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1、石家莊市城市軌道交通1號(hào)線一期工程裕華路110kV地鐵站輸變電工程控制測(cè)量技術(shù)成就報(bào)告中鐵電氣化局公司有限公司石家莊地鐵1號(hào)線14標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年12月測(cè)量技術(shù)成就報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:校核:編寫:主要參加人員:劉曉亭張凱凱張進(jìn)財(cái)張航天報(bào)告編制單位:中鐵電氣化局公司有限公司石家莊地鐵1號(hào)線14標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1歸納.工程大要.地理地址.新建電力地道及施工井大要.2技術(shù)依照及平面坐標(biāo)系統(tǒng).技術(shù)依照.測(cè)量技術(shù)依照.現(xiàn)有成就資料.平面及高程坐標(biāo)系統(tǒng).測(cè)量?jī)x器.3導(dǎo)線控制網(wǎng)測(cè)量.導(dǎo)線控制網(wǎng)簡(jiǎn)介.導(dǎo)線控制網(wǎng)數(shù)據(jù)辦理.錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。
2、錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成就表.錯(cuò)誤!不決義書簽。4高程控制網(wǎng)測(cè)量.高程控制網(wǎng)簡(jiǎn)介.高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)辦理.附件1控制點(diǎn)平面部署圖.錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。錯(cuò)誤!不決義書簽。歸納工程大要地理地址裕華路110kV地鐵站輸變電工程電力地道為裕華路110kV主變電站配套電纜通道,裕華路110kV主變電站由留村、倉(cāng)豐兩座城市電網(wǎng)高壓變電站引入兩路110kV電源。220kV留村站出線,留村站至閩江道已有地道160米。沿閩江道向西
3、至京珠高速東側(cè)新修暗挖地道,留村珠峰大街地道1415米,斷面為米;珠峰大街京珠高速地道1035米,斷面為米;由閩江道沿京珠高速東側(cè)至裕華路主變電站,新修1回預(yù)制直埋溝,長(zhǎng)約1170米。220kV倉(cāng)豐站出線,倉(cāng)豐站出線沿倉(cāng)豐路、裕祥路、南二環(huán)至雅清街為已有地道,長(zhǎng)度約4900米,自雅清街沿南二環(huán)北側(cè)、東二環(huán)西側(cè)至槐安路新修地道長(zhǎng)約2830米,斷面為米;沿槐安路北側(cè)、至京珠高速東側(cè)新修地道長(zhǎng)度約1540米,米;施工井及通風(fēng)井采用旁引式。由槐安路與京珠高速交口向北沿京珠高速東側(cè)至海世界變電站,新修1回預(yù)制直埋溝,長(zhǎng)約1570米。電力地道路徑平面地址圖見(jiàn)圖。新建電力地道及施工井大要留村-閩江道:已有地
4、道長(zhǎng)約160米在建。閩江道-京珠高速東側(cè):新修地道長(zhǎng)約2450米,以珠峰大街為界,珠峰大街以東至留村站口地道斷面米,長(zhǎng)約1415米,珠峰大街以西至高速公路東側(cè)地道斷面米,長(zhǎng)約1035米。閩江道-海世界(留村直出):新修地道直埋溝(跨路預(yù)埋直徑2米混凝土管)共計(jì)1170米。寬:米高:米。倉(cāng)豐-雅清街:已有地道長(zhǎng)約4900米,直墻高約米,凈寬米,已有電纜支架,僅敷設(shè)電纜。雅清街-槐安路:新修地道長(zhǎng)約2830米,直墻高米,凈寬米。槐安路-京珠高速:新修地道長(zhǎng)約1540米,直墻高米,凈寬米。京珠高速-海世界(倉(cāng)豐直出)新修預(yù)制直埋溝(跨路預(yù)埋直徑管)共計(jì)1570米。寬1米,高米。2米混凝土圖電力地道路
5、徑平面地址圖技術(shù)依照及平面坐標(biāo)系統(tǒng)技術(shù)依照測(cè)量技術(shù)依照工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007);城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008);本工程編寫的工程測(cè)量施測(cè)計(jì)劃和方案。現(xiàn)有成就資料現(xiàn)有成就資料為石家莊市地鐵1號(hào)線測(cè)量控制點(diǎn)成就表,以下表所示:測(cè)量控制點(diǎn)成就表高程序號(hào)點(diǎn)名東坐標(biāo)(m)北坐標(biāo)(m)備注(m)DT180DT181DT182平面及高程坐標(biāo)系統(tǒng)平面坐標(biāo)系:采用石家莊市地方坐標(biāo)系統(tǒng)高程坐標(biāo)系:采用石家莊市地方高程系統(tǒng)測(cè)量?jī)x器本標(biāo)段導(dǎo)線控制網(wǎng)測(cè)量采用LeicaTCRA1201全站儀及其配套棱鏡施測(cè),高程控制網(wǎng)采用DSZ2水平儀及配套水平尺施測(cè)。儀器詳情見(jiàn)下表:儀器精儀器編序
