水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工方案知識(shí)講解_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底 基層、基層施工方案容縣城南汽車站紅綠燈至高林林業(yè)公司路段道路改造工1=1程等四條路BT項(xiàng)目工程N(yùn)Q.3水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工方案L1水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工方案L1編制單位:廣西吉恩建設(shè)集團(tuán)有限公司編制人:審核人:2015年12月20日水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工方案_、工程概況容縣高速公路出入口連線改擴(kuò)建工程位于容縣縣城,由已通車的岑溪至興 業(yè)高速公路容縣連接線和容縣至藤縣二級(jí)公路改建為城市道路,改建后道路等 級(jí)為城市主干路,道路紅線寬度為40米,設(shè)計(jì)速度為60km/h。本項(xiàng)目南起廂南大道,沿容縣連接線舊路展線由南向北途徑南光、下垠, 連接并利用已建

2、成的繡江大橋跨越繡江,后經(jīng)東光、三角坡、泗澄,在原容縣 連接線終點(diǎn)附近增建一段道路順直接上容縣至藤縣二級(jí)公路舊路,后基本沿容 縣至藤縣二級(jí)公路舊路展線,經(jīng)十里、大明村,最后止于高速公路收費(fèi)站。本 標(biāo)段合同施工樁號(hào)為:主線起點(diǎn)K4+100、主線終點(diǎn)樁號(hào)為K5+526.788,扣除 橋長(zhǎng)70.3米主線施工總長(zhǎng)度1426.788米;支線起點(diǎn)樁號(hào)為MK0+000、支線終 點(diǎn)樁號(hào)為MK0+180施工總長(zhǎng)度為180米。合同施工內(nèi)容為:道路工程、排水 工程、涵洞工程、路面工程、綠化工程、交通工程、照明工程。本合同段主線路面采用20cm厚級(jí)配碎石墊層,20 cm厚水泥穩(wěn)定碎石(下 基層),30 cm厚水泥穩(wěn)定

3、碎石(上基層),8 cm厚粗粒式瀝青砼(AC-25C), 6 cm厚中粒式瀝青砼(AC-20C) , 4 cm厚細(xì)粒式瀝青砼(AC-13,SBS改性)。計(jì)劃2016年1月20日開(kāi)工,2016年9月10日完工,計(jì)劃總工期230天。三、人員機(jī)械配置1、人員組織:技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)員3人,試驗(yàn)2人,質(zhì)檢員1人,施工 人員15人,以滿足該工程施工需要。2、技術(shù)準(zhǔn)備:我部組織所有工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖 紙。同時(shí)將所有的原材料、施工配合比送檢到當(dāng)?shù)貦z測(cè)中心檢測(cè)合格,并報(bào)監(jiān) 理單位審批后,由項(xiàng)目總工程師向所有將參與試驗(yàn)段的技術(shù)人員作了級(jí)配碎石 底基層、基層施工技術(shù)交底后進(jìn)行施工。3、機(jī)

4、械配備:水穩(wěn)拌和機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),雙鋼輪壓路 機(jī)1臺(tái),膠輪壓路機(jī)2臺(tái),打夯機(jī)2臺(tái)、自卸汽車20輛、灑水車1臺(tái)、攤鋪 機(jī)2臺(tái)等。4、現(xiàn)已對(duì)該試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定碎石基層料作了級(jí)配篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、 擊實(shí)試驗(yàn)、碎石的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等,試驗(yàn)結(jié)果已呈報(bào)高 駐辦中心試驗(yàn)室批復(fù)。四、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層施工技術(shù)方案在正式開(kāi)展水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石鋪筑前,將由監(jiān)理工程師在已鋪筑且驗(yàn)收合 格級(jí)配碎石底基層上指定200米進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以取得用于指導(dǎo)正式鋪筑時(shí) 的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。為了保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度,我部將分三次攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層、 基層。其中第一層底基層用攤鋪機(jī)鋪筑

