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plc實訓心得體會

plc實訓心得體會

有了一些收獲以后,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么要如何寫呢?以下是收集整理的plc實訓心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

plc實訓心得體會1

這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強,充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓以班級為主體,以個人為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力不小。

這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐,以前上課的時候雖然老師也是總叫我們?nèi)ゾ幊毯妥鲎鳂I(yè),但是我們都不知道在實際中我們的程序能不能用,所以我們對plc這門課業(yè)就沒有發(fā)費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發(fā)。剛開始接觸時信心十足,覺得沒有什么大不了的,因為覺得以前編寫的程序都很簡單,也不用太多時間,所以很輕視。但是老師交給我們的任務,我卻三天都沒有想出來或者說都想錯了,最后老師沒有辦法就開始和我們講課,把第一個流程圖交給我們,這樣我們才有人使實訓機器動起來。然后老師布置第二題,就開始做了,但是上機時就是不能動,總是程序錯誤很郁悶,就開始改。改后就覺得還是不行,只能慢慢查,最后知道是計數(shù)器用錯了,不會用。就放棄原來的想法,用新的方法,最后成功了,心里很興奮,就幫忙旁邊的同學一起找他的錯誤,在這也學到很多東西。說到這次實訓最讓人不知道怎么說的地方就是考試時了,考試的時候我去到那就拿到題目,有了上幾次的經(jīng)驗,也很快把流程圖和t型圖做好,那么就等那些先用機的同學他們弄完就到我了,但是那個同學就是在最后一步總是出錯,所以我和他說我先來。但是我也一樣,我們就拼命在程序里找和改,是不是程序錯了,但是還是那樣。弄了很久,還是不行。心情就很壓抑就起來走走,突然看到有在試的同學,到達一個限位那,那限位的燈不亮,覺得很怪就走過去,用手把他掰正,居然那位同學的程序就可以用了,我就試試我的也可以用了,哎這讓我不知道怎么說,和老師一說,老師說我還不夠認真,沒有經(jīng)驗。自己覺得也是這樣,是自己檢查不夠,才會這樣。

plc實訓心得體會2

短短的四周實訓過的很快,我們在老師的精心的教導下,更加進一步的了解PLC。我不得不說的是,我為自己擁有這樣的老師而自豪,首先他很有耐心,不管我們是什么小問題還是大問題,或其他問他,他都會慢慢的跟我們講解,有時候我們還么理解,又反復去問孫老師,他總是面帶微笑仔細的跟我們講解。PLC實訓我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己也會學著去做一點點,反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學著自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們也必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。

在此實習中充分了解PLC操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對進入企業(yè)做好鋪墊,,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

今天我們有機會在實訓課上接處PLC,有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

plc實訓心得體會3

孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的plc實訓已經(jīng)結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對plc控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于plc設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

這次我們的主要實訓項目有、1、工作臺自動往返,要求、用plc控制實現(xiàn)工作臺的自動往返運動;2、電控機星三角形降壓啟動,要求、按下啟動按鈕sb1時,電動機y形啟動,5s后自動轉為三角形運行;3、兩臺電機順序控制;4、按鈕交通燈控制;5、十字路口交通信號燈控制;6、機械手控制;7、多種液體混合;8、四節(jié)傳送帶運送,要求、系統(tǒng)啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9、音樂噴泉;10、小車三點往返運動;11、水塔水位控制;12、搶答器。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的plc實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

plc實訓心得體會4

為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統(tǒng)的設計和應用plc實現(xiàn)機床液壓及主軸控制的設計,安裝與調(diào)試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)關聯(lián)的知識。

我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做PPT??偟膩碚f我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的.力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題

總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

兩星期的PLC實訓很快結束了,在這短暫的兩周實訓時間里,經(jīng)過老師、同學的指導,我獲益非淺,學習了不少關于自己專業(yè)方面的知識。

此次實訓主要是完成兩個項目:一是自動送料裝車控制系統(tǒng)的設計、安裝與調(diào)試;二是液壓及主軸控制系統(tǒng)的設計、安裝與調(diào)試。在完成這兩個項目期間還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)有關的軟件應用。

在完成項目期間,我們組的分工很明確,有負責程的,有負責報告找資料,有負責畫電路圖的…雖說分工明確,但在完成項目過程中遇到些麻煩的話組員之間還是相互配合相互幫助,盡量讓每一個組員學到更多的專業(yè)知識,使每一個組員更上一個層次。

實訓期間,我主要負責報告及找資料,但這并不是說我在其他組員在做他們?nèi)蝿盏臅r候置之不理,與我無關。我在旁邊和組員一起,參與其中的討論分析,并會不時幫助他們完成任務。而同樣我在做我的主要任務時,其他組員也會經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣,我們組總的來說,完成兩個項目還是比較順利的。

在完成第一個自動送料裝車控制系統(tǒng)過程中,由于我的疏忽,把程序指令輸錯了,s0輸成了s20,因此,在整個調(diào)試過成中花費了不少時間。但在組員一起努力分析后還是找到問題所在,并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間,但其他組員并沒有說我,而是一起分析,一起努力找出原因解決。讓我充分感受到團隊的作用!而第二個項目我們組除了夏剛之外都有點感覺困難,但我們先是有夏剛總的調(diào)試,然后每個組員自己獨立的調(diào)試(當然在夏剛的指點下)。在第二個項目中,先是在夏剛后鄭志斌同學的指點,我學會了電動機的星、三角連接方式和其互鎖的連接方式。

經(jīng)過此次兩周的實訓,我不僅學習了不少與自己專業(yè)相關的知識,而且還懂得了團隊的力量,并且讓自己更相信一分努力一分收獲,積極的學習態(tài)度在以后的學習、工作中是永遠缺少不了的!?。?/p>

這個學期開設了PLC停課實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強,充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓

以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。

這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己花的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是兩個星期,有兩個實訓項目,老師一一給我們列出來了,但我們大家基本上是在一個星期就把兩個項目調(diào)試完成了,所以有足夠的時間多出來整理整理好好寫報告。

真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓樂趣無窮,收獲多。

通過這次的實訓,讓我受益匪淺。第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。

第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。

總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。

plc實訓心得體會5

PLC實訓,一個月,看起來很長,但是轉眼就過了。實訓,在我看來是一種練習或者說復習,是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力,因此,每個實訓我都很重視,都全力以赴,都有很大的收獲。

對于PLC的學習,之前我們只局限于書面上的學習,最多也就是看著老師操作,自己動手相對很少,所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的,每組有20號人左右,因此,這就考驗我們?nèi)伺c人之間的合作能力了,由于我們組分配任務時比較合理,而組員也配合,所以我們是最快完成任務的。實訓開始,首先是分配任務,我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊,一部分負責拆線接線這一塊,一部分負責編程等,由于是第一次,所以操作起來很不熟悉,遇到各種各樣的問題,例如:接線時,由于線多且亂,一不小心就接錯,接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分,安裝工作臺時,一不留意,就把工作臺裝反了,以上螺絲,發(fā)現(xiàn)對不上號,只好重裝;編程也很關鍵,編的簡單則難調(diào)式,編的復雜可能會出錯,這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。

