碼頭工程施工管理工作報(bào)告

PAGE47/NUMPAGES47長(zhǎng)江武漢航道局黃石大橋航道站碼頭工程施工管理工作報(bào)告建設(shè)單位：長(zhǎng)江武漢航道局監(jiān)理單位：武漢長(zhǎng)航科達(dá)工程監(jiān)理有限公司施工單位：武漢港建筑安裝工程公司長(zhǎng)江武漢航道局黃石大橋航道站碼頭工程混凝土施工記錄建設(shè)單位：長(zhǎng)江武漢航道局監(jiān)理單位：武漢長(zhǎng)航科達(dá)工程監(jiān)理有限公司施工單位：武漢港建筑安裝工程公司長(zhǎng)江武漢航道局黃石大橋航道站碼頭工程工程照片建設(shè)單位：長(zhǎng)江武漢航道局監(jiān)理單位：武漢長(zhǎng)航科達(dá)工程監(jiān)理有限公司施工單位：武漢港建筑安裝工程公司1工程概況1．1地理位置及工程簡(jiǎn)介本工程是在黃石大橋上游115米處建設(shè)架空棧橋和實(shí)體斜坡踏步道相結(jié)合的斜坡式航道專用碼頭一座，碼頭總水平長(zhǎng)338.06M，凈寬2M，排架間距14M，棧橋與大堤相接處采納25M鋼聯(lián)橋、跨過排污管處采納28M鋼聯(lián)橋，架空棧橋上部結(jié)構(gòu)采納預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)，自上而下依次為混凝土面層、預(yù)制鋼筋混凝土空心板、現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、鉆孔灌注樁，架空斜坡段坡面現(xiàn)澆混凝土踏步；實(shí)體斜坡道采納現(xiàn)澆混凝土踏步、現(xiàn)澆面層、碎石墊層、粗砂墊層、回填砂卵石墊層結(jié)構(gòu)，斜坡道兩側(cè)采納干砌石護(hù)坡。碼頭前沿布置24M鋼質(zhì)躉船1艘（不含），躉船與岸之間通過跳板及跳躉連接，架空棧橋兩側(cè)均設(shè)置鋼管欄桿。（電器安裝部分在本次招標(biāo)中）業(yè)主單位：長(zhǎng)江武漢航道局設(shè)計(jì)單位：長(zhǎng)江航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：武漢長(zhǎng)航科達(dá)工程監(jiān)理有限公司施工單位：武漢港建筑安裝工程公司1．2氣象與水文黃石屬于典型的大陸性氣溫，冬季嚴(yán)寒，夏高溫，歷年最高氣溫40.3℃，最低氣溫-13℃，平均氣溫17℃。雨量豐沛，多年平均降雨量為1420.2mm，年最大年降雨量2360mm，年最小降雨量為610.9mm，多年平均降雨日數(shù)為133d。年平均日照為188平均雨量表月份一二三四五六雨量（mm）50.571.8122.3167.4191.7253.8月份七八九十十一十二雨量（mm）157.450.571.8122.3167.4191.71．3工程地形地質(zhì)工程建于現(xiàn)有專用碼頭位置，在黃石大橋上游115M處，長(zhǎng)江右岸堤外江灘，該處堤外河漫灘寬達(dá)300多米，該除位于長(zhǎng)江彎道的凹岸區(qū)，碼頭前沿遠(yuǎn)離主航道邊界250余米。1．4工程級(jí)不及特點(diǎn)黃石大橋航道站碼頭工程為優(yōu)良等級(jí)，其工程施工工期不長(zhǎng)，施工場(chǎng)地區(qū)域長(zhǎng)，施工工程量分散，我施工方在滿足工程需要的條件下，盡量少占用土地。2工程投標(biāo)長(zhǎng)江武漢航道局就黃石大橋航道站碼頭工程公開招標(biāo)，武漢港建筑安裝工程公司經(jīng)資格預(yù)審合格，對(duì)黃石大橋航道站碼頭工程進(jìn)行投標(biāo)。2．1標(biāo)前預(yù)備長(zhǎng)江武漢航道局黃石大橋航道站碼頭工程招標(biāo)開始后，本公司購買了招標(biāo)文件，并組建了由公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的投標(biāo)辦公室，抽調(diào)了一批富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，專門從事標(biāo)書編制工作。參加人員認(rèn)真研讀和理解招標(biāo)文件中的《投標(biāo)須知》、《合同條款》、《技術(shù)條款》和圖紙，積極參加招標(biāo)單位召開的標(biāo)前會(huì)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，調(diào)查建筑材料來源及供應(yīng)價(jià)格。依照招標(biāo)文件的要求，結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn)，編制了投標(biāo)文件，完全響應(yīng)招標(biāo)書中各條款要求，在投標(biāo)截止時(shí)刻前遞交了投標(biāo)文件。2．2標(biāo)書編制依據(jù)（1）黃石大橋航道站碼頭工程施工招標(biāo)文件。（2）國(guó)家部委和地點(diǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范和規(guī)程。（3）會(huì)議答疑內(nèi)容、補(bǔ)充通知。（4）標(biāo)前現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料。2．3施工組織設(shè)計(jì)編制的原則（1）滿足業(yè)主對(duì)工程工期、質(zhì)量要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求原則。（2）我公司參與航運(yùn)工程施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)編制投標(biāo)文件。2．4施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)（1）業(yè)主提供的招標(biāo)文件、圖紙、技術(shù)文件及現(xiàn)場(chǎng)勘踏資料。（2）與工程有關(guān)的國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。（3）與工程有關(guān)的法律、法規(guī)。（4）我公司技術(shù)水平、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力、施工治理水平以及質(zhì)量保證體系。（5）工程特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)客觀條件。2．5開標(biāo)、中標(biāo)與簽訂施工承包合同我公司于2005年3月10日按招標(biāo)單位的要求送達(dá)投標(biāo)書，投標(biāo)總報(bào)價(jià)為126萬元。通過激烈的競(jìng)爭(zhēng)，我公司以切合實(shí)際的施工方案、合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)有幸于2005年3月29日受到由長(zhǎng)江武漢航道局發(fā)出的中標(biāo)通知書。2005年3月日長(zhǎng)江武漢航道局先生與我公司的法定代表托付人簽訂了長(zhǎng)江武漢航道局黃石大橋航道站碼頭工程的施工承包合同（合同編號(hào)：）。整個(gè)投標(biāo)至簽訂施工合同過程是在公開、公平、公正的情況下進(jìn)行的。3施工總布置、總進(jìn)度和完成的要緊工程量3．1施工總體布置本工程的平面布置，我們采取的布置原則是：操縱在業(yè)主提供的用地范圍內(nèi)，在滿足工程施工需要的條件下，盡量少占用土地。在土地使用上，盡量使用現(xiàn)有的荒地，少占用土地。