驗收，填質(zhì)檢單單獨或與承包商共同驗收，填質(zhì)檢單根據(jù)質(zhì)檢單、動工申請及測試資料填報中間交工證書根據(jù)質(zhì)檢單、動工申請及測試資料填報中間交工證書（二）監(jiān)理程序1、審查動工報告動工前承包商應提交一份動工報告，報告內(nèi)容涉及路段位置、長度、路堤類型、原材料的開采、運送、數(shù)量和實驗資料，施工方案和自檢系統(tǒng)等，最重要的還是施工制止籌劃及保證措施，如便道的修筑、電力敷設等臨時工程。若監(jiān)理工程師覺得是具有力動工條件，即可批準動工。在簽認動工報告前，要去現(xiàn)場核算

19、多種機械的型號和臺數(shù)，原材料堆放的數(shù)量、質(zhì)量和堆放位置，承包商的自檢系統(tǒng)和測試設備等。2、測量放樣測量放樣工作由監(jiān)理工程師與承包商共同進行。雙方簽字后留交監(jiān)理工程師歸業(yè)主所有，承包商保存復印件。3、檢查施工相差的清理工作監(jiān)理工程師要檢查清理范疇與否符合圖紙規(guī)定，草皮與否推除到地表如下10cm，樹根與否挖到與路基高度相應的規(guī)定深度，廢棄物與否堆放到監(jiān)理工程師指定的位置。如果這些項目均達到了規(guī)范規(guī)定，填報簽證單即可告知承包商進行下一步工作。4、原材料的檢查原材料質(zhì)量是影響路堤質(zhì)量的重要因素之一。為了保證路堤質(zhì)量，按規(guī)范規(guī)定頻率進行檢查，檢查承包商覺得合格的原材料。5、路堤分層填筑質(zhì)量的控制路堤分層

20、填筑的質(zhì)量是保證整個路基質(zhì)量的重點。為了保證土層的壓實質(zhì)量，規(guī)范對填料的松鋪厚度、壓實度都作了相應的規(guī)定。不同土質(zhì)的填料應分層填報，且應盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得不不小于0.5m，土方路堤填筑路床頂面最后一層的壓實度厚度不應不不小于10cm。每層填料壓好后，由承包商自檢，或共同檢測，然后由監(jiān)理實驗再進行抽檢。土層的壓實度達不到規(guī)定一般是由于含水量不合適或土層偏厚而導致的，在這種狀況下，均規(guī)定承包商翻拌晾曬或灑水悶料或減薄土層，然后重新壓實。有時是由于壓實機具的噸位不夠，這時應規(guī)定承包商及時調(diào)配壓實機具。對路堤分層填筑質(zhì)量的控制，重要是通過旁站形式進行監(jiān)理。6、路堤工程的驗收當路堤填到設

21、計高程后，承包商按規(guī)定進行自檢，然后將檢查申請單和自檢資料一起報送監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師收到申驗報告和自檢資料后，由監(jiān)理工程師填寫路基工程質(zhì)量檢查單，作為中間交工證書的根據(jù)。7、中間交工證書的審批路堤工程作為單項工程驗收后，承包商根據(jù)路基工程質(zhì)量檢查單和實驗資料填寫中間交工證書，并連同動工申請書一起報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師根據(jù)已有資料予以簽認。三、監(jiān)理重點路堤工程的監(jiān)理重點是規(guī)定填料的質(zhì)量和壓實度應符合規(guī)范規(guī)定，所在工地旁站和實驗室重要是檢查材料和壓實度。嚴禁超厚度填料。位于長期地表積水或地下水位較高的路堤，其下部必須用選料填筑，同步要保證地表水面以上或地下水位以上有30cm的安全高度，并且選

22、料的總厚度不得不不小于50cm。填石路堤及土石混填路堤施工監(jiān)理根據(jù)公路路基施工技術規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢查評估原則和本項目的實際狀況，為便于各級監(jiān)理人員對現(xiàn)場實行有效的監(jiān)控，特制定此細則一、基本規(guī)定1、填石路堤1）填石路堤一般是指石質(zhì)挖方開挖石塊填筑的路堤。應將石塊逐級水平填筑，擺放平穩(wěn)。分層厚度不適宜不小于500mm，石塊最大粒徑不得超過壓實層厚度的2/3。大面向下，小面向上，所有縫隙填以石塊或石屑。在路床頂面如下500mm的范疇內(nèi)應鋪填有合適級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。石料強度不應不不小于20Mpa。2）填石路堤應使用重型或振動壓路機分層壓實，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉，石塊緊密

