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文檔簡介
1、第一節(jié) 汽車基礎(chǔ)知識 一、何為汽車: 汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),且具有4個(gè)(或4個(gè)以上)車輪的非軌道無架線車輛。GB /T3730.1-2001還包括連接供電線的車輛和裝備質(zhì)量400kg以上的三輪車輛。1新標(biāo)準(zhǔn): 乘用車和商務(wù)車舊標(biāo)準(zhǔn):(按特征參數(shù)分級) 轎車:發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 客車:車輛總長度 貨車:總質(zhì)量 二、汽車分類2汽車分類-2乘用車指車輛座位少于九座(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。商用車指車輛座位大于于九座(含駕駛員位),以載貨為主要目的的車輛?;境擞密嘙PVSUV其他車型客車載貨車半掛車客車非完整車載貨車非完整車2005年汽車統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn) (GB/T3730.1-20
2、01)3汽車分類乘用車乘用車SUVMPV轎車兩廂轎車三廂轎車4三廂車三箱,一般是指:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一塊,乘坐箱,后備箱。如桑塔納 原來這些前面有“鼻子”(發(fā)動(dòng)機(jī)艙),后面有“屁股”(后備行李艙)的轎車就是三廂車啊5兩廂車兩廂,則之沒有了后備箱(俗話說就是沒有屁股的那種,看上去是渾然一體的)。 如上海大眾的兩廂polo 6兩廂車較三廂車的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn) 1、外形時(shí)尚 2、省油 3、好停車、易調(diào)頭 4、價(jià)格較三廂車低 5、后尾箱可裝大件物品 缺點(diǎn) 1、有頭無尾,不氣派 2、后尾箱防盜性差 3、后尾箱不能放異味物品,否則車廂內(nèi)會(huì)“竄味” 7轎車的分類類型發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)車型微型1.0夏利、奧拓普通型1.
3、0 1.6富康、捷達(dá)中級1.6 2.5桑塔納、奧迪100中高級2.5 4.0皇冠、奔馳300高級4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳500系列1、按排量分類8什么是SUV? SUV是Sport Utility Vehicle的簡寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車,一般是指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過性的車型,比較典型的SUV是瑞虎3、途觀、CR-V、漢蘭達(dá)等。9SUV:Sports Utility Vehicles運(yùn)動(dòng)型多功能車10SUV視頻廣告:(視頻)11什么是MPV? MPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的縮寫,意思是多用途
4、汽車,它是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型,擁有良好的舒適性、較強(qiáng)的實(shí)用性和靈活的空間,比較典型的MPV是普力馬、途安、奧德賽、GL8、大捷龍等。12MPV:Multi-Purpose Vehicle 多用途汽車13MPV視頻廣告(視頻3:別克陸尊)14概念車定義:人們頭腦中形成的汽車藍(lán)圖得以物化的產(chǎn)物,是尚未進(jìn)入市場的一種設(shè)計(jì)獨(dú)特具有相當(dāng)超前創(chuàng)意的新車型。152011款Venom GT超級跑車概念汽車的造型賞| 2011款Venom GT超級跑車 一這是美國著名的超跑廠Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車,Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Henne
5、ssey聲稱該車的最高車速可達(dá)440km/h,且全球限量10臺。 1617瑪莎拉蒂Kubang豪華SUV概念車概念汽車的造型賞| 瑪莎拉蒂Kubang豪華SUV概念車二瑪莎拉蒂(Maserati)官方表示,Kubang的外形風(fēng)格、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、制動(dòng)器和性能上都將百分百地體現(xiàn)瑪莎拉蒂(Maserati)一貫追求完美的風(fēng)格,展示典雅、豪華、高性能、精湛工藝以及品牌的核心價(jià)值觀。1819SmartForvision電動(dòng)概念車概念汽車的造型賞| SmartForvision電動(dòng)概念車三法蘭克福車展上,smart發(fā)布了Forvision的概念車,該車不僅在外觀方面設(shè)計(jì)超前,而且還詮釋了新能源車的最新發(fā)展
