機電一體化實習報告四篇-2

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 機電一體化實習報告四篇 隨著個人素質的提升，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告畢竟怎么寫才適合呢？以下是我為大家收集的機電一體化實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。 機電一體化實習報告 篇1 一、實習意義 我們大家都知道，一個高校畢業(yè)生在三年或四年大學生涯終止之前都要加入一次踏入社會前的實習活動。對于這個活動的意義，不同人、不同的學校有不同的看法。我個人認為，畢業(yè)前的實習活動對于一個剛剛畢業(yè)的大學生來說是十分有必要的，大學生活是美好而開心的，可是我們學生同樣也在象牙塔中封閉了太久，我們不了解企業(yè)、不了解社會更不了

2、解自己的能力和水平。通過實習可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè)，了解企業(yè)也了解自己。 如今的大學生就業(yè)從過去的分派時代到了自主尋覓時代，而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀，好多單位在聘請的時候列出需要有工作閱歷的條件，這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達到的。這時，社會實習就顯得尤為重要，它不單是對自己工作閱歷的一種積累，還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向，對提高自身能力有著極為重大的意義。 因此，有了這次我的社會實習。 二、操作流程及感想 金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造

3、的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機遇！通過這次雖短而充實的實習我懂得了好多。 在實習期間，我先后加入了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了好多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，加強自己的動手能力。 1.車工 我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 老師給我

4、們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們漸漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的操縱，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作確切、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。 從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候對車床的畏懼感，尺寸的測量和進刀量的操縱就得忙活半天，有時候還會忘掉了加工的步驟

5、，有點手足無措的感覺，結果在師傅的指導下終究完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。 車工是產品加工中十分重要的一個工種，是對閱歷和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接十分流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別細心，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。 經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而準確加工

6、的，哪些是對比難加工的，這樣假如我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù)，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也加強了我們的動手能力。 2.數(shù)控機床 數(shù)控車床的操作是我們實習的其次個工種。就是通過編程來操縱車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化操縱的便利、確切、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要便利的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，假如不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了由于誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清楚明白重

7、點突出的講解，我們很快把握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始依照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的狀況，經過反復的研究和修改，第一個程序終究順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別，而且對比陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的操縱機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來操縱

8、，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些繁雜的加工過程。 經過努力，依照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。 3.鉗工 鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。 師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些宏偉的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的把握鉗工。聽了老師的話，我們即刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應當好好去體驗。我

9、們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光亮平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要把握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項對比花費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果真是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么閱歷的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不簡單。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要對比專注，否者很簡單把鋸條折斷。一次鋸割的量是對比小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的

10、表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣?。經過一番努力，終究鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是對比滿意的。我們的錘頭輪廓清楚起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終究完成了。 在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終究全部完工了，雖然由于技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那終究是自己一手打造的，看著自己親自做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習終止后我們可以走的除了閱歷和美好回憶之外最值得紀念的東西了。 4.焊工 早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊

11、接最初的認識。通過這兩天的學習和親自操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。 老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明白一些狀況的處理，結果老師陳述了一些考前須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要依照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻

12、速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這操縱起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。開始嘗試的時候，好不簡單戰(zhàn)勝了對于焊接的畏懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個慌張啊，還好在自己屢屢焊接后，開始逐漸地找到手感，在結果的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經把握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練

13、習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機遇再好好實踐。 以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，把握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想假如以后真的遇到需要的狀況，我能夠成功的應付一些簡單的狀況了。 5.刨工 結果的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有對比典型的搖擺導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速對

14、比平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是對比先進的設備了，但是現(xiàn)在看來已經很落伍了，生產效率相當?shù)牡汀Ｎ覀兯瓿傻娜蝿站褪怯门俅矠殂Q工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)矩的方形柱狀。 老師想給我們陳述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們依照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相比較較簡單的，只要把握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出對比平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，結果在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。 刨工實習的車間時一個對

