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文檔簡介
《一級建造師之一建鐵路工程實務》題庫
一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、()等。
A.有害物、堿含量
B.堅固性、篩分析
C.硫酸鹽、輕物質
D.含泥量、有機物【答案】B2、大體積混凝土施工時,應優(yōu)先選用()水泥。
A.礦渣
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.硅酸鹽【答案】A3、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.69‰【答案】C4、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送【答案】C5、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分【答案】A6、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。
A.精確定位
B.施工準備
C.起吊、滑道下水
D.清理基底【答案】A7、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤,宜采用的路基支擋結構是()。
A.重力式擋土墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.扶壁式擋土墻
D.土釘墻【答案】C8、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當沒有資料時,距設計高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m【答案】B9、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是()。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII【答案】D10、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.運輸距離
C.水泥品種、用量與細度
D.灰砂比【答案】C11、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網(wǎng)在施工前按要求應建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】D12、回轉鉆孔可分為正循環(huán)回轉鉆孔、反循環(huán)回轉鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同,()。
A.壓人泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)
B.壓人泥漿為反循環(huán),抽吸泥漿為正循環(huán)
C.壓人泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)
D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】A13、按照《鐵路安全管理條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安全保護區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()m。
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】C14、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層【答案】A15、根據(jù)《鐵路建設管理辦法》,由()組織編制工程竣工文件和竣工決算,組織編寫工程總結。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設管理單位
D.設計單位【答案】C16、影響混凝土凝結時間的主要因素是()
A.水灰比
B.骨料級配
C.骨料含水率
D.水泥品種【答案】D17、鐵路工程變更設計中,()應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設單位【答案】D18、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是()。
A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工
B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm
C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工
D.支擋結構施工前應作好截排水設施【答案】D19、鐵路接觸網(wǎng)回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、()等方式流回牽引變電所。
A.供電線
B.吸上線
C.加強線
D.正饋線【答案】B20、高速鐵路無砟道岔岔枕排布應()。
A.以直股為基準股,岔枕垂直于側股
B.以直股為基準股,岔枕垂直于直股
C.以側股為基準股,岔枕垂直于側股
D.以側股為基準股,岔枕垂直于直股【答案】B21、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當沒有資料時,距設計高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m【答案】B22、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中,當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。
A.張拉預應力束
B.澆筑混凝土
C.安裝端頭模板
D.安裝梁體鋼筋【答案】B23、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時,應采用的錨固材料是()。
