新編大學(xué)生鉗工實習(xí)報告

1、 PAGE 頁碼 3 / NUMPAGES 總頁數(shù) 7新編大學(xué)生鉗工實習(xí)報告為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力.雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活.重要的安全要進(jìn)行鉗工實訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的.通過師傅的講解，我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作.比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等.一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械

2、事故甚至人身安全事故.通過這次鉗工實訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法.主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作.第一項：辛苦的鉗工在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測.首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀返回時不施加壓力.這樣我們銼削也就比較簡單了.同時我也知

3、道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全.2，使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用.3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力.接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等.雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果.鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范

4、，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力.幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了.第二項：輕松的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力.首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成.車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪.老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工.車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把.這對我們這種從來沒

5、有使用過車床的人來說，真是個考驗.不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少.鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛.同學(xué)們眼中好學(xué)的目

6、光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景.久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中.鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑.這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂.通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑.這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反.這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點.通過鉗工實訓(xùn)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要

7、特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用. PAGE 頁碼 7 / NUMPAGES 總頁數(shù) 7新編大學(xué)生鉗工實習(xí)報告2轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了.在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力.我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的_的碟片.這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地.我怎么會不激動萬分呢？一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴.因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢

8、驗我們的知識水平.金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑.又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實習(xí)課.金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛.同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任.通過碟片的演示和老師的講解.我終于明白了什么是鉗工.同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作.與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種.第一天

9、，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí).首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的_，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點.接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了.我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁.但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小

10、，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直.同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過.往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條.還可加少量機(jī)油.鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了.首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大

11、.銼刀返回時不施加壓力.這樣我們銼削也就比較簡單了.接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等.雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力.幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了.第二項，車削加工也是我們此次金工實習(xí)的重點.車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸

12、刀、滾花刀以及成形刀等.車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動.而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位.車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：1.刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高.刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直.2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動.3.刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢.4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞.5.拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架.安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了.車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況.由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大.所以最好由中心向外切削.最后，便是將工件進(jìn)行切斷了.切斷工件一般要注意的是：1.工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤2.安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，3.盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小.4.手動