“質(zhì)量月”質(zhì)量知識競賽試題帶答案

1、中鐵十六局集團石黔高速施工總承包指揮部“質(zhì)量月”質(zhì)量知識競賽試題挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置當凍土層破開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)C每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處路塹挖至路床面以上 1m 時應停止開挖11. 光面爆破的主要目的是（C）為了節(jié)省炸藥 1 為了加強巖石的破碎效果形成隔震減震帶C形成光滑平整的邊坡12. 下列屬于梁板安裝關鍵實測項目的是（）。支座中心偏位傾斜度1. 對于原地基處理，下面哪個說法不正確（）C頂面縱向高程相鄰板頂面高差高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應符合原設計要求原地面的坑、洞、墓穴等應用原地土或砂性土回填C當路堤填土高度小于路床厚度（80cm

2、）時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標準路堤原地基橫坡陡于 1：5 時，原地基應挖成臺階13. 泵送混凝土配合比最小水泥用量為（）。280-300kg/m3C320-350kg/m314. 混凝土采用泵送時，泵送的間隔時間不宜超過（）。10min 15min C20min15. 14大體積混凝土進行質(zhì)量評定時，可按（）齡期的抗壓強度控制。7d 28d C30d16. 下列填料中，按有關規(guī)定處理后可以用于路堤下層填筑的填料是(C 。多年凍土 粉性土 C有機質(zhì)土300-320kg/m3280-320kg/m32. 既能改善混凝土拌合物流變性能，又能改善混凝土耐久性的外加劑是（）。25min60d引氣

3、劑B泵送劑C減水劑著色劑3. 橋梁上部結構逐孔施工通常選用的施工方法是（）。頂推法或現(xiàn)澆法C預制拼裝法或頂推法預制拼裝法或現(xiàn)澆法頂推法或轉體施工法生活垃圾4. 為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應在（）建立相對坐標系17. 土方路基工程施工中用適宜材料，必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的（ A ）和最佳含水量。0 號橋臺頂0 號塊箱梁頂面合龍段箱梁頂面C1 號塊箱梁頂面天然密度平均密度C毛體積密度最大干密度5. 橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應力，合攏段 18. A 混凝土澆筑時間應安排在一天中的（C）時段澆筑。有充分

4、的沉降時間 填料干燥19. 滑坡體土方的正確開挖方法是（ C ）。從滑坡體中部向兩側自上而下進行從滑坡體兩側向中部自下而上進行C從滑坡體兩側向中部自上而下進行從滑坡體兩側向中部全面拉槽開挖20. 公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測試的標準方法是（ D ）。環(huán)刀法 自動彎沉儀法 C落錘彎沉儀法21. 下列路段中，不宜在雨季進行路基施工的是( C )。碎礫石路段 路塹棄方路段 C膨脹土路段22. 松鋪厚度及分層壓實屬于下列哪類工程的質(zhì)量控制關鍵點（）土方路基 路面基層 C水泥混凝土路面 瀝青混凝土路面C提高回彈模量提高壓實度平均氣溫C最低氣溫最高氣溫任意6. (C)能埋住導管至少。4050cm 50cmC

5、4050cm 100cm6080cm 100cm6080cm 50cm7. 在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土時，為防止混凝土開裂，澆筑順序應為。貝克曼法從內(nèi)側向外側分兩次完成C從外側向內(nèi)側分兩次完成B從內(nèi)側向外側一次完成從外側向內(nèi)側一次完成丘陵區(qū)砂類土路段8. 下面哪個路基施工項目不能在冬季進行施工（）含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖河灘地段開挖基坑修建防護工程23. 采用預裂爆破法施工隧道時，其分區(qū)起爆順序為（）。底板眼輔助眼掏槽眼周邊眼C泥沼地帶的換填土挖填方交界處，填土低于 1m 的路堤施工9. 路堤填筑前，應通過取土試驗確定填料最小強度和（）。輔助眼掏槽眼周邊眼底板眼C 掏槽眼周邊眼底

6、板眼輔助眼最大粒徑CCBR 值平均粒徑松方系數(shù)D 周邊眼掏槽眼輔助眼底板眼24. 山嶺隧道淺埋段施工中，嚴禁采用的施工方法是（）。10. 下面關于冬期路塹開挖的說法（）是錯誤的。A全斷面開挖法單側壁導坑法C多臺階開挖法25. 下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（C）。噴射混凝土 噴錨支護 C管棚26. 隧道監(jiān)控量測時，當位移一時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖（C）雙側壁導坑法39. 不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時，應采取的施工措施是（）?？煲r砌 B 強爆破 C 長開挖40. 關于隧道監(jiān)控量測，各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后（）結束。1-3 天 3-5天 C10-15 天 15-20 天