23、，表面平整無車轍為此。3）施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場實驗擬定。2、土石路堤1）運用卵石土、塊石土等天然土石混合材料填筑的路堤，施工中應進行分層填筑，分層松鋪厚度宜為300-400mm（經(jīng)實驗后擬定）2）應將土石混合分層鋪填，但應避免尺寸過大的石塊集中，并整平壓實。3）在路床頂面如下500mm的范疇內(nèi)，應填以有合適級配的土石混合料。最大粒徑不超過100mm。4）施工壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場實驗擬定。二、質(zhì)量原則1、修筑填石路堤、土石混填路堤應認真進行地表清理，逐級水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)。填筑厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定，填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。上下路床

24、填料和石料最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，振壓無明顯標高差別。2、路基表面應整修平整3、外觀鑒定：邊坡不得有松石，不符合規(guī)定期，每處減1-2分；路基邊線直順，曲線圓滑。不符合規(guī)定期，單向合計長度每50m減1-2分。項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其她公路1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合規(guī)定查施工記錄302縱斷高程mm+10，-20+10，-30水準儀：每200m測4斷面103中線偏位mm50100經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH兩點104寬度mm不不不小于設計值米尺：每200m測4處105平整度mm20303m直尺每20

25、0m測4處*3尺156橫坡0.50.5水準儀：每200m測4點107邊坡坡度不陡于設計值每200m查4處15平順度符合設計4、實測項目見下表石方路基實測項目表注：土石混填路基可根據(jù)實際也許性進行壓實度或固體體積率檢查三、施工程序1、填石路堤1）填石路堤的基底解決同填土路堤2）分層填筑，分層壓實，松鋪厚度不適宜不小于0.5m；3）填石路堤邊坡坡腳應用粒徑不小于30cm硬質(zhì)石料碼砌。當設計無規(guī)定期，填石路堤高度不不小于或等于6m時，其碼砌厚度不應不不小于1m；當高度不小于6m時碼砌厚度不應不不小于2m。4）逐級填筑時，應安排好石料運送路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型

26、推土機攤平，個別不平處應配合人工用細石塊，石屑攤平。5）分層碾壓采用12T以上的振動壓路機，或用2.5T以上的夯錘夯擊。2、土石路堤1）土石路堤的基底解決同填石路堤；2）土石路堤均應分層填筑、分層壓實，每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格擬定，不適宜超過40cm；3）應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)4）應將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過度集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料，然后整平碾壓。5）當石料含量不小于70時，應先鋪填大石塊，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小石塊料，石渣或石屑，當石料含量不不小于70時，土石可混合鋪填，當應避免硬質(zhì)石塊集中。四、監(jiān)理環(huán)節(jié)提出合用對

27、工程項目進行質(zhì)量控制的程序及闡明，以供所有監(jiān)理人員，承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控制工作程序化。1、審查承包人的質(zhì)量系統(tǒng)重要是審查承包人質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量和素質(zhì)。檢查承包人工地實驗室功能和實驗設備的規(guī)格、品種、數(shù)量和質(zhì)量能否滿足正常施工，高峰期進行質(zhì)量自檢的需要。修好臨時便道、便橋，保證施工設備、材料、生活用品的供應。2、施工測量路基動工前，承包人應做好施工測量工作，其內(nèi)容涉及導線、中線、水準基點復測、橫斷面檢查與補測、水準點增設等。施工測量的精度應符合公路路線勘測規(guī)程（JTJ061-85）規(guī)定。3、路基施工放樣承包人應將施工放樣及計算成果填在“路基工程施工放樣報驗單”報監(jiān)理

28、工程師審核。4、施工機械的檢查與審批應對進場的路基工程施工機械的品種、規(guī)格、型號、設備數(shù)量及運營質(zhì)量自檢向監(jiān)理工程師報檢。監(jiān)理工程師對承包人所報檢的施工機械，進行逐個檢查后審批，方可用于工程施工。5、進場材料的抽檢與審批應對填料的基本物理力學性質(zhì)實驗，并填寫進場材料報驗單，報監(jiān)理工程師審查與確認。6、批準動工申請一切施工準備工作就緒，報檢手續(xù)齊全后，由承包人填寫動工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核，審批后，同步下達動工指令，方可動工。7、施工階段質(zhì)量監(jiān)理這個階段監(jiān)理工作重點應狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理，要掌握好填料的技術規(guī)定和壓實原則，做好填前壓實，嚴格控制松鋪厚度及對粒徑的規(guī)定，通過實驗擬定好壓實遍數(shù)。填石

