江川到華寧公路畢業(yè)設(shè)計(jì)-與計(jì)算

1、.摘要本設(shè)計(jì)為江川至華寧二級(jí)公路，樁基為K1 2 +000K 14+100丘陵丘陵區(qū)。其能力主要包括水平曲線、縱斷面、橫斷面、擋土墻和涵洞的設(shè)計(jì)。與計(jì)算。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守規(guī)定。設(shè)計(jì)的基本思路是先計(jì)算繪制平面，再繪制橫斷面地線，設(shè)計(jì)繪制縱斷面，然后編制路基設(shè)計(jì)表，設(shè)計(jì)橫斷面，出圖路基的標(biāo)準(zhǔn)截面，土石方的計(jì)算和部署，最后是擋土墻和涵洞的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)這次2.1公里關(guān)鍵詞：擋土墻，路基，水平曲線，垂直曲線，橫截面，前言經(jīng)過(guò)三年函授學(xué)習(xí)，現(xiàn)已進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)階段。畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等工科院校教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分，也是本科生最后一次綜合性大考試。是提高和檢驗(yàn)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和設(shè)計(jì)能力的絕好機(jī)會(huì)。通過(guò)獨(dú)立完成設(shè)

2、計(jì)，整合所學(xué)知識(shí)，在解決實(shí)際問(wèn)題的同時(shí)進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)。獨(dú)立分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，逐步熟悉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，進(jìn)一步加深對(duì)道路工程的理解，提高應(yīng)用專(zhuān)業(yè)軟件的能力，完成工程師的基礎(chǔ)培訓(xùn)，為未來(lái)積累一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)工作。本設(shè)計(jì)以實(shí)際工程數(shù)據(jù)為依據(jù)。在老師的細(xì)心指導(dǎo)下，結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，計(jì)算出水平曲線，設(shè)計(jì)豎曲線、路基、擋土墻、涵洞等結(jié)構(gòu)，用海天公路設(shè)計(jì)軟件繪制橫斷面。圖片。在符合規(guī)定的前提下，力爭(zhēng)使線形更合理，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)更高。由于是第一次進(jìn)行全面的道路設(shè)計(jì)，遺漏和錯(cuò)誤在所難免。希望各位老師和同學(xué)可以給我指出，以便我及時(shí)改正，讓我的畢業(yè)設(shè)計(jì)更加合理。江川至華寧公路（山區(qū)丘陵區(qū)二級(jí)公路）設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)第

3、 1 部分：水平、縱向和橫向 3D 剖面設(shè)計(jì)選線一、山區(qū)、丘陵地區(qū)公路線路特點(diǎn)：山區(qū)山高谷深，地形復(fù)雜。山水系多為起伏起伏的山溝。因此，公路線路的急彎、陡坡和不整齊的路線給工程帶來(lái)了困難。一般根據(jù)道路所經(jīng)過(guò)的區(qū)域分為沿溪線、山腰線、跨山脊線和山脊線。這部分有很多腰圍。山腰線是布置在山坡的山坡上的路線。這條路線走山坡，平面線更彎曲，縱坡更平緩；路基大多半挖半填。有時(shí)還需要擋土墻。重丘區(qū)地面起伏不定，但高差不大。與平原相比，線形在平面上有一個(gè)環(huán)島轉(zhuǎn)彎，曲線半徑較小，垂直起伏受地形限制偶有較陡的坡度。有許多可能的解決方案。在丘陵區(qū)線路布局中，應(yīng)考慮斷面的經(jīng)濟(jì)合理設(shè)計(jì)。一般水平坡平緩的路段，可采用半填

4、半挖或過(guò)填的路基；在側(cè)坡較陡的路段，宜采用全開(kāi)挖或多挖少填的路基，并注意縱向土石方的平衡，以減少浪費(fèi)和浪費(fèi)。借，盡量少破壞自然景觀。2 、山區(qū)丘陵區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)要求及特點(diǎn)山區(qū)丘陵區(qū)二級(jí)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為汽車(chē)專(zhuān)用公路。工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，要求設(shè)計(jì)速度達(dá)到60km/h；平曲線沒(méi)有超高最小半徑1500m、一般最小半徑200m和極小半徑125m；豎曲線最大縱坡不大于6 %，坡段最小長(zhǎng)度不小于120m凸豎曲線最小半徑，450m一般最小半徑700m，凹豎曲線最小半徑為450，一般最小半徑700m，垂直曲線的最小長(zhǎng)度35m；設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，因此設(shè)計(jì)不僅需要考慮地形、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然因素的

5、影響，還受到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)等諸多因素的限制，土地資源、筑路材料來(lái)源、施工條件、勞動(dòng)條件。在路線設(shè)計(jì)上，要做到規(guī)則與實(shí)際相結(jié)合，在學(xué)習(xí)規(guī)則的同時(shí)，靈活運(yùn)用規(guī)則，力求做到實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合。三、公路選線的原則和依據(jù)選路就是根據(jù)國(guó)家建設(shè)發(fā)展需要，結(jié)合自然條件，選擇合理的路線，使道路建設(shè)成本和使用質(zhì)量能夠正確統(tǒng)一，達(dá)到快速安全行車(chē)的目的，經(jīng)濟(jì)舒適，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐用，維修方便。選線人員要認(rèn)真遵守和落實(shí)國(guó)家規(guī)定的方針政策，深入實(shí)際，綜合考慮路線、路基、道路、橋涵等，最終選擇合適的路線。4 、道路選線應(yīng)遵循以下原則1）根據(jù)道路使用的任務(wù)和性質(zhì)，綜合考慮沿線地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，正確處理短期和長(zhǎng)期的關(guān)系，根據(jù)道

6、路選擇合理的規(guī)劃方案?？傮w規(guī)劃的知識(shí)。2）認(rèn)真領(lǐng)會(huì)使命宣言精神，深入現(xiàn)場(chǎng)，多跑、多看、多問(wèn)、多比較，深入考察當(dāng)?shù)氐牡匦?、氣候、土壤、水文等自然條件，從而選擇有價(jià)值的解決方案進(jìn)行比較。3）充分利用有利地形和地形，盡可能避開(kāi)不利區(qū)域，正確使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注重車(chē)輛的安全性和平穩(wěn)性以及施工和維修的經(jīng)濟(jì)性和便利性。三個(gè)方面的結(jié)合：平面短而光滑，縱斷面平緩均勻，橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。山區(qū)和丘陵地區(qū)河流曲折迂回，河岸陡峭，坡度大，水流湍急。一般來(lái)說(shuō)，它們大多位于河流的源區(qū)和上游。雨季暴雨集中，洪水持續(xù)時(shí)間短，漲跌急，流速快，沖刷力和破壞力大。強(qiáng)大的。選路時(shí)要處理好路線與河流的關(guān)系，選擇橋梁位置，對(duì)路基和排水構(gòu)筑物采

