汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課件：3 單元4間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)模塊三汽車(chē)常用機(jī)構(gòu)分析單元九間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)(1)了解棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)和不完全齒輪機(jī)構(gòu)的組成、工作原理。(2)了解各種間歇機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用。2.能力目標(biāo)能識(shí)別間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成和類(lèi)型，并能舉出在汽車(chē)及生活中應(yīng)用實(shí)例。目錄01第一節(jié)棘輪機(jī)構(gòu)02第二節(jié)槽輪機(jī)構(gòu)03第三節(jié)不完全齒輪機(jī)構(gòu)任務(wù)引入在許多機(jī)械中，特別是在各種自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)械中，常需將原動(dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閺膭?dòng)件的周期性間歇運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)這種功能的機(jī)構(gòu)稱為間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。常見(jiàn)的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)。如圖9-1所示的汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器，俗稱手剎，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是一種典型的棘輪機(jī)構(gòu)。

目錄01第一節(jié)棘輪機(jī)構(gòu)02第二節(jié)槽輪機(jī)構(gòu)03第三節(jié)不完全齒輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)組成棘輪機(jī)構(gòu)的組成：主動(dòng)棘爪棘

輪搖桿止回棘爪棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型棘輪機(jī)構(gòu)類(lèi)型：棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型1.單動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)根據(jù)棘輪運(yùn)動(dòng)形式的不同：棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型2.雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型3.可變向式棘輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型3.可變向式棘輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)根據(jù)棘輪運(yùn)動(dòng)形式的不同：棘輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)齒嚙合式棘輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、棘輪和棘爪制造方便、運(yùn)動(dòng)可靠等特點(diǎn)，但棘爪在棘輪表面劃過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，且容易造成機(jī)構(gòu)的磨損，故齒嚙合式棘輪機(jī)構(gòu)多用于低速、輕載的間歇式運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)具有噪音小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、從動(dòng)件轉(zhuǎn)角可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)等特點(diǎn)，但工作時(shí)容易打滑，故摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)不適用于需要精確傳動(dòng)的間歇式場(chǎng)合。棘輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用汽車(chē)手剎手柄當(dāng)拉動(dòng)手柄時(shí)，手柄帶動(dòng)拉線使得后輪的卡鉗或指定蹄片鎖緊制動(dòng)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)剎車(chē)，而棘爪卡住棘輪使得手柄固定在相應(yīng)的位置不動(dòng)。需要解除制動(dòng)時(shí)，先按下按鈕使棘爪張開(kāi)，并與棘輪脫離，即可放下手柄以解除制動(dòng)。棘輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用鎖止機(jī)構(gòu)鎖止機(jī)構(gòu)是汽車(chē)安全帶原理中最復(fù)雜的一部分，如今，有兩種常用的鎖定系統(tǒng)：由汽車(chē)運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的系統(tǒng)和由安全帶運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的系統(tǒng)。第一種系統(tǒng)在汽車(chē)迅速減速(例如，當(dāng)汽車(chē)撞上某物體)時(shí)鎖定卷軸。這種機(jī)構(gòu)中的核心元件是一個(gè)加重?cái)[錘。當(dāng)汽車(chē)突然停止時(shí)，慣性會(huì)導(dǎo)致擺錘向前擺動(dòng)。擺錘另一端的棘爪會(huì)抓住固定在卷軸上的一個(gè)帶齒棘輪。由于棘爪卡住了其中一個(gè)輪齒，因而齒輪便無(wú)法逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而使與之相連的卷軸也無(wú)法旋轉(zhuǎn)。當(dāng)撞擊后再次松開(kāi)安全帶時(shí)，齒輪會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并與棘輪分開(kāi)目錄01第一節(jié)棘輪機(jī)構(gòu)02第二節(jié)槽輪機(jī)構(gòu)03第三節(jié)不完全齒輪機(jī)構(gòu)槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理和分類(lèi)1.槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理：1－撥盤(pán)2—圓銷(xiāo)3—槽輪槽輪機(jī)構(gòu)的工作原理和分類(lèi)2.槽輪機(jī)構(gòu)的分類(lèi)：外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)槽輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用槽輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)可靠、機(jī)械效率高等特點(diǎn)，但圓銷(xiāo)與槽輪徑向槽之間的配合要求具有較高的精度，且圓銷(xiāo)在進(jìn)入徑向槽時(shí)有較大的沖擊，因此槽輪機(jī)構(gòu)常用于低速、定轉(zhuǎn)角的間歇式運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。目錄01第一節(jié)棘輪機(jī)構(gòu)02第二節(jié)槽輪機(jī)構(gòu)03第三節(jié)不完全齒輪機(jī)構(gòu)概述不完全齒輪機(jī)構(gòu)是由普通漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)演變而來(lái)的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。不完全齒輪與普通漸開(kāi)線齒輪的區(qū)別在于此輪圓周只有一部分輪齒，剩下部分為鎖止弧，有外嚙合不完全齒輪機(jī)構(gòu)和內(nèi)嚙合不完全齒輪機(jī)構(gòu)。

外嚙合不完全齒輪機(jī)構(gòu)

內(nèi)嚙合不完全齒輪機(jī)構(gòu)不完全齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用不完全齒輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，且從動(dòng)輪的