鐵道機(jī)車車輛車體課件

2022/11/11鐵道機(jī)車車輛2022/10/231鐵道機(jī)車車輛22022/11/1第三章車體教學(xué)重點(diǎn)了解車輛的承載方式及結(jié)構(gòu)教學(xué)難點(diǎn)

掌握各種車輛的構(gòu)造本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)22022/10/23第三章車體教了解車輛的承載方式32022/11/1第一節(jié)貨車車底架一、車輛承載方式

車輛供裝載貨物或乘坐旅客的部分稱為車體。按照制用的材質(zhì)可分為鋼木混合結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)。全鋼結(jié)構(gòu)車體有普通碳鋼和合金鋼兩種，在制造工藝上又分為鉚接結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)代車輛車體基本上采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。(一)底架承載結(jié)構(gòu)圖2—1魚腹形車底架

平車和長(zhǎng)大貨物車，由于結(jié)構(gòu)上只要求具有裝貨的地板面而不需要車頂，所以，全部載荷由車底架來(lái)承擔(dān)，稱為底架承載結(jié)構(gòu)。32022/10/23第一節(jié)貨車車底架一、車輛承載方式42022/11/1(二)側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)

有一部分敞車、棚車，其側(cè)墻是與車底架牢固地結(jié)合在一起的鋼結(jié)構(gòu)，它具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能為車底架分擔(dān)載荷，這就是側(cè)壁承載(又稱側(cè)墻和車底架共同承載)結(jié)構(gòu).(三)整體承載結(jié)構(gòu)如果將側(cè)墻車底架共同承載結(jié)構(gòu)的側(cè)墻，再和金屬車頂牢固地結(jié)合在一起，使車底架、側(cè)端墻和車頂組成一體，成為箱形結(jié)構(gòu)，則車體各部分都能承受載荷，這就是整體承載結(jié)構(gòu)。二、貨車車底架的一般結(jié)構(gòu)底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置都安裝在底架上。底架上部裝有側(cè)墻、端墻以及頂棚等設(shè)備。底架承受著作用于車輛上的一切垂直方向載荷和縱向作用力，因此，底架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。42022/10/23(二)側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)有一52022/11/1

圖2-2貨車車底架一般結(jié)構(gòu)1一端梁；2一枕梁；3一上旁承；4一上心盤；5一側(cè)梁；6一中梁；

7一大橫梁；8一地板托梁；9一從板座。

貨車車底架由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁、大橫梁、小橫梁及地板托梁等組成。52022/10/23圖2-2貨車車底架一般結(jié)構(gòu)62022/11/1

第二節(jié)棚車

一、P61型棚車

P61型棚車自重24t，載重60t，容積120m3二、P62型棚車(P62型棚車是在P61型基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的)1一側(cè)墻；2一側(cè)門；3～通風(fēng)口；4～車頂；5一扶梯；6一端墻；7～人力制動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)：P61.P62型棚該車結(jié)構(gòu)可靠，便于作業(yè)和維修，但不適于運(yùn)送人員、牲畜及軍用物資。62022/10/23第二節(jié)棚車一、P6172022/11/1

三、P64型棚車P64型棚車載重58t，自重25．4t，容積116m3是在P62的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，其車體主要結(jié)構(gòu)、外造型與P62型棚車基本相同

四、P65s型行包快運(yùn)棚車1．P65s型行包快運(yùn)棚車的組成2．P65s型行包快運(yùn)棚車的主要性能及特征特點(diǎn)：P65s。型棚車在P65型棚車的基礎(chǔ)上加裝了押運(yùn)間，減少了一些載重和容積。車門上裝有新型門鎖，這種門鎖安全可靠，防盜性能好，而且不易損壞。72022/10/23三、P64型棚車P6482022/11/1

五、活頂棚車1．活頂棚車組成活頂棚車由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成。車體由底架、側(cè)墻、端墻、車門、活動(dòng)車頂、活頂開閉機(jī)構(gòu)等組成。。82022/10/23五、活頂棚車1．活頂棚車組成92022/11/1第三節(jié)敞車一、C662A型及C62B型敞車(將端、側(cè)墻和車門改為全鋼結(jié)構(gòu)

)二、C64型敞車(C64

型敞車車體采用耐候鋼全鋼焊接結(jié)構(gòu))

l一手制動(dòng)機(jī)；2一上側(cè)粱；3一側(cè)墻；4一斜撐；5一側(cè)柱；6一下側(cè)門；7一側(cè)門；8上門鎖；9一下側(cè)門搭扣；10一角柱；11端墻；12一橫帶；13一上端梁；14一下門鎖。92022/10/23第三節(jié)敞車一、C662A102022/11/1

