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文檔簡介

維羅納-翡翠山三期(3#樓、B區(qū)商業(yè)及地下車庫)塔式起重機綜合方案一、塔吊施工方案二、多臺塔機防碰撞方案三、塔吊應(yīng)急預(yù)案四、塔式起重機吊裝方案五、塔機維修保養(yǎng)編制單位:重慶誠信建筑工程(集團)有限公司編制人:王志審核人:蔣萬兵編制日期:2013年08月10日2、作業(yè)期間,應(yīng)分工明確,實行單頭指揮,作業(yè)區(qū)域,嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、安裝、拆卸、頂升等作業(yè)時風(fēng)力不超過四級。4、安裝、拆卸時必須注意吊物的重心位置,必須按安裝折卸順序進行安裝或拆卸。5、嚴禁高空相互嘻鬧,隨手拋物等違章行為發(fā)生。6、初裝高度安裝完成后,應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線,嚴禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè),后用鋼筋卡牢。7、未經(jīng)驗收合格,塔吊司機不準作業(yè)操作,工地現(xiàn)場院不得隨意自升,拆除塔吊及其它附屬設(shè)備。8、嚴禁違章指揮,嚴禁超載和風(fēng)力大于六級的情況下起吊,塔吊司機必須堅持“十個不準吊”。9、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機有權(quán)停止操作。10、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次,垂直度在塔吊自由高度時半月測定一次,在架設(shè)附墻后,每月測量一次(在安裝附墻時必測);請現(xiàn)場協(xié)助測量。H、遇特殊情況,經(jīng)研究處理后再進行有關(guān)作業(yè)。第二章多臺塔機防碰撞方案維羅納.翡翠山二期(1、2號樓、地下車庫A區(qū)及商業(yè)A區(qū))住宅樓共2棟,最大高度為79.2米,均為高層建筑,總建筑面積44859.51m2,均為機械鉆孔機,±0.000以下吊2層,±0.000以上24層。部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)抗震等級:框支框架、剪力墻底部加強區(qū)以內(nèi)、裙房框架抗震等級為二級,底部加強區(qū)以上為三級;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級為二級,設(shè)計使用年限50年。為加快施工進度,安裝2臺QTZ40和QTZ451塔機,在塔機吊臂范圍內(nèi)有多臺塔機同時作業(yè)。為防止多臺塔吊臂互相碰撞,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,特制定以下防碰撞措施。一、危險源分析1、周邊的建筑、高壓線及其他物體均在起重臂長度之外,所以于固定物體相撞因素排除。2、各棟號安裝的塔機間距均大于起重臂長度,起重臂與塔身不會相撞。3、雖然有塔機安裝距離大于起重臂長度,相鄰的起重臂與塔身不會相撞。因此本工程重點是防止各棟號塔吊鋼絲繩及吊鉤與吊臂之間相撞。二、防碰撞方案1、塔吊由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業(yè)和超載使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決。2、每臺塔吊必須配備一名經(jīng)培訓(xùn)合格的信號工,信號工和塔吊司機應(yīng)有信號清楚的通訊設(shè)備。塔吊作業(yè)人員不允許疲憊作業(yè)、酒后作業(yè)、帶病作業(yè)。夜間加班時,施工現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。3、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。4、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生意外碰撞。5、每天開工前項目部專職安全員應(yīng)召集塔吊司機和信號工就當(dāng)天的工作安排開一個班前安全協(xié)調(diào)會,將當(dāng)天塔吊的作業(yè)和安全操作進行一次全面的布置、協(xié)調(diào)和安全技術(shù)交底。塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑應(yīng)互不影響。并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動角度及小車位置。6、塔吊停用時,應(yīng)將小車收回到塔身處,吊鉤升至最高點,起重臂回轉(zhuǎn)不得處于制動狀態(tài)。第三章塔吊應(yīng)急預(yù)案1、事故類型和危害程度分析在施工過程中,可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在:(1)塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等)對設(shè)施的嚴重損壞。(4)塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。(5)運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。2、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。3、組織機構(gòu)及職責(zé)1應(yīng)急組織體系組長:高向陽電話:副組長:常正燕電話:組員:譚登國、楊青峰、楊森、高瑞陽2指揮機構(gòu)及職責(zé)組長職責(zé):(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;(2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;(4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;(5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作;(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動;(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé):在組長的帶領(lǐng)指揮下對事故進行救援搶救4、預(yù)防與預(yù)警1危險源監(jiān)控建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險源辯識工作,對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標(biāo)識,實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準化管理。