GIS-GPS-應(yīng)用案例解析課件

1、GIS GPS 案例2022/10/101GIS GPS 案例2022/10/91GIS/GPS構(gòu)造透明物流企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，以及跨平臺(tái)、組件化的GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的應(yīng)用可以構(gòu)造具有競爭力的透明物流企業(yè)。2022/10/102GIS/GPS構(gòu)造透明物流企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國車輛運(yùn)營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一:物流企業(yè)無法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車輛的具體位置，而且無法與司機(jī)隨時(shí)隨地地保持聯(lián)系，不能為其組織貨源和靈活配貨。2022/10/103據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的

2、調(diào)查報(bào)告顯示，我國車輛運(yùn)營的空載率約45%左同時(shí)，司機(jī)只能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)確定路線，有時(shí)不能找到最佳路徑，不僅延誤時(shí)機(jī)而且增加運(yùn)行成本。另外，實(shí)際客戶也不能及時(shí)了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，跨平臺(tái)、組件化的GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)的逐步成熟，基于GIS/GPS的應(yīng)用將構(gòu)造具有競爭力的透明物流企業(yè)。2022/10/104同時(shí)，司機(jī)只能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)確定路線，有時(shí)不能找到最佳路徑，不僅GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀

3、況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。2022/10/105GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來而GIS、GPS和無線通信技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。2022/10/106而GIS、GPS和無線通信技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型GIS/GPS在物流企業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1GIS/GPS的應(yīng)用，必將提升物流企業(yè)的信息化程度，使企業(yè)日常運(yùn)作數(shù)字化，包括企業(yè)擁有的物流設(shè)備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數(shù)字來描述，不僅提高企業(yè)運(yùn)作效率，

4、同時(shí)提升企業(yè)形象，能夠爭取更多的客戶。2GIS/GPS和無線通信的結(jié)合，使得流動(dòng)在不同地方的運(yùn)輸設(shè)備變得透明而且可以控制。結(jié)合物流企業(yè)的決策模型庫的支持，根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際倉儲(chǔ)情況，并且由GPS獲取的實(shí)時(shí)道路信息，可以計(jì)算出最佳物流路徑，給運(yùn)輸設(shè)備導(dǎo)航，減少運(yùn)行時(shí)間，降低運(yùn)行費(fèi)用。2022/10/107GIS/GPS在物流企業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：利用GPS和GIS技術(shù)可以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤、報(bào)警、通信等，能夠滿足掌握車輛基本信息、對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的需要，有效避免車輛的空載現(xiàn)象，同時(shí)客戶也能通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，了解自己貨物在運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié)情況。比如在草原牧場(chǎng)收集牛奶的車輛在途

5、中發(fā)生故障，傳統(tǒng)物流企業(yè)往往不能及時(shí)找到故障車輛而使整車的原奶壞掉，損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個(gè)問題。另外，人的因素也處處存在，而GIS/GPS能夠有效的監(jiān)控司機(jī)的行為。2022/10/108利用GPS和GIS技術(shù)可以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤、報(bào)警、通3通過對(duì)物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)，促進(jìn)協(xié)同商務(wù)發(fā)展，讓物流企業(yè)向第四方物流角色轉(zhuǎn)換。由于物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)地獲取每部車輛的具體位置、載貨信息，故物流企業(yè)能用系統(tǒng)的觀念運(yùn)作企業(yè)的業(yè)務(wù)，降低空載率。這一職能的轉(zhuǎn)變，物流企業(yè)如果為某條供應(yīng)鏈服務(wù)，則能夠發(fā)揮第四方物流的作用。2022/10/1093通過對(duì)物流運(yùn)作的協(xié)調(diào)，促進(jìn)協(xié)同商務(wù)發(fā)展，讓物流企業(yè)向