三、C63型單元列車敞車

為了解決晉煤外運(yùn)，我國(guó)在大秦線上推廣了具有國(guó)際先進(jìn)水平的單元列車鐵路運(yùn)輸組織方式，C63型敞車就是為此而專門設(shè)計(jì)制造的。該車采用耐候鋼的全鋼焊接結(jié)構(gòu)、可在特別的翻車機(jī)上不摘鉤卸車。

四、C76型敞車

1．C76型敞車的組成

2．C76型敞車的主要性能及特征

C76型浴盆式敞車用于運(yùn)輸煤炭，可與翻車機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)不摘鉤連續(xù)卸車。102022/10/23三、C63型單元列車敞車112022/11/1C76型敞車五、加長(zhǎng)敞車1．加長(zhǎng)敞車的組成2．加長(zhǎng)敞車的主要性能及特征

載重和容積均有所增加。轉(zhuǎn)向架，提高了車輛的可靠性；采用E級(jí)鋼16號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)車鉤和17號(hào)固定車鉤，提高了重載列車運(yùn)輸?shù)陌踩煽?，具有自重輕、載重大、耐腐蝕等特點(diǎn)。

112022/10/23C76型敞車五、加長(zhǎng)敞車1．加長(zhǎng)敞車122022/11/1

六、C80型鋁合金運(yùn)煤敞車

C80型鋁合金新型運(yùn)煤敞車，在我國(guó)鐵路貨車史上首次采用雙浴盆鋁合金及高分子非金屬等新材料和國(guó)外流行的雙浴盆式車體及拉鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)。

122022/10/23六、C80型鋁合金運(yùn)煤敞車C8132022/11/1教學(xué)重點(diǎn)了解車輛、車型、性能教學(xué)難點(diǎn)掌握各種車輛的構(gòu)造、特點(diǎn)及用途本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)

第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物車132022/10/23教了解車輛、車型、性能教掌握各種車輛142022/11/1

第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物車

一、平車平車可用來(lái)裝運(yùn)各種機(jī)器、汽車、拖拉機(jī)、木材、鋼材和橋梁構(gòu)件等體積較大的貨物，還能裝載各種軍用物資。(一)N16型平車N17型平車是在N16型平車的基礎(chǔ)上制造的，心盤距由9300mm改為9000mm，并在中梁工字鋼上加焊了蓋板以增加集重能力。N17型平車增加了木質(zhì)活動(dòng)側(cè)墻，擴(kuò)大了使用范圍。(二)N17型平車142022/10/23第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物152022/11/1二、集裝箱車

集裝箱車結(jié)構(gòu)：在底架上不設(shè)地板和墻板，由底架承受集中載荷，為了滿足承載結(jié)構(gòu)和便于制造，底架采用全鋼電焊結(jié)構(gòu)。1一手制動(dòng)機(jī)；2一端梁；3一斜撐；4一枕梁；5一側(cè)梁；6一小順梁；7一門止擋；8一中梁；9一固定式鎖閉裝置；10一翻轉(zhuǎn)式鎖閉裝置；11一橫梁。152022/10/23二、集裝箱車集裝箱車結(jié)構(gòu)：162022/11/1

三、長(zhǎng)大貨物車(一)長(zhǎng)大平車

長(zhǎng)大平車的形狀與平車基本相同，只是車體較長(zhǎng)，一般都大于19m，承載面為一平面，載重量一般在90t及以上，現(xiàn)場(chǎng)通稱為大平板車。(二)凹型車

載重量較大的車輛，由于轉(zhuǎn)向架的數(shù)量和軸數(shù)增多，使地板面相應(yīng)增高。但由于受機(jī)車車輛限界的限制，影響裝貨的凈空高度。為了增加凈空高度、降低車輛的重心，將車底架及車體的裝貨部分制成凹型，這就是凹型車，又稱凹底平車，現(xiàn)場(chǎng)通稱元寶車。162022/10/23三、長(zhǎng)大貨物車(一)長(zhǎng)大平車172022/11/1172022/10/23182022/11/1(三)落下孔車

凹型車雖可降低地板面高度，但仍滿足不了運(yùn)輸某些高大貨物的要求，如直徑特別大的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋鋼機(jī)架等。182022/10/23(三)落下孔車凹型車雖可192022/11/1(四)鉗夾車

鉗夾車為兩節(jié)車體，主梁分為左右兩段。未裝貨物時(shí)空車運(yùn)行為短連掛，用銷子將兩鉗梁上的連接板固定在一起，使兩根鉗梁成一整體；裝運(yùn)貨物時(shí)為裝運(yùn)連掛，將兩根鉗梁拉開，貨物直接或通過(guò)貨物承載箱(架)夾持在兩鉗梁之間。待運(yùn)的貨物或貨物承載箱(架)，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以便承受重量與鉗夾力。192022/10/23(四)鉗夾車鉗夾車為兩202022/11/1

