西安物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略初探

1、西安物流園區(qū)開(kāi)展戰(zhàn)略初探摘要：現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為西安市著力培育和開(kāi)展的新興產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)西安市經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)逐年加大。因此如何實(shí)現(xiàn)西安物流產(chǎn)業(yè)的飛速開(kāi)展,對(duì)西安市整體經(jīng)濟(jì)的騰飛具有重要戰(zhàn)略意義。本文正是基于這個(gè)角度對(duì)西安物流園區(qū)開(kāi)展戰(zhàn)略進(jìn)展一些理論和理論的討論。關(guān)鍵詞：西安物流開(kāi)展戰(zhàn)略一、物流本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略物流本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略的核心思想是以物流本錢競(jìng)爭(zhēng)為中心，利用低物流本錢優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高額利潤(rùn)，或者以低物流本錢為依托，通過(guò)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，最終擴(kuò)大企業(yè)利潤(rùn)，確立企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。西安物流本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略詳細(xì)施行方法：1運(yùn)用總本錢管理形式Ttalstanageent，T)進(jìn)展物流本錢管理。T

2、是一種戰(zhàn)略性本錢管理形式，它在維持必要的顧客滿意度的前提下，通過(guò)技術(shù)、人力資源和管理策略的交融，提供一條削減本錢的途徑。它具有全局性、全動(dòng)因性和全程性等戰(zhàn)略本錢管理特征。2對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)流程進(jìn)展重組。企業(yè)應(yīng)以市嘗客戶為導(dǎo)向，研究、分析如何重新設(shè)計(jì)、組合各主要物流活動(dòng)，進(jìn)展業(yè)務(wù)流程再造，變職能管理為流程管理，建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向、面向客戶、以客戶評(píng)判作為效勞考核結(jié)果、表達(dá)運(yùn)作效率和效果的流程，以適應(yīng)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，重新獲得本錢優(yōu)勢(shì)，進(jìn)步競(jìng)爭(zhēng)力。3通過(guò)不同層次物流要素協(xié)同降低物流成木。因?yàn)槲锪骰顒?dòng)之間存在著效益背反的特征，在戰(zhàn)略物流本錢管理過(guò)程中，應(yīng)注意從物流功能要素物流部門和其它部門、物流供給鏈要

3、素三個(gè)方面進(jìn)展協(xié)同，爭(zhēng)取總體效益最正確。4借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)降低物流本錢。利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，通過(guò)將企業(yè)定購(gòu)的意向、數(shù)量、價(jià)格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)展傳輸，從而使消費(fèi)、流通全過(guò)程的企業(yè)或部門分享由此帶來(lái)的利益，充分對(duì)應(yīng)可能發(fā)生的各種需求，進(jìn)而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營(yíng)行為和方案，這樣將從整體上控制了物流本錢發(fā)生的可能性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于物流本錢的系統(tǒng)優(yōu)化管理和控制。二、物流效勞差異化戰(zhàn)略進(jìn)入細(xì)分化市場(chǎng)營(yíng)銷階段后，市場(chǎng)需求出現(xiàn)多樣化和分散化特征，而且變化非常迅速，作為顧客效勞重要組成局部的物流效勞為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中贏得和保持優(yōu)勢(shì)提供了基矗物流效勞差異化戰(zhàn)略正是為了以適當(dāng)?shù)谋惧X實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的顧客效勞，追求物流效勞的多樣化、

4、個(gè)性化，使企業(yè)向顧客提供的效勞具有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法比較的特征，以滿足顧客需求，實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值，從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。西安物流效勞差異化戰(zhàn)略詳細(xì)施行方法：1多物流效勞組合策略。一方面，根據(jù)顧客經(jīng)營(yíng)規(guī)模、類型和對(duì)本企業(yè)奉獻(xiàn)度，可采用支援型、維持型、受動(dòng)型的物流效勞策略。另一方面，根據(jù)所經(jīng)營(yíng)的商品類型，借助于市場(chǎng)營(yíng)銷中產(chǎn)品組合矩陣，對(duì)明星產(chǎn)品采取高程度物流效勞推動(dòng)產(chǎn)品銷售，對(duì)問(wèn)題型產(chǎn)品那么采取收縮性效勞，對(duì)瘦狗型產(chǎn)品停頓物流效勞，撤出相應(yīng)市常2開(kāi)發(fā)比照性物流效勞。為保證效勞的差異化，應(yīng)注意搜集、分析競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的效勞信息，及時(shí)制定對(duì)策，采取與其他企業(yè)相比有鮮明特色的物流效勞。3建立物流效勞質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)體系。只

