我國(guó)國(guó)道主干線

我國(guó)國(guó)道主干線圖

----08級(jí)物流管理本科二班鄧遠(yuǎn)航制作

學(xué)號(hào)：1503080761五縱七橫線路示意圖（來(lái)源：）2國(guó)道主干線：上?！啥季€

3簡(jiǎn)單介紹：滬蓉高速公路是我國(guó)“十五”期間的重點(diǎn)工程，是縱貫東西和橫穿我國(guó)南北的主要由高等級(jí)公路組成的國(guó)道主干線“五縱七橫”的一部分。滬蓉高速公路東起上海，經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶，最后到達(dá)成都，全長(zhǎng)約2154km。到２００３年底，滬蓉高速公路已建成1700km，只有湖北省的320km和重慶150km的路段未建成。據(jù)滬蓉西高速公路項(xiàng)目指揮部總工程師曹傳林介紹，總長(zhǎng)度達(dá)2000多km的上海至成都的滬蓉高速公路將于2008年全線貫通。作為其中西段的宜昌至重慶段，總投資達(dá)近190億元，將于明年上半年正式動(dòng)工。宜昌至恩施段為203公里，總投資123億元，恩施至重慶段121km，總投資67億元，宜昌至重慶高速公路將于2007年建成通車(chē)。該高速公路為四車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km／h。屆時(shí)，宜昌至重慶僅需4個(gè)多小時(shí)，這標(biāo)志著宜昌與重慶之間水運(yùn)主導(dǎo)、一統(tǒng)天下的歷史將由此改變。4國(guó)道主干線：衡陽(yáng)——昆明線

5介紹：衡昆高速公路(或G075，075國(guó)道，衡昆線)，是橫貫中國(guó)大陸南部一條國(guó)道主干線，為中國(guó)高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線。起點(diǎn)為湖南省衡陽(yáng)，終點(diǎn)為與云南昆明，全長(zhǎng)1980千米，途經(jīng)湖南、廣西、云南3個(gè)省，目前有部分建成高速公路，其它為一級(jí)或二級(jí)公路。媒體相關(guān)：廣南斥8億巨資打造“衡昆高速公路經(jīng)濟(jì)帶”

云南文山壯族苗族自治州廣南縣，將在10年內(nèi)投資86663萬(wàn)元，對(duì)建設(shè)中的衡昆高速公路沿線珠街、南屏和八寶等8個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)，打造“衡昆高速公路經(jīng)濟(jì)帶”。

“衡昆高速公路經(jīng)濟(jì)帶”項(xiàng)目范圍涉及4個(gè)方面：

——依托衡昆線是西南諸省出海大通道的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)商貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃投資4943萬(wàn)元，新建和擴(kuò)建商貿(mào)街14條，新建農(nóng)副產(chǎn)品綜合交易市場(chǎng)4個(gè)、牲畜交易市場(chǎng)2個(gè)、八寶米交易市場(chǎng)1個(gè)和蔬菜交易市場(chǎng)1個(gè)。

6——根據(jù)沿線8個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的資源特點(diǎn)，計(jì)劃投資36780萬(wàn)元，發(fā)展7萬(wàn)畝金銀花、4.8萬(wàn)畝蔬菜、3.05萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)米、1.3萬(wàn)畝花椒、6500畝高產(chǎn)紅薯、6000畝烤煙；發(fā)展速生桉樹(shù)60萬(wàn)畝、油桐8.3萬(wàn)畝、核桃7.7萬(wàn)畝、長(zhǎng)沖梨1.7萬(wàn)畝。到2015年，計(jì)劃大牲畜存欄發(fā)展到23萬(wàn)頭，同時(shí)新建仔豬選育基地2個(gè)，年繁育仔豬4.1萬(wàn)頭。

——計(jì)劃投資37580萬(wàn)元，在八寶建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸電石的電石廠、年產(chǎn)水泥120萬(wàn)噸的水泥廠和年產(chǎn)1萬(wàn)噸金屬硅的冶煉廠。在曙光建設(shè)10萬(wàn)噸高嶺土礦廠，在珠街建設(shè)年產(chǎn)淀粉0.48萬(wàn)噸、飼料0.96萬(wàn)噸的淀粉加工廠，在那灑建設(shè)年加工桐油1000噸的桐油廠，在南屏建設(shè)金銀花加工廠。

——開(kāi)發(fā)旅游資源，計(jì)劃投資7360萬(wàn)元，加強(qiáng)對(duì)五珠七星湖、南屏峰巖洞和八寶高原小桂林景區(qū)的綜合開(kāi)發(fā)。以旅游業(yè)為龍頭，拉動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

