交通事故處理測試題初

交通事故辦理資格測試（初級）試題（總分120分，測試時間120分鐘）得分:姓名:得分:?、單項(xiàng)選擇題：（每題1分，共20分）1、按《道路交通事故辦理程序規(guī)定》辦理交通事故時，事故分類使用名稱：（A）A、 死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失事故B、 重要事故、特大事故、一般事故、略微事故C、 故意事故、過失事故、不測事故D、 單車事故、雙方事故、多車事故B）登記備查。。B、受理交通事故案件登記DB）登記備查。。B、受理交通事故案件登記D、交通事故受案登記表一般狀況下（A）內(nèi)趕到B、15分鐘D、30分鐘A、交通事故報(bào)案登記表表C、交通事故立案登記表3、 接到報(bào)案后，應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場辦理，現(xiàn)場。A、10分鐘C、20分鐘4、執(zhí)法人員到達(dá)事故的現(xiàn)場后，對現(xiàn)場辦理的正確程序是：（B）（1） 指揮現(xiàn)場勘查車、指揮車、搶救車、消防車等車輛依次停放并開啟警燈。（2） 指揮事故車輛駕駛?cè)恕⒊丝偷犬?dāng)事人在安全地帶等候。發(fā)現(xiàn)有受傷人員的，應(yīng)該馬上組織施救。（3） 遇有運(yùn)載易燃、易爆、劇毒、易腐化、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生交通事故，依照相關(guān)應(yīng)急方案的規(guī)定，啟動相應(yīng)級其他響應(yīng)體系。（4） 確認(rèn)闖事人，驗(yàn)明身份。責(zé)令闖事人不得走開現(xiàn)場也許與沒關(guān)人員談?wù)摻煌ㄊ鹿薁顩r。（5） 執(zhí)法人員應(yīng)該依照現(xiàn)場狀況，劃定警戒區(qū)放置反光錐筒、警告標(biāo)志、通知牌等。A、（2）（5）（3）（1）（4） B、（5）（2）（1）（4）（3）C、（4）（5）（2）（3）（1）D、（1）（4）（5）（2）（3）5、 當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報(bào)警，事后央求公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該。（ C）A、予以受理 B、先行進(jìn)行檢查，在確立案件確實(shí)存在的予以受理C、予以記錄，并在三日內(nèi)作出可否受理的決定 D、予以立案檢查6、 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、判斷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該自事故現(xiàn)場檢查結(jié)束之日起（C）內(nèi)委托具備資格的判斷機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。A、24小時B、2日C、3日D、5日7、 《交通事故辦理程序規(guī)定》中規(guī)定檢驗(yàn)、判斷應(yīng)該在二十天內(nèi)完成。其中“二十天”的起計(jì)時間是指：（A）A、 交通事故發(fā)生之日計(jì)起；B、 檢驗(yàn)、判斷機(jī)構(gòu)從事檢驗(yàn)、判斷之日計(jì)起；C、 通知檢驗(yàn)、判斷機(jī)構(gòu)之日計(jì)起；D、 現(xiàn)場勘查之日計(jì)起；8、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該自現(xiàn)場檢查之日起（ B）內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。A、五日 B、十天 C、十五日 D、二十天9、 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該在作出道路交通事故認(rèn)定之日起（B）日內(nèi)，對當(dāng)事人的道路交通安全違紀(jì)行為依法作出處罰。