這次實訓,安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的電流,一不小心就會燒壞東西,甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時,操作的步驟很是講究的,接線前,我們首先要檢查元件是否能用,接線時,我們一定要一步步的按照說明書接,接完線后,一定不能馬上通電,要先用萬能表檢查電路,看是否有短路等情況,這次實訓,我們組就因為這步?jīng)]做好,就燒了一個轉換器,很是危險,萬幸的是沒傷到人,感謝上帝。所以,所以涉及到安全性的問題,我們一定都要小心再小心。

實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式,它能讓我們學到課堂學不到的知識,謝謝老師為我們付出的汗水,謝謝。

plc實訓心得體會6

這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強,充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程序任務是最輕的,沒有想到是最為復雜的,需要的資料很多。

而給予我們的時間有限,不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓樂趣無窮,收獲多多。就如第一天,教師給我們講了最簡單的plc編程,接線。就這么簡單的一個編程與接線,可自己弄時卻出現(xiàn)了這樣那樣的問題,其實問題就在于剛開始弄,對視圖的用法不夠熟練,什么時候用常開結點,常閉結點,什么時候用向上常開結點,向上常閉結點,還有輸出的就一定要用小括號的,還有最后一定要用中括號的end。當然畫了幾遍后就會發(fā)現(xiàn)其實真的簡單,之后就一畫就對。還有plc接線時,輸入的結點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內(nèi)容的期盼。相信這只是一個簡單的開始,接下來的幾天才是真正值的興奮的時候,當然,面對那么大的儀器還有那么高的電壓,老師還是一再的強調(diào)注意安全,小心設備,切記規(guī)范操作。所以不管我的好奇心有多大,每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。通過這次的實訓,讓我受益匪淺。

第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會??傊?,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。

plc實訓心得體會7

通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設計,讓我了解了plc梯形圖,指令表,外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于排列成設計原理,有很多設計理念來源于實際,從中找到正確的設計方法。

本次課程設計是要求團隊完成,所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便左后設計合在一起,討論不僅是一些思想的問題,還可以深入討論一些技術的問題,這樣可以使自己處理問題要快一些,少走彎路,多改變自己的設計方法,在設計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像梯形圖電路的循環(huán),自鎖,以及和數(shù)碼管梯形圖的結合效應,在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

plc實訓心得體會8

一個星期的plc實訓結束了,在這短暫的一周實訓時間里,經(jīng)過老師同學的指導,我獲益非淺,學習了不少關于自己專業(yè)方面的知識。在此實習中充分了解plc操作程序,我們自己也會學著去做一點點,不能說反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學著自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工,這樣,一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己畫的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期,有一個實訓項目,老師給我們說明了一些問題的所在,但我們大家基本上是在一個星期里這個項目調(diào)試完成了。

通過這次的實訓,讓我受益匪淺。首先,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經(jīng)在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。其次,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。本次實習主要任務是設計交通燈的功能,以及在遇見問題時的急停,通過理論與實踐相結合,進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內(nèi),盡可能能多的學一些東西,這就需要我們跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解。剛到實習教室,老師并不了解我們的工作和學習能力,不清楚我們會做哪些工作,所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足,在短暫的實習過程中,讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。

同時,讓我們真正領悟到學無止境的含義??傊?,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境,。這次雖然辛苦了點,但能讓我學到不同的東西,我心里還是高興的。人非生而知之,要學得知識,一靠學習,二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。不到半年的時間就將步入社會的我們,面臨是就業(yè)的壓力,我想我們更應該把握住最后的一段時間,充實、完善自我,爭取做一名出色的學生。

plc實訓心得體會9

這個學期的PLC停課實訓已經(jīng)結束了,做了兩個項目,有我們一組完成的,程序的編寫是我主要的項目,雖然第一個項目我沒有編,發(fā)現(xiàn)自己應該去學下步進指令的編寫法了,先畫個流程圖,然后在一步步下來,程行不容易出錯。當然,在實訓期間我看到有很多同學都出錯,特別是星三角連接,基本沒有一組接上互鎖,導致電路不必要短接,從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖,如:正反轉,雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用,一些一企都有這種設備,自己不多學點,以后出去能干什么?總體而言,兩個實訓項目還算簡單,對我來說,只是讓我更深步的可以與其他同學配合,而且配合的也不錯,第二個項目我們兩個小時就做的差不多了,感覺感覺自己以后工作也是,希望自己能更加努力的學習這方面的知識,與老師和同學的交流,相信將來有不小的成績。

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推薦一:《實訓心得體會》

實訓心得體會

當我們受到啟發(fā),對學習和工作生活有了新的看法時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是為大家收集的實訓心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

實訓心得體會1

在科技高度發(fā)展的今天,計算機在人們之中的作用越來越突出。而c語言作為一種計算機的語言,我們學習它,有助于我們更好的了解計算機,與計算機進行交流,因此,c語言的學習對我們尤其重要。

在這個星期里,我們專業(yè)的學生在專業(yè)老師的帶領下進行了c語言程序實踐學習。在這之前,我們已經(jīng)對c語言這門課程學習了一個學期,對其有了一定的了解,但是也僅僅是停留在了解的范圍,對里面的好多東西還是很陌生,更多的在運用起來的時候還是感到很棘手,畢竟,萬事開頭難嘛。

由于時間的關系,我們的這次實踐課程老師并沒有給我們詳細的介紹,只是給我們簡單的介紹了幾個比較重要的實際操作。包括了程序模塊處理。簡單界面程序。高級界面程序。程序的添加修改。用程序做一元線性回歸處理以及用c語言程序來畫粒度分布圖等這幾樣比較重要的時間操作。

上機實驗是學習程序設計語言必不可少的實踐環(huán)節(jié),特別是c語言靈活、簡潔,更需要通過編程的實踐來真正掌握它。對于程序設計語言的學習目的,可以概括為學習語法規(guī)定、掌握程序設計方法、提高程序開發(fā)能力,這些都必須通過充分的實際上機操作才能完成。

學習c程序設計語言除了課堂講授以外,必須保證有不少于課堂講授學時的上機時間。因為學時所限,課程不能安排過多的統(tǒng)一上機實驗,所以希望學生有效地利用課程上機實驗的機會,盡快掌握用c語言開發(fā)程序的能力,為今后的繼續(xù)學習打下一個良好的基矗為此,我們結合課堂講授的內(nèi)容和進度,安排了12次上機實驗。課程上機實驗的目的,不僅僅是驗證教材和講課的內(nèi)容、檢查自己所編的程序是否正確,課程安排的上機實驗的目的可以概括為如下幾個方面:

