福建省漳州市龍海市程溪中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移時(shí)間（x-t）圖象如圖所示，由圖象可以看出在04s內(nèi)（）A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.第4s

2、末時(shí)，甲、乙兩物體間的距離最大C.甲的平均速度等于乙的平均速度D 乙物體一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)2、放在粗糙水平面上物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連，如下圖所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F，使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為：( )A.B.C.D.3、如圖給出了兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，其中甲圖線與橫軸平行，乙圖線為通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線由圖可知（）A.甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.甲處于靜止C.乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)4、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說(shuō)法中正確的是A.有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面也一定有

3、摩擦力B.摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比C.輕桿的彈力方向可以不在桿所在的直線上D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用5、每天早上校園里都響起瑯瑯的讀書聲，同學(xué)們通過(guò)誦讀經(jīng)典，盡享經(jīng)典之美，感受詩(shī)詞之趣，從古人的智慧和情懷中汲取營(yíng)養(yǎng)，涵養(yǎng)心靈。下列說(shuō)法不正確的是（）A.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”中的“青山相對(duì)出”選擇的參考系是孤帆B.“空手把鋤頭，步行騎水牛。人從橋上過(guò)，橋流水不流”中“橋流水不流”中的“橋流”選擇的參考系是水C.“一江春水向東流”是以水為參考系來(lái)描述水的運(yùn)動(dòng)的D.“迢迢牽牛星，皎皎河漢女。纖纖擢素手，札札弄機(jī)杼”。牛郎星、織女星間的距離

4、很遠(yuǎn)，在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以將它們視為質(zhì)點(diǎn)6、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大7、貨物放置在升降機(jī)地板上，并隨其在豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)，速度v隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，取豎直向上為正方向，在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，貨物對(duì)地板的壓力大于貨物重力的時(shí)刻是（）A.t1B.t2C.t3D.t48、如圖所示，一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過(guò)輕質(zhì)動(dòng)滑輪懸掛一質(zhì)量為m的重物，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)；另一根輕繩一端與輕質(zhì)動(dòng)滑輪相連，另一端繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪后，在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施

5、加水平向左的拉力，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，不計(jì)一切摩擦。下列說(shuō)法正確的是（）A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgC.QP段繩子與水平方向的夾角為45D.QP段繩子與水平方向的夾角為609、如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.鐵球始終做減速運(yùn)動(dòng)B.鐵球的加速度為0時(shí)速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時(shí)鐵球靜止10、如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到點(diǎn)并系住物體，現(xiàn)將彈簧壓縮到點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，如果物體受到的摩擦力大小

6、恒定，則A.物體從到先加速后減速B物體從到加速，從到減速C.物體在間某點(diǎn)時(shí)所受合力為零D.物體運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)所受合力為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用圖所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：a測(cè)量小車的質(zhì)量為M，砝碼和托盤的質(zhì)量為m，滿足mM，可以認(rèn)為砝碼和托盤的重力等于小車所受拉力，記為Fb把紙帶系在小車上，并使紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器把裝有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端稍微墊高，使小車在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)c把連接砝碼和托盤的細(xì)線繞過(guò)木板上的定滑輪后系在小車上，接通電源，釋放小車，使小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)d打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，根據(jù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離求出加速度ae換上新紙帶，保持小車的質(zhì)量

7、不變，改變砝碼的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)f實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小車所受拉力記為F1、F2、F3、F4、F5，對(duì)應(yīng)的加速度記為a1、a2、a3、a4、a5以加速度a為縱軸、小車所受拉力F為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，如圖所示結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：（1）小車受到拉力為F2時(shí)，打出的一條清晰紙帶如圖所示找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)0，然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為1、2、3、4，用刻度尺測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1、x2、x3、x4則小車的加速度大小為_(kāi)根據(jù)紙帶還可以求出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí)，小車的速度大小為_(kāi)（2）在圖中已標(biāo)出加速度a1、a3、a4、a5對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)?/p>

8、該圖中標(biāo)出加速度a2對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出a-F圖像_（3）另一組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，忘記了平衡摩擦力，繪制出a-F圖線如圖所示該圖線的斜率為k，縱軸截距為b由此可知：小車的質(zhì)量為_(kāi)，小車所受摩擦力大小為_(kāi)12、（10分）如圖所示，站在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車，加速度為a，車廂內(nèi)質(zhì)量為m的人用力向前推車壁（人相對(duì)于車靜止），則人受到的合力大小為_(kāi)，車對(duì)人的作用力大小為_(kāi)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，傳送帶與地面夾角37，從A到B長(zhǎng)度為L(zhǎng)41m，傳送帶v020 m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m0.5kg的黑色煤塊，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色痕跡。已知sin370.6，g10 m/s2，求：(1)煤塊從A到B的時(shí)間；(2)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成痕跡的長(zhǎng)度。14、（14分）如圖所示，傾角為的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài)，求墻面對(duì)小球的彈力大小和小球?qū)π泵骟w的壓力大小。15、（13分）物體以16.8m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為的斜坡，已知物體跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3（g?。┣螅海?）物體沿斜面上滑的最大位移（2）物體再滑回斜面底端時(shí)速度大?。?）物體在斜

10、面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A、xt圖象的斜率等于速度，可知在02s內(nèi)甲、乙都沿正向運(yùn)動(dòng)，同向運(yùn)動(dòng)在24s內(nèi)甲沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿正向運(yùn)動(dòng)，再者反向運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、02s內(nèi)兩者同向運(yùn)動(dòng)，甲的速度大，兩者距離增大，2s后甲反向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿原方向運(yùn)動(dòng)，兩者距離減小，則第2s末甲、乙兩物體間的距離最大，故B錯(cuò)誤C、由圖知在04s內(nèi)甲乙的位移都是2m，平均速度相等，故C正確D、根據(jù)斜率等于速度，直線的斜率一定，可知

