2022-2023學(xué)年四川成都青羊區(qū)外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
2022-2023學(xué)年四川成都青羊區(qū)外國語學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列關(guān)于伽利略的說法,正確的是A.伽利略認(rèn)為,在同一地點(diǎn),重的物體下落的快,輕的物體下落的慢B.伽利略猜想物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明C.伽

2、利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理包括數(shù)學(xué)推演和諧地結(jié)合起來D.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn),完全是理想的,沒有事實(shí)為基礎(chǔ)2、如圖所示,B和C是一組塔輪,其中B和C半徑不同,它們固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且無相對(duì)滑動(dòng),其半徑之比為RBRC32;A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來。a、b、c分別為三輪邊緣的三個(gè)點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的()A.a、b點(diǎn)線速度大小之比為32B.a、b點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為11C.b、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為11D.a、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)向心加速度大小之比為493、如圖為三明至東山島的自駕導(dǎo)航圖下列說法正確

3、的是A.研究汽車運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí),可將其看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中15:23是指預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的時(shí)間C.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的位移約為403kmD.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大小為83km/h4、 “研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中用到的物理思想方法是()A.等效替代法B.控制變量法C.建立物理模型法D.微小量放大法5、一個(gè)小球水平向右運(yùn)動(dòng),以的速度與墻壁相碰,經(jīng)過以的速度沿同一直線反彈,則在這段時(shí)間內(nèi)小球的平均加速度為A.,方向向右B.,方向向左C.,方向向右D.,方向向左6、2019年女排世界杯中,中國隊(duì)十一戰(zhàn)全勝衛(wèi)冕冠軍。在某場比賽中朱婷用手掌奮力扣球時(shí),下列說法正確的是()A.手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终?/p>

4、作用力是同種性質(zhì)的力B.手掌對(duì)排球作用力的大小大于排球?qū)κ终谱饔昧Φ拇笮.排球?qū)κ终频淖饔昧ν碛谑终茖?duì)排球的作用力產(chǎn)生D.手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终谱饔昧κ且粚?duì)平衡力7、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時(shí)間內(nèi)( )A.汽車的加速度為2m/s2B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/sD.汽車的加速度為10m/s28、小明同學(xué)用臺(tái)秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象他在地面上用臺(tái)秤稱得自己體重為500 N,再將臺(tái)秤移至電梯內(nèi)稱其體重,電梯從t0時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)到t11 s時(shí)停止,得到臺(tái)秤的示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g取10

5、 m/s2下列說法正確的是A.在02 s內(nèi),小明處于超重狀態(tài)B.在02 s內(nèi),小明加速度大小為1 m/s2C.在1011 s內(nèi),臺(tái)秤示數(shù)F3為600 ND.在011 s內(nèi),電梯通過的距離為18 m9、如圖所示,質(zhì)量均為1kg的木塊A和B,由一個(gè)勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧連接,最初系統(tǒng)靜止,現(xiàn)用力豎直向上緩慢拉A直到B剛好離開地面,下列說法正確的是(整個(gè)過程彈簧都在彈性限度內(nèi),g取10m/s2)()A.最初系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧處于原長狀態(tài)B.B木塊剛離開地面時(shí),受到的彈簧彈力和重力恰好大小相等C.B木塊剛離開地面時(shí),彈簧相對(duì)于原長伸長了10cmD.初始狀態(tài)和末狀態(tài),彈簧的彈力大小不相等10、一

6、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間時(shí),位移,速度,加速度,此后a逐漸減小,則它的A.速度逐漸減小B.位移始終為正,速度變?yōu)樨?fù)值C.速度的變化越來越慢D.速度逐漸增大11、如圖所示,一滑塊以8 m/s的速度自斜面底端A點(diǎn)滑上光滑斜面,途經(jīng)斜面中點(diǎn)C,到達(dá)斜面最高點(diǎn)B.如果已知vAvC43,從C點(diǎn)到B點(diǎn)歷時(shí)(3) s,則下列說法正確的是()A.斜面的長度應(yīng)為7 mB.斜面的長度應(yīng)為14 mC.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vB2m/sD.滑塊到達(dá)斜面最高點(diǎn)的速度為vBm/s12、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力

7、加速度g = 10 m/s2,由下列說法正確的是( )A.A的質(zhì)量mA=2 kgB.A的質(zhì)量mA=6 kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)圖1為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(接50Hz交流電)相連小車A質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B質(zhì)量為m2(1)下列說法正確的是_A本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1B實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C每次改變小車質(zhì)量時(shí)應(yīng)重新平衡摩擦力D在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)應(yīng)作圖象(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟則他測量得到的圖線可能是圖