7、D 弱支撐鋼支護剛剛穩(wěn)定27. 長度大于（）的隧道應設置照明設施。50m B100m28. 隧道初期支護噴射混凝土厚度最小不低于（B）。25mm 50mm C75mm已經(jīng)穩(wěn)定C不穩(wěn)定已經(jīng)垮塌200m41. 防水板搭接寬度不應小于 100mm，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于（）。10mm12.5mmC24mm25mmC150m42. 隧道錨桿鉆孔深度不應小于錨桿的（C）。錨桿桿體有效長度C桿體長度+20cm錨桿桿體長度桿體長度-20cm100mm29. 隧道明洞回填施工，需待人工夯實回填至拱頂以上（）時，方可采用機械回填。0.5m 1m C1.5m 2m30. 隧道開挖施工應嚴格控制欠挖，拱腳、

8、墻腳以上（）范圍嚴禁欠挖。0.5m 1m C1.5m 2m31. 噴射混凝土應適時進行養(yǎng)護，隧道內(nèi)環(huán)境氣溫低于（C）時，不得灑水養(yǎng)護。 B0 C5 1043. 當（C）時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。晝夜平均氣溫低于 8或最低氣溫低于 0晝夜平均氣溫低于 5或最低氣溫低于 0C晝夜平均氣溫低于 5或最低氣溫低于晝夜平均氣溫低于 8或最低氣溫低于44. 橋涵臺背后結構物回填時，應選用（）回填材料。32. 隧道二次襯砌混凝土應連續(xù)澆筑，如因故中斷，中斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或重塑時間，當超過允許中斷時間時應（）。級配好、透水性好C級配好、不透水級配好、保水性好顆粒均勻、透水性好繼續(xù)澆

9、筑，不做處理C前層混凝土作廢，重新澆筑按施工縫進行處理采用高標號砼澆筑45. 張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強度（B）水灰比、泌水率（）劑量按施工技術規(guī)范及試驗標準中要求控制。33. 對于石方開挖工程，機械與設備組合的最好選擇是（ C ）。推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車塌落度，早強劑C塌落度，膨脹劑稠度，膨脹劑稠度，早強劑推土機、挖掘機、裝載機和平地機46. 應不少于（C）個/m，重要部分宜適當加密。C挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設備推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車34. 下列擋土墻結構類型中,受地基承載力限制最大的是（

10、A ）。重力式擋土墻C錨桿擋土墻12C3447. 灌注墩柱混凝土時，若混凝土傾卸點距離作業(yè)面高度為12m，為防止混凝土離析，可采取以下（C）措施。設置 1 段 2m 溜槽加筋擋土墻懸臂式擋土墻35. 在軟土地基處理施工技術中,砂墊層的主要作用是（ D ）。配備 4 節(jié) 2m 串筒進行混凝土導流提高路基強度C路基豎向排水減小路基沉降路基淺層水平排水C配備 4 節(jié) 2m 串筒進行混凝土導流，并設置減速裝置直接灌注混凝土36. 不能保證路基邊緣壓實度的措施是( C ?？刂颇雺汗に?保證機具碾壓到邊C嚴格按照路基設計寬度填筑37. 山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在（）。初期支護變形基本穩(wěn)定前二

11、次襯砌施工作業(yè)后48. 混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過?？刂颇雺喉樞?確保輪跡重疊寬度確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶2m49. 預應力混凝土的預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以（）進行校核。內(nèi)縮量 伸長值 C壓力值 變形率50. 土石混填路堤施工松鋪厚度控制在（ C）以內(nèi)，接近路堤設計標高時，需改用土方填筑。20cm 30cm C40cm 50cm51. 不同性質(zhì)的土應分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于（ B ）。3mC4m2.5mC初期支護變形和二次襯砌施工期間初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前38. 采用新奧法施工隧道時，隧道開挖通?？刹捎萌珨嗝骈_挖

12、法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點是（）。40cm52. 以下各橋型中，采用懸臂法施工時，不存在體系轉換的是( C )。單懸臂梁橋 雙懸臂梁橋 CT 型剛構橋50cmC60cm80cm連續(xù)梁橋具有較大的斷面進尺比C對圍巖的擾動次數(shù)多工作面較多，相互干擾大主要適用圍巖軟弱、破碎嚴重的隧道開挖53. 常溫情況下，混凝土施工間歇時間一般不宜超過（），若超過此限，須按施工縫處理。0.5 小時 1 小時 C1.5 小時 2 小時54. 混凝土須分層澆筑,當使用插入式振動棒振搗時,分層厚度最大（）60cm 80cm C50cm 30cm55. 預應力孔道 C50 水泥凈漿配合比，壓漿時每一

13、工作班應制作留取不少于3 ）的試件。67. 填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的（C）。1/3 1/2 C2/368. 涵洞頂面填土壓實厚度不小于（）cm時，方可通過重型機械和汽車。30 50 C70 401/440*40*160mmC40*40*40mmB707*707*707mm150*150*150mm69. C）cm。56. 隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目有 11項，其中必測項目有（C）項。3 4 C51015C2030670. 石方路基應采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層面石塊穩(wěn)定，（）無明顯高程差異。57. 采用新奧法施工隧道，當開挖面圍巖穩(wěn)定時，其施工順序是（）開挖初期支護施工量測防水層施工