到2015年項(xiàng)目建成后，集鎮(zhèn)人口可達(dá)12萬(wàn)人、集鎮(zhèn)化水平可達(dá)37%，可轉(zhuǎn)移剩余勞動(dòng)力4.5萬(wàn)人。預(yù)計(jì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)商品零售總額將超過(guò)12700萬(wàn)元，特色種養(yǎng)業(yè)產(chǎn)值達(dá)17400萬(wàn)元、林業(yè)產(chǎn)值達(dá)12400萬(wàn)元，新工廠可實(shí)現(xiàn)利稅3685萬(wàn)元，旅游業(yè)綜合收入達(dá)2300萬(wàn)元。7國(guó)道主干線：上?！瘥惥€

8簡(jiǎn)單介紹：滬瑞高速公路(或G065，065國(guó)道，滬瑞線)，是橫貫中國(guó)大陸中部一條國(guó)道主干線，為中國(guó)高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線。起點(diǎn)為東部的上海，終點(diǎn)為與緬甸接壤的邊境城市云南瑞麗，全長(zhǎng)4090千米，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6個(gè)省市，目前有部分建成高速公路，其它為一級(jí)或二級(jí)公路。分省情況

江西:全長(zhǎng)369.1千米，分為梨溫高速公路（245千米），溫厚高速公路（35.5千米），昌樟高速公路（81千米），昌金高速公路（170.3千米）四段。全線與2004年6月1日全部建成通車(chē)。

云南:其中昆（明）曲（靖）段、昆（明）楚（雄）段、楚（雄）大（理）段、大（理）保（山）段四段為高速路段。而保（山）瑞（麗）段正在修建中。9國(guó)道主干線：連云港——霍爾果斯線

10簡(jiǎn)單介紹連霍高速公路（045國(guó)道）橫貫中國(guó)大陸的東、中、西部。連接江蘇連云港和新疆霍爾果斯，全長(zhǎng)4395千米，途經(jīng)6個(gè)省，目前有41%的部分為高速公路，其它為一級(jí)公路，是中國(guó)建設(shè)的最長(zhǎng)的橫向快速陸上交通通道，最終將成為中國(guó)高速公路網(wǎng)的橫向骨干。途經(jīng)省市

江蘇：連云港、連云港海州區(qū)、東海、新沂、邳州、徐州，計(jì)238km。

安徽：蕭縣，計(jì)54km，止于安徽與河南交界的朱大場(chǎng)，2002年7月建成通車(chē)，目前有皖蘇、皖豫、張莊寨、丁里、朱圩子5個(gè)收費(fèi)站。

河南：夏邑、商丘睢陽(yáng)區(qū)、寧陵、民權(quán)、蘭考、開(kāi)封、鄭州、鞏義、偃師、洛陽(yáng)、新安、義馬、澠池、三門(mén)峽、陜縣、靈寶，計(jì)611km

陜西：潼關(guān)、華縣、渭南、臨潼區(qū)、西安、咸陽(yáng)、興平、武功、楊陵、法門(mén)寺、眉縣、蔡家坡、陳倉(cāng)區(qū)、寶雞，計(jì)379km。

甘肅：天水、秦安、通渭、定西、榆中、蘭州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、張掖、臨澤、高臺(tái)、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門(mén)、安西，計(jì)1637km

新疆：哈密、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、獨(dú)山子區(qū)、奎屯、烏蘇、精城、霍爾果斯，計(jì)1476km。11國(guó)道主干線：青島——銀川線

12青銀高速公路(或G035，035國(guó)道，青銀線)，是橫貫中國(guó)大陸北部一條國(guó)道主干線，為中國(guó)高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線。起點(diǎn)為山東青島市，終點(diǎn)為寧夏回族自治區(qū)銀川，全長(zhǎng)1610千米，是中國(guó)“十五”在建投資最大、線路最長(zhǎng)的國(guó)家級(jí)高速動(dòng)脈。該路雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。途經(jīng)山東、河北、山西、陜西、寧夏5個(gè)省區(qū)，是中國(guó)能源東送及出口的主要通道，對(duì)于加強(qiáng)西北內(nèi)陸和東部沿海之間的資源互通，促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著巨大作用。目前有部分建成高速公路，其它為一級(jí)或二級(jí)公路。各省區(qū)分布情況

山東:青銀線山東段，全長(zhǎng)419公里，東起青島，經(jīng)濰坊、淄博、濟(jì)南，從夏津出境與河北相連，目前已全部建成高速公路?！沧韵慕蚩h冀魯界—89公里—濟(jì)南－110公里－淄博－108公里－濰坊－112公里－青島，其中濟(jì)南—青島段就是原來(lái)稱濟(jì)青高速公路的?！?/p>