本工程施工工期不長(zhǎng)，施工場(chǎng)地區(qū)域長(zhǎng)，施工工程量分散，結(jié)合本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部及治理人員宿舍租用施工區(qū)附近民房，在其他臨時(shí)設(shè)施的布置上我們采取搭設(shè)工棚的方式，便于搭建和拆除。本工程施工道路及預(yù)制場(chǎng)選擇將是總平面布置的核心問題1、施工道路施工區(qū)近腳平臺(tái)為防護(hù)林木，外側(cè)為菜地，堤頂原有下堤路已被封閉，車輛及機(jī)械設(shè)備無法運(yùn)達(dá)施工區(qū)，且棧橋軸線長(zhǎng)338米，無道路可進(jìn)行材料運(yùn)輸。因此進(jìn)場(chǎng)施工平面布置的首要問題確實(shí)是解決場(chǎng)內(nèi)道路問題施工區(qū)施工道路修建：在進(jìn)場(chǎng)前首先與堤防部門聯(lián)系修建臨時(shí)下堤路事宜，進(jìn)行下堤路修建，考慮到施工中應(yīng)通行載荷的最大值為20余噸進(jìn)行道路標(biāo)準(zhǔn)的確定，確保施工道路即節(jié)約費(fèi)用又能滿足施工運(yùn)輸和吊裝要求，具體路基結(jié)構(gòu)形式采納土夾石路基，寬度為4.5米。在堤腳及坡面段須將原干砌石護(hù)坡拆除再進(jìn)行臨時(shí)道路修建，以利于路基與坡面結(jié)合。2、生活及生產(chǎn)設(shè)施平面布置為實(shí)施本標(biāo)段施工，依照對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，擬定將施工臨時(shí)設(shè)施布置施工區(qū)外灘原砂站空區(qū)。考慮到施工時(shí)期長(zhǎng)江水汛情況，打算將空心板預(yù)制場(chǎng)安排在堤內(nèi)附近預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制。采納汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝。具體施工設(shè)施布置詳見施工總平面布置圖。臨時(shí)用地表見下一頁表。施工總平面布置圖附后。施工區(qū)臨時(shí)設(shè)施表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1人員宿舍M2150租用附近房屋2食堂浴室M240租用附近房屋3水泥倉庫M240工棚4材料倉庫M230工棚5鋼筋車間M250工棚6模板車間M250工棚7砼攪拌場(chǎng)地M2200露天8停車場(chǎng)M2500露天9項(xiàng)目經(jīng)理部及值班室M260工棚3、臨時(shí)工程要緊完成平臺(tái)樹木移栽、菜地青苗賠償以及施工區(qū)排水以及臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)等工程施工。3．2施工總進(jìn)度3．2．1施工總進(jìn)度為確保按期保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部一是通過加大人力、物資、設(shè)備投入；二是依照工程進(jìn)展的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度打算，依照施工進(jìn)度打算，合理安排人員、設(shè)備、材料進(jìn)行施工，確保工程總進(jìn)度打算滿足合同要求；三是加強(qiáng)內(nèi)部治理，在施工中加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的聯(lián)系，隨時(shí)反映、解決施工中遇到的各種問題，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工方案，開工日期2005年4月18日，完工日期2005年9月26日。施工總進(jìn)度見表3．2．1。表3．1．2施工總進(jìn)度表分部工程開工時(shí)刻完成時(shí)刻備注本工程施工總進(jìn)度橫道圖。3．2．2分時(shí)期施工進(jìn)度安排系船塊體及鉆孔灌注樁的施工—柱及蓋梁施工、預(yù)制空心板制作及鋼引橋制作—預(yù)制空心板及鋼引橋吊裝--灌縫、橋面鋪裝及欄桿安裝—實(shí)體斜坡道施工的施工順序進(jìn)行施工。3．2．3推遲完成的緣故本分部工程延后竣工有如下幾個(gè)緣故：一是施工工藝復(fù)雜；二是細(xì)部的修改。3．3工程完成的情況3．3．1要緊項(xiàng)目施工情況本工程要緊施工項(xiàng)目是架空棧橋和實(shí)體斜坡踏步道相結(jié)合的斜坡式航道專用碼頭。由于建設(shè)方、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的大力支持，各施工部門的協(xié)同配合，各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，要緊工程項(xiàng)目都差不多按打算完成。由于本工程預(yù)制空心板的工藝較復(fù)雜，致使本工程于2005年9月完工，工程受到各部門的一致好評(píng)，單位工程評(píng)定為優(yōu)良。3．3．2完成的要緊工程量完成的要緊工程量見表3．3．1。表3．3．1要緊工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位合同工程量完成工程量備注1鉆機(jī)成孔m307.32現(xiàn)澆混凝土圓柱m390.433灌注樁混凝土m3241.234現(xiàn)澆蓋梁m353.025橋面鋪裝及輪坎現(xiàn)澆m344.81預(yù)制混凝土空心大板m3219.52陸上安裝砼空心大板件36.038.02鋼管式欄桿制作安裝t4.353鋼引橋制作安裝t38.733．3．3完成工程的質(zhì)量評(píng)定情況完成工程的質(zhì)量評(píng)定情況見表3.3.2。表3.3.2單元工程、分部工程質(zhì)量評(píng)定表分部工程名稱分項(xiàng)工程數(shù)量合格數(shù)合格率（%）優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率（%）質(zhì)量評(píng)定等級(jí)基礎(chǔ)33100266.7優(yōu)良斜坡道或棧橋44100基槽及岸坡開挖11100回填及面層44100護(hù)岸工程堤身11100躉船及鋼引橋22100碼頭設(shè)施22100合計(jì)17171004要緊施工方法依據(jù)《施工測(cè)量規(guī)范》，開工前依照建設(shè)方提供的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)及圖紙，進(jìn)行認(rèn)確實(shí)放樣、測(cè)量、核對(duì)，并加密布設(shè)軸儀操縱網(wǎng)，記錄整理成資料，報(bào)建設(shè)方及監(jiān)理方認(rèn)可，且愛護(hù)差不多操縱點(diǎn)。依照設(shè)計(jì)的分項(xiàng)、分部工程的施工質(zhì)量和工期要求，結(jié)合我公司長(zhǎng)期參與棧橋、碼頭施工的經(jīng)驗(yàn)，采取因地制宜的措施，統(tǒng)籌兼顧，平行展開，合理銜接，減少干擾，均衡施工。決定對(duì)本工程劃分2個(gè)工區(qū)進(jìn)行組織施工。即棧橋部分施工區(qū)和斜坡道施工區(qū)2.1、棧橋工程2.1.1、鉆孔灌注樁機(jī)械設(shè)備配置依照本工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度打算安排，配備了3臺(tái)BZ-12型鉆機(jī)、JZ500型攪拌機(jī)等設(shè)備。能夠滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。施工工藝鉆孔前的預(yù)備工作