1、加深對課堂講授內(nèi)容的理解

課堂上要講授許多關于c語言的語法規(guī)則,聽起來十分枯燥無味,也不容易記住,死記硬背是不可取的。然而要使用c語言這個工具解決實際問題,又必須掌握它。通過多次上機練習,對于語法知識有了感性的認識,加深對它的理解,在理解的基礎上就會自然而然地掌握c語言的語法規(guī)定。對于一些內(nèi)容自己認為在課堂上聽懂了,但上機實踐中會發(fā)現(xiàn)原來(轉載自第。)理解的偏差,這是由于大部分學生是初次接觸程序設計,缺乏程序設計的實踐所致。

學習c語言不能停留在學習它的語法規(guī)則,而是利用學到的知識編寫c語言程序,解決實際問題。即把c語言作為工具,描述解決實際問題的步驟,由計算機幫助我們解題。只有通過上機才能檢驗自己是否掌握c語言、自己編寫的程序是否能夠正確地解題。

通過上機實驗來驗證自己編制的程序是否正確,恐怕是大多數(shù)同學在完成老師作業(yè)時的心態(tài)。但是在程序設計領域里這是一定要克服的傳統(tǒng)的、錯誤的想法。因為在這種思想支配下,可能你會想辦法去"掩蓋"程序中的錯誤,而不是盡可能多地發(fā)現(xiàn)程序中存在的問題。自己編好程序上機調(diào)試運行時,可能有很多你想不到的情況發(fā)生,通過解決這些問題,可以逐步提高自己對c語言的理解和程序開發(fā)能力。

2、熟悉程序開發(fā)環(huán)境、學習計算機系統(tǒng)的操作方法

一個c語言程序從編輯、編譯、連接到運行,都要在一定的外部操作環(huán)境下才能進行。所謂"環(huán)境"就是所用的計算機系統(tǒng)硬件、軟件條件,只有學會使用這些環(huán)境,才能進行程序開發(fā)工作。通過上機實驗,熟練地掌握c語言開發(fā)環(huán)境,為以后真正編寫計算機程序解決實際問題打下基矗同時,在今后遇到其它開發(fā)環(huán)境時就會觸類旁通,很快掌握新系統(tǒng)的使用。

3。學習上機調(diào)試程序

完成程序的編寫,決不意味著萬事大吉。你認為萬無一失的程序,實際上機運行時可能不斷出現(xiàn)麻煩。如編譯程序檢測出一大堆錯誤。有時程序本身不存在語法錯誤,也能夠順利運行,但是運行結果顯然是錯誤的。開發(fā)環(huán)境所提供的編譯系統(tǒng)無法發(fā)現(xiàn)這種程序邏輯錯誤,只能靠自己的上機經(jīng)驗分析判斷錯誤所在。程序的調(diào)試是一個技巧性很強的工作,對于初學者來說,盡快掌握程序調(diào)試方法是非常重要的。有時候一個消耗你幾個小時時間的小小錯誤,調(diào)試高手一眼就看出錯誤所在。

實訓心得體會2

為期四天半的單證實訓已經(jīng)悄然結束了,在微機房里的這幾天,實際操作的機會很多,與平時上課的理論知識連接起來運用,有不小的收獲。在這次的實訓中,我們都接觸到了很多以往中在課堂上沒有遇到的一些問題,并且也掌握了一些額外的只有自己操作過才能弄明白的知識。這些對于我們學習國貿(mào)專業(yè)的學生來說也是為未來的從業(yè)道路添枝加葉,讓自己更有實踐的經(jīng)驗,雖然和在公司實習還是會有一定差距,但已經(jīng)讓我們很有收獲。

本次實訓課程主要是單證的制作到后來的模擬,一是進行業(yè)務操作流程的訓練,為以后從事進出口貿(mào)易工作打下基礎。我們作為國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的學生,對這方面知識的了解和學習就顯得十分必要和重要了。因此,學校安排的實訓令我們都很在意,一方面我們可以學以致用,把平時書本上的知識和實際操作結合在一起,提升自己的專業(yè)知識,另一方面,也可以更好的了解真正工作時,我們需要做的時怎樣的一個流程,不讓自己出去后,茫然無措。總之是一次實踐與理論很好的互相切磋的機會,班上的同學都每天都很認真的在練習。

在這次的實訓中,我發(fā)現(xiàn)了很多自身存在的問題,一些基本的知識比較模糊,制作單證時必須要照著資料課本做,不然都不知道如何下手。剛開始實訓時,手足無措,心煩氣躁,做了一下就沒有耐心了,感覺很難很復雜,那些關系都分不清楚還有幾個當事人的義務和責任,在網(wǎng)上查找資料,搜模版,感覺太難。后來,慢慢適應,不懂的在跟同學討論或者問下老師,就相對簡單了很多。那幾天時時刻刻都感覺還有蠻多事沒有做,心里不好受,做完了以后心情就舒暢很多,在這次實訓中同時也讓我學到了作為一個單證人員,首先要有過硬的基礎理論知識,然后就是要有耐心和細心,有點像朋友學的會計專業(yè),都要求在操作時仔細嚴謹,不能掉以輕心。同時在做之前要分析清楚幾個當事人,商品、金額,保險等,理清楚這些后再來做會思路清晰。很緊張,其實四天多里,雖然做得都是差不多的業(yè)務,但是越做越感覺思路清晰了很多,越做也越上手了??偟膩碚f這次的單證實訓收獲多多,做完所有的作業(yè)后,還特地上網(wǎng)查找了單證的制作,并保存下來為以后再次查看做準備,也避免忘記。單證的實訓,讓我了解了自己的知識的缺!

實訓心得體會3

做為一名醫(yī)療器材銷售客服經(jīng)理,一年的電話營銷經(jīng)理讓我對營銷的認知發(fā)生了巨大的變化。經(jīng)過半載的努力與奮斗,我經(jīng)歷了很多很多。有喜、有悲,有笑聲、又有淚水,有成功,也有失敗。也深刻體會到客服的幾點必備因素:靈敏的反應能力、懂得拿捏揣測客戶心理變化、對產(chǎn)品的認知與詮釋、語言表達技巧、良好的心理素質。此外,從我個人而言,我也體驗到在營銷過程中的推銷信心和服務態(tài)度的巨大作用。

剛開始的時候,撥通電話,剛剛開口介紹套餐,就被客戶三言兩語拒絕了。一次又一次的失敗,我開始為自己在找借口,在抱怨。但我從未意識到給自已找借口的同時,我已經(jīng)變得有點消極了。后來大師傅得知此事,她找我聊了許多,她告訴我:“一名合格的營銷員首先要具備充分的自信,只有對自己充滿信心,才能消除面對客戶是的恐懼,才能給自己一個清晰地思路,把產(chǎn)品通過流暢的語言介紹給客戶”。這番話深深的刻入我的腦海中,每當我低落的時候,我都會暗暗給自已鼓勁,我堅信一點,只要對自己有信心、對產(chǎn)品有信心,那我已經(jīng)成功了一半。