A、三 B、五 C、七 D、十10、 《道路事故辦理程序規(guī)定》中對交通事故中的未有名尸體的辦理時限是：（C）A、 事故發(fā)生十今后仍無人認(rèn)領(lǐng)B、 事故發(fā)生二十今后仍無人認(rèn)領(lǐng)C、 登報(bào)十今后仍無人認(rèn)領(lǐng)D、 登報(bào)二十今后仍無人認(rèn)領(lǐng)11、 以整個現(xiàn)場或現(xiàn)場中心地段為拍攝內(nèi)容，反響現(xiàn)場的全貌以及現(xiàn)場相關(guān)的車輛、尸體、物品、印跡的地址及相互間關(guān)系的特地照相。以現(xiàn)場中心物體為基點(diǎn)，沿現(xiàn)場道路走向的相對兩向位也很多向位分別拍攝。各向位拍攝的照相，其成像中各物體的相對地址應(yīng)該基本一致;上一視角的結(jié)束部分與下一視角的開始部分應(yīng)有聯(lián)系。這是對下列何種照相方式的描述？（A）A、概覽照相方式8、中心照相方式。、詳目照相方式D、方向照相方式12、 在較近距離拍攝交通事故現(xiàn)場中心、重要局部、印跡的地址及與相關(guān)物體之間的聯(lián)系的照相方式，為（C）。A、概覽照相 B、方向照相 C、中心照相 D、詳目照相13、 交通違紀(jì)行為與交通事故的關(guān)系是（B）/。A、 交通事故是交通違紀(jì)行為引起的B、 發(fā)生交通事故其實(shí)不用然有交通違紀(jì)行為，有可能是不測造成C、 交通事故造成交通違紀(jì)行為D、 交通違紀(jì)行為必然造成交通事故14、在制作勘查筆錄中，下邊哪段描述是正確的（ D）A、甲車后擋板被乙車撞擊產(chǎn)生凹痕B、 甲車后擋板被撞擊產(chǎn)生凹痕C、 甲車后擋板有撞痕D、 甲車后擋板有凹痕15、 檢驗(yàn)違紀(jì)行為人體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量的，（A）通知其家屬。A、應(yīng)該B、能夠C、不用D、視狀況而定16、 在印跡勘驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)一輛車甲的右側(cè)車門附著另一類輛車乙的藍(lán)色漆片，漆片沿著甲車行駛方向呈前面翹起，請判斷甲乙兩車在接觸時的輛車的快慢（A）A、 甲車快于乙車B、 甲車和乙車速度相當(dāng)C、 乙車快于甲車D、 無法判斷17、 確立事故現(xiàn)場勘查重點(diǎn)要依照的原則中，以下是錯誤的選項(xiàng)是（D）A、 以散落物集中的地方為勘查起點(diǎn)搜尋勘查重點(diǎn)B、 范圍大的現(xiàn)場，由外面向內(nèi)部搜尋勘查重點(diǎn)C、 沿車輛行駛方向和運(yùn)行軌跡來搜尋勘查重點(diǎn)D、 以車輛接觸部位在地面的投影來搜尋勘查重點(diǎn)18、 交通事故現(xiàn)場圖因當(dāng)事人受傷被送走搶救無法簽字的，執(zhí)法隊(duì)員應(yīng)該（C）A、 找到當(dāng)?shù)卮迕窕虼迳缲?fù)責(zé)人簽字B、 去醫(yī)院找到當(dāng)事人補(bǔ)簽C、 在現(xiàn)場圖上注明狀況D、 攔截過往車輛找人簽字19、 車輛輪胎受制動力或碰撞沖擊力或離心力的作用，偏離原行進(jìn)方向相關(guān)于地面做橫向滑移運(yùn)動時，留在地面上的印記應(yīng)該是（D）。A、滾印 B、壓印 C、拖印 D、側(cè)滑印20、A車因故障停行家車道內(nèi)，B車（使用近光燈）與A車追尾相撞?，F(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)A車設(shè)置的警告標(biāo)志。經(jīng)檢盤問問，A車駕駛員說在車后50米放置了警告標(biāo)志，同車人說在車后幾米處放置了警告標(biāo)志，幫助修車的維修工說擺了標(biāo)志，B車駕駛員也說沒有看見標(biāo)志。依照憑據(jù)采信原則（D）A、應(yīng)認(rèn)定A車設(shè)置了警告標(biāo)志 B、應(yīng)采信B車駕駛員的證詞C、不能夠確立A車可否設(shè)置了警告標(biāo)志D、應(yīng)認(rèn)定A車未設(shè)置警告標(biāo)志二、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1、 靈巧車刮擦靈巧車事故特點(diǎn)（ABC）A、 會車：損害、附件物主要在車左側(cè)。