7、取必要的加固措施，保證路基的穩(wěn)定性。4）充分利用土地資源，減少拆遷，就地取材，帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。選路時(shí)，要盡量少耕地，不破壞農(nóng)田水系。常用的方法是利用河堤。河堤的利用有很多好處。除了節(jié)省耕地、不破壞水系外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：利用舊路，該地區(qū)的低等級(jí)道路大多建在河堤上。長(zhǎng)期的自重和車(chē)輛荷載作用穩(wěn)定了路基的沉降，可以節(jié)省路基處理費(fèi)用； 可減少拆遷。由于老路的存在，減少了沿線拆遷量；由于路堤較高，可節(jié)省土地用量，減少耕地開(kāi)挖，生出耕地； 帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。河網(wǎng)區(qū)的村鎮(zhèn)大多建在河上。城鎮(zhèn)之間的距離很小，大多不超過(guò)10km一條，而且大多由一些低等級(jí)的碎石路相連，人口眾多。每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到480,000

8、人。道路等級(jí)提高后，可以帶動(dòng)沿線眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是旅游業(yè)。由于交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展大大加快；有利于公路網(wǎng)建設(shè)，利用老舊低等級(jí)公路網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)改造，提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改造為新的高等級(jí)公路網(wǎng)，可加快路網(wǎng)建設(shè)速度。5.選路依據(jù)1)公路選線依據(jù)主要包括交通部發(fā)布的規(guī)定、測(cè)算和預(yù)測(cè)的車(chē)流量、地形圖、地方政府和建設(shè)單位下發(fā)的文件、會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)任務(wù)等，這些都是路線必不可少的設(shè)計(jì)。的數(shù)據(jù)。2 ) 測(cè)量和預(yù)測(cè)的交通量3）地形圖比例尺為1：2000，用于路線方案的選擇4 ）當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)單位下發(fā)的文件、會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)是道路設(shè)計(jì)和車(chē)輛交付的要求，在路線設(shè)計(jì)時(shí)必須完全滿足這些要求六、公路選線方法及步驟公路選線的方法

9、有多種，主要包括檢查、初步測(cè)量和初步設(shè)計(jì)。測(cè)量及施工圖設(shè)計(jì)等步驟： 1）全布局2)逐個(gè)排列3)具體對(duì)齊方式2、道路等級(jí)的確定公路按交通量及其功能特性分為五個(gè)等級(jí)：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。高速公路一般能適應(yīng)各種汽車(chē)（包括摩托車(chē)）改裝成乘用車(chē)的長(zhǎng)期設(shè)計(jì)壽命，年平均晝夜車(chē)流量2.5萬(wàn)輛以上。一級(jí)公路一般能適應(yīng)各種轎車(chē)（包括摩托車(chē)）改裝成乘用車(chē)的長(zhǎng)期設(shè)計(jì)壽命。年平均晝夜車(chē)流量1500030000輛。高速公路二級(jí)公路一般可適應(yīng)各種車(chē)輛（包括摩托車(chē)）改裝為中型貨車(chē)的長(zhǎng)期設(shè)計(jì)年限，年平均晝夜車(chē)流量30007500輛。三級(jí)公路一般可根據(jù)各種車(chē)輛（包括摩托車(chē)）改裝成中型貨車(chē)的長(zhǎng)期設(shè)計(jì)壽

10、命，適應(yīng)年均晝夜車(chē)流量10004000輛以上的公路。4級(jí)公路按各種車(chē)輛（包括摩托車(chē)）的長(zhǎng)期設(shè)計(jì)壽命折算成中型公路，一般可以適應(yīng)年均晝夜車(chē)流量1500輛以下的兩車(chē)道車(chē)輛和200輛以下的單車(chē)道車(chē)輛。值班卡車(chē)。基于交通量計(jì)算的道路等級(jí)確定3、橫縱橫綜合設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)資料：1）地形圖：比例1：1000的地形圖1。2）地理位置：路線位于省北部，從江川出發(fā)，途經(jīng)德欽縣，穿越瀾滄江與金沙江的分水嶺云嶺，東經(jīng)9830100，北緯2730 29。本設(shè)計(jì)段的起點(diǎn)是K12+000，終點(diǎn)是K1 5+000 ，全長(zhǎng)3.00km3) 氣候、水文和地質(zhì)該路段屬亞熱帶干熱氣候區(qū)，有年平均氣溫21.8、最高氣溫40.4和最低氣溫

11、0.1。干濕季分明，降雨量少，年平均降雨量688.9毫米多集中在6-9月，降雨量占年降雨量的90%以上，相對(duì)濕度54%該段地質(zhì)上覆表層為棕灰色、棕黃色壤土、塑性、部分硬塑性；中層為紫灰色、紫紅色、灰色礫石土，礫石成分為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和泥巖；下伏地層為紫灰色、黃灰色泥質(zhì)粉砂巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，土狀至礫石狀。4）交通構(gòu)成：解放CA10B 200輛/天-1 ；黃河JN150 150輛/天-1 ；躍進(jìn) NJ130 200 臺(tái)/天-1 ; Fuso FP101 100 臺(tái)/天-1 ；5）材料供應(yīng)：可在生產(chǎn)線附近收集沙子、碎石、巨石、碎石、條石，并按計(jì)劃供應(yīng)瀝青、水泥、鋼材、木材等主要材料。二、主要技術(shù)控制指

