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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、用3N的水平恒力,使在水平面上一質(zhì)量為2kg的物體,從靜止開始運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)通過的位移是2m,則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別是( )A.0.5 m/s2,2 NB.1 m/s2,1 NC.2 m/s2,0.5 ND.1.5 m/s
2、2,02、下列單位中,屬于國際單位制中的基本單位的是:()A.牛(N)B.伏特(V)C.千克(kg)D.焦耳(J)3、一質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.速度一定不斷改變,加速度也一定不斷改變B.速度一定不斷改變,加速度可以不變C.速度可以不變,加速度一定不斷改變D速度可以不變,加速度也可以不變4、一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖象如圖所示,則以下說法中正確的是( ) A.第 1s 末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向B.第 2s 末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向C.第 3s 末質(zhì)點(diǎn)的位移為零D.第 3s 末和第 5s 末質(zhì)點(diǎn)的位置相同5、2013年2月15日中午12時(shí)30分左右,俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)
3、生隕石墜落事件,它在穿越大氣層時(shí)摩擦燃燒,發(fā)生爆炸,產(chǎn)生大量碎片,形成了所謂“隕石雨”假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過程中,其質(zhì)量不變,則()A.該碎片在空中下落過程中重力做的功小于動(dòng)能的增加量B.該碎片在空中下落過程中重力做的功大于動(dòng)能的增加量C.該碎片在陷入地下的過程中合外力做的功小于動(dòng)能的改變量D.該碎片在整個(gè)過程中克服阻力做的功大于機(jī)械能的減少量6、下列單位屬于國際單位制中基本單位的是A.秒B.克C.厘米D.牛頓7、如圖所示,現(xiàn)使小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量( ) A.物體A的運(yùn)動(dòng)速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動(dòng)速度
4、逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力8、如圖所示,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是()A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s29、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤
5、和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行C.平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車10、關(guān)于重力加速度,下列說法正確的是()A.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小B.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度的快慢C.重力加速度表示自由下落物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢D.同一地方輕重物體的重力加速度相同11、游樂園中,游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī),可以體會超重與失重的感覺下列描述正確的是( )A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí),游客處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),游客是處在超重狀
6、態(tài)12、下列說法中正確的是()A.物體保持靜止?fàn)顟B(tài),它所受合外力一定為零B.物體所受合外力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C.作用力和反作用力可以相互平衡D.作用力和反作用力的產(chǎn)生無先后之分二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置沙和沙桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力作為細(xì)線對小車的拉力(1)實(shí)驗(yàn)前,在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí),下列注意事項(xiàng)正確的是( )A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.必須讓小車連接沙桶C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接D.紙帶和沙桶都不能連接(2)現(xiàn)保持沙和沙桶的總質(zhì)量m不變,改變小車和
7、砝碼的總質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50 Hz,每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車的加速度為_m/s2(保留兩位有效數(shù)字)通過實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)據(jù),為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a,則橫坐標(biāo)為_(填“M”或“”)14、(10分) “探究合力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)位置,OB和OC為細(xì)繩。在此實(shí)驗(yàn)中,假如拉OB的彈簧的大小及方向確定,那么為了使橡皮筋仍然伸長到O點(diǎn),對拉OC的彈簧來說,下面幾種說法中正確的是()A.彈簧的方向可以是任意的B.彈簧的方向和彈力大小可
8、以有多個(gè)值C.彈簧的方向和彈力大小都是唯一確定值D.彈簧的方向是唯一的,但彈力大小可有多個(gè)值三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分) “引體向上”是一項(xiàng)體育健身運(yùn)動(dòng),該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是:兩手正握單杠,由身體懸垂開始,上提時(shí),下顎超過杠面為合格如圖所示,某同學(xué)質(zhì)量為,開始下顎距單杠的高度為,當(dāng)他用的恒力將身體拉至某位置時(shí),不再用力,以后依靠慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),取,為保證此次引體向上動(dòng)作合格,停止用力時(shí)下顎到杠面的距離最大為多少?(要求用牛二律和動(dòng)能定理兩種方法求解) 16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為37已