河北:青銀線河北段，全長(zhǎng)181.859公里，主線以石家莊為中心，西接太原，東達(dá)濟(jì)南，是冀中平原的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和運(yùn)輸主通道，概算投資46.2億元，于2005年12月建成通車(chē)?！餐ㄜ?chē)后，石家莊至青島只需5小時(shí)。〕該路段東起冀魯交界的清河縣，西至石太高速公路鹿泉立交橋，途徑邢臺(tái)、石家莊兩個(gè)市的清河、南宮、威縣、新河、寧晉縣、趙縣、欒城縣、元氏縣、鹿泉9個(gè)縣。青銀高速河北段跨越了106、107和308國(guó)道及京廣、京九鐵路，全線共設(shè)收費(fèi)站9處，分別為冀魯界主線收費(fèi)站、清河收費(fèi)站、南宮收費(fèi)站、新河收費(fèi)站、寧晉收費(fèi)站、趙縣收費(fèi)站、欒城收費(fèi)站、竇嫗收費(fèi)站、銅冶收費(fèi)站；設(shè)服務(wù)區(qū)3處，分別為南宮服務(wù)區(qū)、寧晉服務(wù)區(qū)、石家莊南服務(wù)區(qū)；在欒城縣與京珠高速互通立交相接，在鹿泉市與石太高速互通立交相接。其中永安互通至鹿泉互通段被確定為石家莊外環(huán)繞城公路，該路段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里，是2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間石家莊、太原及西部地區(qū)通往青島奧運(yùn)賽場(chǎng)的必經(jīng)之路。

陜西:吳子靖高速公路起于吳堡縣柏樹(shù)坪道班黃河?xùn)|岸的山西省柳林縣軍渡鎮(zhèn),跨黃河特大橋向西,終點(diǎn)位于靖邊縣張伙場(chǎng)村,與靖邊至王圈梁高速公路相連,同時(shí)與包(頭)茂(名)高速榆林至靖邊高速公路相交,約321公里.穿越陜北黃土高原與毛烏素沙漠及其過(guò)渡區(qū),沿線地形、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì),全線共有特大橋、大中橋255座,累計(jì)長(zhǎng)度57公里,跨線橋10座,涵洞327道,互通式立交9座。其中,吳子段在68公里路線上分布著33座黃土隧道群。

寧夏:青銀線寧夏段82公里已經(jīng)通車(chē)。13國(guó)道主干線：丹東——拉薩線

14簡(jiǎn)單介紹丹拉高速公路(也稱G045，045國(guó)道)，是貫穿中國(guó)大陸的東、中、西部的國(guó)道主干線。起點(diǎn)為遼寧丹東市，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩，全長(zhǎng)4590千米，途經(jīng)9個(gè)省、市、自治區(qū)，目前有部分為高速公路，其它為一級(jí)或二級(jí)公路。分省情況

河北：2005年9月7日，曾經(jīng)只從宣化連接至張家口的高速部分已經(jīng)延長(zhǎng)至冀蒙界。

內(nèi)蒙古：2005年11月25日，丹拉內(nèi)蒙古段高速全線貫通，包括集呼高速（集寧到呼和浩特）、呼包高速（呼和浩特到包頭）、哈磴高速(包頭市哈德門(mén)到巴彥淖爾市磴口)。媒體相關(guān)：丹東至拉薩國(guó)道內(nèi)蒙古段新通車(chē)高速路154公里

丹東－拉薩國(guó)道集寧至老爺廟段、新地至麻黃溝段分別于19、20日通車(chē)。兩線分別打通了內(nèi)蒙古與河北、寧夏兩地交界的高速公路出口，并貫通北京至呼和浩特高速公路。

丹東－拉薩公路是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的“五縱七橫”國(guó)道主干線之一，其中在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)有820公里。

新通車(chē)的集寧－老爺廟段起于內(nèi)蒙古與河北交界處的老爺廟，止于內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)，全長(zhǎng)89．4公里，總投資18．64億元；新地至麻溝段起于內(nèi)蒙古烏海市新地鄉(xiāng)，止于內(nèi)蒙古與寧夏交界的麻黃溝，全長(zhǎng)64．5公里，總投資14．81億元。

丹拉國(guó)道橫穿“西部大開(kāi)發(fā)”工程重點(diǎn)建設(shè)的“呼包銀”經(jīng)濟(jì)帶，沿途風(fēng)光秀麗、煤炭等礦產(chǎn)資源豐富，有產(chǎn)煤量位居全國(guó)地級(jí)市之首的鄂爾多斯市、國(guó)家重要商品糧基地巴彥淖爾市。

據(jù)了解，丹拉國(guó)道內(nèi)蒙古段尚未通高速公路的200多公里線路正在緊張建設(shè)，可望在近日實(shí)現(xiàn)全線貫通。15國(guó)道主干線：綏化——滿洲里線