2預(yù)警行動如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。項目部辦公室接到報告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。5、應(yīng)急處置1響應(yīng)分級為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時,應(yīng)迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、項目部。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請不啟動上一級救援預(yù)案。(1)值班電話:項目部實行晝夜值班制度,項目部值班情況如下:值班人員:高向陽、常正燕、譚登國、楊青峰(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120,110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。3處置及預(yù)防措施(1)指揮與控制:搶救組到達出事地點,在項目經(jīng)理指揮下分頭進行工作。①首先搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項目總工請不匯報批準,然后組織實施。②防護組負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。③工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進行。⑥塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后,項目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機組的全體同志進行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。(2)從以上風(fēng)險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求:A塔式起重機的基礎(chǔ),必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。B安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設(shè)程序分工負責(zé),統(tǒng)一指揮。C安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。D塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時,應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認,主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。E塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準《塔式起重機安全規(guī)程》及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。F塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:①塔式起重機作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運轉(zhuǎn),試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。②塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;③吊運散裝物件時,應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應(yīng)定期進行檢查;④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;⑤兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2mo當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;⑦作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。G為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。H塔吊司機操作時,必須嚴格按操作規(guī)程操作,不準違章作業(yè),嚴格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。J塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。K所有工人必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。L塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。6、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:(1)常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。(2)搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。(3)應(yīng)急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。(4)設(shè)備:小轎車2輛。