8、2中的圖線_(選填“甲”“乙”或“丙”)(3)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出由此可求得小車的加速度大小為_m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)14、(10分)我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室用如圖所示的裝置做了驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)完成下面兩小題(1)在本次試驗(yàn)中我們要驗(yàn)證的是,我們控制總質(zhì)量不變,研究合外力與加速度a之間是否滿足正比關(guān)系。其中是小車的質(zhì)量,是砂桶的質(zhì)量,把砂桶的重力當(dāng)做合外力,則該實(shí)驗(yàn)中_必要保證砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(填“有”、“沒有”)(2)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng),不必要的或者錯(cuò)誤的是( )A.在實(shí)驗(yàn)前必須先抬高木板以平衡摩擦力B.拉小車的細(xì)線必須和木板平面平行C

9、.改變砂桶質(zhì)量后,在做實(shí)驗(yàn)之前必須再次平衡摩擦力D.做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的時(shí)候應(yīng)該先打開電源再釋放小車三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量M=2.0kg的薄木板靜止在水平桌面上,薄木板上放有質(zhì)量m=1.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它離木板左端的距離為L=0.25m,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上,使木板和鐵塊由靜止開始運(yùn)動(dòng),g取10m/s2(1)若桌面光滑,拉力大小恒為F1=4.8N,求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出,求抽出過程所經(jīng)歷的時(shí)間t;(

10、3)若桌面與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為,則拉力F2的大小滿足什么條件才能將木板從鐵塊下抽出?16、(12分)如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).(重力加速度g =10 m/s2)求:t ( s )0.00.20.41.21.4v( m/s )0.01.02.01.10.7 (1)斜面的傾角落 (2)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3) t =0.6 s 時(shí)的瞬時(shí)速度 v17、(12分)如圖所示,定滑輪的半徑r2 cm,繞在滑輪上的細(xì)線懸掛著一個(gè)重物,

11、由靜止開始釋放,測得重物以加速度a2 m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),在重物由靜止下落距離為1 m的瞬間,求滑輪邊緣上的點(diǎn)的角速度和向心加速度參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A伽利略認(rèn)為,在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快,故A錯(cuò)誤;B伽利略猜想物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比,但沒有直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明,故B錯(cuò)誤;C伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理,伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理包括數(shù)學(xué)推演和諧地結(jié)合起來,故C正確;D伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)

12、,完全是理想的,是以斜面實(shí)驗(yàn)的事實(shí)為基礎(chǔ)的,故D錯(cuò)誤,2、C【解析】ABA輪、B輪靠摩擦傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線速度相等,即a、b點(diǎn)線速度大小之比為11;由題意可知A輪的半徑與B輪的半徑之比為RARBRCRB=23根據(jù)公式有故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;CB和C是固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且無相對(duì)滑動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng),可知b、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為11,故C正確;D由C選項(xiàng)分析可知結(jié)合前面的分析可知根據(jù)A輪的半徑大小與C輪相同,可知a、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)向心加速度大小之比故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】A研究汽車運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí),汽車的大小和形狀可以被忽略,所以可將其看作質(zhì)點(diǎn),A正確;B圖中15:23是時(shí)刻,不是時(shí)間,B錯(cuò)誤;C預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程

13、的路程約為403km,不是位移,C錯(cuò)誤;D預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大?。篋錯(cuò)誤。故選A。4、A【解析】“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中用到的物理思想方法是等效替代法。故選A。5、D【解析】規(guī)定以初速度方向?yàn)檎瑒t有:,所以球在與墻碰撞的過程中的平均加速度的大小為,方向與初速度方向相反,即水平向左,故D正確,ABC錯(cuò)誤6、A【解析】A手掌對(duì)排球作用力與排球?qū)κ终谱饔昧κ峭N性質(zhì)的力,是由于兩物體接觸形變產(chǎn)生的,都是彈力,A正確;B排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,手掌對(duì)排球作用力的大小等于排球?qū)κ终谱饔昧Φ拇笮?,B錯(cuò)誤;C一對(duì)作用力與反作用

14、力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失,所以排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力同時(shí)產(chǎn)生,C錯(cuò)誤;D排球?qū)\(yùn)動(dòng)員手掌的作用力和運(yùn)動(dòng)員手掌對(duì)排球的作用力是一對(duì)作用力與反作用力,作用在不同的兩個(gè)物體上,平衡力是作用在同一物體上,D錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解析】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:故A正確,BD錯(cuò)誤汽車的平均速度為:,故C正確故選AC8、BC【解析】前2秒由靜到動(dòng)是加速,但從圖象可以看出是失重,故是加速下降;電梯前2秒加速下降,210秒勻速下降,1011s是減速下降;先求解2s時(shí)速度,然后求解最后1s的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力;分加加速、勻速、減速三段求解位移,最后相加得到總位