A.水泥砂漿
B.CA砂漿
C.硫碳水泥砂漿
D.錨固劑【答案】C24、下列預應力錨索施工工序中,屬于施作承壓板的下一道工序是()。
A.裝索
B.灌漿
C.張拉
D.封孔【答案】C25、根據(jù)鐵路建設工程驗工計價辦法,采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價的承包方式是()。
A.單價承包
B.施工總承包
C.工程總承包
D.成本加酬金承包【答案】B26、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的,須采用公開招標方式,由建設單位作為招標人依法進行招標采購,評標辦法采用()。
A.綜合評價法
B.技術評分合理標價法
C.經評審的最低投標價法
D.固定標價評分法【答案】C27、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5,1.2
C.1.4,1.2
D.1.6,1.5?!敬鸢浮緽28、拖拉法架設鋼梁一般用于()鋼梁的架設。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度【答案】B29、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果【答案】B30、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于(),每層表面應做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%【答案】D31、按照()體系標準,對現(xiàn)場試驗工作進行管理,并建立相關制度。
A.GB/T19000--ISO9000
B.GB/T19000--ISO9001
C.GB/T19000--ISO9010
D.GB/T19000--ISO9100【答案】A32、就地澆筑沉井施工時()。
A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:2
B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:2
C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:5
D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:5【答案】B33、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小【答案】C34、單梁式架橋機架梁時,完成“組裝架橋機→編組架梁列車→主機運行到橋頭對位,伸機臂,立零號柱→機動平車運行至橋頭工地→機車推送梁車、橋面軌排車和換裝龍門吊車至橋頭工地→組立換裝龍門吊并換裝梁至機動平車→機動平車運送梁與主機對位”工序后的下一步工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.機上橫移梁或墩頂橫移梁
C.安裝支座、落梁就位
D.鋪橋面、連接板焊接【答案】A35、關于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法,錯誤的是()。
A.采用自密實微膨脹混凝土
B.從拱腳向拱頂進行壓注
C.分次對稱壓注完成
D.排漿孔設置在拱頂【答案】C36、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定一爬架提升固定【答案】A37、水深在1.8m,流速0.25m/s的土,適合采用的圍堰形式是()。
A.土圍堰
B.土袋圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.竹籠圍堰【答案】A38、正常情況下,混凝土抗壓強度代表值,應取每組()各標準時間強度的算數(shù)平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】B39、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。
A.懸臂式擋土墻
B.加筋擋土墻
C.重力式擋土墻
D.錨桿擋土墻【答案】C40、負責鐵路項目施工企業(yè)信用評價結果匯總、公示及公布工作的單位是()。
A.總公司工程監(jiān)督總站
B.總公司建設管理部
C.總公司安全監(jiān)督管理局
D.總公司區(qū)域監(jiān)督站【答案】B41、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】B42、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點。
A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量
B.容易實現(xiàn)自動化
C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測
D.外業(yè)工作量少【答案】A43、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括()。
A.會計核算
B.統(tǒng)計核算
C.業(yè)務核算
D.雙軌制核算【答案】B44、路基基床底層頂面設置的橫向排水坡,坡度應不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%【答案】D45、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經()部門驗收合格,項目管理機構批準后,方可投入使用。
A.設計
B.監(jiān)理
C.施工
D.質檢【答案】B46、加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m【答案】C47、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。
A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm
