2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務?？碱}庫（名校卷）

《一級建造師之一建民航機場工程實務》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、

（）是道面結構的最下層，承受全部上層結構的自重和機輪荷載應力。

A.壓實土基

B.墊層

C.基層

D.面層【答案】A2、滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉粧位置繼續(xù)錘擊【答案】C3、

航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和（）發(fā)布相關信息。

A.航空公司

B.機場各區(qū)域功能

C.目的地機場

D.中轉機場【答案】B4、

在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】A5、

一機場飛行區(qū)指標為4D，并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全地區(qū)【答案】C6、

甚高頻全向信標（VOR）所提供的方位以（）為基準。A.磁北B.真北C.地理北D.坐標北7、

【答案】A8、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的（）。A.標識符B.漢字C.英文字母D.數字9、

【答案】A10、

某機場跑道主降端跑道號碼是14,則該機場常年主導風向通常為（）。

A.東北風

B.東南風

C.西北風

D.西南風【答案】B11、在攪拌水泥混凝士混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子，水泥，砂，水

B.水，石子，水泥，砂

C.水泥，石子，砂，水

D.水泥，水，砂，石子【答案】A12、在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采用的方式是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離【答案】C13、機場助航燈光按出射光的方向可分為（）。

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光【答案】B14、

關于機場跑道的說法正確的是（）。A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度B.跑道長度與機場常年主導風向有關C.跑道寬度受運行飛機的重量影響D.跑道磁方向角為10°/190°，該跑道為東西方向15、

【答案】A16、

單模光纖的特點是（）。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數字信號的頻率低D.可傳導多種模式的光17、

【答案】B18、

塔臺空管設備配置的類別根據塔臺所在地機場（）進行劃分。

A.飛行程序

B.運行等級

C.管制方式

D.平均起降架次【答案】D19、

如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為（??）。A.一紅三白B.二紅二白C.三紅一白D.四白20、

【答案】B21、

與空管一次監(jiān)視雷達相比較，空管二次監(jiān)視雷達的特點是（）。

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高【答案】C22、

航空固定業(yè)務電信網(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(SITA)使用（??）的通信方式傳輸業(yè)務。A.平面電報B.數據通信C.話音通信D.數據鏈23、

【答案】A24、

機場助航燈光跑道入口燈的顏色為（??）。A.白色B.藍色C.紅色D.綠色25、

【答案】D26、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子27、

【答案】A28、

標志線每線段縱向允許偏差為（）。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm29、

【答案】C30、

當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時，測距儀可以替代（）。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標【答案】C31、

正常情況下，起降A380—800及以下機型的飛行區(qū)指標應為（??）。A.4FB.4EC.4D.4C32、

【答案】A33、

水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現場的時間．宜不超過（）。A.10minB.30minC.45minD.60min34、

【答案】B35、空管自動轉報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）。

A.地空數據鏈

B.VHF通信

C.ATM網

D.衛(wèi)星通信【答案】D36、

填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內，軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用（）的方法進行處理。

A.土基專項治理措施

B.土基壓實

C.設置隔離層

D.置換【答案】D37、

簡易進近燈光系統(tǒng)的全長至少應為（??）。A.420mB.450mC.720mD.900m38、

【答案】A39、實施雷達管制必須有（）設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達【答案】B40、

目視助航設施定位必須以（）為基準。A.跑道中線B.機場坐標系統(tǒng)C.滑行道中線D.機坪安全線41、

【答案】B42、

在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；否則，將由（）責令改正。情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機場所在地的縣級以上地方人民政府B.機場當局C.當地民航安全監(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局43、

【答案】A44、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。A.中心基準點B.橫向基準線C.基礎平面D.基礎45、

【答案】A46、

在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】A47、

飛行區(qū)指標Ⅰ取決于()。A.跑道實際長度B.升降帶長度C.飛機基準飛行場地長度D.起飛著陸區(qū)長度48、

【答案】C49、

A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)（）光的全向發(fā)光燈組成。A.白色B.紅色C.綠色D.藍色50、

【答案】B51、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎【答案】A52、

某民航機場擁有兩條平行跑道，磁方位角為46~226，常年主導風向為西南風，則兩條跑道主降端的跑道號碼標志為（）。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R53、

【答案】A54、

含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應首先滿足（）。

A.業(yè)務

B.服務

C.消防

D.空防【答案】C55、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在2s內顯示（??）的狀態(tài)改變。A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.跑道末端燈D.停止排燈56、

【答案】D57、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內，待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.4058、