鉆孔前我方作的預(yù)備工作要緊包括樁位放樣，整理平坦場(chǎng)地，布設(shè)施工便道，設(shè)置供電及供水系統(tǒng)，制作和埋設(shè)護(hù)筒，制作鉆孔架，泥漿的制備和預(yù)備鉆孔機(jī)具等。本標(biāo)段鉆孔樁均使用鋼護(hù)筒，采納3mm-5mm鋼板制作。為保證其剛度，防止變形，在護(hù)筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。本合同段的鉆孔樁直徑為100cm。依照鉆孔樁直徑，我們所做的護(hù)筒直徑為105cm。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，其軸線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量所標(biāo)出的樁位中心，護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。

泥漿的制作

制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)刻，提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入護(hù)筒內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。多余的泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿。

鉆機(jī)就位

埋設(shè)好護(hù)筒后，即可進(jìn)行鉆機(jī)就位，本標(biāo)段使用的鉆機(jī)為卷揚(yáng)機(jī)牽引式?jīng)_擊鉆和沖抓鉆。就位時(shí)，只要使鉆錐中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)量放樣時(shí)所測(cè)設(shè)的樁位即可，其對(duì)中誤差不得大于5cm。

回轉(zhuǎn)鉆鉆孔工藝

A.初鉆

先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)刻，待泥漿輸進(jìn)一定數(shù)量后，方可開始鉆進(jìn)。接、卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全，爭(zhēng)取在盡快時(shí)刻內(nèi)完成，以免停鉆時(shí)刻過長(zhǎng)，增加孔底沉淀。

B.鉆進(jìn)時(shí)操作要點(diǎn)

a.開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)操縱，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有牢固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)覺漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿接著鉆進(jìn)。

b.在粘土中鉆進(jìn)，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力也大，易糊鉆。易選用尖底鉆錐、中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。

c.在砂土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易坍空孔。易選用平底鉆錐，操縱進(jìn)尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進(jìn)。

d.在輕亞粘土或亞粘土夾卵、礫石層中鉆進(jìn)時(shí)，因土層太硬，會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)和鉆桿擺動(dòng)加大及鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)超負(fù)荷損壞。宜采納低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量，兩級(jí)鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)。

e.鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺2～3m，應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑D等于設(shè)計(jì)樁徑，高度3～5m）吊入孔內(nèi)，使鋼筋籠中心與鉆孔中心重合，如上下各處均無掛阻，則講明鉆孔直徑和豎直度符合要求。

檢測(cè)孔深、傾斜度、直徑和清孔

鉆孔完成后，必須檢測(cè)孔深、直徑和傾斜度，其中孔徑和孔深須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，傾斜度不得大于1%。清孔確實(shí)是在吊放鋼筋籠之前，對(duì)孔內(nèi)的石碴、泥漿進(jìn)行必要的清理，做到孔內(nèi)含泥量、含碴量和孔底沉渣符合設(shè)計(jì)及圖紙要求。

泥漿排放

對(duì)鉆孔、清孔、灌注砼過程中排出的泥漿，依照現(xiàn)場(chǎng)情況引入到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行處理，以防止對(duì)河流及周圍環(huán)境的污染。

鋼筋籠的制作和吊裝就位

材料：制作鋼筋籠所使用鋼筋的種類、型號(hào)和直徑符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。其Ⅱ級(jí)鋼筋的力學(xué)性能符合《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-91）之規(guī)定；Ⅰ級(jí)鋼筋的力學(xué)性能符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-91）之規(guī)定。

鋼筋籠的制作

本標(biāo)段所用鋼筋籠均進(jìn)行整體安裝，不做另段吊裝組合。制作鋼筋籠時(shí)，對(duì)鋼筋的調(diào)直、除銹、截?cái)?、彎折與焊接均按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要對(duì)接時(shí)，宜采納搭接焊接頭，搭接的長(zhǎng)度不小于5d，末端不設(shè)彎鉤。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準(zhǔn)確，其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強(qiáng)箍筋間距施工誤差，均不大于20mm。

鋼筋籠的安裝

（1）為保證鋼筋籠外砼愛護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求，在其上下端及中間每隔2m在一橫截面上設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”。

（2）鋼筋籠吊裝之前，先對(duì)鉆孔進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，要緊檢測(cè)鉆孔內(nèi)有無坍塌和孔壁有無阻礙鋼筋安裝的障礙物，如突出尖石、樹根等，以確保鋼筋籠的安裝。

（3）鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落，無效時(shí)，立即停止下落，查明緣故后再安裝。不同意高起猛落，強(qiáng)行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。

（4）入孔后牢固定位，容許偏差不大于5cm，并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。

灌注砼

A.砼材料要求和導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)料斗的制備

（1）組成砼的碎石、砂的級(jí)配良好，最大顆粒尺寸的選擇以適合結(jié)構(gòu)物尺寸，鋼筋間距及砼拌和、裝卸、澆注及操作為準(zhǔn)。集料中的雜物含量，符合規(guī)范要求，必要時(shí)清洗和過篩，以除去有害雜質(zhì)。