16簡(jiǎn)單介紹綏滿高速公路(也稱G015，015國(guó)道，綏滿線）是中國(guó)國(guó)道主干規(guī)劃五縱七橫的一條橫向干線。綏滿高速公路始于黑龍江省綏芬河市，經(jīng)牡丹江、哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、阿榮旗，終于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿州里市，全長(zhǎng)1527公里17國(guó)道主干線：重慶——湛江線

18簡(jiǎn)單介紹渝湛高速公路(國(guó)道編號(hào)G050)是中國(guó)主干道計(jì)劃五縱七橫的一條縱向干線公路，由重慶市至廣東省湛江市。全長(zhǎng)1384公里，為西南地區(qū)的出海大通道。分省情況

重慶段：總里程134公里，起點(diǎn)為江北區(qū)童家院子，止點(diǎn)渝黔交界外的祟溪河，全部為高速公路，已于2004年全部建成。

貴州段：總里程537公里，北起桐梓縣祟溪河，南至獨(dú)山縣新寨入廣西，經(jīng)遵義、貴陽(yáng)、黔南三市州，祟溪河至遵義為高速公路，長(zhǎng)126公里，計(jì)劃在2005年底全部建成。遵義至新寨已建成，遵義至貴陽(yáng)除13.36公里為一級(jí)公路，其余105.15千米為二級(jí)公路；貴陽(yáng)至都勻段143.2千米為一級(jí)公路，都勻至新寨為二級(jí)公路，長(zhǎng)116.31公里。

廣西段：全長(zhǎng)，639.8公里，都安至南寧至北海段已建成高速公路。

廣東段：全長(zhǎng)73公里，由高橋(粵桂界)至遂溪(湛江)，計(jì)劃2005年底建成高速公路。19國(guó)道主干線：二連浩特—河口線

二河高速公路（也稱G040，040國(guó)道，二河線）是中國(guó)國(guó)道主干規(guī)劃五縱七橫的一條縱向干線。二河高速公路始于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市，途經(jīng)山西、陜西、四川、終于云南省河口市，全長(zhǎng)3451公里。

20國(guó)道主干線：同江——三亞線

21同三高速公路也稱010國(guó)道(或“國(guó)道010線”、“G010線”)始于黑龍江省同江市，終點(diǎn)為海南省的三亞市，全長(zhǎng)5700千米。是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“五縱七橫”主干線中最長(zhǎng)的一條，是唯一一條貫通中國(guó)東南沿海地區(qū)的高速公路。2004年1月1日零時(shí)全線貫通。

010國(guó)道途經(jīng)主要城市：同江—哈爾濱(含琿春—長(zhǎng)春支線)—長(zhǎng)春—沈陽(yáng)—大連—煙臺(tái)—青島—連云港—上海—寧波—福州—深圳—廣州—湛江—海安—?？凇齺啞?/p>

010國(guó)道包括以下一些部分：

黑龍江段：始于同江市，哈佳高速公路，經(jīng)過(guò)依蘭、方正至哈爾濱，哈爾濱—拉林河省界高速公路。

山東段：全長(zhǎng)360千米，北起煙臺(tái)港，經(jīng)煙臺(tái)、萊西、膠州、膠南、日照，在汾水于江蘇段相接。

江蘇段：從汾水經(jīng)連云港，在江陰跨越長(zhǎng)江，到無(wú)錫接滬寧高速公路，經(jīng)蘇州到安亭立交。

上海段：起于上海安亭立交，向南經(jīng)過(guò)上海西部郊區(qū)的青浦區(qū)、松江區(qū)和金山區(qū)，止于上海市金山區(qū)新農(nóng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)46.335千米。在上海市金山區(qū)戚家墩碼頭輪渡過(guò)杭州灣到浙江寧波。

浙江段：甬臺(tái)溫高速公路，北起寧波，至蒼南縣分水關(guān)與福建段相接。

福建段：福寧高速公路、羅寧高速公路、羅長(zhǎng)高速公路、福廈高速公路、廈漳高速公路、漳詔高速公路。

廣東段：廣汕高速公路、廣湛高速公路，至海安輪渡過(guò)瓊州海峽，在海南省?？诘顷?。

海南段：?？谥寥齺啞?2國(guó)道主干線：北京——福州線

23簡(jiǎn)單介紹京福高速公路(也稱G020，020國(guó)道，京福線）是中國(guó)國(guó)道主干規(guī)劃五縱七橫的一條縱向干線。京福高速公路始于北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西，終于福建省福州蘭圃，全長(zhǎng)2540公里。經(jīng)過(guò)分省情況

山東段：京福高速公路山東段北起冀魯交界的德州市梁莊，南止魯蘇交界的棗莊市張山子鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約369.3公里，途徑德州、濟(jì)南、泰安