14、二次襯砌18t 以上壓路機振壓兩遍C20t 以上壓路機振壓兩遍15t 以上壓路機振壓兩遍20t 以上壓路機振壓三遍開挖施工量測防水層施工二次襯砌C開挖施工量測初期支護防水層施工二次襯砌開挖初期支護防水層施工施工量測二次襯砌71. 石方路基進行壓實項目的檢測方法是（）。環(huán)刀法 核子儀檢測 C灌砂法72. 一級公路土方路基下路床（路槽底面以下 30-80mm 范圍）的壓實度標準為（）。查施工記錄58. C 96%73. 土方路基平整度常用（）測定。3m 直尺 連續(xù)平整度儀法 C顛簸累積儀法74. 對土方路基質(zhì)量評定結果影響最大的指標是（）。壓實度 平整度 C寬度95%C94%90%小于不小于厚的

15、C15 砼面層 拌和站的一般行車道路硬化必須使用不小于 厚的碎石或砂礫墊層，厚的 C20 砼面層。水準儀法15cm、10cm、15cm、10cmC15cm、10cm、15cm、20cm10cm、10cm、15cm、20cm15cm、10cm、15cm、15cm縱斷高程59. 2、按照標準化指導意見的規(guī)定，預制梁模板厚度不得小于（ D ）。5mm 6mm C7mm 8mm60. _A_ 駐地監(jiān)理單位抽檢頻率不得低于施工單位自檢頻率的_ 中心試驗室按照駐地監(jiān)理單位抽檢頻率的_進行巡檢抽檢。75. 路堤施工段落短時，分層壓實度應點點符合要求，實際樣本數(shù)量不少于（C）。3 個76. 土方路基比石方路基

16、實測項目中多一項檢測內(nèi)容是（）。壓實度 彎沉 C邊坡5 個C6 個10 個平整度77. 片石混凝土擋墻墻背填土時，墻身混凝土強度達到設計強度的（）以上時方可開始填土。65% 70% C75% 80%78. 懸臂澆筑梁實測時，同跨對稱點高程差檢查方法和頻率為（）。100%、20%、10%C100%、30%、20%B100%、30%、10%100%、20%、20%水準儀檢查，每跨 5 處C經(jīng)緯儀檢查，每跨 5 處水準儀檢查，每跨 4 處經(jīng)緯儀檢查，每跨 4 處61. 駐地選址必須遠離爆破區(qū)_C_m 以外。300 400 C50060079. 在懸索橋錨錠大體積混凝土施工時，對混凝土進行溫度控制的目

17、的是。62. 水泥混凝土拌合站每種規(guī)格集料必須設置一個 _C_和_，儲料倉內(nèi)地面設不小于_的坡度，并設置排水溝，嚴禁積水。防止開裂C提高坍落度增加和易性減少麻面合格倉，樣品倉，3C已檢倉，待檢倉，4B儲料倉，合格倉，4已檢倉，待檢倉，280. 現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中互通立交中的大橋，應按（）評定。單位工程 分部工程 C分項工程 都不對63. 一座水泥集中拌合站必須配置_A_臺拌合機，每機至少配備_個水泥罐、_個集料斗、_臺混凝土罐車，每座拌合站至少設置 42 儲料倉。81. 某現(xiàn)澆箱梁預應力張拉分項質(zhì)量檢驗評定，其實測項目中張拉伸長率的合格率為80%，則該分項工程為（C）。2，2，3，

18、4C2，3，4，5B2，3，4，63，3，4，6合格82. 對大體積混凝土進行溫度控制時，應使其內(nèi)部最高溫度不大于（）。25 60 C45 7583. 當張拉中使用的千斤頂使用超過（）或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應重新校驗。5 個月或 200 次 6 個月或 200 次 C5 個月或 300 次 6 個月或 300 次不合格C無法確定合格但應減分64. 鋼筋原材料、成品、半成品存放區(qū)應通風良好，墊高堆放，離地_B_以上。1565. 以上長大隧道須設置隧道安全人員電子管理系統(tǒng)。05km 1km C2km66. 路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于（C）。7cm 8cm C10c

19、m 9cm20C25303km84. 05Mpa（）。13min23minC25min35min85. 后張法實測項目中，張拉伸長率允許偏差為（C）。4% B5% C6%答案：8%86. 存放的時間不宜超過（C）個月。1- ：AABBC6-10：CADAA：CACBD16-20：CAACD21-25：CADAC26-30：CBBBB31-35：CBCAD36-40：CDAAD41-45：ACCAB46-50：CCABC51-55：BCDDA56-60：CAADA61-65：CABCA66-70：CCBCA71-75：DAAAC76-80：BBAAA81-85：CDBDC86-90：CACBC91-95：ABCBC96-100：CDDCC35C6787. 鋼筋與模板之間設置墊塊的制作厚度不應出現(xiàn)負誤差，正誤差應不大于（）。1mm88. 斜拉橋預制橋面板的存放時間不宜少于（C）月。3 5 C689. 樁基施工時，護筒頂宜高于地面（）cm。20 30 C4090. 樁基水下砼灌注時灌注頂面高程應比設計高程高出（C）m。不大于 05m 不大于 03m C不小于 05m 不小于 03m91. 墩臺身實測項