高考地理二輪微專題復(fù)習(xí)規(guī)范限時練：人口、城市與交通

新高考地理二輪微專題復(fù)習(xí)規(guī)范限時練人口、城市與交通一、選擇題港口與城市的空間關(guān)系貫穿了城市發(fā)展的不同階段，成為影響城市乃至區(qū)域發(fā)展的重要因素。法國巴塞羅那港口與城市的空間關(guān)系，引起了巴塞羅那城市空間結(jié)構(gòu)的演變。下圖為巴塞羅那港城關(guān)系演變圖。據(jù)此完成1～3題。1．深水港口選建在舊港口南側(cè)而非北側(cè)，其理由最可能是舊港口南側(cè)()A．經(jīng)濟(jì)腹地廣B．交通便利C．工業(yè)基礎(chǔ)好D．港闊水深2．流經(jīng)圖中南部的河流對港口造成的主要影響可能是()A．腐蝕港口建筑B．抬升港口水位C．泥沙淤積港口D．加劇港口污染3．港城建設(shè)由甲到乙的發(fā)展過程必然會帶來()①環(huán)境污染加?、诔鞘袃?nèi)澇頻發(fā)③基礎(chǔ)設(shè)施完善④城市規(guī)模擴(kuò)大A．①②B．①③C．②③D．③④讀“我國某城市規(guī)劃示意圖”，完成4～6題。4．甲、乙、丙所代表的城市功能區(qū)分別是()A．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)B．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)C．行政區(qū)、宗教區(qū)、住宅區(qū)D．行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、宗教區(qū)5．對該城市功能區(qū)的評價，正確的是()A．城市功能區(qū)布局分散，城市地域結(jié)構(gòu)呈多核心模式B．M、N兩地屬同一功能區(qū)，距市中心距離相差不大，土地租金相同C．從工業(yè)區(qū)的布局來看，該城市盛行東南風(fēng)D．地形和河流是影響該城市功能區(qū)規(guī)劃的重要因素6．下列有關(guān)圖中四地的描述，正確的是()A．①地適宜布局自來水廠B．②地適宜布局高級住宅區(qū)C．③地人口密度晝夜差異大，夜晚人口密度較大D．④地適宜興建幼兒園下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布。該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成7～8題。7．該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸()A．原木B．農(nóng)產(chǎn)品C．工業(yè)品D．石材8．近些年來，該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要原因是()A．設(shè)施陳舊B．運(yùn)速太慢C．線路過密D．運(yùn)輸需求太小一個城市的人口生態(tài)位是指人口受教育程度和年齡結(jié)構(gòu)決定的該城市人口所處的地位。城市的生態(tài)場勢是指人們在某城市工作和生活的適宜度。城市人口生態(tài)位與城市生態(tài)場勢均衡的城市為協(xié)調(diào)型城市。下圖分別示意18個中心城市人口生態(tài)位(圖1中三條曲線為等生態(tài)位線)和生態(tài)場勢指數(shù)關(guān)系(圖2中三條曲線為等生態(tài)場勢線)，圖中數(shù)字表示依據(jù)相關(guān)指數(shù)排序的序號(序號越大，相關(guān)指數(shù)表現(xiàn)越好)。據(jù)此完成9～11題。9．下列城市中，發(fā)展最協(xié)調(diào)的是()A．重慶B．深圳C．上海D．武漢10．據(jù)圖判斷，下列城市中人才最容易外流的是()A．大連B．福州C．長沙D．武漢11．下列城市與該市實現(xiàn)協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的措施，對應(yīng)最合理的是()A．武漢—吸引年輕人就地工作B．西安—提高人口受教育程度C．重慶—鼓勵勞動力外出務(wù)工D．昆明—優(yōu)化人口年齡結(jié)構(gòu)20～39歲年齡段數(shù)量和比重(含預(yù)測)的變化往往是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)競爭力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。讀下圖，據(jù)此完成12～13題。12．由圖可知()A．長三角地區(qū)的20～39歲人口數(shù)量少于廣東B．長三角地區(qū)的20～39歲人口數(shù)量占全國比重提高幅度低于廣東C．20世紀(jì)90年代以來兩個地區(qū)外來人口在逐年增加D．從戶籍人口上看，未來20年長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力高于廣東13．結(jié)合圖中信息，長三角地區(qū)今后面臨的問題或應(yīng)采取的措施是()A．適當(dāng)鼓勵民眾生育B．放寬條件大量接收外地人C．將勞動密集型產(chǎn)業(yè)全部遷出D．