B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm
C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm
D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm【答案】D48、關于袋裝砂井施工要求的說法,正確的是()。
A.砂料應采用濕的中粗砂
B.砂袋灌砂率為80%
C.井位允許偏差為10cm
D.砂袋頭應露出地面0.3m【答案】C49、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階【答案】A50、信號系統(tǒng)聯(lián)調主要是對各子系統(tǒng)間的通信接口和()進行調試。
A.設備功能
B.信息交換
C.故障電流
D.故障電壓【答案】B51、鐵路隧道圍巖分級中,()最適合工程建設。
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級【答案】A52、在施工作業(yè)組織中,能夠實現(xiàn)專業(yè)化施工,并能提高勞動生產率的作業(yè)組織方式是()。
A.循環(huán)作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.順序作業(yè)法【答案】C53、隧道初期支護是為解決施工期間隧道的()而采取的工程措施。
A.進度、質量
B.質量、安全
C.穩(wěn)定、安全
D.穩(wěn)定、進度【答案】C54、填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長的搭接臺階。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m【答案】B55、鐵路工程施工測量實行()。
A.一級檢查一級驗收制
B.一級檢查二級驗收制
C.二級檢查一級驗收制
D.二級檢查二級驗收制【答案】C56、某土質路塹長度達1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機械是()。
A.推土機
B.自行式鏟運機
C.挖掘機
D.裝載機【答案】B57、確定鐵路工程現(xiàn)場計劃目標成本的主要依據(jù)是()。
A.市場價格信息
B.實施性施工組織設計
C.作業(yè)效率
D.消耗定額【答案】B58、當混凝土生產條件能在較長時間內保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.算術平均法
D.專家評估方法【答案】B59、穿越式分體移動模板臺車是將走行機構與整體模板分離,因此一套走行機構可以解決幾套模板的移動問題,且()。
A.降低了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌
B.降低了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行
C.提高了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌
D.提高了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行【答案】D60、下列水泥中屬于特種水泥的有()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.大壩水泥【答案】D61、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m【答案】C62、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加,沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】B63、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于()的地層。
A.流速較小、水位較深、承臺較淺
B.流速較大、水位較深、承臺較淺
C.流速較大、水位較淺、承臺較淺
D.流速較大、水位較深、承臺較深【答案】B64、重錘夯實施工前,()應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。
A.建設單位,監(jiān)理單位
B.設計單位,質量監(jiān)督機構
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項目經理審批,質量監(jiān)督機構【答案】C65、高速鐵路線路平面控制網(wǎng),CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工【答案】B66、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,()是風險防范的主要責任單位。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位【答案】B67、某鐵路隧道施工測量質量實行過程檢查和最終檢查,其中最終檢查由施工單位的()負責實施。
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.質量管理機構
C.技術負責人
D.施工管理負責人【答案】B68、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。
A.3。0,5。0,10℃
B.5。0,3℃,10℃
C.3℃,10℃。5℃
D.5℃,10℃,3℃【答案】B69、鐵路隧道施工測量中,相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差【答案】D70、鐵路建設項目安全風險管理中,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.施工單位
C.勘察設計單位
D.監(jiān)理單位【答案】C71、控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是()。