12、標(biāo)：（見(jiàn)表1）表一：主要計(jì)算控制指標(biāo)指標(biāo)名稱(chēng)單元計(jì)算行駛速度公里/小時(shí)60最小平曲線半徑米100沒(méi)有超平曲線半徑米600最高等級(jí)%6車(chē)道寬度米7路基寬度米10路面類(lèi)型瀝青和水泥混凝土車(chē)載等級(jí)公路 - 二級(jí)涵洞類(lèi)型鋼筋混凝土蓋涵路/公里12路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/25結(jié)構(gòu)地震烈度七度3.工程設(shè)計(jì)1)平面設(shè)計(jì)：根據(jù)地形、地物和路線方向，該路段有3條平曲線，交點(diǎn)的站號(hào)為：JD 121 (K12+ 356.552 ), JD 122 ( K 13+016.838 ), JD 12 3 (K 13+569.628 )，平曲線半徑為300m, 250m, 300 , 過(guò)渡曲線長(zhǎng)度為100m, 75m, ,70

13、m所有交點(diǎn)半徑小于2502）縱斷面設(shè)計(jì)：為減少道路填挖次數(shù)，本路段設(shè)置3個(gè)坡點(diǎn)，最大縱坡5.2 %，最小縱坡1.46 %，最小坡長(zhǎng)212.420米垂直曲線的最大半徑為29727.295米，最大曲線長(zhǎng)度為311.204米，最小半徑為4510.817米，最小曲線長(zhǎng)度為95.452米，橫縱組合滿足3) 橫截面設(shè)計(jì)：根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-200 6 P.10-113.0.2及表3.0.5-1：不設(shè)置中間帶，10米路基寬度為1.5米7.0米路基路面工程（第二部分）P。 4.表邊溝、排水溝和截流溝均采用矩形截面0.4米形式根據(jù)JTG D30-2004 P.9-10表3.4.1和公路路基設(shè)計(jì)規(guī)

14、范表3.4.1，3.3.4切土坡度為1：1；開(kāi)挖邊坡較高段設(shè)有破碎平臺(tái)，其寬度為2.0米（設(shè)置0.60.64）涵洞設(shè)計(jì)：本次涵洞設(shè)計(jì)主要考慮以下因素：在凹豎曲線的底部，由于需要排水；考慮將涵洞設(shè)置在縱斷面相對(duì)較低的位置；溝谷下部在平面上展示，滿足邊溝排水需要；住宅區(qū)的安排較少，因?yàn)榭梢詫⑴潘{入住宅區(qū)自己的住宅區(qū)排水系統(tǒng)。本次設(shè)計(jì)制作涵洞9條，涵洞排列方式為：k12+ 110 ，跨度為1 2m； k12+ 140 ，跨度為 1 2m； k12+ 180. , 跨度為 1 2m; k 13 + 138 ，跨度為 1 2m； k 13 +420 ，跨度為1 2m； k1 3+585 ，跨度為 1

15、2m； k1 4+080 ，跨度為 1 2m；本畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)其中一個(gè)跨度k 5）擋土墻設(shè)計(jì)：本次擋土墻的設(shè)計(jì)主要考慮以下原因：填筑段坡度封閉，長(zhǎng)度又長(zhǎng)又陡，使填筑過(guò)大，填后可能發(fā)生滑坡。在這個(gè)設(shè)計(jì)中，整個(gè)路段基本上都設(shè)置了擋土墻。共16段，均按重力式擋土墻設(shè)計(jì)。這里，選擇一段（K 14+780 K 14+850 ）進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。有關(guān)設(shè)計(jì)步驟，請(qǐng)參閱擋土墻驗(yàn)證部分。6）路基路面設(shè)計(jì)： = 1 * GB3 路基設(shè)計(jì)：根據(jù)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）P6表3.2.1，結(jié)合本路段所在區(qū)域復(fù)雜的地形地質(zhì)條件，對(duì)地質(zhì)、對(duì)沿線的地形、地貌、水文、氣象、地震等自然條件進(jìn)行了研究。研究，充分收集

16、路基設(shè)計(jì)所需資料，遵循因地制宜、因地制宜、預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全經(jīng)濟(jì)、造型美觀、順應(yīng)自然、與環(huán)境和諧的原則景觀，結(jié)合路基填筑和開(kāi)挖填方條件根據(jù)施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等因素，統(tǒng)籌考慮路基、路面、防護(hù)排水措施，預(yù)防路基病害，確保路基穩(wěn)定性路基。路基應(yīng)碾壓壓實(shí)，路基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。各層壓實(shí)度要求見(jiàn)表2：表2：路基各層密實(shí)度要求剪切和填充類(lèi)型路槽下深度（cm）緊湊（）路基上路03094底床308094在堤岸上8015093下路堤150以下90零填挖路基030/基層為耕地或松散土，填土前應(yīng)壓實(shí)，壓實(shí)度（重）不低于85%。80cm路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)基層松散土層厚度大于此值時(shí)30cm，應(yīng)挖回填土進(jìn)行分層壓

17、實(shí)。 = 2 * GB3 路面設(shè)計(jì)：水泥混凝土路面，路面設(shè)計(jì)按標(biāo)準(zhǔn)軸荷BZZ-100計(jì)算，設(shè)計(jì)壽命10年。初步擬定了普通混凝土的厚度0.22m?；鶎訛樗喾€(wěn)定骨料（水泥用量5%） 0.18m，墊層為0.15 m低劑量無(wú)機(jī)粘結(jié)劑的穩(wěn)定土，混凝土平面尺寸為寬度3.5m和長(zhǎng)度5.0m，縱縫為平縫帶拉筋棒。 , 橫縫是定位銷(xiāo)桿設(shè)置的假縫。 = 3 * GB3 路面設(shè)計(jì)：瀝青混凝土路面，路面設(shè)計(jì)按標(biāo)準(zhǔn)軸荷BZZ-100計(jì)算，設(shè)計(jì)壽命10年。7) 排水設(shè)計(jì)：路基和路面排水系統(tǒng)主要由沿線的路基排水、路面排水、涵洞和排水溝組成。開(kāi)挖路段和高度小于邊溝深度的填方路段設(shè)置邊溝。邊溝斷面為矩形，邊坡為1：1。將邊溝

18、、邊坡、路基附近的積水引至橋涵或路基外時(shí)，應(yīng)使用排水溝。本段所有邊溝和水溝均采用碎石砌筑。8）施工注意事項(xiàng)： = 1 * GB3 施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖。 = 2 * GB3 場(chǎng)地清理完畢，拆除并恢復(fù)中樁后，應(yīng)檢查標(biāo)高和橫斷面。 = 3 * GB3 路基開(kāi)挖必須自上而下。 = 4 * GB3 在人口稠密地區(qū)建設(shè)和射擊火炮，應(yīng)嚴(yán)格控制藥物劑量，加強(qiáng)安全措施。 = 5 * GB3 路堤采用水平分層填筑法填筑。也就是按照橫截面的全寬逐層填滿。如果原地面不平整，應(yīng)從下部開(kāi)始逐層填充。每層填滿后，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求后，應(yīng)30cm填上上層。床層頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm路