29、、土石路堤施工監(jiān)理程序框圖監(jiān)理程序 施工程序動工報告動工報告放樣測量放樣測量材料自檢材料自檢旁站以規(guī)范頻率檢查分層填筑旁站以規(guī)范頻率檢查分層填筑審批中間交工證書根據(jù)質(zhì)檢單、動工申請及測試資料填報中間交工證書審批中間交工證書根據(jù)質(zhì)檢單、動工申請及測試資料填報中間交工證書五、注意事項1、認真做好實驗，收集好各項施工參數(shù)，擬定壓實遍數(shù)。2、嚴格按層厚控制石料粒徑。3、按設計規(guī)定放好坡腳樁，控制邊坡坡比。4、軟基段按軟土地基路堤施工技術規(guī)范的規(guī)定注意填筑的速度并做好施工觀測。5、認真做好施工記錄和有關內(nèi)業(yè)資料。六、構造物回填監(jiān)理一、對回填材料的規(guī)定1、管涵填料的最大粒徑不超過10 mm，塑性指數(shù)不超過

30、12。2、穿道路排水管的填料采用與底基層相似的穩(wěn)定性材料。3、涵洞、擋墻的填料符合級配規(guī)定的滲入性材料，它涉及礦渣、碎石或碎石土等。滲入性材料級配構成表（參照值）篩孔尺寸（mm）通過百分率（%）1001008090-1005060-1003040-751025-40510-205如下0-10二、對壓實度的規(guī)定1、透水性材料作為填料時，其壓實度應不不不小于重型擊實標精擬定的最大干容重的95%。2、定性的細顆粒材料回填時，其壓實度應與周邊填料的壓實度相似。三、監(jiān)理程序（一）監(jiān)理程序框圖構造物回填的監(jiān)理程序如圖監(jiān)理程序 施工程序?qū)彶閯庸蟾鎰庸蟾鎸彶閯庸蟾鎰庸蟾鏅z查回填范疇檢查回填范疇自檢、申

31、報驗收驗收、填質(zhì)檢單自檢、申報驗收驗收、填質(zhì)檢單(二)監(jiān)理程序1、審查動工報告回填開始前，承包商應提交動工報告。監(jiān)理工程師一方面要審查回填工作籌劃與否可行，回填材料質(zhì)量與否符合規(guī)定，并用15%的規(guī)范規(guī)定頻率予以抽查。同步檢查壓實機械與否合用等。如具有了動工條件，即容許動工。2、檢查回填范疇在一構造物回填之前，承包商都應約請監(jiān)理工程師檢查回填范疇。監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范規(guī)定、圖紙注釋有關函件檢查多種類型構造物的回填范疇與否滿足有關規(guī)定。管涵涵身兩側(cè)的回填寬度與否不不小于2倍的管涵孔徑，管頂以上回填厚度與否不不小于30。對于孔徑為63m的通道和有搭板的箱涵，側(cè)墻外的回填寬度與否不不小于3m，其他孔徑的

32、通道側(cè)墻外的寬度與否不不小于2m。橋臺最后一排支撐樁至朝向橋臺的路堤坡腳之間與否保證了至少5m的范疇；路堤朝橋臺的坡面比與否為1：1.5。對橫向排水管要檢查沿排水管中心線鋪筑寬度與否不不小于3m。3、對填筑質(zhì)量的檢查一方面檢查每層的松鋪厚度與否不不小于15，壓實度與否達到。壓實度的檢查頻率為：對于回填最大的，每填502檢查一次；對管涵、橫向排水管每填兩層檢查一次。4、回填工作的驗收回填工作的驗收重要是檢查承包商的自檢材料和旁站監(jiān)理的檢查資料。如果檢查頻率和檢查成果均符合規(guī)范規(guī)定，即可簽字驗收。三、監(jiān)理重點構造物回填的監(jiān)理重點：工程監(jiān)理時應把構造物回填當作一種單項工程看待，每道工序都要通過檢查驗