鉗夾車主要運(yùn)送大型變壓器、發(fā)電機(jī)定子和重型軋鋼機(jī)等短、粗、重的集重貨物。202022/10/23鉗夾車主要運(yùn)送大型變212022/11/1第五節(jié)罐車一、概述二、各類罐車的特點(diǎn)(一)輕油罐車輕油罐車用于運(yùn)送汽油、煤油等黏度較小的油類(二)黏油罐車

黏油罐車用于運(yùn)送原油、潤(rùn)滑油等黏度較大的油類。212022/10/23第五節(jié)罐車一、概述二、各類罐222022/11/1(三)酸堿類罐車

酸堿類罐車專門用于運(yùn)送濃硫酸、濃硝酸、液堿(氫氧化鈉)等貨物。(四)液化氣體罐車

液化氣體罐車用于運(yùn)輸液氨、液氯及丙烷等液化氣體等。(五)粉狀貨物罐車

粉狀貨物罐車用于運(yùn)輸粉狀貨物，如GFI型和GF3型氧化鋁粉罐車。222022/10/23(三)酸堿類罐車酸堿類232022/11/1

三、罐車作業(yè)注意事項(xiàng)

1．在罐車附近作業(yè)時(shí)注意防火。

2．對(duì)酸堿類罐車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別注意防止沖擊力過(guò)大，以免罐內(nèi)酸堿溢出傷人。

3．卸空的罐車罐內(nèi)經(jīng)常有殘留的有毒氣體，未經(jīng)化驗(yàn)不得進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，以免中毒。

4．黏油罐車在用蒸汽加溫卸油時(shí)，進(jìn)入罐體加溫層的蒸汽壓力不應(yīng)超過(guò)490kPa。

5．不準(zhǔn)用明火烘烤加溫卸油。

6．取送罐車的機(jī)車，不得進(jìn)入洗罐庫(kù)內(nèi)，以免發(fā)生火災(zāi)等。232022/10/23三、罐車作業(yè)注意事項(xiàng)242022/11/1教學(xué)重點(diǎn)了解車輛、車型、性能教學(xué)難點(diǎn)掌握各種車輛的構(gòu)造、特點(diǎn)及用途本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)

第六節(jié)冷藏車242022/10/23教了解車輛、車型、性能教掌握各種車輛252022/11/1第六節(jié)冷藏車

冷藏車(又稱保溫車)，用以運(yùn)輸凍肉、凍魚、鮮果及蔬菜等易腐貨物和對(duì)溫度有特殊要求的貨物。采用冷藏方法運(yùn)輸首先要有冷源?，F(xiàn)在最常用的是冰鹽制冷和制冷機(jī)制冷，即有冰箱冷藏車和機(jī)械冷藏車。這兩種冷藏車都具有以下的特點(diǎn)：

1．設(shè)有制冷(和加溫)設(shè)備，以保持車內(nèi)貨物所要求的溫度。

2．設(shè)有空氣循環(huán)和通風(fēng)換氣設(shè)備，以保證車內(nèi)溫度均衡和必要時(shí)有可能換氣。

3．設(shè)有裝貨設(shè)施和可靠的檢溫儀表，以保證貨物質(zhì)量和監(jiān)督車內(nèi)溫度。

4．車體隔熱性能良好，以減少車內(nèi)與外界的熱交換。252022/10/23第六節(jié)冷藏車?yán)洳?62022/11/1

一、冰箱冷藏車(一)車體特點(diǎn)B6型冰箱冷藏車車體外表為淺黃色，以減少陽(yáng)光輻射熱的侵入。車體各墻板、頂板、地板及車門內(nèi)都填充有一定厚度的隔熱材料(聚苯乙烯泡沫塑料)，具有較好的隔熱性能和阻燃性。1一手制動(dòng)機(jī)；2一側(cè)墻；3一車頂；4一車門；5一檢溫裝置；6一冰箱7～地板；8一離水格子；9一車頂走板；10一冰箱蓋；11一排水閥蓋；12一通風(fēng)口蓋。262022/10/23一、冰箱冷藏車(一)車體特點(diǎn)272022/11/1二、機(jī)械冷藏車(一)機(jī)械冷藏車工作原理