(2)拌制砼用水在使用前做水質(zhì)化學(xué)分析，試驗(yàn)按JTJ056-84規(guī)定進(jìn)行。

(3)砼所用水泥符合GB175-85的規(guī)定，所有水泥都必須經(jīng)合格分供方評(píng)定后，從批準(zhǔn)的廠家進(jìn)貨；水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須附有水泥出廠合格證，同時(shí)經(jīng)本單位中心試驗(yàn)室（國(guó)家認(rèn)可的）檢驗(yàn)合格。

(4)導(dǎo)管、漏斗和儲(chǔ)料斗的制備

導(dǎo)管是灌注砼的重要工具，用3mm厚鋼板卷制焊成，其直徑按樁長(zhǎng)、樁徑和每小時(shí)需要通過的砼數(shù)量決定，不得小于250mm，導(dǎo)管分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)便于拆裝和搬運(yùn)、并小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度，中間節(jié)一般長(zhǎng)2m左右，下端節(jié)可加長(zhǎng)至4-6m，漏斗下可配長(zhǎng)約1m的上端節(jié)導(dǎo)管，以便調(diào)節(jié)漏斗的高度。中間節(jié)兩端焊有法蘭、以便用螺栓互相連接。法蘭厚度10-12mm，法蘭邊緣比導(dǎo)管外壁大出40-50mm、直徑12-16mm、螺栓孔6-8個(gè)。在一端法蘭附近焊有小吊耳一對(duì)，備栓掛鋼絲繩用，上下兩節(jié)法蘭間墊以4-5mm厚橡膠墊付圈，其寬度外側(cè)齊法蘭盤邊緣，內(nèi)側(cè)稍窄于法蘭內(nèi)緣。

漏斗用2-3mm厚的鋼板制成圓錐形或棱錐形，在距漏斗上口的15cm處的不處兩側(cè)對(duì)稱地焊吊環(huán)各一個(gè)，圓錐形漏斗上口直徑取800mm，高為900mm；錐形漏斗結(jié)構(gòu)尺寸為1000×1000×800mm，插入導(dǎo)管的一般長(zhǎng)度均設(shè)15cm。

儲(chǔ)料斗采納3mm厚鋼板及加勁肋制做，底部做成斜坡，出口設(shè)閘門，活動(dòng)溜槽設(shè)在儲(chǔ)料斗出口下方，溜槽下接漏斗。

B.砼的拌合

本合同段鉆孔樁所使用砼標(biāo)號(hào)為25號(hào)，配合比設(shè)計(jì)時(shí)坍塌落度取18-22cm之間，骨料采納機(jī)制碎石，粒徑0.5-3cm,最大不超過4cm,水灰比用0.5-0.6。每立方米砼水泥用量符合試驗(yàn)要求，實(shí)配標(biāo)號(hào)比設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)高10-15%。

拌制砼前，先精確稱量每盤砼所需的砂石材料，拌合用水以體積稱量，袋裝水泥按每袋50kg計(jì)算，散裝水泥以料斗來配。攪拌時(shí)刻從所有材料進(jìn)鼓加水到排出，不小于2～2.5分鐘，在下盤材料裝入前，攪拌機(jī)內(nèi)的拌合料全部倒完。假如攪拌機(jī)停用超過30min時(shí)，將攪拌機(jī)完全清洗后才能拌合新砼，為保證灌注砼的連續(xù)性，在灌注鉆孔樁時(shí)，備用一臺(tái)應(yīng)急攪拌機(jī)。

鉆孔樁砼灌注

砼灌注工作開始后，必須連續(xù)不斷地進(jìn)行同時(shí)每斗砼灌注間隔時(shí)刻盡量縮短，拆除導(dǎo)管所耗時(shí)刻嚴(yán)格操縱，一般不超過15min，不能中途停工；在灌注砼過程中，隨時(shí)探測(cè)砼高度，及時(shí)拆除或提升導(dǎo)管，注意保持適當(dāng)?shù)穆裆睿瑢?dǎo)管埋深一般保持在2～4m，最大埋深不大于6m。注砼注意的幾個(gè)問題：

（1）導(dǎo)管下端距樁底操縱為0.3～0.4m；在一切工作就緒，經(jīng)量測(cè)孔底沉淀層超標(biāo)時(shí)，采納射水（射風(fēng)）管沖射3-5min。