5、,水泥含量為4%,壓實(shí)厚度20cm,第 二層用攤鋪機(jī)鋪筑,水泥含量為5%,壓實(shí)厚度15cm,第三層用攤鋪機(jī)鋪筑, 水泥含量為5%,壓實(shí)厚度15cm,壓實(shí)總厚度為50 cm。1、集料、其他原材料技術(shù)要求合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù) (現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。K鄤┝繎?yīng)不大于5%, 設(shè)計(jì)初步推薦水泥劑量為4.0%,我部將根據(jù)材料的來(lái)源和品質(zhì),進(jìn)行水穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)精品文檔 配合比設(shè)計(jì)并上報(bào)批準(zhǔn)后用于指導(dǎo)生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到3.54.0MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層材料要求如下:(1)水泥水泥應(yīng)選擇初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜大

6、于6h)的普通硅酸鹽 水泥,且各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求的強(qiáng)度等級(jí)為32.5的水泥。不得使用快硬水泥、 早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要停放七天,安定性合格后才能使 用;夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不能高于50C。,否則,應(yīng)采用降溫措施。(2)碎石水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石粗集料應(yīng)采用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配 而成,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒,宜選 用反擊式破碎機(jī)扎制的碎石,碎石的最大粒徑為31.5mm,宜按粒徑9.5 mm 31.5mm、4.5mm 9.5mm、2.36 mm 4.75mm 和 0 2.36mm 四種規(guī)格備料。碎石壓碎值W28%,

7、粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%(宜不大于15%)、 碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑 性指數(shù)小于9。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表中的規(guī)定。細(xì)集料采用石料加工過(guò)程的細(xì)料部分及無(wú)污染的天然砂,含泥量不大于3%。其級(jí)配組成見(jiàn)表中規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成通過(guò)下歹篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)篩 孔31.5199.54.752.360.60.075100688638582232162881503水應(yīng)使用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的水源。2、鋪筑前準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備a、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,下承層 的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定要

8、求。b、清掃下承層面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔;c、用灑水車灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)下基層表面濕潤(rùn)且無(wú) 積水。測(cè)量a、在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m,平曲線段每隔15m釘基準(zhǔn) 鐵樁,鐵樁直徑15-25mm,長(zhǎng)600mm,鐵樁一端制成尖裝。b、測(cè)量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上,橫梁亦為鐵制(12-e 15mm,長(zhǎng)300mm),固定好的橫梁呈水平狀。C、在基準(zhǔn)樁橫梁上設(shè)3mm鋼絲繩做為基準(zhǔn)線。d、基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N。施工中 做好基準(zhǔn)樁、線的保護(hù)工作。3、拌和及運(yùn)輸在正式拌和之前,先調(diào)試粒料拌和機(jī),使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá) 到規(guī)定

9、的要求,并且備好的集料最大粒徑和級(jí)配都應(yīng)符合要求。配備專門(mén)人員 每天拌和前進(jìn)行含水量測(cè)定,及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量,使拌和均勻。 在施工前,應(yīng)對(duì)集料進(jìn)行下列試驗(yàn):顆粒分析檢測(cè)、液限和塑性指數(shù)檢測(cè)、相 對(duì)密度檢測(cè)、重型擊實(shí)試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)、硫酸鹽含量試 驗(yàn)。對(duì)水泥應(yīng)試驗(yàn)其標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間。只有經(jīng)試驗(yàn)證明集料級(jí)配、配合比各項(xiàng) 符合要求后才能進(jìn)行施工。拌和站距主線最遠(yuǎn)處僅有18km左右,我部準(zhǔn)備用精品文檔 自重18t的自卸車共20輛把已拌和的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)氣溫較 高時(shí),對(duì)運(yùn)輸車上的混合料應(yīng)用編織布覆蓋,以防止水分過(guò)分蒸發(fā)。4、攤鋪及碾壓對(duì)于下基層2 0 cm我部準(zhǔn)備用