機(jī)械冷藏車采用壓縮制冷的原理，即利用液態(tài)制冷劑在汽化時(shí)要吸收汽化熱，變成同溫度的氣態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑在壓縮和降溫狀態(tài)下，又將放出凝結(jié)熱而凝結(jié)為液態(tài)制冷劑。也即。通過(guò)制冷劑在汽化、凝結(jié)過(guò)程中的吸熱和放熱作用，將車內(nèi)熱量傳至車外。272022/10/23二、機(jī)械冷藏車(一)機(jī)械冷藏車工作282022/11/1(二)機(jī)械冷藏車分類1．根據(jù)編掛方式，可分為機(jī)械冷藏列車、機(jī)械冷藏車組和單節(jié)機(jī)械冷藏車。

2．根據(jù)制冷設(shè)備制冷劑的種類，可分為氨制冷設(shè)備和氟里昂12制冷設(shè)備機(jī)械冷藏車。

3．根據(jù)貨物車的供電制冷方式，可分為集中供電集中制冷車組、集中供電單獨(dú)制冷車組、單獨(dú)發(fā)電單獨(dú)制冷車輛和既可集中供電又可單獨(dú)發(fā)電的單獨(dú)制冷冷藏車。282022/10/23(二)機(jī)械冷藏車分類292022/11/1

第七節(jié)客車(一)YZ22型硬座車

該車中部為客室，定員118人?？褪覂蓚?cè)分別設(shè)有兩人座椅和三人座椅各一列，座椅間有固定的小茶桌，客室中部有通行的走廊，兩側(cè)墻上方裝有行李架、衣帽鉤等。l一客室；2一乘務(wù)員室；3獨(dú)立取暖鍋爐室；4一洗臉間；5一廁所；6一通道；7一通過(guò)臺(tái)。292022/10/23第七節(jié)客車(一)Y302022/11/1(二)YW22型硬臥車

該車有10個(gè)敞開式臥鋪間，每間有兩組橫向三層臥鋪，定員60人。兩下鋪間設(shè)有固定茶桌，上、下鋪為固定式，中鋪可向上翻起。每個(gè)臥鋪間壁靠走廊一側(cè)設(shè)有固定梯子，供旅客上下。臥鋪問(wèn)均有電燈照明和電扇。l一臥室；2一乘務(wù)員室；3一廁所；4一洗臉間；5一走廊；6一獨(dú)立取暖鍋爐室，7一通過(guò)臺(tái)。302022/10/23(二)YW22型硬臥車312022/11/1RW22型軟臥車平面布置圖l一臥室；z一乘務(wù)員室；3一洗臉間；4一廁所；5一走廊；6一獨(dú)立取暖鍋爐室；7一通過(guò)臺(tái)。

二、25型客車25型客車車體結(jié)構(gòu)為全鋼焊接結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、車頂和端墻等四部分焊接而成。在側(cè)墻、端墻、車頂鋼骨架外面，在底架鋼骨架的上面分別焊有側(cè)墻板、端墻板、車頂板和縱向波紋地板及平地板，形成一個(gè)上部帶圓弧、下部為矩形的封閉殼體，俗稱薄壁筒形車體結(jié)構(gòu)。殼體內(nèi)面或外面用縱向梁和橫向梁、柱加強(qiáng)，形成整體承載的合理結(jié)構(gòu)。’312022/10/23RW22型軟臥車平面布置圖l一臥室；322022/11/1

(一)YZ25G型硬座車

1一空氣制動(dòng)裝置；2一基礎(chǔ)制動(dòng)裝置；3一車體鋼結(jié)構(gòu)；4一端墻內(nèi)部安裝；5一車頂內(nèi)部安裝；6一側(cè)墻內(nèi)部安裝，7一底架內(nèi)部安裝；8一防寒材安裝；9一平頂板安裝；lO一一間壁安裝；ll一采暖裝置；12一茶爐室布置；13一給水裝置’14一一位廁所；15一一位洗面室；16一二位廁所；17一二位洗面室；18一空氣調(diào)節(jié)裝置；19一送風(fēng)裝置；20一車內(nèi)電氣裝置；2l一車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)；22一車底電氣裝置；23一車窗布置；24一一門布置；25一小走廊布置(一位)；26一小走廊布置(二位)；27一客室布置；28一客室布置；29一配電室布置；30一乘務(wù)員室布置}31一車外標(biāo)記安裝；32一改進(jìn)209型轉(zhuǎn)向架。322022/10/23(一)YZ25G型硬座車1一空332022/11/1(二)YW25K型硬臥車Yw25K型空調(diào)硬臥客車的平面布置：客室兩端設(shè)通過(guò)臺(tái)、小走廊；一位端設(shè)有乘務(wù)員室、配電室、電茶爐室、潔具室；二位端設(shè)有2個(gè)廁所和1個(gè)敞開式雙人洗臉間，廁所內(nèi)設(shè)氣動(dòng)密封式便器；中部設(shè)11個(gè)開敞式臥鋪包間及通長(zhǎng)大走廊，包間內(nèi)設(shè)上、中、下半軟式臥鋪各2組，大走廊上部設(shè)鋁合金板式行李架。全車定員66人。332022/10/23(二)YW25K型硬臥車342022/11/1(三)發(fā)電車

