試論廣西沿海高校航海教育發(fā)展問題

1、試論廣西沿海高校航海教育開展問題程、航海技術(shù)本科專業(yè);北海職業(yè)學(xué)院開設(shè)了輪機工程技術(shù)?？茖I(yè);廣西英華國際職業(yè)學(xué)院開設(shè)了船舶駕駛、海事管理、輪機工程技術(shù)(已停招生)等專科專業(yè)。由于起步不久,且根底薄弱,專業(yè)教育師資數(shù)量缺乏,航海類專業(yè)實驗室及其配套設(shè)備落后,水上訓(xùn)練設(shè)施缺乏等是這些學(xué)校面臨的主要問題。因此,必須采取措施加強建立,使之盡快到達國家規(guī)定的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求,更好地為廣西航運事業(yè)的開展效勞,有所作為。當(dāng)前,應(yīng)主要抓好三大根本建立。(一)航海教育專業(yè)師資隊伍的建立廣西沿海高校除欽州學(xué)院辦學(xué)歷史較長外,其它院校是2022年后創(chuàng)辦的。師資力量薄弱是新建高校普遍存在的問題,尤其是航海類專業(yè)的

2、師資對廣西沿海高校來說更是緊缺。目前,航海教育的專業(yè)老師主要來自兩局部,一局部是剛走出校門的航海類大學(xué)畢業(yè)生,他們既缺少理論經(jīng)歷又缺少教學(xué)理論;另一局部是引進的有一定理論經(jīng)歷的高級船員,他們?nèi)狈逃碚撝R和教育教學(xué)技能。能擔(dān)當(dāng)教學(xué)與科研重任的老師骨干缺乏,高級職稱老師偏少。因此,要保障航海技術(shù)人才的培養(yǎng)質(zhì)量,必須打造一支理論知識全面、理論技能高強的航海教育老師隊伍。一是要對來自航海理論一線的專業(yè)老師,進展有方案的教育理論和教學(xué)技能培訓(xùn),進步他們的教學(xué)程度。二是要選送有培養(yǎng)前途的在任老師分期分批到航海院校進修學(xué)習(xí),進步其專業(yè)理論程度或?qū)W位層次;三是制定專業(yè)老師到航運企業(yè)跟班掛職輪訓(xùn)制度,進展“

3、雙師培養(yǎng);四是要制定優(yōu)惠政策,采取措施,加大人才建立投資,拓寬具有本科以上學(xué)歷的高級航海技術(shù)人員參加專業(yè)師資隊伍的渠道,引進有豐富理論經(jīng)歷的優(yōu)秀航海技術(shù)人員充實老師隊伍;此外,還應(yīng)根據(jù)需要,聘任航海院校的教學(xué)骨干和航運企業(yè)的航海技術(shù)人員做兼職老師。通過各種形式加快老師隊伍建立,盡快形成“雙師構(gòu)造的教學(xué)團隊。(二)航海類專業(yè)實驗室和實訓(xùn)基地的建立廣西沿海高校創(chuàng)辦航海類專業(yè)才兩三年,專業(yè)實驗室和實訓(xùn)基地尚未能滿足開展航海教育和培訓(xùn)的設(shè)施設(shè)備最低裝備標(biāo)準(zhǔn),還在謀劃建立中。如欽州學(xué)院正在加緊建立,擬在2022年內(nèi)完成專業(yè)實驗室和訓(xùn)練設(shè)施的建立,并通過國家有關(guān)部門的適任考試資格的評估。航海類專業(yè)是對理論

4、教學(xué)要求很強的專業(yè),理論教學(xué)離不開船舶等航海儀器設(shè)備,而這些設(shè)備價格較貴、更新?lián)Q代較快,需要很高的投人,必須加大投入力度建立,采取多種形式解決訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備的裝備問題。一方面,要通過政府投入、企業(yè)支持、學(xué)校優(yōu)先安排資金建立,來滿足開展航海教育設(shè)施設(shè)備裝備標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,由于專用教學(xué)實習(xí)船投資大、養(yǎng)護本錢高,在尚無才能裝備時,應(yīng)積極配置各種模擬器。如裝備AR-PA模擬器、船舶操縱模擬器、輪機模擬器、GDSS模擬器、船舶積載模擬器及液貨船培訓(xùn)模擬裝置等先進的航海設(shè)施設(shè)備。同時,通過校企合作方式解決海上實習(xí)問題:一是與航運企業(yè)簽訂互惠互利、互相支持的共建實習(xí)基地的合作協(xié)議,把學(xué)生安排到航運企業(yè)進展實習(xí)