B、 超車：相互表面都有物質(zhì)留下C、 接觸時，由于重力作用刮擦面輪胎印較淺另一面較深D、 刮擦的接觸點(diǎn)，刮方的起點(diǎn)、終點(diǎn)面較不整齊2、 拖印的始點(diǎn)的兩個明顯的特點(diǎn)（AD）A、 輪胎花紋消失B、 印跡的顏色明顯地變淺C、 輪胎花紋較深D、 印跡的顏色明顯地變暗3、 制動側(cè)滑印是車輛受制動力作用，偏離遠(yuǎn)行進(jìn)方向作斜向滑移運(yùn)動時，留在地面上的印跡。其特點(diǎn)為：（AB）A、 印跡寬度大于輪胎面寬度B、 不顯示胎面花紋C、 顯示胎面花紋D、 成帶狀4、 交通事故現(xiàn)場測繪的基本步驟（ABD）A、 確立方向B、 選定坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)線C、 定中心D、 現(xiàn)場定位5、 靈巧車碰撞靈巧車事故的特點(diǎn)（BC）A、 質(zhì)量越大，強(qiáng)度越大的車在事故中受損越大B、 一般有散落物，其散落物中心與碰撞剎時地址相關(guān)C、 質(zhì)量越大，強(qiáng)度越大的車在事故中受損越小D、 散落物中心點(diǎn)會在車輛停車地址周邊6、 交通事故現(xiàn)場比率圖制成后，要經(jīng)過嚴(yán)格的審察。其審察的內(nèi)容包括：（ABCD）A、 與現(xiàn)場記錄圖的內(nèi)容、數(shù)據(jù)可否一致；B、 與現(xiàn)場勘查筆錄記錄的內(nèi)容、數(shù)據(jù)可否一致；C、 與現(xiàn)場本質(zhì)狀況有無差異；D、 所標(biāo)比率與全圖比率可否一致；7、 當(dāng)事人及其代理人能夠查閱、復(fù)制、摘錄交通管理部門辦理交通事故的憑據(jù)資料。但（ABCD）除外。A、涉及國家奧秘；B、涉及商業(yè)奧秘；C、個人隱私；D、當(dāng)事人、證人要求保密的內(nèi)容8、 交通事故照片的標(biāo)示方法有：（ABCD）A、直線標(biāo)示法，B、框形標(biāo)示法，C、箭頭標(biāo)示法，D、符號標(biāo)示法9、 依照《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》的規(guī)定，現(xiàn)場繪圖時應(yīng)遵守下列規(guī)定：（ABC）A、繪制的現(xiàn)場記錄圖應(yīng)反響出現(xiàn)場全貌。B、 現(xiàn)場圖繪制達(dá)成，必定在現(xiàn)場進(jìn)行審察。C、 現(xiàn)場記錄圖應(yīng)在交通事故現(xiàn)場測繪達(dá)成。D、 現(xiàn)場記錄圖以平面圖為主，必要時也可繪制成立面圖和斷面圖。10、以下相關(guān)交通事故照片、表述正確的選項(xiàng)是（ACD）A、 交通事故照片，一般應(yīng)依照現(xiàn)場方向照片、概覽照片、中心照片、印跡勘驗(yàn)照片、車輛檢驗(yàn)照片、闖事人照片的序次編排B、 一次死亡3人以上交通事故視頻圖象應(yīng)刻錄光盤保存，保存期為20年C、 對闖事人追究刑事責(zé)任的交通事故，分別制作一式二份照片歸入模卷的正本和副本D、 交通事故的照片底片可隨卷或單獨(dú)保存在現(xiàn)場勘查中11、交通管理部門辦理交通事故案件推行的制度有：（A、C、D）A、辦案人員負(fù)責(zé)B、集體談?wù)揅、分級管理D.領(lǐng)導(dǎo)審批E民主集中12、交通事故勘驗(yàn)照相中拍攝印跡時，以下說法正確的選項(xiàng)是：（AC）A、 應(yīng)該放置比率尺，比率尺的長度一般為 50MM；B、 比率尺放置在印跡旁15MM以內(nèi)，與印跡處于同一平面；C、 被攝物體為深色的，應(yīng)該放置白底黑字比率尺；D、 被攝物體為淺色的，應(yīng)該放置白底黑字比率尺13、 靈巧車刮擦靈巧車事故特點(diǎn)（ABC）A、 會車：損害、附件物主要在車左側(cè)。