19、基填料，除透水材料外，填料的強(qiáng)度和粒徑應(yīng)符合表3的要求：表 3：路基填料的強(qiáng)度和粒徑項(xiàng)目類(lèi)型路面底部以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度 CBR (%)填料最大粒徑（cm）充滿路基上路0306.010底床30804.010在堤岸上801503.015下路堤150以下2.015零填挖路基0306.010 = 6 * GB3 如填筑分多個(gè)作業(yè)段施工，兩段接縫不同時(shí)填筑，則第一次填筑段應(yīng)按1：1梯度分層留臺(tái)階。兩批同時(shí)填裝時(shí)，應(yīng)分層重疊，重疊長(zhǎng)度不得小于此值2米。 = 7 * GB3 高速公路地處7級(jí)地震區(qū)，路基填筑物應(yīng)填筑礫石土、一般粘性土、卵石土、石塊等不易分化的材料。適當(dāng)加強(qiáng)。第二部分：水平、縱向和橫

20、向 3D 截面的計(jì)算平曲線計(jì)算( 1 ) 121橫曲線相交的元素：圓曲線半徑： R= 300m；過(guò)渡曲線長(zhǎng)度： ；交點(diǎn)k12+356.552； = 1 * GB3 曲線元素的計(jì)算：螺旋切線增長(zhǎng)值： ；移位值： ;路線轉(zhuǎn)角： ;總切線長(zhǎng)度： ;總曲線長(zhǎng)度： ;圓曲線長(zhǎng)度： ;外部距離： ;修正值： ; = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：ZH= JD-T= K 12+356.552 - 153.465 = K 12+203.087HY= ZH+ = K 12+203.087 + 100 = K1 2+303.087YH= HY+ = K 12+303.087 + 98.496 = K 12+40

21、1.583HZ= YH+ = K 12+401.583 + 100 = K1 2+501.583QZ= HZ-L/2= K1 12+501.583 - = K1 2+352.335JD= QZ+J/2= K 12+352.335 + = K 12+356.552 （檢查正確）(2) 交點(diǎn)12 2 個(gè)水平曲線元素：圓曲線半徑： ;螺旋曲線長(zhǎng)度： ;路口站號(hào)k13+016.838； = 1 * GB3 曲線元素的計(jì)算：螺旋切線增長(zhǎng)值：移位值： ;路線轉(zhuǎn)角： ;總切線長(zhǎng)度： ;總曲線長(zhǎng)度： ;圓曲線長(zhǎng)度： ;外部距離： ;修正值： ; = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：ZH= JD-T= K 13

22、+016.838-104.124 = K 12+912.714HY= ZH+ = K 12+912.714 + 75 = K 12+987.714YH= HY+ = K 12+987.714+54.809 = K 13+042.523HZ= YH+ = K 13+042.523 + 75 = K 13+117.523QZ= HZ-L/2= K 13+142.523 - = K 13+015.119JD= QZ+J/2= K 13+015.119 + = K 13+0.16.838 （檢查正確）(3) 交點(diǎn)12 3個(gè)元素的水平曲線：交叉口站K13+569.628。 = =187.91 = R=

23、300m=70m = 1 * GB3 曲線元素的計(jì)算： = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：2.計(jì)算超高和加寬路線：的外緣和邊緣以及路基各斷面的設(shè)計(jì)標(biāo)高稱(chēng)為超高值。設(shè)計(jì)高速公路超高的過(guò)渡方法是使用繞車(chē)道中心線的旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為中心軸旋轉(zhuǎn)。具體計(jì)算公式如下表5所示。表5：中軸旋轉(zhuǎn)超高計(jì)算公式表超高位計(jì)算公式闡明計(jì)算結(jié)果為與設(shè)計(jì)標(biāo)高（路基邊緣）的高差臨界區(qū)距離過(guò)渡起點(diǎn)的長(zhǎng)度直線加寬通過(guò)高階拋物線寬度繞中心線旋轉(zhuǎn)在圓形曲線上外部邊緣中線邊緣過(guò)度細(xì)分外部邊緣中線邊緣在哪里：b道路寬度（m） ；a肩寬（m） ；- 路冠的坡度；- 肩橫坡；超高過(guò)渡長(zhǎng)度（或過(guò)渡曲線長(zhǎng)度） （m） ；- 路肩的橫向坡度從所需距離改

24、變，這通常是可取的1.0m；與路頂坡度相同的單向超高點(diǎn)到超高平緩路段起點(diǎn)的距離（m） ；(m)從超高緩動(dòng)段的任意一點(diǎn)到起點(diǎn)；路基外緣最大標(biāo)高值（m） ；道路中線的最大標(biāo)高值（m） ；路基邊緣最大降低值（m） ；x (m)處路基外邊緣的標(biāo)高值；- 距離x (m)處道路中線的標(biāo)高值；路基邊緣在距離x (m)處的折減值；- 路基加寬值（m） ；- 距離 x (m)處的路基加寬值；兩車(chē)道公路超高過(guò)渡段長(zhǎng)度計(jì)算如下：式中： 超高緩坡段長(zhǎng)度（m） ；B轉(zhuǎn)軸到行車(chē)道外邊緣的寬度（m） （設(shè)置路緣帶時(shí)的路緣帶）；P超高坡度率（附加縱坡），即轉(zhuǎn)軸與車(chē)道外緣線（路緣帶情況下的路緣帶）的相對(duì)升降比。(%)超高坡與冠

25、坡之間。(1) JD 12 1超高加寬計(jì)算JD 12 1 水平曲線的半徑為R = 300m該交叉點(diǎn)周?chē)褂玫闹等缦拢?=2.0% , =6%, =1.5% , p=1/ 175=45.937m一個(gè)= 1.5m;乙= 7超高緩動(dòng)段的長(zhǎng)度一般應(yīng)為5的倍數(shù)，不小于10m，取=50m=20m1)加寬計(jì)算如下：由道路勘察設(shè)計(jì)表3.15可知：交點(diǎn)處的水平曲線半徑= 300m250m所以不需要加寬值。超高計(jì)算結(jié)果如下：一個(gè)。在圓形曲線上：外部邊緣：=0.3 8 25中線：= 0.0825邊緣：= -0.4275 _灣。在過(guò)渡部分：從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 0：外緣： = 0.1575中線： =0