6、第四物流企業(yè)通過無線通信、GIS/GPS能夠精確地獲取運(yùn)輸車輛的信息，再通過Internet讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問，從而把整個(gè)企業(yè)的操作，業(yè)務(wù)變得透明，為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)。但是，將地理信息系統(tǒng)(GIS)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、無線通信(WAP)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Web)集成一體，應(yīng)用于物流和供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)領(lǐng)域，國內(nèi)還沒有完全成熟。不過，相信隨著人們的重視和技術(shù)的進(jìn)步，GIS、GPS、WAP和Web技術(shù)將結(jié)合在一起，共同描繪透明物流企業(yè)，減少物流黑洞，增強(qiáng)國內(nèi)物流企業(yè)競爭力，在不久將開放的物流市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。 2022/10/1010物流企業(yè)通過無線通信、GIS/GPS能夠精確地獲取運(yùn)輸車輛的海

7、爾的GIS報(bào)修服務(wù)海爾的服務(wù)質(zhì)量有目共睹，但是這并不意味著他們?yōu)楦哔|(zhì)量要付出很高的成本。那么，他們?cè)趺从行Э刂瞥杀灸兀?服務(wù)成本在哪里？ 海爾集團(tuán)的顧客服務(wù)實(shí)行網(wǎng)上派工制，電話中心收到客戶信息后，利用全國聯(lián)網(wǎng)的派工系統(tǒng)在5分鐘之內(nèi)將信息同步派送到離用戶距離最近的專業(yè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 2022/10/1011海爾的GIS報(bào)修服務(wù)海爾的服務(wù)質(zhì)量有目共睹，但是這并不意味著用戶報(bào)修的流程在海爾的服務(wù)管理中，用戶報(bào)修的流程是這樣的：首先，用戶打電話報(bào)修，之后登記用戶信息，關(guān)鍵是用戶所處的位置，然后工作人員手工選擇離該用戶最近的維修網(wǎng)點(diǎn)，手工網(wǎng)上分派任務(wù)，之后維修工程師上門服務(wù)。 2022/10/1012用

8、戶報(bào)修的流程在海爾的服務(wù)管理中，用戶報(bào)修的流程是這樣的：2乍一看，流程非常完美。但仔細(xì)看卻有不少漏洞。在登記用戶信息時(shí)，接線員可能對(duì)該地址一點(diǎn)都不熟悉，她怎樣才能快速、準(zhǔn)確地定位用戶的位置？而在手工選擇離該用戶最近維修網(wǎng)點(diǎn)的環(huán)節(jié)，該接線員又怎樣知道哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)離報(bào)修地點(diǎn)最近？海爾為上門維修的服務(wù)商按照距離配發(fā)津貼，而怎么確定距離？憑服務(wù)商報(bào)，是不是會(huì)有很大的漏洞？ 2022/10/1013乍一看，流程非常完美。但仔細(xì)看卻有不少漏洞。2022/10/手工堵漏洞 效果不好 這些漏洞用常規(guī)手段解決很困難。剛開始，海爾使用的是人海人腦的戰(zhàn)術(shù)。先記住各個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)的分布情況，然后根據(jù)用戶提供的信息，將維修任務(wù)

9、派送到業(yè)務(wù)員認(rèn)為最近的網(wǎng)點(diǎn)。之后，業(yè)務(wù)員使用紙質(zhì)地圖量出用戶點(diǎn)至維修網(wǎng)點(diǎn)的大概距離進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。紙質(zhì)地圖本身存在就較大的測(cè)量誤差，同時(shí)，當(dāng)手工量出15公里時(shí)，會(huì)有服務(wù)商說量的路是直的，而實(shí)際路是彎的，要求多加5公里。維修費(fèi)就這樣溜出去了。 2022/10/1014手工堵漏洞 效果不好 這些漏洞用常規(guī)手段解決很困難。2022很顯然，這種通過手工方法得到的信息，在準(zhǔn)確性、正確性和詳細(xì)程度上都有很大問題。而同時(shí)，人海戰(zhàn)術(shù)直接帶來的是成本的上升。 2022/10/1015很顯然，這種通過手工方法得到的信息，在準(zhǔn)確性、正確性和詳細(xì)程納入GIS 全自動(dòng)堵漏2006年，海爾引入了由中科院旗下的超圖公司的Su