33、收。規(guī)定承包商要購買與回填工作相適應的壓實機具?？刹捎眯⌒驼駝雍话搴突鹆?。嚴格控制現(xiàn)場分層填筑質(zhì)量，這是保證回填質(zhì)量的基本。特別是高路堤，規(guī)范規(guī)定滲入性材料回填壓實度應將其提高到95%，實踐證明效果是好的?；靥顣r，應規(guī)定承包商在構造物的兩側(cè)要同步做臺階狀對稱填筑。橋臺的回填要嚴格控制，需等到混凝土強度達到設計強度的70%才干開始；高于橋面支撐梁底面的回填工作，必須等支撐橫梁的混凝土強度達到設計強度才干開始。七、鋼筋工程監(jiān)理一、原材料實驗1、承包人應做原材料的實驗和報批。2、收原材料的出廠證明、檢查單、質(zhì)保單送監(jiān)理工程師審查。3、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后批準，原材料進場儲存。二、原材料進場儲存重

34、要檢查寄存與否支墊好或放在格架上，有無覆蓋遮擋，與否遠離油脂、油漆、灰塵等到雜物，以免銹蝕污染。三、檢查焊接狀況1、檢查原材料的可焊性，重要檢查其抗拉強度、延伸率、次彎等性能的抽檢，與否符合規(guī)范規(guī)定。2、檢查焊接工藝，外觀規(guī)定能否達到，物理檢查與否合格。四、承包人按分部、分項動工報告送批動工報告應闡明工程名稱、地點、部位、選擇材料品種來源、堆放加工地點，采用機械設備、動工日期、進度籌劃、竣工預期、采用工藝以及上下工序等。五、動工報告批準后即按籌劃實行施工過程中，監(jiān)理人員旁站監(jiān)督，抽樣檢查20，在同批取樣抗拉、延伸率、冷彎性能各取兩根（共6根）。若合格，則鋼筋可用，若不合格，再加倍取樣合格可用；

35、若不合格，則該批鋼筋不得使用。焊接，可采用閃光對焊或電弧焊，每200個接頭為宜批。每批取6個試件，3個做拉伸實驗，3個做冷彎實驗。若合格，覺得該批鋼筋可用，若不合格，反復雙倍取樣實驗，合格仍覺得該批合格，否則該批為不合格。六、鋼筋籠入模鋼筋入模后，監(jiān)理要檢查鋼筋與否齊全，編號規(guī)格有無漏掉，支架墊塊與否合格牢固，保證保護層措施，能否抵御澆筑和振搗施工而不致移位，綁扎接頭，焊接鋼筋的搭配，間距等與否符合規(guī)定，各鋼筋位置與否對的，尺寸與否在容許誤差范疇內(nèi)，鋼筋彎曲編排與否與圖紙相符。重點是主筋位置、長短、彎起、彎鉤及保護層等。八、混凝土工程監(jiān)理一、原材料1、水泥：要有出廠證明、質(zhì)保書（檢查單）抽檢項

36、目：水泥強度、凝結(jié)時間、安定性實驗等；抽檢頻率：200T為一批，局限性200T仍為一批，每批取樣一次以上。2、砂：測定含砂量，硫化物、硫酸鹽含量及有機物含量。緊密干密度、顆粒級配、細度模量（相差不超過0.2），應符合規(guī)范規(guī)定。3、碎石：應檢查壓碎值、級配、針片狀含量符合規(guī)范規(guī)定。4、砂石材料的質(zhì)量檢查：應按批進行，產(chǎn)地和規(guī)格為一批，每批數(shù)量為200m3。5、水：飲用水可直接使用，其她水源要按公路工程水質(zhì)縫隙操作規(guī)程進行檢查，符合規(guī)定的水，即可批準使用。6、外摻劑：經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。二、材料儲存1、水泥：1）在工地應有足夠的數(shù)量，以保證工程進度和實驗需要2）寄存應安全干燥，通風良好，能防雨

