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文檔簡介

1、車輛駕駛及維護保養(yǎng)制度作者:gx送交時間:2007年8月2日司機從接管車輛鑰匙起就自然開始承擔該車駕駛及維護責任(臨時駕駛該車人員同樣承擔該車駕駛維護和保養(yǎng)責任)。車輛駕駛嚴格執(zhí)行中華人民共和國道路交通安全法和中華人民共和國道路運輸管理條例。車輛駕駛必須按單位領導和授權指揮的調(diào)度指令使用,嚴禁私自轉借車輛和擅自出車。車輛必須定點停放,對發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定停放車輛的,要進行處罰,造成車輛損壞的全部費用由駕車人承擔。車輛維修必須先填寫車輛維修申請,寫明維修項目,經(jīng)批準后到單位指定維修地點進行修理;對車輛無維修申報單進行修理和超維修項目的部分將在經(jīng)濟考核中兌現(xiàn)。車上需添置物品、設備必須先申報,司機無權自行

2、裝配和處理車上物品、設備。司機必須按車輛維護保養(yǎng)基礎知識對車輛進行日常的例行保養(yǎng)和定期維護(日常例行保養(yǎng)由駕駛員負責完成,其項目包括出車前的檢查、行車途中檢查、收車后檢查和保養(yǎng);車輛定期保養(yǎng)由駕駛員向單位提出申請到修理廠完成保養(yǎng))。車輛在修理廠進行維修時,駕駛員必須熟知修理情況,配件更換情況。對修理中發(fā)現(xiàn)的虛假項目和配件更換,追究駕駛員責任。為保證生產(chǎn)搶修用車,車輛收場后,駕駛員要保證油箱內(nèi)不少于有一格以上的燃油。駕駛員要保證車輛完好進庫,不允許出現(xiàn)車胎沒氣、電瓶無電、車輛無油、無水等現(xiàn)象。節(jié)假日除值班車外實行“二交一封一定”(交鑰匙、交行車證,車輛封存,定點停放)。車輛原則上是誰保養(yǎng)誰駕駛,

3、由于司機休息或因車多駕駛員少,為保證生產(chǎn)用車,司機在單位調(diào)派下,可由其他駕駛員駕駛,臨時駕駛車輛人員在駕駛完該車輛后要向該車保養(yǎng)人員及時反饋該車用車情況;如果未說明用車情況而在下次動車時,發(fā)現(xiàn)車輛不能使用,同時追究前次駕車司機責任。車輛保養(yǎng)知識重點一:機油新車3年5萬公里以內(nèi),最常更換的項目非機油莫屬!重點二:空氣濾芯接下來輪到空氣濾芯的部分了,空氣濾清器的功能在于過濾空氣中的懸浮粒子,使得進入引擎的空氣達到純凈的效果,避免引擎在作動時造成損傷。重點三:傳動皮帶車上發(fā)出吱吱聲?那可能就是傳動皮帶出了問題。裂紋、磨損、磨光、調(diào)的過緊或松弛、沾到油漬都會讓傳動皮帶產(chǎn)生問題。重點四:剎車系統(tǒng)發(fā)生意外

4、時,剎車是救命的關鍵,所以剎車系統(tǒng)一定是檢查的重點。重點五:電瓶電也是汽車的維生素之一,而電從哪來?電瓶與發(fā)電機是也。重點六:冷氣系統(tǒng)夏季時在氣候炎熱的地方開車有一項最令人頭痛的問題就是冷氣不冷。汽車上路前的檢查或許是生活忙碌吧!許多車主通常都是車子發(fā)動后就上路,常忽略了一些基本且攸關生命安全的上路前檢查。大致列為以下幾項:1大燈、霧燈、方向燈、剎車燈(高位剎車燈)、倒車燈是否正常運作?有些保養(yǎng)廠的燈泡是免費的,不要白不要。2雨刷的刮除效果是否良好?因為天有不測風云,檢視雨刷噴嘴的噴出效率夠不夠,如果長時間不用,可能會有堵塞情形發(fā)生。3四個輪子的胎壓值是否正常?一般為30psi左右。4剎車踏板

5、的壓力夠不夠?如果不夠,可能是剎車管路出問題。5手剎車有沒有作用?如果沒有,趕快找一家最近的保養(yǎng)廠調(diào)整一下。6備胎是最常忽略的一環(huán),有空檢查一下備胎的胎壓夠不夠,畢竟國內(nèi)路面的暗器不在少數(shù)。7還有一點就是檢查一下?lián)Q胎幫手千斤頂在不在?了加強運輸車輛的維修管理,有計劃地做好車輛的維護和保養(yǎng)工作,有效地延長車輛的使用壽命,確保車輛的安全性,特制定如下規(guī)定:4維修保養(yǎng)規(guī)定1)司機對車輛(包括拖板、拖架)要定期進行保養(yǎng),保持車輛清潔,每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查,例如機油、水、方向、制動系統(tǒng)、拖板與車頭是否固定等,保證車輛各項性能良好才出車,如司機不保養(yǎng),粗心大意,不負責任或人為地造成車輛損

6、壞的,視其經(jīng)濟損失輕重作出處罰。2)隨車工具由司機負責保管,需要用帆布公板等,司機與倉管員須做好領交登記手續(xù),如公板輪胎用壞應由用壞司機負責修好,否則每次罰款100元,公板帆布遺失要追究所用司機責任。3)拖板、拖架每7天要打一次黃油保養(yǎng),每年對車輛的剎車系統(tǒng)進行大、中、小修。能夠在公司維修車間修理的需在維修車間修理,如若要外出維修,需經(jīng)維修車間簽定,填寫維修申請后經(jīng)公司管理人員批準方可維修,到外維修須到公司指定的維修廠,遇特殊情況須知會有關管理人員批準維修后,及時補辦申請。4)補胎等原則上指定的補胎點處補,由公司月終統(tǒng)一結算,如在路上急需補胎,必須要通知管理人員,需要換件或內(nèi)外胎要經(jīng)管理人員同意方可換,換出的舊件或舊內(nèi)外胎要拿回公司核銷。5)司機報銷補胎費等,必須要做到如實反映,不得弄虛作假,虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。6)車輛到廠維修權限如下:維修費在500元以下的報有關管理人員批準;維修費在500元以上1000元以下的報公司主管或公司總調(diào)批準;維修費在1000元以上的由公司主管報經(jīng)理批準。7)司機應愛護車輛和熟識車輛性能。

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