水輪機及其輔助設(shè)備

1、調(diào)速器的基本作用是什么？ 調(diào)速器的基本作用是：能自動調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，使其保持在額定轉(zhuǎn)速允許偏差 內(nèi)運轉(zhuǎn)，以滿足電網(wǎng)對頻率質(zhì)量的要求。能使水輪發(fā)電機組自動或手動快速啟動，適應(yīng)電網(wǎng)負荷的增減， 正常停機或緊急停機的需要。當水輪發(fā)電機組在電力系統(tǒng)中并列運行時，調(diào)速器能自動承擔(dān)預(yù) 定的負荷分配，使各機組能實現(xiàn)經(jīng)濟運行。能滿足轉(zhuǎn)槳式、沖擊式水輪機雙重協(xié)聯(lián)調(diào)節(jié)的需要。我國反擊式水輪機調(diào)速器系列型譜中有哪些類型？反擊式水輪機調(diào)速器系列型譜中主要包括：機械液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如：T100、YT1800、YT 一 300、YTT35 等o電氣液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如：DT-80、YDT1800等。機械液壓

2、式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如：ST80、ST-150等。電氣液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如：DST-80、DST 一 200等。另外，仿前蘇聯(lián)的中型調(diào)速器CT-40，重慶水輪機廠生產(chǎn)的中型調(diào)速器CT-1500作為系列型譜的代用品，仍在一些小型水電站中使用。調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見故障的主要原因有哪些？調(diào)速器本身以外的原因造成的，大體可歸納為：水力因素由于引水系統(tǒng)水流的壓力脈動或振動而導(dǎo)至水輪機的 轉(zhuǎn)速脈動。機械因素 主機本身擺動。電氣因素 發(fā)電機轉(zhuǎn)子和走子的間隙不均勻，電磁力不平衡，勵磁 系統(tǒng)不穩(wěn)而使電壓振蕩，永磁機制造和安裝質(zhì)量不佳而導(dǎo)致飛擺電源 信號的脈動。由調(diào)速器本身原因造成的故障：在處理這類問題之前，首先應(yīng)當確定故

3、障的屬類，然后再進一步縮小 分析和觀察的范圍，盡快找到故障的結(jié)所癥在，以便對癥下藥，迅速 排除。在生產(chǎn)實踐中遇到的問題往往很復(fù)雜，原因也很多。這就要求除認真 掌握調(diào)速器的基本原理外，對各種故障的表現(xiàn)形式、檢查方法及處理 對策等，都應(yīng)全面地了解。YT系列調(diào)速器主要有哪些組成部分?YT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成：自動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括飛擺與引導(dǎo)閥、緩沖器、永態(tài)調(diào)差機構(gòu)、反饋 機構(gòu)的傳遞杠桿裝置、主配壓閥、接力器等?？刂茩C構(gòu)包括變速機構(gòu)、開度限制機構(gòu)、手動操作機構(gòu)等。油壓設(shè)備包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油泵組及其控 制用的電接點壓力表、補氣閥、止回閥、安全閥等。保護裝置包括變速機構(gòu)與開度限制機

4、構(gòu)電動機的保護、限位開關(guān)、 緊急停機電磁閥、油壓設(shè)備事故低壓的壓力信號器等。監(jiān)視儀表及其他包括變速機構(gòu)、永態(tài)調(diào)差機構(gòu)與開度限制機構(gòu)指 示表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、漏油器及油管路等。YT系列調(diào)速器的主要特點有哪些？YT型為合成式，即調(diào)速器油壓設(shè)備與接力器等組成一個整體，便 于運輸及安裝。在結(jié)構(gòu)上能適用于立式或臥式機組，改變主配壓閥及反饋錐體的 裝配方向，便能適用于水輪機導(dǎo)水機構(gòu)不同的開閉方向?？蓾M足自動調(diào)節(jié)及遠距離控制的各項要求，并可用手動操作以適 應(yīng)單獨供電電站的啟動、事故及檢修過程中的需要。飛擺電動機采用感應(yīng)式電動機，其電源可以由裝在水輪機組軸上 的永磁發(fā)電機供給，也可以由發(fā)電機出線端母線通過變壓