37、、防潮，地板應離地面至少30cm。3）分類堆放，按交貨的順序進行堆放4）堆放高度應符合規(guī)定，以免受壓結(jié)塊2、砂石：應按品種分堆儲存，場地應寬闊、平坦通過硬化的地面。三、審批混凝土配合比，審查拌和站承包商應在5周前報批配合比設計方案，經(jīng)審定后批復（以書面方式）。一旦批準后不得變更。報送配合比應有多種集料的配合比及混合后級配、曲線集料與水泥的重量比、水與水泥重量比、外摻劑用量比例、原材料來源及各項指標。此外，還應有采用的通用限界、混凝土澆筑與養(yǎng)護混合、混凝土的和易性及塌落度?；炷涟韬蛨錾?，一方面檢查檢測各項材料的計量器與否合格，與否按規(guī)定進行了標定，特別是通過改裝的秤量裝置。另一方面要檢查臺秤的

38、附近有無備用材料，有無裝卸料的工具，以備增減調(diào)節(jié)料量。在混凝土拌和過程中要常常抽查過秤狀況，嚴防不經(jīng)檢測直接使用。并且還要檢查秤量周邊有無材料卡秤現(xiàn)象，以防秤量不準。四、審批動工報告（見分項細則）五、檢查混凝土的支架和模板1、工作架應有足夠的剛度，工作架的支點間跨中繞度應不超過跨度的1/270，且不超過20mm。2、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，工作架容許支撐在除基腳以外的任何構造部位上。承包人應向監(jiān)理工程師報送一份工作架的計算書，具體闡明所有的設計假定，以及應力、變形、穩(wěn)定性等方面的具體分析，涉及構造的拱度、標高。工作架下應有足夠的排水設施，以排雨水，避免沖刷。3、監(jiān)理工程師檢查現(xiàn)場澆筑或預制構件使用

39、的模板時，要一方面檢查材料的質(zhì)量。導致的模具應尺寸精確，有足夠的強度和剛度，以保證在混凝澆筑過程中模板牢固且無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致?lián)p壞混凝土。所有模板接觸縫均應布置在監(jiān)理工程師批準的水平或垂直面中，且應嚴密不漏漿。在澆筑混凝土前，應檢查模板與否打掃干凈，模板上黏附的混凝土應所有打掃干凈。模板在未經(jīng)檢查批準，不得澆筑混凝土，未澆混凝土此前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。六、鋼筋入模鋼筋在按前述措施進行原材料測試加工后，在模板支立過程中入模，入模后監(jiān)理工程師應注意檢查鋼筋有無遺留，預留保護層厚度及支架與否牢固，鋼筋表面與否干凈，有無粘染油脂或脫模劑，如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物，

40、與否清除干凈，最后裝好封模。澆筑混凝土。（詳見鋼筋細則）七、混凝土運送應使用清潔不透水的翻斗車或手推車運送混凝土或攪拌車運送。如采用其她形式運送應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。為經(jīng)批準不得使用泵送混凝土。泵送混凝土的配合比應專門設計并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。由此增長水泥用量由承包人承當。開始泵出的混凝土應予廢棄，直至泵出的混凝土和易性不變，監(jiān)理工程師批準為止。鋁制混凝土輸送管不得用于輸送混凝土。八、混凝土的澆筑和振搗混凝土的澆筑程序和措施，應提前報監(jiān)理工程師批準，一般在動工報告中寫明。澆筑后的混凝土模板或突出鋼筋不得以任何方式擾動?；炷翍滋鞚仓仨氃谝归g澆筑時，應有足夠的照明設施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。在澆

41、筑過程中必須常常地進行混凝土的拌和物的塌落度實驗，工地實驗的塌落度應在容許范疇之內(nèi)，才準于入模。使用塌落度不符合規(guī)定期，監(jiān)理工程師將回絕使用?；炷凉こ堂恳徊糠譂仓掌?、時間及澆筑狀況，都應有完整的記錄，以備隨時檢查。混凝土應用振搗器充足振實，完畢的混凝土工程應是無空隙、不離析、無蜂窩的均勻體，拆模后顯示光滑的平面。振搗時應保證混凝土的各個部分都受振動，且不發(fā)生離析過振，振搗器不應于鋼筋直接接觸，特別是延伸到初凝的混凝土里面的鋼筋。振搗器至少有1/4備用。九、混凝土養(yǎng)生混凝土在澆筑后應至少在持續(xù)7天內(nèi)澆水或其她措施養(yǎng)生，保持表面濕潤。措施：保持模板潮濕；是混凝土表面積水，覆蓋潮濕狀態(tài)的砂或沙土

