橋涵工程建筑施工工藝設計及建筑施工方法

1、.4.4橋涵工程施工方案、施工方法工程概略本合同段共有特大橋1座，橋長1076.06米，現澆箱形梁，柱式墩，肋式臺，樁基礎；大橋2座，總長672.1米，現澆箱形梁及空心板，柱式墩，肋式臺，樁基礎；中橋1座，總長66.04米，空心板，柱式墩，肋式臺，樁基礎；分別立交3座，總長288.32米，空心板，柱式墩，肋式臺，樁基礎；天橋2座，通道40座，涵洞21座。鉆孔樁基礎施工方案及施工方法施工方案施工前第一修筑施工便橋及便道以形成縱向貫穿便道，將橋征地圍進行整平形成鉆孔樁施工場所，水中墩利用枯水期突擊施工。擬采納10臺新式CZ-30沖擊反循環(huán)鉆機3臺SD-205旋挖鉆機成孔，每個墩位處部署一臺鉆機，達

2、成每個墩的4根樁后進行鉆機移位進入下一施工循環(huán)。樁基孔口采納鋼護筒護壁，鉆進過程中采納泥漿護壁。原則上每兩個橋墩設一處泥漿池及一處積淀池，水中墩與鄰近無水橋墩共用泥漿池及積淀池。在業(yè)主及監(jiān)理工程師確認合格的的黏土場取回黏土，用泥漿拌合體制成合格泥漿，存入泥漿池，用泥漿泵及導管供給泥漿循環(huán)。鉆孔過程中產生的鉆碴、廢碴及廢漿實時外運至棄土場寄存。清孔采納“換漿法”，利用真空吸泥機或抽碴桶進行清孔，抽碴頻次視鉆進速度及鉆碴厚度而定，一般23小時抽取一次。使word專業(yè)資料.孔浮碴、泥漿稠度降低至設計值，清孔結束查驗合格后安置鋼筋籠。鋼筋籠早先在鋼筋棚加工綁扎成型，采納吊機吊裝就位。水下砼采納“導管法

3、”灌輸，導管采納30CM鋼管，法蘭連接，使用前應進行密水及抗拉強度試驗，上部安設儲料斗，導管底部離孔底3050CM，隔水栓采納木質半球。水下砼混凝土采納拌合站集中拌合、攪拌車運輸、輸送泵配合灌輸。粗骨料采納級配優(yōu)秀的碎石，坍落度易控制在18CM-22CM，為保證和易性，摻加適當緩凝型減水劑。吊車配合灌輸，澆注過程中，隨時檢查砼高度，控制好拔管時間，邊灌邊抽拔導管，一直保持埋管深度在3M左右。灌輸結束時，樁頂應比設計樁頂高出50100CM，高出部分在基坑開挖后鑿除。循環(huán)盤旋鉆機施工方法本合同段橋梁基礎為鉆孔灌輸樁基礎。鉆孔灌輸樁基礎合計21428m。依據地質條件，采納循環(huán)盤旋鉆機作業(yè)。施工工藝流

4、程見“鉆孔灌輸樁施工工藝框圖”。平坦場所依據施工現場實質條件對場所進行平坦，場所主要為旱地，平整場所，除去雜物夯打密實。場所為淺水時，采納筑島方案。場所平坦達成后，測設墩位中心線及樁位。埋設鋼護筒word專業(yè)資料.旱地護筒埋設采納人工挖埋，基坑直徑較護筒大40cm。水上護筒埋設采納震動法下沉護筒。所有鋼護筒埋設后，頂部應高出地面0.3m或水面1m，四周用黏土夯實。鉆機就位及開挖泥漿池、積淀池鉆機底座用方木墊穩(wěn)，以防鉆機在成孔時發(fā)生位移，保證成孔垂直度。為充分利用泥漿使用率，防備泥漿污染環(huán)境，抽出的泥漿經過積淀池后，重復使用。護壁泥漿采納優(yōu)良黏土造漿護壁，向孔投放優(yōu)良黏土利用鉆頭造漿，鉆孔時一直