6、方向。 smart與化工企業(yè)BASF合作生產(chǎn)的這部電動(dòng)力概念車,它包括有許多創(chuàng)新性的技術(shù)與設(shè)計(jì),這些幫助大大降低了燃油消耗。這款概念車的車頂采用太陽能電池板可以驅(qū)動(dòng)Forvision的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。這款概念車還采用全塑的輪轂,相比傳統(tǒng)的金屬輪轂要輕上至少3公斤。 該車的座椅由薄纖維織物組成,在座椅內(nèi)部含有高性能海綿,通過導(dǎo)電圖層可以讓座椅加熱或制冷。此外,該車采用的太陽能車頂,用來吸收熱能以控制車內(nèi)的多媒體設(shè)備和空調(diào)。2021薩博AeroX概念汽車的造型賞| 薩博AeroX四這是一輛充滿活力的雙座雙門運(yùn)動(dòng)汽車,它的外部與內(nèi)部的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)方式截然不同。首先,這兒沒有車門,也沒有A柱。這是
7、因?yàn)樗_博AeroX采用了飛機(jī)駕駛艙的頂棚,就像噴氣式飛機(jī)的駕駛艙。這使得薩博AeroX具有180度的視角,而且使您可以更方便地進(jìn)出駕駛艙。 22AeroX由通用歐洲前景設(shè)計(jì)部主管羅偉基領(lǐng)銜開發(fā),開啟的車門仿佛振翅欲飛的翅膀,巨大的風(fēng)擋玻璃環(huán)繞駕駛室。 讓Aero X一鳴驚人的也許是它具有戰(zhàn)斗機(jī)座艙風(fēng)格的車頂和車門。這個(gè)設(shè)計(jì)大大便了人們上下車,而且擋風(fēng)玻璃支柱的取消為車內(nèi)提供了超乎尋常的視野。 全景式風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗,包括透明的頂棚在電力的作用下向前方掀起,車門隨之上疊,這與幻影2000戰(zhàn)機(jī)異曲同工,單憑這奇妙的登車方式,這已經(jīng)讓人琢磨出了幾分“飛翔”的意味。 2324前衛(wèi)動(dòng)感的福特Evos概念車
8、概念汽車的造型賞| 前衛(wèi)動(dòng)感的福特Evos概念車五日前,福特正式發(fā)布了全新2+2 GT掀背概念車Evos,并將于法蘭克福車展亮相。福特Evos概念車擁有平滑的腰線,且前后車門都采用了獨(dú)特的鷗翼式設(shè)計(jì)。全景天窗與前后風(fēng)檔融為一體,更重要的是,它起到隱藏車門鉸鏈的作用。動(dòng)感2.0設(shè)計(jì)語言將是目前福特最前沿的理念,Evos則完美地詮釋了這一設(shè)計(jì)理念。該車的A柱比福特大多數(shù)車型都更細(xì),且前風(fēng)擋也更加圓滑。此外,一體式的倒梯型格柵變得更簡單,尺寸更大,輔以細(xì)長的LED大燈和兩個(gè)底角的霧燈,整體造型頗具流線感。尾燈位置較高,且與前大燈造型相互呼應(yīng),中央排氣喉管和大包圍的設(shè)計(jì)與??怂筍T十分類似,側(cè)裙和前導(dǎo)
9、流板均采用金屬拉絲材質(zhì),更加突出了它運(yùn)動(dòng)轎跑的特點(diǎn)。252627標(biāo)致HX1概念車概念汽車的造型賞| 標(biāo)致HX1概念車六 標(biāo)致HX1概念車定位于MPV的6座車型將展示標(biāo)致超前的設(shè)計(jì)理念,將于9月開幕的法蘭克福車展正式發(fā)布。 HX1概念車低矮的車身線條十分流暢。新車采用全新設(shè)計(jì)的前臉,造型有些像之前亮相過的SR1概念車。 打開讓人深刻的對開式剪刀式車門,由橡木、拉斯金屬和真皮材質(zhì)組成的高品質(zhì)內(nèi)飾,為前排乘客提供“最大程度的震撼”,并為后排乘客則提供“最大程度的舒適”。此外,該車后排座艙還具有一個(gè)小型的咖啡機(jī)。282930寶馬328Hommage復(fù)古概念車概念汽車的造型賞| 寶馬328Hommage
10、復(fù)古概念車七 寶馬于近日正式發(fā)布了旗下全新超跑概念車328 Hommage ,當(dāng)寶馬在今年4月份的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)了Vision Connected Drive概念車后,328 Hommage概念車采用了與其完全不同的設(shè)計(jì)路線來打造,秉承20世紀(jì)30年代的復(fù)古風(fēng)。 為了更好的體現(xiàn)超跑輕盈灑脫的理念,全新寶馬328 Hommage概念車的鍛造將更加注重新車輕量化的設(shè)計(jì),這也意味著將會(huì)有更多碳纖維材料(增強(qiáng)型碳纖維塑料)的使用,而這一舉措使得整車的車重僅有780公斤。除了出眾的輕量化設(shè)計(jì)外,328 Hommage概念車的外形也是一大亮點(diǎn),復(fù)古的理念使其在寶馬的眾多概念車中脫穎而出,我們熟悉的雙腎