15、比綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。結果這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。 三、總結 短短的實習生活終止了，我的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并把握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘卻。金工實習帶給我的，不僅僅是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。 金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的

16、有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。 機電一體化實習報告 篇2 機電一體化實習報告時光匆促，歲月流梭！轉瞬為期一周的車工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很開心！由于我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地

17、體會到宏偉的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的考前須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出奪目的的光彩令人眼花繚亂；沖動的是，等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢？ 一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機遇，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最

18、好的！車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，十分重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加蘇醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終究明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！銑工是以手工操作為

19、主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。 作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關考前須知等都不是很了解，在我便細心閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解

20、工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。 其中銑工的實習安全技術為： 1、銑臺要放在便于工作和光線適合的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。 2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。 3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。 在深透課本知識的同時，重視理論與實踐的結合工作，利用課余時間進行多種計算機軟件的學習和運用

21、。在面對學校的每一次實習時都認真對待，爭取做到最好，能夠學到更多的專業(yè)知識，在得到了各位老師好評的同時候，也為以后的工作打下基礎。 5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。 團結協(xié)作，擅長溝通。團結協(xié)作指的是部門內部。這個部門不止一個人，部門成員團結起來，發(fā)揮集體的力量，擅長溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。 我們此次實習的結果一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大

22、型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業(yè)機器，該廠的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發(fā)動機生產基地。 在這半年多工作里，讓我更加認識到自己的不足，我努力學習專業(yè)知識，在帶教老師的指導下，學習醫(yī)療事故處理條例，加入加入醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護理條例培訓，通過學習使我意識到，務必細心，耐心，以及認真履行操作規(guī)范才能減少醫(yī)療事故的發(fā)生理論水平與實踐水平有了一定提高，通在往后的工作中，我會繼續(xù)努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業(yè)務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優(yōu)質服務做一名合格的護理

23、。 消遣消費。大學生的消遣消費數(shù)額也相當可觀。進迪廳，打臺球，遛旱冰，去練歌房，開PARTY等。另外，大學生不同程度的追星熱潮影響著他們的消遣消費。 機電一體化實習報告 篇3 實踐課題：機電一體化技術的社會實踐 實習單位：xx有限公司 實習地點：安徽全椒 實踐內容： 古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 讀了幾年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠, 在學習機電一體化專業(yè)理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐能力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它

24、不僅讓我學到了好多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業(yè)生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。 作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。但是在如今繁雜的社會背景下，社會競爭日趨強烈，社會在不斷地發(fā)展，假如你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。 經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果： 首先來說說我的專業(yè)吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術?，F(xiàn)代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的

25、設備。 據(jù)報道稱，中國機電設計邁入PLM全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預計的難題。 此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我加入實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術等進行初步的實踐，認清就業(yè)形勢及當今社會對機電一體化專業(yè)技術的需求。 1、來到一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工

26、藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。 2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下: 胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)-粗車-熱處理,調質-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)-磨面。在此我也很感謝他們給我一個這么好的機遇親自實踐。 3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真提防細致，不

27、能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我頑強不屈的本質，永不言棄的信念！ 5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)矩和愛惜公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。 6、在這次實習過程中，紀律要求十分嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，由于我即將成為其中普通的一員，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把

28、要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀測、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實習終止后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進，開拓創(chuàng)新的信念；向更高的對岸沖刺，達到自己事業(yè)頂峰的雄心。 機電一體化實習報告 篇4機電一體化工作實習報告實踐單位：實踐課題： 實踐內容一、實習目的 終究等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打

29、聽到了有實習，那時候可以說是急忙地期盼著這一天的到來，由于大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件開心的事情。 驀然回首，轉瞬為期一周的銑工實習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很開心!由于我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。 而且也讓我更深刻地體會到宏偉的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的考前須知的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。 擔憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出奪目的的

30、光彩令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。 其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機遇，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。 學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。 銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，十分重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。 同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加蘇醒地認識到肩負的責任。 通過老師的講解。我終究明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。 與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種