公司概論第4次形考任務(wù)

公司概論第4次形考任務(wù)公司概論第4次形考任務(wù)公司概論第4次形考任務(wù)xxx公司公司概論第4次形考任務(wù)文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度專題分析：

在所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的現(xiàn)代公司中，作為委托人的股東擁有公司的最終控制權(quán)，作為代理人的經(jīng)營者擁有公司的經(jīng)營管理權(quán)，因而產(chǎn)生代理問題。請闡述為什么要對經(jīng)營者進行激勵和約束，在我國目前情況下，怎樣對經(jīng)營者進行激勵和約束要求：

學(xué)生根據(jù)題目范圍上網(wǎng)查閱、收集相關(guān)資料，在給定的主題范圍內(nèi)，自行確定一個標題，撰寫一篇小論文。小論文字數(shù)在1000～1500之間。要求主題突出，觀點明確，聯(lián)系實際，有自己的見解。結(jié)構(gòu)完整，層次清楚，語言簡潔通暢，不得抄襲?；卮穑弘S著民航新的體改到位與正常運轉(zhuǎn)，企業(yè)股份制改造也得到逐步地推進，這無疑是行業(yè)發(fā)展所需要的。然而，當(dāng)前行業(yè)出現(xiàn)的一些問題卻令人擔(dān)憂：如某些企業(yè)經(jīng)營者的行為與所有者的目標偏離，既給企業(yè)造成了損失，也加大了國有企業(yè)的風(fēng)險和危機，而對經(jīng)營者行為激勵與約束機制的缺失則是重要原因。筆者以為，解決這個問題當(dāng)從強化對經(jīng)營者的激勵與約束入手，切實做到企業(yè)改制到位，對企業(yè)的管理特別是對經(jīng)營者的管理也必須到位，以確保經(jīng)營者的行為體現(xiàn)所有者的意志，避免類似中航油陳久霖事件的重演。

企業(yè)管理主要是人的問題，特別是經(jīng)營者的問題。現(xiàn)在民航企業(yè)改制雖到位，但管理還沒有到位，特別是對經(jīng)營者并沒有建立有效的激勵與約束機制。

一方面對經(jīng)營者激勵不足，從客觀上影響了經(jīng)營者的積極性，導(dǎo)致個別人搞“灰色收入”，造成企業(yè)收益的流失；另一方面還沒有建立起配套的運用市場要素約束經(jīng)營者行為的機制，導(dǎo)致某些經(jīng)營者我行我素。因此，探討和建立對民航企業(yè)經(jīng)營者的激勵與約束機制不僅重要而且迫切。重點是實現(xiàn)對經(jīng)營者選擇、監(jiān)督管理、激勵、約束和淘汰工作的程序化、規(guī)范化和可操作性一是引入競爭機制，改進選擇經(jīng)營者的方式?？擅嫦蛉袠I(yè)、面向社會，按照競爭擇優(yōu)原則選聘民航企業(yè)經(jīng)營者競爭不能停留在形式上，應(yīng)是思想道德、學(xué)識水平、綜合素質(zhì)、實際能力、以往業(yè)績等多方面的競爭。要通過建立一套企業(yè)經(jīng)營者資格評價體系，對經(jīng)營者原經(jīng)營業(yè)績、相應(yīng)實踐經(jīng)驗的考核評審并得出評估指數(shù)，以決定其相應(yīng)的管理等級和所能管理的企業(yè)規(guī)模及檔次，實現(xiàn)經(jīng)營者衡量標準的科學(xué)化和數(shù)量化，變企業(yè)經(jīng)營者的行政級別為技術(shù)級別。

二是規(guī)范經(jīng)營者行為，提高監(jiān)控反映靈敏度。加強監(jiān)督就是要提高可察性，減少不可察性，途徑是從完善制度入手分層次實現(xiàn)經(jīng)營決策過程和執(zhí)行過程的程序化、科學(xué)化和責(zé)任，作為事后評價的依據(jù)。同時，在做好國有資產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作、摸清企業(yè)國有資產(chǎn)存量基礎(chǔ)上，要加強財務(wù)審計監(jiān)督除嚴格執(zhí)行任前、任中、任后“三步審計”外，還要定期上報經(jīng)具有法人資格的會計事務(wù)所審查驗證的年度財務(wù)報告及相關(guān)資料，在此基礎(chǔ)上建立國有資產(chǎn)運營的全面監(jiān)控體系，以對國有資產(chǎn)運營狀況等有關(guān)信息進行記錄、分析、處理，并作為對企業(yè)經(jīng)營者考核評價的主要依據(jù)。

三是提高激勵層次。對經(jīng)營者的激勵關(guān)鍵是要將經(jīng)營者的報酬與其經(jīng)營業(yè)績有機地結(jié)合起來，使經(jīng)營者的利益與所有者的利益緊密相連。但需要注意的是：對經(jīng)營者的報酬應(yīng)采取固定收入加浮動績效的做法；要考慮企業(yè)的近期利益與長遠利益，防止出現(xiàn)物質(zhì)激勵的短期行為。此外，在給以那些多年實踐證明有膽、有識、貢獻較大經(jīng)營者合理的物質(zhì)報酬外，還可在高需要層次上加強激勵，即按評定信用等級辦法將經(jīng)營者的信用等級分為ABC三級，從而為信用等級高的經(jīng)營者創(chuàng)造良好的社會環(huán)境、經(jīng)營環(huán)境，支持、幫助其實現(xiàn)追求目標和體現(xiàn)自身價值。

四是嚴格管理，加大約束力度。約束的本質(zhì)是對經(jīng)營者的不合理行為進行事先限制和事后處罰，重要的是加強對亂作為及經(jīng)營不善者的懲罰。沒有懲罰就無法樹立正氣，沒有懲罰就無法警示他人，沒有懲罰就沒有公正。要做到懲處得當(dāng)，前提是完善各項規(guī)章制度，一切按制度辦事。對經(jīng)營不善者的處理也不能單單停留在一時一事上，要通過對具體事件的處理，體現(xiàn)不同層次的約束效果。低層次的方式可以是降低報酬、經(jīng)濟處罰；高層次的處理手段可對失誤嚴重者除經(jīng)濟懲罰外，還必須撤銷其經(jīng)營者的職務(wù)，并在其個人檔案中留下經(jīng)營敗績的記錄，從而加大該經(jīng)營者繼續(xù)從事相關(guān)職業(yè)的難度。

五是要把管理者、監(jiān)督者的責(zé)任和利益掛鉤，責(zé)任到人。加強對經(jīng)營者的激勵與約束，核心是解決經(jīng)營者的工作動力與責(zé)任的問題。目前民航市場機制還不健全，法制建設(shè)還有待繼續(xù)加強，發(fā)達的信用經(jīng)濟還沒有建立起來，因此，對企業(yè)經(jīng)營者的約束和獎懲還不能完全由市場機制和本級企業(yè)來完成。這樣，建立、完善對企業(yè)經(jīng)營者的監(jiān)督、激勵、約束和獎懲機制就顯得尤為重要。企業(yè)的上級要把選擇企業(yè)經(jīng)營者的職能與管理國有資產(chǎn)的職能有機地結(jié)合在一起，通過有