B、 超車：相互表面都有物質(zhì)留下C、 接觸時，由于重力作用刮擦面輪胎印較淺另一面較深D、 刮擦的接觸點(diǎn)，刮方的起點(diǎn)、終點(diǎn)面較不整齊14、 以下關(guān)于交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)說法正確的選項(xiàng)是（ABC）A、交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)印跡為承受客體的，應(yīng)勘驗(yàn)、確立相應(yīng)的造型客體；B、 勘驗(yàn)車體上各種印跡的長度、寬度、凹陷程度，丈量出印跡上、下邊緣距離地面的高度；C、 車輛與人員發(fā)生的交通事故，要特別注意注意勘驗(yàn)、提取車體上的纖維、毛發(fā)、血跡、類人體組織、漆片等附著物；D、 人體印跡是指人員在交通事故中與車輛、道路、物體接觸，留在傷亡人員體表上的印跡。15、 某隊(duì)在進(jìn)行酒后駕駛車輛的專項(xiàng)整改，為方便檢測，把法醫(yī)也請到了現(xiàn)場，此時，一駕駛員被思疑酒后駕駛車輛，為檢測其體內(nèi)酒精含量，該隊(duì)執(zhí)法人員有以下做法，你認(rèn)為正確的有（AD）A、 通知法醫(yī)提取該駕駛員的血液；B、 通知法醫(yī)提取該駕駛員的尿液；C、 由執(zhí)法人員就地提取該駕駛員的血液或尿液后，交法醫(yī)檢測；D、 由執(zhí)法人員協(xié)助法醫(yī)提取血液或尿液后，由法醫(yī)檢測；E、 以上說法均不對。16、 依照交通事故現(xiàn)場記錄圖繪制要求，以下說法正確的選項(xiàng)是：（ABC）A、 繪制道路全寬和各車道寬度，路肩寬度及性質(zhì)。B、 繪制基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線。C、 第一矛盾點(diǎn)遺留在路面的印跡及與相關(guān)物體、印跡間的關(guān)系數(shù)據(jù)。D、 現(xiàn)場圖繪制達(dá)成回到辦公室后必定進(jìn)行審察。17、 以下哪些說法是正確的：（AC）A、 檢盤問問中采用欺騙、威脅、體罰或心理壓力所獲取的憑據(jù)資料，不能夠成其為憑據(jù)。B、 咨詢筆錄能夠由執(zhí)法人員書寫，也能夠由翻譯、判斷人員、法定代理人等書寫。C、 咨詢筆錄達(dá)成后，受訊問人應(yīng)該簽字，并在時間、頁碼、涂改和加入補(bǔ)充的地方按指印。D、檢盤問問過程中，受咨詢?nèi)吮囟ㄕ諏?shí)回答執(zhí)法人員的全部提問，不得隱瞞事實(shí)真相或作偽證。18、 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，能夠即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商辦理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)該迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察也許公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成略微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)該先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商辦理。請指出不吻合法律規(guī)定的說法（CD）。A、 對僅造成略微財(cái)產(chǎn)損失的事故，事故當(dāng)事人有第一撤離現(xiàn)場的義務(wù)。B、 略微財(cái)產(chǎn)損失事故的事故當(dāng)事人走開道路或?qū)④囕v移至不阻擋交通的地方，再協(xié)商辦理損害賠償。C、 略微事故先撤離現(xiàn)場應(yīng)充分敬愛當(dāng)事人意愿，不應(yīng)做為事故當(dāng)事人應(yīng)該履行的義務(wù)，也不應(yīng)肩負(fù)由此引起不良結(jié)果的法律責(zé)任D、 對僅造成略微財(cái)產(chǎn)損失的事故，雙方協(xié)商不一致，不應(yīng)撤離現(xiàn)場19、 交通警察檢查辦理道路交通安全違紀(jì)行為和交通事故，有以下那些狀況的，應(yīng)該回避：（ABC）A、 是本案的當(dāng)事人也許當(dāng)事人的近家屬B、 自己也許其近家屬與本案有利害關(guān)系C、 與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正辦理D、 本案當(dāng)事人認(rèn)為交通警察辦理不公正的20、 