A.萬用表
B.接地電阻測試儀
C.兆歐表
D.電流表【答案】C72、袋裝砂井施打后()內應經常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天【答案】C73、配制抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥【答案】A74、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B75、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。
A.反復彎曲試驗
B.松弛性能
C.屈服強度
D.疲勞試驗【答案】C76、下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是()。
A.隧道隆起
B.拱頂下沉
C.圍巖壓力
D.鋼架受力【答案】B77、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接,應優(yōu)先采用的方法是()。
A.鋁熱焊
B.接觸焊
C.埋弧焊
D.氣壓焊【答案】B78、CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工【答案】B79、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()。
A.風化巖層
B.粉砂層
C.黏性土層
D.巖層【答案】A80、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。
A.橫、豎擋板支撐
B.鋼(木)框架支撐
C.噴射混凝土護壁
D.現(xiàn)澆混凝土護壁【答案】D81、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃【答案】C82、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的,投標人應按招標文件中載明的費用進行報價的費用是()。
A.總承包風險費
B.大臨及過渡工程費
C.營業(yè)線措施費
D.安全生產費【答案】D83、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產費
C.招標降造費
D.總承包風險費【答案】D84、路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向兩側做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%【答案】A85、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的,須采用公開招標方式,由建設單位作為招標人依法進行招標采購,評標辦法采用()。
A.綜合評價法
B.技術評分合理標價法
C.經評審的最低投標價法
D.固定標價評分法【答案】C86、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經()部門驗收合格,項目管理機構批準后,方可投入使用。
A.設計
B.監(jiān)理
C.施工
D.質檢【答案】B87、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。
A.總公司采購的物資
B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資
C.建設單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資【答案】D88、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上【答案】C89、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。
A.道床內的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內側路肩上
D.外側路肩上【答案】C90、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱【答案】B91、下列屬于營業(yè)線Ⅰ級施工的是()。
A.繁忙干線封鎖線路3h以上
B.干線封鎖線路4h以上
C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工
D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工【答案】D92、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時,應采用的錨固材料是()。
A.水泥砂漿
B.CA砂漿
C.硫碳水泥砂漿
D.錨固劑【答案】C93、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B94、路基邊坡滲溝的溝內應填充(),底部應填塊徑不小于30cm的石塊。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬塊石【答案】D95、拋填應自地基()進行;有橫坡時自()進行。
A.中部向兩側,高側向低側
B.兩側向中部,高側向低側
C.兩側向中部,低側向高側
D.中部向兩側,低側向高側【答案】A96、鐵路工程施工考核扣減費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產費
C.總承包風險費
D.項目招標節(jié)余【答案】D97、隧道施工測量的關鍵在于()。
A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】A98、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機械
C.路堤應縱向分層填筑壓實
D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)【答案】C99、混凝土水灰比應根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質量,由()確定。