【答案】C59、

跑道入口燈必須為向跑道進近方向發(fā)( )恒定發(fā)光燈。A.綠色光的單向 B.藍色光的全向C.白色光的雙向 D.黃色光的雙向60、

【答案】A61、弱電系統(tǒng)的信息電纜與電源線不能同管敷設；若在同一電纜橋架內敷設，應采用()隔開。

A.鍍鋅鋼板

B.鍍錫鋼板

C.塑料隔板

D.金屬隔板【答案】D62、

機場有兩條同齊的同長且同寬的跑道，磁方位角為91.5度到271.5度，站坪位于兩條跑道南側中部，常年主導風向為東風，則離港飛機應盡量利用跑道號碼標志位（）的跑道起飛。A.09RB.09LC.27RD.27L63、

【答案】A64、

關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.明敷引下線沿最短路徑接地

B.接地體可利用建筑物基礎鋼材

C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊，不松動

D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接【答案】C65、

根據《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001-2013的規(guī)定，起降A380-800及其以下飛行區(qū)指標為（）。A.4FB.4DC.4ED.3D66、

【答案】A67、機坪泛光燈在全負荷時工作電流不應超過電纜載流量額定值的（）。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%【答案】B68、

燈具和設備安裝項目內容包括()。A.泊位系統(tǒng)安裝B.指點標安裝C.導航系統(tǒng)安裝D.風向標安裝69、

【答案】D70、

下列關于機場的說法中，不正確的是（）。A.民用機場分為運輸機場和通用機場B.通用機場是公共基礎設施C.民用機場包括臨時機場D.軍民合用機場管理辦法由國務院、中央軍委制定71、

【答案】C72、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位73、

【答案】A74、

飛機離場手續(xù)由（）來辦理。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.管理局調制室

D.區(qū)域管制中心【答案】A75、

燈具和設備安裝項目內容包括（）。A.下滑臺安裝B.指點信標安裝C.雷達安裝D.風向標安裝76、

【答案】D77、土基基底原狀土的土質不符合設計要求時，應進行換填，換填深度應不小于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】C78、在拌制水泥混凝土時，攪拌機裝料順序宜為（）。

A.細集料、水泥、粗集料

B.細集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細集料、水泥

D.水泥、細集料、粗集料【答案】A79、雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷進入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網

D.避雷器【答案】D80、

關于多點相關定位系統(tǒng)的特點，說法正確的是（）。

A.定位精度不依賴地面站數據

B.發(fā)射功率小

C.不需要額外的機載電子設備

D.受天氣影響【答案】C81、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子82、

【答案】A83、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀84、

【答案】D85、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R86、

【答案】B87、全向信標臺可設置在（）。

A.航路的轉彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處【答案】A88、圍欄(墻)內側、外側的凈高度均應不低于（）。

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】A89、

挖方區(qū)的施工程序為（）。

A.清除腐殖土一挖運土一平整(精細找平)一面層壓實

B.清除腐殖土一平整(精細找平)一挖運土一面層壓實

C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整(精細找平)

D.清除腐殖土一平整(精細找平)一面層壓實一挖運土【答案】A90、

飛機配載平衡是由（）系統(tǒng)自動計算的。A.指揮調度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策91、

【答案】C92、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土93、

【答案】A94、

在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線【答案】A95、

機坪供電對象有（）。A.機務維修、機位標記牌、順序閃光燈B.泊位引導裝置、順序閃光燈、機位標記牌C.順序閃光燈、泊位引導裝置、機務維修D.機位標記牌、機務維修用電、泊位引導裝置96、

【答案】D97、

飛機配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理【答案】B98、

跑道道面卜的標志有（）A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志99、

【答案】A100、航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形【答案】B101、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈【答案】D102、

機坪設備區(qū)停放標志的標志文字顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.黑色【答案】A103、

滑行道中線標志應為連續(xù)（）。

A.黃色虛線

B.黃色實線

C.黑色虛線

D.黑色實線【答案】B104、

針對導航設備及附屬設備系統(tǒng)，機房環(huán)境調節(jié)設備安裝完畢后進行（）安裝。A.走線架的安裝B.弱電設備安裝C.接地裝置安裝D.供配電設備安裝105、

【答案】B106、航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區(qū)域【答案】D107、

大型樞紐機場的旅客吞吐量占全國旅客吞吐量的比重應大于（），同時國際旅客吞吐量占全國國際旅客吞吐量比重的（）。

A.1％；5％

B.1％；10％

C.2％；5％

D.2％；10％【答案】A108、

（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機【答案】A109、

含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應首先滿足（）廣播的工作要求。A.業(yè)務B.服務C.消防D.空防110、