26、.0 825邊緣： = 0.045從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 35：外緣： = 0.1575中線： =0.0 825邊緣： =- 0.062表 6：超高加寬計(jì)算表超寬桌子路口特征車(chē)站擴(kuò)大超高外部邊緣中線邊緣京東12 1CNK12+ 203.08700.0000. 38250.0825 _-0.4275K12+ 238.087350.0000. 15750.0825 _0.045HYK12+ 303.0870.0000. 15750.0825 _-0.062永輝K12+ 401.5830.0000. 15750.0 82 5- 0.062K12+ 436.583350.0000. 15

27、750.0 82 50.045赫茲K12+ 501.58300.0000. 38250.0 82 5-0.4275( 2 ) JD 122超高加寬計(jì)算JD 122 水平曲線的半徑為R = 250m該交叉點(diǎn)周?chē)褂玫闹等缦拢?=2.0% , =6%, =1.5% , p=1/ 175=45.937m一個(gè)= 1.5m;乙= 7超高緩動(dòng)段的長(zhǎng)度一般應(yīng)為5的倍數(shù)，不小于10m，取=50m=20m1)加寬計(jì)算如下：由道路勘察設(shè)計(jì)表3.15可知：交點(diǎn)處的水平曲線半徑= 250m，所以不需要加寬值。 超高計(jì)算結(jié)果如下：一個(gè)。在圓形曲線上：外部邊緣：=0.3 8 25中線：= 0.0825邊緣：= -0.42

28、75 _灣。在過(guò)渡部分：從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 0：外緣： = 0.1575中線： =0.0 825邊緣： = 0.045從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 35：外緣： = 0.1575中線： =0.0 825邊緣： =- 0.062表 6：超高加寬計(jì)算表超寬桌子路口特征車(chē)站擴(kuò)大超高外部邊緣中線邊緣京東122CNK1 2+912.71400.0000. 38250.0825 _-0.4275K1 2+947.714350.0000. 15750.0825 _0.045HYK1 2+987.7140.0000. 15750.0825 _-0.062永輝K1 3+042.5230

29、.0000. 15750.0 82 5- 0.062K1 3+077.523350.0000. 15750.0 82 50.045赫茲K 13+117.52300.0000. 38250.0 82 5-0.4275( 3 ) JD 123超高加寬計(jì)算JD 123 水平曲線的半徑為R = 300m該交叉點(diǎn)周?chē)褂玫闹等缦拢?=2.0% , =6%, =1.5% , p=1/ 175=45.937m一個(gè)= 1.5m;乙= 7超高緩動(dòng)段的長(zhǎng)度一般應(yīng)為5的倍數(shù)，不小于10m，取=50m=20m1)加寬計(jì)算如下：由道路勘察設(shè)計(jì)表3.15可知：交點(diǎn)處的水平曲線半徑= 300m250m所以不需要加寬值。 超

30、高計(jì)算結(jié)果如下：一個(gè)。在圓形曲線上：外部邊緣：=0.3 8 25中線：= 0.0825邊緣：= -0.4275 _灣。在過(guò)渡部分：從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 0：外緣： = 0.1575中線： =0.0 825邊緣： = 0.045從超高緩動(dòng)段上的任意點(diǎn)到起點(diǎn)的距離= 35：外緣： = 0.1575中線： =0.0 825邊緣： =- 0.062表 6：超高加寬計(jì)算表超寬桌子路口特征車(chē)站擴(kuò)大超高外部邊緣中線邊緣京東123CNK1 3+454.89200.0000. 38250.0825 _-0.4275K1 3+489.892350.0000. 15750.0825 _0.045HY

31、K1 3+524.8920.0000. 15750.0825 _-0.062永輝K1 3+610.4530.0000. 15750.0 82 5- 0.062K1 3+645.453350.0000. 15750.0 82 50.045赫茲K1 3+680.45300.0000. 38250.0 82 5-0.42753 、豎曲線設(shè)計(jì)計(jì)算(1)豎曲線幾何元素的計(jì)算根據(jù)線路起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間標(biāo)高控制點(diǎn)的標(biāo)高變化趨勢(shì)，本著“滿足控制點(diǎn)要求，兼顧大部分經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”的原則，推使用平行線。初步設(shè)計(jì)坡度線為2.8 %、- 3.3 %、- 2.7 %、- 4.6 % ；變化斜率點(diǎn)的位置為K 12+000 、 K

32、12+350 、 K 13+010 、 K 13+670 、 K 14+070；設(shè)計(jì)起點(diǎn)K 12+000的設(shè)計(jì)標(biāo)高為1703.000m。那么坡長(zhǎng) L 1 = 350.000 (m)K12+ 350 （坡度變化點(diǎn)1）=起點(diǎn)標(biāo)高+坡長(zhǎng)坡度= 1703 + 350 2.8 % = 1712.800 (米)坡長(zhǎng) L 2 = 660 (m)K1 3+010 （坡度變化點(diǎn)2）= K12+ 350的標(biāo)高+坡長(zhǎng)坡度= 1712.80 + 660 (- 3.3 %) = 1691.020 (m)坡長(zhǎng) L 3 = 660 (m)K13+ 670 （坡度變化點(diǎn)3）=K13標(biāo)高+010+坡長(zhǎng)坡度= 1691.020

33、+ 660 (- 2.7 %) = 1673.200 (m)坡長(zhǎng) L 4 = 400 (m)K1 4+070 （坡度變化點(diǎn)4）= K13+ 670的標(biāo)高+坡長(zhǎng)坡度= 1673.200 + 400 (- 4.6 %) = 1654.800 (m)在滿足平豎曲線組合即“平豎”要求的前提下，路線的空間可以連貫流暢，實(shí)現(xiàn)行車(chē)的安全和舒適。 K12+ 350 （坡度變化點(diǎn)1）處的4510.817m豎曲線半徑選擇為，K13+ 010 （坡度變化點(diǎn)2）處的豎曲線半徑選擇為29727.295m， K13+ 670 （坡度變化點(diǎn)3）處的豎曲線半徑為選為11419.156m, 在K1 4+070 (坡度變化點(diǎn) 4