以下關(guān)于交通事故現(xiàn)場圖表達(dá)正確的選項(xiàng)是（BCD）A、 所謂現(xiàn)場記錄圖是指勘查交通事故現(xiàn)場時，對現(xiàn)場環(huán)境，事故形態(tài)、相關(guān)車輛、人員、物體、印跡所作圖形記錄；B、 交通事故現(xiàn)場圖的種類分為：現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場比率圖、現(xiàn)場剖面圖、現(xiàn)場立面圖和現(xiàn)場解析圖；C、 適用簡單程序辦理的交通事故能夠不用繪制現(xiàn)場記錄圖；D、 交通事故現(xiàn)場圖各種圖形符號不用然全部依照本質(zhì)方向繪制。三、簡答題（每題5分，共20分）1、2011年10月16日14:20分許，在某高速公路上發(fā)生一起交通事故，執(zhí)法人員接報(bào)后趕到現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)渝Axxxxx桑塔納轎車，其右前側(cè)撞在右側(cè)護(hù)欄上，并停于停車道內(nèi)，車內(nèi)無人，檢查得知前排有2人已被送往醫(yī)院救治。經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場勘查取證，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)正對駕駛位的前風(fēng)擋玻璃受撞擊破裂；駕駛位的安全帶成拉伸狀，無法恢復(fù)；前排駕駛位方向盤和座墊上附有血跡及副駕駛位座墊上也附有血跡；經(jīng)過上面檢查獲取的憑據(jù)，能夠經(jīng)過哪些路子，來確立事發(fā)時駕駛?cè)?？答：?）能夠提取方向盤、變速桿等處的指紋，爾后同送往醫(yī)院救治的2人的指紋分別進(jìn)行比對；（2）由于安全帶成拉伸狀，無法恢復(fù)。說明駕駛?cè)笋{車時可能系有安全帶，能夠經(jīng)過提取安全帶上附著的衣服纖維，與在醫(yī)院救治的2人所穿外套上衣纖維進(jìn)行證人判斷比對；（3）也可經(jīng)過查察2人左肩上傷痕來確立（如系有安全帶，在車輛發(fā)生撞擊時，駕駛?cè)俗蠹缙つw軟組織上應(yīng)有淤痕；（4）能夠經(jīng)過提取方向盤和座墊上的血跡，做血型或DNA判斷（5）由于駕駛位的前風(fēng)擋玻璃受撞擊破裂（有可能是車輛發(fā)生撞擊時，駕駛?cè)祟^部與前風(fēng)擋玻璃接觸所致），所以，也能夠經(jīng)過2人頭部可否有傷痕來確立。2、2013年3月25日17時30分許，李某駕駛一輛桑塔納牌小轎車在我市某條高速公路上與從中央分開帶橫穿的行人張某發(fā)生碰撞，造成張某死亡的重要交通事故。執(zhí)法人員在勘查到小轎車后有兩條制動拖印，L1長39米，L2長32米，左前輪拖印與左后輪重疊測得長米，右前輪無印跡。距李某陳述，他發(fā)現(xiàn)張某時距離不到50米。已知：路面附著系數(shù)為。問題：(1)、計(jì)算小轎車與貨車發(fā)生碰撞時的制動初速度？、計(jì)算小轎車的制動非安全區(qū)？答：(1)小轎車與貨車發(fā)生碰撞時的制動初速度v二,「254S—1=.又22—km/h。(2)小轎車制動非安全區(qū) S非二S拖印++=39+X72:+X72=米。3、 在那些狀況下，辦理交通事故損害賠償事宜不能夠適用調(diào)解？答：(1)當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的；當(dāng)事人拒絕在道路交通事故認(rèn)定書上簽字的；當(dāng)事人不同樣意調(diào)解的。4、 發(fā)生那幾各種類的交通事故，交通管理部門應(yīng)該馬上報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?，并逐級上?bào)省級交通管理部門？答：(1)一次死亡三人以上道路交通事故的；運(yùn)載危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生泄漏、爆炸、燃燒等道路交通事故的；發(fā)生外國人及港澳臺人員死亡也許造成3名以上外國人及港澳臺人員受傷的道路交通事故的；（4）高速公路上發(fā)生五輛以上靈巧車連環(huán)相撞也許同向 1公里以內(nèi)發(fā)生3起以上多車相撞的道路交通事故的；（5） 執(zhí)法人員因道路交通事故死亡也許公安民警交通闖事造成他人死亡的。