5、保證水頭地點高于地下水位1.0m以上，隨時對泥漿比重進行測試，并依據狀況適合調整。成孔成孔時初始進尺要慢，以保證孔口質量；鉆孔時，常常檢查、調理泥漿比重，以達到護壁的成效，成孔過程指派專人隨時丈量泥漿指標、孔深及鉆進狀況，并做好記錄，發(fā)現異樣實時辦理。成孔過程中，一定保證孔水位的穩(wěn)固。清孔清孔采納換漿法，當孔底標高達到設計要求后，經檢查合格，立刻進行清孔。待樁孔切合規(guī)要求后，即可開始灌輸水下砼。鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠依據樁長分節(jié)、分段在鋼筋棚加工，鋼筋籠主筋接長采用雙面焊接，鋼筋籠主籠與增強箍筋間點焊焊接，以保證籠體的剛word專業(yè)資料.度。鋼筋籠采納吊機吊放，籠體入孔時正確對位，安穩(wěn)下放。鋼

6、筋籠下放到位后，在孔口用鋼管固定，防備在灌輸砼時籠體上調。安設導管導管采納直徑不小于250mm的管節(jié)構成，導管早先試拼、編號，并自下而上標示尺度，按規(guī)定做密封試驗，保證導管不漏水。導管底部距孔底3050cm。灌輸水下砼水下砼灌輸采納砍球法。水下砼連續(xù)灌輸，不得中止，并隨時丈量砼面的高度以確立抽拔導管的時間。砼面超灌至設計樁頂標高0.8m以上，以保證樁頭砼質量。樁頭開挖鉆孔樁砼達到必定強度后，開挖孔口，鑿除樁頭浮漿至樁頂設計標高。鉆孔樁質量查驗與試驗砼灌輸時，每根樁做砼檢查試件起碼兩組，基坑開挖完成鑿除樁頭砼至設計標高后，按規(guī)及業(yè)主要求做低應變檢測試驗。旋挖鉆機施工方法1）旋挖鉆機施工為保證主橋

7、下部結構的施工進度，在主墩鉆孔樁施工時除裝備現有的一般鉆機外另裝備一臺德國寶峨（BAUER）基礎工程企業(yè)生產的壓缸鉆桿機架動力頭土筒鉆頭主機word專業(yè)資料.BG25液壓旋挖鉆機，其成孔速度快，工程質量好，環(huán)境污染小，可大大加速鉆孔成樁的速度。2）結構形式主機：履帶自行式柴油發(fā)動機及卷揚機、高壓油泵及自動化控制、操控系統(tǒng)。動力頭：經高壓油管將壓力油輸入，驅動液壓馬達變速系統(tǒng)驅動鉆桿旋轉。鉆桿：六鍵式可伸縮的拉桿天線式，靠主絞盤起重索和鉆桿、鉆頭自重實現鉆頭的上下運動。鉆頭：為適應不一樣的土層，本型鉆機可為用戶裝備多種形式的鉆頭，用戶也可自行設計和加工。一般土層為螺旋鉆加土筒；砂卵石土層為合金鋼

8、斜齒鉆頭加土筒；巖石地層采納滾輪式外筒加滾輪十字形鉆頭再加斜齒式淘碴筒等構成。護筒：一般隨詳細的地質狀況或工程設計要求，由施工單位自行加工。鉆孔時，驅動液壓馬達，使鉆頭作順時針旋轉，松開主絞盤制動系統(tǒng)，鉆頭與鉆桿在其自重作用下旋轉進入待鉆地層，將土體轉入土筒后提高鉆頭到地面，再驅動鉆頭作逆時針旋轉清除土筒中碴土。這樣頻頻作業(yè)，達成設計樁(孔)的成孔工序。3）工藝流程施工工藝流程見“旋挖鉆機成孔工藝框圖”。場所準備：水上鉆孔需準備好水上鉆孔工作平臺，棄碴船運。測定樁位：與一般鉆孔樁要求同樣。鉆機就位：word專業(yè)資料.鉆機為自行式，可直接駛入并將鉆頭中心直接對位，再精準調整機架的垂直度后，將鉆頭