【答案】C111、從對飛機的導航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標【答案】B112、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（），以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行【答案】A113、

在空中給飛機提供一條“空中道路”，引導飛機沿著預定航道飛行的是（）。

A.全向信標系統(tǒng)

B.測距儀系統(tǒng)

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)【答案】A114、

對于穩(wěn)定碎石基礎施工，當混合料含水率處于最佳含水率±1％時，（）效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理115、

【答案】B116、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）。A.90%B.87%C.83%D.72%117、

【答案】D118、

關于空中空域劃分的說法，正確的是（）。

A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負責相結合的原則劃分

B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內飛行

C.將全國劃分為無數個飛行區(qū)，并建立相應的機構

D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進行了劃分【答案】D119、根據《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工的，應當取得（）的批準。

A.機場當局

B.機場所在地地區(qū)民航管理機構

C.機場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局【答案】B120、

膨脹土土基面層上面鋪（）m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0121、

【答案】A122、

跑道道面卜的標志有（）A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志123、

【答案】A124、

航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時，線纜的()對信號衰減影響最大。A.長度和絕緣層B.絕緣層和屏蔽層C.長度和頻帶寬D.電阻率和屏蔽層125、

【答案】C126、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】D127、運輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時間運到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機【答案】C128、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是（）。

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結合

C.灌注填充與強夯相結合

D.強夯【答案】A129、地空數據鏈的技術采用地空數據鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)結合起來，實現對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導航設備

B.監(jiān)視設備

C.通信設備

D.機載設備【答案】D130、

下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。A.沼澤土B.鹽漬土C.凍土D.有機土131、

【答案】B132、

在全世界范圍內可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是（）。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS133、

【答案】D134、

跑道號碼標志應設置在（）A.跑道中心處B.第一排接地帶標志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處135、

【答案】C136、標記牌分為（）兩大類。

A.跑道標記牌和滑行道標記牌

B.跑道標記牌和指令標記牌

C.指令標記牌和信息標記牌

D.信息標記牌和滑行道標記牌【答案】C137、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設施定位必須以（）坐標系統(tǒng)為基準。A.所在城市B.機場C.54D.84138、

【答案】B139、空中交通管制的最重要任務是控制飛機的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落【答案】C140、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。

A.調光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜【答案】A141、

導航臺的選址應符合（）的要求。A.飛行程序設計B.雷達管制C.機場運行標準D.民用機場管理條例142、

【答案】A143、

強行指令標志為（）。

A.紅底白字

B.黑底白字

C.黑底黃字

D.紅底黃字【答案】A144、

航班信息顯示系統(tǒng)應與（）的標準時間信號保持同步，以實現系統(tǒng)自動校時。

A.航站樓時鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)

D.北京授時信號系統(tǒng)【答案】A145、民航地面氣象觀測點應建在能代表當地，特別是機場（）附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機坪

C.滑行道

D.候機樓【答案】A146、

跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降帶包括跑道和（）。A.防吹坪B.凈空道C.停止道D.跑道端安全區(qū)147、

【答案】C二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

148、

下列屬于導航系統(tǒng)的有（）。A.全向信標B.測距儀C.多點相關定位系統(tǒng)D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)E.儀表著陸系統(tǒng)149、【答案】ABD150、

候機引導顯示終端必須顯示旅客候機的（）。

A.航班號

B.目的地

C.經停站

D.登機口編號

E.出發(fā)港【答案】ABCD151、無方向信標臺場地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物，會引起（）。

A.定向誤差

B.測量誤差

C.導航覆蓋縮小

D.損害無方向信標設備

E.損害機載無線電羅盤【答案】AC152、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用白色與（）相間的顏色。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

E.黃色【答案】AD153、

根據《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》，下列說法正確的有（）。

A.民航機場專業(yè)工程分為大、中、小型工程

B.飛機區(qū)指標4D及以上的機場場道工程均是大型工程

C.民航專業(yè)工程的中型工程項目負責人必須是由民航機場工程一級注冊建造師擔任

D.工程規(guī)模劃分依據是單項工程合同額

E.工程規(guī)模標準是施工單位選派項目負責人要考慮的因素之一【答案】CD154、

民航運輸機場飛行區(qū)指標與使用該跑道的各類飛機中（）有關。

A.最長的基準飛行場地長度

B.最大翼展

C.最大主起落架外輪外側邊間距

D.最大飛機重量

E.最大飛機長度【答案】ABC155、

機場安全保衛(wèi)等級與（??）有關。A.機場所在城市的級別B.機場年旅客吞吐量C.跑道導航和助航設施等級D.機場所在地區(qū)受威脅的程度E.機場的飛行區(qū)指標156、【答案】BD157、

