鐵路罐車安全閥泄漏原因分析

1、鐵路罐車平安閥泄漏原因分析（最新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位:姓名：日期：編號：AQ-SN-0376交通平安技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸鐵路罐車平安閥泄漏原因分析（最新版）說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品

2、的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。1概述2000年7月10日中午.某化工廠裝運丙烯原料的鐵路罐車在裝 卸線上停放等待卸料時.罐車上的一個內(nèi)置全啟式彈簧平安閥突然 開啟.大量的丙烯原料從平安閥出E1處噴出.經(jīng)過降溫和降壓處理, 才防止了惡性事故的發(fā)生。2原因分析罐車用平安閥的型號為A412F-2. 53,開啟壓力為2.36： 8躲 MPa.密封壓力2.2MPa,回座壓力L 9MPa0為查找泄漏原因，對 該平安閥進行了檢查。首先對主要部件彈簧進行檢查，未發(fā)現(xiàn)裂紋和斷裂.彈簧的三 項負荷指標(biāo)均在規(guī)定的范目內(nèi)。閥桿的同軸度和公差也符合要求。 經(jīng)檢查

3、發(fā)現(xiàn).鑲嵌在閥瓣上的聚四氟乙烯密封圈發(fā)生脫落。根據(jù)檢交通平安技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸查情況分析，引起丙烯罐車平安閥泄漏有如下原因。天氣炎熱罐車停放時間過長，該罐車裝有12t丙烯原料，露 天停放了 4天。由于天氣炎熱（日平均攝高氣溫約34C）和日光照 射.使罐內(nèi)溫度和壓力上升。當(dāng)罐內(nèi)壓力升高至平安閥開啟壓力時, 大量液體噴出，同時產(chǎn)生了強烈的振動.造成聚四氟乙烯密封圈與 閥瓣脫離。平安閥回座后，密封部位仍然泄漏。密封結(jié)構(gòu)不合理平安閥的聚四氟乙烯密封圈是由液壓力擠壓 鑲嵌在閥瓣上的（圖1）。由于聚四氟乙烯密封圈和閥瓣密封槽存在加 工誤差.使二者之間相互結(jié)合力不同，再經(jīng)過反復(fù)開啟和回座試 驗,使之產(chǎn)生強烈振動.造成聚四氟乙烯密封國與閥瓣脫離。另外， 聚四氟乙烯密封圈在壓入閥瓣過程中，如果密封槽內(nèi)的氣體沒有排 凈，也易使聚四氟乙烯密封圈脫落。3解決方法根據(jù)分析，對密封結(jié)構(gòu)做了改進（圖2）。首先將閥瓣密封槽車削平（槽深及斜面外徑不變），然后鑲?cè)刖?四氟乙烯密封圈及壓墊。為了保證密封性.在壓墊與閥桿之間加入交通平安技術(shù) I Traffic Safety Technology交通運輸密封墊。平安閥密封結(jié)構(gòu)改進后，經(jīng)100余次試驗.其開啟壓力、回座