42、厚度25cm；不斷灑水，涂養(yǎng)生劑應不影響外觀。十、混凝土的強度檢查 混凝土試件的制取、澆筑、養(yǎng)生及實驗，均應全過程旁站或旁站。 制作試件應是隨機的，監(jiān)理工程師也可指定隨機抽樣。工地為了控制拆?；蜻M行預應力張拉工藝，應多制幾組試件與構件同條件養(yǎng)生，隨機測試。但驗收應標養(yǎng)為準。實驗頻率：每構件至少取兩組。監(jiān)理抽檢20，大體積混凝土每80200m3或每一種工作班應制取2組。按技術規(guī)范制取。十一、混凝土的外觀檢查和表面裝飾外觀檢查：標高線位與否與圖紙相符，外觀尺寸與否合格，表面有無蜂窩麻面、跑模、漏漿等現(xiàn)象；外露部分顏色與否一致，鋼筋有無外露，平整度與否符合規(guī)定。十二、混凝土的施工縫一般施工縫都是水平

43、或垂直平面，避開最大剪力斷面。如果在圖紙以外位置預留施工縫時，應獲得駐地工程師批準。施工縫在繼續(xù)澆筑時，一定要把前面澆筑的混凝土表面刷毛或鑿毛，用清水悶濕潤透，但不得有涂水，然后涂以與原混凝土同等的水泥和水灰比的凈漿。再用批準配合比的混凝土繼續(xù)澆筑。繼續(xù)澆筑時，應常常檢查原有混凝土不得使之形成開裂，否則應找出因素，拆除新舊混凝土。清除開裂本源，重新澆筑。九、鋼筋混凝土工程監(jiān)理一、原材料1、水泥：要有出廠證明、質(zhì)保書（檢查單）抽檢項目：水泥強度、凝結(jié)時間、安定性實驗等。2、砂：測定檢查含砂量，硫化物、硫酸鹽含量及有機物含量，緊密干密度、顆粒級配、細度模具（相差不超過0.2），應符合規(guī)范規(guī)定。3、

44、碎石：應檢查壓碎值、級配、針片狀含量符合規(guī)范規(guī)定。4、砂石材料的質(zhì)量檢查：應按批進行，產(chǎn)地和規(guī)格為一批，每批數(shù)量為200m3。5、水：飲用水可直接使用，其她水源要按公路工程水質(zhì)縫隙操作規(guī)程進行檢查，符合規(guī)定的水，即可批準使用。6、外摻劑：經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。二、材料存儲1、水泥：1）在工地應有足夠的數(shù)量，以保證工程進度和實驗需要2）寄存應安全干燥，通風良好，能防雨、防潮，地板應離地面至少30cm。3）分類堆放，按交貨的順序進行堆放4）堆放高度應符合規(guī)定，以免受壓結(jié)塊2、砂石：應按品種分堆儲存，場地應寬闊、平坦通過硬化的地面。三、審批混凝土配合比，審查拌和站承包商應在5周前報批配合比設計方案

45、，經(jīng)審定后批復（以書面方式）。一旦批準后不得變更。報送配合比應有多種集料的配合比及混合后級配、曲線集料與水泥的重量比、水與水泥重量比、外摻劑用量比例、原材料來源及各項指標。此外，還應有采用的通用限界、混凝土澆筑與養(yǎng)護混合、混凝土的和易性及塌落度?；炷涟韬蛨錾希环矫鏅z查檢測各項材料的計量器與否合格，與否按規(guī)定進行了標定，特別是通過改裝的秤量裝置。另一方面要檢查臺秤的附近有無備用材料，有無裝卸料的工具，以備增減調(diào)節(jié)料量。在混凝土拌和過程中要常常抽查過秤狀況，嚴防不經(jīng)檢測直接使用。并且還要檢查秤量周邊有無材料卡秤現(xiàn)象，以防秤量不準。四、審批動工報告（見分項細則）五、檢查混凝土的支架和模板1、工作

46、架應有足夠的剛度，工作架的支點間跨中繞度應不超過跨度的1/270，且不超過20mm。2、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，工作架容許支撐在除基腳以外的任何構造部位上。承包人應向監(jiān)理工程師報送一份工作架的計算書，具體闡明所有的設計假定，以及應力、變形、穩(wěn)定性等方面的具體分析，涉及構造的拱度、標高。工作架下應有足夠的排水設施，以排雨水，避免沖刷。3、監(jiān)理工程師檢查現(xiàn)場澆筑或預制構件使用的模板時，要一方面檢查材料的質(zhì)量。導致的模具應尺寸精確，有足夠的強度和剛度，以保證在混凝澆筑過程中模板牢固且無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致?lián)p壞混凝土。所有模板接觸縫均應布置在監(jiān)理工程師批準的水平或垂直面中，且應嚴密不漏漿。在澆