11、乙物體一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)故D錯(cuò)誤故選C2、B【解析】A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為以A、B整體為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為，以B為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：聯(lián)立解得：，故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】加速度相同的連接體模型，一般先整體后隔離3、D【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線是平行于時(shí)間軸的一條直線，勻變速直線運(yùn)動(dòng)是傾斜的直線【詳解】甲圖線與時(shí)間軸平行，表示速度不變，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙圖線中速度隨時(shí)間均勻增加，加速度不變，表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率的

12、含義，能根據(jù)圖象的形狀判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況4、C【解析】有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面不一定有摩擦力，還要看兩接觸面之間是否粗糙，是否有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；輕桿的彈力方向可以在任意的方向，可以不在桿所在的直線上，選項(xiàng)C正確；摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、C【解析】AA項(xiàng)中，研究對(duì)象是青山，以孤帆為參考系，青山和孤帆之間的相對(duì)位置發(fā)生了變化，故青山是運(yùn)動(dòng)的，A正確，不符合題意；BB項(xiàng)中，研究對(duì)象是橋，以水為參考系，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運(yùn)動(dòng)的，B正確

13、，不符合題意；CC項(xiàng)中，研究對(duì)象是水，“一江春水向東流”是以河岸為參考系來(lái)描述水的運(yùn)動(dòng)的，C錯(cuò)誤，符合題意；DD項(xiàng)中，牛郎星、織女星間的距離很遠(yuǎn)，在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，D正確，不符合題意。故選C。6、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；7、AD【解析】當(dāng)貨物對(duì)地板的壓力大于貨物重力時(shí)，此時(shí)物體超重，加速度向上，在v-t圖線中，斜率為正值

14、，故在t1和t4時(shí)刻。故選AD?！久麕燑c(diǎn)睛】本題是對(duì)牛頓第二定律以及v-t圖象的考查，掌握住速度時(shí)間圖象的含義，斜率等于加速度，知道超重和失重的特點(diǎn)即可解答本題8、BC【解析】由題意知PA、PB是一根繩子，并且PA段水平，而PB段豎直，所以APB=90，故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力，兩段繩子拉力的合力在APB的角平分線上，即合力與水平方向的夾角為45，根據(jù)幾何關(guān)系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向，即QP段繩子與水平方向的夾角為45，大小為；在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施加水平向左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等，故O

15、處所施加水平向左的拉力大小等于mg，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】小球與彈簧接觸后，根據(jù)彈簧對(duì)小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系，分析小球的運(yùn)動(dòng)情況以及加速度情況【詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個(gè)過(guò)程中，受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力，彈力先小于重力，后大于重力，合力方向先向下后向上，所以加速度先減小后增加，小球先加速后減速，當(dāng)鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時(shí)，加速度為零，速度最大故A錯(cuò)誤，故BC正確彈簧最短時(shí)，鐵球所受的合力向上，雖然速度為零，但不是靜止?fàn)顟B(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化，從而分析合力的變化得到加速度的變化；注

16、意速度為零不一定是靜止?fàn)顟B(tài)10、AC【解析】A、物體從A到O的過(guò)程中，開(kāi)始彈力大于摩擦力，加速度方向向右，向右做加速運(yùn)動(dòng)，然后彈力小于摩擦力，加速度方向向左，做減速運(yùn)動(dòng)，所以A到O的過(guò)程先加速后減速故A正確B、物體從A到O先加速后減速，從O到B的過(guò)程中，彈簧后摩擦力均向左，做減速運(yùn)動(dòng)故B錯(cuò)誤C、在AO間，當(dāng)彈力與摩擦力相等時(shí)，合力為零故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況對(duì)物體受力分析，求出合力后確定加速度的變化情況，從而最終確定物體的運(yùn)動(dòng)情況二、實(shí)驗(yàn)題11、 .（1） . .（2）圖像見(jiàn)解析； .（3） .【解析】（1）根據(jù)x=aT2由逐差法可得:；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí)，

17、小車的速度大小為；（2）畫出a-F圖像如圖；（3）根據(jù)F-f=ma，解得，則，解得，.12、 .ma .【解析】人和車廂一起向右加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知，人受到的合力為ma；車對(duì)人在水平方向上有向右的合力ma，在豎直方向上還有對(duì)人的支持力mg，所以車廂對(duì)人的作用力為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）3s （2）20m【解析】（1）開(kāi)始階段由牛頓第二定律得： mgsin+mgcos=ma1 所以：a1=gsin+gcos=10m/s2物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間： 發(fā)生的位移： 所以物體加速到20m/s 時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn)，此時(shí)摩擦力方向改變。第二階段有：mgsin-mgcos=ma2所以：a2=2m/s2設(shè)第二階段物體滑動(dòng)到B時(shí)間為t2 ，則： 解得：t2=1s 在B點(diǎn)的速度為：vB=v+a2t2=20+21=22m/s總時(shí)間：t=t1+t2=2s+1s=3s（2）第一階段炭塊的速度小于皮帶速度，炭塊相對(duì)皮帶向上移動(dòng)，炭塊的位移為： 傳送帶的位移為220=40m，故炭塊相對(duì)傳送帶上移20m；第二階段炭塊的速度大于皮帶速度，炭塊相對(duì)皮帶向下移動(dòng)，炭塊的位移為：x2=LAB-