5、有通過(guò)全面的物流效勞質(zhì)量衡量，才有可能確定總的物流作業(yè)是否到達(dá)了所期望的效勞目的，主要包括產(chǎn)品可得性、備貨時(shí)間、物流系統(tǒng)的靈敏性、物流系統(tǒng)信息、物流系統(tǒng)的糾錯(cuò)和售后產(chǎn)品支持等方面的衡量標(biāo)準(zhǔn)。三、物流目的集聚戰(zhàn)略物流目的集聚戰(zhàn)略是指主攻某個(gè)特定的顧客群、某種產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，以獲得某個(gè)目的市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其整體是圍繞著更好的為某一特定目的效勞這一中心建立的，每一項(xiàng)職能性方針都要考慮這一目的。由于目的積聚戰(zhàn)略實(shí)際是集中過(guò)程中選擇采用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略或差異化戰(zhàn)略，所以又分為低本錢目的積聚和差異化目的積聚戰(zhàn)略。值得注意的是，對(duì)于物流效勞差異化戰(zhàn)略和目的積聚戰(zhàn)略，它們不可能單獨(dú)施行，最

6、終要與物流本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略結(jié)合，在差異化戰(zhàn)略和目的積聚戰(zhàn)略過(guò)程中實(shí)現(xiàn)低物流本錢，在低物流本錢中走向差異化和目的積聚，過(guò)于強(qiáng)調(diào)差異化，容易陷入波特所說(shuō)的差異陷阱，而目的積聚戰(zhàn)略本身就與低本錢或差異化融為一體、產(chǎn)生效用，可見(jiàn)，低物流本錢不僅是一種戰(zhàn)略，也是施行其他戰(zhàn)略過(guò)程中追尋的一種目的。四、綠色物流戰(zhàn)略?中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)?對(duì)綠色物流(envirnentallgistis)的定義是:在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到充分利用。目的是將環(huán)境管理導(dǎo)入物流業(yè)的各個(gè)系統(tǒng),加強(qiáng)物流業(yè)中保管、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)視,有效遏

7、止物流業(yè)開(kāi)展造成的污染和能源浪費(fèi)。西安綠色物流戰(zhàn)略詳細(xì)施行方法：1夜間送貨。全球原材料、燃料、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格始終居高,2022年西安市燃料動(dòng)力類上漲9.4%。而夜間送貨可以減少交通阻塞、節(jié)省燃料和減少?gòu)U氣排放。2建成為集公路、鐵路、航空一體化的運(yùn)輸體系。西安立體交通網(wǎng)絡(luò)樞紐已經(jīng)形成，還應(yīng)進(jìn)一步加快城市運(yùn)輸根底設(shè)施特別是公路建立速度，消除城市交通瓶頸，進(jìn)步鐵路、公路、航空之間協(xié)調(diào)配合和效勞社會(huì)功能。3開(kāi)發(fā)高級(jí)交通管理系統(tǒng)。近年來(lái)提出了智能運(yùn)輸系統(tǒng)(IntelligentTransprtatinSyste，ITS)的新概念,其涵義是綜合利用先進(jìn)的信息通訊、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、交通工程技術(shù),改善交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行情況,進(jìn)步運(yùn)輸系統(tǒng)的效率和平安性,減少交通事故,降低環(huán)境污染,從而建立起一個(gè)智能化的、平安、便捷、高效、舒適、環(huán)保的綜合運(yùn)輸體系。參考文獻(xiàn)：1西安市人民政府.西安現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)展規(guī)劃Z.西安:市政發(fā),(2022)20號(hào),2022.2國(guó)家經(jīng)貿(mào)委，南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心.?中國(guó)現(xiàn)代物流開(kāi)展研究報(bào)告(2002年)?，機(jī)械工業(yè)出版社.2022年3月.