壓縮機(jī)、氣柜操作規(guī)程

目錄目錄第一篇裝置簡(jiǎn)介――工藝流程說(shuō)明第一部分氣柜崗位操作法－―――――――――――――――――――第一章系統(tǒng)簡(jiǎn)介性能指標(biāo)―――――――――――――――――――――――6第二章崗位操作法――――――――――――――――――――――――――7第三章停車(chē)操作―――――――――――――――――――――――――――8第四章異常情況處理―――――――――――――――――――――――――10第五章安全操作注意事項(xiàng)―――――――――――――――――――――――1112第二部分壓縮機(jī)崗位操作法――――――――――――――――――12第一章主要性能指標(biāo)―――――――――――――――――――――――――13第二章開(kāi)機(jī)操作―――――――――――――――――――――――――――14第三章停機(jī)操作―――――――――――――――――――――――――――16第四章正常切換操作―――――――――――――――――――――――――17第五章操作指南―――――――――――――――――――――――――――18第六章壓縮機(jī)保養(yǎng)及異常情況處理―――――――――――――――――――22第七章巡回檢查制度―――――――――――――――――――――――――23第八章試驗(yàn)聯(lián)鎖過(guò)程―――――――――――――――――――――――――23第三部分火炬操崗位作法－―――――――――――――――――――第一章火炬系統(tǒng)簡(jiǎn)介―――――――――――――――――――――――――25第二章開(kāi)工操作——————————―――――――――――――――——27第三章點(diǎn)火方式―――――――――――――――――――――――――――28第四章自動(dòng)點(diǎn)火控制柜（PLC）操作 30第五章地面爆燃點(diǎn)火盤(pán)的點(diǎn)火方法―――――――――――――――――――33第六章系統(tǒng)主要配置及特點(diǎn)――――――――――――――――――――――33主要設(shè)備一覽表――――――――――――――――――――――――――――34附流程圖―――――――――――――――――――――――――――――――36裝置簡(jiǎn)介該油氣回收裝置由火炬、氣柜、壓縮機(jī)三大系統(tǒng)組成，主要完成DCC等相關(guān)生產(chǎn)裝置所排放的低壓燃料氣的油氣回收任務(wù)。此裝置始建于2005年8月，2006年8月竣工，2006年10月投入生產(chǎn)?；鹁嫦到y(tǒng)是50萬(wàn)噸/年DCC裝置的放空安全、環(huán)保設(shè)施?？杀ＷC相關(guān)裝置在開(kāi)工、停車(chē)狀態(tài)、正常狀態(tài)和事故狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的放空氣能夠及時(shí)、安全、可靠地放空燃燒。并滿(mǎn)足環(huán)保要求?；鹁婵偢叨?0米，塔架高度75米，采用PLC系統(tǒng)控制點(diǎn)火方式。氣柜和壓縮機(jī)系統(tǒng)是用來(lái)完成管網(wǎng)送來(lái)的低壓燃料氣進(jìn)行壓縮回收，把壓縮后的高壓瓦斯送回廠內(nèi)瓦斯班。其中氣柜系統(tǒng)包括5000立方米氣柜1個(gè)、水封罐2個(gè)、凝縮油罐1個(gè)；壓縮機(jī)系統(tǒng)包括LG15/0.65型壓縮機(jī)2臺(tái)，柴油站1個(gè)。此外該油氣回收系統(tǒng)還有配套的鋼結(jié)構(gòu)管架一座、DCS控制系統(tǒng)一套、PLC自動(dòng)點(diǎn)火炬控制系統(tǒng)一套。工藝流程說(shuō)明、瓦斯管網(wǎng)流程說(shuō)明低壓燃料氣系統(tǒng)流程簡(jiǎn)介各生產(chǎn)裝置和液化氣罐區(qū)、球罐區(qū)及烴類(lèi)裝車(chē)等場(chǎng)所，在生產(chǎn)過(guò)程中由于開(kāi)停工、或調(diào)整操作時(shí)排放的煉廠氣(放空氣)經(jīng)各裝置界區(qū)放入低壓管網(wǎng)系統(tǒng)，經(jīng)管網(wǎng)脫液罐脫液后，根據(jù)壓力高低進(jìn)行回收或燃放。壓力高時(shí)(大于45KPa)進(jìn)入火炬系統(tǒng)燃放;壓力正常時(shí)(35—40KPa)進(jìn)入油氣回收系統(tǒng)回收。高壓瓦斯氣系統(tǒng)流程簡(jiǎn)介來(lái)自氣柜的低壓燃料氣(壓力為3.5—4.0KPa)經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后變成高壓瓦斯氣(0.5—0.65MPa)送入高壓瓦斯管網(wǎng)去廠內(nèi)瓦斯班。酸性氣系統(tǒng)流程簡(jiǎn)介酸性氣自氣分、雙脫裝置來(lái)，進(jìn)入酸性氣管網(wǎng)系統(tǒng)，至火炬頂部燃放，同時(shí)點(diǎn)燃酸性氣長(zhǎng)明燈助燃；為了燃燒充分也可將少量高壓煉廠氣摻入酸性氣系統(tǒng)，一同進(jìn)入火炬頂部燃燒。、火炬系統(tǒng)流程說(shuō)明火炬主流程由外網(wǎng)來(lái)的壓力0.03MPa溫度35°C的低壓燃料氣，首先經(jīng)過(guò)氣液分離罐(104—V001)分離出液相，然后通過(guò)管道上的阻火器進(jìn)入火炬筒(104-S003)到達(dá)火炬燃燒器(104—S001)進(jìn)行燃燒。平時(shí)由高壓燃料管供給的高壓燃料氣作為火炬節(jié)能長(zhǎng)明燈(104—X004AC)的氣源，儀表風(fēng)作為助燃?xì)?，保證火炬長(zhǎng)明燈的連續(xù)燃燒。在裝備了地面點(diǎn)火器(104—X002)的同時(shí)，還裝備了高空點(diǎn)火器(104—X003AC)，以保證火炬點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性。地面還配有紫外線火焰檢測(cè)儀(104—X005AB)，對(duì)火炬頭的燃燒情況隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氣液分離罐(104—V001)定期排放凝縮油至凝縮油回收罐(104—V002)，然后定期用氮?dú)鈱⒛s油壓入油槽車(chē)內(nèi)運(yùn)走。所有油氣管路全部采用蒸汽伴熱。酸性氣體不經(jīng)過(guò)火炬系統(tǒng)而直接通向火炬頭燃燒?；鹁纥c(diǎn)火說(shuō)明高空點(diǎn)火火炬設(shè)置高空點(diǎn)火器及長(zhǎng)明燈四套，其中主火炬三套，酸性氣火炬一套，酸性氣火炬緊靠主火炬，再利用主火炬的一套長(zhǎng)明燈。點(diǎn)火器的高能發(fā)火箱安置在火炬塔架二層平臺(tái)處，巨火炬頂部10米以上，遠(yuǎn)離高溫區(qū)。發(fā)火電咀位于引火筒下部，點(diǎn)火電咀先點(diǎn)燃引火筒，再通過(guò)引火筒點(diǎn)燃長(zhǎng)明燈、火炬。地面爆燃點(diǎn)火系統(tǒng)配備地面爆燃點(diǎn)火系統(tǒng)一套，可確保在高空點(diǎn)火系統(tǒng)萬(wàn)一出現(xiàn)故障時(shí)仍可點(diǎn)燃火炬。地面爆燃點(diǎn)火系統(tǒng)可在地面爆燃室內(nèi)將儀表空氣與燃料氣混合至爆燃范圍內(nèi)后，啟動(dòng)點(diǎn)火器，爆燃產(chǎn)生的火焰沿密閉管道傳送至火炬頂部，四只爆燃管開(kāi)口分別對(duì)準(zhǔn)四只長(zhǎng)明燈，噴出的火球可立即點(diǎn)燃長(zhǎng)明燈，進(jìn)而點(diǎn)燃火炬。由于地面爆燃點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火器和火焰發(fā)生部件均在地面，因此具有極高的點(diǎn)火成功率。自動(dòng)點(diǎn)火利用排放管線上設(shè)置的差壓變送器(兩只)作為點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)(酸性氣僅設(shè)一只差壓變送器)。當(dāng)壓力信號(hào)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)信號(hào)送到PLC,PLC進(jìn)行聲光報(bào)警，然后PLC控制開(kāi)啟氮?dú)饪刂崎y吹掃火炬筒數(shù)秒(可設(shè))后置換空氣后打開(kāi)引火筒、長(zhǎng)明燈燃料氣閥，啟動(dòng)高空點(diǎn)火器，點(diǎn)燃引火筒，引燃長(zhǎng)明燈和火炬、高空點(diǎn)火器，長(zhǎng)明燈伴燒，火炬保持燃燒狀態(tài)。若火炬氣排放過(guò)程中火炬意外熄滅，熱電偶火檢可立即檢測(cè)到火焰熄滅，并將信號(hào)送至PLC,PLC控制重復(fù)上述程序，將火炬點(diǎn)燃。當(dāng)差壓變送器信號(hào)檢測(cè)到排放結(jié)束（信號(hào)低于設(shè)定值），PLC控制關(guān)閉長(zhǎng)明燈燃料氣，自動(dòng)打開(kāi)氮?dú)饪刂崎y吹掃密封（30S）后關(guān)閉。整個(gè)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)。?控制室遠(yuǎn)程點(diǎn)火手動(dòng)點(diǎn)火控制線接至遠(yuǎn)程室PLC，可在PLC上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手動(dòng)點(diǎn)火。并在PLC上顯示火焰狀態(tài)。3.