有了這個拿起電話介紹產(chǎn)品的勇氣。我知道我剩下的就是要注意一些溝通中的細節(jié)了。一開始,我急于將我們的產(chǎn)品介紹出去,而忽略了與客戶做其他方面的交流和溝通。導致我在營銷過程中功利性太暴露,客戶很容易產(chǎn)生防御和厭惡心理。慢慢的我開始思考,在同事們的幫助和建議下,我開始嘗試與客戶交朋友,讓客戶對自己有好感、信賴。讓客戶切身體會到我所推薦的產(chǎn)品,完全是出于為客戶帶來便利,讓他們真心接受我所推銷的產(chǎn)品,讓我們的產(chǎn)品贏得客戶的傾心。

常言道:“失敗乃是成功之母”!在營銷過程中,很多時候我們都會遇到形形色色的客戶,也許你幸運,遇到很好說的客戶,但也有倒霉的時候,客戶專門叼難你。所以很多時候失敗了,不要氣餒。要從事情的根本去找原因,為什么失敗,是專業(yè)知識不到位,還是營銷技巧不如人,希望下次不要常犯同樣錯誤。

實訓心得體會4

計算機應用基礎實訓練習了WindowsXP的操作,Word的操作,Excel的操作,演示文稿PowerPoind的操作,以及網(wǎng)頁的制作,電子郵件的使用,信息資源的整理與發(fā)布。實訓時間一學期。

主要介紹了我們用到的辦公軟件等常用的幾種軟件在應用技巧方面做了詳細的講解,并針對大家在實際應用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行分析、指點、講解。相信經(jīng)過這次學習,今后的使用這些軟件肯定能夠得心應手。為了使所學的知識運用到生活之中,我組織學生建立學習興趣小組,學生們在一起交流討論學習問題、體會、經(jīng)驗。并由學習好的學員帶領大家學習,這樣可以提高學習效率。遇到問題和大家交流一下,可以讓自己更好的掌握知識點,而對幫助解答問題的同學來說也可以加深對知識點的理解。另外要充分利用網(wǎng)上答疑時間,在答疑前做好準備工作,對學習中的疑問事先有個總結,以便在答疑時能有的放矢。

實訓讓學生進一步了解了計算機的硬件與系統(tǒng)軟件的安裝,維護知識。在學習這一部分內(nèi)容時景老師深入淺出地講解,并讓我們自己積極動手操作,結合實踐來提高自己的操作能力。其次,學習了幾種軟件的應用技巧,同時也學習了一些解決實際應用過程中(如下載音頻、圖片資料)經(jīng)常出現(xiàn)的問題的方法,通過這次學習,一定會讓我在今后的工作中將計算機運用的得心應手。為了提高大家的認識,老師不僅采用實物演示的辦法,而且還為我們提供實踐操作的機會來為大家講解有關的知識,介紹了一些平時我們很少用到的方法,對我們今后自己的操作有很大的幫助。

通過這學期教學實訓,學生明白了要多了解了相關知識,多思考,多提問題,多問幾個為什么,要學以致用,計算機網(wǎng)絡使學習、生活、工作的資源消耗大為降低。我們是新一代的人用的都是高科技,也隨著現(xiàn)在的社會日新月異,高科技的,需要老師掌握一定的計算機知識,才能更好的幫助我們。不過有時也要動我們的腦子,要個人親身去體會,去實踐,把各項命令的位置,功能,用法記熟,做熟。提高我們整體的知識,打好基礎。同時學到很多計算機方面的知識,更重要的是增進了和其他人員之間的交流。大家坐在一起暢所欲言,互相討論,交流,把自己不理解,不明白的地方提出來,讓老師來幫助解決,這樣使得相互之間都得到了學習,鞏固知識的機會,提高了學習的效率。同時也希望今后能多舉辦一些這樣的培訓,因為計算機知識更新是很快的,只有不斷地學習,才能掌握最新的知識。

我相信在更多的教學中,我們懂的也會越來越多。不管是現(xiàn)在還是將來每個人應不斷地加強學習,不斷地給自己“充電”,才能不斷的開拓進取,勇于創(chuàng)新,才不至于被社會淘汰。

實訓心得體會5

1、SMT簡介

SMT是實現(xiàn)電子系統(tǒng)微型化和集成化的關鍵。SMT(SurfaceMountingTechnology)的中文名字叫做表面安裝技術,相對于傳統(tǒng)的通孔安裝技術(ThroughHoleTechnology,簡稱THT)它使電子產(chǎn)品體積縮小,重量變輕,功能增強,可靠性提高,推動信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。相信在未來SMT技術必將取代THT技術成為電子安裝的主流技術。

2、SMT常識

(1)進入SMT車間之前應該做好防靜電措施,防止對產(chǎn)品設備造成損失。例如穿好防靜電衣和鞋,戴好防靜電帽和手腕等。

(2)車間規(guī)定的溫度為25±3℃,濕度為55%±15%。

(3)錫膏儲存于冰箱中。取用原則為先進先出。取用錫膏時,需先回溫4小時,人工攪拌3分鐘方可使用。

3、SMT技術員職責

SMT是手機等電子產(chǎn)品制造三大步的第一步,也是最重要的一步。SMT產(chǎn)線好比企業(yè)的生命線,作為聯(lián)想MIDH的SMT技術員,其就是聯(lián)想MIDH生命線的守護者,主要職責是在

SMT車間產(chǎn)線上,負責生產(chǎn)程序的編寫與調(diào)試、新品的輔料制作、生產(chǎn)設備的日常保養(yǎng),機臺故障和品質異常的分析處理、生產(chǎn)中拋料等生產(chǎn)控制、生產(chǎn)數(shù)據(jù)核對保存等。

4、SMT工藝流程

一條完整的SMT生產(chǎn)線,絲印,貼片,回流焊是必不可少的,但是檢測設備是很有必要添加的,尤其是SPI,因為據(jù)統(tǒng)計SMT約70%的不良是由絲印造成的,因此早檢測可以將成本損耗降到最低。

聯(lián)想MIDH的SMT產(chǎn)線生產(chǎn)流程如下圖所示:

AOI

AOI

流程介紹:

貼板號:即在將要投產(chǎn)的PCB板固定位置貼上一個唯一編號,包括機型等信息,通過數(shù)據(jù)庫保存生產(chǎn)信息,其主要作用是便于日后生產(chǎn)追蹤。

錫膏印刷:通過錫膏印刷機將錫膏轉移到PCB焊盤上。其整個工作流程大致分3步:定位、填充、轉移。定位是是PCB上Mark點與鋼網(wǎng)Mark點對準,防止絲印出現(xiàn)偏移不良。填充就是通過刮刀設置時錫膏將鋼網(wǎng)孔填滿錫膏,轉移就是使鋼網(wǎng)模具內(nèi)的錫膏盡可能多的轉移到PCB焊盤上。