A.理論配合比強度
B.設計配置強度
C.施工配制強度
D.實際配置強度【答案】C100、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過()標志。
A.限寬、限重
B.限高、限寬
C.限重、限速
D.限速、限高【答案】B二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)
101、營業(yè)線線路測量主要包括()。
A.施工復測
B.中線測設
C.竣工測量
D.沉降測量
E.高程放樣和邊樁測設【答案】ABC102、涵洞按其與線路的相對位置分類,可分為()。
A.正交涵
B.交通涵
C.過水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸【答案】AD103、圓形涵洞頂進的施工要點包括()。
A.導軌材料必須順直,安裝時應嚴格控制高程、內距及中心線
B.當頂進過程中遇到頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象時,應停止頂進,迅速采取措施處理
C.管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超越管端以外80cm
D.管節(jié)周圍上部允許超挖3cm,下部100。圓弧范圍內不得超挖
E.當土質較差、埋深較淺容易出現(xiàn)坍塌時,可于首節(jié)管節(jié)前端上部135°范圍內設帽檐式鋼板刃腳【答案】AB104、下列關于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。
A.根據(jù)土石方調配要求,采用適當?shù)你@爆、運輸機具施工
B.既有線旁或邊坡較高時,應分級開挖
C.路塹較長時,可適當開設馬口
D.縱向臺階開挖不適用于土、石質傍山路塹
E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施【答案】ABC105、鉆孔樁施工時的清孔方法主要有()。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.換漿法
D.循環(huán)法
E.浮渣法【答案】ABC106、根據(jù)用途和平面形狀,道岔分為()。
A.普通單開道岔
B.單開對稱道岔
C.三開道岔
D.多開道岔
E.交叉渡線【答案】ABC107、下列屬于水土保持常用措施的有()。
A.防止運輸?shù)缆窊P塵
B.維持當?shù)貐R水狀態(tài)
C.取、棄土場進行綠化
D.路基的防護工程
E.排水系統(tǒng)進行防護【答案】CD108、用盾構施工隧道,按照開挖方式可以分為()。
A.土壓式盾構
B.固定機械支護式盾構
C.手掘式盾構
D.半機械式盾構
E.機械式盾構【答案】CD109、根據(jù)《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》,下列施工增加費中,屬于特殊施工增加費的有()。
A.冬雨期施工增加費
B.行車干擾施工增加費
C.風沙地區(qū)施工增加費
D.高原地區(qū)施工增加費
E.原始森林地區(qū)施工增加費【答案】BCD110、用于隧道強烈?guī)r爆地段的應對措施有()。
A.超前應力釋放
B.超前錨桿鎖定圍巖
C.超前釋水引排
D.噴射鋼纖維混凝土
E.增設臨時仰拱【答案】ABD111、接觸網(wǎng)懸掛類型按照接觸線、承力索的相對位置分為()懸掛。
A.直鏈型
B.半斜鏈型
C.防竄型
D.斜鏈型
E.防斷型【答案】ABD112、錨桿擋土墻和錨定板擋土墻共有()的特點。
A.可用于一般地區(qū)土質及破碎軟弱巖質路塹地段
B.根據(jù)地質及工程地質情況,可以選用肋柱式或無肋柱式結構形式
C.可以根據(jù)地形采用單級或多級
D.應按設計要求做防銹處理和防水封閉
E.高度在Ⅰ級干線上不宜大于10m【答案】BCD113、根據(jù)鐵路建設工程安全生產管理辦法,必須接受安全培訓,考試合格后方可任職的人員包括()。
A.現(xiàn)場施工人員
B.施工單位主要負責人
C.項目負責人
D.項目技術人員
E.專職安全人員【答案】BC114、常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級,牌號主要有()。
A.HRB300
B.HRB335
C.HRB400
D.HRB435
E.HRB500【答案】BC115、下列屬于營業(yè)線增建二線橋施工防護措施的有()。
A.線間距在4.5m以上路堤高6m以上時,開挖基坑采用排樁防護
B.線間距在4.5m以上路堤高6m以上時,需在橋臺后打入防護板樁
C.線問距在4.5m以下路堤高3~6m時,須在橋臺后打人鋼板樁
D.線間距在4.5m以上路堤高3~6m時,可用木板樁擋土
E.路堤高度在3m以下,需在臺尾路堤中打入圓木排樁擋土【答案】ABD116、施工期間,鐵路橋梁墩臺的變形除進行常規(guī)測量外,在必要時還需要對施工期間鐵路橋梁墩、臺進行()變形監(jiān)測。
A.沉降
B.水平位移
C.傾斜
D.扭轉
E.偏移【答案】CD117、隧道相向開挖時,在相同貫通里程的中線點空間存在不相重合,此兩點在空間的連接誤差名稱包含()。
A.貫通誤差
B.閉合誤差
C.橫向誤差
D.縱向誤差
E.高程誤差【答案】ABC118、鐵路工程路基竣工橫斷面測量方法有()。
A.全站儀測量
B.水準儀測量
C.斷面儀測量
D.平板儀測量
E.GNSSRTK測量【答案】A119、下列關于線路平面控制網(wǎng)的描述,正確的有()。
A.CPⅡ控制網(wǎng)宜在初測階段建立,困難時應在定測前完成
B.CPⅡ采用GPS測量或導線測量方法施測
C.CPⅡ控制網(wǎng)應按要求沿線路布設,并附合于CP工控制網(wǎng)上
D.CPⅡ控制點宜選在距線路中線50~1000m范圍內
E.在線路勘測設計起、終點及不同測量單位銜接地段,應聯(lián)測2個及以上CPⅡ控制點作為共用點【答案】BC120、隧道爆破作業(yè)時,關于周邊眼布置的說法,正確的有()。
A.周邊眼沿開挖斷面輪廓線布置
B.周邊眼間距應大于其抵抗線