管路說(shuō)明燃料氣管點(diǎn)火用燃料氣管線經(jīng)藍(lán)式過(guò)濾器、總閥后，首先分成3路支管：一路燃料氣到達(dá)火炬燃燒器下方，分成四路分別給四只引火筒Y-1001/2/3/4作為點(diǎn)火氣源，其中一路是給酸性氣副火炬燃燒器的引火筒。管線上分別設(shè)過(guò)濾器、閘閥、電磁閥/閥組、排凝閥。一路燃料氣到達(dá)主火炬燃燒器下方，分成四路分別給四只長(zhǎng)明燈作為長(zhǎng)明燈氣源，其中一路是給酸性氣副火炬燃燒器的長(zhǎng)明燈，管線上分別設(shè)過(guò)濾器、閘閥電磁閥/閥組、排凝閥。一路管線接入地面爆燃控制盤(pán)作為地面爆燃火炬點(diǎn)火用氣源，爆燃室產(chǎn)生的火焰通過(guò)四路密閉管線接至高空火炬燃燒器的長(zhǎng)明燈處。儀表空氣管儀表空氣管線經(jīng)總閥后，接入地面爆燃作為地面爆燃火炬點(diǎn)火器用儀表空氣源。蒸汽管蒸汽管線經(jīng)調(diào)節(jié)閥后分成四路，分別接至分液罐、凝縮油罐和分子封的伴熱蒸汽接口法蘭：一路進(jìn)入火炬分液罐，作為伴熱；一路進(jìn)入火炬分子密封器，作為伴熱；一路進(jìn)入主火炬燃燒器上部消煙（霧化）蒸汽法蘭接口；一路進(jìn)入主火炬燃燒器中心消煙蒸汽法蘭接口；注：所有蒸汽管線上設(shè)限流孔板，并在低點(diǎn)和末端設(shè)疏水閥。氮?dú)夤艿獨(dú)饨?jīng)管線進(jìn)入界區(qū)后分為兩路：一路接至分子密封器氮?dú)夥ㄌm接口作為吹掃用氣。管線上設(shè)閘閥、藍(lán)式過(guò)濾器、電磁閥。此管線設(shè)一旁路，平時(shí)常開(kāi)，上設(shè)限流孔板，以保持微小氮?dú)饬髁看抵练肿用芊馄麋娬謨?nèi)。一路管線接至凝縮油罐，供頂排凝液之用。三、氣柜、壓縮機(jī)系統(tǒng)流程說(shuō)明氣柜、壓縮機(jī)系統(tǒng)由2臺(tái)螺桿壓縮機(jī)、一個(gè)柴油站及1座干式氣柜（5000m3）、2個(gè)水封罐、1個(gè)凝縮油罐組成。低壓瓦斯氣經(jīng)氣柜進(jìn)入壓縮機(jī)入口，經(jīng)壓縮機(jī)提壓后送入高壓管網(wǎng)。氣柜主要起到儲(chǔ)存低壓瓦斯氣及保持壓縮機(jī)入口壓力穩(wěn)定的作用，防止由于壓力波動(dòng)較大時(shí)，減少對(duì)壓縮機(jī)的影響，保持設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。由外網(wǎng)來(lái)的壓力0.03MPa溫度35°C的低壓燃料氣，首先經(jīng)過(guò)氣柜入口的水封罐（103—V002）進(jìn)入氣柜（103—V001）儲(chǔ)存，壓力降為0.003MPa。然后氣柜內(nèi)的低壓氣體經(jīng)過(guò)氣柜出口的水封罐（103—V003）進(jìn)入壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)的濕式螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，壓力升為0.5MPa-0.65MPa后經(jīng)過(guò)氣液分離器進(jìn)入高壓燃料氣管網(wǎng)，供裝置作燃料。低壓燃料氣管路流程：低壓瓦斯經(jīng)電動(dòng)碟閥入進(jìn)氣水封罐入口，由進(jìn)氣水封罐出口入干式氣柜，再由氣柜進(jìn)入出氣水封罐入口，由出氣水封罐出口進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。（氣柜內(nèi)的凝縮油經(jīng)氣柜進(jìn)入凝縮油罐后由凝縮油罐去DCC主裝置）高壓瓦斯氣管路流程：低壓瓦斯氣經(jīng)螺桿壓縮機(jī)壓縮后變成高壓瓦斯氣經(jīng)壓縮機(jī)系統(tǒng)的中間冷卻器冷卻后進(jìn)入氣液分離器后經(jīng)高壓瓦斯管路去外網(wǎng)；還可以回到氣柜中。蒸汽管路流程：一路經(jīng)低壓瓦斯管路去進(jìn)氣水封罐，作為伴熱；一路自出氣水封罐到壓縮機(jī)入口，作為伴熱；一路到凝縮油罐，作為伴熱。氮?dú)夤苈妨鞒蹋旱獨(dú)庾酝饩W(wǎng)來(lái)一路進(jìn)入兩臺(tái)壓縮機(jī)作為密封氣；一路進(jìn)入氣柜和壓縮機(jī)作為置換用氣，一路進(jìn)入凝縮油罐供頂排凝液之用。冷卻水管路流程：冷卻上水來(lái)自外網(wǎng)經(jīng)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油冷卻器、柴油冷卻器、中間冷卻器回至外網(wǎng)。新鮮水管路流程：新鮮水從外網(wǎng)來(lái)進(jìn)入兩個(gè)水封罐，廢水排至地溝。第一部分卷簾式干式氣柜操作法

第一章系統(tǒng)簡(jiǎn)介及性能指標(biāo)一、氣柜規(guī)格型式：5000m3卷簾型干式氣柜，儲(chǔ)存新老裝置在正常工況和小事故下泄漏或排放的低壓可燃?xì)怏w。當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，裝置有較大量的可燃?xì)怏w排放，而油氣回收系統(tǒng)接收不下時(shí)，多余的可燃?xì)怏w可直接排放火炬，由火炬系統(tǒng)進(jìn)行處理。二、基本參數(shù)：有效容積：4868m3側(cè)板高度：28500mm柜體總高：30370mm側(cè)板外徑：19100mm密封段數(shù)：1段立柱根數(shù)：10根活塞直徑：18480mm活塞高度：850mm活塞最大行程：17400mm活塞有效行程：17200mm放散管數(shù)量：Dn300X2（公稱(chēng)直徑X個(gè)數(shù)）調(diào)平裝置數(shù)量：4套三、工藝控制指標(biāo)：氣柜 上限：15.3m上上限：16.5m下限：2m下下限：1m工作壓力：4.0KPa報(bào)警壓力：4.9KPa進(jìn)口管網(wǎng)控制壓力：V40KPa氣柜氣體質(zhì)量： 氧氣W0.7%氮?dú)?W18%四、氣柜工藝流程簡(jiǎn)述：由外網(wǎng)來(lái)的壓力0.03MPa溫度35°C的低壓燃料氣，首先經(jīng)過(guò)氣柜入口的水封罐（103—V002）進(jìn)入氣柜（103—V001）儲(chǔ)存，壓力降為0.003MPa。然后氣柜內(nèi)的低壓氣體經(jīng)過(guò)氣柜出口的水封罐（103—V003）進(jìn)入壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)的濕式螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，壓力升為0.5MPa-0.65MPa后經(jīng)過(guò)氣液分離器進(jìn)入高壓燃料氣管網(wǎng)，供裝置作燃料。五、控制原則：來(lái)自外網(wǎng)的火炬氣經(jīng)取樣分析氧、氮含量合格后并分離掉夾帶的液相后進(jìn)入干式氣柜，進(jìn)行壓縮回收。當(dāng)進(jìn)氣管壓力達(dá)到40KPa時(shí)，或當(dāng)干式氣柜達(dá)到設(shè)定高度，或氣柜內(nèi)壓力達(dá)到4.9KPa時(shí)，氣柜進(jìn)口前切斷閥自動(dòng)關(guān)閉，阻止氣態(tài)烴氣體進(jìn)入，氣體在進(jìn)氣管內(nèi)積聚，當(dāng)進(jìn)氣管壓力達(dá)到0.03MPa時(shí)，火炬切斷閥自動(dòng)打開(kāi)，將氣體排放至火炬。正常生產(chǎn)時(shí)，當(dāng)氣柜達(dá)到一定高度并經(jīng)取樣分析氧、氮含量合格后并分離掉夾帶的液相后進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮、冷卻后變成高壓瓦斯氣送至外網(wǎng)。第二章崗位操作法一、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作初次開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作⑴壓縮機(jī)必須經(jīng)單機(jī)試運(yùn)合格。⑵認(rèn)真檢查各設(shè)備、管道是否安裝合理，是否符合圖紙要求。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，須全部解決后方可試車(chē)。⑶認(rèn)真檢查所有閥門(mén)、儀表、安全閥、安全報(bào)警裝置、消防器材、專(zhuān)用工具等是否齊全好用。安全閥、安全報(bào)警裝置需經(jīng)有關(guān)部門(mén)校驗(yàn)合格方可使用。⑷認(rèn)真檢查設(shè)備接地、電機(jī)防護(hù)罩、強(qiáng)制通風(fēng)、放空、排放管線、照明、電器開(kāi)關(guān)等是否完好，并合乎安全技術(shù)要求。⑸各設(shè)備及其連接管線必須清掃、置換合格。⑹裝置內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)必須經(jīng)氣密（保壓24小時(shí)）試驗(yàn)合格。⑺用氮?dú)庵脫Q全系統(tǒng)使氧含量合格，置換方法如下：引入氮?dú)膺M(jìn)入干式氣柜，當(dāng)氣柜升到一定壓力時(shí)，打開(kāi)氣柜頂部排放閥，將氣體放空使氣柜稍呈正壓，然后關(guān)閉排放閥，對(duì)干式氣柜進(jìn)行置換。取樣分析氧含量合格后打開(kāi)氣柜出口閥，經(jīng)水封罐自壓縮機(jī)進(jìn)口前排放。待分析合格后，打開(kāi)壓縮機(jī)入口閥進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，然后打開(kāi)中冷器入口閥，使氮?dú)饨?jīng)中冷器從分液罐進(jìn)口處排放。