9、精準定位。定位后，將適合本樁的地層的各樣鉆頭有序地擺列在主機展轉半徑上，以利迅速改換鉆頭。同時排碴運輸設施駛入場所，進行排碴對位試驗，以有效配合，減少擾亂，提高鉆進速度。壓入鋼護筒：利用鉆機專用卡具將底節(jié)鋼護筒卡放在已鉆35m的成孔中，利用鉆桿、動力頭自重和壓拔油缸壓入鋼護筒，若壓入困難時可采納震動錘打入持續(xù)鉆進壓入護筒：卸掉護筒卡具，改換鉆頭，持續(xù)鉆進35m后，再持續(xù)壓入護筒。若無軟土層或特別要求，一般鋼護筒埋設深度約510m即可。鉆進到設計要求：護筒以下部分采納泥漿護壁方式，泥漿要求同一般鉆機即需要保持孔外水頭差及泥漿比重、稠度等知足孔壁穩(wěn)固的要求。當鉆進到設計高程或知足設計承載能力時，經

10、監(jiān)理工程師贊同，即可停止鉆進，用淘碴筒無進尺淘碴510分鐘。成孔質量檢查：因為本鉆機擁有較高的垂直度控制系統(tǒng)和剛性較大的鉆桿及導向系統(tǒng)。其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可知足規(guī)及查收標準要求（檢查方法同一般鉆機成孔）。安置鋼筋籠、安裝導管、灌輸水下混凝土：word專業(yè)資料.與一般鉆孔樁同樣。但因為本鉆機成孔速度極快，鋼筋籠制作、安裝、水下混凝土灌輸一定與之相適應，不然，不可以充散發(fā)揮該鉆機的工作效率。拔出護筒：本鉆機能夠利用專用卡具、起重索和壓拔油缸進行拔出護筒作業(yè)。若鉆機拔護筒困難時可采納起重機輔以震動錘拔出鋼護筒。承臺、系梁、墩柱、橋臺施工承臺、系梁樁基檢查合格后把承臺和系梁底部平坦夯實，上邊

11、澆筑一層5cm厚的素砼，鋼筋在鋼筋棚加工，運至現場綁扎。模板采納定型鋼模板。模板之間用螺栓連結，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿。砼施工：砼集中拌合，砼輸送泵泵送布料，每層布料厚度不大于30cm，為保證砼外觀質量，在砼配合比的選擇上要特別注意，增添砼減水劑，降低含水量；增強振搗，在施工前先進行試驗，選擇最正確坍落度、砂率、振搗工藝，以保證砼在及外觀質量。拆模后，采納蓋草袋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期許多于7天。墩身、薄壁式、肋板式橋臺施工鋼筋施工：較矮的墩臺，主筋在施工基礎砼時，搭設鋼管架，直接埋入基礎中，施工墩臺時綁扎螺旋筋或綁扎箍筋即可；較高的墩臺，鋼筋進行接長，并焊定位筋，以保證鋼筋骨架的整體性，并用纜

12、風繩進行四角固定。模板施工：為保證工程質量，模板采納廠擬訂型鋼板，模板間用螺栓聯接，模板拼裝時，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿?；Aword專業(yè)資料.施工時在四周埋設長15cm22鋼筋，用以模板的下部定位，在基礎四周預埋10圓環(huán)，用以拉鋼絲攬風繩，固定模板頂部，調整垂直度。砼施工：砼集中拌合，砼輸送泵或吊車布料，串筒下料，布料厚度不大于30cm。增添砼減水劑，降低含水量；適合增添砂率，增強振搗，以保證外觀質量。拆模后，即進行養(yǎng)生，立柱采納薄膜包裹養(yǎng)生，養(yǎng)生7天后拆除。蓋梁、臺帽施工1）蓋梁的施工，支架采納柱頂預留孔，蓋梁施工時，將承力鋼輥穿入孔中，兩頭擱置承力裝置，擰緊輥端的固定螺帽，承力裝置上