47、筑混凝土前，應檢查模板與否打掃干凈，模板上黏附的混凝土應所有打掃干凈。模板在未經(jīng)檢查批準，不得澆筑混凝土，未澆混凝土此前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。六、鋼筋入模鋼筋在按前述措施進行原材料測試加工后，在模板支立過程中入模，入模后監(jiān)理工程師應注意檢查鋼筋有無遺留，預留保護層厚度及支架與否牢固，鋼筋表面與否干凈，有無粘染油脂或脫模劑，如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物，與否清除干凈，最后裝好封模。澆筑混凝土。（詳見鋼筋細則）七、混凝土運送應使用清潔不透水的翻斗車或手推車運送混凝土或攪拌車運送。如采用其她形式運送應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。為經(jīng)批準不得使用泵送混凝土。泵送混凝土的配合比應專門設計并經(jīng)監(jiān)理工

48、程師批準。由此增長水泥用量由承包人承當。開始泵出的混凝土應予廢棄，直至泵出的混凝土和易性不變，監(jiān)理工程師批準為止。鋁制混凝土輸送管不得用于輸送混凝土。八、混凝土的澆筑和振搗混凝土的澆筑程序和措施，應提前報監(jiān)理工程師批準，一般在動工報告中寫明。澆筑后的混凝土模板或突出鋼筋不得以任何方式擾動?；炷翍滋鞚仓?，必須在夜間澆筑時，應有足夠的照明設施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。在澆筑過程中必須常常地進行混凝土的拌和物的塌落度實驗，工地實驗的塌落度應在容許范疇之內(nèi)，才準于入模。使用塌落度不符合規(guī)定期，監(jiān)理工程師將回絕使用?；炷凉こ堂恳徊糠譂仓掌?、時間及澆筑狀況，都應有完整的記錄，以備隨時檢查?；炷翍谜?/p>

49、搗器充足振實，完畢的混凝土工程應是無空隙、不離析、無蜂窩的均勻體，拆模后顯示光滑的平面。振搗時應保證混凝土的各個部分都受振動，且不發(fā)生離析過振，振搗器不應于鋼筋直接接觸，特別是延伸到初凝的混凝土里面的鋼筋。振搗器至少有1/4備用。九、混凝土養(yǎng)生混凝土在澆筑后應至少在持續(xù)7天內(nèi)澆水或其她措施養(yǎng)生，保持表面濕潤。措施：保持模板潮濕；是混凝土表面積水，覆蓋潮濕狀態(tài)的砂或沙土厚度25cm；不斷灑水，涂養(yǎng)生劑應不影響外觀。十、混凝土的強度檢查 混凝土試件的制取、澆筑、養(yǎng)生及實驗，均應全過程旁站或旁站。 制作試件應是隨機的，監(jiān)理工程師也可指定隨機抽樣。工地為了控制拆?；蜻M行預應力張拉工藝，應多制幾組試件與

50、構件同條件養(yǎng)生，隨機測試。但驗收應標養(yǎng)為準。實驗頻率：每構件至少取兩組。監(jiān)理抽檢20，大體積混凝土每80200m3或每一種工作班應制取2組。按技術規(guī)范制取。十一、混凝土的外觀檢查和表面裝飾外觀檢查：標高線位與否與圖紙相符，外觀尺寸與否合格，表面有無蜂窩麻面、跑模、漏漿等現(xiàn)象；外露部分顏色與否一致，鋼筋有無外露，平整度與否符合規(guī)定。十一、鋼筋砼蓋板涵監(jiān)理根據(jù)公路工程技術原則、公路工程質(zhì)量檢查評估原則、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范、屏寧公路二期工程的有關文獻以及業(yè)主與監(jiān)理方簽訂的監(jiān)理合同，業(yè)主與承包方簽訂的合同文獻，業(yè)主、總監(jiān)辦下達的有關文獻和會議紀要，結(jié)合本分項工程的實際狀況，特制定蓋板函、通道施工監(jiān)理