9、知g = 10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,求:(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力(2)當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?3)當(dāng)汽車以a2=10m/s2向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?7、(12分)如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī),在起重機(jī)將質(zhì)量m5103kg的重物豎直吊起的過程中,若重物先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度v2m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)高層建筑平臺時(shí)速度為零假定高層建筑平臺離地面的高度為H36m,重物經(jīng)過10s勻
10、加速達(dá)到最大速度v,從地面到達(dá)高層建筑平臺僅用時(shí)間28s求:(1)勻加速上升過程中的加速度a1及上升高度h(2)在勻加速上升過程中,重物對纜繩的拉力(3)重物勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】由可得加速度為1 m/s2,由F-f=ma可得摩擦力f=1 N,B 對;2、C【解析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位【詳解】力的單位:N是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故A錯(cuò)誤
11、;伏特(V)是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故B錯(cuò)誤;質(zhì)量的單位:kg是基本單位,故C正確;焦耳(J)是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故D錯(cuò)誤所以C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量,這七個(gè)基本物理量是要記住的3、A【解析】做圓周運(yùn)動(dòng)過程中,速度的方向時(shí)刻變化著,大小可能變化也可能不變,但由于速度是矢量,只要大小和方向有一個(gè)變化,則速度變化,所以圓周運(yùn)動(dòng)過程中的速度一定時(shí)刻變化著,圓周運(yùn)動(dòng)過程中,一定存在一個(gè)向心加速度,時(shí)刻指向圓心,即向心加速度一定變化著,還可能存在一個(gè)切向加速度,所以兩個(gè)加速度的矢量和一定變化著,故加速度一定不斷變化著,故選A。4、D【解析】v-t圖象中,傾斜的直線
12、表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移,速度的正負(fù)表示速度的方向,只要圖象在時(shí)間軸同一側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的方向就沒有改變【詳解】A、2s末之前,速度為正,沿正方向運(yùn)動(dòng),2s末之后,速度為負(fù),沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),則1s末速度方向不變,2 s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變方向,故A錯(cuò)誤;B、第2s末質(zhì)點(diǎn)速度改變方向,但是位移方向沒變,故B錯(cuò)誤;C、由面積表示位移知第3s末位移不為零,第4s末位移為零,故C錯(cuò)誤;D、由圖象知,第3s末到第5s末的位移為零,故第3s末和5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同,D正確;故選D【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中
13、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,屬于基礎(chǔ)5、B【解析】本題的關(guān)鍵是明確涉及到“機(jī)械能變化”的問題時(shí),應(yīng)用“功能原理”討論,涉及到“動(dòng)能變化、動(dòng)能增量”問題時(shí)應(yīng)用動(dòng)能定理進(jìn)行討論;【詳解】A、根據(jù)動(dòng)能定理可知,碎片動(dòng)能的增量應(yīng)等于重力和阻力做功的代數(shù)和,所以重力做的功大于動(dòng)能的增加量,故A錯(cuò)誤,B正確;C、根據(jù)動(dòng)能定理,碎片在陷入地下的過程中重力與阻力的合力做的功等于動(dòng)能的改變量,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)“功能原理”可知,除碎片的重力外其它力即為阻力做的功等于碎片機(jī)械能的變化,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】應(yīng)明確“功能原理”是指:除重力以外其它力做的總功等于物體機(jī)械能的變化6、A【解析】國際單
14、位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量。分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們在國際單位制中的單位稱為基本單位,分別為米(m)、千克(kg)、秒(s)、開爾文(K)、安培(A)、坎德拉(cd)、摩爾(mol);克和厘米是非國際制基本單位,牛頓是國際制導(dǎo)出單位,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。7、BD【解析】小車的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)效果可分解為:垂直繩子向上的運(yùn)動(dòng)和沿繩子方向的運(yùn)動(dòng),結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度,可得知A物體的速度,得到物體A做何種運(yùn)動(dòng),然后由牛頓第二定律做出判斷;【詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為,小車的速度為v,則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和
15、垂直繩方向向上的速度,根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為,隨著小車勻速向右運(yùn)動(dòng),顯然逐漸減小,則沿繩方向的速度越來越大,又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣,所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律得:,即,因此,繩的拉力大于物體A的重力,所以選項(xiàng)BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在分析合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng),因此,判斷小車的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵,同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果分解合運(yùn)動(dòng)8、AD【解析】對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度,從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?!驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,物體處于平衡狀態(tài),有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0