34、) ) (2)豎曲線斜率變化點(diǎn)的計(jì)算1）改變斜率點(diǎn)1： = 1 * GB3 豎曲線的幾何元素：坡度變化點(diǎn)數(shù)：K12+ 350斜率差異：豎曲線半徑：曲線長(zhǎng)度：豎曲線切線長(zhǎng)度：外距離： = 2 * GB3 計(jì)算垂直曲線上任意點(diǎn)的縱向距離y，曲線主要點(diǎn)的計(jì)算：SZY= K12+ 350 -T= K12+ 350 - 137.780 = K12+ 212.420SYZ= K12+ 350 +T= K12+ 350 + 137.780 = K12+ 487.5802) 坡度變化點(diǎn)2： = 1 * GB3 豎曲線的幾何元素基座點(diǎn)數(shù)： K 13+010斜率差異：豎曲線半徑：曲線長(zhǎng)度：豎曲線切線長(zhǎng)度：外距離：

35、 = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：SZY= K1 3+010 -T= K 13+010 - 89.182 = K12+ 920.819SYZ= K1 3+010 +T= K1 3+010 + 89.182 = K1 3+99.1813）改變坡度點(diǎn)3： = 1 * GB3 豎曲線的幾何元素坡度變化點(diǎn)數(shù)：K13+ 670斜率差異：豎曲線半徑：曲線長(zhǎng)度：豎曲線切線長(zhǎng)度：外距離： = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：SZY= K1 3+670 -T= K13+ 670 - 108.482 = K13+ 561.520SYZ= K13+ 670 +T= K13+ 670+108.482 = K13+

36、 778.4804）改變斜率點(diǎn)4： = 1 * GB3 豎曲線的幾何元素基座點(diǎn)數(shù)：K 14+070斜率差異：豎曲線半徑：曲線長(zhǎng)度：豎曲線切線長(zhǎng)度：外距離： = 2 * GB3 曲線主點(diǎn)的計(jì)算：SZY= K1 4+070 -T= K1 4+070 - 47.723 = K1 4+22.274SYZ= K1 4+070 +T= K1 4+070 + 47.723 = K1 4+117.726豎曲線設(shè)計(jì)表如表5所示：表 6：豎曲線設(shè)計(jì)表變化點(diǎn)R噸乙曲線起點(diǎn)曲線終點(diǎn)K12+ 3504510.817137.5802.098K12+ 212.42K12+ 487.58K 1 3+01029727.2958

37、9.1810.134K12+ 920.819K1 3+099.181K1 3+67011419.156108.4800.515K13+ 561.520K13+ 778.480K1 4+07015907.81047.7260.072K1 4+022.274K 14+117.726(3)豎曲線上逐柱設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算1）豎曲線外主要點(diǎn)站高程計(jì)算：主站標(biāo)高=設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高（或變坡點(diǎn)標(biāo)高）+距離*坡度例如： K12+ 350的標(biāo)高 = K12+000的標(biāo)高+ 距離 * 坡度= 1703.000 + 350 (- 6.1 %) = 1712.800 (m)2）計(jì)算垂直曲線處主要點(diǎn)站的高程：要點(diǎn)站標(biāo)高=設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)

38、高（或變坡點(diǎn)標(biāo)高）+距離*坡度+縱向距離。其中：縱向距離。 X 為計(jì)算的點(diǎn)測(cè)站與豎曲線起點(diǎn)測(cè)站的差值。 R是豎曲線半徑。如下圖1所示：圖十三：圖十三：豎曲線要素示意圖十四：豎曲線幾何要素圖圖十四：豎曲線幾何要素圖豎曲線任意站號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)高的計(jì)算分為兩部分：3)計(jì)算切線高程：H 1 =H 0 -(Tx) i其中： H 1是計(jì)算的點(diǎn)切線高程。 H 0是變坡點(diǎn)的標(biāo)高， I是縱坡。4)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算。 H = H 1 y中： H為設(shè)計(jì)標(biāo)高， H 0為切線標(biāo)高。 y是垂直距離。以“ + ”表示凹豎曲線，-為凸垂直曲線。高差=設(shè)計(jì)標(biāo)高-地面標(biāo)高，這樣就可以計(jì)算出各站號(hào)的設(shè)計(jì)標(biāo)高和高差，如表6所示：表 7：填挖高

39、度計(jì)算表車(chē)站地面標(biāo)高 設(shè)計(jì)標(biāo)高 填挖高度12000.000 1707.930 1703.000 -4.93012020.000 1705.814 1703.560 -2.25412040.000 1704.590 1704.120 -0.47012060.000 1698.740 1704.680 5.94012080.000 1699.910 1705.240 5.33012100.000 1701.710 1705.800 4.09012110.000 1697.665 1706.080 8.41512120.000 1702.870 1706.360 3.49012140.000 170

40、4.300 1706.920 2.62012160.000 1705.423 1707.480 2.05712180.000 1706.370 1708.040 1.67012200.000 1710.370 1708.600 -1.77012203.087 1710.363 1708.686 -1.67712220.000 1710.260 1709.154 -1.10612240.000 1712.670 1709.636 -3.03412260.000 1712.900 1710.029 -2.87112280.000 1714.600 1710.334 -4.26612300.000

41、1712.930 1710.550 -2.38012303.087 1712.175 1710.575 -1.60012320.000 1707.820 1710.677 2.85712340.000 1706.790 1710.716 3.92612352.335 1708.913 1710.696 1.78312370.000 1712.046 1710.608 -1.43812385.000 1714.680 1710.479 -4.20112400.000 1714.710 1710.300 -4.41012401.583 1714.890 1710.278 -4.61212420.0

42、00 1717.110 1709.984 -7.12612435.000 1715.720 1709.689 -6.03112450.000 1715.750 1709.343 -6.40712460.000 1715.235 1709.086 -6.14912465.000 1717.424 1708.949 -8.47512485.000 1711.180 1708.344 -2.83612500.000 1712.940 1707.850 -5.09012501.583 1713.192 1707.798 -5.39412520.000 1716.124 1707.190 -8.9341

43、2540.000 1717.890 1706.530 -11.36012560.000 1717.863 1705.870 -11.99312580.000 1713.530 1705.210 -8.32012600.000 1711.580 1704.550 -7.03012620.000 1709.340 1703.890 -5.45012640.000 1710.960 1703.230 -7.73012660.000 1712.740 1702.570 -10.17012680.000 1713.816 1701.910 -11.90612700.000 1715.560 1701.2