打開(kāi)送料閥，對(duì)送料線進(jìn)行置換。⑻氮?dú)庵脫Q合格后，排放系統(tǒng)中的殘留氮?dú)猓箽夤裆猿收龎?。這時(shí)氣柜開(kāi)始進(jìn)氣態(tài)烴，按上述同樣步驟進(jìn)行氣態(tài)烴置換，至氧、氮含量分析合格為止。正常開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作⑴氣柜中的氣體量接近規(guī)定上限（15m），并且氣態(tài)烴分析氧、氮含量合格。⑵壓縮機(jī)各系統(tǒng)（見(jiàn)壓縮機(jī)規(guī)程）經(jīng)檢查符合開(kāi)車(chē)要求。二、開(kāi)車(chē)步驟與調(diào)度及各生產(chǎn)單位單位取得聯(lián)系，當(dāng)氣柜貯氣量在規(guī)定范圍且氧、氮含量經(jīng)分析合格時(shí)，可開(kāi)車(chē)操作。打開(kāi)氣柜進(jìn)、出口切斷閥的保護(hù)閥，關(guān)閉副線閥，打開(kāi)火炬切斷閥的保護(hù)閥，關(guān)閉副線閥，開(kāi)始收氣。通知化驗(yàn)對(duì)來(lái)氣進(jìn)行氧、氮含量分析。當(dāng)氣柜高度達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)（13—15m），通知分析工對(duì)氣柜出口氣體進(jìn)行分析。待氧、氮含量分析合格后，打開(kāi)氣柜出口閥向壓縮機(jī)送氣。啟動(dòng)壓縮機(jī)，對(duì)回收氣進(jìn)行壓縮。當(dāng)凝縮油罐的液面達(dá)到指標(biāo)上限時(shí)（400mm），及時(shí)通知調(diào)度。裝置運(yùn)行過(guò)程中，要經(jīng)常注意氣柜高度的變化情況，使其保持在指標(biāo)范圍內(nèi)。當(dāng)氣柜高度達(dá)到規(guī)定上限（15.3m），操作人員及時(shí)通知生產(chǎn)單位停止送氣，異常情況下，氣柜繼續(xù)升高到上上限（16.5m）,氣柜入口切斷閥自動(dòng)關(guān)閉，待高度下降后，自動(dòng)恢復(fù)進(jìn)氣。氣柜高度降為規(guī)定指標(biāo)時(shí)（下限2m），停止運(yùn)行壓縮機(jī)。氣柜高度降為下下限（1m）時(shí)，出口切斷閥自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)來(lái)氣中的氧、氮含量不合格時(shí)，應(yīng)予以放空，禁止不合格的氣態(tài)烴進(jìn)入氣柜。當(dāng)不合格的氣態(tài)烴進(jìn)入氣柜時(shí)，應(yīng)關(guān)閉氣柜出口閥，打開(kāi)氣柜頂部的放空閥，使氣柜降至較低的位置，并且用合格的氣態(tài)烴進(jìn)行置換，待分析氧、氮含量合格后，再恢復(fù)正常的操作。三、初次開(kāi)車(chē)操作說(shuō)明：施工驗(yàn)收完畢，開(kāi)工前的全面檢查—確認(rèn)工藝流程和設(shè)備安裝正確—確認(rèn)法蘭、墊片、螺栓安裝齊全—確認(rèn)閥門(mén)打壓合格，靈活好用—確認(rèn)設(shè)備及管線合格、材質(zhì)符合要求檢查氣柜及輔助設(shè)備—確認(rèn)氣柜各部件無(wú)變形、損壞—確認(rèn)活塞升降靈活—確認(rèn)氣柜人孔、通風(fēng)孔封閉嚴(yán)密—確認(rèn)氣柜頂部放空閥關(guān)閉—確認(rèn)氣柜進(jìn)、出口脫液罐配件齊全、密封完好—確認(rèn)消防設(shè)施齊全完好—確認(rèn)靜電接地完好—確認(rèn)防雷設(shè)施完好—確認(rèn)梯子、護(hù)欄完好檢查工藝流程—確認(rèn)低壓煉廠氣線界區(qū)盲板處于盲位—確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口管線盲板處于盲位—確認(rèn)低壓煉廠氣線閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)氣柜閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)壓縮機(jī)出、入口閥門(mén)關(guān)閉檢查儀表、電氣系統(tǒng)—確認(rèn)所有調(diào)節(jié)閥正常—確認(rèn)所有儀表聯(lián)鎖正?！_認(rèn)報(bào)警系統(tǒng)合格—確認(rèn)PLC及微機(jī)正?！_認(rèn)DCS正?！_認(rèn)遠(yuǎn)傳液位計(jì)、溫度計(jì)、壓力表、流量計(jì)等儀表投用正常，指示準(zhǔn)確—確認(rèn)氣缸閥開(kāi)關(guān)及回訊正常系統(tǒng)貫通、吹掃、試壓、氮?dú)庵脫Q①瓦斯線貫通吹掃（吹掃時(shí)蒸汽不能進(jìn)入氣柜）—確認(rèn)關(guān)閉所有調(diào)節(jié)閥前后手閥，打開(kāi)副線閥—確認(rèn)流程中各閥門(mén)開(kāi)度正確—確認(rèn)給汽點(diǎn)—確認(rèn)排放點(diǎn)—關(guān)閉凝縮油罐頂安全閥前手閥—關(guān)閉低點(diǎn)排凝閥—關(guān)閉高處放空閥—確認(rèn)吹掃介質(zhì)排放點(diǎn)處于安全狀態(tài)—蒸汽脫水—緩慢打開(kāi)給汽點(diǎn)閥門(mén)，引入蒸汽—確認(rèn)排放點(diǎn)見(jiàn)汽—打開(kāi)高處放空、低點(diǎn)排凝閥—確認(rèn)吹掃完畢—關(guān)閉給汽點(diǎn)閥門(mén)—關(guān)閉排放點(diǎn)閥門(mén)—關(guān)閉高處放空、低點(diǎn)排凝閥門(mén)低壓煉廠氣、高壓瓦斯氣系統(tǒng)試壓及氮?dú)庵脫Q—確認(rèn)高處放空、低點(diǎn)排凝閥門(mén)關(guān)閉—緩慢打開(kāi)氮?dú)饨o氣閥，系統(tǒng)升壓—確認(rèn)系統(tǒng)升壓至規(guī)定壓力—檢查靜密封點(diǎn)—確認(rèn)試壓合格—確認(rèn)系統(tǒng)置換合格氣柜試壓及氮?dú)庵脫Q—關(guān)閉氣柜及氣柜連接管線上的所有放空閥—打開(kāi)入口閥—打開(kāi)氮?dú)饨o氣閥一氣柜高度升至15.3m時(shí)，關(guān)閉氮?dú)饨o氣閥—打開(kāi)氣柜頂放空閥，放空氮?dú)?，關(guān)閉氣柜頂放空閥一打開(kāi)氮?dú)饨o氣閥，反復(fù)置換一確認(rèn)置換合格注意：放空時(shí)氣柜的高度不能降至最低限1m,防止空氣倒串。氮?dú)庵脫Q過(guò)程中，氣柜入口線的氣缸閥應(yīng)始終處于打開(kāi)狀態(tài)，并將氣缸閥鎖定。化驗(yàn)分析氧含量低于0.7%系統(tǒng)投用拆除盲板一拆除低壓煉廠氣線界區(qū)盲板一拆除高壓瓦斯氣線界區(qū)盲板一拆除壓縮機(jī)進(jìn)、出口管線盲板一確認(rèn)盲板已拆除改通流程一打開(kāi)低壓煉廠氣界區(qū)閥一打開(kāi)氣柜進(jìn)、出口閥一打開(kāi)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥一打開(kāi)水封罐進(jìn)、出口閥一改好凝縮油系統(tǒng)流程一確認(rèn)全部流程改好第三章停車(chē)操作一、一般停車(chē)操作停壓縮機(jī)見(jiàn)壓縮機(jī)停車(chē)步驟，并嚴(yán)格執(zhí)行其規(guī)程。關(guān)閉氣柜出口閥門(mén)、入口閥門(mén)。關(guān)閉送料閥門(mén)。二、檢修停車(chē)操作當(dāng)氣柜高度達(dá)到高度下限，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。停止送料打開(kāi)氣柜頂部放空閥，將剩余的氣態(tài)烴排空。打開(kāi)壓縮機(jī)、凝縮油罐、水封罐、氣柜等排污閥。關(guān)閉氣柜入口閥，關(guān)閉送料閥，防止其它裝置的物料竄入本系統(tǒng)。第四章異常情況處理一、常見(jiàn)異常情況處理干式氣柜高度超過(guò)報(bào)警上上限，入口切斷閥失靈，氣柜繼續(xù)升高：應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)口切斷閥的保護(hù)閥，打開(kāi)火炬放空閥，使氣柜高度保持在上限以下?；鹁媲袛嚅y失靈：應(yīng)打開(kāi)火炬副線閥，將其排放。氣柜高度低于報(bào)警下限：停止壓縮機(jī)運(yùn)行。氣態(tài)烴中氧、氮含量超標(biāo)：停止壓縮機(jī)運(yùn)行。對(duì)氣柜進(jìn)行置換至氧、氮含量合格為止。凝縮油罐壓力超高：氣態(tài)烴中不凝氣（氮?dú)?、氧氣、碳二等）較多造成壓力超高，打開(kāi)不凝氣閥排放，減少不凝氣含量。冷凝效果不好造成罐壓超高，加大冷卻水量。凝縮油罐液位計(jì)失靈：罐內(nèi)含水造成液位計(jì)失靈，打開(kāi)切水閥切水，同時(shí)，將液位計(jì)中的水放凈。連通管被雜質(zhì)堵塞，疏通連通管。凍、凝造成液位計(jì)失靈，開(kāi)啟伴熱線，消除凍、凝。壓縮機(jī)異常情況處理（見(jiàn)其操作規(guī)程）。安全閥起跳：認(rèn)真查找起跳原因，并拆除安全閥重新校驗(yàn)?？扇粴怏w報(bào)警器報(bào)警：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，檢查是否有泄漏的地方，并進(jìn)行處理。第五章安全操作注意事項(xiàng)安全操作注意事項(xiàng)：本崗位開(kāi)車(chē)進(jìn)料前，必須按崗位操作法，認(rèn)真進(jìn)行置換，待置換合格后方可進(jìn)料。本裝置相連的氮?dú)夤芫€及置換用蒸汽管線，用后要確實(shí)切斷，且添加盲板，防止物料竄入污染氮?dú)?。