10、perMap GIS地理信息系統(tǒng)的空間分析功能，在售后服務(wù)系統(tǒng)中增加了地理信息處理能力。GIS系統(tǒng)包含了全國所有的縣級(jí)道路網(wǎng)和200個(gè)城市的詳細(xì)道路信息，還記錄了全國100多萬條地址信息。在如此海量的地理信息基礎(chǔ)上，售后服務(wù)系統(tǒng)可以在很短時(shí)間內(nèi)計(jì)算出距離用戶最近的網(wǎng)點(diǎn)，以及網(wǎng)點(diǎn)到用戶家的詳細(xì)路徑描述和距離，并及時(shí)將這些信息派送到最合理的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 2022/10/1016納入GIS 全自動(dòng)堵漏2006年，海爾引入了由中科院旗下的超應(yīng)用GIS之后，海爾售后服務(wù)流程用戶打電話報(bào)修，之后接線員登記用戶信息，關(guān)鍵是位置信息。接線員記錄后，系統(tǒng)自動(dòng)匹配用戶地址，計(jì)算出距離用戶最近的網(wǎng)點(diǎn)，之后自動(dòng)將維修信

11、息派送到網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)維修工程師再上門服務(wù)。整個(gè)地址匹配和服務(wù)商挑選工作由系統(tǒng)自動(dòng)完成，無需手工操作，堵住了服務(wù)漏洞。而同時(shí)，系統(tǒng)的快速也遠(yuǎn)不是手工能比的，以前要花幾十秒甚至幾分鐘翻信息，現(xiàn)在系統(tǒng)自己匹配，每次處理的時(shí)間縮短到0.1秒以內(nèi)，大大提高了客服部門的效率。在GIS系統(tǒng)的支持下，海爾客服部門現(xiàn)在每天可以處理10萬次左右的服務(wù)請(qǐng)求，得以滿足全國用戶的需求。 2022/10/1017應(yīng)用GIS之后，海爾售后服務(wù)流程用戶打電話報(bào)修，之后接線員登作為海爾售后服務(wù)GIS系統(tǒng)的平臺(tái)軟件供應(yīng)商，超圖地理信息技術(shù)有限公司統(tǒng)計(jì)軟件事業(yè)部總經(jīng)理安凱博士認(rèn)為，因?yàn)閿?shù)據(jù)量和計(jì)算量很大，因此，類似海爾這樣的用戶在選

12、擇GIS平臺(tái)時(shí)要充分考慮系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性。從性能上來說，如果輸入數(shù)據(jù)很久都查不出相關(guān)信息，GIS系統(tǒng)反而會(huì)成為負(fù)擔(dān)，影響客服質(zhì)量；而穩(wěn)定性不高更可怕該到派單時(shí)派不出去，影響的就不僅僅是客服質(zhì)量，甚至?xí)庥鐾对V問題了。2022/10/1018作為海爾售后服務(wù)GIS系統(tǒng)的平臺(tái)軟件供應(yīng)商，超圖地理信息技術(shù)海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、移動(dòng)通訊技術(shù)(GSM)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等高新技術(shù)，是基于Internet 的、針對(duì)物流車輛監(jiān)控調(diào)度的系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，物流調(diào)度人員在監(jiān)控調(diào)度中心，能夠監(jiān)控全國范圍內(nèi)所有海爾物流車輛，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)定位、運(yùn)單動(dòng)態(tài)跟蹤、遠(yuǎn)程調(diào)

13、度等。該系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠增加貨運(yùn)車輛的安全，提高物流的管理水平和效益，為物流的全面計(jì)算機(jī)化和社會(huì)化提供技術(shù)保障。2022/10/1019海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)系統(tǒng)主要功能包括：運(yùn)單自動(dòng)生成；車輛智能調(diào)度；車輛定位與跟蹤；報(bào)警及處警；消息收發(fā)；第三方業(yè)務(wù)自動(dòng)調(diào)配；車輛運(yùn)量運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)；車輛行程記錄；信息查詢等。2022/10/1020系統(tǒng)主要功能包括：運(yùn)單自動(dòng)生成；2022/10/920海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)框架2022/10/1021海爾物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)框架2022/10/921物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分成幾個(gè)子部分：l、 GPS 定位和通知子系統(tǒng)：完成和移動(dòng)單元的通

