最新高中物理-高考復(fù)習(xí)-力學(xué)實(shí)驗(yàn)講解及練習(xí)題(含答案)

1、第6頁共6頁高考復(fù)習(xí) 力學(xué)實(shí)驗(yàn)題一實(shí)驗(yàn)題共17小題12023天津某同學(xué)利用圖1示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是A細(xì)線必須與長木板平行B先接通電源再釋放小車C小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D平衡小車與長木板間的摩擦力他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)機(jī)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的局部計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.64cm，那么小車的加速度a=m/s2要求充分利用測量的數(shù)據(jù)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=m/s結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字220

2、23高港區(qū)校級(jí)學(xué)業(yè)考試?yán)脠D中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)再紙帶上打出一系列的小點(diǎn)，1假設(shè)實(shí)驗(yàn)時(shí)用到的計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝要使兩個(gè)限位孔在同一選填“水平或“豎直線上，以減少摩擦阻力；2實(shí)驗(yàn)過程中，以下說法正確的是A、接通電源的同時(shí)要立刻釋放重物B、選取紙帶時(shí)要選取第1個(gè)點(diǎn)與第2個(gè)點(diǎn)之間的距離接近4mm且清晰的紙帶C、釋放重物之前要讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D、為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，可取屢次測量結(jié)果的平均值3為了測得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是A、天平 B、秒表 C、米尺32023春淶水縣校

3、級(jí)月考某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置來測量一個(gè)質(zhì)量為m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值，該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示1以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程，請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻拙植浚簩?shí)驗(yàn)操作：，釋放紙帶，讓重錘自由落下，取下紙帶，取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示，測出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm，x2=4.14cm，x3=5.69cm，x4=7.22cm，x5=8.75 cm，x6=10.29cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s，那么重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=，代入數(shù)據(jù)，可得加速度a=m/s2計(jì)算結(jié)果保存三位有效數(shù)字42023

4、春哈爾濱校級(jí)期中某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定那么“實(shí)驗(yàn)，試完成主要步驟：1如圖甲，用兩只彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，記下結(jié)點(diǎn)的位置O點(diǎn)、兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1、F2以及2用一只彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)繩套把橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到，記下細(xì)繩的方向如圖丙中的Oc如乙圖所示，讀得彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=3如丙圖所示，按選定的標(biāo)度作出了力的圖示，請(qǐng)?jiān)趫D丙中：a按同樣的標(biāo)度作出力F的圖示b按力的平行四邊形定那么作出F1、F2的合力F4關(guān)于該實(shí)驗(yàn)考前須知，以下說法中正確的是A實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)繩越短越好B彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行C每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角必須大于905

5、2023春衡陽校級(jí)期末“驗(yàn)證力的平行四邊形定那么的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖1本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法C控制變量法 D建立物理模型法2某同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至某位置，此時(shí)該同學(xué)記錄下了結(jié)點(diǎn)O的位置及兩彈簧秤對(duì)應(yīng)的讀數(shù)，他還應(yīng)該記錄下3圖乙中的F是利用平行四邊形定那么作出的兩個(gè)彈簧秤拉力的合力的圖示，F(xiàn)為用一個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至同一點(diǎn)時(shí)所用拉力的圖示，這兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是62023春臨沂校級(jí)期末在“探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)中，可以設(shè)計(jì)不同的方案探究以下是甲、乙兩位同學(xué)

6、設(shè)計(jì)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，1甲同學(xué)設(shè)計(jì)的方案如圖1，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：A拉橡皮條的繩細(xì)一些且長一些，實(shí)驗(yàn)效果較好B拉橡皮條時(shí)，彈簧測力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行C橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，橡皮條方向必須在兩細(xì)繩夾角的角平分線上D拉力F1和F2的夾角越大越好其中正確的是填入相應(yīng)的字母假設(shè)某次測量中兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測力計(jì)拉力的方向相互垂直，那么選填“能或“不能用一個(gè)量程為5N的彈簧

7、測力計(jì)測量出它們的合力，理由是：2乙同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋遵循胡克定律來探究求合力的方法，如圖2所示，三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接，拉長后三個(gè)端點(diǎn)用圖釘固定在A、B、C三點(diǎn)在實(shí)驗(yàn)中，可以通過刻度尺測量橡皮筋的長度來得到橡皮筋的拉力大小，并通過OA、OB、OC的方向確定三個(gè)拉力的方向，從而探究求其中任意兩個(gè)拉力的合力的方法在實(shí)驗(yàn)過程中，以下說法正確的是A實(shí)驗(yàn)需要測量橡皮筋的長度以及橡皮筋的原長B為減小誤差，應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋C以O(shè)B、OC為兩鄰邊做平行四邊形，其對(duì)角線必與OA在一條直線上且兩者長度相等D屢次實(shí)驗(yàn)中O點(diǎn)不必是同一位置72023廣州二模用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量

8、的關(guān)系請(qǐng)思考并完成相關(guān)內(nèi)容：1實(shí)驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是BA連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)B取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)C取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(dòng)2圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，由此可求出小車的加速度a=m/s2計(jì)算結(jié)果保存三位有效數(shù)字3一組同學(xué)在保持木板水平時(shí)，研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力F的關(guān)系，得到如圖丙中所示的aF圖線那么小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f=N；小車質(zhì)量M=kg假設(shè)該小組正確完成了步驟1，