（2）導(dǎo)管埋入砼的深度在任何時(shí)候不小于1.0m。

（3）水下灌注砼的實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m2.1.2、樁身地面以上及蓋梁施工在完成樁基地面以下施工養(yǎng)護(hù)至齡期即開始組織樁基檢測(cè)，完成檢測(cè)合格后即施工上部柱身及蓋梁。要緊機(jī)械設(shè)備：砼拌合機(jī)、吊車、模板及腳手架等。施工工藝：在樁頂面準(zhǔn)確放出墩臺(tái)中線和邊線，考慮砼愛護(hù)層后，標(biāo)出主鋼筋位置。將加工好的鋼筋運(yùn)支工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎，在配置第一層垂直筋時(shí)，應(yīng)使其有不同的長(zhǎng)度，以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好愛護(hù)層墊塊。同時(shí)進(jìn)行腳手架支設(shè)。將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成分塊模板片，板片高度及寬度視柱臺(tái)身尺寸和吊裝能力確定。用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個(gè)模板連成整體，安裝就位，用臨時(shí)支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。端頭模板要和墻面模板牢固連接，認(rèn)真采取支撐、加固措施，防止模、漏漿。為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，事先進(jìn)行認(rèn)確實(shí)設(shè)計(jì)。施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐，以確保模板位置的正確。統(tǒng)籌安排砼拌合站的位置，拌合站的拌合能力必須滿足施工需要，材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理潔凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑。砼的水平運(yùn)輸視運(yùn)距遠(yuǎn)近和方量大小可選用手推車、輕便軌道活底斗車、自卸汽車或砼拌合車。砼垂直運(yùn)輸常用各種吊機(jī)、扒桿、吊架、砼泵、砼泵車及皮帶輸送機(jī)等進(jìn)行高墩臺(tái)的砼澆筑。澆筑墩臺(tái)砼通常搭設(shè)一般外腳手架，澆筑高墩臺(tái)砼時(shí)，須采納簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手或滑動(dòng)腳手。澆筑空心高墩臺(tái)砼宜搭設(shè)內(nèi)腳手，并兼作提升吊架。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)，輕型墩臺(tái)需設(shè)置沉降時(shí)，縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料，并和基礎(chǔ)沉降保持順直貫穿。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座板是否移位，發(fā)覺問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后可采納噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。施工中應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：1、鋼筋綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋綁扎質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：①鋼筋的安裝位置、間距、愛護(hù)層厚度及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其偏差不得超過規(guī)范的規(guī)定。檢查時(shí)先進(jìn)行宏觀檢查，沒發(fā)覺有明顯不合格處，即可進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)梁、板、柱等小型構(gòu)件，總檢測(cè)點(diǎn)數(shù)許多于30個(gè)，其余總檢測(cè)點(diǎn)數(shù)一般許多于50個(gè)。②現(xiàn)場(chǎng)焊接或綁扎的鋼筋網(wǎng),其鋼筋交叉的連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。如設(shè)計(jì)未作規(guī)定，且直徑在25mm以下時(shí)，則除樓板和墻內(nèi)靠近外圍兩行鋼筋之交點(diǎn)應(yīng)逐根扎牢外，其余按50%的交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。③鋼筋安裝中交叉點(diǎn)的綁扎,關(guān)于Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋，直徑在16mm以上且不損傷鋼筋截面時(shí)，可用手工電弧焊進(jìn)行點(diǎn)焊來代替，但必須采納細(xì)焊條、小電流進(jìn)行焊接，并嚴(yán)加外觀檢查，鋼筋不應(yīng)有明顯的咬邊和裂紋出現(xiàn)。④安裝后的鋼筋應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性。整裝的鋼筋網(wǎng)可鋼筋骨架，在運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)采取措施，以免變形、開焊及松脫。安裝后的鋼筋應(yīng)幸免錯(cuò)動(dòng)和變形。⑤在混凝土澆筑施工中，嚴(yán)禁為方便澆筑擅自移動(dòng)或割除鋼筋。2、模板支設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操縱底板標(biāo)高，模板安裝過程中，先由技術(shù)人員向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，準(zhǔn)確放出結(jié)構(gòu)邊線，中線高程以及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。安裝完成后檢查模板支撐系統(tǒng)是否牢固，模板拼裝時(shí)，應(yīng)保持接縫嚴(yán)密，縫隙較大處采納100mm拆模時(shí)不得碰掉砼的邊邊角角，拆模時(shí)刻一般3～5天,但箱涵及閘室頂板、大梁的模板必須等到砼強(qiáng)度上升到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后才能拆。3、搭設(shè)雙排腳手架需將基層分層夯實(shí)，底部墊以枕木并按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿、剪刀撐，在轉(zhuǎn)角和端部也應(yīng)設(shè)置，并與主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠拉結(jié)。腳架拆除時(shí)要向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有專人負(fù)責(zé)。拆除應(yīng)自上而下進(jìn)行，不能上下同時(shí)作業(yè)，邊墻點(diǎn)必須與腳手架同時(shí)拆除，不同意分段、分立面拆除，拆下的扣件和配件應(yīng)及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋擲。4、混凝土澆筑施工應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師審定的砼配合比和有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行，砼的塌落度和和易性應(yīng)滿足施工需要，每倉砼澆筑時(shí)，其首盤砼應(yīng)多加半包水泥，以確保砼和易性，當(dāng)施工過程中因停電或機(jī)械損壞而造成砼冷縫時(shí)，在恢復(fù)澆筑前應(yīng)將表面鑿成斜槎，剔除浮石，并沖洗潔凈，在基面無明水時(shí)再鋪上一層2mm厚的泥砂漿(有條件的還可摻入8%的UEA),測(cè)量放樣鋼筋綁扎測(cè)量放樣鋼筋綁扎模板安裝砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑拆模鋼筋加工模板組裝砼拌合運(yùn)輸留試件2.1.2、預(yù)制空心板預(yù)制吊裝施工依照棧橋空心板尺寸和數(shù)量，為滿足施工進(jìn)度要求，預(yù)制將采納在施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)預(yù)制場(chǎng)，就地預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)布置：

依照現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，施工區(qū)外灘平臺(tái)距施工軸線30M處有一廢棄砂站場(chǎng)，場(chǎng)地平坦，可滿足預(yù)制場(chǎng)建設(shè)要求，依照進(jìn)度要求，打算在預(yù)制場(chǎng)區(qū)建設(shè)12個(gè)制梁臺(tái)座。配置空心板模板4套，可滿足施工進(jìn)度要求。

空心板預(yù)制空心板鋼筋采納在制梁臺(tái)座整體綁扎成型，鋼筋綁扎施工見蓋梁鋼筋施工。單片板砼澆注在2h內(nèi)完成。制梁順序：底模清理、調(diào)整尺寸檢查合格后，立外鋼模，將鋼模尺寸調(diào)整到位，接縫要求平順，密貼。各鋼模清洗潔凈，涂脫模劑。砼澆筑采納多點(diǎn)澆筑法施工，確保梁砼在2個(gè)小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，以提高梁體的外觀質(zhì)量。砼養(yǎng)生、待強(qiáng)?；炷翝仓に囃?。待空心板養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可移動(dòng)存放。板梁架設(shè)：

板梁通過吊車及平板運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，通過2臺(tái)16噸吊車進(jìn)行兩端均衡起吊安裝。吊板施工步驟：