11、格柵依舊存在,只不過尺寸上小了將近一倍;另外完全脫離鷹眼式造型的前大燈,圓形的設(shè)計(jì)似乎又將我們帶回了1930年的那個(gè)時(shí)代。 31除了出眾的輕量化設(shè)計(jì)外,328 Hommage概念車的外形也是一大亮點(diǎn),復(fù)古的理念使其在寶馬的眾多概念車中脫穎而出,我們熟悉的雙腎格柵依舊存在,只不過尺寸上小了將近一倍;另外完全脫離鷹眼式造型的前大燈,圓形的設(shè)計(jì)似乎又將我們帶回了1930年的那個(gè)時(shí)代。 32除了出眾的輕量化設(shè)計(jì)外,328 Hommage概念車的外形也是一大亮點(diǎn),復(fù)古的理念使其在寶馬的眾多概念車中脫穎而出,我們熟悉的雙腎格柵依舊存在,只不過尺寸上小了將近一倍;另外完全脫離鷹眼式造型的前大燈,圓形的設(shè)計(jì)似
12、乎又將我們帶回了1930年的那個(gè)時(shí)代。 美麗的曲線:VanHulsteijn自行車33寶馬VisionConnectedDrive概念車概念汽車的造型賞| 寶馬VisionConnectedDrive概念車八 寶馬將在2011年日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)ConnectedDrive概念車,該車以兩座跑車為基礎(chǔ),是一款提出了集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新的智能化汽車。正是基于這一理念,寶馬實(shí)現(xiàn)了車輛在舒適性、安全性以及信息系統(tǒng)共享上的功能拓展。寶馬ConnectedDrive概念車在設(shè)計(jì)中用LED燈光將駕駛者、乘客、車輛以及周邊環(huán)境分割開來,可視化的燈光系統(tǒng)同時(shí)也成為這四者直接交流的紐帶。寶馬修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與長
13、軸距的設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在ConnectedDrive概念車上,整車的造型充滿了科技感和侵略感。ConnectedDrive概念車的推出預(yù)示著寶馬未來新一輪的發(fā)展方向,那就是動(dòng)感與科技的結(jié)合。 343536視頻:乘用車的各種車型37客車的分類按汽車的長度分類:類型 車輛長度(m)微型3.5輕型3.57中型 710大型 1012超大型 12(鉸接式)1012(雙層)38客車的分類按車身型式分類:39貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類40貨車的分類2、按貨箱型式分類41貨車的分類3、按汽車質(zhì)量分類:類型 總質(zhì)量(t)微型 1.8輕型 1.86中型 1.6 2.5重型 1442牽引車 EQ4166G型
14、牽引車采用武之64驅(qū)動(dòng)方式,裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 380mm離合器,先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng),HFB52型整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,9噸級中、后橋。43特種用途車防彈高級迎賓車檢閱車銀行運(yùn)款專用車443、特種用途車*防彈高級迎賓車 *檢閱車 *娛樂汽車 *競賽汽車 45改裝車46三、汽車的編號1.國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則GB9417-88汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則基本示意圖如下圖3.29所示,國家汽車型號均由漢語拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。具體包括如下三部分:圖3.29 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號47 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成(1)首部:是企業(yè)的識別代號,由2個(gè)或3個(gè)漢語拼音字母組成,如CA、EQ、
