隧道施工卡控紅線

1、隧道施工卡控紅線隧道施工必須嚴(yán)格遵守“先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱 爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則。重點(diǎn)防控塌腔、 突水涌泥、有害氣體、瓦斯爆炸及火工品管理等。必須嚴(yán)格 落實(shí)以下“十必須”卡控要求：1、高風(fēng)險隧道施工，必須采用“自建型架子隊(duì)”模式。2、必須嚴(yán)格按規(guī)定做好超前地質(zhì)預(yù)報，指導(dǎo)開挖掘進(jìn)， 主動采取“動態(tài)設(shè)計(jì)”方式，做到“巖變我變氣3、必須建立完備的監(jiān)控測量系統(tǒng)，及時準(zhǔn)確提報分析 數(shù)據(jù)，做好圍巖監(jiān)控量測；淺埋、下穿建筑物地段必須在地 表設(shè)置檢測網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施監(jiān)測。4、隧道施工遇到軟弱和破碎圍巖時，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 圖紙做好超前小導(dǎo)管及系統(tǒng)錨桿的支護(hù)，加強(qiáng)小導(dǎo)管的注 漿，確保掌子面開挖的穩(wěn)定

2、。5、隧道施工時，必須嚴(yán)格按照要求設(shè)置鎖腳錨桿，必 須保證鋼拱架的間距及縱向連接的施工質(zhì)量，防止結(jié)構(gòu)失 穩(wěn)，確保施工安全。6、初支下臺階開挖必須采用單側(cè)或雙側(cè)交錯開挖，嚴(yán) 禁使兩側(cè)初支結(jié)構(gòu)同時懸空或單側(cè)懸空距離過長，邊墻挖至 設(shè)計(jì)高程后，必須立即支立鋼架并噴射混凝土。7、隧道開挖必須及時支護(hù)，快速封閉成環(huán)；IV-VI級圍 巖，開挖距初支封閉成環(huán)嚴(yán)禁超過35米，仰拱一次施作長度嚴(yán)禁超過3米，并按下表所列時間內(nèi)施做完成。隧道初支控制要素表圍巖級別斷面初支施工方法開挖至初支封閉時間（天）仰拱開挖至 初支封閉時 間（小時） 非爆破/爆破IV單線拱架、噴、錨、網(wǎng)二臺階1310/14雙線二臺階1311/16V單線拱架、噴、錨、網(wǎng)二臺階2112/16雙線環(huán)形開挖留核心土3013/18VI單線拱架、噴、錨、網(wǎng)環(huán)形開挖留核心土3514雙線CD/雙側(cè)壁/說明：開挖至初支封閉時間為假定從上臺階開挖向前35米均為同級別圍巖。此表以高速鐵路為對象，其他山嶺隧道可參照。此表參數(shù)均為考慮水的影響。8、二襯距掌子面的距離必須保證：m級圍巖嚴(yán)禁超過 120m，IV級圍巖嚴(yán)禁超過90m，V、Vl級圍巖嚴(yán)禁超過70m.9、隧道開挖IV-VI級圍巖地段、淺埋、下穿建筑物及 鄰近既有線地段，必須采用控制爆破。10、隧