16、N時(shí),對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得解得,方向豎直向下電梯加速度大小為5 m/s2,可能向下加速運(yùn)動(dòng),也可能向上減速運(yùn)動(dòng),故選AD。9、BCD【解析】在該實(shí)驗(yàn)中,我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,所以在平衡摩擦力時(shí),細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯(cuò)誤;連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行,故B正確;平衡摩擦力后,應(yīng)保持木板的傾角不變,所以長木板的位置不能移動(dòng),故C正確;因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定,因此實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車,同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù),故D正確所以BCD正確,A錯(cuò)誤10、CD【解析】A、重
17、力加速度是物體只受重力時(shí)產(chǎn)生的加速度,表示自由落體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,故C正確,AB錯(cuò)誤;D、重力加速度的大小與所處的位置有關(guān),與物體的大小、形狀、質(zhì)量無關(guān),即同一地方輕重物體的重力加速度相同,故D正確11、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),乘客有向上的加速度,是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的此時(shí)升降機(jī)對乘客的支持力大于乘客的重力,所以處于超重狀態(tài)A錯(cuò)誤當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí),具有向上的加速度,同理此時(shí)乘客也處于超重狀態(tài)B正確當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí),具有向下的加速度,是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的,所以升降機(jī)對乘客的支持力小于乘客的重力此時(shí)失重C正確當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),也具有向下的加速
18、度,同理可得此時(shí)處于失重狀態(tài),D錯(cuò)誤易錯(cuò)提醒:對超重失重的原因不明,錯(cuò)誤認(rèn)為加速運(yùn)動(dòng)就超重而減速運(yùn)動(dòng)失重而錯(cuò)選D備考提示:超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵超重和失重并不是重力發(fā)生的變化,而是測得的支持力發(fā)生了變化,大于實(shí)際重力或小于實(shí)際重力對于物體此時(shí)在豎直方向受力不再平衡,一定產(chǎn)生加速度,加速度的方向向上時(shí),支持力大于重力,超重,加速度的方向向下時(shí),支持力小于重力,失重從物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷加速度的方向?qū)τ诩铀俣确较虻呐袛?,可以根?jù)速度的大小變化當(dāng)速度增大時(shí),加速度的方向與速度方向相同,當(dāng)速度大小減小時(shí),加速度的方向與速度方向相反12、AD【解析】據(jù)物體的平衡態(tài)與合外力的關(guān)系分析判斷,注意靜止
19、或勻速直線運(yùn)動(dòng)的合外力都為零作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【詳解】A、B、物體保持靜止,處于平衡態(tài),它所受合外力一定為零;當(dāng)它所受合外力一定為零時(shí),物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C、作用力和反作用力作用在不同的物體上,作用效果不能抵消,不能合成,故C錯(cuò)誤;D、作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與合外力的關(guān)系;理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自
20、的作用效果二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、A; 20;1/M【解析】(1)平衡摩擦力時(shí)讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),若能做勻速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡,故選A(2)由圖可知x12=310cm,x23=510cm,x34=710cm,x45=910cm,x56=1110cm,可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差x=200cm,根據(jù)x=aT2得,加速度因?yàn)閍與M成反比,為了得出a與M的線性關(guān)系,作 圖線14、C【解析】因橡皮筋仍然伸長到O點(diǎn),可知OC和OB的拉力的合力是一定的,由于OB的彈簧的大小及方向確定,可知彈簧OC的方向和彈力大小都是唯一確定值,故選C。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說
21、明(本題共36分)15、m【解析】人先恒力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式,或者用動(dòng)能定理解答;【詳解】(1)用牛頓第二定律解答:設(shè)施加恒力F時(shí),人的加速度為a,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得:F-mg=ma代入解得:a=2m/s2設(shè)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,人加速上升的高度為:h1=at2人加速上升的末速度為:v=at人不再用力后,以速度v豎直上拋的高度為:h2=且h1+h2=H聯(lián)立解得h2=m(2)用動(dòng)能定理;對整個(gè)過程:解得h1=m,則【點(diǎn)睛】此題是兩個(gè)物理過程,可用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)公式解答,也可用動(dòng)能定理解答;由此可看出動(dòng)能定理在解答多過程問題中優(yōu)越性16、(1),;(2);(3)【解析】(
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