10、人工配合攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基 準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪,確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng) 調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處每5m按施 工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線,確?;鶞?zhǔn)線立柱牢固,不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃,緊 線器上安裝測(cè)力裝置?;鶞?zhǔn)線拉力不小于800N,這樣,將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度 不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度,使攤鋪 能連續(xù)進(jìn)行,盡量不停頓,并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)(即拌和開(kāi)始到碾壓 完成不超過(guò)水泥初凝時(shí)間)。并在每臺(tái)機(jī)后配4人專門(mén)消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料 離析的現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。一

11、般攤鋪3050m即進(jìn)行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段。對(duì)于第上基層15cm或19cm我部采用兩臺(tái)LTU 1 2 0 0型攤鋪機(jī) 兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪,確保平整度。攤鋪 機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處 每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線,確?;鶞?zhǔn)線立柱牢固,不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn) 線緊繃,緊線器上安裝測(cè)力裝置?;鶞?zhǔn)線拉力不小于800N,這樣,將會(huì)使基準(zhǔn) 線的下垂度不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速 度,使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行,盡量不停頓,并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)(即拌和 開(kāi)始到碾壓完成不超過(guò)水泥初凝時(shí)間)。并在每

12、臺(tái)機(jī)后配6人專門(mén)消除攤鋪過(guò) 后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪3050m即進(jìn)行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段。用振動(dòng)壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開(kāi)始用振動(dòng)壓路 機(jī)不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍,弱振1遍,然后強(qiáng)振碾壓4- 6遍,靜壓1遍。碾壓時(shí)壓 路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾 壓時(shí)重疊1/2輪寬,碾壓速度1.5-1.7km/h。在操作中應(yīng)做到三塊,即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌 合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。對(duì)于路肩墻、水溝等壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手 扶夯實(shí)極具,配備相關(guān)人員

13、負(fù)責(zé)夯實(shí),保證壓實(shí)度。5、施工橫向接頭處理攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)和每天 作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。操作人員將末端混合料橫向切齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的 高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。方木的另一側(cè)用沙礫(或碎石)回填整平長(zhǎng)約3m,其高度稍高出方 木。將混合料按高程碾壓密實(shí),然后將方木和沙礫材料除去,并將底基 層清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開(kāi)始攤鋪新的混合料。如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)間已超 過(guò)2小時(shí),先將攤鋪機(jī)駛離,將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺

14、檢測(cè)平整 度,將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直 的向下的斷面,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料6、養(yǎng)生精品文檔水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開(kāi)始7 天養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生,保證基層始終保持潮濕狀 態(tài)。養(yǎng)生期間,封閉交通。7、施工工藝圖五、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)(1)每段施工完畢,及時(shí)按檢測(cè)頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo)的檢測(cè),以便后繼施工控制。(2)隨時(shí)注意天氣變化,加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系,嚴(yán)禁降雨施工。(3)鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測(cè)工作,及時(shí)整理、上報(bào)各種質(zhì)檢及試驗(yàn)資料,為下道工序施工做好準(zhǔn)備。六、質(zhì)量保障措施本合

15、同段工程應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),必須提高全員的質(zhì)量意識(shí),“貫徹質(zhì)量 責(zé)任重于泰山”的思想,始終把工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo) 文件和優(yōu)良工程的要求,除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外,必須虛心精品文檔 接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的建議和指導(dǎo)。本合同段的質(zhì)量目 標(biāo)是:以路面平整度為龍頭,以壓實(shí)度為重點(diǎn),帶動(dòng)全面質(zhì)量管理,消滅質(zhì)量 通病,具體措施如下:6.1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理,明確崗位職責(zé)。6.2、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。6.3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí) 教育,抓好職工崗位培訓(xùn),清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉工藝流程,明確創(chuàng)優(yōu)目 標(biāo)。實(shí)行“質(zhì)量一票否