C.周邊眼間距小于輔助眼間距
D.周邊眼眼底深于輔助眼眼底
E.周邊眼眼底淺于掏槽眼眼底【答案】AC121、襯砌施工主要工作流程包括()。
A.斷面檢查、放線定位
B.拱架模板整備、立模
C.混凝土制備與運輸
D.混凝土的澆筑
E.監(jiān)控量測【答案】ABCD122、襯砌施工主要工作流程包括()。
A.斷面檢查、放線定位
B.拱架模板整備、立摸
C.混凝土制備與運輸
D.混凝土的澆筑
E.監(jiān)控量測【答案】ABCD123、下列關于線路平面控制網(wǎng)的描述,正確的有()。
A.CPⅡ控制網(wǎng)宜在初測階段建立,困難時應在定測前完成
B.CPⅡ采用GPS測量或導線測量方法施測
C.CPⅡ控制網(wǎng)應按要求沿線路布設,并附合于CP工控制網(wǎng)上
D.CPⅡ控制點宜選在距線路中線50~1000m范圍內
E.在線路勘測設計起、終點及不同測量單位銜接地段,應聯(lián)測2個及以上CPⅡ控制點作為共用點【答案】BC124、墩臺模板施工時應接縫嚴密、不漏漿,且滿足()要求。
A.穩(wěn)定性
B.柔度
C.剛度
D.強度
E.密度【答案】ACD125、對于無砟單組道岔鋪設,復測時應確定控制點,下列屬于單組道岔復測控制點的有()。
A.尖軌
B.心軌
C.岔頭
D.岔心
E.岔尾【答案】AB126、鐵路信號綜合防雷系統(tǒng)防護手段有()。
A.均流
B.分流
C.均壓
D.接地
E.屏蔽【答案】BCD127、對于測量成果的記錄、計算、復核和檢算,以下說法正確的是()。
A.所有測量成果必須認真做好記錄
B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內
C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正
D.用自帶電子記錄簿或存儲卡的儀器記錄測量時,最好配用便攜式計算機現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)
E.無論人工還是電子記錄都應有備份【答案】ABD128、采用復合式襯砌的隧道,二次襯砌施工內容有()。
A.放線定位
B.打設錨桿
C.立模
D.澆筑混凝土
E.拆模與養(yǎng)護【答案】ACD129、目前,客運專線正線無砟軌道道床結構形式主要有()。
A.CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道
B.長枕埋入式無砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無砟軌道
E.彈性支承塊式無砟軌道【答案】ACD130、項目部成本管理工作的內容包括()。
A.開展項目管理策劃和施工方案優(yōu)化工作,按照責任主體和工程項目分別進行分解,編制分項成本預算,明確各責任主體成本目標,簽訂責任合同,定期考核兌現(xiàn)
B.在投標時應按企業(yè)定額測算成本,做好標前成本控制
C.中標后及時開展成本策劃工作,編制責任成本預算
D.落實勞務招標、工序分包管理制度,定期開展勞務成本分析工作
E.對材料實行計劃采購、規(guī)范招標,對作業(yè)層限額發(fā)料、日清月結,進行節(jié)超分析【答案】AD131、曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設可采用()。
A.外移法
B.支距法
C.偏角法
D.交會法
E.坐標法【答案】BC132、下列情形符合制梁場選址規(guī)劃要求的有()。
A.布置在地勢較低的干枯河床區(qū)域
B.選在與既有公路或便道相連位置
C.選擇在經濟發(fā)達人口密集的區(qū)域
D.選擇在橋群重心或兩端附近位置
E.選在地質條件好土石方量少地段【答案】BD133、下列關于路塹開挖說法正確的有()。
A.開挖從上至下進行,嚴禁掏底開挖
B.不穩(wěn)定的土質路塹邊坡應分層加固
C.在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,可順層開挖
D.軟石必須采用人工開挖
E.強風化巖石必須采用人工開挖【答案】ABC134、施工機械使用費包括()等。
A.折舊費
B.檢驗試驗費
C.經常修理費
D.安裝拆卸費
E.燃料動力費【答案】ACD135、鄰近鐵路營業(yè)線施工前,施工單位必須與鐵路各設備管理單位簽訂()協(xié)議。
A.施工安全
B.施工配合
C.設備采購
D.施工監(jiān)護
E.施工承包【答案】ABD136、鐵路工程招標計劃包括()。
A.工程概況、招標依據(jù)
B.招標范圍、承包方式
C.工程范圍、評標辦法
D.標段劃分(含標段起訖里程、長度、主要工程內容、重點控制工程、招標預算)、時間安排
E.資格審查方式、評委會組成方案、評標辦法、交易場所、簽字背書材料【答案】ABD137、可作為高性能混凝土礦物摻合料的有()。
A.磨細礦渣
B.粉煤灰
C.磨細天然沸石
D.硅灰
E.石灰【答案】ABCD138、下列關于新線隧道開挖安全控制措施的說法,正確的有()。
A.加強地質情況觀察,合理開挖防止塌方
B.鉆爆人員負責找頂找?guī)?/p>
C.兩端工作面接近10m時一端停止工作
D.兩端工作面接近200m爆破時提前通知對方撤離
E.爆破后經過15min通風排煙檢查人員方可進入工作面【答案】AD139、下列屬于靜態(tài)投資費用種類的是()。
A.建筑工程費
B.工程造價增漲預留費
C.安裝工程費
D.設備購置費
E.建設期投資貸款利息【答案】ACD140、下列情形下,應以無損檢測確定結構混凝土強度的包括()。
A.缺乏同條件試件
B.試件質量缺乏代表性
C.試件的抗壓強度不符合標準規(guī)定
D.試件的抗折強度不符合標準規(guī)定
E.因施工不良而發(fā)生混凝土質量問題【答案】ABC141、出現(xiàn)下列()情況的水泥屬于不合格。
A.初凝時間不符合標準
B.終凝時間不符合標準
C.細度不符合標準
D.強度低于該強度等級的指標
E.安定性不符合標準【答案】BCD142、橋梁竣工測量分兩階段進行,第一階段是在橋梁墩臺施工完畢、梁部架設前對全線橋梁進行貫通測量,其測量內容包括()。
A.墩臺的縱向中心線
B.墩臺的橫向中心線
C.支承墊石頂高程
D.橋面的寬度