旅客航站樓必備的設施包括（）。A.登機橋B.安全檢查系統(tǒng)C.消防設施D.行李處理系統(tǒng)E.人防設施158、【答案】BCD159、

顏色為黃色的地面標志包括（）。

A.滑行道標志

B.跑道中線標志

C.跑道掉頭坪標志

D.飛行機位標志

E.跑道號碼標志【答案】ACD160、

機場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制優(yōu)先級應符合的規(guī)定有（）。A.機場公安部門第一負責人可以在控制中心實施最高級別控制B.機場值班最高領導必須在控制中心實施最高級別控制C.必須遵循公安、機場共用一個系統(tǒng)、共同使用的原則D.必須遵循公安主控的原則E.緊急情況下，按操縱時間先后決定優(yōu)先控制權161、【答案】ABCD162、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在臨界區(qū)內不應有樹木

C.在保護區(qū)內不應停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內地表應平坦【答案】BC163、

民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的障礙物的，必須責令清除；由此造成的損失，由（）承擔。A.機場所在地的地方人民政府B.修建該障礙物體的人C.種植該障礙物體的人D.新建或擴建的機場E.設置該障礙物體的人164、【答案】BC165、

砌石排水明溝的（）應符合設計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結構E.材料166、【答案】ABC167、

綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。A.機柜內B.地面上C.工作臺側面D.墻體內E.柱子內168、【答案】AD169、

機坪供電對象不包括（）。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈【答案】D170、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。

A.機柜內

B.地面上

C.工作臺側面

D.墻體內

E.柱子內【答案】AD171、磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。（）的施工質量標準應符合有關規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固【答案】ABC172、在現有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。

A.機位進入線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機坪安全線【答案】BCD173、

瀝青混凝土攤鋪時，每班攤鋪工段長度，應根據（??）等因素確定。A.攤鋪厚度B.幅寬C.拌合機生產能力D.攤鋪速度E.碾壓設備174、【答案】ABC175、

目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級C.實測或抽測內容應滿足90％為合格D.允許偏差實測數據的符合率不小于90％為合格E.實測或抽測內容應全部滿足為合格176、【答案】AD177、

旅客航站樓必備的設施包括（）。

A.登機橋

B.安全檢査系統(tǒng)

C.消防設施

D.行李處理系統(tǒng)

E.人防設施【答案】BCD178、

下列滑行引導標記牌中，屬于信息標記牌的有（）。A.方向標記牌B.目的地標記牌C.跑道出口標記牌D.跑道等待位置標記牌E.位置標記牌179、【答案】ABC180、

針對飛機起飛著陸區(qū)以下表述正確的是（）。

A.跑道端安全區(qū)寬度至少應為跑道寬度的兩倍

B.防吹坪的寬度應等于跑道加上道肩的寬度

C.凈空道不一定都要設置

D.停止道寬度應與跑道寬度相等

E.跑道道面兩側道肩寬度應為1.5m【答案】ABCD181、

目視助航燈光工程質量控制材料有（）A.設備、設施的測量定位記錄B.泊位系統(tǒng)調試記錄C.各類燈具的角度調整記錄D.隱蔽工程記錄E.電源系統(tǒng)調試記錄182、【答案】ACD183、

下列關于ILS的說法中，正確的是（）。A.ILS是導航系統(tǒng)B.ILS必須設置中、外指點信標C.ILS按運行標準分為三類：D.ILS需定期校驗E.航向信標位于跑道中心線上184、【答案】ACD185、目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。

A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級

B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級

C.實測或抽測內容應滿足90％為合格

D.允許偏差實測數據的符合率不小于90％為合格

E.實測或抽測內容應全部滿足為合格【答案】AD186、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由（??）組成。A.前端設備B.傳輸線纜C.報文接口D.處理與控制設備E.記錄與顯示設備187、【答案】ABD188、水泥穩(wěn)定土材料質量標準主要包括（）

A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土

B.水泥強度等級宜采用42.5級以上水泥

C.不應使用快硬水泥及早強水泥，宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，如達不到要求可摻緩凝劑