5、器供給，可 根據(jù)電站需要選定。當飛擺電動機失去電源及緊急事故狀態(tài)下，可以通過緊急停機電 磁閥直接操作主配壓閥及接力器，迅速關(guān)閉水輪機導(dǎo)水機構(gòu)?？梢愿难b成適應(yīng)交流操作的需要。油壓設(shè)備運行方式為斷續(xù)式。油壓設(shè)備在工作壓力范圍內(nèi)能根據(jù)回油箱油位自動補充壓力油箱 內(nèi)的空氣，從而使壓力油箱內(nèi)油氣保持一定的比例。TT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些？它主要由以下組成：飛擺及引導(dǎo)閥。永態(tài)轉(zhuǎn)差機構(gòu)、變速機構(gòu)及其杠桿系統(tǒng)。緩沖器。接力器及手動操作機打。油泵、溢流閥、油箱、連接管路和冷卻管。TT系列調(diào)速器有哪些主要特點？采用一級放大系統(tǒng)。由飛擺帶動的引導(dǎo)閥直接控制執(zhí)行機構(gòu)一接 力器。壓力油直接由齒輪油泵供給，用溢流

6、閥維持壓力恒定。引導(dǎo)閥為 正搭疊量結(jié)構(gòu)。不調(diào)節(jié)時，壓力油從溢流閥排掉。飛擺電動機及油泵電動機的電源直接由發(fā)電機母線端或經(jīng)專用的 變壓器供給。開度限制是通過手動操作機構(gòu)的大手輪來完成的。手動變速。TT系列調(diào)速器維護有哪些要點？調(diào)速器用油必須符合國家質(zhì)量標準。初次安裝或大修后，運行12月?lián)Q油一次，以后隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況而定。油箱和緩沖器中的油量應(yīng)該在允許范圍內(nèi)。不能自動加油潤滑的運動部分，要注意定時加油，給予潤滑。啟動時，必須先啟動油泵后啟動飛擺，以保證轉(zhuǎn)動套與外塞和固 定套之間應(yīng)有油潤滑。調(diào)速器長期停運后再啟動，首先點動一下油泵電動機，看有否 異常，同時也給引導(dǎo)閥供應(yīng)了潤滑油。飛援電

7、動機啟動前，應(yīng)先用手 撥動飛擺，檢查是否有卡住現(xiàn)象。調(diào)速器上的零件，沒有必要時不應(yīng)經(jīng)常拆卸。但應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā) 現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時修理消除。啟動油泵前，應(yīng)先打開冷卻器水管進水閥門，以防止油的溫升過 高，影響調(diào)節(jié)性能及加速油的質(zhì)變。冬季如室溫較低，應(yīng)待油溫上升 到20C左右，再打開冷卻器水管進水閥門。調(diào)速器外表應(yīng)經(jīng)常保持清潔。調(diào)速器上不允許擱放工具等物品， 附近也不要堆放其他東西，以免妨礙正常操作。應(yīng)經(jīng)常保持環(huán)境衛(wèi)生，尤其注意不要經(jīng)常打開油箱上的百葉窗觀 察孔蓋和飛擺罩上的有機玻璃板。為了保護壓力表不震壞，一般在交接班檢查油壓時打開壓力表旋 塞，平時不宜打開。GT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些?G