加強(qiáng)城市交通建設(shè)，環(huán)保先行城市常住人口不等同于戶籍人口。下圖為我國戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率比較圖。據(jù)此完成14～16題。14．導(dǎo)致兩類城鎮(zhèn)化率差異的直接原因是()A．城市用地規(guī)模的不斷擴(kuò)大B．進(jìn)城務(wù)工人員的不斷增多C．城市商品房價格的不斷上漲D．城鄉(xiāng)收入差距的不斷縮小15．縮小我國戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率的差距，將有益于()A．抑制城市房價上漲B．增加城市居民的就業(yè)機(jī)會C．減輕政府的財政負(fù)擔(dān)D．提高更多人口的公共服務(wù)待遇16．自2014年開始，兩類城鎮(zhèn)化率差異呈減小趨勢，其原因可能是()A．回鄉(xiāng)再就業(yè)等政策實施B．城鎮(zhèn)內(nèi)就業(yè)機(jī)會減少C．農(nóng)村人均耕地增多D．戶籍管理趨嚴(yán)二、非選擇題17．閱讀相關(guān)材料，回答下列問題。材料一全國婦聯(lián)2018年7月發(fā)布的研究報告顯示，我國農(nóng)村留守兒童數(shù)量達(dá)902萬。貴州雷山縣榮防村，青壯年幾乎都外出打工了，90%的孩子是留守兒童。材料二下圖為我國外出農(nóng)民工就業(yè)地域分布比例圖。(1)據(jù)材料分析榮防村青壯年最可能去哪個區(qū)域打工？對榮防村社會產(chǎn)生哪些不利影響？(2)從2017年到2018年，長三角和珠三角農(nóng)民工就業(yè)比例呈現(xiàn)什么樣的變化趨勢？試分析原因。18、閱讀圖文資料，回答下列問題?；浉郯拇鬄硡^(qū)是由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、惠州、江門、肇慶九市組成的城市群(如圖所示)，是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。2018年10月港珠澳大橋通車，對粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供了新的通道。(1)簡述建設(shè)粵港澳大灣區(qū)城市群的區(qū)位條件。(2)說明粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)對該區(qū)域工業(yè)企業(yè)發(fā)展的有利影響。(3)指出港珠澳大橋建設(shè)過程中將面臨的主要自然環(huán)境問題。(4)分析港珠澳大橋的開通對粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展的有利影響。19．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一自1984年連云港被確立為國家首批沿海開放城市以來，就將港口發(fā)展放在首位。今日的連云港港口主要是一個原材料進(jìn)出口港，以鐵礦石、煤炭、鋼鐵、焦炭等為主要貨物。連云港本地鋼鐵企業(yè)規(guī)模較小，也缺乏大型重工業(yè)。材料二2014年宿遷市進(jìn)出口貨物海運(yùn)約60%通過上海港、青島港報關(guān)，只有約40%通過連云港報關(guān)。2015年日照港的煤炭、鐵礦石等大宗商品進(jìn)口量居全國第一。材料三由于歷史因素和資源稟賦等多方面影響，江蘇省的經(jīng)濟(jì)重心仍在蘇南和沿江，連云港至今沒能成為一個相對發(fā)達(dá)的城市。下圖示意“我國局部地區(qū)鐵路線分布和連云港港區(qū)布局”。(1)說明攔海大堤對連云港港口的主要作用。(2)分析連云港市沒能成為一個相對發(fā)達(dá)城市的原因。(3)請在下列兩個問題中，選擇其中一個問題作答。如果多做，則按所做的第一個問題計分。問題①：為連云港港口的發(fā)展提出合理化建議。問題②：從社會、經(jīng)濟(jì)的角度指出江蘇省進(jìn)一步發(fā)展連云港港口的意義。20、閱讀材料，完成下列要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)發(fā)展，能源供需矛盾日益突出。若開港位于孟加拉灣東北部、緬甸若開邦的蘭里島北端，是蘭里島和大陸構(gòu)成的一個南北向的狹長海港。其坐東朝西，面向印度洋。若開港港外航道很深，港內(nèi)風(fēng)浪小，是天然良港。下圖為宜賓至若開港油氣線路規(guī)劃圖。(1)從地形地質(zhì)方面分析該油氣管道建設(shè)中可能遇到的自然障礙。(2)分析與仰光港相比，若開港建設(shè)的優(yōu)勢自然條件。(3)分析該油氣線路建設(shè)對我國的戰(zhàn)略意義。(4)有人建議把伊洛瓦底江作為我國能源通道，你是否贊同？請表明觀點(diǎn)并說明理由。答案與解析1．D解析：深水港口的最關(guān)鍵區(qū)位條件是具有較深的水域，則最可能是港闊水深。2．C解析：一般河水都會攜帶一定的泥沙，河流入?？跁心嗌秤俜e，則河口水域相對較淺，而不利于大噸位的深水船只航行。圖示深水港口建在南部河流入?？?，則可能有泥沙淤積現(xiàn)象。3．