專項方案審批表工程名稱維羅納?翡翠山三期(3#樓、B區(qū)商業(yè)及地下車庫)建筑面積20779.4m2施工單位重慶誠信建筑工程(集團)有限公司結(jié)構(gòu)形式部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu)監(jiān)理單位重慶佳興建設(shè)監(jiān)理有限公司層數(shù)/跨度24/-2層專項方案名稱塔機方案編制人王志施工單位企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員意見:簽字:年月日企業(yè)技術(shù)人員意見:(單位蓋章)簽字:年月日監(jiān)理單位現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽字:年月日項目總監(jiān)意見:(單位蓋章)簽字:年月日第四章塔式起重機吊裝方案一、工程概況維羅納?翡翠山二期(1、2號樓、地下車庫A區(qū)及商業(yè)A區(qū))住宅樓共2棟,最大高度為79.2米,均為高層建筑,總建筑面積44859.51m2,均為機械鉆孔機,±0.000以下吊2層,±0.000以上24層。部分框支一剪力墻結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)抗震等級:框支框架、剪力墻底部加強區(qū)以內(nèi)、裙房框架抗震等級為二級,底部加強區(qū)以上為三級;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級為二級,設(shè)計使用年限50年。為加快施工進度,安裝2臺QTZ40和QTZ451塔機,在塔機吊臂范圍內(nèi)有多臺塔機同時作業(yè)。二、塔吊選型及位置確定1、根據(jù)現(xiàn)場條件和本工程的特殊情況,該工程選用2臺QTZ40塔式起重機,無附著獨立高度30米,臂長40m。2、塔吊中心位置選定1號樓東和2號樓北中間空位,臨小區(qū)道路,可以滿足塔吊就位安裝和拆除的需要,而且獨立高度安裝在30米內(nèi)(距自然地坪)的安全高度,能滿足施工用料的需要。三、材料吊裝方案本工程為全現(xiàn)澆,所有材料有塔機垂直運輸,其主要運輸材料有:鋼筋、鋼管、碎。吊裝必須嚴格執(zhí)行“十不吊”外,還必須執(zhí)行以下吊裝方案:1、塔式起重機作業(yè)前,應(yīng)檢查工地電源狀況,塔機接地是否良好,電纜接頭是否可靠接觸,電纜上否有破損及漏電等現(xiàn)象,檢查完畢并確認符合要求后方可合閘送電。2、塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。3、吊運散裝物件時,應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應(yīng)定期進行檢查;4、吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;5、若有其他工地塔式起重機臨近安裝時,兩臺塔機之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;6、沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;7、作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。8、為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。9、塔吊司機操作時,必須嚴格按操作規(guī)程操作,不準違章作業(yè),嚴格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。10、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。第五章塔機維修保養(yǎng)機械設(shè)備保養(yǎng)是進行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機械磨損、延長機械使用壽命、提高機械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則。一、機械設(shè)備保養(yǎng)的要求.處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時,要留有機械保兼時間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進行,以縮短保養(yǎng)停機時間,減少對施工生產(chǎn)的影響。.制定并嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負其責(zé)。.對操作人員進行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識。.具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯、等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。第一條、機械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容機械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、“十字作業(yè)法”,直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進行的有關(guān)項目。二、保養(yǎng)計劃.保養(yǎng)計劃的編制必須嚴格遵守保養(yǎng)規(guī)程和各類機械的保養(yǎng)間隔期以及生產(chǎn)情況逐月編制。并與機械保管月生產(chǎn)計劃同時下達。.保養(yǎng)計劃的編制應(yīng)堅持強制保養(yǎng)的原則。三、保養(yǎng)工作的組織實施.機械保養(yǎng)采用就機保養(yǎng)綜合作業(yè)或定位保養(yǎng)專業(yè)分工的方式,也可采用總成互換的保養(yǎng)方法。.專業(yè)分工方式,可實行定部位、定人員、定機具、定進度、定質(zhì)量的五定責(zé)任制度;采用綜各作業(yè)時,根據(jù)情況實行必要的責(zé)任制。.保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時間、保修主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準確。四、機械設(shè)備修理制度1、采用計劃預(yù)期檢修制度,用計劃預(yù)防性來確保機械設(shè)備完好。2、修理制度的檢查方法(1)修前檢查、以專業(yè)人員的經(jīng)驗和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理。(2)定期診斷法、根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗相結(jié)合的方法。(3)隨時觀察法、用于事故修理制度。