該車裝有3臺(tái)功率為300kW的進(jìn)口康明斯柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為900kw，最大輸出功率為800kw。供電時(shí)，可由2臺(tái)或3臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)向主干線供電，可供20輛客車空調(diào)用電。1一冷卻室布置；2一冷卻裝置；3一燃油系統(tǒng)；4一冷卻系統(tǒng)；5一車體結(jié)構(gòu)；6一油泵；7～配電室；8一電器控制柜；9一乘務(wù)員室布置；10一衛(wèi)生間；11一鍋爐室布置；12一走廊；13一冷卻室布置；14一機(jī)房布置。342022/10/23(三)發(fā)電車該車352022/11/1(四)25T型提速客車簡(jiǎn)介25T型客車特點(diǎn)：1．具有良好、可靠的安全性。采用了先進(jìn)成熟的CW一200K及SW一220K轉(zhuǎn)向架，整列設(shè)安全行車監(jiān)控系統(tǒng)，車下懸吊裝置均采用安全防護(hù)設(shè)施。2．以人為本的人性化設(shè)計(jì)。以舒適性、適用性為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮旅客的旅行需求。如另用密接式車鉤，避免縱向沖動(dòng)。3．環(huán)境保護(hù)的設(shè)計(jì)理念。采用阻燃、環(huán)保材料?？蛙嚱Y(jié)構(gòu)盡可能采用無(wú)木結(jié)構(gòu)，整列車落真空集便裝置，采用無(wú)明火、無(wú)煤煙的電氣化廚房設(shè)備，減少環(huán)境污染。352022/10/23(四)25T型提速客車簡(jiǎn)介22022/11/136鐵道機(jī)車車輛2022/10/231鐵道機(jī)車車輛372022/11/1第三章車體教學(xué)重點(diǎn)了解車輛的承載方式及結(jié)構(gòu)教學(xué)難點(diǎn)

掌握各種車輛的構(gòu)造本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)22022/10/23第三章車體教了解車輛的承載方式382022/11/1第一節(jié)貨車車底架一、車輛承載方式

車輛供裝載貨物或乘坐旅客的部分稱為車體。按照制用的材質(zhì)可分為鋼木混合結(jié)構(gòu)和全鋼結(jié)構(gòu)。全鋼結(jié)構(gòu)車體有普通碳鋼和合金鋼兩種，在制造工藝上又分為鉚接結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)代車輛車體基本上采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)。(一)底架承載結(jié)構(gòu)圖2—1魚腹形車底架

平車和長(zhǎng)大貨物車，由于結(jié)構(gòu)上只要求具有裝貨的地板面而不需要車頂，所以，全部載荷由車底架來(lái)承擔(dān)，稱為底架承載結(jié)構(gòu)。32022/10/23第一節(jié)貨車車底架一、車輛承載方式392022/11/1(二)側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)

有一部分敞車、棚車，其側(cè)墻是與車底架牢固地結(jié)合在一起的鋼結(jié)構(gòu)，它具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能為車底架分擔(dān)載荷，這就是側(cè)壁承載(又稱側(cè)墻和車底架共同承載)結(jié)構(gòu).(三)整體承載結(jié)構(gòu)如果將側(cè)墻車底架共同承載結(jié)構(gòu)的側(cè)墻，再和金屬車頂牢固地結(jié)合在一起，使車底架、側(cè)端墻和車頂組成一體，成為箱形結(jié)構(gòu)，則車體各部分都能承受載荷，這就是整體承載結(jié)構(gòu)。二、貨車車底架的一般結(jié)構(gòu)底架是車體的基礎(chǔ)，車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置都安裝在底架上。底架上部裝有側(cè)墻、端墻以及頂棚等設(shè)備。底架承受著作用于車輛上的一切垂直方向載荷和縱向作用力，因此，底架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。42022/10/23(二)側(cè)壁承載結(jié)構(gòu)有一402022/11/1

圖2-2貨車車底架一般結(jié)構(gòu)1一端梁；2一枕梁；3一上旁承；4一上心盤；5一側(cè)梁；6一中梁；

7一大橫梁；8一地板托梁；9一從板座。

貨車車底架由中梁、側(cè)梁、枕梁、端梁、大橫梁、小橫梁及地板托梁等組成。52022/10/23圖2-2貨車車底架一般結(jié)構(gòu)412022/11/1