D解析：圖示由甲到乙，港口規(guī)模擴(kuò)大了，同時城區(qū)范圍也在擴(kuò)大；乙時期進(jìn)行了舊區(qū)改造，鐵路線增加、出現(xiàn)了工業(yè)物流等，說明基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善；則③④正確。4.B解析：甲功能區(qū)位于市中心，占地面積小，呈帶狀分布，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；乙功能區(qū)分布在市區(qū)外圍，靠近河流，且面積比丙功能區(qū)小，應(yīng)為工業(yè)區(qū)；丙功能區(qū)占地面積廣大，且分布在商業(yè)區(qū)外圍，應(yīng)為住宅區(qū)。選B。5.D解析：該城市布局緊湊，沒有構(gòu)成多核心模式，A錯誤；M、N兩地都位于住宅區(qū)，M地位于主城區(qū)河流對岸一側(cè)，N地靠近商業(yè)區(qū)且交通更為便利，兩地租金差別大，B錯誤；工業(yè)區(qū)位于城區(qū)東南方，盛行風(fēng)向應(yīng)該不是東南風(fēng)，C錯誤。該城市位于河谷地區(qū)，山地丘陵廣布，地形和河流是影響城市規(guī)劃的重要因素。選D。6.A解析：①地位于流經(jīng)城市河流的上游，水質(zhì)較好，適宜布局自來水廠，A正確；②地靠近工業(yè)區(qū)，不適宜布局高級住宅區(qū)，B錯誤；③地位于市中心商業(yè)區(qū)，人口密度晝夜差異大，夜晚人口密度較小，C錯誤；④地目前作為城市預(yù)留用地，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，離住宅區(qū)有一定的距離，不適宜修建幼兒園，D錯誤。選A。7.A解析：讀圖并結(jié)合相關(guān)區(qū)域地理知識可知，該區(qū)域鐵路起點(diǎn)位于東北長白山林區(qū)，因此該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸原木。A對。農(nóng)產(chǎn)品主要集中在平原地區(qū)。B錯。山地地區(qū)一般不宜進(jìn)行工業(yè)布局。C錯。石材開采通常在山地的中下部，且早期該區(qū)域石材運(yùn)輸需求較原木小。D錯。8.D解析：隨著我國對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求提高，林區(qū)采伐減少，運(yùn)輸需求減少，原有鐵路因主要功能的喪失而逐漸廢棄。D對。設(shè)施陳舊有一定影響，但不是主要原因。A錯。山區(qū)鐵路受地形地質(zhì)條件制約，通常運(yùn)速較慢，且該地沒有新的交通運(yùn)輸方式出現(xiàn)，故運(yùn)速太慢不是該區(qū)域鐵路廢棄的主要原因。B錯。該地位于山區(qū)，鐵路線密度較小，且與鐵路線廢棄關(guān)系不大。C錯。9.B解析：材料中序號越大，相關(guān)指數(shù)表現(xiàn)越好。選項中，深圳的縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)數(shù)值均較大，發(fā)展最協(xié)調(diào)。選B。10.C解析：選項中，長沙的橫縱坐標(biāo)數(shù)值均較低，發(fā)展不協(xié)調(diào)，容易導(dǎo)致人才外流。選C。11.A解析：武漢教育、經(jīng)濟(jì)、居住環(huán)境都較好，人口年齡結(jié)構(gòu)較大，需要吸引年輕人就地工作。A正確。西安受教育程度較高，B錯；重慶人口年齡結(jié)構(gòu)較大，勞動力缺乏，C錯；昆明人口年齡結(jié)構(gòu)較合理，D錯。選A。12．B解析：讀圖可知，長三角地區(qū)20～39歲常住人口占全國比重高于廣東，說明長三角地區(qū)勞動力數(shù)量比廣東多，A錯；長三角地區(qū)20～39歲常住人口占全國比重變化較小，而廣東增加明顯，說明長三角地區(qū)20～39歲人口占全國比重的提高幅度低于廣東，B對；常住人口與戶籍人口占全國比重的差值反映了每年外來人口的變化，據(jù)圖可知，20世紀(jì)90年代至今兩個地區(qū)外來人口的變化呈現(xiàn)先增加后減少趨勢，C錯；從戶籍人口上看，未來20年長三角地區(qū)的20～39歲人口占全國比重小于廣東，經(jīng)濟(jì)活力低于廣東，D錯。13．A解析：讀圖可知，近幾年長三角地區(qū)20～39歲的常住人口占全國比重呈降低態(tài)勢，說明勞動力人口減少，人口老齡化加重，宜采取鼓勵生育政策，A對；放寬條件，大量接收外來人口，會導(dǎo)致一部分缺乏相應(yīng)勞動技能的人口移入，從而產(chǎn)生失業(yè)問題，影響社會穩(wěn)定，B錯；將勞動密集型產(chǎn)業(yè)全部遷出過于武斷，缺乏可操作性，C錯；加強(qiáng)城市交通建設(shè)和環(huán)保先行不能緩解這一問題，D錯。14.B解析：圖中常住人口城鎮(zhèn)化率明顯高于戶籍人口城鎮(zhèn)化率，這主要是由于我國農(nóng)村大量剩余勞動力進(jìn)城務(wù)工，這些人員雖成為城鎮(zhèn)的常住居民卻沒有當(dāng)?shù)貞艨?。選B。