要求隨時注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章塔吊施工方案3\o"CurrentDocument"第二章多臺塔機防碰撞方案10\o"CurrentDocument"第三章塔吊應(yīng)急預(yù)案12\o"CurrentDocument"第四章塔式起重機吊裝方案20\o"CurrentDocument"第五章塔機維修保養(yǎng)22第一章塔吊施工方案貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)塔吊安(拆)管理規(guī)定和安全檢查標(biāo)準,針對本項目工程所使用塔吊的安(拆)制定以下施工措施:一、塔吊基礎(chǔ)施工1、根據(jù)塔吊作用說明書中基礎(chǔ)尺寸圖放線挖土,土方挖完針對每個基坑應(yīng)釬探,查看土質(zhì)是否均勻,然后根據(jù)使用說明書中的鋼筋砂基礎(chǔ)尺寸澆筑基礎(chǔ),且鋼筋硅基礎(chǔ)深三1m,重量220t;2、鋼筋碎基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋,預(yù)埋螺栓(件)必須按塔機使用說明規(guī)定執(zhí)行,埋件尺寸必須按圖示尺寸要求安裝準確,并固定牢實以免震搗碎時出現(xiàn)位移,且預(yù)埋螺栓、墊板等材料材質(zhì)必須按塔機使用說明要求制作(基礎(chǔ)鋼筋埋件見圖);3、基礎(chǔ)碎標(biāo)號2c35,硅基礎(chǔ)表面應(yīng)校驗平整,平整度應(yīng)〈1/1500誤差,碎基座上表面應(yīng)高出周圍自然地坪N100mm,硅的承載力290%以上時方可進行整機安裝;4、塔機基礎(chǔ)必須由建設(shè)(監(jiān)理)驗收合格后,填寫隱蔽驗收。二、塔吊接地塔機的接地和保護接地電阻值才10Q,接地導(dǎo)線用黃綠雙色不小于10mm2銅芯線聯(lián)接在塔機底架上(對角各接一根)用螺栓固定、緊固,緊固前應(yīng)清除干凈底架和螺栓表面的油污、油柒,接地導(dǎo)線引下線與建筑基礎(chǔ)中的接地相接,且埋深〉lm,在塔帽上部設(shè)避雷針,長引下線與任一根主弦桿連接。在塔機的使用過程中應(yīng)定期檢測接地線和電阻。三、塔機安裝的準備工作1、安裝前的準備工作塔機進入施工現(xiàn)場后,由建設(shè)(監(jiān)理)和公司設(shè)備科安檢員檢查驗收選定專業(yè)裝(拆)施工隊伍,并有行業(yè)頒發(fā)的《許可證》,備齊起重機具選擇好安裝位置,對標(biāo)準件和零部件進行清點、清理、保養(yǎng)等,其它機具的準備,如有缺件和不合格的應(yīng)配置和原配件材質(zhì)規(guī)格相同的配件。對安裝組成員應(yīng)召開安全會議和安全交底。2、塔機安裝前注意事項:(1)、安裝人員進入現(xiàn)場必須配備安全帽和安全帶,在整個安(拆)過程中發(fā)現(xiàn)絞繩和制動故障時,必須及時排除,不得強行提升和起吊,調(diào)整和檢查起升機的剎車,每提升一次,必須檢查一次鋼絲繩和鋼絲繩夾(每個鋼絲繩的固結(jié)三3個,與繩直徑相符的繩夾)。(2)、檢查減速機的油面,加足潤滑油,塔機所有可拆的銷軸,高強螺栓,高強螺母均是專用零件,不可隨意代換;在安(拆)過程中嚴禁只安(拆)一個臂架就中斷作業(yè)。(3)、塔機安裝施工現(xiàn)場的安裝位置必須滿足塔機最大旋轉(zhuǎn)部分離輸電線路6米以上的安全距離。(4)、檢查架設(shè)塔身吊桿是否能滿足作業(yè)要求。四、塔機安裝1、底架和基礎(chǔ)節(jié)的安裝將底架置于基礎(chǔ)上,用壓板和螺母將底固定于基礎(chǔ)上,擰緊螺母后用水準儀檢測四個支點是否平整,其偏差》1.5mm,否則要用鋼板在基礎(chǔ)與底架間整平且牢固,不能有松動(注:不允許用碎墊塊和木板墊,只能用鋼板)。調(diào)整完后擰緊螺母,但是每個地腳上必須用雙螺母安裝擰固。安裝基礎(chǔ)節(jié)必須用高強螺栓和高強螺母與底架連接并擰緊(以后標(biāo)準節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣),然后和底架安裝一樣用水準儀校正、找平、調(diào)整、緊固。2、豎直部分的安裝(1)、將提升架設(shè)用吊桿架設(shè)在基礎(chǔ)節(jié)的橫腹桿以上,安裝好擋板,然后開動起升卷揚機,慢速空運轉(zhuǎn),檢查鋼絲繩是否有咬繩現(xiàn)象和緊固部位是否符合作業(yè)要求。(2)、標(biāo)準節(jié)吊裝:吊起一節(jié)標(biāo)準節(jié)升至基礎(chǔ)節(jié)頂面后,轉(zhuǎn)動架設(shè)吊桿,對準基礎(chǔ)節(jié),起升機構(gòu)松繩,標(biāo)準節(jié)下落之基礎(chǔ)節(jié)頂面,將連接孔對準,用高強螺栓連接擰緊螺母(所有螺栓連接保證其預(yù)緊力矩達到1300N.m),同樣方法并安裝一節(jié)標(biāo)準節(jié)后將四套斜撐桿裝好,繼續(xù)吊裝標(biāo)準節(jié)(注:使用調(diào)整板手轉(zhuǎn)動架設(shè)桿調(diào)整工件位置,不準用大繩拉動調(diào)整)。(3)、塔機的回轉(zhuǎn),塔帽和駕駛室的安裝A、回轉(zhuǎn)部件吊裝前,先將上、下轉(zhuǎn)臺拆開,使下轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承聯(lián)在一體上,上轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機構(gòu)聯(lián)在一體,將提升架提升到最上一節(jié)標(biāo)準節(jié)連接好,并將吊桿加強固定,上、下轉(zhuǎn)臺吊裝后檢查回轉(zhuǎn)支承大齒圈和回轉(zhuǎn)小齒輪的嚙合狀況,若有異常及時處理。B、吊裝塔帽時,應(yīng)先在起重臂方向裝好兩塊過渡板,長短兩種拉桿各裝一根;在平衡臂方向?qū)㈨敳績筛瓧U裝在塔帽頂。然后將塔帽上的平臺,欄桿爬梯等組裝好起吊,聯(lián)接部位插好支撐銷再安裝駕駛室前固定好。C、上述工作結(jié)束以后要重新、細致檢查每個聯(lián)接部的緊固螺栓和支撐銷是否有松動和不符合安裝要求的,以及鋼絲繩在工作國是否有斷絲、毛刺和鋼絲繩緊固結(jié)的繩夾是否有松動后,拆除平衡臂的的固定繩,使平衡臂移到安裝位置。4、平衡臂和起重臂的安裝(1)、平衡臂和起重臂安裝前先將拉桿連接好,并固定在臂架上,檢查臂架上的夾板是否變形,準備好銷軸和開口銷(每個用銷軸聯(lián)接處必須插上開口銷)裝好攔桿。(2)、平衡臂和起重臂吊裝過程中的滑輪組穿繩嚴格按塔機使用說明穿繞,必須正確并檢查鋼絲繩在工作中是否有破損現(xiàn)象,配合起吊拉大繩的人員應(yīng)聽從指揮,集中精力起升要慢速起吊(注:拉大繩的速度與起升速度協(xié)調(diào)一致,以免鋼絲繩跳槽和亂繩造成隱患。(3)、起重臂架在地面連接完后組裝變幅小車,并且接電試運轉(zhuǎn),調(diào)試好后再起吊臂架,在平衡臂和起重臂的吊裝過程中每次改變鋼絲繩的穿繞必須檢查鋼絲繩工作狀態(tài),吊裝后拉桿連接每個連接部位應(yīng)檢查一次是否符合安裝要求。(4)、吊裝好配重,然后接通電源進行調(diào)試,檢查限位器,保險裝置,對每個起升機構(gòu),回轉(zhuǎn)部件加油潤滑,檢查塔身的垂直度》4%。、緊固、連接部位和電路是否處于正常狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。五、塔機的檢查驗收安裝完后,安裝隊伍先進行

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