6、號(hào)設(shè)備名稱生產(chǎn)廠家下次判斷日期度號(hào)1TCRA1201瑞士徠卡1+1ppm2205532015年9月26日2DSZ2蘇一光23381892015年9月26日導(dǎo)線控制網(wǎng)測(cè)量導(dǎo)線控制網(wǎng)簡(jiǎn)介本標(biāo)段導(dǎo)線測(cè)量以設(shè)計(jì)交樁的DT180、DT181、DT182作為已知邊,依照工程需要,與標(biāo)段范圍內(nèi)新增12個(gè)導(dǎo)線加密點(diǎn),編號(hào)為DL1DL12。加密點(diǎn)設(shè)置完成后,與已知邊形成閉合導(dǎo)線線路,控制點(diǎn)平面部署情況附件1。外業(yè)測(cè)量依照城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008)中的精美導(dǎo)線的技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè),水平角察看左右角各兩測(cè)回;邊長(zhǎng)往返察看各兩測(cè)回,每測(cè)回四次讀數(shù)。精美導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求見(jiàn)下表:精美導(dǎo)線測(cè)量主要技
7、術(shù)要求測(cè)水平角測(cè)閉合回?cái)?shù)每邊角或符測(cè)距平均測(cè)距中合導(dǎo)相對(duì)邊長(zhǎng)中誤誤II線總中誤I級(jí)(m)差差長(zhǎng)差級(jí)(mm)(全(km)全)站站儀儀邊長(zhǎng)方測(cè)回相鄰數(shù)位點(diǎn)的角全長(zhǎng)相對(duì)閉閉合點(diǎn)位合I、II差中誤差差級(jí)全(mm)站儀)往返1/60046測(cè)距51/350350344各2測(cè)n80000回導(dǎo)線控制網(wǎng)數(shù)據(jù)辦理外業(yè)測(cè)量完成后,我項(xiàng)目部測(cè)量人員對(duì)原始測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算及復(fù)核,確定原始記錄正確無(wú)誤且滿足技術(shù)要求后,利用ESDPS軟件進(jìn)行附和導(dǎo)線平差計(jì)算,結(jié)算結(jié)果顯示角度閉合差w=(s)5n=(s);縱坐標(biāo)差fx=;橫坐標(biāo)差fy=;全長(zhǎng)閉合差fs=;相對(duì)閉合差k=1:1104521:35000,滿足導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求,
8、證明設(shè)計(jì)交樁點(diǎn)位可作為施工依照,同時(shí)計(jì)算出各加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)。平差過(guò)程見(jiàn)附件2。導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成就表導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成就標(biāo)如見(jiàn)下表:導(dǎo)線控制測(cè)量成就表施工單位:中鐵電氣化局公司有限公司石家莊地鐵1號(hào)線14標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部坐標(biāo)值序號(hào)察看點(diǎn)部位XY1DL1長(zhǎng)江大道2DL2長(zhǎng)江大道3DL3天山大街與長(zhǎng)江大道交叉口4DL4天山大街5DL5天山大街6DL6天山大街與閩江道交織口7DL7閩江道8DL8閩江道9DL9閩江道10DL10閩江道與珠峰大街交織口11DL11珠峰大街12DL12珠峰大街編制:復(fù)核:日期:高程控制網(wǎng)測(cè)量高程控制網(wǎng)簡(jiǎn)介本標(biāo)段使用DT181、DT182作為高程控制網(wǎng)的已經(jīng)點(diǎn),沿線利用加密3個(gè)
9、點(diǎn)位作為高程點(diǎn)樁位,點(diǎn)號(hào)為DL7、DL8、DL9,外業(yè)依照工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)中二等水平要求施測(cè),技術(shù)要求見(jiàn)下表。水平測(cè)量等級(jí)每千米高差中數(shù)中誤差(mm)附和水平路有時(shí)中全中誤線平均長(zhǎng)度誤差M差MW察看次數(shù)附合路線或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)附合或環(huán)(mm)聯(lián)測(cè)線二等水平22往返測(cè)各往返測(cè)各4L24一次一次高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)辦理外業(yè)測(cè)量使用水平儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集后,利用Excel表格辦公軟件進(jìn)行高程平差計(jì)算,平差過(guò)程以下:序設(shè)計(jì)修正后高點(diǎn)號(hào)距離高差修正數(shù)高程號(hào)高差DT11811#2#3#4#5#DL76#97#DL8DL912由上表可知誤差2mm,數(shù)據(jù)吻合規(guī)范要求。高程控制網(wǎng)測(cè)量成就表本次高程控制測(cè)量成就見(jiàn)下表所示高程控制測(cè)量成就表序號(hào)察看點(diǎn)高程備注1DL7閩江道2DL8閩江道3DL9閩江道附件1控制點(diǎn)平面部署圖石家莊地鐵1號(hào)線14標(biāo)三分部閉合導(dǎo)線計(jì)算成就表(閩江道段)邊長(zhǎng)平差察看角度改正數(shù)方向角察看邊長(zhǎng)改正數(shù)點(diǎn)名值XY(dms)(s)(
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