E.墩臺間跨度【答案】ABC143、懸臂式和扶壁式擋土墻使用范圍和要求有()。
A.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用
B.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻高度不宜大于6m,墻頂寬度不應小于0.2m
C.每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應一次綁扎,宜一次完成混凝土灌注
D.墻體必須達到設計強度的70%以后才可進行墻背填土;墻背反濾層應跟隨填土施工
E.宜在石料充足、地基承載力較低的路堤地段采用【答案】ACD144、線路竣工測量主要包括()。
A.中線測量
B.高程測量
C.橫斷面測量
D.沉降測量
E.基平測量【答案】ABC145、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進場檢驗中,鋼筋表面不得有(),表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差(帶肋鋼筋為橫肋的高度)。
A.麻坑
B.裂紋
C.結疤
D.折疊
E.油漬【答案】BCD146、橋梁竣工測量的主要內容有()。
A.測定墩距
B.丈量墩、臺各部尺寸
C.測定梁長、梁高
D.墩、臺的水平位移測量
E.測定支承墊石頂面的高程【答案】AB147、常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級,牌號主要有()。
A.HRB300
B.HRB335
C.HRB400
D.HRB435
E.HRB500【答案】BC148、施工機械設備的選擇應從施工條件考慮機械設備類型與之相符合,施工條件是指()等因素。
A.施工場地的地質
B.地形
C.工程量大小
D.施工進度
E.施工方案【答案】ABCD149、能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。
A.重力式擋土墻
B.土釘墻
C.錨桿擋土墻
D.樁板式擋土墻
E.加筋擋土墻【答案】AD150、擠密砂樁施工的要求有()。
A.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認
B.砂樁施工開始后應及時進行復合地基承載力試驗,以確認設計參數(shù)
C.砂料應采用含泥量不大于2%的中、粗砂
D.砂樁打完后必須檢驗合格后才能填筑排水墊砂層
E.施工順序應從兩側開始,逐漸向中間推進,或由外向內環(huán)繞打設【答案】ABD151、下列屬于水土保持常用措施的有()。
A.防止運輸?shù)缆窊P塵
B.維持當?shù)貐R水狀態(tài)
C.取棄土場進行綠化
D.邊坡施作防護工程
E.排水系統(tǒng)進行防護【答案】CD152、墩臺鋼模板施工時應接縫嚴密、不漏漿,且滿足()要求。
A.穩(wěn)定性
B.柔度
C.剛度
D.強度
E.密度【答案】ACD153、鐵路路堤的構造自下至上一般為()。
A.地基以下
B.地基
C.基床以下路堤
D.基床底層
E.基床表層【答案】BCD154、涵洞定位的方法包括()。
A.極坐標法
B.支距法
C.偏角法
D.直線延伸法
E.坐標法【答案】ACD155、鋪軌基地內,鋼軌應分類垛碼,其應符合的規(guī)定包括()。
A.鋼軌起吊應緩起、輕落并保持鋼軌基本平直
B.鋼軌長度應逐根丈量,并測量斷面尺寸。不同長度和斷面尺寸公差級別的鋼軌應分類碼垛,并予以標識
C.每垛鋼軌應豎立標牌,標識產地、類型、規(guī)格和數(shù)量
D.鋼軌垛底應承墊架空,支墊應與鋼軌垂直放置,間距5~7.5m
E.上下層錯位布設,保持穩(wěn)固。垛碼層數(shù)應使鋼軌不傷損變形【答案】ABCD156、鐵路工程招標計劃包括()。
A.工程概況、招標依據(jù)
B.招標范圍、承包方式
C.工程范圍、評標辦法
D.標段劃分(含標段起訖里程、長度、主要工程內容、重點控制工程、招標預算)、時間安排
E.資格審查方式、評委會組成方案、評標辦法、交易場所、簽字背書材料【答案】ABD157、運抵工地(場)的水泥,應按批對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行()等項目的檢驗。
A.強度
B.氧化鎂含量
C.細度
D.凝結時間
E.安定性【答案】ACD158、混凝土外加劑的作用有()等。
A.減少用水量
B.減少原材料含水量
C.減小混凝土體積
D.提高混凝土強度
E.減少裂紋【答案】AD159、隧道瓦斯地段鉆爆作業(yè)應采用()等措施。
A.濕式鉆孔
B.煤礦許用炸藥
C.秒級電雷管
D.反向裝藥
E.防爆型起爆器【答案】AB160、新奧法施工變形觀測中,以下敘述正確的有()。
A.是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護效果而進行的
B.是對預先設計支護參數(shù)的確認或修正依據(jù)
C.是對施工方法驗證和改進的依據(jù)
D.要貫穿于整個施工過程的工作
E.現(xiàn)場一般采取埋設星形觀測點,采用全站儀觀測【答案】ABCD161、隧道竣工測量的內容包括()。
A.隧道斷面凈空測量
B.中線、高程的測量
C.控制中線基樁測設
D.永久水準點測設
E.隧道尺寸測量【答案】ABCD162、鋼筋進場經外觀檢查合格后,取樣試驗需要測定()。
A.極限抗拉強度
B.屈服強度
C.伸長率
D.硬度
E.彈性模量【答案】ABC163、ZPW-2000軌道電路室內設備有()。
A.發(fā)送器
B.接收器
C.應答器
D.衰耗盤
E.電纜模擬網(wǎng)絡【答案】ABD164、鋪軌基地設置中,需滿足大型機械和機車車輛的作業(yè)、停放、進出及檢修要求包括()。
A.基地內軌道標準
B.股道布置
C.線路平縱斷面
D.建筑限界
E.龍門吊布設【答案】ABCD165、鄰近鐵路營業(yè)線施工前,施工單位必須與鐵路各設備管理單位簽訂()協(xié)議。
A.施工安全
B.施工配合
C.設備采購
D.施工監(jiān)護
E.施工承包【答案】ABD166、下列關于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。
A.根據(jù)土石方調配要求,采用適當?shù)你@爆、運輸機具施工
