系統(tǒng)說明電子控制系統(tǒng)l15b_第1頁
系統(tǒng)說明電子控制系統(tǒng)l15b_第2頁
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文檔簡介

1、CVT 系統(tǒng)說明-CVT 系統(tǒng)說明- 電子控制系車輛的位置，參位置索引電子控制系換檔控制-換檔控制-上下坡邏輯控控制在D位置/模式和S位置/模式換檔采用了上下坡邏輯控制系統(tǒng)。TCM 根據(jù)各傳感器和開關(guān)的輸入信號比較實際行駛條件與行上下坡邏輯控制：上坡控上下坡邏輯控制：上坡控TCM確定車輛在D位置/模式和S位置/模式爬坡時，系統(tǒng)根據(jù)坡度選擇最合適的換檔時間表，這樣車輛在需要時就可以運行平并的動力上下坡邏輯控制：下坡控TCM 確定車輛在D 位置/模式和S 位置/模式下坡時，系統(tǒng)根據(jù)坡度選擇最合適的換檔時間表，這樣車輛結(jié)合發(fā)制動可運行換檔保持控在蜿蜒的轉(zhuǎn)彎行駛，如在彎換檔保持控在蜿蜒的轉(zhuǎn)彎行駛，如在

2、彎時突然松開節(jié)氣門并施加制動，換檔保持控制可使變速器保持在其當(dāng)前（低比彎，然后加速駛出彎道。當(dāng)車輛在蜿蜒的高速行駛時，TCM 會保持轉(zhuǎn)速高于正常設(shè)置，這樣車輛可運行平穩(wěn)并獲的動力。TCM 確定已恢復(fù)正常行駛后，變速器返回正常的設(shè)置模式離合器壓力控TCM激活CVT離合器壓力控制電磁閥以控制前進檔離合器壓力和倒檔制動壓力。當(dāng)變速器在換檔位置時，通過CVT 離合器壓力控制TCM 接收各傳感器和開關(guān)的輸入信號，處理數(shù)據(jù)，輸出電流到 CVT 離合器壓力控制電磁閥鎖止控換檔電磁閥 B 控制制電磁閥施加并調(diào)以鎖止ON OFF。TCM 激活換檔電磁閥B CVT 鎖止離合器控制電磁閥以起動鎖止。CVT 鎖止離合器控位于D位置/模式、S位置/模式、L位置/模式，位于D位置/模式、S位置/模式、L位置/模式，變速器油溫超過20C(68F)時，可操作鎖止機構(gòu)輔助變速箱油泵控輔助變速器油泵在節(jié)能自動啟停系統(tǒng)運行過程中，可傳至回路發(fā)節(jié)能自動啟停系統(tǒng)運行過程中，若停止，變速器油泵同樣也停止，然后 TCM 會起動輔助變速器油泵傳給回路。輔助變速器油泵可繼續(xù)供給離合器以供接合，直至重新起動。重新起動時，TCM 會

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