①

板預(yù)制場(chǎng)吊裝

②

載板運(yùn)輸

③

安裝現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩就位

④

雙吊車均衡起吊

⑤

蓋梁定位安裝

⑦

吊落板、卸吊具

=8\*GB3⑧

空載回裝

施工應(yīng)嚴(yán)格操縱吊裝程序，堅(jiān)決杜絕野蠻施工，和危險(xiǎn)操作，確保施工安全。空心板定位應(yīng)準(zhǔn)確，安裝穩(wěn)固。2.1.2、鋼引橋制作吊裝施工一、講明：1、材料：鋼板Q235，焊條E43型。2、主梁拼接點(diǎn)不多于三個(gè)，且不得在同一截面。3、鋼引橋制造時(shí)起拱，起拱高度30mm。4、焊縫高度不小于6mm，滿焊（主梁與面板、底板間采納間斷焊）。5、鋼引橋安裝采納四點(diǎn)吊，吊點(diǎn)為端支座處。6、鋼引橋構(gòu)件除銹后涂紅丹防銹漆及灰色調(diào)和漆各兩度，外表依照要求涂上彩色。7、鋼引橋橋面限載3KN/m2。二、技術(shù)要求：參照《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ221-98）鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼引橋制作工程：1、鋼材的品種、型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量經(jīng)報(bào)驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。2、焊條、焊劑、焊絲和施焊用的愛護(hù)氣體等，經(jīng)報(bào)驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門規(guī)定。3、焊工經(jīng)考試合格，并取得相應(yīng)工藝和施焊條件的合格證。4、焊接接頭力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。5、對(duì)要求焊透的焊縫已進(jìn)行無損探傷檢查。焊縫無損探傷的檢查方法、數(shù)量、部位和結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。港口工程鋼結(jié)構(gòu)常用的探傷標(biāo)準(zhǔn)如下：《鋼焊接接頭射線照相及底片等級(jí)分類法》（GB3323）?！睹裼么颁摵缚p射線照相評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（CB3176）。《民用船舶鋼焊縫射線照相和超聲波檢查規(guī)則》（CB3177）。《民用船舶焊縫超聲波探傷評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（CB3178）。6、焊縫表面無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205）的規(guī)定。7、鋼結(jié)構(gòu)焊接焊縫尺寸的同意偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205）的規(guī)定。8、油漆、稀釋劑和固化劑等種類和質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。9、嚴(yán)禁有銹皮；油漆基層無焊渣、焊疤、灰塵、油污和水等雜質(zhì)。10、嚴(yán)禁誤涂、漏涂，涂層表面無脫皮和返銹現(xiàn)象。11、焊縫的焊肉飽滿，焊渣和飛濺物清除潔凈。三、具體操作方法：1、下料：按圖尺寸下出材料表1-10各件，橋面板按縱向下料，側(cè)板、底板按橫向下料，橋面板為花紋鋼板排料見圖〈一〉工字鋼下料。A、24.7m、2件，其中12m、2件，11.1m、2件，1.6m、2件；B、27.94m、2件，其中12m、4件，3.94m、2件，見圖〈三〉件5底板φ500待內(nèi)擋焊接完畢再封口焊接。2、點(diǎn)裝：工字鋼拼接：A、第一根12m+11.1m+1.6m，第二根1.6m+11.1m+12m。為了保證截面不在一個(gè)斷面，一根1.6m在左端，一根1.6m在右端。B、第一根12m+12m+3.94m，第二根3.94m+12m+12m，再清出鋼板下料件隔板、筋板進(jìn)行點(diǎn)裝，保證工字鋼中心尺寸1200mm及中間間隔3000mm尺寸。3、焊接：以寬面向下，兩端墊起來，以焊接變形來起拱，并隨時(shí)檢查起拱尺寸，以確保30mm為準(zhǔn)。4、點(diǎn)裝：面板1、底板5、側(cè)板4點(diǎn)裝，側(cè)板3待內(nèi)部全部焊接完再點(diǎn)裝。5、焊接：按圖施焊，3000mm間隔內(nèi)擋從φ500孔進(jìn)入焊接完工后清渣，檢驗(yàn)、刷油漆，吊裝前并封住φ500孔并焊接。6、點(diǎn)裝：側(cè)板3點(diǎn)袋。7、焊接：焊接側(cè)板3外直縫及縱縫，內(nèi)直縫及縱縫無法焊接，見圖〈二〉清渣，打磨刷底漆。四、檢查要求：1、當(dāng)工字鋼拼接完成時(shí)，需通知檢驗(yàn)單位必要時(shí)進(jìn)行滲透超聲波無損探傷檢查，檢測(cè)焊縫的質(zhì)量。2、鋼引橋構(gòu)件除銹后涂防銹漆及灰色調(diào)和漆各兩度。加工方只確認(rèn)刷一遍底漆，面漆再經(jīng)雙方商討后決定。3、必須做好施工記錄和檢驗(yàn)記錄。2.2、斜坡道施工斜坡道施工流程：放線定位→基槽開挖→回填砂卵石→碎石墊層→現(xiàn)澆混凝土踏步→安裝欄桿及邊坡護(hù)砌、水下拋石等。施工時(shí)依照水位情況組織施工，水下部分待江水退落后再完成施工，施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)范和驗(yàn)收程序。確保工程質(zhì)量。2．3、系船墩施工本工程設(shè)計(jì)系船墩兩個(gè)，單個(gè)墩體設(shè)計(jì)C15毛石混凝土量為15M3，施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙施工，系船環(huán)安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確牢固。完成澆筑養(yǎng)護(hù)3天即組織人工回填夯實(shí)，確保塊體與土體結(jié)合緊密。