D.禁止使用已受潮、變質的水泥

E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應進行試驗鑒定【答案】ACD189、

目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條【答案】BC190、

通常，機場道面有（）分類的方法。

A.按道面使用性能

B.按道面構成材料

C.按道面使用品質

D.按道面力學特性

E.按道面施工方式【答案】BCD191、瀝青混凝土道面施工時，每班攤鋪工段長度，應根據（）等因素確定=

A.攤鋪量

B.拌合機生產能力

C.運輸車輛

D.碾壓設備

E.天氣溫度【答案】ABCD192、

下列機場目視助航設備中，顯示紅顏色的燈的有（）。

A.跑道末端燈

B.跑道入口燈

C.A型障礙燈

D.接地帶燈

E.跑道中線燈【答案】AC193、對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤，施工單位應在施工前測定其（），并按區(qū)編號列表，經監(jiān)理工程師同意后，作為現場控制土方施工質量的依據。

A.最佳含水量

B.最大干密度

C.天然密度

D.碾壓設備

E.最大含水量【答案】ABC194、

下述各項中，影響跑道長度的主要因素有（）。

A.機場的基準溫度

B.飛機起降時的質量

C.機場的海拔高度

D.機場的緯度

E.機場的經度【答案】ABC195、

砌石排水明溝的（）應符合設計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結構E.材料196、【答案】ABC197、

Ⅱ類精密進近跑道上必須設置（）。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識別燈【答案】ABCD198、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有（）。A.揚聲器定位B.絕緣測試C.調音臺安裝D.預埋管線E.箱盒定位199、【答案】AD200、儀表著陸系統(tǒng)運行標準根據（）分為三類。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機性能

D.決斷高度

E.跑道燈光【答案】BD201、

關于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈E.A型低光強障礙燈的顏色為白色202、【答案】BD203、下列設備設施中需要機載設備配合工作的包括（）。

A.空管一次雷達

B.場面監(jiān)視雷達

C.空管二次雷達

D.全向信標

E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】CD204、下述各項中，影響跑道長度的主要因素有（）。

A.機場的基準溫度

B.飛機起降時的質量

C.機場的海拔高度

D.機場的緯度

E.機場的經度【答案】ABC205、

根據《民用機場管理條例》的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下，不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。確需施工的，應當取得運輸機場所在地地區(qū)民用航空管理機構的批準。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修【答案】ABCD206、

目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級C.實測或抽測內容應滿足90％為合格D.允許偏差實測數據的符合率不小于90％為合格E.實測或抽測內容應全部滿足為合格207、【答案】AD208、

下列工程項目的機場建設中，屬于民航專業(yè)工程的有（）。A.飛行區(qū)土（石）方工程B.地空通信系統(tǒng)工程C.航站樓照明工程D.機坪泛光照明工程E.滑行道橋工程209、【答案】AB210、

下列行為（）由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正；情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內修建電力排灌站B.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內存放金屬堆積物C.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內從事采石活動D.當機場開放使用時未經批準在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工E.在機場凈空保護區(qū)域內放飛影響飛行安全的鳥類211、【答案】ABC212、

調光器所調燈光等級與（）有關。

A.氣溫

B.飛機型號

C.氣象條件

D.能見度

E.機場位置【答案】CD213、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受（）限制。

A.視距

B.設備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差【答案】AD214、

航班動態(tài)顯示系統(tǒng)顯示的信息主要包括（）和其他相關信息。

A.值機辦票信息

B.登機信息

C.行李提取信息

D.候機信息

E.問訊信息【答案】ABCD215、

下列標志中屬于停機坪安全線的有（）。A.飛機輪擋放置區(qū)標志B.關閉標志C.翼尖凈距線D.廊橋活動區(qū)標志E.機坪栓井標志216、【答案】ACD217、

機場目視助航設施包括（）。

A.標志

B.機場助航燈光

C.標記牌

D.標志物

E.導航臺【答案】ABCD218、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內的（）構成。

A.揚聲器

B.功率放大器

C.音源

D.聯(lián)動模塊

E.攝像頭【答案】ABCD219、模板安裝完畢后，應對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點連系

E.模板結構【答案】ACD220、

全向信標與機載導航接收機配合工作，用于引導航空器（）。A.沿著預定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航221、【答案】AC222、目視助航標志施工應滿足的條件有（）。