SPI:錫膏印刷檢測儀??梢匀詣拥姆墙佑|式、通過光學測量技術手段對PCB板印刷后的焊錫膏進行3D檢測,通過對錫膏印刷部分的體積、面積、高度、位置、缺失、破損等對錫膏印刷質量進行評測。是一種質量過程控制的手段。其通常在錫膏印刷機之后進行檢測而不選擇在貼片之后是因為:若有不良可以及時發(fā)現(xiàn),減小元件損耗,便于及時修理,防止貼裝后SPI無法檢測。

元件貼裝,其作用是將表面組裝元器件準確安裝到PCB的固定位置上。所用設備為貼片機,位于SMT生產(chǎn)線中SPI的后面,其工作原理為元件供料器、基板(PCB)固定在工作臺上,貼片頭在送料器與基板之間來回移動,通過光學照相機確定元件,然后將元件從送料器取出,經(jīng)過對元件位置與方向的調(diào)整,然后貼放于基板上,從而實現(xiàn)高速、高精度地全自動地貼放元器件。貼裝應按照先貼小元件,再貼大元件的順序。

AOI:自動光學檢測機。不同的AOI在軟硬件設計上各有特點,但目前來講,采用圖像識別檢驗法的設備比較多,主要通過判斷灰階和顏色來判斷焊點的優(yōu)良。其主要作用是在爐前可以檢測貼裝元件是否有錯件、缺件、多件、極性反等,爐后則主要檢測時候存在沾錫、虛焊、連焊、橋連等焊接不良。AOI設備有三個不可缺少的部分:檢測部、維修顯示部、數(shù)據(jù)統(tǒng)計部。檢測部主要負責檢測,傳遞不良數(shù)據(jù);維修顯示區(qū)就要是將不良點通過液晶屏顯示出來幫助人員查找不良和判定;數(shù)據(jù)統(tǒng)計則是主要負責數(shù)據(jù)的反查和統(tǒng)計。AOI光學檢驗,原理是機器通過攝像頭自動掃描PCB,采集圖像,測試的焊點與數(shù)據(jù)庫中的合格的參數(shù)進行比較,經(jīng)過圖像處理,檢查出PCB上缺陷,并通過顯示器或自動標志把缺陷顯示/標示出來,供維修人員修整。

回流焊接:其作用是將焊膏融化,使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。所用設備為回流焊爐,位于SMT生產(chǎn)線中貼片機的后面,對于溫度要求相當嚴格,需要實時進行溫度量測。優(yōu)點:焊膏定量分配,精度高、受焊次數(shù)少、不易混入雜質且用量少、焊點缺陷少。

焊接通道分為4個區(qū)域:

(1)預熱區(qū):焊膏內(nèi)的部分揮發(fā)性溶劑被蒸發(fā),并降低對元器件的熱沖擊。

(2)恒溫區(qū):該區(qū)域內(nèi)助焊劑揮發(fā)。

(3)回焊區(qū):錫膏中的金屬顆粒融化,在液態(tài)表面張力的作用下形成焊點表面。若峰值溫度過高或回焊時間過長,可能導致焊點變暗,助焊劑殘留物炭化。若溫度太低

或回焊時間太短,可能會使焊料的潤濕性變差而不能形成高質量的焊點,從而形成虛焊。

(4)冷卻區(qū):降低PCB表面溫度。冷卻速率不可太快,否則會造成元器件受損,焊點開裂;若冷卻速率太慢,可能會形成較大的晶粒結構,使焊點強度變差。

分板:使用分板機將以拼板形式生產(chǎn)的小板切割分離。

5、SMT生產(chǎn)中常見問題

絲印常見問題:

漏印,可能的原因有(1)鋼網(wǎng)未開孔(2)鋼網(wǎng)堵塞(3)PCB板自身問題

偏移,可能的原因有(1)Mark點識別錯誤(2)相機被污染(3)鋼網(wǎng)變形

貼裝常見問題:

元件吸取錯誤,可能的原因有(1)真空壓強不足(2)吸嘴磨損、變形(3)供料器影響(4)吸取高度影響(5)原料問題

元件識別錯誤,主要原因有(1)元件厚度錯誤(2)元件視覺檢查錯誤

丟件,即元件在貼片位置丟失,主要原因有(1)元件厚度設置錯誤(2)PCB板厚度設置錯誤(3)PCB自身原因

回流焊常見問題:

虛焊、連焊,可能的原因有(1)回流區(qū)爐溫不準確(2)元件墊高(3)絲印多錫或者貼裝元件對錫膏擠壓

立碑、側立,可能的原因有(1)元件貼裝不良(2)爐溫不均勻

檢測設備問題:

漏檢,這是評價檢測設備的主要指標之一,若非編程問題則問題主要由機器制造商問題造成,無法避免。

實習所遇

認真作好每一件小事將是我們保證工作完成質量的重要保證。在實習中,我一開始認為基礎性的工作只要會做就行,無須十分嚴肅對待,直到車間里面發(fā)生的一件事情讓我改變了這種看法。按時清理廢料箱,這應該是整個車間里面最簡單的工作了,就是這樣簡單的工作結果在貼片某線出現(xiàn)了問題。由于在線物料員為按要求清理廢料箱,導致廢料箱中廢紙帶過多進入到機臺內(nèi)底部,致使機臺異常報警停止生產(chǎn)。而在線無聊員又因為疏忽未及時發(fā)現(xiàn)異常,從異常出現(xiàn)到找到技術員過來處理異常前后共停產(chǎn)近十分鐘。十分鐘也許對我們來說不算什么,但是對于公司來說,十分鐘意味著生產(chǎn)計劃無法按時完成,后續(xù)的生產(chǎn)安排都會因此受到影響,甚至需要重新排產(chǎn),直接造成幾萬的產(chǎn)值損失。因此,這就要求我們在日常生活中改變很嚴謹?shù)膽B(tài)度,努力做好每一個細節(jié)。否則自己在工作中的一次次失誤不僅會深深地刺痛我內(nèi)心深處的每一根神經(jīng),也會給公司帶來副作用。因此我們每時每刻都要嚴格地要求自己,努力把日常工作作好,作到盡善盡美、精益求精,讓自己在工作實踐中不斷完善自己的知識結構,提高自身的工作水平。

專注是成功的秘訣,是做事的方法。專注就能夠掌握事情的重點,忽略其他令人分心之事;專注做事的人知道自己現(xiàn)在做什么,也明白自己的夢想,因此會盡量避開歧途和不重要的支線,以免妨礙主要目標的進展。只有專注,只有內(nèi)在心靈的焦點集中在特定目標上,你才能超越別人。

實訓心得體會6

汽車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系及制動系組成的。各系統(tǒng)的作用既是獨立的又是相互聯(lián)系的。近些年來,隨著汽車技術的不斷發(fā)展,汽車的結構也發(fā)生了較大的變化。