13、擱置30t千斤頂，頂部擱置承力鋼板，上置全能桿件，全能桿件上散布1515方木(間距30cm)，鋪設蓋梁底模，用千斤頂調整高度至設計標高即可。蓋梁鋼模板方木千斤頂貝雷架100MM鋼輥承力架柱頂預留孔懸架施工蓋梁支架圖word專業(yè)資料.2）蓋梁鋼筋利用吊車或卷揚機吊至蓋梁上綁扎。模板用定型大塊鋼模板。3）砼運輸、布料同墩臺施工。砼澆注時應注意控制好支座墊石的標高及平坦度，均控制在規(guī)要求的圍?，F澆連續(xù)箱梁施工方案、施工方法徒駭河大橋現澆梁所有采納華東模架進行施工；引黃干渠新牛河特大橋除第九聯采納滿樘支架現澆施工外，其他各聯采納滑模施L底模7.510cm方木可調螺栓55N工。施工方向為先第九聯現澆施工

14、，再從大樁號向小樁號方向滑模施工。第九聯滿樘支架施工方法（）支承方式滿樘支架采納鋼管腳手架形式，由主桿、掃地桿、縱橫水平桿、剪刀撐構成。依據荷載計算采納柱距80cm，排距80cm。水平桿word專業(yè)資料.步距1.5m，剪刀撐縱向每15排設一道，橫向每5排設一道（見上圖）。為保證地基不變形，滿樘支架搭設前第一進行基地辦理，在原地面用25t以上振動壓路機壓實，壓實后壓沉值不大于1mm，而后采納10cm厚10#混凝土進行硬化辦理。（）模板施工連續(xù)箱梁每聯一次性立模施工，外模采納工廠制作大型鋼模板，為便于底模的拆模及升落，在立柱上設可調式絲桿，調理絲桿上縱向部署10cm10cm方木，橫向部署10cm8

15、cm方木，在其上安置竹膠板底模，而后調整底模高度。為減少支架的非彈性變形和地基不平均沉降，綁扎鋼筋前第一對支架進行預壓。預壓采納在底模上壓重的方式進行，預壓后進行標高及預留上拱度調整。模采納1cm厚膠合板及方木加工制作，縱向分節(jié)長度2-4m，外包塑料布以便拆模。（）鋼筋綁扎及預應力筋安置立模達成后，清理模板，刷隔絕劑，綁扎底版及腹板鋼筋，設置漣漪管孔道及預應力鋼絞線。將鋼鉸線和穿束機等運到施工現場，擱置在已達成的橋面上，將鋼鉸線從預應力管道一端連結穿至另一端，穿束時，兩頭工作人員要親密配合，控制好預留長度。當穿到地點后，用手提式電動砂輪鋸將鋼鉸線垂直切斷。一束鋼鉸線穿完后，按次序達成錨固頭的制

16、作和聯接器的安裝等工作。（）安設模，正確立位固定后綁扎頂板鋼筋，設置頂板漣漪管孔道及預應力鋼絞線。word專業(yè)資料.5）連續(xù)梁砼澆注混凝土采納拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振搗器分層振搗。每孔箱梁混凝土由后端向前推動，一次性澆注達成，其橫斷面上澆筑順為先澆底板，再澆腹板，最后澆頂板。A、底板砼澆筑：底板砼一般當先腹板砼15-20，澆筑時泵車輸送管道經過模預留窗口，將混淆料送入底板。下料時，一次數目不宜太多，而且要實時振搗，特別邊角處一定填滿砼并振搗密實，以防澆筑腹板砼時冒漿。振搗時，先用插入式振搗器，而后用平板式振搗器將底板砼振平。B、腹板砼澆筑：當超前澆筑的底板砼剛靠近初凝時，即開始斜層澆

17、筑腹板砼。雙側腹板砼要同步進行，以保持模板支架受力平衡。每層砼澆筑厚度不得超出30cm，且每層均要振搗密實，禁止漏振和過振現象。振搗器采納插入式高頻振搗器，每層砼一定在初凝以前實時覆蓋新的砼，以保證腹板砼澆筑的連續(xù)性。C、頂板砼的澆筑：當腹板澆筑到箱梁腋點后，即開始澆筑頂板砼。其澆筑次序為先澆中間，后澆雙側翼緣板，雙側翼板要同步進行，振搗時，先用插入式振搗器，后用行夯進行振搗整平。為控制橋面標高，一定按雙側模板標線高度進行砼澆筑。在達成第二次抹面后，采納塑料布、草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生?；炷翉姸冗_到30MPa后拆掉模及端頭模板，調理外側模及翼緣板的支撐絲杠使外側模松動。word專業(yè)資料.6）混凝土

