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文檔簡介

1、1.4測量平均速度1.知道用平均速度描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢。2.會(huì)用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間、路程,并求出平均速度。3.體會(huì)實(shí)驗(yàn)探究的過程。重難點(diǎn):平均速度的測量實(shí)驗(yàn)想一想:回憶前面所學(xué)內(nèi)容填空。1.速度是表示_ 的物理量;在物理學(xué)中,把_ 叫做速度,其表達(dá)式是_。因此,知道物體運(yùn)動(dòng)的路程s和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,就可以求出物體運(yùn)動(dòng)的速度。2.實(shí)驗(yàn)室測量路程用_,測量時(shí)間用_。物體運(yùn)動(dòng)快慢路程與時(shí)間之比刻度尺停表實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度小車沿斜面下滑時(shí),速度是否變化?如何變化? 小車在斜面下滑時(shí)的速度可能越來越大 如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?提出問題猜想與假設(shè)制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度3方

2、法:2器材:1原理:取相等的路程, 測出每段路程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,進(jìn)行比較長木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬塊從起點(diǎn)線開始,用刻度尺測出相等的兩段距離,并做好標(biāo)記A、B、C討論一:怎樣取相等的兩段路程?設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度討論二:怎樣測小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?(2)上半段路程的時(shí)間怎樣測?方法:t1 = tB(3)下半段路程的時(shí)間怎樣測?(1)秒表的使用方法方法:t2 = tC tB思考:能讓小車從B點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)嗎?能讓小車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)嗎?實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度討論三:實(shí)驗(yàn)中應(yīng)記錄哪些數(shù)據(jù)?s1、s2、tB 、tC、 t1 、t2 、v1、v2計(jì)時(shí)復(fù)位實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平

3、均速度4.實(shí)驗(yàn)步驟(1)在斜面上用刻度尺將路程分為相等的兩段s1和s2,并標(biāo)記A、B、C ;(2)將金屬片放在B點(diǎn),測出小車從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間tB,則t1 = tB ;(3)將金屬片放在C點(diǎn),測出小車從A點(diǎn)滑至C點(diǎn)的時(shí)間tC ,則t2 = tC tB ;(4)計(jì)算出s1、s2兩段的速度v1、v2 。實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度路程 (m)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)速度(m/s)上半段s1=t1=v1=下半段s2=t2=v2=5.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格t1= tB = t2= tCt = s1= v1=s2= v2=實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)v1 _(選填“大于”“小于”或“等于”)v2。說明小車

4、下滑的速度逐漸_(選填“增大”“減小”或“不變”)。小于增大6分析論證實(shí)驗(yàn)(1)斜面的作用: (2)金屬片的作用: (3)實(shí)驗(yàn)過程中,應(yīng)使斜面的坡度 _(選填“大一些”“小一些”或“大小都可以”),這樣是為了便于準(zhǔn)確測量 _。(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)為什么每次都要讓小車從靜止釋放?7評(píng)估交流使小車獲得動(dòng)力使小車在同一位置停下,便于測量時(shí)間小一些小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間斜面坡度過小,小車做變速運(yùn)動(dòng)不明顯,也可能不會(huì)運(yùn)動(dòng);坡度過大,小車運(yùn)動(dòng)太快,用時(shí)太短,會(huì)增大測量時(shí)間的誤差。并且測量過程中也不能改變斜面的坡度。由靜止釋放,則每次小車的初速都為0,都相同,這樣保證了實(shí)驗(yàn)控制變量的要求。實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)(

5、5)測小車通過的路程時(shí),必須從計(jì)時(shí)開始時(shí)的車頭(尾)量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車頭(尾),不可從斜面頂端量到斜面底端或從車頭量到車尾。測小車通過的路程時(shí),如果從計(jì)時(shí)開始時(shí)的車頭量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車尾,則測量結(jié)果_(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。測小車通過的路程時(shí),如果從計(jì)時(shí)開始時(shí)的車尾量到計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)的車頭,則測量結(jié)果_(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。偏小偏大實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度7評(píng)估交流實(shí)驗(yàn) 上半段路程和下半段路程分得不等; 計(jì)時(shí); 測量估讀。(6)誤差可能產(chǎn)生的原因?實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度7評(píng)估交流實(shí)驗(yàn)(7)怎樣才能證明我們跑步速度是越來越小還是越來越大呢?在操場跑道上量出100米

6、的路程,每隔20米用石灰做記號(hào);選5名計(jì)時(shí)員分別站在20米、40米、60米、80米、100米處計(jì)時(shí)。然后分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論。實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度7評(píng)估交流測量平均速度小車從斜面頂端要從_釋放測量過程中不要改變斜面的_。車頭到車頭靜止坡度小車、木板、金屬片、木塊、停表、刻度尺注意事項(xiàng)實(shí)驗(yàn)原理:小車運(yùn)動(dòng)距離為_(或車尾到車尾)的距離實(shí)驗(yàn)器材:1.關(guān)于平均速度,下列說法正確的是( ) A.平均速度能精確地反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢B.平均速度只能粗略地反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢C.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度和瞬時(shí)速度不相同D.以上說法都不對(duì)B2.如圖是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0.2

7、s閃拍一次,分析照片可知:小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)共運(yùn)動(dòng)了 cm的路程,小球從B點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速度為 m/s12.500.153.物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)“測量平均速度”時(shí),想測量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置;讓小車從帶有刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止滑下,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間(圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí)分秒”),則: (1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行測量的;(2)通過分析圖中所給信息可以判斷:小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中_(選填“是”或“不是”)做勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程SAB是_dm;在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vBC是_m/s;在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vAC是_m/s;(4)在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表,如果小車到達(dá)C點(diǎn)還沒有停止計(jì)時(shí),則會(huì)使所測量的運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏_不是4.000.50.3大4.在“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)小車自斜面頂端滑下時(shí)開始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)如

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