離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)接的部件。汽車上所用的離合器大多數(shù)是干式摩擦片離合器,它通過摩擦作用傳遞汽車動力。離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤;從動部分是從動盤;壓緊機構是壓緊彈簧;操縱機構有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。根據(jù)工作性質可分為:操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等,如嵌入離合器(通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩)、摩擦離合器(利用摩擦力傳遞扭矩)、空氣柔性離合器(用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器)、電磁轉差離合器(用激磁電流產(chǎn)生磁力來傳遞扭矩)、磁粉離合器(用激磁線圈使磁粉磁化,形成磁粉鏈以傳遞扭矩)。自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作,又分為安全離合器(當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離,從而防止過載,避免機器中重要零件損壞)、離心離合器(當主動軸的轉速達到一定值時,由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯(lián)接或超過某一轉速后能自行分離)、定向離合器(又叫超越離合器,利用棘輪—棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩,當主動軸反轉或轉速低于從動軸時,離合器就自動分開)。

離合器的主要作用有三個,即使車輛平穩(wěn)起步、保證平順換擋、防止傳動系過載。其中日常使用到的有兩個作用,使車輛平穩(wěn)起步和保證平順地換擋。一是使車輛平穩(wěn)起步。踩下離合器,此時發(fā)動機跟變速箱分離,也就是說發(fā)動機空轉,而車輛不前進,掛入低速檔(如1檔),慢慢松開松開離合器踏板,發(fā)動機跟變速箱逐漸結合,動力逐漸傳遞給車輪,車輛就慢慢起步。如果沒有離合器,一掛上檔發(fā)動機的力量直接傳遞給車輪,發(fā)動機會由于提供的力無法使車輛從靜止突然加速而熄火,同時也傷害了傳動機構。二是保證平順換擋。首先變速箱的作用:通過改變齒輪比來滿足動力和速度的需要(與變速自行車一個道理)。相同的發(fā)動機轉速,當掛入低速檔時,發(fā)動機轉的快,而車輪轉的慢,以此來提供更大的動力(所以起步、爬陡坡時需要用1檔、2檔);當掛入高速檔時,在相同的發(fā)動機轉速下,車輪會比在低速檔轉得快,以此來實現(xiàn)高速度(比如好的路況時用4檔、5檔)。

應該說離合器的拆裝并不是很難,但是變速器的拆裝就復雜的多了。若不了解這些部件的結構和特點,拆卸時不按規(guī)定任意拆卸、敲打,均會造成零件的變形或損壞。因此,必須了解清楚其結構和工作原理。變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。按傳動比的變化方式劃分,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。有級式變速器:有幾個可選擇的固定傳動比,采用齒輪傳動。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉的行星齒輪變速器兩種。無級式變速器:傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機械式和電力式等。綜合式變速器:由有級式變速器和無級式變速器共同組成的,其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內(nèi)作無級變化。按操縱方式劃分,變速器可以分為強制操縱式,自動操縱式和半自動操縱式三種。強制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據(jù)發(fā)動機的負荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件,實現(xiàn)檔位的變換。半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分檔位自動換檔,部分檔位手動(強制)換檔;另一類是預先用按鈕選定檔位,在采下離合器踏板或松開加速踏板時,由執(zhí)行機構自行換檔。

在這些之中,CVT無級變速器的優(yōu)越性應該是比較明顯的。簡單地說在換擋過程中CVT比起一般自動擋和手動擋都具有更好的平順性,沒有頓挫感,而且耐用性極高。無級變速器與有級式的主要區(qū)別在于:它的速比不是間斷的,而是一系列連續(xù)的值,譬如可以從3。455一直變化到0。85。CVT結構比傳統(tǒng)自動變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶或滾輪轉盤來實現(xiàn)速比的無級變化。其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由于不同的力度對各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉速也隨之變化,從而實現(xiàn)不分檔次的徐緩轉動。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞,即當棘輪變化槽寬肘,相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速,傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了,它的優(yōu)點是重量輕,體積小,零件少,與AT比較具有較高的運行效率,油耗較低。但CVT的.缺點也是明顯的,就是傳動帶很容易損壞,不能承受較大的載荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車,因此在自動變速器占有率約4以下。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究,情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發(fā)展方向。國內(nèi)目前有多款車型裝備了CVT,如東風日產(chǎn)天籟、軒逸、奇駿等全系列車型,一汽大眾奧迪,廣汽本田飛度,南汽菲亞特西耶那、帕力奧,奇瑞旗云等。

為期兩周的底盤實習是一個很好的實踐過程,讓我深刻體會到做任何事都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。通過這次實習使我對汽車底盤有了新的認識,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線,確實也體會到了實踐出真知的道理。原本理論課上學的知識落實到實習中還是要花不少心思的,并沒有那么簡單,可能課本上的離合器,差速器等等工作的過程只是書上的一些插圖或者是通過文字表述腦中憑空構思這一過程,這次實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解。另一方面,提高了我的動手能力,而且增加了我們的團隊合作意識,因為底盤零件不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的相互配合和學習與交流。當然,我覺得對我來說更重要的是,我通過這次實習又找回了對汽車研究的熱情。

實訓心得體會7

在即將進入畢業(yè)實習的前夕,我們XX級物流管理班又進行了一次小小的實訓,雖然時間短暫,但我們還是很珍惜這最后的一次親身實踐的機會。

實際上這次實訓比我想象的要簡單得很多,因為一開始老師就給我們劃定了特定的對象——11級新生,因為正值新生入校時期,我們小組成員圍繞他們制定了一個相對可行的方案,步驟如下:計劃—實際調(diào)查—綜合分析—確定產(chǎn)品—組織銷售—總結—匯報工作狀況。

1.計劃

在進入實質性工作階段之前,我和我們小組的其他人員進行了充分的討論,大家依次說出自己心中的想法,應該銷售何種產(chǎn)品、如何尋找供應商、用什么樣的方式進貨等等,最后有組長做最后的決定。在充分協(xié)商的情況下,我們最后決定我們組的主打產(chǎn)品為鏡子,由主打產(chǎn)品再延伸出相應的日常生活用品,比如:梳子、排插、墻紙等等。之后就組織人員進貨。

2.實際調(diào)查

在這一階段,我們主要是通過口頭詢問的方式了解一下新生的需求,然后做匯總。

3.綜合分析

由于新生的需求跟我們銷售的產(chǎn)品大致雷同,但有些客戶也需要一些電扇、拖鞋等之類,但考慮到這部分的需求比較稀疏,我們便放棄了這一部分客戶的訂單。

4.確定產(chǎn)品

因為在制定方案的時候,我們在計劃的初期便已經(jīng)決定了產(chǎn)品的種類,因此在此便不加多言。

5.組織銷售

整個方案實施下來,最困難的也就是銷售這個階段了。因為這時候我們需要做的是直面客戶的售賣我們的產(chǎn)品,雖然買賣東西大家都會,但是我想要是具備一些專業(yè)的銷售知識還是很有幫助的,比如,銷售技巧,這是我們最迫切想要知道的東西。