8、T系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成：離心擺與引導(dǎo)閥。輔助接力器與主配壓閥。主接力器。暫態(tài)調(diào)差機構(gòu)一緩沖器及傳遞桿。永態(tài)調(diào)差機構(gòu)及其傳遞杠桿。局部反饋裝置。轉(zhuǎn)速調(diào)整機構(gòu)。開度限制機構(gòu)。保護裝置監(jiān)視儀表。油管路系統(tǒng)。GT系列調(diào)速器有哪些主要特點?GT系列調(diào)速器的主要特點有：該系列調(diào)速器可以滿足自動調(diào)節(jié)及遠距離控制的要求，也可以在 機旁操作開度限制機構(gòu)手輪進行油壓手動控制運行，以滿足調(diào)速器自 動調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈尚需繼續(xù)供電的要求。在結(jié)構(gòu)上考慮了各種水輪機安裝的需要，改變主配壓閥的裝配方 向及永態(tài)、暫態(tài)調(diào)差機構(gòu)的調(diào)整方向即可。離心擺電動機采用了同步電動機，其電源由永磁發(fā)電機供給。(4) 當離心擺電動機失去電

9、源或出現(xiàn)其他緊急事故時，可抽緊急停機電磁 閥直接控制輔助接力器與主配壓閥，使主接力器動作，迅速關(guān)閉水輪 機導(dǎo)葉。GT系列調(diào)速器維護有哪些要點？調(diào)速器用油必須符合國家質(zhì)量標準，初次安裝和大修后運行一月 左右換油一次，以后每隔一年左右換油一次或視油質(zhì)情況確定。濾油器要定期檢查清洗?？刹僮麟p濾油器手柄實現(xiàn)切換，即可不 停機拆洗。初次安裝運行階段，每天拆洗一次。一個月后，可每三天 清洗一次。半年后視情況定期檢查清洗。緩沖器內(nèi)油一定要清潔，油量要加足，應(yīng)定期檢查。各活塞部分和有油嘴處均要定期加油。機組在安裝后試驗前或大修后起動前，除將調(diào)速器擦去灰塵、清 掉雜物、保持干凈外，各轉(zhuǎn)動部分應(yīng)先手動試一下，看有

10、無卡阻現(xiàn)象 和松動脫落的零件。在試運行過程中，若有異常雜音應(yīng)及時處理。一般不允許對調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和零件作任意更改和去除。調(diào)速柜及周圍應(yīng)保持清潔，調(diào)速柜上不得放置雜物和工具，前后 門不要隨意打開。拆卸零件要作好標記，不易拆卸者要研究方法解決，不允許亂墊、 亂敲、亂打。CT系列調(diào)速器主要由哪些部分組成？自動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括離心擺與引導(dǎo)閥、輔助接力器與主配壓閥、生 接力器、暫態(tài)調(diào)差機構(gòu)、緩沖器及其傳遞杠桿、加速裝置及其傳遞杠 桿、局部反饋調(diào)節(jié)機構(gòu)及其傳遞杠桿、油路系統(tǒng)?？刂茩C構(gòu)包括開度限制機構(gòu)、變速機構(gòu)。保護裝置包括開度限制機構(gòu)與變速機構(gòu)的行程限位開關(guān)、緊急停 機電磁閥、壓力信號器、安全閥、接力器鎖錠裝置

11、。監(jiān)視儀表及其他包括開度限制機構(gòu)、變速機構(gòu)及永態(tài)調(diào)差機構(gòu)指 示盤，反映離心擺轉(zhuǎn)速的電氣轉(zhuǎn)速表、壓力表、濾油器、油管路及其 附件，電氣線路。油壓設(shè)備包括回油箱、壓力油罐及濾油閥、螺旋油泵、止回閥及 截止閥。調(diào)速器油壓事故的處理方法有哪些？油壓裝置油壓下降的原因有：油泵電動機電源中斷、壓油槽排氣閥關(guān) 閉不嚴、油管路破裂漏油等。一般處理方法有：查明電氣故障，恢復(fù)電動機電源。如一時不能排除故障，則應(yīng)啟 動備用油泵。(2)當兩臺油泵都在運行，油壓不能上升，應(yīng)檢查油槽 油位和壓油槽排氣閥。排除故障，恢復(fù)油壓。(3)當油壓過低，兩臺油泵都在運行，低壓繼電器動作時，應(yīng)檢查接 力器油管路是否有破裂。如接力器操作

