人教版高中物理必修2：7生活中的圓周運動課件

§5、7生活中的圓周運動§5、7生活中的圓周運動一、鐵路的彎道一、鐵路的彎道例一、已知火車速度為30m/s，彎道的半徑r=900m，火車的質(zhì)量為8×105kg。轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力多大？

什么力充當(dāng)向心力？例一、已知火車速度為30m/s，彎道的半徑r=900m，火輪緣鐵軌

(軌距)

1、車輪構(gòu)造輪緣鐵軌1、車輪構(gòu)造GFNF彈

2、火車在轉(zhuǎn)彎時，什么力提供向心力？a：此時火車車輪受三個力：重力、支持力、外軌對輪緣的彈力。b：外軌對輪緣的水平彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力。GFNF彈2、火車在轉(zhuǎn)彎時，什么力提供向心力？a：此時火

輪緣與外軌間的相互作用力太大，鐵軌和車輪極易受損！

3、外軌對輪緣的水平彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力，這種方法在實際中可取嗎？為什么？

例1、火車速度為30m/s，彎道的半徑R=900m，火車的質(zhì)量m=8×105kg，轉(zhuǎn)彎時輪緣對軌道側(cè)向的彈力多大？輪緣與外軌間的相互作用力太大，鐵軌和車輪極易受損！3讓重力和支持力的合力提供向心力，來減小乃至消除軌道對輪緣的擠壓。FNGoF

4、為了減輕鐵軌的受損程度，你能用所學(xué)的知識提供可行的方案嗎？讓重力和支持力的合力提供向心力，來減小乃至消除軌道對輪緣的擠軌道對輪緣無擠壓作用θ(θLHF合=mgtanθ軌道對輪緣無擠壓作用θ(θLHF合=mgtanθ汽車過拱形橋時對速度有怎樣的要求？向心力又由什么力提供？二、拱形橋vv汽車過拱形橋時對速度有怎樣的要求？二、拱形橋vvvFNGFN>G，即橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笥谄渌苤亓Γ幱诔貭顟B(tài)。速度過大，超過橋能承受最大壓力，橋梁會垮塌。

1、汽車過凹橋時，在最低點時二、拱形橋vFNGFN>G，即橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笥谄?、汽車過凹橋vGFNFN<G即橋?qū)ζ嚨闹С至π∮谄渌苤亓?，處于失重狀態(tài)。

1、汽車過凸橋時，在最高點時二、拱形橋

當(dāng)汽車行駛速度越大，橋?qū)ζ嚨闹С至υ叫　．?dāng)時，壓力FN為零。處于完全失重狀態(tài)。vGFNFN<G即橋?qū)ζ嚨闹С至π∮谄渌芫毩?xí)2飛車走壁摩托車飛車走壁，請分析受力情況，解釋現(xiàn)象練習(xí)2飛車走壁摩托車飛車走壁，請分析受力情況，解釋現(xiàn)象研究圓周運動的要點從“供”“需”兩方面來進行研究“供”——分析物體受力，求沿半徑方向的合外力“需”——確定物體軌道，定圓心、找半徑、用公式，求出所需向心力“供”“需”平衡做圓周運動研究圓周運動的要點從“供”“需”兩方面來進行研究四、離心運動3、離心運動的應(yīng)用：①離心干燥器②離心沉淀器四、離心運動3、離心運動的應(yīng)用：①離心干燥器②離心沉淀器4、離心運動的防止：四、離心運動①汽車在公路轉(zhuǎn)彎處的限速②轉(zhuǎn)動的砂輪、飛輪限速思考：如果物體實際提供的合力大于所需的向心力，物體將做何運動？4、離心運動的防止：四、離心運動①汽車在公路轉(zhuǎn)彎處的限速②轉(zhuǎn)物體做圓周運動時fA∶fB∶fC=2∶1∶2當(dāng)物體剛好滑動時∴物體能否滑動與m無關(guān)物體做圓周運動時fA∶fB∶fC=2∶1∶2當(dāng)物體剛好滑動時①定圓心，求半徑②受力分析圓錐擺模型①定圓心，求半徑②受力分析圓錐擺模型分析：①θ不變，N不變，F(xiàn)向不變②rA>rB飛車走壁問題注意θ角的含義分析：①θ不變，N不變，F(xiàn)向不變②rA>rB飛車走壁問題注vFNG

FN>G，

二、凹橋小結(jié)：本節(jié)課你學(xué)到了什么？

一、火車轉(zhuǎn)彎:mgtanθ=mv02/rvFNGFN>G，二、凹橋小結(jié)：本節(jié)課你學(xué)到了什當(dāng)時，壓力FN為零。汽車及車中人處于完全失重狀態(tài)三、凸橋GFNv當(dāng)時，壓力FN為零。三、凸橋GFNv火車過彎道可知:當(dāng)v>v0或v<v0時，對鐵軌和輪緣有何影響？輪緣不受側(cè)向壓力F彈F彈課后思考1：火車過彎道可知:當(dāng)v>v0或v<v0時，對鐵軌和輪緣有何課后思考2：地球可以看做一個巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球的半徑。會不會出現(xiàn)這樣的情況：速度大到一定程度時，地面對車的支持力是零？這時駕駛員與座椅之間的壓力是多少？這時駕駛員有何感覺？課后思考2：§5、7生活中的圓周運動§5、7生活中的圓周運動一、鐵路的彎道一、鐵路的彎道例一、已知火車速度為30m/s，彎道的半徑r=900m，火車的質(zhì)量為8×105kg。轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力多大？