在銷售的前期,由于新生剛入學,他們需要的東西會非常多,這時期的需求很旺盛,銷售的時候可能還比較容易些,但隨著時間的推移,這段銷售的黃金時期也就一去不復返了。本來我們小組成員共有11人,而且大家各自都有分工,但由于我們中途時貨物剩下來的還很多,當時又有錯過最佳銷售時期的風險,于是我們?nèi)M人員便分批行動,大家主動加入銷售的熱潮中去。這時候我們主動改變了以往直接銷售的方式,比如買一樣產(chǎn)品可以有另一樣產(chǎn)品做禮物,還比如捆綁銷售,買多優(yōu)惠方式等。

雖然在銷售的過程中被客戶無數(shù)次的拒絕,但我依然記得我把第一件產(chǎn)品賣給客戶時,他們是開心的,那一刻我覺得自己很有成就感?!坝媚X做事,用心做人,因為用腦是科學的,用心做人是道德的?!痹趧e人眼里做銷售工作的人都是能說會道,只管把產(chǎn)品賣出去,而不管顧客的感受的。但是,我想說如果是那樣的話,那么我說這只是一次新的買賣,雖然這次實訓只是短暫的,但我們以后做生意時要的是永久長遠的客戶關系,我們要想方設法接待回頭客,這就要靠智商和情商的珠聯(lián)璧合了。能把一件產(chǎn)品賣出去就應經(jīng)很欣慰了,但是在把產(chǎn)品賣出去的同時還能讓客戶不僅對產(chǎn)品滿意而且還覺得很開心,我覺得這是在我做銷售時最讓我自己值得高興的事,這也使得我在之后的銷售中變得更有信心和自信。

從勝利學的少,從失敗學得多,每一次進步我們總是先從失敗的經(jīng)驗中總結出來的,在面對客戶時,客戶是各種各樣的人,可能我們會有碰到不好的情況的時候,但最重要的是與客戶商談時,保持熱情和耐心絕對是殺手锏。還有就是在實訓中也了解了一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式以及相關禮節(jié)方面的內(nèi)容,這些都與我們個人的性格、習慣有著密不可分的關聯(lián),我們必須學會控制自己的情緒,不把負面的情緒帶到工作中去,否則我們的工作一定會受到影響。

實訓心得體會8

實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié),關系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度,關系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質量,現(xiàn)就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節(jié)課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負責任的表現(xiàn)。

車工實訓教師應根據(jù)《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學內(nèi)容、實習教材內(nèi)容和學生現(xiàn)有的水平,認真充分地備好課。與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課,激發(fā)學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,特別是動手能力較強的實訓課,因此,講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學生的興趣,調(diào)動學生的學習積極性,那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學生的學習興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解,準確示范

實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學,要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學習的興趣,提高了學習的積極性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán),它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和接受。示范時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利于學生學習和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節(jié),這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準確,做好學生的榜樣。

四、嚴格管理,加強指導

實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中,一定要嚴格管理好學生,強調(diào)紀律,點好人數(shù),嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車床設備也很多,我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學可以在一旁圍觀學習,為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。

實訓心得體會9

實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面,實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現(xiàn)自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠:你可以偽裝自己的面孔,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應該去怎么做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中,在實習旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,通過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎么做人,,移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學學搞笑,學生還終歸保持著學生的身份,而走進企業(yè),接觸各個的客戶,同事,上司等等,關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。

或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學念完后,我已經(jīng)不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。

在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。

實訓心得體會10

畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),通過實習在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實習工作,如今,半年的實習生活已經(jīng)結束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。

第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班,可以在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實,我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,希望能夠精益求精,更好地完成。

在辦公室,閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經(jīng)常要以打文件為主,我知道,這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下,我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。

這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。

要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。

實訓心得體會11

鑄造方面的練習是上一期工作坊最有意義的練習,因為學到的東西很多。雖然產(chǎn)品都是在拋光車間或者電鍍車間看到的,但是在進入鑄造車間之前,盡管查閱了一些資料,還是不知道如何進行鑄造,通常會出現(xiàn)哪些問題?

到了實習現(xiàn)場后,我先轉了轉,然后初步整理了鑄造工藝流程,即(準備型砂——、射砂、造型——、澆注(中間首件檢查)——、漏砂、切割——、拋丸——、全產(chǎn)品檢查)。確定了工藝流程后,我一個個去看生產(chǎn)。

首先,我觀看了制備型砂的操作,查看了制備型砂的書面標準和相關要求。準備型砂,我主要需要掌握石英砂、固化劑、樹脂之間的配比要求。一般來說,按比例做就好,在混砂機中攪拌,達到型砂之間的均勻性。然后去觀看砂芯。一般制作砂芯的溫度較高,通常達到270攝氏度左右。時間主要看制作砂芯的大小。如果是大的,通常需要很長時間,以確保砂芯的中心質量惡化。砂芯制作完成后,其實還有一個處理就是將砂芯烘干,以減少砂芯中含有的水分和氣體。又要去看澆注了,看澆注的時候很興奮,主要是看到了熔融的銅水,時不時加一些銅錠和鋅合金錠。當然兩者的加成是有一定比例的,不能太大也不能太小。師傅選擇合適的模具,然后將配套的砂芯放入模具中,然后合上模具,將熔融金屬倒入模具中,然后打開模具取出鑄件,看看是否有不良缺陷。當然,這只是初步的。然后依次把下面的程序一個一個學完,先思考一下遇到的問題,不理解再問師傅。

這是一次愉快的實習。實習環(huán)境雖然熱,但最近幾天天氣涼爽,對我來說也是一個驚喜。當然,接觸從未接觸過的領域,是一種好奇和滿足。師傅和品控在整個過程中給了我很大的幫助,希望他們能順利開展工作。

實訓心得體會12

maya是美國那邊的頂級動畫軟件,應用的是非常的廣泛,無論是在動畫片里,還是在影視特效里,都是可以運用的.maya功能完善,工作靈敏,易學易用,制造聽從極高,襯著的確感極強,是影戲級此外高端產(chǎn)軟件.電影《阿凡達》中許多人物殊效等于通過這款軟件出產(chǎn),而國表里良多電影、電視、廣告的特效也都離不開這款軟件.所以假設你想要成為一位專業(yè)的影視制造人,學好maya是必須的.

由于maya的功能非常的強大,所以說在試用瑪雅的時候非常的困難的,想要學好maya這個軟件不是那么輕而易舉的.但是maya只管淺易,但只有靜心去學,學不會是不行能的,而且我敢肯定人人均可以學會maya,關頭是一種深造法子,這也是我寫這篇文章的初志,盼愿人人少走彎路!具體形式各人往下看就知道了,必然對你有所募捐.