18、達到設計強度的85%后拉預應力鋼絞線，鋼絞線按要求對稱拉，分級遲緩加載，采納伸長量與拉應力雙控，并嚴格控制拉應力達到設計要求。拉前要作好以下準備工作：A、檢查鋼束孔道能否通暢，將墊板喇叭口清理潔凈，而后用空壓機吹清管道。B、安裝錨頭和夾片：將鋼鉸線逐根穿入錨頭的孔眼，而后將錨頭順著鋼鉸線推至錨墊板處，并靠緊。將夾片套入鋼鉸線上，并推入錨頭的錐形孔中。C、安裝千斤頂：將與錨具規(guī)格相對應的限板套在鋼束上，并推至錨頭處，將拉千斤頂懸掛在一活動支架上，用兩個梳形導向叉，將鋼鉸線疏分，使鋼鉸線的散布與千斤頂的孔眼瞄準，在每根鋼鉸線端頭均套上一個導向帽殼，使其順利穿過千斤頂盤孔。D、拉與錨固：拉時按拉力和

19、延長率雙向控制，按設計要求的次序進行拉，將設計要求的拉力分為三級，每一級拉到要求值時，均丈量一次延長量，重復拉至設計控制力并丈量相應的延長量。將鋼束的實質延長量與計算值對比較，其偏差應小于6%。拉過程中，要實時作好記錄，且記錄要齊整、正確。E、孔道壓漿：拉完成后，要實時進行孔道壓漿。壓漿前，先將孔道用空壓機吹潔凈，并在錨頭上安上封錨堵帽。壓漿時，在孔道尾端設一閥門，當尾端冒出濃漿后，即可封堵，為使孔道充滿水泥漿，要保持0.50.7MPa的壓力一分鐘。壓漿工作要一呵而就，中間不得停頓。（7）支架模板拆掉word專業(yè)資料.預應力筋拉、孔道壓漿、封錨工作達成后，即開始拆模。拆掉時先兩翼，后中心，對稱

20、拆掉。滑移模架現澆施工方法本合同段的引黃干渠新牛河特大橋上部設計為預應力現澆連續(xù)箱梁，18聯采納滑移式鋼梁模架（MSS）現場整孔一次澆筑，逐跨達成橋梁施工的工藝?；颇＜苁┕げ杉{整跨鋼梁來支撐模架，不必在跨間設置滿堂支架，在現場達成模板安裝、調整、鋼筋綁扎、砼澆注、拉等一系列工藝后，縱移鋼梁模架至下一孔施工，循環(huán)向前推動。（1）基本結構滑移模架是在現澆箱梁的雙側各設置一根承重鋼箱梁（主梁）來支承模板、梁體和各樣施工荷載，鋼箱梁前后端設有導梁，鋼箱梁和導梁底部裝有不銹鋼帶，使鋼梁和導梁可在滑撬的四氟板上滑行。鋼箱梁前端依賴牛腿支撐在橋墩承臺上，后端懸吊于已達成梁段的懸臂端上。當一跨梁段拉完成后，

21、脫模卸架，由滑模上配套的液壓系統(tǒng)和傳動裝置，牽引模架縱移至下一孔?；颇＜芟到y(tǒng)由牛腿、主梁、橫梁、后橫梁、外模、模構成，各構成部分結構和功能以下：A、牛腿：牛腿為三角形結構，附著在墩身上并支撐在承臺上。牛腿共配有3對，每對重約15噸，其主要作用是支撐主梁，將施加在主梁上的垂直荷載傳達到承臺上。每對牛腿在箱梁縱軸線處用高強螺栓連結，以抵擋系統(tǒng)在工作中產生的翻轉力矩。三角形結構的下部設四根型鋼支柱，分為2m、1m、0.5m、0.2m不一樣節(jié)段以調整牛腿高度。word專業(yè)資料.B、推動平車：推動平車是挪動支撐系統(tǒng)滑移、調整的重點部分，設于牛腿頂部滑面上。每對牛腿上設兩套推動平車，每個平車配有一臺25