裝置內(nèi)的安全閥、放空閥、排污閥以及進(jìn)出口閥必須靈活好用，安全閥需經(jīng)校驗(yàn)合格。氣柜必須經(jīng)打壓、氣密試驗(yàn)合格后方可貯料。裝置內(nèi)的安全報(bào)警系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置必須齊全有效，校驗(yàn)合格。崗位人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法規(guī)定的各項(xiàng)工藝條件（溫度、壓力、液位），未經(jīng)分廠同意，不準(zhǔn)隨意改動(dòng)。當(dāng)來(lái)料量過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟雙機(jī)，如果氣柜超高（上限），入口切斷閥自動(dòng)關(guān)閉，打開(kāi)火炬閥，將過(guò)多的氣體放空。當(dāng)水封罐的水減少時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水，以防氣態(tài)烴外溢，造成事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)氣態(tài)烴外溢時(shí)，應(yīng)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)，用蒸汽控制外溢趨勢(shì)，及時(shí)與調(diào)度取得聯(lián)系，且采取措施斷絕外溢，必要時(shí)應(yīng)通知消防隊(duì)。切水、排凝、排污時(shí)，操作人員應(yīng)守護(hù)在現(xiàn)場(chǎng)，防止氣態(tài)烴外溢事故發(fā)生。操作人員必須牢記壓縮機(jī)異常情況的處理方法。如：停水、停電、異常響聲、溫度和壓力失調(diào)等。具體處理方法見(jiàn)壓縮機(jī)崗位操作法第六章。與此同時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉氣柜進(jìn)出口閥門(mén)，禁止氣柜進(jìn)行收氣，啟動(dòng)火炬系統(tǒng)。并且要進(jìn)行相應(yīng)的排液操作。使氣柜達(dá)到重新開(kāi)車(chē)條件。（要求：操作人員必須熟練掌握本操作規(guī)程）壓縮機(jī)一次啟動(dòng)不起來(lái)。應(yīng)立即查明原因，不準(zhǔn)連續(xù)或強(qiáng)制啟動(dòng)。正在運(yùn)行的壓縮機(jī)，不準(zhǔn)對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)部位清掃或擦拭。壓縮機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁抽負(fù)壓。壓縮機(jī)發(fā)生故障需要檢修時(shí)，在打開(kāi)氣缸或閥門(mén)前，必須經(jīng)卸壓、用氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換后，在不少于兩個(gè)人的情況下進(jìn)行檢修。給外網(wǎng)送料前后必須與調(diào)度取得聯(lián)系，以防物料與其它裝置相竄。安全閥因壓力超高或其它原因起跳后，應(yīng)及時(shí)將安全閥卸下，重新進(jìn)行校驗(yàn)。帶料檢修時(shí)，應(yīng)辦理工作票，備齊必要的安全防護(hù)用品，防止發(fā)生人身事故。操作人員必須熟知本裝置防火、防爆、防毒等設(shè)施的正確使用以及有關(guān)的安全知識(shí)。第二部分LG/0.65螺桿壓縮機(jī)組操作規(guī)程

第一章主要性能指標(biāo)1.壓縮機(jī)介質(zhì)氣體成分低壓燃料氣2.主要性能指標(biāo)容積流量15m3/min(入口狀態(tài))吸氣壓力0.002MPa(G)吸氣溫度40°C(—般W35°C)排氣壓力0.65MPa(G)排氣溫度小于80C，經(jīng)冷后為40C軸功率130KW轉(zhuǎn)速1450r/min驅(qū)動(dòng)方式由異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器直聯(lián)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向從電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸看為逆時(shí)針3.綜合資料3.1工藝管線聯(lián)接尺寸進(jìn)氣PN1.0DN200排氣PN1.6DN1003.2潤(rùn)滑油油質(zhì)32#透平油或HV—20氣輪機(jī)油供油壓力0.4MPa(G)供油溫度>8°C循環(huán)量100L/min接口PN1.6DN25使用場(chǎng)所壓縮機(jī)密封、軸承、平衡盤(pán)、同步齒輪3.3噴柴油，來(lái)源于外部補(bǔ)液補(bǔ)液溫度W35C消耗量3?4T/h接口PN1.6 DN153.4循環(huán)冷卻水水源廠內(nèi)（工業(yè)用）循環(huán)水使用場(chǎng)所柴油冷卻器、中間冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器進(jìn)水溫度W30°C進(jìn)水壓力0.4MPa(G)回水壓力0.25MPa(G)排水溫度40C消耗量10?15T/h3.5電量3.5.1主電機(jī)額定功率160KW額定電壓380V額定頻率50HZ同步轉(zhuǎn)速1450r/min轉(zhuǎn)向從驅(qū)動(dòng)端看為順時(shí)針

3.5.2油泵電機(jī)額定功率額定電壓額定頻率同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向4KW380V3.5.2油泵電機(jī)額定功率額定電壓額定頻率同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向4KW380V50HZ1500r/min順時(shí)針第二章開(kāi)機(jī)操作一、開(kāi)工檢查。（檢查螺桿壓縮機(jī)組是否達(dá)到開(kāi)工要求）⑴檢查壓縮機(jī)及輔助設(shè)備－確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)出口管線沒(méi)有盲板－確認(rèn)過(guò)濾器內(nèi)有濾網(wǎng)－確認(rèn)機(jī)體、法蘭、閥門(mén)、膨脹節(jié)、地腳處螺栓齊全緊固－確認(rèn)放空閥及管線完好且關(guān)閉－確認(rèn)循環(huán)水線內(nèi)有水且壓力正常－確認(rèn)各種手動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活好用，盤(pán)根夠用－確認(rèn)電機(jī)試運(yùn)完畢，電機(jī)轉(zhuǎn)向與壓縮機(jī)體上的箭頭一致—確認(rèn)油泵運(yùn)行正常（油泵排量不小于60L/min）—確認(rèn)氮?dú)庹＃?.4MPa）－確認(rèn)柴油系統(tǒng)正常，并認(rèn)定氣缸補(bǔ)液閥門(mén)關(guān)閉—確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常，油側(cè)壓力大于水側(cè)壓力（水側(cè)最大壓力降不大于0.07MPa）⑵檢查儀表電氣系統(tǒng)—確認(rèn)聯(lián)鎖自保系統(tǒng)校驗(yàn)合格—確認(rèn)報(bào)警系統(tǒng)合格—確認(rèn)電氣設(shè)備完好備用—確認(rèn)儀表投用正常。指示正?！_認(rèn)機(jī)組和操作柱接地符合要求二、系統(tǒng)吹掃、置換⑴機(jī)體吹掃、置換—打開(kāi)機(jī)體前氮?dú)忾y門(mén)（壓力不超過(guò)0.4MPa,—般在0.2—0.3MPa之間）—打開(kāi)出口管線對(duì)大氣放空閥—確認(rèn)放空線有氣體通過(guò)—系統(tǒng)吹掃15分鐘—關(guān)閉出口管線對(duì)大氣放空線—關(guān)閉氮?dú)忾y門(mén)三、起機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備⑴檢查閥門(mén)狀態(tài)、壓力表、溫度計(jì)—檢查各閥門(mén)是否處在規(guī)定位置—確認(rèn)壓縮機(jī)出口、入口閥門(mén)，排液前、后手閥打開(kāi)—確認(rèn)補(bǔ)液閥、循環(huán)噴液閥關(guān)閉—確認(rèn)水、油、柴油過(guò)濾器前、后閥打開(kāi)－確認(rèn)壓力表手閥、液位計(jì)閥打開(kāi)－確認(rèn)入口過(guò)濾器排液閥、排液副線閥、機(jī)體排液閥關(guān)閉－確認(rèn)入口碟閥、出口放空閥、分液罐排污閥關(guān)閉－確認(rèn)各點(diǎn)壓力表，溫度計(jì)指示正常⑵檢查分離器和油箱液位－確認(rèn)氣液分離器內(nèi)液位在250mm以上，否則打開(kāi)補(bǔ)液閥將液位補(bǔ)致250mm以上關(guān)閉補(bǔ)液閥（液位控制范圍200—400mm,LL報(bào)警100mm HH報(bào)警450mm）—確認(rèn)滑油箱、柴油箱液位在看窗的1/2?2/3之間，否則加注潤(rùn)滑油、柴油—確認(rèn)滑油箱上通氣帽打開(kāi)—確認(rèn)潤(rùn)滑油質(zhì)未乳化⑶檢查機(jī)體和過(guò)濾器是否有液體—打開(kāi)過(guò)濾器排液閥—確認(rèn)排液管內(nèi)有氣體噴出—打開(kāi)機(jī)體排液閥—確認(rèn)排液管內(nèi)有氣體噴出提示：如果機(jī)體沒(méi)有氣體排出可手動(dòng)打開(kāi)入口碟閥或氮?dú)忾y檢查排液閥是否堵塞。