14、訊溝通任務(wù)。2、 地圖數(shù)據(jù)庫服務(wù)子系統(tǒng)：完成地圖表達(dá)、存儲(chǔ)和路徑優(yōu)化運(yùn)算等任務(wù)。3、WebGIS 系統(tǒng)：是客戶監(jiān)控查詢子系統(tǒng)和監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng)的基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)用基于Web 的方式提供地圖瀏覽器界面，利用數(shù)字地圖實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息服務(wù)。4、客戶監(jiān)控查詢子系統(tǒng)、監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng)：分別為客戶和海爾公司物流監(jiān)控中心提供服務(wù)界面2022/10/1022物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分成幾個(gè)子部分：l、 GPS 定位和通知子基于GIS 的智能物流解決方案21 世紀(jì)是國際化物流大發(fā)展的時(shí)代，物流的發(fā)展離不開新技術(shù)的應(yīng)用，以信息化網(wǎng)絡(luò)化智能化為核心的IT 技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將大大提高企業(yè)的效率，從而使其在行業(yè)中的競爭力大為增強(qiáng)。本系

15、統(tǒng)以GIS 技術(shù)為核心，從實(shí)際運(yùn)用出發(fā)，主要為客戶提供地理定位，訂單與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)匹配，貨物配載配送線路規(guī)劃以及訂貨商品結(jié)構(gòu)成本分析。從而在客戶服務(wù)響應(yīng)速度服務(wù)的準(zhǔn)確性訂單處理成本等方面獲得根本性的改善，也使物流配送企業(yè)品牌競爭力得到很好的提高。2022/10/1023基于GIS 的智能物流解決方案21 世紀(jì)是國際化物流大發(fā)展的系統(tǒng)框架2022/10/1024系統(tǒng)框架2022/10/924系統(tǒng)界面2022/10/1025系統(tǒng)界面2022/10/925適用企業(yè)1 、主要適用于專門從事倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等綜合物流服務(wù)的物流企業(yè)中的客戶聯(lián)絡(luò)中心、調(diào)度中心、倉儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸點(diǎn)、配送點(diǎn)等2 、也適用

16、于生產(chǎn)和流通企業(yè)管理的商品銷售和分銷體系業(yè)務(wù)2022/10/1026適用企業(yè)1 、主要適用于專門從事倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等物流配送解決方案優(yōu)勢(shì)及效果1 、提高物流配送的反應(yīng)速度2 、降低企業(yè)成本提高效率3 、改善客戶關(guān)系增強(qiáng)客戶忠誠度4 、提供決策分析支持該系統(tǒng)功能模塊可以根據(jù)客戶情況自由組裝。為客戶量身定制，同時(shí)該系統(tǒng)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力。企業(yè)可以根據(jù)自身的信息化建設(shè)的要求和進(jìn)程隨時(shí)增加與相關(guān)業(yè)務(wù)相匹配的功能模塊。真正實(shí)現(xiàn)無階段式企業(yè)信息化建設(shè)，使企業(yè)在任何階段可以根據(jù)自身的投資狀況規(guī)劃不會(huì)浪費(fèi)任何資源避免重復(fù)投資確保規(guī)劃的可持續(xù)性2022/10/1027物流配送解決方案優(yōu)勢(shì)及效果1 、

17、提高物流配送的反應(yīng)速度202白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)白沙物流煙草配送GIS及線路優(yōu)化系統(tǒng)是基于集成了國際上發(fā)展成熟的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、WEB/GIS中間件、GPS、GPRS通訊技術(shù)，采用金啟元科技發(fā)展(北京)有限公司的地圖引擎中間件(GS-GMS-MapEngine for Java)產(chǎn)品為核心開發(fā)技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合白沙物流的實(shí)際，開發(fā)設(shè)計(jì)的集煙草配送線路優(yōu)化、煙草配送和煙草稽查車輛安全監(jiān)控、煙草業(yè)務(wù)(訪銷、CRM等)可視化分析、煙草電子地圖查詢?yōu)橐惑w的物流WEB/GIS綜合管理信息系統(tǒng)。2022/10/1028白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)白沙物流煙草配送GIS及線路優(yōu)白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化