什么力充當(dāng)向心力？例一、已知火車速度為30m/s，彎道的半徑r=900m，火輪緣鐵軌

(軌距)

1、車輪構(gòu)造輪緣鐵軌1、車輪構(gòu)造GFNF彈

2、火車在轉(zhuǎn)彎時，什么力提供向心力？a：此時火車車輪受三個力：重力、支持力、外軌對輪緣的彈力。b：外軌對輪緣的水平彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力。GFNF彈2、火車在轉(zhuǎn)彎時，什么力提供向心力？a：此時火

輪緣與外軌間的相互作用力太大，鐵軌和車輪極易受損！

3、外軌對輪緣的水平彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力，這種方法在實際中可取嗎？為什么？

例1、火車速度為30m/s，彎道的半徑R=900m，火車的質(zhì)量m=8×105kg，轉(zhuǎn)彎時輪緣對軌道側(cè)向的彈力多大？輪緣與外軌間的相互作用力太大，鐵軌和車輪極易受損！3讓重力和支持力的合力提供向心力，來減小乃至消除軌道對輪緣的擠壓。FNGoF

4、為了減輕鐵軌的受損程度，你能用所學(xué)的知識提供可行的方案嗎？讓重力和支持力的合力提供向心力，來減小乃至消除軌道對輪緣的擠軌道對輪緣無擠壓作用θ(θLHF合=mgtanθ軌道對輪緣無擠壓作用θ(θLHF合=mgtanθ汽車過拱形橋時對速度有怎樣的要求？向心力又由什么力提供？二、拱形橋vv汽車過拱形橋時對速度有怎樣的要求？二、拱形橋vvvFNGFN>G，即橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笥谄渌苤亓Γ幱诔貭顟B(tài)。速度過大，超過橋能承受最大壓力，橋梁會垮塌。

1、汽車過凹橋時，在最低點時二、拱形橋vFNGFN>G，即橋?qū)ζ嚨闹С至Υ笥谄?、汽車過凹橋vGFNFN<G即橋?qū)ζ嚨闹С至π∮谄渌苤亓Γ幱谑е貭顟B(tài)。

1、汽車過凸橋時，在最高點時二、拱形橋

當(dāng)汽車行駛速度越大，橋?qū)ζ嚨闹С至υ叫?。?dāng)時，壓力FN為零。處于完全失重狀態(tài)。vGFNFN<G即橋?qū)ζ嚨闹С至π∮谄渌芫毩?xí)2飛車走壁摩托車飛車走壁，請分析受力情況，解釋現(xiàn)象練習(xí)2飛車走壁摩托車飛車走壁，請分析受力情況，解釋現(xiàn)象研究圓周運動的要點從“供”“需”兩方面來進行研究“供”——分析物體受力，求沿半徑方向的合外力“需”——確定物體軌道，定圓心、找半徑、用公式，求出所需向心力“供”“需”平衡做圓周運動研究圓周運動的要點從“供”“需”兩方面來進行研究四、離心運動3、離心運動的應(yīng)用：①離心干燥器②離心沉淀器四、離心運動3、離心運動的應(yīng)用：①離心干燥器②離心沉淀器4、離心運動的防止：四、離心運動①汽車在公路轉(zhuǎn)彎處的限速②轉(zhuǎn)動的砂輪、飛輪限速思考：如果物體實際提供的合力大于所需的向心力，物體將做何運動？4、離心運動的防止：四、離心運動①汽車在公路轉(zhuǎn)彎處的限速②轉(zhuǎn)物體做圓周運動時fA∶fB∶fC=2∶1∶2當(dāng)物體剛好滑動時∴物體能否滑動與m無關(guān)物體做圓周運動時fA∶fB∶fC=2∶1∶2當(dāng)物體剛好滑動時①定圓心，求半徑②受力分析圓錐擺模型①定圓心，求半徑②受力分析圓錐擺模型分析：①θ不變，N不變，F(xiàn)向不變②rA>rB飛車走壁問題注意θ角的含義分析：①θ不變，N不變，F(xiàn)向不變②rA>rB飛車走壁問題注vFNG

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二、凹橋小結(jié)：本節(jié)課你學(xué)到了什么？

一、火車轉(zhuǎn)彎:mgtanθ=mv02/rvFNGFN>G，二、凹橋小結(jié)：本節(jié)課你學(xué)到了什當(dāng)時，壓力FN為零。汽車及車中人處于完全失重狀態(tài)三、凸橋GFNv當(dāng)時，壓力FN為零。三、凸橋GFNv火車過彎道可知:當(dāng)v>