44、50 -14.31012720.000 1717.620 1700.590 -17.03012740.000 1715.340 1699.930 -15.41012760.000 1709.200 1699.270 -9.93012780.000 1701.950 1698.610 -3.34012800.000 1692.450 1697.950 5.50012820.000 1684.530 1697.290 12.76012840.000 1677.830 1696.630 18.80012860.000 1674.450 1695.970 21.52012870.000 1665.78

45、0 1695.640 29.86012885.000 1659.220 1695.145 35.92512900.000 1653.720 1694.650 40.93012912.705 1661.230 1694.231 33.00112930.000 1668.764 1693.661 24.89712950.000 1675.785 1693.014 17.22912970.000 1680.740 1692.381 11.64112987.705 1684.262 1691.831 7.56913000.000 1684.770 1691.455 6.68513015.118 168

46、5.931 1691.001 5.07013030.000 1686.917 1690.561 3.64413042.532 1686.835 1690.196 3.36113060.000 1686.720 1689.696 2.97613080.000 1684.390 1689.136 4.74613100.000 1682.620 1688.590 5.97013130.000 1681.340 1687.780 6.44013138.000 1680.430 1687.564 7.13413145.000 1684.310 1687.375 3.06513160.000 1685.6

47、73 1686.970 1.29713175.000 1687.260 1686.565 -0.69513190.000 1690.520 1686.160 -4.36013200.000 1689.410 1685.890 -3.52013220.000 1692.020 1685.350 -6.67013235.000 1695.846 1684.945 -10.90113250.000 1698.730 1684.540 -14.19013265.000 1696.070 1684.135 -11.93513280.000 1700.080 1683.730 -16.35013300.0

48、00 1691.669 1683.190 -8.47913315.000 1683.210 1682.785 -0.42513330.000 1672.210 1682.380 10.17013350.000 1661.200 1681.840 20.64013360.000 1656.338 1681.570 25.23213380.000 1656.299 1681.030 24.73113390.000 1660.660 1680.760 20.10013400.000 1676.550 1680.490 3.94013420.000 1672.490 1679.950 7.460134

49、35.000 1662.390 1679.545 17.15513440.000 1659.890 1679.410 19.52013460.000 1664.400 1678.870 14.47013470.000 1661.310 1678.600 17.29013485.000 1668.850 1678.195 9.34513500.000 1675.900 1677.790 1.89013520.000 1673.280 1677.250 3.97013540.000 1677.898 1676.710 -1.18813556.635 1674.490 1676.261 1.7711

50、3570.000 1670.903 1675.897 4.99413585.000 1667.820 1675.471 7.65113600.000 1663.370 1675.025 11.65513620.000 1660.500 1674.400 13.90013626.635 1660.261 1674.185 13.92413635.000 1659.960 1673.909 13.94913650.000 1657.130 1673.397 16.26713669.416 1656.768 1672.706 15.93813680.000 1656.080 1672.315 16.

51、23513690.000 1656.280 1671.937 15.65713700.000 1650.480 1671.550 21.07013712.196 1650.240 1671.067 20.82713730.000 1654.452 1670.337 15.88513750.000 1658.508 1669.484 10.97613765.000 1661.550 1668.822 7.27213782.196 1671.852 1668.039 -3.81313800.000 1678.190 1667.220 -10.97013820.000 1682.626 1666.3

52、00 -16.32613840.000 1691.910 1665.380 -26.53013850.000 1687.150 1664.920 -22.23013870.000 1686.750 1664.000 -22.75013885.000 1677.871 1663.310 -14.56113900.000 1677.740 1662.620 -15.12013915.000 1674.740 1661.930 -12.81013930.000 1667.020 1661.240 -5.78013950.000 1664.880 1660.320 -4.56013960.000 16

53、63.109 1659.860 -3.24913980.000 1661.800 1658.940 -2.86014000.000 1659.420 1658.020 -1.40014020.000 1657.320 1657.100 -0.22014040.000 1655.550 1656.170 0.62014060.000 1650.410 1655.215 4.80514080.000 1650.950 1654.235 3.28514100.000 1659.350 1653.230 -6.120橫截面設(shè)計(jì)(1)設(shè)計(jì)步驟：1)橫截面地線按點(diǎn)繪制。本次設(shè)計(jì)采用海天道路設(shè)計(jì)軟件，地線由

54、電腦自動(dòng)繪制。根據(jù)線路和路基數(shù)據(jù)，將相關(guān)斷面的填挖量及相關(guān)數(shù)據(jù)復(fù)制到相應(yīng)樁的斷面數(shù)據(jù)上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土壤的地質(zhì)資料，顯示土石邊界，以確定邊坡和邊溝的形狀和大小。現(xiàn)階段采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。繪制橫截面設(shè)計(jì)線。俗稱(chēng)“戴帽子”。計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制圖片。計(jì)算橫斷面填挖面積，本設(shè)計(jì)采用棱柱法計(jì)算土石方，公式如下： _ _- 后者的截面積- 先前里程的橫截面積計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)請(qǐng)參考剖面圖部分。 （使用計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算）(2)擋土墻設(shè)計(jì)1）擋土墻是用來(lái)支撐天然斜坡或人工填土斜坡以保持土壤穩(wěn)定性的建筑物。擋土墻按墻體的位置可分為肩墻、路堤墻和山坡墻。 = 1 * GB3 擋土墻的布置大部分切割擋土墻位于邊溝旁邊。山坡?lián)跬翂?yīng)

55、設(shè)在可靠的基礎(chǔ)上，墻高應(yīng)保證墻后墻頂以上坡度的穩(wěn)定性。當(dāng)肩墻與路堤墻的墻高或斷面砌體數(shù)量相近，基礎(chǔ)條件相近時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮肩墻，擋土墻的位置應(yīng)根據(jù)路基的寬度進(jìn)行布置，因?yàn)槁芳鐡鯄沙浞质湛s坡腳，大大減少填土量。廣場(chǎng)和土地。如果路堤墻的高度或砌筑工程的數(shù)量明顯低于肩墻，并且基礎(chǔ)可靠，則應(yīng)選擇路堤墻，經(jīng)經(jīng)濟(jì)比較后確定墻的位置。沿河堤設(shè)置擋土墻時(shí)，應(yīng)根據(jù)河道情況布置，并注意墻體安裝后保持水流暢通，以免擠壓河道，造成局部沖刷。 . = 2 * GB3 擋土墻縱向布置在墻趾縱斷面上進(jìn)行擋土墻縱向布置，布置后繪制擋土墻正視圖。安排包括： = 1 * alphabetic 一個(gè)。確定擋土墻的起點(diǎn)和長(zhǎng)度，選擇擋

