湖北省恩施高級中學(xué)、十堰一中、十堰二中等2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
湖北省恩施高級中學(xué)、十堰一中、十堰二中等2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第2頁
湖北省恩施高級中學(xué)、十堰一中、十堰二中等2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,為某一物體的速度一時間圖象(曲線為圓弧),則由此可知物體是做() A.勻速直線運(yùn)動B.勻加速直線運(yùn)動C.加速度增大的減速直線運(yùn)動D.勻減速直線運(yùn)動2、如圖所示,A、B兩物塊疊放在

2、水平面上,在水平恒力F作用下,A、B一同作勻速直線運(yùn)動,在此過程中物體B所受外力個數(shù)為()A.2個B.3個C.5個D.6個3、如圖所示,直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁,另一端固定一個小滑輪C,細(xì)繩下端掛一重物,細(xì)繩的AC段水平不計(jì)直桿、滑輪及細(xì)繩的質(zhì)量,忽略所有摩擦若將細(xì)繩的端點(diǎn)A稍向下移至A點(diǎn),使之重新平衡,則此時滑輪C的位置( )A.在AA之間B.與A點(diǎn)等高C.在A點(diǎn)之下D.在A點(diǎn)之上4、下列情況中,其加速度與速度方向相同的是()A.制動的汽車B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動員D.加速上升的氣球5、如圖所示,質(zhì)量均為m的a、b兩物體,放在兩固定的水平擋板之間,物體間用一豎直放置

3、的輕彈簧連接,在b物體上施加水平拉力F后,兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.a物體對水平擋板的壓力大小可能為B.a物體所受摩擦力的大小為FC.b物體所受摩擦力的大小為FD.彈簧對b物體的彈力大小可能為mg6、下列關(guān)于摩擦力的說法中,正確的是A.兩物體間有彈力,一定有摩擦力B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C.在兩個運(yùn)動的物體之間不可能存在靜摩擦力D.滑動摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向可以相同,也可以相反7、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上,斜面B置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面的力F拉物體A,使其沿斜面向下勻速運(yùn)動,斜面B始

4、終靜止不動,則下列說法中正確的是()A.斜面B相對地面有向右運(yùn)動的趨勢B.地面對斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對斜面B的支持力大小為D.斜面B與物體A間的動摩擦因數(shù)為8、2018年第23屆平昌冬奧會冰壺混雙比賽循環(huán)賽在江陵冰壺中心進(jìn)行,巴德鑫和王芮聯(lián)袂出戰(zhàn)以6比4擊敗美國隊(duì)如圖為我國運(yùn)動員巴德鑫推冰壺的情景,現(xiàn)把冰壺在水平面上的運(yùn)動簡化為勻加速或勻減速直線運(yùn)動,冰壺可視為質(zhì)點(diǎn),運(yùn)動員對冰壺的作用力可認(rèn)為沿水平方向設(shè)一質(zhì)量的冰壺從運(yùn)動員開始推到最終靜止共用時冰壺離開運(yùn)動員的手后,運(yùn)動了才停下來,冰壺與冰面間動摩擦因數(shù)為,重力加速度下列說法正確的是A.冰壺在減速階段的加速度大小為B.冰壺在減速階段

5、的加速度大小為C.運(yùn)動員推冰壺的平均作用力大小為20ND.運(yùn)動員推冰壺的平均作用力大小為23N9、酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長,“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知,下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時,加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時,加速度大小為7.5m/s210、如圖,水平地面上有標(biāo)號為“1”“2”“3”“4

6、”的四個相同物塊,在推力F的作用下,四個物塊一起在水平面上做勻加速直線運(yùn)動,則()A.如果水平面光滑,物塊“2”對物塊“3”的作用力為B.如果水平面光滑,物塊“1對物塊“2”的作用力為C.如果水平面粗糙,物塊“2對物塊“3”的作用力為D.如果水平面粗糙,在不知道動摩擦因數(shù)的情況下,無法計(jì)算物塊物塊“2”對物塊“3”的作用力11、將一個小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),若運(yùn)動過程中所受阻力大小恒定,方向與運(yùn)動方向相反則上升過程與下降過程相比較,下列說法中正確的是( )A.上升階段加速度大B.落回拋出點(diǎn)時速度與拋出速度大小相等C.下降階段加速度逐漸增大D.下降階段運(yùn)動時間長12、關(guān)于力與運(yùn)動,下列

7、說法中正確的是( )A.做勻速直線運(yùn)動的物體,一定不受任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時,一定不受到外力作用C.當(dāng)物體的運(yùn)動狀態(tài)改變時,物體一定受到外力作用D.物體的運(yùn)動方向不一定是物體所受合外力的方向二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋瑘D中A、B是兩個光電門,鋼球自由下落過程中,先后通過光電門A、B,鋼球通過光電門A時與光電門相連的光電計(jì)時器開始計(jì)時,通過光電門B時就停止計(jì)時,得到鋼球從A運(yùn)動到B所用的時間t,用刻度尺測出A、B間的高度h,保持鋼球下落的位置不變,光電門B的位置不變,改變光電門A的位置,重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn)