22、噸行程500mm橫向挪動液壓千斤頂、一臺280噸行程350mm豎向位自鎖式液壓千斤頂和一臺25噸行程1200mm縱向挪動液壓千斤頂。主梁在施工時支撐在豎向千斤頂上，挪動時支撐在滑移支柱上，滑移支柱的頂面安有聚四氟乙烯滑板，以減小縱向挪動的摩阻力。系統(tǒng)的縱、橫向挪動均為滑動式，經過液壓千斤頂交替動作來實現。C、主梁：滑移模架支撐系統(tǒng)主梁為一對鋼箱梁，其斷面寬高尺寸為1.42.2m，長度為38m，為3節(jié)拼接構成，每節(jié)長12.67m，節(jié)間用高強螺栓連結。主梁兩頭設有導梁，每個導梁長14m，在模架向下一孔挪動時起到指引和承重作用。D、橫梁：橫梁為桁架結構，設在兩主梁之間，間距3.75m，兩頭與主梁連結

23、，中間為分合形式，上弦桿采納2個高強螺栓連接，下弦桿采納4個高強螺栓連結。橫梁上設外模板支撐梁，其上設有銷孔，以部署外模支架。橫梁經過液壓系統(tǒng)進行豎向和橫向調整。E、外模：外模由底板、腹板和翼緣板構成。底板分塊直接鋪設在支撐梁上，并與橫梁相對應，沿箱梁軸線一分為二，在縱移時可分開，以避開墩身。底板沿橫梁銷接方向由一般螺栓連結。腹板及翼緣板由帶絲杠的外模支架支撐，經過絲杠調整定位。F、模：模由方木骨架上鋪膠合板構成，操作方便，易于安裝拆卸。采納活動頂板，便于人員進入施工。word專業(yè)資料.G、后橫梁及后吊桿：用于每聯第二孔及此后各孔，后橫梁置于已達成箱梁前端，用千斤頂頂起后橫梁，經過吊桿將主梁懸

24、掛在上一施工段箱梁的懸臂端，以防備前后施工段箱梁混凝土出現錯臺。上一段箱梁施工時需在吊桿地點預留吊桿孔。吊桿采納8根32精軋螺紋鋼筋，經過兩個280噸液壓自鎖千斤頂施加頂力。2）組裝預壓滑移模架系統(tǒng)現場組裝精度的高低，直接影響到施工的質量、進度及安全。在組裝時，嚴格依據鋼結構施工技術規(guī)進行操作，對高強螺栓的連結面逐個進行表面辦理，使其達到應有的摩阻系數。高強螺栓的連結，采納初擰、終擰，對稱循環(huán)重復操作，使每一螺栓都達到設計扭距值，并對扭距扳手按期進行標定，保證連接面的受力強度。A、牛腿的組裝：牛腿呈三角形且較高，拼裝時先做一支架支撐在牛腿外緣，防備顛覆。安裝時用水平儀抄平，使牛腿頂面的水平精度

25、不超出5mm，以便使推動平車在牛腿頂面上順利滑移。B、主梁安裝：主梁在陸上橋跨組裝，依據場所狀況及起吊能力，采納搭設暫時碗扣支架分段拼裝后拆掉支架或整體拼裝后用吊車吊裝就位。主梁各節(jié)段間連結的高強螺栓一定達到設計扭距，22螺栓設計扭距為700Nm,螺16栓為264Nm。C、橫梁的拼裝：橫梁與主梁間、兩片橫梁間均用高強螺栓連接，順橋向用支撐螺旋絲杠支撐和剪刀撐連結。待橫梁所有安裝完成后，主梁在液壓系統(tǒng)調整下，橫橋向、順橋向挨次正確就位。在墩中心放出箱梁軸線，按軸線方向調整上橫梁，并用高強螺栓連結好。為保證兩片橫梁能正確對接，橫梁與主梁連結處螺栓第一不要word專業(yè)資料.擰緊，待橫梁間對接螺栓擰緊