15.D解析：縮小我國戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率的差距，就是非城鎮(zhèn)戶籍人口得以落戶，從而享受城鎮(zhèn)居民的待遇，將有益于提高更多人口的公共服務(wù)待遇，D正確。16.A解析：兩類城鎮(zhèn)化率差異減小，說明進(jìn)城務(wù)工人員減少，而回鄉(xiāng)再就業(yè)等政策實施可能導(dǎo)致進(jìn)城務(wù)工人員數(shù)量相對降低，A正確。17．答案：(1)最可能去東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，如珠江三角洲地區(qū)。因為珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，有較多的就業(yè)機(jī)會、較好的工資待遇、更好的發(fā)展條件，且距離較近。產(chǎn)生大量留守兒童、老人，勞動力缺乏，人才流失。(2)呈現(xiàn)下降趨勢。原因：隨著中西部地區(qū)優(yōu)惠政策的實施和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，東中西部地區(qū)農(nóng)民工工資水平趨同，東部地區(qū)對農(nóng)民工的就業(yè)吸引力在逐步下降；隨著東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，農(nóng)民工自身素質(zhì)無法滿足用工企業(yè)的要求；房租上漲，生活成本提高。18、解析：第(1)題，城市群的區(qū)位可從自然條件(地形、氣候、水源等)、社會經(jīng)濟(jì)條件(經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利)兩方面分析。第(2)題，大灣區(qū)包含內(nèi)地的珠三角地區(qū)與港澳地區(qū)，建設(shè)大灣區(qū)體現(xiàn)在加大區(qū)域投資、政策支持等方面，對工業(yè)企業(yè)而言，利于改善基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)區(qū)內(nèi)企業(yè)聯(lián)系，形成分工與協(xié)作的關(guān)系。第(3)題，注意大橋橫跨海域，受海洋環(huán)境影響較大。第(4)題，城市群形成的關(guān)鍵是有便捷的交通，使之形成一個具有協(xié)作關(guān)系的整體?？蓮目s短時間距離，加強(qiáng)聯(lián)系等角度分析。答案：(1)氣候溫和濕潤、河流眾多，水資源豐富；人口眾多、土地面積廣大，工業(yè)企業(yè)眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；瀕臨南海，鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)等交通便利。(2)有利于深化內(nèi)地和港澳企業(yè)技術(shù)、人才等交流合作，提升競爭力；有利于加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)聯(lián)系，促進(jìn)分工與合作；有利于不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，為企業(yè)成長提供保障。(3)海底地形復(fù)雜，海水腐蝕，臺風(fēng)、海浪的侵襲。(4)縮短香港、珠海和澳門三地間和珠江口兩岸的時空距離，提高城市間的交通通達(dá)性；加強(qiáng)廣州、深圳、香港中心城市的輻射帶動作用，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群的內(nèi)部聯(lián)系，分工與協(xié)作，優(yōu)化城市群的空間結(jié)構(gòu)。19．答案：(1)擴(kuò)大了港區(qū)面積，增大貨物吞吐量；使東西連島與陸地相連，在陸地與連島之間形成環(huán)抱式良好港灣，為港口提供了良好的防御風(fēng)浪的條件。(2)周邊港口較多，競爭激烈；工業(yè)化水平低，進(jìn)出口的原材料大部分屬于過境貨物，加工利用少，對本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用?。贿B云港的經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展水平較低，對港口的支撐作用弱；遠(yuǎn)離蘇南、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)，受到的輻射帶動作用較弱；鐵路交通僅有東西向，沒有南北向，布局不合理。(3)問題①：加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加強(qiáng)與周邊港口之間的交流協(xié)作；大力發(fā)展臨港工業(yè)；建設(shè)南北向鐵路干線，擴(kuò)大港口腹地。問題②：有利于加強(qiáng)連云港與國內(nèi)和國際的聯(lián)系；有利于連云港產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級；有利于帶動