1、創(chuàng)優(yōu)打算1.1、質(zhì)量方針：百年大計(jì)，質(zhì)量第一。1.2、質(zhì)量目標(biāo)：確保省級(jí)優(yōu)良工程。分項(xiàng)工程合格率100%，分部工程優(yōu)良率90%以上。1.3、創(chuàng)優(yōu)工程時(shí)期劃分及時(shí)刻安排：第一時(shí)期：宣傳時(shí)期。在工程中標(biāo)后，開工之前，要進(jìn)行有力的宣傳，使每個(gè)參戰(zhàn)職工明確目標(biāo)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。第二時(shí)期：學(xué)習(xí)時(shí)期。在工程開工前，要組織有關(guān)人員進(jìn)行施工圖紙、規(guī)范、規(guī)程學(xué)習(xí)，并在關(guān)鍵工序施工前，進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)和交底。第三時(shí)期：措施制定時(shí)期。在工程開工前，要制定出確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)質(zhì)量治理措施和質(zhì)量保證措施，并依照設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的技術(shù)措施。第四時(shí)期：實(shí)施時(shí)期。在工程開工過程中要嚴(yán)格按ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4.9質(zhì)量體系要素《過程操縱》的要求把各項(xiàng)治理措施付諸實(shí)施。1.4、技術(shù)質(zhì)量治理制度：嚴(yán)格按公司已制定的受控文件《技術(shù)治理責(zé)任制》、《質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量治理手冊(cè)》等執(zhí)行。1.5、獎(jiǎng)懲措施：建立獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行責(zé)任包干，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并授權(quán)質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量治理上的“三權(quán)”，即執(zhí)行權(quán)、獎(jiǎng)罰權(quán)、否決權(quán)。具體獎(jiǎng)罰額度按《總公司質(zhì)量治理獎(jiǎng)罰條例》執(zhí)行。1.6、創(chuàng)優(yōu)措施：我公司目前建立了全面質(zhì)量治理體系，經(jīng)常開展各項(xiàng)質(zhì)量治理活動(dòng)，質(zhì)量方針已深入到每個(gè)職工心中，職工的主人翁責(zé)任感和質(zhì)量意識(shí)特不強(qiáng)，我們一定能把該工程建設(shè)成為省級(jí)優(yōu)質(zhì)樣板工程。2、質(zhì)量保證體系為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，必須按照ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程實(shí)際，建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢查體系（詳見圖5-1）。質(zhì)量保證體系對(duì)外同意政府質(zhì)量監(jiān)督部門和業(yè)主質(zhì)檢部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，對(duì)內(nèi)嚴(yán)格按本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊(cè)》和《質(zhì)量治理程序文件》的要求有序地進(jìn)行。3、質(zhì)量保證措施為保證本工程的質(zhì)量，我們采取以下的具體措施：3.1、施工前質(zhì)量操縱：（1）制定質(zhì)量治理制度，如內(nèi)部技術(shù)交底，規(guī)定質(zhì)檢程序、質(zhì)檢手段，并制定規(guī)范質(zhì)檢表格；（2）堅(jiān)持對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，提出相應(yīng)的質(zhì)檢報(bào)告，凡是不合格的建材堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2、施工過程中質(zhì)量操縱：施工過程中質(zhì)量操縱堅(jiān)決實(shí)行“自檢、復(fù)檢、終檢”的“三檢”制度。（1）自檢：各工序施工完成后，由專職質(zhì)檢員進(jìn)行自檢，合格后填寫自檢記錄，申請(qǐng)復(fù)檢。（2）復(fù)檢：由質(zhì)檢工程師對(duì)自檢成果進(jìn)行全面復(fù)查，并檢查自檢記錄是否真實(shí)、規(guī)范，然后申請(qǐng)終檢。（3）終檢：由質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)復(fù)檢結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢，直到檢驗(yàn)合格簽字認(rèn)可。3.3、竣工資料治理：設(shè)專職資料治理員，在施工全過程中，認(rèn)真做好各種圖表資料、技術(shù)文件、原始記錄的分類歸檔，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，保證項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后向業(yè)主、監(jiān)理提交符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的竣工資料。5．4施工質(zhì)量自檢情況5．4．1原材料檢測(cè)表5．4．1原材料檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表材料名稱產(chǎn)地送檢組數(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值Mpa最大值Mpa最小值Mpa評(píng)定水泥P.O32.5華新水泥廠2抗壓強(qiáng)度32.542.540.1合格抗折強(qiáng)度5.56.986.71合格安定性1.0mm合格抗壓強(qiáng)度32.542.440.3合格抗折強(qiáng)度6.886.72合格安定性1.2mm合格中粗砂巴河2細(xì)度模數(shù)2.7合格細(xì)度模數(shù)2.8合格碎石振華碎石廠2級(jí)配5-31.5mm連續(xù)粒級(jí)合格級(jí)配20-40mm單粒級(jí)合格5．4．2中間產(chǎn)品檢驗(yàn)表5．4．4C20混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表序號(hào)樁號(hào)部位組數(shù)Ri（Mpa）（28天強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果）（Ri-Rm）210+000—0+120混凝土路面132.40.0220+120—0+216混凝土路面133.71.3230+216—0+328混凝土路面131.70.7240+000—0+120混凝土路面132.80.0650+000—0+124.6混凝土路面132.50.00260+000—0+324.4混凝土路面132.20.012注：1、各組試塊強(qiáng)度平均值：Rm=ΣRi/n=195.3/6=32.55Mpa2、均方差：[1/（n-1）Σ（Ri-Rm）2]1/2=[1/（6-1）×2.134]1/2=0.373、離差系數(shù)：Cv=S/Rm=0.37/32.55=0.0114、強(qiáng)度保證率：（1）R28/Rm=30/32.55=0.921（2）強(qiáng)度保證率P，依照Cv和R28/Rm的計(jì)算數(shù)據(jù)，查保證率曲線圖得P=99.5%5、依照以上計(jì)算，混凝土均質(zhì)性和強(qiáng)度保證率指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。6文明施工與安全生產(chǎn)6．1文明施工為使本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高速建成并實(shí)現(xiàn)文明達(dá)標(biāo)工地的目標(biāo)，依據(jù)建設(shè)部、湖北省和我公司有關(guān)文明施工的規(guī)定并結(jié)合本工程實(shí)際，特制訂文明施工措施。1、文明工地的目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃合理，物料堆放整齊；道路排水通暢，環(huán)境清潔文明；宣傳標(biāo)識(shí)明顯，安全質(zhì)量第一；創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工地，企業(yè)形象樹立。2、文明施工保證措施1、嚴(yán)格按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面規(guī)劃布置生產(chǎn)、生活設(shè)施?，F(xiàn)場(chǎng)布置圖要按比例繪制，固定設(shè)施一次標(biāo)注，活動(dòng)設(shè)備包括建筑材料、周轉(zhuǎn)材料、半成品則按投影尺寸制成卡片，隨不同施工時(shí)期標(biāo)注，現(xiàn)場(chǎng)擺放實(shí)物應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)布置圖相符。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料、施工用料應(yīng)按規(guī)劃位置堆放、且進(jìn)行標(biāo)識(shí)。3、搞好“場(chǎng)前三包”（環(huán)境整潔、愛護(hù)綠化、景觀秩序），做到經(jīng)常清掃垃圾污物，愛護(hù)花草樹木，保持環(huán)境整齊。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專供存放垃圾的堆場(chǎng)，建筑垃圾集中堆放并定期清運(yùn)出場(chǎng)。5、安全設(shè)施、消防設(shè)施按規(guī)范和施工方案進(jìn)行布置和建設(shè)，確保品種、規(guī)格齊全，以杜絕安全事故、火災(zāi)事故的發(fā)生。6、現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有專（兼）職衛(wèi)生治理人員和保潔人員，制訂衛(wèi)生治理制度，設(shè)置必需的生活衛(wèi)生設(shè)施，飲用水采納都市自來水，并與當(dāng)?shù)卣黄鹱龊谩八暮Α狈乐喂ぷ鳌?、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并安排專人清掃治理；8、對(duì)運(yùn)輸干道要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在晴天、道路灰塵過多時(shí)，要派專人灑水降塵。9、各種機(jī)具、設(shè)備和車輛要定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保外觀清潔，無污垢和積塵，噪音操縱在國(guó)家規(guī)定之內(nèi)。10、在主體工程完工后，必須拆除一切拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施，拆除后的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)完全清理，并按合同要求3、精神文明建設(shè)1、加強(qiáng)對(duì)職工精神文明建設(shè)的宣傳教育，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要做到語言行為美，嚴(yán)禁打牌、賭博、打架斗毆、看黃色淫穢錄像、書刊等。2、與有關(guān)部門一道共同搞好兩個(gè)文明建設(shè)和社會(huì)治安綜合治理工作。6．2安全生產(chǎn)本工程地理環(huán)境專門，安全生產(chǎn)與文明施工是確保工程順利進(jìn)行的重要因素，必須予以高度重視。1、安全治理目標(biāo)安全目標(biāo)：為防止在施工中發(fā)生工傷事故，愛護(hù)職工人身安全，確保工程順利進(jìn)行，具體做到“四無”、“一杜絕”、“一操縱”，即無特大和要緊責(zé)任的重大設(shè)備事故；無重大火災(zāi)事故；無要緊責(zé)任的交通事故；無工地重大經(jīng)濟(jì)損失事故。杜絕施工中人為責(zé)任的人身死亡事故。年人身重傷事故率操縱在0.03%以下。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、由安全部門依照國(guó)家及省市有關(guān)安全法規(guī)，制訂各級(jí)部門和相關(guān)責(zé)任人的安全治理制度，做到任務(wù)明確，有章可循。并由安全部門負(fù)責(zé)規(guī)章制度制成標(biāo)牌懸掛在建筑物及設(shè)備的醒目部位。2、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責(zé)任狀，做到嚴(yán)肅紀(jì)律，獎(jiǎng)懲分明，確保生產(chǎn)安全。3、安全生產(chǎn)治理措施1、制定安全作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行安全程序檢查，并嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患檢查程序。2、分部分項(xiàng)工程施工需進(jìn)行全面的、有針對(duì)性地書面安全技術(shù)交底，受交者須履行簽字手續(xù)。3、特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用。4、現(xiàn)場(chǎng)道路平坦、暢通、不積水。機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按限定速度（一般不超過15km5、現(xiàn)場(chǎng)用火有批準(zhǔn)手續(xù)，動(dòng)火作業(yè)前認(rèn)真檢查并清除下面和周圍的易燃物品，危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁吸煙。在光線不足的夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的安全照明。7、安全保證體系網(wǎng)絡(luò)框圖見圖6-1。8、安全隱患檢查程序圖見6-2圖6-1安全保證體系網(wǎng)絡(luò)框圖計(jì)量計(jì)量試驗(yàn)室質(zhì)量監(jiān)督組工程技術(shù)組項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全監(jiān)督站物資供應(yīng)科財(cái)務(wù)科辦公室計(jì)劃經(jīng)營(yíng)科施工隊(duì)班組專檢員兼檢員圖例：“”表示業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系；“”表示業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系。圖2安全隱患檢查程序圖班前隱患檢查有必要的安全作業(yè)指導(dǎo)書班前隱患檢查有必要的安全作業(yè)指導(dǎo)書是否有酗酒上班或精神疲乏或帶病上班職工是否執(zhí)行“是否有酗酒上班或精神疲乏或帶病上班職工是否執(zhí)行“三穿一戴”施工部位是否有安全設(shè)防并保證完好整改整改施工過程跟蹤檢查施工過程跟蹤檢查亂扔、亂棄、違反文明治理現(xiàn)象檢查職工精神松散現(xiàn)象檢查職工安全穿戴解除現(xiàn)象檢查施工過程安全降護(hù)是否破壞或不妥亂扔、亂棄、違反文明治理現(xiàn)象檢查職工精神松散現(xiàn)象檢查職工安全穿戴解除現(xiàn)象檢查施工過程安全降護(hù)是否破壞或不妥班后檢查確定下班要整改的情況過程整改