18、系統(tǒng)該系統(tǒng)利用WEB/GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析，及時(shí)獲取直觀可視化的第一手綜合管理信息，即可直接合理調(diào)配人力、運(yùn)力資源，求得最佳的送貨路線，又能有效地為綜合管理決策提供依據(jù)。系統(tǒng)中使用的GPS技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置，根據(jù)道路交通狀況向車輛發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。白沙煙草物流開發(fā)使用GIS線路優(yōu)化系統(tǒng)后，將實(shí)現(xiàn)以下六大應(yīng)用功能:2022/10/1029白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)該系統(tǒng)利用WEB/GIS強(qiáng)大的白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)1、煙草配送線路優(yōu)化系統(tǒng):選擇訂單日期和配送區(qū)域后自動(dòng)完成訂單數(shù)據(jù)的抽取，根據(jù)送貨車輛的裝載量、客戶分布、配送訂單、送貨線

19、路交通狀況、司機(jī)對(duì)送貨區(qū)域的熟悉程度等因素設(shè)定計(jì)算條件，系統(tǒng)進(jìn)行送貨線路的自動(dòng)優(yōu)化處理，形成最佳送貨路線，保證送貨成本及送貨效率最佳。線路優(yōu)化后，允許業(yè)務(wù)人員根據(jù)業(yè)務(wù)具體情況進(jìn)行臨時(shí)線路的合并和調(diào)整，以適應(yīng)送貨管理的實(shí)際需要。2022/10/1030白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)1、煙草配送線路優(yōu)化系統(tǒng):20白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)2、煙草綜合地圖查詢:能夠基于電子地圖實(shí)現(xiàn)客戶分布的模糊查詢、行政區(qū)域查詢和任意區(qū)域查詢，查詢結(jié)果實(shí)時(shí)在電子地圖上標(biāo)注出來。通過使用圖形操作工具如放大、縮小、漫游、測(cè)距等，來具體查看每一客戶的詳細(xì)情況。2022/10/1031白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)2、

20、煙草綜合地圖查詢:2022白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)3、煙草業(yè)務(wù)地圖數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程維護(hù):提供基于地圖方式的煙草業(yè)務(wù)地圖數(shù)據(jù)維護(hù)功能，還可以根據(jù)采集的新變化的道路等地理數(shù)據(jù)及時(shí)更新地圖。對(duì)煙戶點(diǎn)的增、刪、改；對(duì)路段和客戶數(shù)據(jù)的綜合初始化；對(duì)地圖圖層的維護(hù)操作；地圖服務(wù)器系統(tǒng)的運(yùn)行故障修復(fù)和負(fù)載均衡等功能。2022/10/1032白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)3、煙草業(yè)務(wù)地圖數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程維護(hù):白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)4、煙草業(yè)務(wù)分析:實(shí)現(xiàn)選定區(qū)域，選定時(shí)間段的煙草訂單訪銷區(qū)域的分布，進(jìn)行復(fù)合條件查詢;在選定時(shí)間段內(nèi)的各種品牌香煙的銷量統(tǒng)計(jì)和地理及煙草訪銷區(qū)域分布;配送車組送貨區(qū)域的地圖分布。通過在

21、各種查詢統(tǒng)計(jì)、分析現(xiàn)有客戶分布規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過空間數(shù)據(jù)密度計(jì)算，挖掘潛在客戶;通過對(duì)配送業(yè)務(wù)的互動(dòng)分析，擴(kuò)展配送業(yè)務(wù)(如第三方物流)。2022/10/1033白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)4、煙草業(yè)務(wù)分析:2022/1白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)5、煙草物流GPS車輛監(jiān)控管理:通過對(duì)煙草送貨車輛的導(dǎo)航跟蹤，提高車輛運(yùn)作效率，降低車輛管理費(fèi)用，抵抗風(fēng)險(xiǎn)。其中車輛跟蹤功能是對(duì)任一車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控，提供準(zhǔn)確的車輛位置及運(yùn)行狀態(tài)、車組編號(hào)及當(dāng)天的行車線路查詢。報(bào)警功能是當(dāng)司機(jī)在送貨途中遇到被搶被盜或其它緊急情況時(shí)，按下車上的GPS報(bào)警裝置向公司的信息中心報(bào)警。軌跡回放功能是根據(jù)所保存的數(shù)