51、實行細則，以便于各級監(jiān)理人員對現(xiàn)場實行有效的監(jiān)控，保證工程目的的實現(xiàn)。一、本分項工程概況：本工程鋼筋砼蓋板涵見施工圖設計文獻。二、技術控制基本規(guī)定：1、對原材料的質(zhì)量規(guī)定：1）水泥：對進場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥以200T為一批驗收，每批至少取樣一次，做有關實驗分析，證明該批水泥各方面均符合原則、規(guī)范規(guī)定，同步水泥運至工地后應盡快使用，在正常保管狀況下，每三個月檢查一次，水泥由于受潮或其她因素已變質(zhì)或不能使用時應從工地運走；2）水：采用飲用水；3）碎石：對進場的同料原、同級配的碎石，每500M3為一批驗收，每批至少取樣一次作篩分分析，視比重、容重、含泥重、針、片狀含量、壓碎指

52、標值等實驗，合格后方可投入使用，同步不同來源的集料不得混合或儲存在同一料堆，也不得交替使用在同類工程中或混合料中；4）砂：對進場的砂，每200M3為一批驗收，每批至少取樣一次做篩分分析，視比重、容重、含泥量實驗；5）外加劑：外加劑的使用根據(jù)廠商闡明，經(jīng)實驗證明，且經(jīng)監(jiān)理工程師承認批準后方可使用；6）鋼筋：鋼筋品種規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行原則規(guī)定和設計規(guī)定；進場鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明憶，所用的鋼筋應進行抽驗；鋼筋必須按不同鋼種、級別、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混雜，且應立牌以示辨認，鋼筋在運送、儲存過程中，應避免銹蝕和污染；7）鋼筋的加工及安裝：安裝于工程上的鋼筋應無灰塵，有的銹蝕、

53、松散銹皮、油漆、油脂或其她物質(zhì)；鋼筋均應進行調(diào)直后，按圖紙形狀安裝，安裝應精確；在施工中以另一種強度牌號或直徑的鋼筋替代圖紙中所規(guī)定的鋼筋時，應報請監(jiān)理工程師批準，否則不得替用，光圓鋼筋不得替代帶肋鋼筋；鋼筋連接點不應設立于最大應力點處，并應使接頭交錯排列；鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須有考試合格證，鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能應符合低類鋼和低合金鋼電焊條原則的有關規(guī)定；在構件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi)，閃光對焊接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的50%。同一根鋼筋在區(qū)段內(nèi)不得過且有兩個接頭；鋼筋接頭采用電弧焊時，其焊縫長度、寬度、厚度應符合施工規(guī)范

54、規(guī)定；現(xiàn)場綁扎鋼筋時，搭接長度不應不不小于表2規(guī)定，在變接區(qū)，光圓鋼筋的綁扎接頭末端應設180彎鉤，帶肋鋼筋綁扎接頭末端可不設彎鉤，但搭接長度增長20%；C20C25高于C25級35d30d25d級45d40d35d級55d50d45d在任何狀況下，縱面受拉鋼筋的搭接長度不應不不小于300，受壓鋼筋的搭接長度不應不不小于200；搭接部分應三處綁扎，即：中點及兩端，搭接接頭的區(qū)段內(nèi)，搭接接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不得超過總面積的25%，受壓區(qū)不超過總面積的50%，兩接頭間距不不不小于1.3倍搭接長度，為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設立墊塊。8）模板、支架模板、支架具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性，級可

55、地承受施工過程中也許發(fā)生的各項荷載，保證構造物各部形狀、尺寸精確；模板表面平整，接縫嚴密不漏漿，反復使用的模板應始終保持其表面平整，形狀精確，不漏漿，有足夠的強度和剛度；模板與鋼筋安裝工作應配合進行，阻礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設；安裝側(cè)模時應考慮避免模板的位移和凸出，固定在模板上的預埋件和預留孔洞須安裝牢固，位置精確；砼澆筑前應對模板涂刷脫模劑；非承重模應在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不損壞的狀況下方可拆除，承重模板、支架，應在混凝土強度能承受百重時方可拆除，即達砼設計級別的70%時方可拆除。9）混凝土的生產(chǎn)及澆搗配制砼所用原材料應符合規(guī)定，不同標號砼均應進行試配；混凝土最大水泥用量一般不超過500Kg/m3，大體積砼不適宜超過300Kg/m3；砼的運送能力應適應混凝土結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ?/p>