12、油管路大量漏油，迅速關(guān)閉壓 油槽的出口閥，切斷電源。同時關(guān)閉進水閘門(主閥)停機，然后進行 處理。運行中橡膠水導(dǎo)軸承斷水的主要處理方法有哪些？檢查備用水泵是否投入，當未投入時立即手動投入，并檢查其水 壓。當水管漏水，應(yīng)設(shè)法堵塞，使之不影響軸承供水，并及時處理漏 水部位。(3)如過濾器堵塞，備用潤滑水已投入，應(yīng)清掃過濾器，正 常后再恢復(fù)原系統(tǒng)。如果交流繼電器不良，出現(xiàn)誤動作，應(yīng)將繼電器停用并盡快修復(fù)。 停用期間備用水應(yīng)投入。機組運行中潤滑水中斷，備用水也未自動投入，經(jīng)一段時間后則 有停機警報信號發(fā)出，并在自動盤上出現(xiàn)指示。運行人員應(yīng)注意監(jiān)視 自動部件動作和立即手動投入備用潤滑水源。運行中軸承溫度

13、升高的處理方法有哪些？檢查冷卻水水壓、水流及水管系統(tǒng)。檢查油壓、油流及油管路系統(tǒng)。檢查軸承是否有異音，測定軸承的擺度是否異常。取油樣化驗，檢查油質(zhì)。若確認劣化時，停機后更換新油。水輪發(fā)電機組并車，遇有哪些情況時禁止并列合閘？整步表回轉(zhuǎn)過快，不易控制時間。指針接近紅線時停止不動。指針有跳動現(xiàn)象。整步表失靈。操作者情緒緊張，四肢抖動，應(yīng)暫時停止操作。水輪發(fā)電機組運行中遇有哪些情況時應(yīng)采用手動調(diào)速，禁止用自 動調(diào)速？調(diào)速系統(tǒng)失靈。自動調(diào)速系統(tǒng)漏油過多，油壓不正常。廠用電一時不能恢復(fù)或調(diào)速電機和啟動回路故障。油泵及壓力信號裝置損壞。壓力油罐內(nèi)油氣比例失調(diào)。水輪發(fā)電機組具備哪些條件時，方可開機？導(dǎo)葉開度

14、指示在零位，導(dǎo)水葉全關(guān)。油壓裝置一切正常。若用調(diào) 速器操作時，總油閥應(yīng)開啟，調(diào)速器鎖錠在解除位置。油氣水系統(tǒng)工作正常。蝶(閘)悶在全開位置。調(diào)速器緊急停機電磁閥在落下位置。制動氣壓保持在0. 5MPa以上，制動閘在落下位置。發(fā)電機油開關(guān)在分閘位置。滅磁開關(guān)在斷開位置。開機指示燈亮。各轉(zhuǎn)動皮帶無斷股、過松現(xiàn)象。運行中調(diào)速器自動失靈的處理方法有哪些？立即改為油壓手動操作。檢查各壓力表的指示，判斷故障原因。值班人員應(yīng)認真觀察其改為油壓手動操作的變化情況。檢查各切換閥是否在自動位置上。檢查調(diào)速器某一部件是否損壞或失靈。檢查調(diào)速系統(tǒng)油管路是否堵塞。如均無異常情況，可切回自動位置進行觀察。水輪發(fā)電機組自動調(diào)節(jié)狀態(tài)切換為手動操作狀態(tài)的步驟有哪些?(1)切換為油壓手動操作的情況先使開度限制機構(gòu)移到限制位置，即 紅針和黑針重合時的位置，然后把切換閥由自動位置切換到手動位置。 此時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)即變?yōu)橛蛪菏謩诱{(diào)節(jié)狀態(tài)。(2)切換為手動操作機構(gòu)的手動操作情況先將手動轉(zhuǎn)輪鎖錠鎖住，然 后將主油閥關(guān)閉。再將另一切換閥轉(zhuǎn)到使接力器兩油