四、業(yè)務(wù)實(shí)做題（20分）在高速公路上發(fā)生一起交通事故，一輛運(yùn)輸液化氣的專用運(yùn)輸車輛翻入邊溝，駕駛員就地死亡，運(yùn)輸容器受到擦刮，未泄漏。你作為當(dāng)班執(zhí)法人員，在接到報(bào)案后，迅速趕赴現(xiàn)場。請問：1、 你到達(dá)現(xiàn)場后，第一做的工作是什么？（ 1分）控制交通2、 請問上述狀況屬于哪一級突發(fā)事件？（2分）二級突發(fā)事件3、 作為突發(fā)事件，你應(yīng)向哪個機(jī)構(gòu)報(bào)告？（1分）依照突發(fā)事件應(yīng)急辦理程序的規(guī)定，方案啟動后應(yīng)做哪些工作？（6分）大隊(duì)?wèi)?yīng)急機(jī)構(gòu)（1） 二級突發(fā)事件辦理方案啟動后，執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)馬上通知相關(guān)執(zhí)法大隊(duì)全體備勤人員到崗，做好交通控制、事件辦理準(zhǔn)備工作，各巡邏車輛、公務(wù)車全部到位，安排人員到交通管制路段的入口、主要收費(fèi)站點(diǎn)推行交通控制指揮和宣傳講解工作。（2） 執(zhí)法人員在發(fā)生交通管制路段后方合適的活動護(hù)欄張口處開啟中央分開帶，設(shè)置交通標(biāo)志，裝備1-3名執(zhí)法人員，做好交通控制指揮工作，引導(dǎo)車輛改道行駛，推行半幅路段單道雙通。（3） 高速公路公司所屬的監(jiān)控中心及時將突發(fā)事件發(fā)生路段交通管制狀況，經(jīng)過可變情報(bào)板宣布，傳達(dá)路況信息，并依照執(zhí)法總隊(duì)的通知調(diào)整電子限速標(biāo)志限速值、高速公路清障救援車輛、人員，做好清障救援工作。（4） 通知相關(guān)公司收費(fèi)部門，在各收費(fèi)站入口由收費(fèi)員向過往口見告路況信息，作好宣解工作。（5） 極配合參加置救援的相關(guān)部做好的救工作。（6） 指中心及將交通管制信息通重交通廣播臺及其他新媒體位，向社會布。4、 事故生路段因流量大，短內(nèi)馬上形成了達(dá)1KM的擁堵流，假如你是指人，你如何解決？（5分）1、 在后方近來的立交分流或通中央分開施道雙通。（2分）2、 在施道雙通或分流，盡可能有意地指相關(guān)道先分流，趕忙形成急通道。（3分）5、 因擁堵，你如何安排救援趕赴？（ 5分）早先通知相關(guān)救援位通行路（2分），可通前面近來的收站由巡逆行至相關(guān)地址（或其他可行的方案均可）（3分）五、辨析（10分）料一:《交通事故理教程》（社著，中國人民公安大學(xué)初版）指出，交通事故必是由于也許不測造成的事件。 是指行人的主心里狀，分故意和失。故意，是指行已到自己行可能的結(jié)果，依舊極地追求（直接故意）也許聽?wèi){結(jié)果的生（接故意）.失是指行人當(dāng)自己的行可能生某種結(jié)果，因馬虎馬虎而沒有，也許而信能防備，以致生種結(jié)果的心里度。??…?…不測事件當(dāng)具以下條件一，必是不能第二，害的生必因于行人以外的原因第三必然是有時生的，不測平時包括法律上平時所的不能抗力，即當(dāng)事人不能夠料也不能夠防備.料二：X年X月X日，甲一中型式貨車，車內(nèi)前排有乙丙兩名乘客車內(nèi)座位序次分別依次是甲，乙，丙）從XX高速公路上道往重慶方向行駛，X時X分許，行至XX高速公路X路段R49km處，駕駛員甲座位左側(cè)車門的底板處安裝的制動淋水冷卻裝置水開關(guān)接頭突然零散，由于裝水的容器與車輛氣壓裝置相連加壓，開關(guān)零散后，容器內(nèi)的水以必然的壓力向上噴出，噴水到達(dá)駕駛室頂部后在向下成散狀灑開，駕駛員甲馬上采用停車措施，車輛還沒有停穩(wěn)的過程中坐在車?yán)镒钣覀?cè)的丙碰到驚嚇跳出了車外，其頭部與路面接觸后受傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。問題請依照上述資料判斷上述交通事故是否是不測事件并說明原因。六、案例解析（共30分）2013年01月20日，駕駛?cè)酥茯择{駛渝FH0593號貨車由重慶往梁平方向行駛，05時40