22、據(jù)，將車輛在某一歷史時(shí)間段的實(shí)際行車過程重現(xiàn)于電子地圖上，隨時(shí)查看行車速度、行駛時(shí)間、位置信息等，為事后處理客戶投訴、路上事故、被搶被盜提供有力證據(jù)。2022/10/1034白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)5、煙草物流GPS車輛監(jiān)控管理白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)6、煙草配送車輛信息維護(hù):根據(jù)車組和煙草配送人員的變動(dòng)及時(shí)在這一模塊中進(jìn)行車輛、司機(jī)、送貨員信息的維護(hù)操作。包括添加車輛和對(duì)現(xiàn)有車輛信息的編輯。白沙物流煙草配送GIS及線路優(yōu)化系統(tǒng)的上線運(yùn)行，標(biāo)志著白沙物流的信息化建設(shè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，必定會(huì)在規(guī)范日常運(yùn)作，提升公司形象，打造數(shù)字化的跨區(qū)物流企業(yè)的進(jìn)程中起到巨大推動(dòng)作用。2022/1

23、0/1035白沙煙草物流GIS配送優(yōu)化系統(tǒng)6、煙草配送車輛信息維護(hù):20GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用 公安現(xiàn)代化建設(shè)離不開遙感（RS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GIS），以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。 3S技術(shù)在公安方面的應(yīng)用很多，例如：消防指揮系統(tǒng)、安防指揮管理系統(tǒng)、110指揮管理系統(tǒng)、戶籍管理系統(tǒng)、公安交通指揮系統(tǒng)、緊急情況下公安指揮管理系統(tǒng)、省級(jí)公安指揮管理系統(tǒng)、市級(jí)公安指揮管理系統(tǒng)、治安情況匯報(bào)系統(tǒng)等等。2022/10/1036GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用 公安現(xiàn)代化建設(shè)離不開遙感（RSGIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用 總之，從高級(jí)至低級(jí)的各公安機(jī)關(guān)，都能用計(jì)算機(jī)完成對(duì)公安系統(tǒng)所包括的相關(guān)信息進(jìn)行

24、綜合管理、分析、規(guī)劃、決策、指揮、實(shí)施等。 系統(tǒng)一般包括各種比例尺的電子地圖，各種比例尺的遙感圖像，各種信息數(shù)據(jù)庫，各種專用或通用的分布圖（如：人口分布圖、建筑物分布圖、市區(qū)道路圖、警力分布圖、醫(yī)院或相關(guān)設(shè)施分布圖、飯店賓館分布圖、歌廳及娛樂場(chǎng)所分布圖、街道辦事處分布圖、重點(diǎn)保護(hù)單位分布圖、檢查關(guān)卡分布圖、重大危險(xiǎn)源分布圖、保安聯(lián)防分布圖等等。各種公安預(yù)案，各種相關(guān)的武警、軍隊(duì)分布圖和數(shù)據(jù)庫。2022/10/1037GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用 總之，從高級(jí)至低級(jí)的各公安機(jī)GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用電子地圖是公安管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分，隨著城市和鄉(xiāng)村的不斷建設(shè)，電子地圖（地形圖）要不斷的更新，才能夠有效使用。最佳的更新方法就是采用高分辨率的衛(wèi)星遙感或航空遙感圖像來套合電子地圖，進(jìn)行地圖修編更新。當(dāng)系統(tǒng)擁有了遙感圖像以后，就可將很多地物直接并立體的展現(xiàn)在系統(tǒng)的屏幕上。這樣就使得系統(tǒng)從粗到細(xì)、從簡單到復(fù)雜地逐級(jí)反現(xiàn)出不同比例尺的圖。2022/10/1038GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用電子地圖是公安管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分，隨著GIS在公安領(lǐng)域的應(yīng)用例如：一幅全國地圖，在計(jì)算機(jī)上當(dāng)點(diǎn)出某省地名時(shí)，就會(huì)展現(xiàn)出一幅該省地