第二節(jié)棚車

一、P61型棚車

P61型棚車自重24t，載重60t，容積120m3二、P62型棚車(P62型棚車是在P61型基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的)1一側(cè)墻；2一側(cè)門；3～通風(fēng)口；4～車頂；5一扶梯；6一端墻；7～人力制動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)：P61.P62型棚該車結(jié)構(gòu)可靠，便于作業(yè)和維修，但不適于運(yùn)送人員、牲畜及軍用物資。62022/10/23第二節(jié)棚車一、P61422022/11/1

三、P64型棚車P64型棚車載重58t，自重25．4t，容積116m3是在P62的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，其車體主要結(jié)構(gòu)、外造型與P62型棚車基本相同

四、P65s型行包快運(yùn)棚車1．P65s型行包快運(yùn)棚車的組成2．P65s型行包快運(yùn)棚車的主要性能及特征特點(diǎn)：P65s。型棚車在P65型棚車的基礎(chǔ)上加裝了押運(yùn)間，減少了一些載重和容積。車門上裝有新型門鎖，這種門鎖安全可靠，防盜性能好，而且不易損壞。72022/10/23三、P64型棚車P64432022/11/1

五、活頂棚車1．活頂棚車組成活頂棚車由車體、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成。車體由底架、側(cè)墻、端墻、車門、活動(dòng)車頂、活頂開閉機(jī)構(gòu)等組成。。82022/10/23五、活頂棚車1．活頂棚車組成442022/11/1第三節(jié)敞車一、C662A型及C62B型敞車(將端、側(cè)墻和車門改為全鋼結(jié)構(gòu)

)二、C64型敞車(C64

型敞車車體采用耐候鋼全鋼焊接結(jié)構(gòu))

l一手制動(dòng)機(jī)；2一上側(cè)粱；3一側(cè)墻；4一斜撐；5一側(cè)柱；6一下側(cè)門；7一側(cè)門；8上門鎖；9一下側(cè)門搭扣；10一角柱；11端墻；12一橫帶；13一上端梁；14一下門鎖。92022/10/23第三節(jié)敞車一、C662A452022/11/1

三、C63型單元列車敞車

為了解決晉煤外運(yùn)，我國(guó)在大秦線上推廣了具有國(guó)際先進(jìn)水平的單元列車鐵路運(yùn)輸組織方式，C63型敞車就是為此而專門設(shè)計(jì)制造的。該車采用耐候鋼的全鋼焊接結(jié)構(gòu)、可在特別的翻車機(jī)上不摘鉤卸車。

四、C76型敞車

1．C76型敞車的組成

2．C76型敞車的主要性能及特征

C76型浴盆式敞車用于運(yùn)輸煤炭，可與翻車機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)不摘鉤連續(xù)卸車。102022/10/23三、C63型單元列車敞車462022/11/1C76型敞車五、加長(zhǎng)敞車1．加長(zhǎng)敞車的組成2．加長(zhǎng)敞車的主要性能及特征

載重和容積均有所增加。轉(zhuǎn)向架，提高了車輛的可靠性；采用E級(jí)鋼16號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)車鉤和17號(hào)固定車鉤，提高了重載列車運(yùn)輸?shù)陌踩煽?，具有自重輕、載重大、耐腐蝕等特點(diǎn)。

112022/10/23C76型敞車五、加長(zhǎng)敞車1．加長(zhǎng)敞車472022/11/1

六、C80型鋁合金運(yùn)煤敞車

C80型鋁合金新型運(yùn)煤敞車，在我國(guó)鐵路貨車史上首次采用雙浴盆鋁合金及高分子非金屬等新材料和國(guó)外流行的雙浴盆式車體及拉鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)。

122022/10/23六、C80型鋁合金運(yùn)煤敞車C8482022/11/1教學(xué)重點(diǎn)了解車輛、車型、性能教學(xué)難點(diǎn)掌握各種車輛的構(gòu)造、特點(diǎn)及用途本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)

第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物車132022/10/23教了解車輛、車型、性能教掌握各種車輛492022/11/1

第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物車

一、平車平車可用來(lái)裝運(yùn)各種機(jī)器、汽車、拖拉機(jī)、木材、鋼材和橋梁構(gòu)件等體積較大的貨物，還能裝載各種軍用物資。(一)N16型平車N17型平車是在N16型平車的基礎(chǔ)上制造的，心盤距由9300mm改為9000mm，并在中梁工字鋼上加焊了蓋板以增加集重能力。N17型平車增加了木質(zhì)活動(dòng)側(cè)墻，擴(kuò)大了使用范圍。(二)N17型平車142022/10/23第四節(jié)平車、集裝箱車、長(zhǎng)大貨物502022/11/1二、集裝箱車