排凈液后關(guān)閉入口過(guò)濾器排液閥和機(jī)體排液閥。⑷手動(dòng)盤(pán)車(chē)、啟動(dòng)油泵—手動(dòng)按工作方向盤(pán)車(chē)，要求再不施加強(qiáng)力下能盤(pán)動(dòng)，無(wú)輕重不均的感覺(jué)，無(wú)摩擦撞擊聲即表明主機(jī)正?！獑?dòng)油泵—確認(rèn)油壓在0.45?0.7MPa之間—確認(rèn)油過(guò)濾器前、后壓差不大于0.15MPa提示：1盤(pán)車(chē)要求再不施加強(qiáng)力下能盤(pán)動(dòng)，無(wú)輕重不均的感覺(jué)，無(wú)摩擦撞擊聲即表明主機(jī)正常。否則聯(lián)系機(jī)修處理。2如果油壓不在0.45~0.7MPa之間，調(diào)節(jié)回流閥使之正常。3如果油過(guò)濾器前、后壓差大于0.15MPa，則切換到備用過(guò)濾器，聯(lián)系機(jī)修清洗或更換過(guò)濾器。⑸投用氮?dú)狻蜷_(kāi)氮?dú)忾y—確認(rèn)氮?dú)鈮毫υ?.2?0.4MPa；運(yùn)行時(shí)控制壓力為0.15—0.2MPa。⑹檢查聯(lián)鎖是否符合起機(jī)條件（班長(zhǎng)職責(zé)）—確認(rèn)進(jìn)氣溫度40°C；—般W35°C?！_認(rèn)進(jìn)氣壓力-0.002?0.003MPa（表壓）—確認(rèn)排氣溫度40C（經(jīng)冷卻）—確認(rèn)進(jìn)油壓力0.2?0.4MPa—確認(rèn)進(jìn)油溫度＞8°C—確認(rèn)回油溫度v50°C—確認(rèn)噴柴油補(bǔ)液溫度W35C—確認(rèn)聯(lián)鎖復(fù)位⑺檢查冷卻水系統(tǒng)—打開(kāi)三個(gè)（滑油、柴油、中間）冷卻器循環(huán)冷卻水的閥門(mén)—確認(rèn)各冷卻器工作正常四、啟動(dòng)機(jī)組⑴啟動(dòng)主機(jī)—確認(rèn)主機(jī)操作柱及啟動(dòng)位置—將主機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打到開(kāi)機(jī)位置—打開(kāi)入口補(bǔ)液閥—打開(kāi)循環(huán)噴液閥—確認(rèn)入口碟閥動(dòng)作到位：延時(shí)8秒后處于全開(kāi)狀態(tài)—確認(rèn)入口補(bǔ)液閥、循環(huán)噴液閥打開(kāi)—確認(rèn)循環(huán)噴液進(jìn)入主機(jī)，機(jī)體入口部分與循環(huán)噴液溫度是否相近⑵啟機(jī)后檢查和調(diào)整—確認(rèn)各機(jī)械部位無(wú)異常雜音及異常溫升—確認(rèn)各管路、接頭沒(méi)有漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象—確認(rèn)分離器液位正常液位250?400毫米—確認(rèn)自動(dòng)排液閥工作正?！{(diào)節(jié)入口補(bǔ)液閥—確認(rèn)循環(huán)噴液循環(huán)正常，柴油過(guò)濾器溫度與氣液分離器溫度相同—確認(rèn)柴油冷卻器后噴液溫度60C—確認(rèn)啟機(jī)后現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間不能少于20分鐘⑶機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn)—確認(rèn)分離器液位正常變化—確認(rèn)排氣壓力上升并穩(wěn)定在報(bào)警值內(nèi)—確認(rèn)排氣溫度上升并穩(wěn)定在報(bào)警值內(nèi)—確認(rèn)進(jìn)油壓力大于0.3MPa—確認(rèn)油氣分離器壓力為0.5—0.65MPa（排氣壓力）；并確認(rèn)排氣端機(jī)封處壓力應(yīng)大于排氣壓力0.05MPa。⑷班長(zhǎng)在微機(jī)的實(shí)時(shí)趨勢(shì)圖中監(jiān)視—確認(rèn)進(jìn)氣壓力：有向下波動(dòng)后逐漸趨于下降平緩走勢(shì)—確認(rèn)排氣壓力：有向上波動(dòng)，逐漸趨于上升平緩走勢(shì)—確認(rèn)排氣溫度：1分鐘內(nèi)有較大向上波動(dòng)，后略有下降趨于平緩—確認(rèn)進(jìn)油壓力：有一明顯下降波動(dòng)，后逐漸趨于下降，然后平緩走勢(shì)—確認(rèn)進(jìn)油溫度：有向上波動(dòng)，逐漸趨于上升，然后平緩走勢(shì)—確認(rèn)分離器液位：1分鐘內(nèi)波動(dòng)，然后迅速上升至最大，接著做鋸齒型波動(dòng)—確認(rèn)有異常情況立即緊急停機(jī)第三章停機(jī)操作一、停壓縮機(jī)主機(jī)－確認(rèn)機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)正常－將開(kāi)關(guān)扳到主機(jī)停機(jī)位置－確認(rèn)電機(jī)減速并停止－確認(rèn)主機(jī)停止運(yùn)行－確認(rèn)入口碟閥自動(dòng)關(guān)閉二、停循環(huán)噴液－關(guān)閉循環(huán)噴液閥－確認(rèn)循環(huán)噴液閥關(guān)閉三、機(jī)體排液－打開(kāi)機(jī)體排液閥，進(jìn)行排液－確認(rèn)機(jī)體內(nèi)有液體排出－確認(rèn)機(jī)體內(nèi)液體排出完畢－關(guān)閉機(jī)體排液閥－確認(rèn)機(jī)體排液閥關(guān)閉四、停循環(huán)水－關(guān)閉循環(huán)噴液（柴油）冷卻器進(jìn)水閥－關(guān)閉循環(huán)噴液（柴油）冷卻器回水閥－關(guān)閉潤(rùn)滑油冷卻器進(jìn)水閥－關(guān)閉潤(rùn)滑油冷卻器回水閥－關(guān)閉中間冷卻器進(jìn)水閥－關(guān)閉中間冷卻器回水閥－確認(rèn)以上6個(gè)閥門(mén)關(guān)閉正確五、停油泵、同時(shí)關(guān)閉瓦斯及氮?dú)忾y門(mén)⑴停潤(rùn)滑油泵，關(guān)閉氮?dú)忾y－確認(rèn)主機(jī)運(yùn)行停止20分鐘后－確認(rèn)油泵啟動(dòng)操作柱及停止按鈕位置－將油泵開(kāi)關(guān)打到停機(jī)位置－確認(rèn)油泵停止運(yùn)行－關(guān)閉氮?dú)忾y⑵關(guān)閉瓦斯進(jìn)、出口閥門(mén)－確認(rèn)壓縮機(jī)將要停機(jī)2小時(shí)以上，或進(jìn)行檢修－關(guān)閉瓦斯進(jìn)、出口閥門(mén)－確認(rèn)進(jìn)、出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)六、關(guān)閉柴油補(bǔ)液系統(tǒng)－將柴油泵開(kāi)關(guān)掰到停機(jī)位置－確認(rèn)泵停止運(yùn)行－關(guān)閉柴油泵進(jìn)、出口閥門(mén)第四章正常切換操作、初始狀態(tài)確認(rèn)在用機(jī)－入口閥全開(kāi)－出口閥全開(kāi)－儀表電氣系統(tǒng)投用（壓力表、溫度計(jì)、報(bào)警和自保聯(lián)鎖等）－安全閥投用－無(wú)異常泄漏－機(jī)組運(yùn)行正常備用機(jī)－確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)投用正常－確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)投用正常－確認(rèn)各注油點(diǎn)注油正常－確認(rèn)機(jī)組盤(pán)車(chē)－壓縮機(jī)引入工藝介質(zhì)－儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)投用－電動(dòng)機(jī)具備開(kāi)機(jī)條件二、啟動(dòng)備用機(jī)（不帶負(fù)荷）具體操作見(jiàn)第二章、四、⑴啟動(dòng)主機(jī)狀態(tài)確認(rèn)：壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行，無(wú)異常聲響、振動(dòng)，潤(rùn)滑油、冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常三、 停運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)具體操作見(jiàn)第三章停機(jī)操作狀態(tài)確認(rèn)：原在用機(jī)停止，原備用機(jī)壓力、溫度正常。四、 切換后的調(diào)整和確認(rèn)⑴運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)見(jiàn)第二章四⑵啟機(jī)后檢查和調(diào)整⑵停用機(jī)停用機(jī)根據(jù)要求進(jìn)行備用或交付檢修狀態(tài)確認(rèn)：原在用機(jī)符合停用機(jī)要求，原備用機(jī)壓力、溫度正常。第五章操作指南、日常檢查與維護(hù)⑴輔助系統(tǒng)檢查潤(rùn)滑油溫度、壓力、油位是否在指示范圍內(nèi)，并且油質(zhì)良好檢查潤(rùn)滑油差壓是否在指示范圍內(nèi)檢查各注油點(diǎn)是否正常檢查冷卻水系統(tǒng)溫度、壓力是否正常檢查氮?dú)庀到y(tǒng)是否正常檢查柴油噴液及補(bǔ)給系統(tǒng)是否正常。