26、后再擰緊主梁根部的螺栓。曲線施工時，上橫梁需沿徑向作細小調整，以知足曲線要求。D、外模板拼裝：第一拼裝底板，而后拼裝模板橫肋和螺旋支撐桿，最后拼裝腹板和翼緣板。各零件之間連結要靠譜，模板空隙要嚴實。E、預壓：為查驗滑移模架各構件受力后的安全性，除去系統(tǒng)結構的非彈性變形，確立施工預拱度，在模架拼裝達成后對其進行預壓。預壓采納砂袋加載，重量為梁體自重的1.2倍，依據各樣施工狀態(tài)的不一樣及混凝土澆注序次進行模擬加載試驗，并設置測點對主梁及外模板的變形及重點部位應力進行觀察。施工工藝見“滑移模架施工工藝流程圖”。3）鋼筋的綁扎、模安置、砼澆注、預應力筋拉、孔道壓漿等工藝同滿堂支架施工方法4）卸模落架第

27、一使主千斤頂略微頂升，以松開自鎖裝置，而后千斤頂回油，模架跟著整體著落，主梁著落到推動平車的滑移支柱上。（5）橫移拉開排除橫梁中間聯接，啟動25t橫移液壓千斤頂拉動平車使模架分別并對稱外移，直至底模能順利經過墩身。6）模架縱移啟動縱移液壓千斤頂，經過千斤頂卡住主梁下部銷孔推動主梁前移，逐銷孔交替工作，將模架滑移至下一施工段，支撐在下一橋墩處早先搭設好的牛腿上。（7）橫移歸并word專業(yè)資料.經過橫移千斤頂使雙側主梁對稱向橫移合攏，將每對橫梁用高強螺栓連結堅固。8）頂升就位：安裝后橫梁及千斤頂，穿精軋螺紋鋼吊桿，頂起后橫梁，豎向主千斤頂頂升主梁，并調整橫向及豎向千斤頂使模架正確就位，而后用支撐絲

28、杠調整腹板及翼板模板高程。施工重點1）標高控制：滑移模架施工標高控制是施工控制的重點，所以一定依據模架的撓度及非彈性變形來設置預拱度。預拱度的設置主要考慮以下幾方面：一是模架主梁及橫梁在混凝土澆注后產生的變形；二是梁體混凝土自重產生的撓度值；三是由后懸臂吊桿產生的撓度值；四是預應力鋼束拉產生的反拱值；別的還有牛腿沉降等產生的非彈性壓縮變形。2）曲線模板的調整：針對曲線箱梁的施工，為保證施工質量和外觀雅觀，外模及上橫梁沿徑向水平向曲線外側作微量移位，以保證箱梁外緣的圓順光滑。為此，將外模沿施工方向分為三組，隨上橫梁一同作徑向挪動，組間加設楔形鋼板調整。3）鋼梁拼裝前將鋼梁節(jié)處連結板接觸面上調銹除

29、去潔凈，并涂刷二次固化無機富鋅漆，聯接鋼梁的高強螺栓要用扭力測力器擰緊。4）滑?？v移前，要將雙側鋼箱梁向外橫移。橫移時，前、后支點要保持同步外移，相差不得超出100。模架縱移要一次到位。word專業(yè)資料.梁板預制本合同段共有先預應力砼空心板1092片，此中20m空心板312片、16m空心板442片、10m空心板338片，還有6m、8m一般鋼筋砼矩形板780片。預制梁場的設置：綜合考慮水、電、原資料進場，梁板架設及現場狀況，擬設兩個預制場，詳見表4“青銀公路齊河夏津段第二合同段施工總平面部署圖”。先法預應力砼空心板預制1）施工工藝施工工藝見“先法預應力砼空心板施工工藝框圖”。2）施工方法A、拉臺

30、座：臺座兩頭設置矩形鋼橫梁，放端設放砂箱。傳力柱砼采納C25砼，沿傳力柱拉端及放端各3m圍布防備墻。拉臺座地基辦理采納10cm厚砼，30cm片石基礎，在臺座斷面底部每隔15m設5050cm防滑墻。B、模板：底模采納8mm厚鋼板，焊接于底板砼予埋的L505角鐵上；側模采納整體定型鋼模，拐角處擠壓成型，外面用角鐵及扁鋼加肋(詳細設計見附圖)；模采納充氣膠囊。m1.0m52.0nm3.0n0.5word專業(yè)資料.施工時，側模間及側模與底模之間的空隙用橡膠條密封。模板間用螺栓連結，底角用木楔把雙側模與底模夾緊，雙側模上方用角鋼連結；梁板模采納橡膠芯模，模用定位鋼筋固定。所有模板表面均涂脫模劑，以保證預