集裝箱車結(jié)構(gòu)：在底架上不設(shè)地板和墻板，由底架承受集中載荷，為了滿足承載結(jié)構(gòu)和便于制造，底架采用全鋼電焊結(jié)構(gòu)。1一手制動(dòng)機(jī)；2一端梁；3一斜撐；4一枕梁；5一側(cè)梁；6一小順梁；7一門止擋；8一中梁；9一固定式鎖閉裝置；10一翻轉(zhuǎn)式鎖閉裝置；11一橫梁。152022/10/23二、集裝箱車集裝箱車結(jié)構(gòu)：512022/11/1

三、長(zhǎng)大貨物車(一)長(zhǎng)大平車

長(zhǎng)大平車的形狀與平車基本相同，只是車體較長(zhǎng)，一般都大于19m，承載面為一平面，載重量一般在90t及以上，現(xiàn)場(chǎng)通稱為大平板車。(二)凹型車

載重量較大的車輛，由于轉(zhuǎn)向架的數(shù)量和軸數(shù)增多，使地板面相應(yīng)增高。但由于受機(jī)車車輛限界的限制，影響裝貨的凈空高度。為了增加凈空高度、降低車輛的重心，將車底架及車體的裝貨部分制成凹型，這就是凹型車，又稱凹底平車，現(xiàn)場(chǎng)通稱元寶車。162022/10/23三、長(zhǎng)大貨物車(一)長(zhǎng)大平車522022/11/1172022/10/23532022/11/1(三)落下孔車

凹型車雖可降低地板面高度，但仍滿足不了運(yùn)輸某些高大貨物的要求，如直徑特別大的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋鋼機(jī)架等。182022/10/23(三)落下孔車凹型車雖可542022/11/1(四)鉗夾車

鉗夾車為兩節(jié)車體，主梁分為左右兩段。未裝貨物時(shí)空車運(yùn)行為短連掛，用銷子將兩鉗梁上的連接板固定在一起，使兩根鉗梁成一整體；裝運(yùn)貨物時(shí)為裝運(yùn)連掛，將兩根鉗梁拉開，貨物直接或通過(guò)貨物承載箱(架)夾持在兩鉗梁之間。待運(yùn)的貨物或貨物承載箱(架)，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以便承受重量與鉗夾力。192022/10/23(四)鉗夾車鉗夾車為兩552022/11/1

鉗夾車主要運(yùn)送大型變壓器、發(fā)電機(jī)定子和重型軋鋼機(jī)等短、粗、重的集重貨物。202022/10/23鉗夾車主要運(yùn)送大型變562022/11/1第五節(jié)罐車一、概述二、各類罐車的特點(diǎn)(一)輕油罐車輕油罐車用于運(yùn)送汽油、煤油等黏度較小的油類(二)黏油罐車

黏油罐車用于運(yùn)送原油、潤(rùn)滑油等黏度較大的油類。212022/10/23第五節(jié)罐車一、概述二、各類罐572022/11/1(三)酸堿類罐車

酸堿類罐車專門用于運(yùn)送濃硫酸、濃硝酸、液堿(氫氧化鈉)等貨物。(四)液化氣體罐車

液化氣體罐車用于運(yùn)輸液氨、液氯及丙烷等液化氣體等。(五)粉狀貨物罐車

粉狀貨物罐車用于運(yùn)輸粉狀貨物，如GFI型和GF3型氧化鋁粉罐車。222022/10/23(三)酸堿類罐車酸堿類582022/11/1

三、罐車作業(yè)注意事項(xiàng)

1．在罐車附近作業(yè)時(shí)注意防火。

2．對(duì)酸堿類罐車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別注意防止沖擊力過(guò)大，以免罐內(nèi)酸堿溢出傷人。

3．卸空的罐車罐內(nèi)經(jīng)常有殘留的有毒氣體，未經(jīng)化驗(yàn)不得進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，以免中毒。

4．黏油罐車在用蒸汽加溫卸油時(shí)，進(jìn)入罐體加溫層的蒸汽壓力不應(yīng)超過(guò)490kPa。

5．不準(zhǔn)用明火烘烤加溫卸油。

6．取送罐車的機(jī)車，不得進(jìn)入洗罐庫(kù)內(nèi)，以免發(fā)生火災(zāi)等。232022/10/23三、罐車作業(yè)注意事項(xiàng)592022/11/1教學(xué)重點(diǎn)了解車輛、車型、性能教學(xué)難點(diǎn)掌握各種車輛的構(gòu)造、特點(diǎn)及用途本課題重點(diǎn)與難點(diǎn)