A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結力的異物，保證涂料對道面的附著

B.新畫或復畫各種標志線時，都必須按設計要求或原有的線型放樣

C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60％時不宜施工

D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻

E.老道面上不適用的標志應予清除，并將表面清理干凈后方可重漆【答案】ABD223、

下列機場目視助航燈中，顯示顏色包含紅色的燈有（）。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈224、【答案】AC225、磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。（）的施工質量標準應符合有關規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固【答案】ABC226、工作區(qū)的電源插座應選用（）的插座，保護接地與零線應嚴格分開。

A.帶保護接地

B.單相電源

C.多個工位

D.耐壓

E.抗風【答案】AB227、

依《中華人民共和國民用航空法》，（）民用機場應當由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。A.開通B.關閉C.新建D.改建E.擴建228、【答案】C229、儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導信息，包括（）。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息【答案】BC230、

下列設施中，（）的保護場地是以天線為中心的圓形場地。A.全向信標B.指點信標C.下滑信標D.航向信標E.單獨設臺的測距儀臺231、【答案】AB232、燈具和設備安裝項目內容包括（）。

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝【答案】BCD233、

高溫期道面水泥混凝土施工時宜選用的外加劑有（）。

A.引氣減水劑

B.普通減水劑

C.緩凝減水劑

D.早強減水劑

E.緩凝劑【答案】C234、

機場機務用配電箱主要提供（）的低壓電源。

A.機坪泛光照明設備

B.機務維修用電

C.機務標記牌

D.飛機預制冷裝置

E.泊位引導裝置【答案】BD235、儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導信息，包括（）。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息【答案】BC236、工地試驗室應對每批進場的水泥及時進行檢測，主要檢測項目包括（）。

A.細度

B.凝結時間

C.安定性

D.強度

E.SO?含量【答案】ABCD237、

下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。A.A型簡易進近燈光B.I類精密進近燈光C.Ⅱ類精密進近燈光D.跑道中線燈光E.障礙燈燈光238、【答案】A239、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）。A.完成飛行校驗B.完成消防等專項驗收C.完成建設工程設計各項內容D.有完整的技術檔案和施工管理資料E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告240、【答案】CD241、

在航向信標臺臨界區(qū)內不應有（）。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木242、【答案】BCD243、

在機場實際設計時，把停機坪設計歸在飛行區(qū)設計中，是考慮到（）等工作關系。

A.道面結構

B.豎向結構

C.排水系統(tǒng)

D.地面標志

E.飛機起降滑跑【答案】ABCD244、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。

A.機柜內

B.地面上

C.工作臺側面

D.墻體內

E.柱子內【答案】AD245、

利用機場信息集成系統(tǒng)的“空側活動區(qū)運行監(jiān)控管理”功能，可實現空側活動區(qū)（）。A.航空器的實時監(jiān)視和預警B.人員的實時監(jiān)控和管理C.車輛的實時監(jiān)視和預警D.航空器運行狀態(tài)監(jiān)控E.空側設備設施運行維護管理246、【答案】AC247、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有（）。

A.揚聲器定位

B.絕緣測試

C.調音臺安裝

D.預埋管線

E.箱盒定位【答案】AD248、

機場道面承受著飛機的機輪荷載、高溫高速噴氣流作用外，還受（）等自然因素的作用，這就要求機場道面必須具有良好的使用性能。

A.雨水沖刷

B.冷熱

C.風毀

D.干濕

E.凍融【答案】BD249、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內安裝燈具的要求有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡【答案】AB250、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。A.施工簡便B.模間色散大C.傳輸距離長D.傳輸容量大E.傳輸頻帶寬251、【答案】CD252、

目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條【答案】BC253、

目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括（）。A.檢驗批質量驗收評定合格標準B.分項工程質量驗收評定標準C.質量情況實測檢查D.不合格工程的處理原則E.質量情況目測檢查254、【答案】ABD255、

目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級C.實測或抽測內容應滿足90％為合格D.允許偏差實測數據的符合率不小于90％為合格E.實測或抽測內容應全部滿足為合格256、【答案】AD257、

根據《民用機場管理條例》的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下，不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。確需施工的，應當取得運輸機場所在地地區(qū)民用航空管理機構的批準。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修【答案】ABCD258、砌石排水明溝的（）應符合設計要求。

A.平面位置

B.斷面尺寸

C.邊坡及縱坡

D.結構

E.材料【答案】ABC259、

在水泥混凝土拌制過程中，水泥應選用（）的水泥。A.收縮性小B.耐磨性強C.抗凍性好D.含堿量低E.含水量低260、【答案】ABCD261、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的（）要求，在冰凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性【答案】ABCD262、航空情報質量管理制度應當包括航空情報工作各階段實施質量管理所需的資源