15、移【詳解】由圖象可知,在02s內(nèi),臺(tái)秤對(duì)小明的支持力為:F1=450N,由牛頓第二定律定律有:mg-F1=ma1,解得:a11m/s2,加速度方向豎直向下,故小明處于失重狀態(tài),則A錯(cuò)誤,B正確;設(shè)在10s11s內(nèi)小明的加速度為a3,時(shí)間為t3,02s的時(shí)間為t1,則a1t1=a3t3;解得:a32m/s2,由牛頓第二定律定律有:F3-mg=ma3,解得:F3=600N,選項(xiàng)C正確;02s內(nèi)位移x1a1t122m;2s10s內(nèi)位移x2=a1t1t2=16m;10s11s內(nèi)位移x3a3t321m;小明運(yùn)動(dòng)的總位移x=x1+x2+x3=19m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確電梯的運(yùn)動(dòng)規(guī)

16、律,然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式多次列方程后聯(lián)立求解,不難9、BC【解析】A最初系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧受到A的壓力,根據(jù)平衡條件有解得處于壓縮狀態(tài),故A錯(cuò)誤;BCB木塊剛離開地面時(shí),對(duì)B受力分析知,彈簧的彈力等于B的重力,根據(jù)平衡條件有 解得故BC正確;D由上分析可知,初狀態(tài)和末狀態(tài)的形變量相等,所以彈簧的彈力大小相等,故D錯(cuò)誤。故選BC。10、CD【解析】加速度是速度的變化率,加速度和速度同向時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng).【詳解】ABD因速度v0,加速度a0,加速度和速度同向,則即使此后a逐漸減小,則它的速度也是逐漸增加且始終為正的,位移逐漸變大,且始終為正,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,D正確;C加

17、速度是速度的變化率,加速度減小,則速度的變化越來越慢,選項(xiàng)C正確;故選CD.11、BC【解析】由已知可知,vAvC43,所以vC6 m/s,又因?yàn)镃點(diǎn)為AB中點(diǎn),故vC,即vA2vB22vC2,可得vB2m/s,C正確,D錯(cuò)誤;由xBC(3) m7 m,得斜面長度x2xBC14 m,B正確,A錯(cuò)誤故選BC.12、BD【解析】AB由圖象可以看出,當(dāng)力F48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-mAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6k

18、gmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD由 當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得 =0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .D .丙 .0.49【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要提前做工作有兩個(gè):平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量m;(2)如果沒有平衡摩擦力的話,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),但加速度為零的情況;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大?。弧驹斀狻浚?)A、讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:對(duì)小桶(及砝碼)根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立可以得到:則當(dāng)時(shí),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放

19、小車,否則會(huì)產(chǎn)生較大誤差,故B錯(cuò)誤;C、平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為,則有:,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力,故C錯(cuò)誤;D、由于,所以:,當(dāng)F一定時(shí),a與成正比,故D正確(2)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況即加速度為零,故圖線為丙;(3)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得:【點(diǎn)睛】會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析分析為什么要平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及砝碼)的質(zhì)量,且會(huì)根據(jù)原理分析實(shí)驗(yàn)誤差以及利用勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解加速度14、 .沒有 .C【解析】(1)1設(shè)輕繩的拉力為T,加速

20、度為a,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)砂桶分析有:對(duì)小車分析有:聯(lián)立解得:由此可知,此時(shí)砂桶的重力即為整體的合外力,控制總質(zhì)量不變,研究合外力與加速度a之間是否滿足正比關(guān)系時(shí),沒有必要保證砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;(2)2A為保證整體的合外力是砂桶的重力,所以必須先抬高木板以平衡摩擦力,A正確,不符合題意;B要保持拉線方向與木板平面平行,這樣輕繩的拉力才等于小車所受的合力,B正確,不符合題意;C改變砂桶質(zhì)量后,因?yàn)閯?dòng)摩擦力因數(shù)與傾角沒變化,所以不需要重新平衡摩擦力,C錯(cuò)誤,符合題意;D先開電源再釋放小車,這樣打出的紙帶上的點(diǎn)跡較多,處理數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,D正確,不符合題意。故選C。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1)a=1.6m/s2 (2) t=

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