第六節(jié)冷藏車242022/10/23教了解車輛、車型、性能教掌握各種車輛602022/11/1第六節(jié)冷藏車

冷藏車(又稱保溫車)，用以運(yùn)輸凍肉、凍魚、鮮果及蔬菜等易腐貨物和對(duì)溫度有特殊要求的貨物。采用冷藏方法運(yùn)輸首先要有冷源?，F(xiàn)在最常用的是冰鹽制冷和制冷機(jī)制冷，即有冰箱冷藏車和機(jī)械冷藏車。這兩種冷藏車都具有以下的特點(diǎn)：

1．設(shè)有制冷(和加溫)設(shè)備，以保持車內(nèi)貨物所要求的溫度。

2．設(shè)有空氣循環(huán)和通風(fēng)換氣設(shè)備，以保證車內(nèi)溫度均衡和必要時(shí)有可能換氣。

3．設(shè)有裝貨設(shè)施和可靠的檢溫儀表，以保證貨物質(zhì)量和監(jiān)督車內(nèi)溫度。

4．車體隔熱性能良好，以減少車內(nèi)與外界的熱交換。252022/10/23第六節(jié)冷藏車?yán)洳?12022/11/1

一、冰箱冷藏車(一)車體特點(diǎn)B6型冰箱冷藏車車體外表為淺黃色，以減少陽(yáng)光輻射熱的侵入。車體各墻板、頂板、地板及車門內(nèi)都填充有一定厚度的隔熱材料(聚苯乙烯泡沫塑料)，具有較好的隔熱性能和阻燃性。1一手制動(dòng)機(jī)；2一側(cè)墻；3一車頂；4一車門；5一檢溫裝置；6一冰箱7～地板；8一離水格子；9一車頂走板；10一冰箱蓋；11一排水閥蓋；12一通風(fēng)口蓋。262022/10/23一、冰箱冷藏車(一)車體特點(diǎn)622022/11/1二、機(jī)械冷藏車(一)機(jī)械冷藏車工作原理

機(jī)械冷藏車采用壓縮制冷的原理，即利用液態(tài)制冷劑在汽化時(shí)要吸收汽化熱，變成同溫度的氣態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑在壓縮和降溫狀態(tài)下，又將放出凝結(jié)熱而凝結(jié)為液態(tài)制冷劑。也即。通過(guò)制冷劑在汽化、凝結(jié)過(guò)程中的吸熱和放熱作用，將車內(nèi)熱量傳至車外。272022/10/23二、機(jī)械冷藏車(一)機(jī)械冷藏車工作632022/11/1(二)機(jī)械冷藏車分類1．根據(jù)編掛方式，可分為機(jī)械冷藏列車、機(jī)械冷藏車組和單節(jié)機(jī)械冷藏車。

2．根據(jù)制冷設(shè)備制冷劑的種類，可分為氨制冷設(shè)備和氟里昂12制冷設(shè)備機(jī)械冷藏車。

3．根據(jù)貨物車的供電制冷方式，可分為集中供電集中制冷車組、集中供電單獨(dú)制冷車組、單獨(dú)發(fā)電單獨(dú)制冷車輛和既可集中供電又可單獨(dú)發(fā)電的單獨(dú)制冷冷藏車。282022/10/23(二)機(jī)械冷藏車分類642022/11/1

第七節(jié)客車(一)YZ22型硬座車

該車中部為客室，定員118人。客室兩側(cè)分別設(shè)有兩人座椅和三人座椅各一列，座椅間有固定的小茶桌，客室中部有通行的走廊，兩側(cè)墻上方裝有行李架、衣帽鉤等。l一客室；2一乘務(wù)員室；3獨(dú)立取暖鍋爐室；4一洗臉間；5一廁所；6一通道；7一通過(guò)臺(tái)。292022/10/23第七節(jié)客車(一)Y652022/11/1(二)YW22型硬臥車

該車有10個(gè)敞開式臥鋪間，每間有兩組橫向三層臥鋪，定員60人。兩下鋪間設(shè)有固定茶桌，上、下鋪為固定式，中鋪可向上翻起。每個(gè)臥鋪間壁靠走廊一側(cè)設(shè)有固定梯子，供旅客上下。臥鋪問(wèn)均有電燈照明和電扇。l一臥室；2一乘務(wù)員室；3一廁所；4一洗臉間；5一走廊；6一獨(dú)立取暖鍋爐室，7一通過(guò)臺(tái)。302022/10/23(二)YW22型硬臥車662022/11/1RW22型軟臥車平面布置圖l一臥室；z一乘務(wù)員室；3一洗臉間；4