7價(jià)款結(jié)算與財(cái)務(wù)治理班后檢查確定下班要整改的情況過程整改7．1價(jià)款結(jié)算黃石大橋航道站站碼頭工程為單價(jià)承包合同，月進(jìn)度工程款支付按監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量簽證的工程量為依據(jù)，施工單位按監(jiān)理簽證審核的工程量申報(bào)月進(jìn)度支付申請(qǐng)，武漢長(zhǎng)航科達(dá)工程監(jiān)理有限公司對(duì)月進(jìn)度申請(qǐng)單中的工程量進(jìn)行審核，最后經(jīng)長(zhǎng)江武漢航道局審定后辦理月進(jìn)度支付。黃石大橋航道站碼頭工程分五次支付月進(jìn)度款。具體月進(jìn)度支付款及預(yù)留質(zhì)保金見表7．1．1。表7．1．1月進(jìn)度支付款及預(yù)留質(zhì)保金一覽表序號(hào)月進(jìn)度支付款（元）預(yù)留質(zhì)保金（元）支付日期123456合計(jì)黃石大橋航道站碼頭工程合同價(jià)為126萬元，由于設(shè)計(jì)變更及工程量增加，最終決算總價(jià)為萬元。決算工程量以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽證為依據(jù)。我公司從長(zhǎng)江武漢航道局取回月進(jìn)度支付款萬元，預(yù)留質(zhì)保金萬元。7．2財(cái)務(wù)治理由于設(shè)計(jì)變更及工程量增加，實(shí)際結(jié)算價(jià)款比合同價(jià)增加萬元。武漢港建筑安裝工程公司黃石大橋航道站碼頭工程項(xiàng)目部是我公司實(shí)施項(xiàng)目法治理的試點(diǎn)項(xiàng)目，成立了以公司財(cái)務(wù)部委派的主管會(huì)計(jì)為責(zé)任人的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)治理機(jī)構(gòu)，設(shè)會(huì)計(jì)主管及出納各一名，按會(huì)計(jì)法及相關(guān)法規(guī)的要求設(shè)立會(huì)計(jì)帳簿，建立健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)治理制度，對(duì)項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)活