（油溫、壓力、油位）⑵壓縮機(jī)檢查振動(dòng)情況有無(wú)異常檢查密封泄漏是否符合標(biāo)準(zhǔn)檢查各點(diǎn)溫度、壓力是否正常檢查機(jī)器內(nèi)部的聲音是否正常，各緊固件、連接件是否牢固檢查冷卻系統(tǒng)是否正常⑶檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常檢查電動(dòng)機(jī)聲音是否正常檢查電動(dòng)機(jī)電流是否正常檢查電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、溫度是否正常⑷工藝系統(tǒng)檢查工藝介質(zhì)的溫度、壓力、流量是否符合工藝指標(biāo)檢查進(jìn)出口管線、閥門(mén)、安全閥等是否泄漏檢查有無(wú)異常振動(dòng)檢查分液罐液位是否在指標(biāo)范圍內(nèi)⑸密封系統(tǒng)機(jī)械密封組件安裝在轉(zhuǎn)子端和軸承之間。為了避免介質(zhì)氣體與潤(rùn)滑油接觸引起油質(zhì)變壞，在排出端機(jī)械密封的進(jìn)油壓力應(yīng)略高于排氣端平衡腔壓力，在進(jìn)氣端的機(jī)械密封進(jìn)油壓力應(yīng)略高于進(jìn)氣端平衡腔壓力，以保證良好的密封效果。⑹排污系統(tǒng)在有排液受阻危險(xiǎn)的地方，裝有排液系統(tǒng)。排液通常是排入廢水坑。汽缸體進(jìn)氣座底部排液由于本壓縮機(jī)為上進(jìn)上排，且為噴柴油冷卻方式，因此在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)排放壓縮腔內(nèi)的柴油，以免壓縮機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)發(fā)生悶車(chē)現(xiàn)象。管線排液在壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)并短時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)將油冷卻器內(nèi)的水放凈，以免在冬天時(shí)凍壞設(shè)備。注意：手動(dòng)開(kāi)啟排液閥時(shí)，操作人員應(yīng)特別小心，千萬(wàn)不能將介質(zhì)氣排出。沒(méi)有必要時(shí)，盡量不要在運(yùn)行狀態(tài)下隨意打開(kāi)排液閥。⑺其它備用機(jī)按規(guī)定進(jìn)行盤(pán)車(chē)冬季注意防凍凝經(jīng)常搞好設(shè)備及地面衛(wèi)生、問(wèn)題分析與處理常見(jiàn)問(wèn)題⑴排氣溫度在現(xiàn)場(chǎng)壓縮機(jī)進(jìn)出口，分液罐頂部分別設(shè)有溫度顯示裝置，微機(jī)和控制柜上也都有顯示裝置，為了保證壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，需隨時(shí)掌握壓縮機(jī)排氣溫度，密切注意排氣溫度的變化。當(dāng)排氣溫度〉80°C時(shí)報(bào)警提醒操作者注意并分析原因，此時(shí)可緊急開(kāi)大高點(diǎn)補(bǔ)液閥將溫度低的新鮮冷卻液放入壓縮機(jī)，以降低排氣溫度。并且檢查循環(huán)噴液系統(tǒng)是否正常。若溫度繼續(xù)上升至85C，則自動(dòng)聯(lián)鎖停機(jī)，如果未停機(jī)則必須人為現(xiàn)場(chǎng)或緊急停機(jī)。必須保證經(jīng)冷卻后的排氣溫度為40C。主要調(diào)節(jié)排氣溫度的措施有：排氣溫度超高原因：分離器液位過(guò)低，加大補(bǔ)液量噴液溫度高則可加大冷卻水量循環(huán)噴液管路不暢，檢查柴油過(guò)濾器及前后閥門(mén)進(jìn)氣溫度太高，檢查低壓管網(wǎng)溫度，與相關(guān)崗位聯(lián)系處理環(huán)境溫度太高，及時(shí)通風(fēng)降溫出口流程不通，檢查處理解決措施：檢查出口流程是否暢通檢查循環(huán)噴液管路是否暢通，判斷噴液孔是否堵塞。如果不暢或堵塞聯(lián)系維修處理。將柴油過(guò)濾器及前后閥門(mén)開(kāi)到最大開(kāi)度檢查進(jìn)氣溫度是否太高，檢查低壓管網(wǎng)溫度，如果溫度過(guò)高與相關(guān)崗位聯(lián)系處理如果環(huán)境溫度太高，及時(shí)通風(fēng)降溫如果分離器液位過(guò)低，加大補(bǔ)液量如果噴液溫度高則可加大循環(huán)冷卻水量⑵油壓油壓現(xiàn)場(chǎng)有壓力表指示，微機(jī)和控制柜上有顯示裝置。當(dāng)油壓v0.2MPa時(shí)主機(jī)會(huì)聯(lián)鎖停車(chē)。潤(rùn)滑油的壓力通過(guò)油泵溢流閥來(lái)控制，當(dāng)油壓達(dá)到低壓報(bào)警值以上，壓縮機(jī)才允許啟動(dòng)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果油壓低于聯(lián)鎖值，壓縮機(jī)即聯(lián)鎖停車(chē)。油壓下降的原因：回油閥開(kāi)度過(guò)大過(guò)濾器阻塞（當(dāng)過(guò)濾器壓差達(dá)到0.15MPa時(shí)）儀表壓力檢測(cè)裝置故障壓力表失靈平衡活塞泄漏太大齒輪油泵磨損解決措施：潤(rùn)滑油壓力不宜超過(guò)0.4MPa，否則容易使油泵負(fù)荷過(guò)大，造成油泵自保停機(jī)聯(lián)系維修及時(shí)清理或更換過(guò)濾器芯聯(lián)系儀表處理檢測(cè)裝置故障及時(shí)更換壓力表。聯(lián)系維修處理齒輪泵體問(wèn)題⑶油溫油溫在現(xiàn)場(chǎng)和控制盤(pán)微機(jī)上觀察，當(dāng)回油溫度大于50°C時(shí)報(bào)警，大于55°C時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)（低于8°C時(shí)不能啟動(dòng)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)報(bào)警）提醒操作員注意分析原因和解決措施有以下幾方面：油溫高的原因：冷卻器阻塞冷卻效果不好某潤(rùn)滑部位溫度太高油泵排油溫度過(guò)高循環(huán)冷卻水量不夠解決措施聯(lián)系維修處理油冷卻器阻塞并上報(bào)聯(lián)系維修處理機(jī)體局部溫度高并上報(bào)聯(lián)系維修處理油泵并上報(bào)開(kāi)大冷卻器循環(huán)水進(jìn)出口閥門(mén)或聯(lián)系調(diào)度⑷噴液溫度正常情況下噴液溫度不應(yīng)大于60—65C,否則會(huì)導(dǎo)致排氣溫度升高。遇此情況，操作員注意并分析原因和解決措施有以下幾方面：①?lài)娨簻囟雀叩脑颍豪鋮s液（柴油）已被乳化循環(huán)冷卻水量不夠噴液溫度與排氣溫度相差較小，回水量減少，可能為冷卻器管束堵塞進(jìn)氣溫度高②解決措施：重新從補(bǔ)液口補(bǔ)充新鮮冷卻液，或開(kāi)大噴液閥門(mén)加大噴液流量開(kāi)大冷卻器循環(huán)水進(jìn)出口閥門(mén)或聯(lián)系調(diào)度聯(lián)系上級(jí)處理冷卻器管束堵塞加大補(bǔ)液量2.其它故障故障故障原因故障排除壓縮機(jī)不能啟動(dòng)電氣故障壓縮機(jī)聯(lián)鎖壓縮機(jī)里冷卻液過(guò)多1?檢查電路檢查聯(lián)鎖盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)，將冷卻液壓出機(jī)外壓縮機(jī)啟動(dòng)聲音低沉、轉(zhuǎn)速低停機(jī)（啟機(jī)15秒內(nèi)）1?壓縮機(jī)里冷卻液過(guò)多，啟機(jī)負(fù)何過(guò)人，電機(jī)自保停機(jī)1.檢查機(jī)體排液閥是否堵塞，打開(kāi)排液閥將冷卻液排出機(jī)外壓縮機(jī)達(dá)不到額定壓力1?氣路系統(tǒng)管網(wǎng)中有閥（不工作閥）未關(guān)，管道漏氣氣量調(diào)節(jié)的壓力控制器下限調(diào)得過(guò)低進(jìn)氣壓力過(guò)低1?關(guān)閉不工作閥門(mén)，堵漏2?調(diào)高壓力控制器下限壓力3.檢查進(jìn)氣管道上閥門(mén)開(kāi)啟狀況，必要時(shí)可打開(kāi)回路旁通閥壓縮機(jī)達(dá)不到額定氣量吸氣過(guò)濾器阻塞正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi)更換或清洗濾芯完全打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)壓縮機(jī)排溫過(guò)高噴液量不足排氣壓力超過(guò)額定壓力吸氣溫度升高引起排氣溫度升高吸氣溫度過(guò)低，進(jìn)氣口處結(jié)冰引起阻塞造成真空過(guò)大，使排氣溫度升高吸氣壓力過(guò)低，外壓比升高引起排溫升高6?正常情況下，噴液溫度過(guò)高排氣溫度升高調(diào)大噴液量調(diào)整排氣壓力調(diào)整工藝系統(tǒng)調(diào)整工藝系統(tǒng)，檢查有否阻塞檢查管線及閥門(mén)開(kāi)度調(diào)整噴液溫度電流過(guò)載電網(wǎng)電壓過(guò)低排氣壓力超過(guò)額定壓力1?檢查電網(wǎng)供電線路，并排除異常故障2?調(diào)整排氣壓力,檢查出口管路壓縮機(jī)排壓過(guò)高1?閥門(mén)操作不當(dāng)2.安全閥調(diào)整不當(dāng)1?把閥門(mén)調(diào)節(jié)到正確位置2.重新調(diào)整