B.既有線旁或邊坡較高時,應分級開挖
C.路塹較長時,可適當開設馬口
D.縱向臺階開挖不適用于土、石質傍山路塹
E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質路塹,宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施【答案】ABC167、鐵路營業(yè)線上增建橋梁,采用扣軌架設便橋及加固線路時,應對其線路進行(),便橋架設應保證列車通過的安全。
A.封鎖要點
B.限速運行
C.快速施工
D.快速通過
E.臨時整道【答案】AB168、對鐵路營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時,應對線路進行鎖定,否則應對施工范圍內的無縫線路(),然后再進行加固。
A.進行應力放散
B.臨時換為普通鋼軌
C.對鋼軌進行灑水降溫
D.臨時撥道
E.臨時抬道【答案】AB169、人工費包括()。
A.基本工資
B.津貼和補貼
C.差旅交通費
D.職工福利費
E.生產工人勞動保護費【答案】ABD170、施工測量儀器設備組織包括()。
A.儀器檢校完善,專人維護保養(yǎng)
B.同級換手測量,更換計算人員
C.儀器選用正確,標準選用得當
D.記錄清楚,簽署完善
E.執(zhí)行規(guī)范,超限返工【答案】AC171、鐵路工程質量管理中為便于管理經常劃分成幾個階段,正確劃分的質量管理階段有()。
A.施工準備階段
B.施工生產階段
C.竣工驗收階段
D.回訪與保修階段
E.工程建設階段【答案】ABCD172、鋪軌機鋪軌后,地面軌排(),吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機。
A.連接工作尚未完畢
B.施工人員未撤離到線路兩側
C.道砟沒有補足
D.掛鉤沒有系牢
E.前方未壓道完成【答案】AB173、擠密砂樁施工的要求有()。
A.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認
B.砂樁施工開始后應及時進行復合地基承載力試驗,以確認設計參數(shù)
C.砂料應采用含泥量不大于2%的中、粗砂
D.砂樁打完后必須檢驗合格后才能填筑排水墊砂層
E.施工順序應從兩側開始,逐漸向中間推進,或由外向內環(huán)繞打設【答案】ABD174、預應力鋼絲質量評定方法的外觀質量中,鋼絲表面不得有()等。
A.裂紋
B.小刺結損傷
C.氧化鐵皮
D.肉眼可見的麻坑
E.水漬【答案】ABCD175、在通信網(wǎng)中,所謂拓撲結構是指構成通信網(wǎng)的節(jié)點之間的互連方式。其基本的拓撲結構有()等。
A.網(wǎng)狀網(wǎng)
B.星形網(wǎng)
C.環(huán)形網(wǎng)
D.直線網(wǎng)
E.局域網(wǎng)【答案】ABC176、噴射混凝土護壁施工的內容和要求有()。
A.在基坑口挖環(huán)形溝槽
B.澆筑混凝土坑口護筒
C.護筒深一般為2.0~3.5m
D.護筒澆筑3~5d后,從外向中心開挖
E.每次挖深約0.5~1.5m,清理坑壁后,隨即噴射混凝土護壁【答案】AB177、對鐵路營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時,應對線路進行鎖定,否則應對施工范圍內的無縫線路(),然后再進行加固。
A.進行應力放散
B.臨時換為普通鋼軌
C.對鋼軌進行灑水降溫
D.臨時撥道
E.臨時抬道【答案】AB178、鋼筋質量檢驗時,若伸長率、()和冷彎試驗中有一個項目不合格,應取雙倍數(shù)量對該項目復檢。
A.彈性模量
B.抗剪強度
C.屈服強度
D.極限抗拉強度
E.剪切模量【答案】CD179、水泥按其質量可分為()。
A.優(yōu)質水泥
B.優(yōu)良水泥
C.合格水泥
D.不合格水泥
E.廢品【答案】CD180、下列關于路基支擋結構施工要求的敘述正確的有()。
A.在巖體破碎、土質松軟或有水地段修建支擋結構。宜在旱季施工,并應集中力量長段拉開挖基
B.漿砌片石砌體必須使用堅硬,不易風化的片石,采用灌漿法施工
C.支擋結構施工前,應在上方做好截、排水及防滲設施;雨期施工要搭設雨篷
D.擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身,保證排水設施韻施工質量,及時回填基坑和墻背
E.擋土墻和橋臺、隧道洞門連接應協(xié)調配合施工,必要時要加臨時支撐,確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定【答案】CD181、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道應符合()規(guī)定。
A.起道、撥道、搗固作業(yè)軌溫,應在長鋼軌鋪設軌溫一20~15℃范圍內進行
B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm
C.撥道:一次撥道量不宜大于50mm
D.搗固:在有砟橋上,枕下道砟厚度不足300mm時,不能進行搗固作業(yè)
E.動力穩(wěn)定:每層道床起道、搗固作業(yè)后應進行1~2次動力穩(wěn)定作業(yè)【答案】AC182、鐵路有碴軌道鋪設中,計算最佳鋪軌溫度時,鋼軌接頭阻力和道床縱向阻力限制鋼軌自由脹縮的長度應考慮()。
A.當?shù)貧v史最高氣溫
B.當?shù)貧v史最低氣溫
C.施工時測定的鋼軌溫度
D.鋼軌型號
E.鋼軌長度【答案】AB183、判定鐵路隧道圍巖分級的因素有()。
A.圍巖的主要工程地質條件
B.圍巖的特性
C.圍巖基本質量指標
D.圍巖彈性縱波速度
E.鐵路隧道的斷面形式【答案】BCD184、接觸網(wǎng)補償裝置分為()。
A.液壓式
B.滑輪式
C.棘輪式
D.彈簧式
E.電動式【答案】BCD185、在鐵路工程()的連接路段,應按設計要求設計施工過渡段。
A.路堤與橋臺
B.路堤與橫向結構物
C.路堤與路塹
D.路塹與橋臺
E.路塹與隧道【答案】ABC186、在編制鐵路工程質量計劃時,計劃的主要內容應該有()。
A
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