5、;二是采勸訂單式培養(yǎng)的預(yù)分配方式,把學(xué)生預(yù)分配到航運企業(yè)跟班頂崗實習(xí);這樣可妥善地解決海上理論教學(xué)才能缺乏和學(xué)生實訓(xùn)問題。但是,從長遠和客觀效果來看,使用模擬器雖可以解決局部原理和操作程序的問題,但是解決不了實際操作的真實性和直觀感性的問題,代替真實設(shè)備有一定的局限性。應(yīng)隨著投入的增加,加大添置力度,裝備更多的真實設(shè)備。(三)航海教育質(zhì)量管理體系的建立航海類專業(yè)是我國第一個與國際接軌的專業(yè)。受I公布的國際海事公約的制約。根據(jù)?ST78/95公約?規(guī)定,航海類專業(yè)的學(xué)生以及承受培訓(xùn)的海員必須按公約要求進展培訓(xùn)、考試和發(fā)證。廣西沿海創(chuàng)辦航海教育的高校,要使航海教育專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué),培養(yǎng)出符合海運業(yè)開展

6、需要的高素質(zhì)航海人才,必須建立符合規(guī)定的質(zhì)量要求和管理形式的質(zhì)量管理體系,并將質(zhì)量管理貫穿于航海教育和培訓(xùn)的全過程,用現(xiàn)代管理手段管理教學(xué)和培訓(xùn)工作。一方面,要通過加大建立力度,完善實驗室和訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備的裝備,在獲得主管機關(guān)受權(quán)開展船員熟悉根本平安專業(yè)培訓(xùn)、船員精通救生艇和救助艇專業(yè)培訓(xùn)、船員高級消防專業(yè)培訓(xùn)、船員精通急救專業(yè)培訓(xùn)以及海船水手適任培訓(xùn)、海船機工適任培訓(xùn)等專業(yè)工程培訓(xùn)的根底上,進一步完成“GDSS通用操作員專業(yè)培訓(xùn)等工程的申報和受權(quán),滿足航海類專業(yè)學(xué)生參加全國海證考試的專業(yè)培訓(xùn)和專業(yè)評估工程的測試。另一方面,要有機結(jié)合本科教學(xué)評價體系編制包括質(zhì)量方針、職責(zé)和權(quán)限、教學(xué)方案等質(zhì)量要

7、素的管理文件,以滿足?中華人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)那么?的要求,并通過審核,獲得主管機關(guān)簽發(fā)的?質(zhì)量體系證書?。此外,基于航海職業(yè)的特點,相關(guān)高校要堅持對航海類專業(yè)學(xué)生實行半軍事化管理;制定統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),通過對學(xué)生的組織指導(dǎo)、生活作息制度、內(nèi)務(wù)行政管理、隊列訓(xùn)練等方面實行軍事化,使學(xué)生在校期間受到嚴(yán)格地管理和教育,培養(yǎng)成為具有堅決的政治方向、強烈的愛國主義、高度的組織紀(jì)律性和良好的軍人素質(zhì)、純熟的專業(yè)知識和扎實的理論技能的新一代海員。三、廣西沿海高校航海教育創(chuàng)新開展。大有可為隨著北部灣經(jīng)濟區(qū)的建立開展和廣西北部灣港成為億噸大港,為廣西海運業(yè)的快速開展和實現(xiàn)規(guī)?；\輸提供了條件,并成

8、為促進廣西海運業(yè)開展的最大利好因素。海運行業(yè)對各層次航運人才的迫切需求,為廣西高等航海教育加快開展提供了難得的機遇。廣西沿海高校應(yīng)抓住機遇,創(chuàng)新開展。(一)發(fā)揮支柱作用,構(gòu)建廣西航海教育體系廣西沿海相關(guān)高校應(yīng)通過分工合作、協(xié)同配合,并與廣西其他相關(guān)學(xué)校、機構(gòu)單位一起努力構(gòu)建中等航海教育與高等航海教育并存,全日制學(xué)校普通航海教育與成人函授培訓(xùn)航海教育并存,非學(xué)歷航海教育與學(xué)歷航海教育并存的航海教育體系。廣西沿海相關(guān)高校要積極承當(dāng)本科、?？坪胶＜夹g(shù)人才培養(yǎng)的任務(wù),在招收本科、專科新生的同時,搭建“3+2專升本、“3+2中職升高職的平臺,形本錢科、?？?高職、中專等層次合理的教育培養(yǎng)形式。積極開展培養(yǎng)航運業(yè)技能型人才的高職教育,如欽州學(xué)院在招收本科生的同時,也應(yīng)招收?？粕?擴大航海類專業(yè)學(xué)生規(guī)模,進步辦學(xué)效益。(二)實行資源共享,促進廣西航海教育開展航海類專業(yè)是對理論教學(xué)要求很強的專業(yè),如何保障理論教學(xué)的學(xué)時和質(zhì)量是人們非常關(guān)注的問題。目前,廣西沿海創(chuàng)辦航海類專業(yè)的高校,其專業(yè)只有一、兩個,規(guī)模不大,都投入大量的資