壓縮機(jī)異常聲響轉(zhuǎn)子碰撞相接觸軸承咬死損壞連接件松動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入異物壓縮機(jī)停機(jī)后檢查修理螺桿咬死氣缸燒損1?安裝不當(dāng)，使機(jī)組變形運(yùn)行后管道外力使機(jī)身變形氣缸內(nèi)吸入硬質(zhì)異物吸氣溫度升高引起排氣溫度升高吸氣溫度過(guò)低，進(jìn)氣口處結(jié)冰引起阻塞造成真空過(guò)大，使排溫升高吸氣壓力過(guò)低7?正常情況下，噴液量不足或噴液溫度過(guò)高引起溫度咼檢查安裝質(zhì)量檢查工藝管道檢查工藝管道調(diào)整丄藝系統(tǒng)調(diào)整工藝系統(tǒng)，檢查是否阻塞檢查管線及閥門(mén)開(kāi)度調(diào)整噴液量油水混合水和潤(rùn)滑油混合油冷卻器滲漏軸封失效密封油不足或密封油壓力過(guò)低檢查冷卻器更換軸封調(diào)整密封油系統(tǒng)軸承溫度過(guò)高供油溫度過(guò)高配油器中油量分配不合理3?停車(chē)反轉(zhuǎn)、油變質(zhì)、進(jìn)入異物等引起軸承失效1.檢查油路系統(tǒng)2?調(diào)整配油器各閥門(mén)3.拆卸并檢查除上述故障需處理外，一旦機(jī)組發(fā)現(xiàn)異常情況，亦需緊急停車(chē)，以避免事故擴(kuò)大。第六章壓縮機(jī)保養(yǎng)及異常情況處理一、壓縮機(jī)的保養(yǎng)經(jīng)常巡回機(jī)組，監(jiān)察各參數(shù)是否正常，認(rèn)真做好交接班。經(jīng)常檢查機(jī)組各管路、接頭，是否松動(dòng)、泄漏。經(jīng)常注意油箱蓋上通氣帽處，是否有大量氣體逸出，如逸出氣體嚴(yán)重，表明轉(zhuǎn)子軸封處已嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)密切注意油箱油質(zhì)是否變壞，并應(yīng)盡早拆下檢查或更換。對(duì)連續(xù)運(yùn)行的機(jī)組暫定一年停車(chē)檢查一次拆開(kāi)油箱蓋，清洗粗濾油器、精濾油器（包括平衡管中的過(guò)濾器）一旦發(fā)現(xiàn)損壞苗頭出現(xiàn)，可及早定購(gòu)濾芯備件。檢查油箱油質(zhì)，必要時(shí)予以更換。檢查同步齒輪磨損情況及嚙合側(cè)隙。如平時(shí)已發(fā)現(xiàn)泄漏較大，應(yīng)拆去端蓋，頂出軸承座，拉出軸封檢查。必要時(shí)更換密封零件。機(jī)組停用時(shí)，要求每天盤(pán)車(chē)一次。提示：停車(chē)檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)同上海七一一研究所聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求派人指導(dǎo)大修。二、異常情況處理溫度超過(guò)規(guī)定指標(biāo)：在調(diào)整無(wú)效時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。壓力表讀數(shù)不在指標(biāo)范圍內(nèi)：進(jìn)氣壓力不正常，應(yīng)立即停車(chē)，及時(shí)調(diào)整氣態(tài)烴組分含量不同，屬于正?，F(xiàn)象壓力表管路堵塞，立即停車(chē)，疏通管路。冷卻水突然中斷：應(yīng)立即停車(chē)，并立即關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén)，防止冷卻水通過(guò)灼熱的氣缸使氣缸損壞。待氣缸自然冷卻后，再通入冷卻水方可開(kāi)車(chē)。突然停電，按停車(chē)步驟，將壓縮機(jī)恢復(fù)到開(kāi)車(chē)前狀態(tài)。壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲響：應(yīng)立即停車(chē)處理。壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)失靈：及時(shí)找電工處理。氣缸內(nèi)進(jìn)水：應(yīng)立即停車(chē)找鉗工處理。第七章巡回檢查制度對(duì)剛啟動(dòng)運(yùn)行的機(jī)組堅(jiān)持每20分鐘檢查一次，4個(gè)小時(shí)后，如果機(jī)組運(yùn)行正常，執(zhí)行每2個(gè)小時(shí)檢查一次的巡回檢查制。檢查內(nèi)容：檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常（包括油泵出口、油過(guò)濾器后、油分配器各支點(diǎn)油壓情況）檢查氮?dú)鈮毫κ欠裾＃ù笥?.4MPa）檢查設(shè)備出入口壓力、溫度是否正常檢查電機(jī)電流是否正常檢查油箱油位是否在紅線以上，同時(shí)打開(kāi)油箱蓋，檢查油箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否有乳化變質(zhì)，如有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理檢查主機(jī)前后軸承、電機(jī)前后軸承溫度及振動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)處理或聯(lián)系相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)診斷檢查出口分液罐液位是否正常，自動(dòng)排液閥門(mén)是否好用做好記錄第八章試驗(yàn)聯(lián)鎖過(guò)程首先聯(lián)系儀表、供電、維修到現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)油泵通知供電運(yùn)行崗位壓縮機(jī)要試驗(yàn)聯(lián)鎖待供電準(zhǔn)備好后，將主機(jī)按鈕掰到啟動(dòng)位置看瓦斯碟閥打開(kāi)指示燈是否亮如正常，打開(kāi)回油閥門(mén)，將油壓降至0.3MPa,看操作室內(nèi)油壓是否報(bào)警如報(bào)警正常，再緩慢調(diào)節(jié)油壓，待油壓降至0.2MPa,看操作室內(nèi)儀表是否顯示主機(jī)停機(jī)以上均正常，消除所有報(bào)警（按下儀表盤(pán)上消除報(bào)警按鈕），聯(lián)系供電將系統(tǒng)恢復(fù)到主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，準(zhǔn)備開(kāi)主機(jī)裝置班長(zhǎng)、儀表、供電、維修簽好聯(lián)鎖試驗(yàn)工作票第三部分火炬崗位操作法

第一章火炬系統(tǒng)簡(jiǎn)介該火炬系統(tǒng)作為50萬(wàn)噸/年DCC裝置系統(tǒng)放空配套的安全、環(huán)保設(shè)施?？杀ＷC相關(guān)裝置在開(kāi)工、停車(chē)狀態(tài)、正常狀態(tài)和事故狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的放空氣能夠及時(shí)、安全、可靠地放空燃燒，并滿(mǎn)足熱輻射、有害氣體排放濃度等環(huán)保要求。當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，裝置有較大量的可燃?xì)怏w排放，而油氣回收系統(tǒng)接收不下時(shí)，多余的可燃?xì)怏w將直接排放火炬，由火炬系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)燃焚燒處理。根據(jù)新老生產(chǎn)裝置火炬氣排放量的實(shí)際情況，本火炬系統(tǒng)采用塔架式火炬，火炬頭帶消煙蒸汽和長(zhǎng)明燈及高空點(diǎn)火裝置，中部裝有通入惰性氣體的分子密封器，地面配備氣液分離罐、凝縮油回收罐、阻火器、地面點(diǎn)火器等。另外配備較齊全的自動(dòng)控制系統(tǒng)和火焰檢測(cè)儀器。本系統(tǒng)為主火炬和酸性火炬兩套獨(dú)立的點(diǎn)火系統(tǒng)。為防回火，主火炬采用阻火器與分子密封相結(jié)合的雙保險(xiǎn)措施，點(diǎn)火系統(tǒng)采用三套高空自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)和一套地面爆然點(diǎn)火系統(tǒng)，兩種獨(dú)立的點(diǎn)火系統(tǒng)，確保任何狀態(tài)下，可靠點(diǎn)燃火炬，保證火炬系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。酸性氣采用捆綁式，采用阻火器和流體密封器作為防回火設(shè)備。采用一套高空自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)和一套地面爆然點(diǎn)火系統(tǒng)（與主火炬共用），兩種獨(dú)立的點(diǎn)火系統(tǒng)。排放氣最大泄放量泄放壓力：排放氣最大泄放量泄放壓力：泄放溫度：2.MTBE部分：排放氣最大泄放量泄放壓力：泄放溫度：3.氣分、雙托部分：排放氣最大泄放量泄放壓力：30000Nm3/h0.02—0.05MPa(g)40°C1100Nm3/h (正常值56Nm3/h)0.1MPa(g)40C18000Nm3/h0.3—0.15MPa(g)、相關(guān)參數(shù)：火炬總高度：火炬進(jìn)口管直徑：火炬豎筒直徑：火炬燃燒器出口直徑：火炬塔架高度約為：、火炬氣排放參數(shù)：1.催化裂解部分：80m （采用塔架支撐方式）DN600mmDN600mmDN500mm75m（塔架采用變截面體三角形，外形呈雙曲線）泄放溫度：4.酸性氣體排放氣最大泄放量：泄放壓力：泄放溫度：三、公用工程：泄放溫度：4.