16、決權(quán)制度”,質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工,認(rèn)真堅(jiān) 持“三檢”制度,施工中嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)控程序報(bào)檢,質(zhì)檢旁站人員必須佩 戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗,堅(jiān)持全天檢查監(jiān)督。6.4、在整個(gè)合同段工程施工中將嚴(yán)格遵守如下八項(xiàng)管理制度確保工程質(zhì)量。7.4.1、崗位責(zé)任制度7.4.2、技術(shù)交底制度7.4.3、開(kāi)竣工報(bào)告制度7.4.4、工程負(fù)責(zé)人工作日志制度7.4.5、試驗(yàn)室定檢、抽檢制度7.4.6、責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的獎(jiǎng)懲制度7.4.7、工程自檢互檢制度7.4.8、工程質(zhì)量事故處理制度七、安全保證體系7.1、安全保證體系為確保施工安全,建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強(qiáng)安全 教育,提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故

17、的能力;及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大 收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔 檢查,消除事故隱患;建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全 技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;并從技術(shù)上入手,針對(duì)實(shí)際情況,及時(shí)解決施 工中的安全問(wèn)題,以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.2、安全保證措施7.2.1、樹(shù)立“安全第一”的思想,抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全工程師,負(fù)責(zé) 全面的安全管理工作;隊(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng) 安全工作的落實(shí)。駐地管理人員一律配證上崗。7.2.2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人,明確各自的 崗位責(zé)

18、任,各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門(mén)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。7.2.3、加強(qiáng)全員的安全教育,使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為 主”的意識(shí),克服麻痹思想,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制 度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。7.2.4、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞, 獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn);堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則;主要查思想、 查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車 輛事故、防火等措施的落實(shí)。7.2.5、技術(shù)部門(mén)要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè) 計(jì),同時(shí)編制安全技術(shù)措施;對(duì)采用的新技

19、術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新 設(shè)備,要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。7.2.6、生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)布置要結(jié)合防洪防冬考慮,并在雨季和冬 季到來(lái)前做好各項(xiàng)防范措施。八、環(huán)境保護(hù)措施為保證環(huán)保措施的順利實(shí)施,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況,我們擬成立工地環(huán) 保小組。對(duì)全體施工人員進(jìn)行環(huán)保教育,使全員樹(shù)立環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)執(zhí)行 環(huán)保措施的良好習(xí)慣,確保在整個(gè)施工過(guò)程期間不發(fā)生環(huán)保違例現(xiàn)象,做到規(guī) 范作業(yè),文明施工。了解收集各種環(huán)保信息和數(shù)據(jù),經(jīng)常加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測(cè) 部門(mén)的聯(lián)系,必要時(shí)邀請(qǐng)其來(lái)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作,各部門(mén)積極協(xié)作,確保環(huán)保 措施在工程實(shí)施期間得到全面的落實(shí)和完善。此外我們還將建立完善監(jiān)督體 系。擬設(shè)

20、一部環(huán)保投訴電話和投訴信箱,自覺(jué)地接受社會(huì)的監(jiān)督。具體措施如下:8.1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢 查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。8.2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹(shù)立人與自然 和諧共處的思想。8.3、在施工中,不得亂占田地,亂伐樹(shù)木,破壞自然生態(tài);一定根據(jù)工 程師的指令做好綠化、環(huán)保方面的措施。堆料場(chǎng)、設(shè)備停放場(chǎng)、生活駐地等原 地面應(yīng)經(jīng)過(guò)硬化處理,并做好排水設(shè)施,在施工完成后要盡快恢復(fù)土地,還田 于民,促成原貌。8.4、為保護(hù)環(huán)境和公路的景觀,不得在公路兩側(cè)亂扔瀝青廢棄料,拌合 站煙氣排放必須達(dá)到環(huán)保要求。8.5、控制揚(yáng)塵:對(duì)施工便道進(jìn)

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