8、,測出多組h、t的值.(1)根據(jù)測得的多組h、t的值,算出每組的,作出圖象,則圖象應(yīng)是圖中的_.A.B.C.D.(2)圖線在縱軸上的截距表示_,要求出重力加速度,必須求出圖線的_,若求出的圖線的這個量用k表示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開.14、(10分)實(shí)驗(yàn)小組做“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)同學(xué)們安裝了如圖甲所示裝置,準(zhǔn)備接通電源打第一張紙帶時,一位同學(xué)發(fā)現(xiàn)了操作和裝置存在問題,它們是(只要指出兩個問題即可):_;_。(2)糾正所有問題后,實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,選擇某點(diǎn)為起始點(diǎn)O,隔一定距離后,取連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D,測出O到上述各點(diǎn)的距離分別為,計(jì)算OA、OB、OC

9、、OD段的平均速度大小分別為,以平均速度為縱坐標(biāo),相應(yīng)的運(yùn)動時間t為橫坐標(biāo),作出圖象如圖丙所示,圖線縱軸的截距表示_。若圖線的斜率為k,則小車的加速度大小為_。(3)實(shí)驗(yàn)小組得到如圖丁的a-F實(shí)驗(yàn)圖線,可能的原因是:_。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一個質(zhì)量為m=2kg的均勻球體,放在傾角的光滑斜面上,并被斜面上一個豎直的光滑擋板擋住,處于平衡狀態(tài)畫出物體的受力圖并求出球體對擋板和斜面的壓力(sin37=0.6,cos37=0.8,取g=10m/s2)16、(12分)一質(zhì)量為2kg的木塊放置于粗糙水平面上,在水平外力F=4N的作用下做勻速直線

10、運(yùn)動,求:木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)。17、(12分)在水平地面上有一個質(zhì)量為4kg的物體,物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動。10s末拉力減為F。該物體的v-t,圖像如圖所示。求:(1)物體受到的水平拉力F的大?。?2)物體與地面間的動摩擦因數(shù)。(g=10m/s2)參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】由速度圖象看出,物體速度的方向沒有改變,但是速度在減小,因切線的斜率等于加速度,可知物體的加速度逐漸變大,說明物體在做加速度增大的減速直線運(yùn)動,故C正確故選C.2、C【解析】因?yàn)锳、B做勻速運(yùn)動,知A處于平衡狀態(tài),則A受

11、重力和支持力作用,不會受摩擦力作用,因?yàn)橐坏┦苣Σ亮?,A將不再平衡,所以A受兩個力作用;而物體B受到重力,拉力F,A對B的壓力,地面對B的支持力與滑動摩擦力,共5個力,故C正確,ABD錯誤。故選C。3、D【解析】由于桿一直平衡,對兩根細(xì)繩拉力的合力沿桿的方向向下,又由于同一根繩子的張力處處相等,而且兩根細(xì)繩的拉力大小相等且等于物體的重力G,根據(jù)平行四邊形定則,合力一定在角平分線上,若將細(xì)繩的端點(diǎn)A稍向下移至A點(diǎn),若桿不動,則ACB小于BCG,則不能平衡,若要桿再次平衡,則兩繩的合力一定還在角平分線上,所以BC桿應(yīng)向上轉(zhuǎn)動一定的角度,此時C在A點(diǎn)之上,故D正確4、D【解析】A制動的列車,速度向前

12、,加速度向后,兩者反向,故A錯誤;B勻速飛行的飛機(jī),加速度為零,故B錯誤;C減速下降的跳傘運(yùn)動員,速度向下,加速度向上,加速度和速度反向,故C錯誤;D加速上升的氣球,速度和加速度方向都向上,兩者同向,故D正確;故選D。5、C【解析】在b物體上施加水平拉力F后,兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則物體b受到接觸面的靜摩擦力,大小f=F;因此它們之間一定存在彈力,則彈簧的彈力大于物體b的重力,由整體法可知,a物體對水平面的壓力大小大于為2mg,故AD錯誤,C正確;根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,a物體沒有相對運(yùn)動的趨勢,故沒有摩擦力,故B錯誤6、D【解析】A.產(chǎn)生摩擦力的條件是相互作用的兩個物體間有相對運(yùn)動或相對

13、運(yùn)動趨勢,所以有彈力,不一定有摩擦力,故A項(xiàng)錯誤;B.滑動摩擦力的大小與正壓力成正比,靜摩擦力的大小與正壓力無關(guān)故B項(xiàng)錯誤;C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對靜止,但兩物體可能是運(yùn)動的,在兩個運(yùn)動的物體之間可以存在靜摩擦力,故C項(xiàng)錯誤;D.滑動摩擦力方向與相對運(yùn)動的方向相反可能與運(yùn)動方向相同,也可能與運(yùn)動方向相反,故D項(xiàng)正確7、BC【解析】AB、將A和B看成一個整體,對其進(jìn)行受力分析,由平衡條件可知,地面對B的靜摩擦力f=Fcos,方向水平向右,故B相對地面有向左運(yùn)動的趨勢,故A錯誤, B正確;C、由平衡條件可知,地面對B支持力FN=(M+m)g+Fsin,故 C正確;D、對A