在接觸maya之前一直覺得這個軟件很神秘,當栩栩如生的三維動畫就是用它制作出來的,我又對這個軟件產(chǎn)生了幾分“愛意”。帶著這份“愛意”我到清美報名了,接待的老師很熱情,教學老師也很認真負責,這里不累贅闡述。下面就我第一階段的學習作一個簡單的心得匯報:

許多初學者問學習MAYA有沒有捷徑,我覺得學習是沒有捷徑可言的,唯一的捷徑就是不斷的學習和練習,只有這樣才能學到真功夫,廢話不說了,我再次整理一些自己學習MAYA的心得體會,希望對大家有所幫助。

1)先概述一下MAYA吧.MAYA應該來說,是一個比較全面,功能強大的3D動畫軟件,他的特色就是靈活,你能夠掌握動畫的方方面面,控制每一步的流程,甚至通過MEL接觸MAYA的底層DG.如果要挑缺點的話,有兩個,1,很難上手,2,默認渲染器與其他軟件相比,較差.但是和他的靈活性比起來,又微不足道.MAYA在美國,日本,加拿大,澳大利亞比較流行,我看過他們的一些圖形雜志,MAYA都是大片廣告,相反3DMAX很少.在中國剛好相反,MAYA只找了一個代理:特新科技,意思一下.在學習之前,最好先給自己定位,MAYA是針對高端影視特效,動畫.如果志向是靜幀,效果圖,建議學習3DMAX,這里沒有什么軟件高低好壞之分,只是上手快慢,出成績的問題.就以動畫流程說說吧.

2)先說一下各模塊的大概吧.

modelingMAYA的建摸工具基本夠用,Nurbs,Polygan,Subdiv是三種基本的面,各有優(yōu)勢,用Polygan的人較多,應為工具全,摸型布線方便,但是有個問題,就是很容易,造成面數(shù)過多,拖慢電腦,Nurbs剛好相反,幾條線,就搞定一個面.誰都不能代替誰,老外一般的做法是先用Nurbs作出大概形狀,然后轉成polygan,重新布線,最后再轉Subdiv做動畫.如果是電影,會用Nurbs做最終的摸.中國基本用Polygan跑完全程,除了慢一點,還沒發(fā)現(xiàn)有啥壞處.以建人為例,制作之前,你要注意幾點:做出來的模型要象人,你肯定要清楚人體解剖,為什么有的人出來象一個吹氣公仔,就是因為缺少真人的細節(jié),比如骨點.這方面你可以買本藝用人體結構學看看,一定有收獲.還有一點,注意布線,如果布線不合理,模型根本不能用來做動畫,布線的走向主要根據(jù)肌肉的走向和動畫動作的要求,布線的拓撲學是一個很深的話題,以免跑題就到此為止.建議多找外國的線框圖研究一下規(guī)律,還有,在CDV上,有一個叫'我亂講的'斑竹,是工業(yè)光魔的人,是建模高手中的高手.大家可以看一下他的教程.再多說一句,SimplyMAYA的建模教程,不適用于表情動畫,建議你不要照抄.(如果你不同意,就當我沒說吧,呵呵)建模方面還有幾點要留意的,布線要平均,不要太疏,也不要太密,盡量保持4邊形面,線與線之間的交點,也盡量保持在+,不要出現(xiàn)5星面或以上.這些要從建模的開始就注意,對于以后的貼圖,模型間的轉換,掃權重,動畫,變形等一系列的工作,都大有好處,不至于你的作品半途而廢。

3)貼圖

模型建好后,.對于新手來說,開始以為,將一張圖片貼到模型上就大功告成,其實,在MAYA(3D軟件都是),物體的外表表達有兩個主要概念.質感(Material)和紋理(texture),質感的主要區(qū)別來自高光,比如白色的陶瓷和石膏,為什么能一眼就分辨出,這就是質感的所在,至于紋理,就不多說了.MAYA在Material方面的類型主要有l(wèi)ambert,blinn,phong,phongE,等等,具體可以了解相關書籍.紋理方面也有各種2D和3D還有環(huán)境貼圖,layer_texture的選擇.2D紋理,你可以想象成禮物上面的包裝紙,只在模型表面生成,3D紋理生成的范圍還包括物體的內(nèi)部,你可以想象一下玉石的紋理,與3D紋理類似.環(huán)境貼圖主要用來模擬物體對外界的反射,比如金屬反射天空,我們可以將天空的環(huán)境紋理貼在材質的環(huán)境色上.layer_texture并不是某種具體的紋理,你可以想象成是一個平臺,可以將幾種紋理用各種方式跌加在一起,類似PS的layer的概念.還有一個要注意的,2D紋理里面有一個file節(jié)點,可以輸入圖片,貼在物體的表面,至于什么圖片,隨你選,數(shù)碼相片,或者從互連網(wǎng)上下載的.理解了Material和Texture的概念后,接著進入貼圖的方法。

MAYA貼圖的方法根據(jù)片面的類型不同,而不同.首先你要理解UV,通俗來說,就是物體表面的XY坐標,沒有UV,MAYA就不知道怎樣將圖貼在物體上,Nurbs天生有規(guī)則UV,所以不需要UV,如果是單面Nurbs,用Normal的方法就可以了,累似用糨糊將紙貼上去一樣,如果是模型是多個面片組成,可以用投射方式,就好象電影院放投影一樣.

Ploygan比較復雜,需要UV,分好了,才能貼上去.在MAYA的貼圖工具里面,還有兩類節(jié)點,1)程序節(jié)點2)圖象節(jié)點通過連接節(jié)點和material,texture,可以產(chǎn)生千變?nèi)f化的逼真效果,我想,這就是3D軟件的魅力所在吧.在寫的過程中,我經(jīng)常要克制自己'再寫詳細點'的沖動,因為,是對初初接觸MAYA的人,如果要詳細的分析,那對于我將是一項浩大的工作,也會讓初學者難以消化,而且,更詳細的,網(wǎng)上有大把的資料,所以,我還是不重復了。

MAYA軟件的主要有四個模塊:Maya建模、Maya動畫角色建模、Maya材質燈光、Maya角色動畫、Maya后期特效。我首先接觸到的就是建模,想學好三維動畫,當然要把這個MAYA角色建模學好啦。三維動畫的建模主要有:A、NURBS曲面建模技術。B、Polygons多邊形建模技術。C、Subdiv細分建模技術。當李老師給我們上完第一堂課后,我對maya的“愛意”就全消了,因為軟件基本都是英文,而我又是一個英語盲,除了簡單“Thankyou”之外估計就說不出完整的第二句,加上翻了一下教材,難度之大完全觸及了我的底線。

當然“愛意”頓時消退,可是我還是很認真地去學,鑒于我個人的職業(yè)發(fā)展方向的需求和動漫產(chǎn)業(yè)的朝陽性,我的學習動力依舊,老師也很負責地在教授。由于寫字速度慢,字又寫得不好,所以上課

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