15、SH、NJ、JN、JL、 SP、CQ、SX、LZW等。(2)中部:由4位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。(3)尾部:分為兩部分,前部由漢語拼音字母組成,表示專用汽車分類代企號;后部是業(yè)自定代號。4849 如:CA7200 中國第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L,第一代產(chǎn)品; BJ2020SJ 北京車汽制造廠生產(chǎn)的越野汽車,廠定總質(zhì)量為2噸,第一代產(chǎn)品; EQ1092 東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽車,廠定總質(zhì)量為9噸,第三代產(chǎn)品。 AY6961安源汽車公司生產(chǎn)的客車,車總長9.6米,第二代產(chǎn)品; AY6112 車總長11米,第三代產(chǎn)品。5051525354第二節(jié) 汽車基本構(gòu)造一、汽車的組成 汽車是由多
16、現(xiàn)代個(gè)裝置和機(jī)構(gòu)組成的。不型同號、不同類型及不同廠家生產(chǎn)的汽車其基本構(gòu)造都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器設(shè)備和車身四大部分組成。55汽車發(fā)動(dòng)機(jī)1.汽油機(jī):兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。 五大系統(tǒng):冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系 2.柴油機(jī):兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。 四大系統(tǒng):冷卻系、潤滑系、燃料供給系、起動(dòng)系 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 按使用燃料分:汽油機(jī)、柴油機(jī)等。按工作循環(huán)分: 四沖程、二沖程。按氣門位置分: 頂置氣門式、側(cè)置氣門式。按氣缸排列分: 直列式、v型。按氣缸數(shù)分: 單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。56 有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語 上止點(diǎn):活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處;下止點(diǎn):活塞離曲軸
17、回轉(zhuǎn)中心處;活塞行程(S):上、下兩止點(diǎn)間的距離(mm) ,S=2R;沖程:活塞油一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一次的過程;氣缸工作容積(Vh):活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所讓出的空間的容積(L);發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積(Vl)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和,也叫發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。燃燒室容積(Vc):活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面的空間容積。氣缸總?cè)莘e(Va):活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面的空間容積。壓縮比():氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。 57底盤1.傳動(dòng)系2.轉(zhuǎn)向系3.制動(dòng)系4.行駛系汽車電器58汽車底盤59二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式(驅(qū)動(dòng)方式)60布置形式 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR) (2)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF) (3)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR) (4)發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR) (5)全輪驅(qū)動(dòng)(NWD)61第三節(jié) 汽車的基本行駛原理(略)第四節(jié) 汽車特征參數(shù)與使用性能一、汽車的主要特征參數(shù) 1.質(zhì)量參數(shù) 2.尺寸參數(shù)車長、車寬、車高、軸距、輪距、前懸、后懸、接近角、離去角和離地距等。二、汽車的使用性能1.汽車的動(dòng)力性(最高車速.加速能力.爬坡能力 ) 2.汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性
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