9、得到的aF圖線應(yīng)該是圖丙中的填“、“或“82023秋天津月考在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz1該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖b所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，那么打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為m/s，小車的加速度為m/s22該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持不變；假設(shè)該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持定不變3該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了aF圖象，如圖c所示，那么圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是92023秋濮陽

10、月考為了探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如下圖的實(shí)驗(yàn)裝置裝置中有電磁打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼總質(zhì)量用M表示、砂和砂捅總質(zhì)量用m表示、刻度尺等，請(qǐng)答復(fù)以下問題：1為了完本錢實(shí)驗(yàn)，以下實(shí)驗(yàn)器材中必不可少的是A低壓直流電源 B秒表 C天平附砝碼 D低壓交流電源2實(shí)驗(yàn)誤差由偶然誤差和系統(tǒng)誤差，本實(shí)驗(yàn)中紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車與長木板之間的摩擦和阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響屬于系統(tǒng)誤差為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更貼近結(jié)論，應(yīng)盡量地減少摩擦阻力的影響，即按如圖的方式將長木板的一端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，取下沙桶并將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使小車帶動(dòng)紙帶在長木板上做運(yùn)動(dòng)3

11、探究小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，可以通過改變小車中砝碼的個(gè)數(shù)來改變小車的質(zhì)量在完本錢實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使沙桶的總重力近似地等于小車的牽引力，那么沙桶的總質(zhì)量與小車的總質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)滿足4該實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在某次測量時(shí)，得到了如下圖的紙帶，其中0、1、2為相鄰的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的打點(diǎn)頻率為f，0、1兩點(diǎn)間的距離用x1表示.1、2兩點(diǎn)間的距離用x2表示，那么該小車加速度的表達(dá)式a=m/s2如果f=10Hz，x1=5.90cm，x2=6.46cm，那么加速度的值應(yīng)為a=m/s2保存兩位小數(shù)5 在完成以上操作后，將得到的數(shù)據(jù)用圖象進(jìn)行處理，那么小車的加速度的倒數(shù)關(guān)于小車的質(zhì)量M的函數(shù)圖象符合實(shí)際情況

12、的是102023春錦州期末圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置圖1實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋2圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，那么此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為m/sg=9.8m/s23在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長L=5cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示，那么該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s；B點(diǎn)的豎直分速度為m/s；平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)如圖丙，以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)，水平向右為X軸正方向，豎直向下為Y軸的正方向，g取10m/s2112023春衡陽校級(jí)期末1“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的裝置如圖1所

13、示，在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)A將斜槽的末端切線調(diào)成水平B將木板校準(zhǔn)到豎直方向，并使木板平面與小球下落的豎直平面平行C小球每次必須從斜面上同一位置由靜止開始釋放D在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O，作為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn)2物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)為了研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖2所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球水平飛出；同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)兩球同時(shí)落到地面把整個(gè)裝置放在不同高度，重新做此實(shí)驗(yàn)，結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地那么這個(gè)實(shí)驗(yàn)A只能說明上述規(guī)律中的第條B只能說明上述規(guī)律中的第條C不能說明上述規(guī)律中的任何一條D能同

14、時(shí)說明上述兩條規(guī)律122023花溪區(qū)校級(jí)三模為了探究力對(duì)物體做功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖1所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致，我們把橡皮筋對(duì)小車做的功可記作W、2W、3W對(duì)每次打出的紙帶進(jìn)行處理，求出小車每次最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v，記錄數(shù)據(jù)如下請(qǐng)思考并答復(fù)以下問題功W0W2W3W4W5W6Wv/ms101.001.411.732.002.242.451實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做填答案前的字母A是為了釋放小車后，小車能勻加速下滑 B是為了增大橡皮筋對(duì)小

15、車的彈力C是為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功D是為了使橡皮筋松馳后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)2據(jù)以上數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中作出Wv2圖象3根據(jù)圖象2可以做出判斷，力對(duì)小車所做的功與132023蔡甸區(qū)校級(jí)一模某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能定理他們?cè)跉鈮|導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放1某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，那么d=mm2以下實(shí)驗(yàn)要求中不必要的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母A應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些C

16、應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平 D應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行3實(shí)驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變，改變鉤碼質(zhì)量m，測出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母A作出“tF圖象B作出“t2F圖象C作出“t2圖象D作出“t=3s圖象142023春菏澤期末為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系，采用了如下圖實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)答復(fù)以下問題：1為了減小小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼

17、拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)2假設(shè)實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200g，為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確，在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中，應(yīng)該挑選的鉤碼是A10gB20gC30gD50g3某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼，在屢次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm；打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，那么拉力對(duì)小車做的功為J，小車動(dòng)能的增量為Jg=9

18、.8m/s2，結(jié)果保存三位有效數(shù)字152023北京利用圖1裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比擬重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的A動(dòng)能變化量與勢能變化量B速度變化量和勢能變化量C速度變化量和高度變化量除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)含鐵夾、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外，在以下器材中，還必須使用的兩種器材是A交流電源 B刻度尺 C天平含砝碼實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重物，得到圖2所示的一條紙帶在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T設(shè)重物的質(zhì)量為m從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重物的重力勢能變化量Ep=，動(dòng)能變化量Ek=大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢能的減少量大于動(dòng)能的增加量，原因是A利用公式v=gt計(jì)算重物速度B利用公式v=計(jì)算重物速度C存在空氣阻力和摩擦力阻力的影響D沒有采用屢次試驗(yàn)去平均值的方法根據(jù)以下