56、土墻與路基或其他結(jié)構(gòu)的連接方式。路肩擋土墻末端可嵌入石塹中，也可通過(guò)錐形坡度與路堤連接。平臺(tái)尾部與擋土墻之間應(yīng)設(shè)置隔墻和接縫墻。隧道入口處的切割擋土墻應(yīng)與隧道入口相結(jié)合，翼墻應(yīng)設(shè)置平滑連接；與塹坡連接時(shí)，應(yīng)逐漸降低墻高至2m以下，使坡腳不伸入邊溝，有時(shí)也可采用橫向端墻連接。灣。根據(jù)地基和地形條件分段確定伸縮縫和沉降縫的位置。C。布置擋土墻各部分的基礎(chǔ)。當(dāng)墻腳處地面有縱坡時(shí)，擋土墻基部宜做成不大于5%的縱坡。但地基為巖石時(shí)，為減少開(kāi)挖，可沿縱向設(shè)置臺(tái)階。臺(tái)階的大小取決于縱坡的大小，但高寬比不應(yīng)大于1：2。d。安排好排水孔的位置，包括數(shù)量、間距和尺寸。 = 3 * GB3 擋土墻橫向布置水平布置，

57、選擇墻高最大的地方，墻體斷面或基礎(chǔ)形式有變化的地方，應(yīng)在其他地方的斷面圖上進(jìn)行。賭注。根據(jù)墻體類(lèi)型、墻高及基礎(chǔ)和填方的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)資料，設(shè)計(jì)擋土墻或應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)圖紙，確定墻體截面、基礎(chǔ)形式和預(yù)埋深度，布置排水設(shè)施等., 并繪制擋土墻橫斷面圖。 = 4 * GB3 平面布置對(duì)個(gè)別復(fù)雜的擋土墻，如沿河高而長(zhǎng)的弧形擋土墻，應(yīng)進(jìn)行平面布置，并繪制平面圖注明擋土墻還應(yīng)畫(huà)出河道和水流方向、防護(hù)和加固工程等2)擋土墻基礎(chǔ)埋置深度對(duì)于土區(qū)，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求：無(wú)沖刷時(shí)，至少應(yīng)低于自然地面1m；有沖刷時(shí)，至少應(yīng)在局部沖刷線以下1m；對(duì)于巖石地基，應(yīng)清除地表風(fēng)化層。當(dāng)風(fēng)化層較厚且難以完全清除時(shí)，可根據(jù)地

58、基風(fēng)化程度及其內(nèi)容承載力將基層埋入風(fēng)化層中。當(dāng)墻趾前地面橫向坡度較大時(shí)，應(yīng)預(yù)留足夠?qū)挾鹊膿醢?，以防止基礎(chǔ)被剪切損壞。當(dāng)擋土墻位于地質(zhì)不良地區(qū)，地基土可能有滑動(dòng)面時(shí)，應(yīng)檢查地基的抗滑動(dòng)穩(wěn)定性，將地基底面埋入滑動(dòng)面以下或采取其他措施應(yīng)注意防止擋土墻滑動(dòng)。3)排水設(shè)施擋土墻應(yīng)設(shè)置排水措施，排干墻后土，防止地下水滲入，防止墻后積水形成靜水壓力，降低寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力，消除浸水后粘性土填料的膨脹壓力。排水措施主要包括：設(shè)置地面排水溝引流地下水；將回填頂面壓實(shí)，地面松動(dòng)，防止雨水和地下水滲入，不需要時(shí)進(jìn)行鋪裝；溝應(yīng)鋪設(shè)加固，防止側(cè)溝的水滲入地基；在墻上設(shè)置排水孔，以排出墻后的水。砂漿砌筑墻應(yīng)在墻前地

59、面以上設(shè)置排水孔。墻高時(shí)，可在墻上加一排排水孔。排水孔出口應(yīng)高于墻前地面0.3m；如果是切割墻，應(yīng)高于邊溝水位0.3m；如果是積水擋土墻，則應(yīng)高于正常水位0.3m。為防止?jié)駳鉂B入地基，下排水孔進(jìn)水口底部應(yīng)鋪設(shè)厚粘土擋水層。30cm排水孔進(jìn)水部分應(yīng)設(shè)置粗顆粒和過(guò)濾層，以免堵塞毛孔。4)沉降和伸縮縫為避免基礎(chǔ)不均勻沉降造成墻體開(kāi)裂，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、墻高和墻體斷面的變化設(shè)置沉降縫。為了防止砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫，設(shè)置了伸縮縫。設(shè)計(jì)中一般將沉降縫和伸縮縫同時(shí)設(shè)置，沿線路方向每隔一個(gè)縫設(shè)置，10m兩者的作用相結(jié)合。接縫寬度2cm和接縫處一般可以灌膠，但在滲水量大的地方，填充物容易流失或凍害嚴(yán)

60、重。 ，則宜采用瀝青麻條或涂有瀝青的板等彈性材料，沿邊、外、頂三面進(jìn)行填充，填充深度不應(yīng)小于此值0.15m。(3) 擋土墻校核計(jì)算(1)計(jì)算數(shù)據(jù)根據(jù)（K1 4+780 K1 4+850 ）路基斷面，在此設(shè)置路堤墻，選擇重力式。 = 1 * GB3 擋土墻基礎(chǔ)及剖面設(shè)計(jì)從(K 4+780 K1 4+850 )斷面可以看出，擋墻K(1 4+830 )斷面坡度最高，故先布置于此斷面確定擋土墻的施工位置和基礎(chǔ)的形式。以及埋深、墻斷面尺寸等。 = 2 * GB3 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及技術(shù)要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和試驗(yàn)，參照規(guī)定，設(shè)計(jì)材料和技術(shù)要求如下：土壤地質(zhì)條件：地基為砂礫土，其許用承載力、承載力特征值基層下部采用80