酸性氣體排放氣最大泄放量：泄放壓力：泄放溫度：三、公用工程：儀表空氣：壓力：溫度：無(wú)塵、無(wú)油2.供電：電壓：頻率：3.氮?dú)猓簤毫Γ杭兌龋?.蒸汽：壓力：溫度：燃料氣：組分：壓力：四、工藝參數(shù)：排放方式：主火炬計(jì)算量：點(diǎn)火方式：點(diǎn)火物料：消煙方式防回火方式：火焰檢測(cè)：酸性氣體排放方式：燃燒后尾氣有害成分含量火炬燃燒噪音：地面輻射強(qiáng)度：40°C360kg/h (151m3/h)0.06MPa(g)40C0.3MPa(G)常溫220V50Hz0.3MPa(G)99.9%(v)0.5—1.0MPa(G)>150C高壓燃料氣0.5MPa(G)間斷排放30000Nm3/h高空、地面高壓燃料氣、凈化風(fēng)蒸汽分子密封器、動(dòng)態(tài)密封器、阻火器熱電偶火焰檢測(cè)器捆綁式單排符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)地面最大輻射強(qiáng)度W1.5Kw/m?12.生產(chǎn)場(chǎng)所類(lèi)別：12.生產(chǎn)場(chǎng)所類(lèi)別：五、工藝流程簡(jiǎn)述：由外網(wǎng)來(lái)的壓力0.03MPa溫度35C的低壓燃料氣，首先經(jīng)過(guò)氣液分離罐(104-V001)分離出液相，然后通過(guò)管道上的阻火器進(jìn)入火炬筒(104-S003)到達(dá)火炬燃燒器(104-S001)進(jìn)行燃燒。平時(shí)由高壓燃料管供給的高壓燃料氣作為火炬節(jié)能長(zhǎng)明燈(104-X004AC)的氣源，儀表風(fēng)作為助燃?xì)?，保證火炬長(zhǎng)明燈的連續(xù)燃燒。在裝備了地面點(diǎn)火器(104—002)的同時(shí)，還裝備了高空點(diǎn)火器(104—X003AC),以保證火炬點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性。地面還配有紫外線火焰檢測(cè)儀(104—X005AB)，對(duì)火炬頭的燃燒情況隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氣液分離罐(104—V001)定期排放凝縮油至凝縮油回收罐(104—V002)，然后定期用氮?dú)鈱⒛s油壓入油槽車(chē)內(nèi)運(yùn)走。所有油氣管路全部采用蒸汽伴熱。酸性氣體不經(jīng)過(guò)火炬系統(tǒng)而直接通向火炬頭燃燒。第二章開(kāi)工操作、開(kāi)工前的全面檢查檢查火炬及輔助設(shè)備—確認(rèn)瓦斯脫液罐上所有閥門(mén)、壓力表、液面計(jì)等附件齊全好用—確認(rèn)所有法蘭上緊，各連接部位無(wú)泄漏—確認(rèn)各排空閥關(guān)閉—確認(rèn)管線支吊架、管托、膨脹節(jié)齊全、安裝正確—確認(rèn)消防器材齊全—確認(rèn)火炬平臺(tái)、護(hù)蘭完好—確認(rèn)點(diǎn)火管、長(zhǎng)明燈安裝正確檢查工藝流程—確認(rèn)生產(chǎn)裝置低壓煉廠氣放空線界區(qū)閥盲板處于盲位—確認(rèn)燃料氣線閥盲板處于盲位—確認(rèn)酸性氣線閥盲板處于盲位—確認(rèn)外網(wǎng)瓦斯氣系統(tǒng)閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)酸性氣系統(tǒng)閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)燃料氣系統(tǒng)閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)蒸汽已引至界區(qū)—確認(rèn)界區(qū)內(nèi)閥門(mén)全部關(guān)閉—確認(rèn)氮?dú)庖岩两鐓^(qū)—確認(rèn)界區(qū)內(nèi)閥門(mén)全部關(guān)閉檢查儀表電氣系統(tǒng)—投用凈化風(fēng)—確認(rèn)自動(dòng)碟閥開(kāi)關(guān)正?！_認(rèn)長(zhǎng)明燈、點(diǎn)火管電磁閥開(kāi)關(guān)正?！_認(rèn)提升蒸汽、消煙蒸汽調(diào)節(jié)閥開(kāi)關(guān)正?！_認(rèn)儀表聯(lián)鎖正?！_認(rèn)火焰探測(cè)器正常—確認(rèn)火炬頭電極放電正?！_認(rèn)PLC正常、系統(tǒng)吹掃貫通、試壓，氮?dú)庵脫Q低壓燃料氣系統(tǒng)吹掃貫通、試壓，氮?dú)庵脫Q—班長(zhǎng)聯(lián)系生產(chǎn)裝置拆除低壓煉廠氣放空線界區(qū)閥盲板—投用所有低壓煉廠氣脫液罐—打開(kāi)火炬低壓煉廠氣線手動(dòng)碟閥、自動(dòng)碟閥—聯(lián)系生產(chǎn)裝置給氮?dú)?，吹掃貫通低壓煉廠氣放空線—打開(kāi)沿線放空閥和排液閥—確認(rèn)吹掃干凈—關(guān)閉火炬低壓煉廠氣線手動(dòng)碟閥、自動(dòng)碟閥，系統(tǒng)升壓至0.3MPa—聯(lián)系生產(chǎn)裝置停氮?dú)狻獧z查靜密封點(diǎn)—確認(rèn)試壓合格—聯(lián)系生產(chǎn)裝置給氮?dú)猓M(jìn)行氮?dú)庵脫Q—聯(lián)系化驗(yàn)分析含氧量，至合格—聯(lián)系生產(chǎn)裝置停氮?dú)狻P(guān)閉火炬低壓煉廠氣線自動(dòng)碟閥—打開(kāi)火炬筒體氮封線手閥，用自動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制氮?dú)饬髁繛?0m3/h酸性氣系統(tǒng)吹掃貫通、試壓，氮?dú)庵脫Q—聯(lián)系生產(chǎn)裝置拆除酸性氣放火炬線界區(qū)閥盲板—打開(kāi)酸性氣放火炬線沿線閥門(mén)—聯(lián)系生產(chǎn)裝置給氮?dú)猓祾哓炌ㄋ嵝詺夥呕鹁婢€—打開(kāi)沿線放空閥和排凝閥—確認(rèn)吹掃干凈—關(guān)閉火炬酸性氣線界區(qū)閥，系統(tǒng)升壓至0.2MPa—聯(lián)系生產(chǎn)裝置停氮?dú)狻_認(rèn)系統(tǒng)無(wú)泄漏點(diǎn)—聯(lián)系生產(chǎn)裝置給氮?dú)猓M(jìn)行氮?dú)庵脫Q—聯(lián)系化驗(yàn)分析含氧量，至合格—聯(lián)系生產(chǎn)裝置停氮?dú)狻P(guān)閉火炬酸性氣線界區(qū)閥燃料氣系統(tǒng)吹掃試壓，氮?dú)庵脫Q—打開(kāi)長(zhǎng)明燈線、點(diǎn)火管線手閥和電磁閥—打開(kāi)氮?dú)獯祾唛y門(mén)，吹掃長(zhǎng)明燈線、點(diǎn)火管線—吹掃5分鐘后，關(guān)閉氮?dú)獯祾呔€閥門(mén)—關(guān)閉長(zhǎng)明燈線、點(diǎn)火管線電磁閥三、 引燃料氣，試點(diǎn)長(zhǎng)明燈引燃料氣—拆除燃料氣線界區(qū)閥盲板—打開(kāi)燃料氣線界區(qū)閥引蒸汽—拆除蒸汽線界區(qū)閥盲板—打開(kāi)蒸汽線界區(qū)閥試點(diǎn)長(zhǎng)明燈—投用長(zhǎng)明燈和對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火管，試點(diǎn)火—確認(rèn)每根長(zhǎng)明燈和點(diǎn)火管都能點(diǎn)火—熄滅長(zhǎng)明燈—投用所有長(zhǎng)明燈和點(diǎn)火管四、 試點(diǎn)長(zhǎng)明燈完畢，火炬正常投用第三章點(diǎn)火方式、點(diǎn)火方式為自動(dòng)/手動(dòng)點(diǎn)火、地面爆燃點(diǎn)火。其中自動(dòng)/手動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)采用一套西門(mén)子可編程控制器(PLC)及模擬量輸入模塊、電源模塊、指示燈、按鈕、開(kāi)關(guān)。以高空點(diǎn)火器、節(jié)能拌燒長(zhǎng)明燈、火炬引火筒為核心，而組成的控制系統(tǒng)，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制點(diǎn)火功能。該控制系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大、故障率低、點(diǎn)火可靠性高、維修方便等特點(diǎn)。地面爆燃點(diǎn)火采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)點(diǎn)火器、爆燃管(內(nèi)傳焰)、長(zhǎng)明燈以備用。、火炬系統(tǒng)配置主要設(shè)備如下：1.火炬燃燒器1套2.自動(dòng)點(diǎn)火控制箱1套PLC控制3.地面爆燃點(diǎn)火控制箱1套4.低壓配電箱1臺(tái)5.熱電偶4支6.高空點(diǎn)火器4套7.引火筒4套8.長(zhǎng)明燈4臺(tái)9.引火筒用電磁閥組2套10.氮?dú)獯祾哂秒姶砰y組1套11.長(zhǎng)明燈用電磁閥組2套12.壓力變送器3臺(tái)檢測(cè)放空信號(hào)三、主要技術(shù)性能使用條件：環(huán)境溫度-10—550C，相對(duì)濕度W90%電源電壓AC220V50Hz第四章自動(dòng)點(diǎn)火控制柜(PLC)操作一、主火炬點(diǎn)火流程圖PLC處于運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)點(diǎn)火檢測(cè)放空信手動(dòng)點(diǎn)火■DCS點(diǎn)火30S點(diǎn)火y15S點(diǎn)火完成置1大于設(shè)定值放空指示，蜂鳴器報(bào)警5S10S再次點(diǎn)火一、主火炬點(diǎn)火流程