市政施工中的交通導(dǎo)行方案

1、精品文檔一、 工程概況本工程共包括三個獨立的單位工程，分別為：T636#道路工程、B694#道路工程和T674#道路工程。B694#道路工程為新建道路，南起東崗東路，北與 S679#路順接，規(guī)劃等級為城市支路，道路全長636.657m，路幅寬15m本標(biāo)段主要工程內(nèi)容有：道路、雨水、污水、照明、交通等附屬設(shè)施。二、 施工地點及特點本工程施工地點位于東崗鎮(zhèn)，南起東崗東路，北與S679#路順接，屬于原有道路拓建工程。施工區(qū)域內(nèi)道路狹窄，人流量大、車流量大，有小區(qū)、敬老院、幼兒園、公交車站等，不適合全封閉施工，我部擬采用道路半幅封閉施工。我單位通過多天對B694#雙休日和正常工作日本段道路的車流量情況

2、，雙休日車輛高峰期在9:00到 10:00106 /作日高峰期基本在上下班時段，高峰期車流量為58 十分鐘。通過現(xiàn)場觀察，B694#雖然原路幅寬度為 ，但現(xiàn)狀道路兩側(cè)長期停放私家車輛，道路中間可供車輛通行的路幅寬度為在 5m 可供通行的路幅中，由于公交車的寬度為 3.2m 故無法實現(xiàn)雙成功不是偶爾而是必然精品文檔向通行，只能單側(cè)通行，私家車可以雙向通行。在車流量高峰時段沒并結(jié)合道路實際情況制定了適合 B694#道路的圍擋方案如（圖二所施工時間及交通導(dǎo)行方式（一）施工工期2013年 5 月15日至6 月 25日（二）主要導(dǎo)行措施在項目施工期間，我單位將以交 B675#、B669#十字路口為截斷點

3、，分段分幅施工。在施工中，留半幅道路供車輛行人通行。將全施工段分為三個區(qū)域，先進(jìn)行右半幅施工，再進(jìn)行左半幅施工，由于有以便小區(qū)人員車輛通行，具體施工分區(qū)見圖示。1.施工圍擋成功不是偶爾而是必然精品文檔內(nèi)側(cè)的圍擋距管槽不小于0.5米。圍擋搭設(shè)整齊牢固、并按照規(guī)定設(shè)置警示和標(biāo)識。2.布設(shè)警示燈（1）圍檔上方每隔 6 米布設(shè)一盞低壓警示紅燈，用絕緣線纜及絕緣綁線，將標(biāo)志燈固定在圍擋支架布設(shè)的小方木上。（2）在施工區(qū)域入口及路口拐彎處設(shè)置交通警示燈并保證足夠的照明，以確保過往車輛及行人的通行安全。3.設(shè)置導(dǎo)行牌及警示標(biāo)志（1）在東西兩側(cè)的路口及施工區(qū)域入口處分別設(shè)置醒目的交通導(dǎo)行標(biāo)志牌，及早對過往車輛

4、進(jìn)行警示和疏導(dǎo)。（230放導(dǎo)向箭頭指示燈。4.設(shè)置專人疏導(dǎo)交通為保證交通導(dǎo)行的順利實施、社會車輛及行人安全有序的通行，我項目部成立專門的交通導(dǎo)行疏導(dǎo)小組，設(shè)組長一名、交通疏導(dǎo)員 2 名，在施工段路口處建執(zhí)勤崗，專職進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。（1）在施工過程中，施工區(qū)域通過位置的主要車輛、行人出入口以及路口處均設(shè)置專職的交通疏導(dǎo)人員，24 小時負(fù)責(zé)交通安全方面的疏導(dǎo)。（2）施工前請專業(yè)人員對交通疏導(dǎo)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)指導(dǎo)，進(jìn)行相關(guān)知識的學(xué)習(xí)機(jī)安全教育。加強(qiáng)交通疏導(dǎo)人員的工作責(zé)任成功不是偶爾而是必然精品文檔心，嚴(yán)格按要求上崗。（3）交通疏導(dǎo)人員上崗時，嚴(yán)格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，疏導(dǎo)交通使用專門

5、的指揮棒或指揮旗幟。（4出入口設(shè)置專門的交通導(dǎo)行人員，進(jìn)行對過往車輛及行人的交通安全疏導(dǎo)。（5位的要求，確保施工區(qū)域路段交通導(dǎo)行工作的順利實施。四、主要交通設(shè)施一覽表內(nèi)容路段施工告知牌 施工告知內(nèi)容路段施工告知牌需由業(yè)主制作，固定于B694#路南北進(jìn)出口。告知該路段的各單位、居民關(guān)于拓建道路事宜，以便我方施工.五、安全保證措施1、現(xiàn)場安全組織：成功不是偶爾而是必然精品文檔督巡查，檢查現(xiàn)場交通導(dǎo)行的落實，保證施工區(qū)域內(nèi)的交通安全。下設(shè)具體責(zé)任人落實實施。職務(wù)安全經(jīng)理施工員安全員136794777201810931699118509487147程海泉張強(qiáng)2、建立應(yīng)急事故處理小組，對可能發(fā)生的突發(fā)事

6、故進(jìn)行緊急處理。力爭將事故損失降至最低。組長：潘帥副組長：程海泉組員：張磊 張強(qiáng) 張偉 趙崧堯3、具體保證措施（1間行車安全。（2）合理安排施工車輛的進(jìn)出，避開交通高峰時段。減少施工車部門指定的路線文明駕駛，服從交警的指揮。（3成功不是偶爾而是必然精品文檔施工隊伍進(jìn)行安全教育。不斷提高安全意識和交通法規(guī)意識，牢記“安全第一”的宗旨。（4）施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)人員及交通疏導(dǎo)小組全天 24 小時盯崗并服從交警的統(tǒng)一指揮。六、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)1、防塵措施：專人進(jìn)行現(xiàn)場道路及周邊環(huán)境的清掃。確保文明施工做好環(huán)境保護(hù)。2、降噪措施：文明施工意識的教育，禁止大聲喧嘩、打鬧。保證現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)工作的落實。