14、進(jìn)行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsin+F=mgcos,解得,故D錯誤;8、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出冰壺在減速階段的加速度大小.采用逆向思維,結(jié)合位移時間公式求出勻減速運(yùn)動的時間,從而得出推冰壺的時間.根據(jù)速度位移公式求出勻加速運(yùn)動的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動員推冰壺的平均作用力大小.【詳解】A、B、根據(jù)牛頓第二定律得,冰壺在減速階段的加速度大小為:故A正確,B錯誤;C、D、采用逆向思維,設(shè)減速運(yùn)動的時間為,則:,解得:,運(yùn)動員推冰壺的時間為:,勻減速運(yùn)動的初速度為:,則推冰壺的平均加速度根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:故C錯誤,D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第

15、二定律和運(yùn)動學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.9、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為=0.4s,故A是正確的;駕駛員酒后的反應(yīng)時間=0.8s,所以比正常情況下多0.4s,B是不對的;汽車剎車時,加速度大小為=7.5m/s2,故C不對,D是正確的10、AC【解析】A如果水平面光滑,四物塊加速度大小為對3、4整體有故A正確;B如果水平面光滑,四物塊的加速度大小為對2、3、4整體有故B錯誤;CD如果水平面粗糙,四物塊的加速度大小為對3、4整體有解得故C正確,D錯誤。故選AC。11、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大小;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系求解時間的大小【詳解

16、】A、根據(jù)牛頓第二定律可知:上升過程中的加速度大小為:,下降過程中的加速度大小為:,故上升階段的加速度大,A正確;B、設(shè)拋出時的初速度大小為,則在上升階段,在下降階段,其中是再次落回拋出點(diǎn)時的速度大小,因?yàn)椋?,故B錯誤CD、上升過程中和下降過程中的位移相等,根據(jù)位移關(guān)系可得:,則有:,上升過程中的加速度大,則時間短,所以C錯誤,D正確;故選AD【點(diǎn)睛】對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動過程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動學(xué)的計(jì)算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁12、CD【解析】A.做勻速直線運(yùn)動的物體,可能不受任何外力作用,也

17、可能受到合力為零的外力作用,選項(xiàng)A錯誤;B.當(dāng)物體的速度等于零時,也可能受到外力作用,例如做自由落體運(yùn)動的物體剛剛釋放時,選項(xiàng)B錯誤;C.根據(jù)牛頓第一定律可知,當(dāng)物體的運(yùn)動狀態(tài)改變時,物體一定受到外力作用,選項(xiàng)C正確;D.物體的運(yùn)動方向與合外力方向不一定相同,即速度方向不一定是物體所受合外力的方向,選項(xiàng)D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .D; .鋼球通過光電門B時的速度 .斜率的絕對值; .2k【解析】(1)由于球下落的位置不變,光電門B的位置不變,因此小球到達(dá)B點(diǎn)的速度不變,設(shè)球到B點(diǎn)的速度為vB,則球的運(yùn)動可以看成是倒過來的勻減速直線運(yùn)動,則有:h=vBt-gt2

18、,即,因此D正確,ABC錯誤;(2)由函數(shù)表達(dá)式可知,圖線與縱軸的交點(diǎn)表示小球通過B光電門的速度,要求出重力加速度,必須求出圖線斜率的絕對值,則由kg解得:g=2k;14、 (1).沒有平衡摩擦力 (2).打點(diǎn)計(jì)時器電源用直流電源(小車離打點(diǎn)計(jì)時器距離太大) (3).起始點(diǎn)O的初速度大小 (4).2k (5).沒有始終滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量【解析】考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力的關(guān)系”?!驹斀狻浚?)12“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時,需要把遠(yuǎn)離滑輪的一端墊起,以平衡摩擦力,圖中沒有這一步;打點(diǎn)計(jì)時器要用交流電;開始試驗(yàn)時,小車應(yīng)置于靠近打點(diǎn)計(jì)時器位置,打出來的紙帶更長一點(diǎn)。(寫到兩條即可)(2)34縱軸截距為t=0時的速度,即O點(diǎn)時的速度,各段平均速度表示各段中間時刻的瞬時速度,若作圖,則斜率表示加速度,這里作圖,則圖線斜率的兩倍表示加速度,即;(3)5本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩的拉力F等于沙桶的重力mg,但實(shí)際上,沙桶也有加速度,繩的拉力應(yīng)小于mg,對小車分析:對沙桶分析:聯(lián)立解得:當(dāng)時,可認(rèn)為,當(dāng)不滿足條件時,圖丁中加速度,其中F認(rèn)為是mg,圖線斜率為,m增大,斜率減小,所以圖線末端向F軸彎曲。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、15N,方向水平向左;25N,方向垂直斜面向下【解析】球體受到

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