31、制梁的表面光潔。拉桿模板木楔C、綁扎鋼筋：鋼筋在預制場集中加工。按圖紙設計及規(guī)要求綁扎鋼筋，并注意安設預埋件及預埋鋼筋。、鋼絞線拉：鋼絞線一定進行查驗，切合設計及規(guī)要求后方可使用。拉采納單根對稱拉。拉采納拉和伸長量雙控法控制，實測伸長值與理論伸長值的偏差控制在6%以，不然應停止拉，查明原由后再施工。鋼絞線設計無效部分提早采納硬塑料管套住，并在拉后正確固定其地點。拉設施按要求按期進行校驗。E、砼澆筑：鋼絞線拉完成后八小時進行鋼筋綁扎，完成后安裝模板。以上工序達成后，報請監(jiān)理工程師查驗合格后方可澆筑砼。砼采納砼拌和站集中拌合，拌和站設自動計量配料機，翻斗車運輸，吊裝布料，在施工前，精心進行砼配比設

32、計，選擇適合的外加劑。砼澆注時分三層施工，先澆注底板砼，振實后，安裝橡膠芯模，充氣，適合增添模限位鋼筋以防備氣囊上調和橫向偏位。而后澆筑中層砼并振搗密實，頂板砼緊跟澆筑。頂板砼振實后，用木搓word專業(yè)資料.板找平，平坦度控制在6mm以，初凝行進行拉毛辦理。振搗時應特別注意振動棒不可以接觸鋼絞線和橡膠芯模。F、放：待砼強度達到設計要求后，進行放。放操作應注意：兩砂箱的長度尺寸一定一致，裝砂量同樣，砂一定過篩。放時雙側對稱進行，免得造成橫梁傾斜發(fā)生危險。放后，檢測起拱度，如高出規(guī)要求，一定查清原由定出對策后再施工。放后用砂輪機切斷鋼絞線，將空心板移至存梁場寄存，寄存時間不得大于60天，以防止生產

33、過大的拱度。一般鋼筋砼板預制本合同段一般鋼筋砼板分別在各預制場預制，施工時依據整體安排和施工進度狀況進行預制，實時調整，以不影響路基工程進度為前提。其施工工藝與施工方法除不需拉預應力筋外，其他與先預應力砼空心板同樣，詳細見先預應力砼空心板施工工藝及施工方法。梁板安裝先預應力砼空心板及一般鋼筋砼板采納輪胎式拖車運梁，汽車吊架設。架設前做好支座安裝工作。要求支座安裝正確、平坦、干凈，并將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上，保證不得出現脫空現象。架設達成后，趕快澆注濕接縫及砼現澆層。施工工藝見“汽車吊架設空心板施工工藝框圖”。word專業(yè)資料.橋面系施工橋面鋪裝施工橋面鋪裝前，第一清理梁面，除去雜物，用水沖刷潔凈后定位放線，綁扎橋面鋼筋，經監(jiān)理工程師查收合格后，澆注橋面砼，砼澆注前精準丈量梁板頂面高程，設置標高控制點，以保證橋面砼的厚度。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。砼采納集中拌和，小型靈活車運輸，在橋面上設置走道支架，以便砼運輸車及操作人員行走及操作。砼澆注完后進行保養(yǎng)及防備。伸縮縫施工瀝青面層施工完成后，對伸縮縫進行定位放線，按圖紙要求彈出伸縮縫的寬度邊線，用切割機切縫后，鑿除縫的瀝青砼及橋面砼，除去縫的雜物，用泡沫板塞實，伸縮裝置就位。固定伸縮裝置并綁扎鋼筋，澆注砼，砼坍落度不宜太大，免得產生大的縮短，可摻加少許膨脹劑，以賠償砼的縮短，注意保養(yǎng)及防備，此外安裝